IVECO - LA STORIA DEI SUOI ASSI DA CAVA

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 93

  • @aniellocipolletta1829
    @aniellocipolletta1829 11 หลายเดือนก่อน +10

    Questo è il video più bello e interessante mai visto

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน

      Ti ringrazio di cuore, non sai quanto mi faccia piacere saperlo ❤

  • @salvatorepagano8811
    @salvatorepagano8811 22 วันที่ผ่านมา

    Ottima storia 😢 grazie mille. ❤ che emozione

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  20 วันที่ผ่านมา

      Grazie Salvatore!!😁

  • @fabriziogibin5557
    @fabriziogibin5557 11 หลายเดือนก่อน +4

    Avevo 8 anni quando andavo con mio padre che guidava un 693 bilico. Gran macchina per l'epoca con i primi mozzi riduttori. Poi 697, 690 n1 4+4... Video bellissimo. Complimenti per la precisione e la velocità.

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน +2

      Ciao Fabrizio, complimenti per la tua bellissima esperienza. Mezzi di altri tempi, ma mai tramontati. O per lo meno, non nei nostri cuori. Grazie per le belle parole spese!! 🙂

  • @francochimenti8760
    @francochimenti8760 10 หลายเดือนก่อน +3

    Bellissimo video fatto bene,,,, ho avuto il piacere di lavorare con diverse macchine iveco,,,,

  • @FiorenzoLuciani-wn7no
    @FiorenzoLuciani-wn7no 11 หลายเดือนก่อน +10

    Il migliore in assoluto da cava io ho un 330.36 non esiste uno uguale.

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน +1

      Concordo con te Fiorenzo!

  • @davidepettinato4705
    @davidepettinato4705 11 หลายเดือนก่อน +2

    Tway freni a disco su tutti gli assali finalmente

  • @pietrocafaro117
    @pietrocafaro117 11 หลายเดือนก่อน +10

    Che macchina luigi mi viene da piangere a vederli questi mezzi andavo con gli autisti di mio zio ne aveva parecchi blu ribaltabili betoniera e e pompe per il calcestruzzi tre estati o fatto insieme a loro negli scavi si impennavano attaccavano i cavi allescavatore e li tiravano giù facevano paura non rimanevano mai infossati

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน +5

      Ciao Pietro, grazie per il tuo racconto! Ti do ragione. Anni fa in uno scavo, la cui rampa d'accesso era piuttosto ripida, ho avuto il piacere di assistere alla salita di un 330-36 e un mercedes sk 2644. A pieno carico, non me ne vogliate amici mercedes, ma non c'è stata storia. il 2644 ha dovuto prendere una leggera rincorsa, mentre il nostro 36 ha letteralmente dettato legge. Una forza, un motore, una prestazioni senza eguali.
      Nella motogp, un ex pilota ducati anni fa disse "Le fasi della vita dovrebbero essere: nasci, cresci, vedi un giro di Stoner a Phillip Island, ti riproduci e poi muori". Ebbene, noi del movimento terra d'italia possiamo dire:
      Le fasi della vita dovrebbero essere: nasci, cresci, fai un giro con il 330-36, ti riproduci e poi muori🇮🇹❤

    • @lorenzotrevisani4421
      @lorenzotrevisani4421 11 หลายเดือนก่อน

      A l'epoca c'era autisti che sapevano guidare e avevano le palle. Oggi sono rimasti ben pochi la maggior parte sono dei segaioli.

    • @josefharrecker6248
      @josefharrecker6248 11 หลายเดือนก่อน +2

      Große Emotionen und Nostalgie ❤😅

    • @faustosalvetti1224
      @faustosalvetti1224 11 หลายเดือนก่อน +1

      Ùuytyģgghģģğğļķ

    • @FabrizioFerraris
      @FabrizioFerraris 11 หลายเดือนก่อน +1

      Vi siete dimenticati del 693n e del mitico 330-42

  • @RotaSempre66
    @RotaSempre66 วันที่ผ่านมา +2

    Saluti dal Brasile, ho il privilegio di avere un camion Fiat 180, simile all'Alfa 1000 italiana ., un camion di 52 anni è ancora affidabile .
    Ovunque io vada, attira l'attenzione con il rombo del suo motore, abbracci a tutti gli italiani.

