Обожаю свой матиз❤, ремонт дешевле других иномарок, паркуешся где хочешь , везде влезешь, на дороге относятся как к глупому малышу, никто не мешает, пропускают, другую пока не хочу.Она настлько маленькая и хорошенькая, что хочется занести её домой, хотя в салоне очень много места, как в обычной машине.
Матизка, авто с глазами...! Как живое, и что то приятное... Между нами... Кто не любит кичливым, важным индюком быть... А, предпочитает простоту и удобство любить...!
С матизом я познакомилсся в 2011 году. Купил как первый автомобиль жене. Взял новый.. сразу сделал хороший антикор сигналка тонировка и литые диски. Бегает и по сей день пробег 130 000. Мотор 0.8 салон в пластике. Кузов на данный момент в состоянии на 4 из 5. Коррозии почти нет скорее больше повреждений при эксплуатации. За эти годы было поменяно : один раз тормозные колодки по кругу. Два раза шаровый рычаг ,при чем оба раза с одной стороны. Один раз комплект грм,кстати помпа еще родная и два задних подшипника ступицы. Поменял лобовое стекло прилетел хороший камень. И только на днях отвалилась банка глушителя. Ну процедуры ТО в расчет не беру. В целом список поломок за все время я думаю не велик. Кто бы что не говорил машина за те деньги за которые она покупалась, очень хорошая. Куда только на ней не ездили и ни разу она не подвела. Я бы сказал так. Мегабюджетная надежная неприхотливая машина ,в сотню раз удобнее и комфортнее любой вазовской классикии . Но вот только не припомню я матизов с 4 х ступенчатой коробкой. Может одни из первых.
У меня два матиза. Жена ездит 7лет,я 3 года. Был УАЗ Патриот. Волга, Нисан. На двух матизах, ездить дешевле чем на патрике. У Матиза две проблемы - реально гниёт... А вторая-забываю заправлятся...!!! Поставил фаркоп, вожу по 500кг. Без проблем тянет. А с хорошей резиной, проходимость шикарная. Резюме - больше плюсов...!!! Мало жрет, много везет, запчасти дешовые, в ремонте проще не найдеш. Для своего литрожа давольно шустрая. Заводится при - 27 без проблем. Живу на Урале, зимой ни разу не подвела...!!! Сейчас ищу третий для дочери.
У меня Матиз 2008 года 2 позиция. Брал с рук. Живу в Узбекистане, за 2 года поменял все сальники все ремни все шарниры потратил где-то 500 баксов. Единственное из за чего встал в дороге это 1 раз сгорел бензонасос, 2 сгорела катушка зажигания. А так машина не капризная хорошо показывает в городских и предгорных районах. В крутую горку правда не заедит.
У меня два зверя, 0,8 и литр. Совсем разные по характеру . Но оба при должном уходе работают отлично . Кузов слабоват. Переварил ,обработал и забыл лет на 5. Отличные аппараты. Всем удачи и добра!
Работаю на Матизе в охране, мобильные посты, идеально. Малый расход бензина, везде воткнёшься где проблемы с парковкой . Очень удобная машина для такой работы 💪👍
Всем привет. Купил малыша как первый авто. Весь битый с ржавчиной.ездию наверное лет 5. Удобный. Зачистил балончиком покрасил и не парюсь. Был перебрат движок поэтому и взял. В ремонте прост. Но заменить генератор или стартер жопа неудобно очень но реально) матиз с виду мал но салон просторный. Машиной доволен. Не отжигаю спокойная езда.
Ну наговорили😂. Я вожу Део Матиз. Очень люблю свою малышку, жаль что не очень понимаю что ей надо, что у неё болит а очень хочется чтобы она у меня была в отличном состоянии. Сдала на права и купила Матизку, хотя раньше я её не воспринимала как машину а сейчас я её люблю, покупаю теперь всё не себе а ей. Для девочек самое то, маленькая, шустренькая, кушает очень мало. Если за ней ухаживать она прослужит верой и правдой долгие годы!
КУПЛЮ черную матиз, ск стоит в долларах и мне надо ее пригнать во Владикавказ ,ск этобудет стоить? Я пенсионерка ,для меня лучше чтобы она была б/у подешевле, Жду ответ ЛУИ.
Автор не собрал всю информацию . В 🇺🇿 эти машины производилась до 2017 . Из-за монополий и по сей день есть экземпляры , которые выпущены с 2015-2017 без пробега . На рынке в 🇺🇿 такие Matiz стоят космос . Бензин льют АИ 80 и они ездиют без проблем , даже многие ставят Метан. Практически всё что озвучил автор , не совпадает с реальностью или просто индивидуальные проблемы каждого владельца. В 🇺🇿 любят эту машину за неприхотливость дешевизну. Пол страны на них ездиет, кому как не этим людям знать об этом авто .
