4:45 В августе положил 5 носков с наполнителем - эффект 110% всю осень проездил с прозрачными стёклами и зиму без льда на стёклах. Самый эффективный способ. Использовал наполнитель на основе селикогеля. На Матизе 5 год и про эту болезнь знаю не понаслышке и разницу сразу почувствовал, поэтому подтверждаю лайфхак.
канал хороший , по технической части все грамотно и полезно , но насчет запотевания полный гон , причина где-то глобальнее . ездил на разных авто и пофиг на мокрые коврики и всякую подобную хрень , здесь же пару метров по луже и все , на стеклах туман , похоже в салоне циркуляция вообще не предусмотрена
Александр, у меня и думаю очень у многих проблема в запотевании не по этим причинам. В том месте где установлен мотор дворников (не знаю как эту полость обозвать) очень плохие сливные отверстия, если дополнительно сделать сливы дополнительные. А так же проверить клапан сзади авто.
Решить проблему запотевания ОЧЕНЬ ПРОСТО. Снимаете тягу с заслонки, которая регулирует поток на лобовое стекло, и зафиксируете эту заслонку в открытом примерно на половину положении. Теперь воздух будет идти одновременно и на лобовое стекло, и в салон. Если все равно потеет, приоткройте еще немного. Езжу так уже несколько лет, спереди стекла всегда чистые, задние по мере прогрева салона тоже постепенно очищаются.
чтоб не запотевали стекла необходимо врезать клапана под задними фонарями тк клапан у запаски заперт ковриками и вещами и не работает. Благодаря этому будет и салон просыхать и древи лучше закрываться.
Влага прилетает в салон, когда из очередной ямы вода захлестывает крышку капота. Матиз моментально превращается в сауну! Видимо через отверстия в "жабо" вода долетает до печи и паром стреляет в салон. Я, кстати, один раз в Австрии попал в ливень (стеной) и что только не делал - стекла были в тумане. Единственный из вариантов, который более-менее спас - рециркуляция чуть теплым воздухом на лобовое (на 5-м делении оборотов вентилятора). В таком режиме отдуло низ стекла и это позволяло хоть как-то смотреть сквозь серую пелену ливня и видеть стопы и габариты впереди идущих машин. Про боковые стекла молчу - их не отдуть в принципе. PS Скорее всего опять на каких-то спичках сэкономили узбеки ибо что такое печка и запотевание в Узбекистане не знают в принципе. Из тех же соображений убран кронштейн для клапана-"свистка". Из тех же соображений кузова не нужно обрабатывать всякими антикоррозионными материалами ибо там живут убитые в хламину жигули без единой ржавинки по кузову. То бишь мы покупаем адаптированную под Узбекистан машину и пытаемся на ней не сгнить в городах, делающих своими лужами и лужковскими коктейлями просто антисреду для их эксплуатации
Пользую тортл антифог. Наносить на чисто и сухо стекло. Задние не натирать (на них будет скапливаться влага. Работаєт в среднем 2-3 недели потом опять наносим. Сеткла реально прозрачн.
Самый простой и дешёвый способ от запотевания стёкол-возьмте салфетку(можно махровую) нанесите пену для бритья на сухое стекло -разотриие ,дайте просохнуть и вы забыли про пот недели на 1,5-2
Человек держит 6 лет,ответ на этот вопрос,Матиз запотивает из за двух факторов,у них хорошая герметичность надо заднее стекло опустить на полторы спички,а второе поставить куллер от компа на вытежное оконце в багажнике.Через замок зажигания подключить светодиодные фары используя при этом кто шарит от зарядника сотового выпрямитель ,чтоб диоды не горели нет скочка перенапряжения и тогда генератор будет работать на зарядку аккумулятора.И ещё один секрет выкиньти родные брони провода они из стекловолокна,купите селиконовые но внутри с медной проводкой,соблюдайте длину провода,а при замене свичей смотрите покупайте свечи с сопротивлением,как родные и двигатель вашего авто услышите сами ,как зашепчет,как то так .
Привет Всем!Хочу посоветовать чехол с подогревом.Реально классная вещь.И стёкла не потеют,так как в машине теплее.И комфортно,когда садишься зимой в холодную машину, заводить и моментально идёт тепло!
У меня Москвич был на нем у меня ни когда не потели окна вот это там вентиляция, я понимаю, а в Матиза я то-же борюсь запотеванием надо попробовать эти варианты.
Зимой центральный воздуховод не поможет отогреть лобовое.В боковые будете глядеть, а впереди туман.Здесь не продумана функция обдува,нет режима На себя и на лобовое,тогда все передние бы отогрелись
1. Не помогает. 2. Не помогает. 3. Не помогает. 4. Проверим. 5.Не помогает. 6. Под ковриками нет сырости. 7. Помогает только во время движения. 8. Проверим. 9. Не надолго.
