Работаю матросом на «малышах», очень интересно посмотреть на специфику работы на больших пароходах. Очень помогают ваши видео, ведь в будущем сам планирую работать штурманом. Успехов и процветания!
Капитан Максим. Как всегда все очень информативно, подробно, доходчиво. А на баке ... прям полный порядок. Все покрашено, любо дорого посмотреть. В ожидании следующих серий. С уважением Oleg_RDO
Капитан Максим, спасибо за серии. Очень интересный контент даже для человека, далëкого от контейнерных перевозок. Одна просьба: выровнять звук - музыкальные вставки явно громче идут.
Никогда не работал на контейнеровозах но считаю что очень недооцененный труд.Постоянная движуха,головняк у всех.Мастер,вы красава.Работаю на FSRU,тут штурмана даже не поднимаются на мостик,полная деградация.Соскучился за синим морем.Семь футов под килем 👍
Это правда. Многие компании относительно мало платят тем, кто работает на контейнеровозах. Там где я работаю ситуации немного лучше - ТОП2 не обижают, если удаётся выбить себе перманентный контракт.
Я работаю на балкерах но была возможность контракт отработать на РоРо! Мастер прошу работу - отдых матросов между погрузкой выгрузкой! Хочу перейти на контейнер!!! Благодарю за ваши видео!!! Респект такому капитану!!!
О, шикарна перша частина! Бак зараз у Норми дійсно виглядає - цукерка) Китайці як завжди в своєму репертуарі... Є пропозиція менше додавати ефектів на картинку, типу кольорового рваного кадру: хз як кому - мені аж око тіліпає)) Дякую, майстере! Чекаю продовження, дико цікаво :)
Ви друга людина на майже 7.000 переглядів яка пише про кольровий ефект в негативному ключі. Другу серію зроблю без ефекти. Але, не можу обіцяти що його не буду в майбутньому.
Как всегда интересно! Работаю на Транссибе очень много контейнеров идёт из Китая и в Китай , один поезд-контейнеровоз в среднем + - 100 длинных контейнеров перевозит и ещё им приоритет отдаётся перед другими грузовыми
Капитан, просьба все эти заграничные (особенно китайские) географические пункты ( Ксиамен, Чиндао и т.д) выводить латиницей на экране, чтоб параллельно вбивать эти наименования в википедию
Максимилиан, у тебя элчасы на руке, какие лучше из элустройств? или механические регистровые тики таки? Прошу скажи что лучше - элчасы с набором функций или заводилка которую раз в год подводить надо?
Спасибо Максим за новое интересное видео! Очень жаль, что между нашими государствами возник вооружённый конфликт!😭 Я, проживаю в г. Москва. Всё вроде тихо-мирно... А в Измаиле то как?
Добрый день По тайм коду 19:50 Что за скоиланые концы на палубе (тигры)? Стопора ? в таком "интересном" меесте? Это компанейская доделка или с постройки? Благодарю
Макс разве не тяжело работать на контейнеровозе? Почему не балкер?Я работаю третим пом на балкере и сейчас предложили пойти третим на контейнер, очень переживаю что не справлюсь с графиком контейнеровоза.
спасибо за видео !!! Движения в Шанхай просто ужас - интересно там часто сталкиваются? Про монтаж когда фрагмент музыки и эффект помех на видео в темной комнате очень бьет по глазами - но на вкус и цвет товарищей нет
Здравствуйте, Максим. Я перевожу контейнеры из портов Филадельфии на траке. После Нового года случилось что-то непонятное - пропала работа. Порты стоят пустые. Может вам известно что происходит на восточном побережье США в контейнерных перевозках? Заранее спасибо за любой ответ.
Эта тенденция наблюдается по всему миру. Но, как говорит наша компания конец октября/начало ноября грузопоток должен возрасти. Сейчас CC Norma идёт на восточное побережье (Норфолк/Савана/Маями) полная с грузом. Грузились в Китае/Кореи/Японии.
Машинки автоматические, краны автоматические. А вот.твистлоки все равно ручками приходится снимать и ставить. Когда уже сделают массовыми контейнеровозы с направляющими по все всей высоте.
Есть такие контейнеровозы. Но, там проблема в том, что слишком много ярусов невозможно поставить ибо нижние контейнеры не выдерживают нагрузки и начинают прогибаться.