У меня Моря уже 17 лет и менять его на что-либо другое не собираюсь.При всех его недостатках (все решаемой,все делается) - это очень удачная модель городского авто.
У меня Матиз Корейского производства 1999 г выпуска и нигде нет ржавчины двигатель прошел 378 тыс км и ни каких проблем нет . Качество сбори в Корее в разы лучще Узбекской сборки . Оригинал всегда лучще чем копия .
У меня матиз 2011 года , 102 тысячи пробега , менял сцепление и подвеску . В остальном езжу счастливый , 5мкпп , 1 литр . Но есть но , когда меняли сцепление , после этого перестал работать спидометр , а он электронный , кто сталкивался , скажите куда копать
Поменяйте сальники на нормальные, по щупу - или делать держатель, чтобы трубка вентиляции не обмерзала, либо саму вентиляцию переделывать. Погуглите - тема обычная для матизов.
Насчёт кузова пиздеж. У меня матиз 12-го года автомат. Начал ржаветь на одинадцатом годе жизни. Масло в коробке вообще поменял на 130 тысячах, хотя нужно было раньше) по проводке и генератору тоже пиздеж. По акуммулятору правда а по поводу предохранителей пиздеж. Мотя с АКПП по городу рвет вообще всех, по трассе мощности не хватает. Движок прост в обслуживании. Видео пиздеж полный.
Замена шаровых еще та.. опа, они выполнены вместе рычагом подвески и что бы поменять приходится разбирать всю переднюю подвеску.,часто болт рычага закисает и роиходитсч расверливать сайлентблок. Если начали стучать шаровые, немедленно меняйте, потому что легко вылетают из ступицы со вмеми вытекающими последствиями.
Классный рабочий автомобильчик ,если любя относится ,то и он будет вас радовать. Колеса поставил пошире ,зимой отличный вариант, лучше держит и задницу не кидает .175/70 r13
Хотелось Матиз,как маленькое авто,но послушав стало страшно,если,что то полетит,даже маленькое,как чинить,я не знаю,а муж с техникой не дружит,а мне так хотелось.Увы,моя мечта в пролете
проблемы которые я нашел в матизе за полгода: 1. кузов гниет на глазах, быстрее чем автоваз или еще что, особенно после зимы, когда на дороге соль или еще чего. 2. ремонтировать его довольно сложно, банально стартер снять это уже проблема, места мало чтоб подлезть. 3. при постановке на учет номер двигателя очень сложно посмотреть 4. кушает масло 5. мощности двигателя бывает не хватает 6. гнет клапана, это прям капец какая беда 7. где-то продувает в ногах 8. или у меня так было, но печка в -25 или в -30 греет еле еле, я бы сказал очень плохо 9. датчик уровня топлива, это прям капец, ты просто едешь и не понимаешь сколько у тебя осталось бензина и хватит ли доехать, ибо стрелка то поднимается то опускается, то вообще не работает
@@cripocall Да, неудобно немного :) Но как привычка уже работает. А то как начнёт погоду показывать... Я однажды менял топливный насос в сборе (бэушный взял) и там датчик получше оказался, чем мой. Так что теперь у меня более-менее точно. Не, я с 23 региона, но ХМАО и те края весьма уважаю :)
кузовные элементы на матиз стоят ахринеть как дорого,б.у дверь не ржавая водительская в цвет 20к,установить порог на одну сторону насквозь прогнивший 10к
У меня 0.8 в автомате (узбек)едет для него очень даже хорошо.многие спрашивают мол кубовый ,так хорошо едит.по секундам ,надо будет на днях замерить.отпишусь.кстати после удаления каталиков он и ехать стал.
Самое простое - посмотрите на задние фонари - у Корейцев - две лампочки заднего хода - на обоих фонарях. Т.е левый и правый фонарь идентичны и на обоих есть лампа заднего хода.
Автор ты читаешь что говорят другие пс антикоррозийная обработка с покупки самое оно, пс меняю за 10 лет только расходники а ты и дальше воняй не правду
Вы наверное живете на юге. А если жить севернее Воронежа, то Матиз при зимней эксплуатации достаточно проблемная машина. Соль с песком и постоянные ледяные лужи вызывают усиленную коррозию кузова. И генератор выходит из строя часто (сгорает диодный мост, как правило), после регулярных окатываний ледяной соленой водичкой - кто только додумался его размещать на уровне днища:(? Лучше бы его с насосом ГУРа местами поменяли.
Был у нас Матиз,слава богу продали вовремя,гнил на ходу,а кто в раздумьях,купите лучше Тойоту Айго, там и экономичность и более менее надёжность,а это недоразумение лучше не брать .☝️ 😄
Обожаю свой матиз❤, ремонт дешевле других иномарок, паркуешся где хочешь , везде влезешь, на дороге относятся как к глупому малышу, никто не мешает, пропускают, другую пока не хочу.Она настлько маленькая и хорошенькая, что хочется занести её домой, хотя в салоне очень много места, как в обычной машине.