Владимир помогайте выручайте. На холостом на нитралке моргает масленка о стоит дать газу даже слегка сразу пропадает. Накатом на передаче тоже не горит. Масло не уходит при этом. Что это может быть?
Здравствуйте. Я не раз сталкивался в интернете и так в разговорах с людьми, что матиз с акпп не рекомендуют заводить зимой при ниже минус 23 градуса. У меня механика заводил при минус 26. Я пепекопал весь интернет и нигде не нашёл ответа. Хотя я примерно знаю почему это может быть, но хотелось уточнить у профессионала.
привет, у большинства матизов есть одна проблема, вода под панелью приборов после дождя,от этого и запотевают стёкла.как можно доработать чтоб вода уходила вся (при трогании в зависимости от стороны поворота я или пассажир моем ноги холодной водой )
Здравствуйте. Матиз простенькая машина. Отличный малыш. Вопрос : купить с гуром им кожедёром или самый простой но с меньшим пробегом. Цена 150 т ₽ одинаковая. 🥴🤔????? Решать мне но хотелось бы вообще мнение услышать.
Спасибо!! Использовала газеты и при движении на щелки открываю передние окна + печку не жарко, но сильный обдув = передняя половина салона прозрачная, вторая отпотевает, когда в дополнение к этому на КАД выезжаю))) Попробую кошачий наполнитель)))
+ Приоткрыть щелочки на задних стёклах - позволяет быстрее оттаивать задней полусфере. + Снять с себя куртку, остаться в футболке и трусселях :-) и поставить на жару, задние стёкла на 0,5 сантиметра или больше опустить. Вообще такая прожарка позволяет много влаги убрать из салона, но если приносить лопаты снега на коврики, то даже кондиционер будет с трудом спасать.
доброго времени суток!у меня 2008г ,140000км пробег,полн комп-я,0.8.заводится хорошо,едет нормально,но когда, на скорости бросаю газ начинает дёргать машину пока не нажму на газ или переключу на холостую.в чём дело ? спасибо заранее
Сударь вы живодер)) Владимир, как вы ездите на моти с забором воздуха с улицы? В городе нереально с этим режимом кататься, ибо нюхаешь постоянно выхлопы.
+andreyvukolov Сколько вы потратили времени для получения данной инфы? Наверно много общения,практика итд. А я узнал это за неполных 8 мин. Ясное дело что пердак у вас от несправедливости подгорел вы шли к этому сами.А тут на тарелочке.Лично узнал много полезного.Ну а вам если лет много то я удивлен тем что вы еще пытаетесь найти для себя что-то новое.
4:45
В августе положил 5 носков с наполнителем - эффект 110% всю осень проездил с прозрачными стёклами и зиму без льда на стёклах. Самый эффективный способ.
Использовал наполнитель на основе селикогеля.
На Матизе 5 год и про эту болезнь знаю не понаслышке и разницу сразу почувствовал, поэтому подтверждаю лайфхак.
А что за наполнитель
@@dron8282 кошачий наполнитель
Древесный хуже будет?
канал хороший , по технической части все грамотно и полезно , но насчет запотевания полный гон , причина где-то глобальнее . ездил на разных авто и пофиг на мокрые коврики и всякую подобную хрень , здесь же пару метров по луже и все , на стеклах туман , похоже в салоне циркуляция вообще не предусмотрена
Такая же хрень.
Александр, у меня и думаю очень у многих проблема в запотевании не по этим причинам.
В том месте где установлен мотор дворников (не знаю как эту полость обозвать) очень плохие сливные отверстия, если дополнительно сделать сливы дополнительные.
А так же проверить клапан сзади авто.
Решить проблему запотевания ОЧЕНЬ ПРОСТО. Снимаете тягу с заслонки, которая регулирует поток на лобовое стекло, и зафиксируете эту заслонку в открытом примерно на половину положении. Теперь воздух будет идти одновременно и на лобовое стекло, и в салон. Если все равно потеет, приоткройте еще немного. Езжу так уже несколько лет, спереди стекла всегда чистые, задние по мере прогрева салона тоже постепенно очищаются.
чтоб не запотевали стекла необходимо врезать клапана под задними фонарями тк клапан у запаски заперт ковриками и вещами и не работает. Благодаря этому будет и салон просыхать и древи лучше закрываться.
Влага прилетает в салон, когда из очередной ямы вода захлестывает крышку капота. Матиз моментально превращается в сауну! Видимо через отверстия в "жабо" вода долетает до печи и паром стреляет в салон.