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  วันที่ผ่านมา +1

      Grazie per il bel commento! E grazie per diffondere il mito Fiat/Iveco anche oltre oceano!! Un saluto 😁👍🏼

    • @RotaSempre66
      @RotaSempre66 23 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      @@movimentoterraSaluti dal Brasile, grazie per l'attenzione, sto iniziando su TH-cam.
      Mi sono unito al gruppo e mi hanno cacciato fuori 🤭🤭,Va bene, cambiamo i nostri atteggiamenti e non quelli degli altri, ne pubblicherò un altro presto Semplici cose quotidiane, che Dio benedica tutti in Italia, un paese che amo. Ho intenzione di vivere in Italia un giorno per aggiungere valori ciao🇮🇹🇧🇷😁👍🏽

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      @@RotaSempre66 Forse vedendo un numero con prefisso strano avrò in automatico buttato fuori dal gruppo. Se eri tu, entra di nuovo o scrivimi su instagram che ti aggiungo molto molto volentieri

    • @RotaSempre66
      @RotaSempre66 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @movimentoterra Voglio scusarmi per quello che è successo, pensavo di poter entrare nel gruppo🤭🤭...
      Non ho Instagram.,Mi dispiace

  • @massimo4699
    @massimo4699 11 หลายเดือนก่อน +5

    La pietra miliare della cantieristica italiana è stato il 693.personalmente ho iniziato con il 697 np

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน +1

      Vero! E per fortuna ne esiste ancora qualcuno in giro!! Fa sempre piacere vedere il mitico 693 con la sua inconfondibile scia bianca al profumo di nafra bruciata 😂

    • @massimo4699
      @massimo4699 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@movimentoterra ciao.un elogio a tutta la categoria.del 93 dai vecchi ne ho sempre sentito parlare bene

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน

      @@massimo4699 Grazie massimo!!

  • @giuseppetartarini8492
    @giuseppetartarini8492 11 หลายเดือนก่อน +1

    Grazie questa e storia di veri imprenditori.
    Speriamo che non vendiamo anche questa fabbrica. Grazie

    • @bolla1369
      @bolla1369 11 หลายเดือนก่อน +1

      Mi sa che sia già dei francesi, come la fiat

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน

      Ti do ragione Giuseppe. Quando i progettisti italiani sul tecnigrafo oltre a mettere la matita mettevano anche le palle, non ce n'era per nessuno. E la storia lo dimostra!

  • @paolog2853
    @paolog2853 2 หลายเดือนก่อน

    I primi cursor sono apparsi nel 99 e se non ricordo male nei modelli 6x4 8x4 anche qualche anno dopo.

  • @Alessandro330.3
    @Alessandro330.3 11 หลายเดือนก่อน +6

    Iveco un nome una garanzia. Nella nostra azienda, su 10 camion, 9 sono Iveco. Una collaborazione che portiamo avanti da tantissimi anni.
    Complimenti davvero per il video🤩 veramente stupendo😎😉

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน +2

      Grazie ale, come sempre gentilissimo!! ❤

    • @paolopaolo5884
      @paolopaolo5884 11 หลายเดือนก่อน +3

      Iveco vuol dire storia dell' autotrasporto,le nostre memorie la nostra cultura in merito ❤❤❤, per me Iveco tutta la vita

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน +1

      @@paolopaolo5884 Grande Paolo, proprio vero!!

    • @paolopaolo5884
      @paolopaolo5884 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@movimentoterra molti sono pazzi per i camion stranieri,ci mancherebbe... rispetto per le scelte,ma non condivido

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน +1

      @@paolopaolo5884 Ognuno ha le sue preferenze giustamente! Per fortuna noi team Iveco siamo in molti 😁

  • @pessimoelemento-v5k
    @pessimoelemento-v5k 11 หลายเดือนก่อน +3

    Bellissimo….. la storia 👌👌

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน +1

      Grazie Andreee ❤

  • @giovannipillerroner295
    @giovannipillerroner295 11 หลายเดือนก่อน +1

    bel video anche io ho un eurotrakker

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน

      Grazie Giovanni!! ❤

  • @_giuseppe_4249
    @_giuseppe_4249 11 หลายเดือนก่อน +2

    Bel video e complimenti per il canale, se riusciresti a tenere le scritte per qualche altro secondo sarebbe perfetto in modo da non mettere pausa ogni 2 secondi per leggere 😉

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน +1

      Grazie Giuseppe, sei molto gentile!
      Speravo fosse sufficiente il tempo. La prossima volta lo aumenterò ancora di qualche secondo. Grazie per la correzione 😁

  • @AlessandroR1-88
    @AlessandroR1-88 11 หลายเดือนก่อน +3

    ❤ 330-42 California .. 1992 tanti ricordi

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน

      Uno dei migliori! Ho pubblicato un video sulla mia pagina instagram di un 330-42 in partenza a pieno carico. Musica per le nostre orecchie!!!