Матизка, авто с глазами...! Как живое, и что то приятное...
Между нами...
Кто не любит кичливым, важным индюком быть...
А, предпочитает простоту и удобство любить...!
С матизом я познакомилсся в 2011 году. Купил как первый автомобиль жене. Взял новый.. сразу сделал хороший антикор сигналка тонировка и литые диски. Бегает и по сей день пробег 130 000. Мотор 0.8 салон в пластике. Кузов на данный момент в состоянии на 4 из 5. Коррозии почти нет скорее больше повреждений при эксплуатации. За эти годы было поменяно : один раз тормозные колодки по кругу. Два раза шаровый рычаг ,при чем оба раза с одной стороны. Один раз комплект грм,кстати помпа еще родная и два задних подшипника ступицы. Поменял лобовое стекло прилетел хороший камень. И только на днях отвалилась банка глушителя. Ну процедуры ТО в расчет не беру. В целом список поломок за все время я думаю не велик. Кто бы что не говорил машина за те деньги за которые она покупалась, очень хорошая. Куда только на ней не ездили и ни разу она не подвела. Я бы сказал так. Мегабюджетная надежная неприхотливая машина ,в сотню раз удобнее и комфортнее любой вазовской классикии . Но вот только не припомню я матизов с 4 х ступенчатой коробкой. Может одни из первых.
4-х ступенчатая, это он о автомате говорил
Триста тыс пробежал и нет никаких изменений в двигателе и коробке. Надеюсь ещё поездить.. Машинка ,на свои денежки, сказочная!
У меня два матиза. Жена ездит 7лет,я 3 года. Был УАЗ Патриот. Волга, Нисан. На двух матизах, ездить дешевле чем на патрике. У Матиза две проблемы - реально гниёт... А вторая-забываю заправлятся...!!! Поставил фаркоп, вожу по 500кг. Без проблем тянет. А с хорошей резиной, проходимость шикарная. Резюме - больше плюсов...!!! Мало жрет, много везет, запчасти дешовые, в ремонте проще не найдеш. Для своего литрожа давольно шустрая. Заводится при - 27 без проблем. Живу на Урале, зимой ни разу не подвела...!!! Сейчас ищу третий для дочери.
Привет.У меня есть ,2004 г.Автомат.Белая Белка.Приезжай.
Привет с Башкортостана 😂
Можешь не искать - их всех скупили в доставку :((
@@Алексей-э6у7с Привет.Есть ещё Кыргызстане автомат.2003 г.отл,сост.Белый жемчуг.
@@ErkulMarazykov-ys6mh выезжаю
Матиз суперь. Тот кто знает про красавчик, у кого есть такой .
У меня Матиз 2008 года 2 позиция. Брал с рук. Живу в Узбекистане, за 2 года поменял все сальники все ремни все шарниры потратил где-то 500 баксов. Единственное из за чего встал в дороге это 1 раз сгорел бензонасос, 2 сгорела катушка зажигания.
А так машина не капризная хорошо показывает в городских и предгорных районах. В крутую горку правда не заедит.
перечислил слабые места практически все узлы автомобиля)) нормальный авто. Обслуживать надо и будет ездить.
У меня два зверя, 0,8 и литр. Совсем разные по характеру . Но оба при должном уходе работают отлично . Кузов слабоват. Переварил ,обработал и забыл лет на 5. Отличные аппараты. Всем удачи и добра!
Работаю на Матизе в охране, мобильные посты, идеально. Малый расход бензина, везде воткнёшься где проблемы с парковкой . Очень удобная машина для такой работы 💪👍
Всем привет. Купил малыша как первый авто. Весь битый с ржавчиной.ездию наверное лет 5. Удобный. Зачистил балончиком покрасил и не парюсь. Был перебрат движок поэтому и взял. В ремонте прост. Но заменить генератор или стартер жопа неудобно очень но реально) матиз с виду мал но салон просторный. Машиной доволен. Не отжигаю спокойная езда.
Мой Матиз 2009 г , в родной краске и без каррозии вообще
Ну наговорили😂. Я вожу Део Матиз. Очень люблю свою малышку, жаль что не очень понимаю что ей надо, что у неё болит а очень хочется чтобы она у меня была в отличном состоянии. Сдала на права и купила Матизку, хотя раньше я её не воспринимала как машину а сейчас я её люблю, покупаю теперь всё не себе а ей. Для девочек самое то, маленькая, шустренькая, кушает очень мало. Если за ней ухаживать она прослужит верой и правдой долгие годы!