@@IzmailMoryak но ведь можно сделать вместо классических трюмовых крышек промежуточные платформы размерности 40 футов, которые бы ставились в опеределенное положение и фиксировались (можно механизм фиксации их (с выдвижением пальцев для крепления) сделать вообще через механизм раздвижения твин лифта на спредере (в Одессе например таким образом разгружают специальные балк конейтнеры с зерном в трюм) )и передавали бы нагрузку на стенки. И вместо одной стопки было бы 2-3 расположенных друг над другом и передающим вес через такие платформы.
@tairbakiev такие промежуточные крышки есть. Называются "твиндек". Тут ещё проблема в том что делая такую конструкцию с направляющими над палубой в 7-8 ярусов вверх её придется обслуживать. А это очень ресурсозатратно. Я работал на судне где такая конструкция была, но в 6 ярусов, и только на одном бэе. На обработку от ржавчины ушло 2 месяца. А теперь представьте сколько уйдет времени если на судне таких 25 конструкций?!
Спасибо Капитан Дальнего плавания, значит китайские лоцманы не работают как "швейцарские часы", однако это неверно часть традиции китайских лоцманов:-))) Жалко камеру, она наверно служила Вам верой и правдой, а Вы ее не уберегли( Я так думаю, любая камера может выйти из строя поэтому хорошо когда есть резервная камера на всякий пожарный, ведь на Вашем судне все функции дублируются, значит и камере нужен дублер:-) 7 футов под килем Вам, Капитан Дальнего плавания
@@IzmailMoryak Ночью хорошо снимают только инфракрасные камеры, а вот смартфоны снимают приемлемо ночью за счет искусственного интеллекта Если Вы хотите хороших снимков ночью, Вам нужно исскуственное освящение или фотоаппарат с большим ISO или или фотоаппарат с большой выдержкой на штативе или флагманский смартфон с искусственным интеллектом, а по другому никак Я фотолюбитель со стажем 50 лет, начинал с Смена 8м в 11 лет, потом в 15 достал Зенит Е, который до сих пор фурычит, а теперь люблю поснимать на Nikon Coolpix 5700, ему уже 20 лет 5 мегапикселей, но снимает шикарно, один из последних японских сделанных в Японии Я помню когда снимал на пленку в прошлом веке было интересно, как вышли кадры, как была резкость, а сейчас на цифре все видно сразу и нет ограничение по количеству, однако нет той радости, когда видишь что все что было снято не пропало....
@user-ti2sr4he1d у меня тоже есть старичок-зеркалка - Canon 550d. Ей уже лет 15. Снимает шикарно. Для съёмки видео ночью/вечером я пользуюсь iPhone 13 жены. Но, это только когда дома 😁 Он реально хорошо снимает при искусственном освещении. Даже её iPhone XS pro снимает хорошо.
Интересно, любопытно, заманчиво, красота и разность странствий. но, а правда , что в якорном месте или рядом есть спец отсек в случае чп там можно спастись ?! Смотрю ваше видео и тоже тянет к морям !
Если честно то напрягают эти цветовые эффекты на тайлапсах .Вроде модно молодежно но под кислоту только . Я у себя дома тоже перетянул 3 дивана недавно ,но их забирали в мастерскую .
![[4K] TREASURE(트레저) “KING KONG” Band LIVE Concert 킹콩은 라이브를 찢어🦍 [it’s KPOP LIVE 잇츠라이브]](http://i.ytimg.com/vi/p8bLLOxPDD8/mqdefault.jpg)
Содержание, музыка, картинка , монтаж - на 5! Глаз не оторвать.
Спасибо за отзыв!
Вот оно - настоящее доброе утро воскресенья!! Налил чашечку ☕ и с удовольствием смотришь любииый канал❤Спасибо!
Через неделю продолжение. Спасибо, что смотрите!
Пока урывками посмотрю....нет времени, как доберусь домой посмотрю ещё раз, с чувством, с толком расстановкой.
Работаю матросом на «малышах», очень интересно посмотреть на специфику работы на больших пароходах. Очень помогают ваши видео, ведь в будущем сам планирую работать штурманом. Успехов и процветания!
Капитан Максим. Как всегда все очень информативно, подробно, доходчиво. А на баке ... прям полный порядок. Все покрашено, любо дорого посмотреть. В ожидании следующих серий. С уважением Oleg_RDO
Корму тоже практически закончили!
Ура! Новый ролик наконец-то!
Через неделю продолжение. Спасибо, что смотрите!
Всё чисто, не должно а чисто, Макс - хорошее судно. показывал что было, по ходу нормальный командир.
Max Master (Капитан Максим) Спасибо Вам, за Ваши познавательные и обучающие видеоролики! Дай Вам Бог здоровья!
Капитан Максим, спасибо за серии. Очень интересный контент даже для человека, далëкого от контейнерных перевозок. Одна просьба: выровнять звук - музыкальные вставки явно громче идут.