    • @PieroDeFranceschi-tf9eo
      @PieroDeFranceschi-tf9eo 11 หลายเดือนก่อน

      Mi mandi il Link per cortesia così da vederlo
      Grazie
      Complimenti per il video

  • @alessandroerbaggio8832
    @alessandroerbaggio8832 11 หลายเดือนก่อน +1

    Mio Papà c aveva OM 80 col cassone allungato, quando vedevo questi camion veramente sentivi che arrivavano i bisonti.

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  10 หลายเดือนก่อน +1

      Hai proprio ragione!!! 😁

  • @cleyton5458
    @cleyton5458 6 หลายเดือนก่อน +1

    Por favor,qual tipo de diesel é usado na Itália, aqui no Brasil usávamos o s 500 e hoje s10,por tenho um Fiat 180, derivado do Fiat Mille

    • @massimomareri1564
      @massimomareri1564 หลายเดือนก่อน

      Alfa 1000?

    • @cleyton5458
      @cleyton5458 หลายเดือนก่อน

      @massimomareri1564 isso mesmo, você é Italiano ou brasileiro

  • @MaxErnie
    @MaxErnie 11 หลายเดือนก่อน +3

    Avete omesso che nel 1986 la Iveco ha rilevato l'Astra per acquisisre esperienza nei mezzi da cava puri.

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน

      Ciao Max. Non è casuale il fatto che Astra non sia stato neanche nominato in questo video. Continua a seguirmi sul canale, perché prima o poi... 😜

  • @MrTatrovak1
    @MrTatrovak1 11 หลายเดือนก่อน +1

    Nice video 👍🏻👍🏻👍🏻❤️❤️❤️ but, you forget V8 Iveco Fiat Turbo and V8 - 520ps Iveco Turbostar

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน

      Thank you Tatrovak!!

  • @ermannoincerti2168
    @ermannoincerti2168 11 หลายเดือนก่อน +2

    Nella versione 330F35 non viene ricordato l'idrotrans con cambio Fiat E100 4+4

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน +1

      Vero, dopo averlo pubblicato mi sono reso conto di aver dimenticato questa versione. Grazie per la correzione Ermanno!!!

    • @VittorioMonti-p2p
      @VittorioMonti-p2p 3 หลายเดือนก่อน

      Capirai...

  • @josefharrecker6248
    @josefharrecker6248 11 หลายเดือนก่อน +2

    Euro Trakker .. 360 PS Fiat Motor mit größter Kraft .. das Plastik im Innenraum der Kabine knirschte , knaxte

  • @pietromartino2388
    @pietromartino2388 10 หลายเดือนก่อน +1

    Noi italiani sappiamo denigrare il made in Italy solo x dare aria ai denti.
    Dal mio punto di vista Astra e Iveco sono i leader mondiali x quanto riguarda mezzi d'opera cava cantiere.
    Io che guido il daily nn lo cambierei con nessun altro ,dove la concorrenza si ferma lui va oltre

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  10 หลายเดือนก่อน

      Come ho scritto in un altro commento.. Quando i progettisti italiani sul tecnigrafo mettevano le palle ancor prima della matita, non ce n'era per nessuno!
      Purtroppo ad oggi sono cambiate un po' di cose, però sono d'accordo con te. Astra e Iveco sono dopo 50 anni ancora delle certezze nel settore cava cantiere!

  • @lucacampesato8209
    @lucacampesato8209 11 หลายเดือนก่อน +5

    330 36 che macchina ragazzi

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน

      Per me è il migliore. Ma proprio con ampio margine sul secondo. Quanto a prestazione pura, è la perfezione. Secondo me non esisterà mai più un camion 3 assi da cava come il 330-36.

  • @matteodellavolpe4364
    @matteodellavolpe4364 6 หลายเดือนก่อน

    Un mio amico ha riconosciuto il 300 dice di aver lavorato proprio con quella macchina.mi potete dare delle informazioni?? Grazie

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  5 หลายเดือนก่อน

      Il 300 del video è in Germania

  • @saracinello1
    @saracinello1 15 วันที่ผ่านมา

    Il 330 il miglior camion cava cantiere della storia

  • @romaatac21
    @romaatac21 5 หลายเดือนก่อน +1

    Io il 330 prima serie vorrei provare a farlo su Euro Truck Simulator 2...