Я, кстати, один раз в Австрии попал в ливень (стеной) и что только не делал - стекла были в тумане. Единственный из вариантов, который более-менее спас - рециркуляция чуть теплым воздухом на лобовое (на 5-м делении оборотов вентилятора). В таком режиме отдуло низ стекла и это позволяло хоть как-то смотреть сквозь серую пелену ливня и видеть стопы и габариты впереди идущих машин. Про боковые стекла молчу - их не отдуть в принципе.
PS Скорее всего опять на каких-то спичках сэкономили узбеки ибо что такое печка и запотевание в Узбекистане не знают в принципе. Из тех же соображений убран кронштейн для клапана-"свистка". Из тех же соображений кузова не нужно обрабатывать всякими антикоррозионными материалами ибо там живут убитые в хламину жигули без единой ржавинки по кузову.
То бишь мы покупаем адаптированную под Узбекистан машину и пытаемся на ней не сгнить в городах, делающих своими лужами и лужковскими коктейлями просто антисреду для их эксплуатации
Пользую тортл антифог. Наносить на чисто и сухо стекло. Задние не натирать (на них будет скапливаться влага. Работаєт в среднем 2-3 недели потом опять наносим. Сеткла реально прозрачн.
скажите пожалуйста, если стекла потеют из-за "болота" под ковриками, то почему эти "болота" активизируются только во время дождя?
Потому что стекла становятся холоднее, а влажность больше. Из-за хреновой печки и кривого обдува точка росы на внутренней стороне стекла.
2 года ездил на матизе никогда не запотевали коврики , ложите сверху тряпочные коврики , и не забывайте их сушить то ж может помочь
Самый простой и дешёвый способ от запотевания стёкол-возьмте салфетку(можно махровую) нанесите пену для бритья на сухое стекло -разотриие ,дайте просохнуть и вы забыли про пот недели на 1,5-2
Человек держит 6 лет,ответ на этот вопрос,Матиз запотивает из за двух факторов,у них хорошая герметичность надо заднее стекло опустить на полторы спички,а второе поставить куллер от компа на вытежное оконце в багажнике.Через замок зажигания подключить светодиодные фары используя при этом кто шарит от зарядника сотового выпрямитель ,чтоб диоды не горели нет скочка перенапряжения и тогда генератор будет работать на зарядку аккумулятора.И ещё один секрет выкиньти родные брони провода они из стекловолокна,купите селиконовые но внутри с медной проводкой,соблюдайте длину провода,а при замене свичей смотрите покупайте свечи с сопротивлением,как родные и двигатель вашего авто услышите сами ,как зашепчет,как то так .
Привет Всем!Хочу посоветовать чехол с подогревом.Реально классная вещь.И стёкла не потеют,так как в машине теплее.И комфортно,когда садишься зимой в холодную машину, заводить и моментально идёт тепло!
А где взять или заказать
спасибо за видео, очень помогло, много вопросов сами собой решились.
Спасибо. Все популярно и грамотно.
запотевает летом когда дождь ?
Спасибо вам за советы
У меня Москвич был на нем у меня ни когда не потели окна вот это там вентиляция, я понимаю, а в Матиза я то-же борюсь запотеванием надо попробовать эти варианты.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня разбили на правой передней двери стекло. Можно ли ставить с матиза 2007 года на Матиз 2012?
скажите, если включать кондей, то обязательно нужно переводить ручку в холодное положение? или можно в красной зоне включать ?
Молодец. Продолжай в том же духе!
Центральный воздуховод направить верх а положение заслонок должно быть на ноги и на себя и всё будет хорошо не будут запатевать ни боковые ни лобовое
Зимой центральный воздуховод не поможет отогреть лобовое.В боковые будете глядеть, а впереди туман.Здесь не продумана функция обдува,нет режима На себя и на лобовое,тогда все передние бы отогрелись
Здравствуйте обезательно тонущую?
1. Не помогает.
2. Не помогает.
3. Не помогает.
4. Проверим.
5.Не помогает.
6. Под ковриками нет сырости.
7. Помогает только во время движения.
8. Проверим.
9. Не надолго.
Пока на печке не переделать что б дуло во все щели воздух не что другое не поможет
Владимир приветствую матиз нормально машине хотел покупать зиму печка как работает а нексия не грейит заде машине
Владимир помогайте выручайте. На холостом на нитралке моргает масленка о стоит дать газу даже слегка сразу пропадает. Накатом на передаче тоже не горит. Масло не уходит при этом. Что это может быть?
Жидкое масло. Попробуйте погуще
Газеты+кондей,связка,работающая 100%,работает на сушку стёкол.
Здравствуйте. Я не раз сталкивался в интернете и так в разговорах с людьми, что матиз с акпп не рекомендуют заводить зимой при ниже минус 23 градуса. У меня механика заводил при минус 26. Я пепекопал весь интернет и нигде не нашёл ответа. Хотя я примерно знаю почему это может быть, но хотелось уточнить у профессионала.