Как многообразен и огромен ☮️. Спасибо Вам!
Никогда не работал на контейнеровозах но считаю что очень недооцененный труд.Постоянная движуха,головняк у всех.Мастер,вы красава.Работаю на FSRU,тут штурмана даже не поднимаются на мостик,полная деградация.Соскучился за синим морем.Семь футов под килем 👍
Это правда. Многие компании относительно мало платят тем, кто работает на контейнеровозах. Там где я работаю ситуации немного лучше - ТОП2 не обижают, если удаётся выбить себе перманентный контракт.
Привет Максим, вдвойне интересно смотреть твои видео после знакомства с тобой. Дай Бог тебе здоровья. Смотрю по твоему совету Китайское. Турне.
👍 7’ под килем without Fog at sea. Steady as she goes!
Как всегда все круто, спасибо за видео✌️
Китайці молодці, такий масштаб! Гарне відео!
Насправді я був шокований коли прилетів в Кітай. Там дуже величезні масштаби!
Красиво!
Скучать явно не приходится))
Капитан Максим, наше вам с кисточкой! Отличное видео, спасибо за приятные пол часа просмотра
На одном дыхании! Супер!
Интересно! Лайк! Ждём продолжения! Всего самого доброго и наилучшего Капитана Максим! 👍🤝
Продолжение будет через неделю! Спасибо что смотрите!
Спасибо за видео. Всё так необычно и ооочень интересно. Вам удачи!!!
Спасибо капитан.отличное видео
Спасибо земеля за увлекательное и как всегда необычное видео.
Очень увлекательно ....круто 👍
Спасибо за видео, очень интересная работа! Прям отдушина после закрытых будней на удаленке дома.
С удовольствием смотрим с Гданьского берега ! Мне дорога только на круизник, sound engineering, Удачи Вам !
Китай муравейник еще тот !!!
За контент жирный лайк👍 очень интересно
😊Красиво бак покрасили.😋Таймлапсы тоже веселые.Лоцмана как пираты по абордажной лесенке ночью подымаются😁
Корму тоже почти закончили.
Я работаю на балкерах но была возможность контракт отработать на РоРо! Мастер прошу работу - отдых матросов между погрузкой выгрузкой! Хочу перейти на контейнер!!!
Благодарю за ваши видео!!!
Респект такому капитану!!!
перешивать дела - у тебя целая прокуратура, главное не мешать:,)
Спасибо за видео, ждём продолжения!
Через неделю будет!
музло на швартовке в шанхае топ
О, шикарна перша частина! Бак зараз у Норми дійсно виглядає - цукерка) Китайці як завжди в своєму репертуарі...
Є пропозиція менше додавати ефектів на картинку, типу кольорового рваного кадру: хз як кому - мені аж око тіліпає))
Дякую, майстере! Чекаю продовження, дико цікаво :)
Ви друга людина на майже 7.000 переглядів яка пише про кольровий ефект в негативному ключі. Другу серію зроблю без ефекти. Але, не можу обіцяти що його не буду в майбутньому.
Классный ролик Спасибо
Максим привет 🫱🏻🫲🏼Ушёл смотреть. Лайк влепил🎉
Привет! Очень интересный видос! 7 футов под килем🫡
Отличное видео. Ждём продолжение
Через неделю!
Как всегда интересно! Работаю на Транссибе очень много контейнеров идёт из Китая и в Китай , один поезд-контейнеровоз в среднем + - 100 длинных контейнеров перевозит и ещё им приоритет отдаётся перед другими грузовыми
Капитан, просьба все эти заграничные (особенно китайские) географические пункты ( Ксиамен, Чиндао и т.д) выводить латиницей на экране, чтоб параллельно вбивать эти наименования в википедию
Еще Максим, скажите пожалуйста, какими переносными радиостанциями вы пользуетесь? Что за фирма? На видео не рассмотрел.
Бля...у меня уведомления почему то отключены ....но нашёл...смотрю ....👍👍👍
8:30 🔥👍
Может вопрос глупый, но всё же... Скажите, при полной загрузке сильно отличается управление судном, нежели когда она пустое?
Кардинально.
Подскажите, где приобретали черную рубашку под погоны ? Заранее благодарю за ответ
Та я уже и не помню... Просто набрал в Гугле и он мне какой-то сайт выдал.
Максимилиан, у тебя элчасы на руке, какие лучше из элустройств? или механические регистровые тики таки? Прошу скажи что лучше - элчасы с набором функций или заводилка которую раз в год подводить надо?