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  5 หลายเดือนก่อน +1

      Sarebbe proprio bello! Che io sappia esiste la MOD del 190.38

    • @romaatac21
      @romaatac21 5 หลายเดือนก่อน

      @@movimentoterra magari forse in futuro esce il 330-35

  • @alessandrochiodi9647
    @alessandrochiodi9647 11 หลายเดือนก่อน +1

    Excelente reseña felicitaciones pero el contenido escrito no da tiempo de leerlo porque pasa muy rápido

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน

      Ciao Alessandro. Grazie! Ho allungato i tempi di lettura rispetto al video storia Fiat-Hitachi, ma purtroppo non sono sufficienti mannaggia! Ti consiglio di abbassare la velocità dalle impostazioni 😁
      Hola Alejandro. ¡Gracias! Alargué el tiempo de lectura en comparación con la historia en video de Fiat-Hitachi, pero desafortunadamente no es suficiente, ¡maldita sea! Recomiendo bajar la velocidad en los ajustes 😁

  • @ramnocaroli3258
    @ramnocaroli3258 11 หลายเดือนก่อน +2

    Ciao ricordate quando Astra vinse la Paris Dakar?

  • @GiovanniDiMichele-fi2od
    @GiovanniDiMichele-fi2od 11 หลายเดือนก่อน +1

    Astra tutta la vita x la cava e i mezzi d opera

  • @Stefano6951
    @Stefano6951 11 หลายเดือนก่อน +2

    Trakker cursor è uscito nel duemila

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน

      Ciao Stefano. Forse ti riferisci all'eurotrakker, perchè il trakker è del 2004

  • @hildapadilla570
    @hildapadilla570 2 หลายเดือนก่อน

    Ese camión iveco del año 1993 al camión yugo

  • @marcodolmen3959
    @marcodolmen3959 11 หลายเดือนก่อน +1

    il video e' bello grazie ma perche' rovinare il suono di questi mezzi con questa musica di sottofondo ???

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน

      Ciao marco, grazie! La musica l'ho dovuta inserire perché alcuni filmati avevano l'audio troppo basso e purtroppo stonava in sequenza. Magari passavi da pochi decibel a picchi altissimi. Prima di pubblicarlo l'ho guardato a massimo volume sul mio televisore, ma era proprio fastidioso avere picchi troppo alti o troppo bassi. Ho anche provato ad alzare il volume nelle scene poco rumorose e viceversa, ma si creavano dei gracchii fastidiosi. La soluzione migliore è stata aggiungere delle musiche in sottofondo. In ogni caso ti ringrazio per averlo fatto presente!! 😁

    • @marcodolmen3959
      @marcodolmen3959 11 หลายเดือนก่อน

      @@movimentoterra Grazie a te anche per il tuo commento risposta, non volevo assolutamente offenederti con il mio commento per il bellissimo video che hai pubblicato e quindi grazie ancora! Bel lavoro proprio. E' che questi mezzi hanno un suono cosi' loro, particolare che sentirli e poi vedere il filmato li rende super ! Grazie ancora ! Bravissimo. Ciao =)

  • @matteocrotti6781
    @matteocrotti6781 11 หลายเดือนก่อน +1

    Cque l'8 V era un'altra storia!!!!!!!!

  • @oronzonardelli2433
    @oronzonardelli2433 4 หลายเดือนก่อน +1

    I titoli troppo veloci

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  4 หลายเดือนก่อน

      Ciao Oronzo, grazie per la segnalazione, nei prossimi video cercherò di farli durare un po' di più☺

  • @Maxmax-zd8sg
    @Maxmax-zd8sg 11 หลายเดือนก่อน +1

    😢😢😢😢

  • @garywhitehouse3360
    @garywhitehouse3360 7 หลายเดือนก่อน

    Shame the trucks are a load of rubbish nowadays. We have gone from iveco to dafs

  • @simonedalbianco74dalbianco19
    @simonedalbianco74dalbianco19 11 หลายเดือนก่อน +1

    Io avevo il 330f26 hidrotrans

    • @movimentoterra
      @movimentoterra  11 หลายเดือนก่อน

      Grandi ricordi allora!! 😁

  • @andreaoneda8025
    @andreaoneda8025 11 หลายเดือนก่อน +1

    E poi arrivò l'EURO, e tra 10 anni si mangia anche IVECO.