а не может ли быть причиной забитый салонный фильтр? почему при движении нет забора воздуха ? только вентилятором нагонять нужно
Его там нет
привет, у большинства матизов есть одна проблема, вода под панелью приборов после дождя,от этого и запотевают стёкла.как можно доработать чтоб вода уходила вся (при трогании в зависимости от стороны поворота я или пассажир моем ноги холодной водой )
Вода попадает под панель из-за негерметичности стекла лобового
вот я с улицы включил забор воздуха, сразу все нормально стало
Здравствуйте. Матиз простенькая машина. Отличный малыш. Вопрос : купить с гуром им кожедёром или самый простой но с меньшим пробегом. Цена 150 т ₽ одинаковая.
🥴🤔?????
Решать мне но хотелось бы вообще мнение услышать.
Купи лучше с гуром!
Брат мучается плохо греет печка на матизе куда копать подскажите
Кокой моторные масла лучше
Мобил 10-40 стоит 1350 на авторусь
что за карта на заднем плане-всемирный потоп,таяние ледников,апокалипсис ?
Да это результат из-за потения стекол
@@ТыныбекПазылов-э6ж говорили вам,кладите вовремя подгузники
спасибо
Спасибо!! Использовала газеты и при движении на щелки открываю передние окна + печку не жарко, но сильный обдув = передняя половина салона прозрачная, вторая отпотевает, когда в дополнение к этому на КАД выезжаю))) Попробую кошачий наполнитель)))
Отпишите по итогу - помогло? :-)
Пена для бритья на секла
КРУТО
НА СЧЕТ КОШАЧЬЕВА НАПОЛНИТЕЛЯ, ТОЖЕ ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ СПОСОБ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ,
ДА И ВООБЩЕ ОТ ВЛАГИ В САЛОНЕ.
А запись вебинара целиком можно где-то посмотреть?
Засылаем за пожертвование :)
+Мир Матизов Засылай за пожертвование
+Vadim Pokusaev или вот тут регистрируйтесь, пришлем: www.mirmatizov.ru/vebinar.html
+Мир Матизов Дык я регистрировался ток не было возможности посмотреть онлайн.
Или надо повторно???
Так в группе вебинара смотрите, кто ж вам не даёт ? :)))
В матизе нету циркуляции воздуха, в Оке Толе самое.
почему не открывается с брелка три пассажирские двери в матизе
Тяга центрального замка слетела. Снимите карту с водительской двери и прикрутите.
Лайфхак! Чтобы стекла не запотевали, не садитесь за руль с похмелья!
+ Приоткрыть щелочки на задних стёклах - позволяет быстрее оттаивать задней полусфере.
+ Снять с себя куртку, остаться в футболке и трусселях :-) и поставить на жару, задние стёкла на 0,5 сантиметра или больше опустить.
Вообще такая прожарка позволяет много влаги убрать из салона, но если приносить лопаты снега на коврики, то даже кондиционер будет с трудом спасать.
доброго времени суток!у меня 2008г ,140000км пробег,полн комп-я,0.8.заводится хорошо,едет нормально,но когда, на скорости бросаю газ начинает дёргать машину пока не нажму на газ или переключу на холостую.в чём дело ? спасибо заранее
привет. Разобрался в чем дело?
@@СергейМирошник-в4о может датчик холостого хода!
5. плавающие обороты или при отпускания газа мотор глохнет
А) забита зажигания
Б) повернуть трамблёр
В) Клапан принудительной рецеркуляции картерных газов
Г) чистить клапан регулятор холостого хода
до этого клапана воздух недоходит вообще
На матиз не работает ни один прибор также стартер исвет
В матизе ПЛЮС отсутствует салонный фильтр
водительская открывается
Бред ваш рассказ о ковриках
Сударь вы живодер))
Владимир, как вы ездите на моти с забором воздуха с улицы?
В городе нереально с этим режимом кататься, ибо нюхаешь постоянно выхлопы.
А поставить в салон фильтр с ативир углем и нет проблем. За тиром можно час ехать.
+Yuraj Fred за каким тиром ехать ?
@@ЛЕНАК-л4и 😁
Автор - капитан очевидность... Для кого это? Для блондинок?!
+andreyvukolov Сколько вы потратили времени для получения данной инфы? Наверно много общения,практика итд. А я узнал это за неполных 8 мин. Ясное дело что пердак у вас от несправедливости подгорел вы шли к этому сами.А тут на тарелочке.Лично узнал много полезного.Ну а вам если лет много то я удивлен тем что вы еще пытаетесь найти для себя что-то новое.
1
+Павел Резников ,для людей!!!
чудно а у меня не запотевают...
ни что не поможет