วีดีโอ

Grazie per il bel commento! E grazie per diffondere il mito Fiat/Iveco anche oltre oceano!! Un saluto 😁👍🏼

@@movimentoterraSaluti dal Brasile, grazie per l'attenzione, sto iniziando su TH-cam. Mi sono unito al gruppo e mi hanno cacciato fuori 🤭🤭,Va bene, cambiamo i nostri atteggiamenti e non quelli degli altri, ne pubblicherò un altro presto Semplici cose quotidiane, che Dio benedica tutti in Italia, un paese che amo. Ho intenzione di vivere in Italia un giorno per aggiungere valori ciao🇮🇹🇧🇷😁👍🏽

@@RotaSempre66 Forse vedendo un numero con prefisso strano avrò in automatico buttato fuori dal gruppo. Se eri tu, entra di nuovo o scrivimi su instagram che ti aggiungo molto molto volentieri

@movimentoterra Voglio scusarmi per quello che è successo, pensavo di poter entrare nel gruppo🤭🤭... Non ho Instagram.,Mi dispiace

Hitachi è Hitachi!🍊🍊

@@movimentoterra grazie saluti

Sono completamente d'accordo con te Marco!

Soluzione ottimale. Però la soddisfazione di alzare un sassolino così grande... Impagabile😆

Esatto Giovanni, sarà sui 200 quintali. Sempre bello leggere commenti costruttivi e ben articolati. Grazie mille!😄😉

🍊🍊Mai mular!!

No no, 400 quintali non li pesa l'escavatore. Comunque è bello grosso, 200 quintali sicuramente!!

@@movimentoterra D'altronde non è che si squassi di molto, nemmeno con la forza di un 350 ql. ... hahaha... un bel confettino!!!

Grazie per la critica Fabiano. Purtroppo è stato il mio primo tentativo di documentario e mi sono reso conto tardi di aver completamente sbagliato i tempi di lettura. Su TH-cam una volta caricato il video non si può più modificare. Sulla base di questi errori, ho cercato di rendere più gradevole la lettura per quanto riguarda il documentario sugli Iveco da cava-cantiere. Mi scuso di questa disattenzione che ha rovinato il video. Spero comunque che il contenuto in se e il racconto sia piaciuto!

@movimentoterra grazie a te x la risposta tempestiva. Mi fa piacere tu abbia modificato, per questo iscrizione aggiunta ora. 👍 Al prox video

Un vero leone🔥

Del resto rispecchia un po' tutto nei giorni nostri

Chiedo scusa, purtroppo mi sono reso conto tardi che in alcune scene il tempo di lettura è troppo poco

Sacrosanta verità!

Ehhh!!! Ci vorrebbe!!

🤣🤣🤣🤣 Mi tocca darti ragione

Andrebbero restaurate tutte!!

@@movimentoterrae siii almeno questi portavano i soldi a casa quelli di adesso debiti per fare miliardari i meccanici ,con un fil di ferro si va sempre con questi!con i nuovi si resta in mezzo alla strada invece 😢

@@Prtrchajbs-qs4em Sacrosanta verità! Purtroppo sono cambiate molte cose e quell'epoca non tornerà più

Eeee proprio così questi hanno creato Camionisti e un economia immensa,che purtroppo è finita ora solo da pagare senza incassare soprattutto 😂grazie al sistema..

Ehhh il 48 è il 48!!!

In realtà anche questo ha un solo pistone, ed è collocato sotto il braccio, come da tradizione Hydromac. Anche i Simit (eccezion fatta per il S15) avevano il pistone sotto il braccio, idem la stra grande maggioranza dei Fiat-Allis dell’epoca👍🏼

@@movimentoterra peccato bruneri è stato il pioniere degli escavatori col jumbo noi italiani abbiamo fatto sempre da apripista poi ci siamo persi per strada come molti costruttori italiani che sono stati inghiottiti da grossi marchi causa crisi settore e globalizzazione mercato peccato, altre perle rare nello scrigno?

​@@movimentoterra io ho un fiatallis fk108w del 1993 con pistone unico sotto e braccio triplice. Credo sia stato costruito nel periodo di assorbimento di benati perché è la stessa macchina del benati 3.08 solo di colore arancione

Più o meno

@movimentoterra io avevo PMI 825 caro pesante da roccia braccio triplice 270 quintali e si assomigliavano abbastanza, se guardate su internet PMI 825 trovate ancora le mie foto che mi hanno craccato è un 825 con scritto Seven demolizioni rosso e bianco

Grazie Diego!!

@movimentoterra complimenti e congratulazioni per l' ottimo stato di conservazione dell' escavatore, 🧐🧐🧐, mi piacerebbe moltissimo vedere altri video, grazie mille per questi meravigliosi video 😲😲😲😀😀😀😃😃😃😄😄😄😆😆😆😁😁😁

Arriverà un video che farà chiarezza!

Grazie Diego!

Assolutamente!!

Un vero gioiello!

Ha lasciato un segno indelebile nel cuore di tutti, dai più piccoli ai più grandi!!

Indubbiamente se tieni conto di tutti i costi, vincono con ampio margine mezzi come questo Iveco. Basti già solo pensare che un 330-35 lo compri una volta e ti dura 50 anni con quella poca manutenzione di cui necessita. Con la durata dei mezzi odierni, in 50 anni capace che ne cambi 10. Quindi alla fine dei conti, si beveva nafta come un disgraziato, ma nell'analisi completa dei costi, è nettamente più economico!!

💪🏼💪🏼💪🏼

Grazie Salvatore!!😁

Indistruttibili 💪🏼

Verissimo

Il rombo ti faceva innamorare però però la realtà era un altra, motori 6 cilindri in linea da 11000 di cilindrata in salita facevano barba e capelli ai 190 con questo enorme motore. Per non parlare dei consumi. Parlo di linea, come mezzo d opera è un altro discorso

Instancabile🇮🇹💪🏼

Oh yes! 😂 True story ahahah🇮🇹💪🏼

Hexagonal….😂🤣😂🤣👍🏻🍀🤗🍀

Parole sante!!

Completamente d'accordo con te!

@movimentoterra Il vero RE da Cava💪🤗