На судне удобно смарт-часы. На берегу механические.
Спасибо, товарищ капитан, за интересное видео! У меня такой вопрос: на якорной стоянке Вы якоря с обоих сторон судна спускаете?
Только с одной.
Вот уж кого давно пора заменить на что-то автоматическое и дистанционное - это лоцманов)
Иногда, они очень даже помогают. Но, иногда лучше без них. В любом случае взаимодействовать с буксирами и швартовной командой на берегу должен лоцман.
@@IzmailMoryak а дистанционно никак нельзя?
@marinaalex5967 никто на такое не пойдёт. Это, всё таки, какая-то ответственность.
@@IzmailMoryak зато было бы удобно без физической доставки лоцмана на борт)
Они провезли по морю товоц вибрптор из етая ))) моц)
Спасибо Максим за новое интересное видео! Очень жаль, что между нашими государствами возник вооружённый конфликт!😭 Я, проживаю в г. Москва. Всё вроде тихо-мирно... А в Измаиле то как?
Бомбят.
@@IzmailMoryak Хуюво😭
Этиор типа как бИГ бОН СО ВСКУСОМ КРВЕТОК?!))
O4enj interesno
Добра вам и ветра и под килем 7 футов или как там !
Добрый день
По тайм коду 19:50
Что за скоиланые концы на палубе (тигры)?
Стопора ? в таком "интересном" меесте? Это компанейская доделка или с постройки?
Благодарю
Это не стопора. Это направляющий конец для укладки швартовного конца на большой барабан.
Посмотрел фильм морской бой класс жаль нету 2части так как фильм убыточный и спасибо за фильм.
Да, хотелось бы чтобы была вторая часть.
Макс, пересматриваю как цепь уходит. ? - почему не трос, канат ... , сейчас много материалов разнообразных, почему именно цепь для якоря?
Потому что именно вес цепи держит судно на месте.
Камерку жалко 😪 вот так вот без антиударного чехла
Макс отличное видео. Подскажи пожалуйста под каким классификационным обществом работаете? Делаю ставку на NK)))
DNV - Det Norske Veritas
@@IzmailMoryak и таких знаем) жаль что не угадал))))
Макс разве не тяжело работать на контейнеровозе? Почему не балкер?Я работаю третим пом на балкере и сейчас предложили пойти третим на контейнер, очень переживаю что не справлюсь с графиком контейнеровоза.
Балкер - скучно для меня. Да и там своего гемора хватает.
спасибо за видео !!! Движения в Шанхай просто ужас - интересно там часто сталкиваются? Про монтаж когда фрагмент музыки и эффект помех на видео в темной комнате очень бьет по глазами - но на вкус и цвет товарищей нет
Честно говоря не смотрел статистику по столкновениям, но думаю, что периодически аварии случаются.
Максимилиан - правда что меньше 1литра топлива на 1 кг груза от австралии до европы?
Никогда не задавался этим вопросом.
Забастовка машинок с искусственным интеллектом????
Здравствуйте, Максим. Я перевожу контейнеры из портов Филадельфии на траке. После Нового года случилось что-то непонятное - пропала работа. Порты стоят пустые. Может вам известно что происходит на восточном побережье США в контейнерных перевозках? Заранее спасибо за любой ответ.
Эта тенденция наблюдается по всему миру. Но, как говорит наша компания конец октября/начало ноября грузопоток должен возрасти. Сейчас CC Norma идёт на восточное побережье (Норфолк/Савана/Маями) полная с грузом. Грузились в Китае/Кореи/Японии.
Thank you so much. We are mostly working with CROWLY. Have a safe trip, captain!
🇱🇻👋👍
Зачем на крыле нарисована буква Р?Вертолёт там явно не поместится.
Это не вертолёта, а для высадки лоцмана С вертолёта.
Шоу касаток😊 Тенерифе,сентябрь 2023🌴 посмотрите в свободное время 🍒мое видео
кин дао если правильно напечатал, ёкакой аж небо светится по краям.
Там читается не так как пишется.
Абалденное видео захода в порт с разворотом, ждем продолжения.
Камера RIP
Уже снимаем на goPro 11 Black
Интересно, но музыка задолбала. Я сюжет смотрю, а не в филармонии.
Машинки автоматические, краны автоматические. А вот.твистлоки все равно ручками приходится снимать и ставить.
Когда уже сделают массовыми контейнеровозы с направляющими по все всей высоте.
Есть такие контейнеровозы. Но, там проблема в том, что слишком много ярусов невозможно поставить ибо нижние контейнеры не выдерживают нагрузки и начинают прогибаться.
@@IzmailMoryak но ведь можно сделать вместо классических трюмовых крышек промежуточные платформы размерности 40 футов, которые бы ставились в опеределенное положение и фиксировались (можно механизм фиксации их (с выдвижением пальцев для крепления) сделать вообще через механизм раздвижения твин лифта на спредере (в Одессе например таким образом разгружают специальные балк конейтнеры с зерном в трюм) )и передавали бы нагрузку на стенки. И вместо одной стопки было бы 2-3 расположенных друг над другом и передающим вес через такие платформы.
@tairbakiev такие промежуточные крышки есть. Называются "твиндек". Тут ещё проблема в том что делая такую конструкцию с направляющими над палубой в 7-8 ярусов вверх её придется обслуживать. А это очень ресурсозатратно. Я работал на судне где такая конструкция была, но в 6 ярусов, и только на одном бэе. На обработку от ржавчины ушло 2 месяца. А теперь представьте сколько уйдет времени если на судне таких 25 конструкций?!
@@IzmailMoryak хм, ну да, резонно, не подумал.
камеру - соню, снимает отлично даже после падения самолёта, проверенно, цейц оптика не лейка но камера цела и работает.
Сони морально и технически давно устарела. Стабилизация на 4к качестве очень слабая.
@@IzmailMoryak согласен, ручки потрясные есть.
@@IzmailMoryak не обижа? реально с сошек снимать надо иначе потряс и фотке конец.
@@IzmailMoryak пентах был плёночный, тяжёлый и монокуляры таскать, на экранах сейчас проще, может реально проще телефон купить?
А смычка это сколько метров?
27.5 метров
Спасибо Капитан Дальнего плавания, значит китайские лоцманы не работают как "швейцарские часы", однако это неверно часть традиции китайских лоцманов:-)))
Жалко камеру, она наверно служила Вам верой и правдой, а Вы ее не уберегли(
Я так думаю, любая камера может выйти из строя поэтому хорошо когда есть резервная камера на всякий пожарный, ведь на Вашем судне все функции дублируются, значит и камере нужен дублер:-)
7 футов под килем Вам, Капитан Дальнего плавания
У меня уже всё снимает GoPro 11 Black.
@@IzmailMoryak Да, хорошая камера и недорогая
Удачи Вам и больше интересных проектов
@user-ti2sr4he1d в темноте она очень плохо снимает. Зато днём - лучше среди action-камер нет.
@@IzmailMoryak Ночью хорошо снимают только инфракрасные камеры, а вот смартфоны снимают приемлемо ночью за счет искусственного интеллекта
Если Вы хотите хороших снимков ночью, Вам нужно исскуственное освящение или фотоаппарат с большим ISO или или фотоаппарат с большой выдержкой на штативе или флагманский смартфон с искусственным интеллектом, а по другому никак
Я фотолюбитель со стажем 50 лет, начинал с Смена 8м в 11 лет, потом в 15 достал Зенит Е, который до сих пор фурычит, а теперь люблю поснимать на Nikon Coolpix 5700, ему уже 20 лет 5 мегапикселей, но снимает шикарно, один из последних японских сделанных в Японии
Я помню когда снимал на пленку в прошлом веке было интересно, как вышли кадры, как была резкость, а сейчас на цифре все видно сразу и нет ограничение по количеству, однако нет той радости, когда видишь что все что было снято не пропало....
@user-ti2sr4he1d у меня тоже есть старичок-зеркалка - Canon 550d. Ей уже лет 15. Снимает шикарно. Для съёмки видео ночью/вечером я пользуюсь iPhone 13 жены. Но, это только когда дома 😁 Он реально хорошо снимает при искусственном освещении. Даже её iPhone XS pro снимает хорошо.
Интересно, любопытно, заманчиво, красота и разность странствий. но, а правда , что в якорном месте или рядом есть спец отсек в случае чп там можно спастись ?! Смотрю ваше видео и тоже тянет к морям !
Я за такой спец. отсек не слышал😁
пора на новый контейнеровоз переходить китай цы строят и строят всё больше и лучше
Больше не означает лучше. Мне этот нравится.
Если честно то напрягают эти цветовые эффекты на тайлапсах .Вроде модно молодежно но под кислоту только .
Я у себя дома тоже перетянул 3 дивана недавно ,но их забирали в мастерскую .
Лысый пароход
Привет,Макс.Планируете посещать также внутренний порт Китая- Владивосток?
Мы не посещаем порты рф.
А что вы перевозите?????? Для россии?
Мы в россию не заходим.