КУПЛЮ черную матиз, ск стоит в долларах и мне надо ее пригнать во Владикавказ ,ск этобудет стоить? Я пенсионерка ,для меня лучше чтобы она была б/у подешевле, Жду ответ ЛУИ.
Matiz, - моя любофф 🌝🤗🤌❤️
Вот про 100 км/ч за 17 секунд- это ж городская микролитражка, куда на ней с места рвать,на луну?
мой 2014 года уже много лет катаюсь и невижу проблем не по кузову не по двиготелю. хотя любитель погозовать и скорость люблю 145 держит без проблем
с горы.
В гору.😎
У меня Матиз-1. 1999г из карейи уменя он уже 10-лет и дочищало не гниёт. Отличная економичная,шустрая мягкая машина.
Купил из салона , задул замавилил 15 лет , одно удовлетворение . расходники
Очень полезный инфарамация я получил спасибо. Матиз это круто❤
Автор не собрал всю информацию . В 🇺🇿 эти машины производилась до 2017 . Из-за монополий и по сей день есть экземпляры , которые выпущены с 2015-2017 без пробега . На рынке в 🇺🇿 такие Matiz стоят космос . Бензин льют АИ 80 и они ездиют без проблем , даже многие ставят Метан. Практически всё что озвучил автор , не совпадает с реальностью или просто индивидуальные проблемы каждого владельца. В 🇺🇿 любят эту машину за неприхотливость дешевизну. Пол страны на них ездиет, кому как не этим людям знать об этом авто .
У меня Моря уже 17 лет и менять его на что-либо другое не собираюсь.При всех его недостатках (все решаемой,все делается) - это очень удачная модель городского авто.
Бред
Охереть выносливый машина
10 лет езжу просто бомба машина
У кого матиз тот его обязательно любит😊 не знаю ни одного владельца кто его ругает
У меня Матиз Корейского производства 1999 г выпуска и нигде нет ржавчины двигатель прошел 378 тыс км и ни каких проблем нет .
Качество сбори в Корее в разы лучще Узбекской сборки . Оригинал всегда лучще чем копия .
Согласен, узбеки сильно понизили качество выпускаемых матизов
Даже комплектации в корейских намного интереснее были,абс и подушки безопасности то чего не хватает очень
У меня матиз2 Корея 2001 машина класс вариатор
@@НурсултанРайымбеков-е9ю2001 год 2 поколение? может "рестайлинг"?
@@ninagurskaya9730 все правильно - 2 е поколение. 3 е поколение уже получила имя спарк.
Спасибо друг. Вот хочу купить первый автомобиль
После такого разбора, мне стало плохо
@@AM-np4iv Почему?
10т это очень много. 5-6т замена масла.
Благодарю за полезное видео.😀😀
У меня матиз 2011 года , 102 тысячи пробега , менял сцепление и подвеску . В остальном езжу счастливый , 5мкпп , 1 литр . Но есть но , когда меняли сцепление , после этого перестал работать спидометр , а он электронный , кто сталкивался , скажите куда копать
зимой в сильный мороз подтекают сальники распредвала и коленвала, выбивает щуп..
Поменяйте сальники на нормальные, по щупу - или делать держатель, чтобы трубка вентиляции не обмерзала, либо саму вентиляцию переделывать. Погуглите - тема обычная для матизов.
Трубку картера отсоедени. Там конденсат копится и замерзает. Выведи наружу и проблемма пропадет. Или подтяни пластиковым хомутом кверху, что б стекал.
Насчёт кузова пиздеж. У меня матиз 12-го года автомат. Начал ржаветь на одинадцатом годе жизни. Масло в коробке вообще поменял на 130 тысячах, хотя нужно было раньше) по проводке и генератору тоже пиздеж. По акуммулятору правда а по поводу предохранителей пиздеж. Мотя с АКПП по городу рвет вообще всех, по трассе мощности не хватает. Движок прост в обслуживании. Видео пиздеж полный.
Замена шаровых еще та.. опа, они выполнены вместе рычагом подвески и что бы поменять приходится разбирать всю переднюю подвеску.,часто болт рычага закисает и роиходитсч расверливать сайлентблок. Если начали стучать шаровые, немедленно меняйте, потому что легко вылетают из ступицы со вмеми вытекающими последствиями.
Меняй масло каждые 5000км
Проездит 750 000
Классный рабочий автомобильчик ,если любя относится ,то и он будет вас радовать.
Колеса поставил пошире ,зимой отличный вариант, лучше держит и задницу не кидает .175/70 r13
Хотелось Матиз,как маленькое авто,но послушав стало страшно,если,что то полетит,даже маленькое,как чинить,я не знаю,а муж с техникой не дружит,а мне так хотелось.Увы,моя мечта в пролете
Лучше чем гранта
Забор воздуха, странным образом упирается в крышку капота! Переставил, вроде выхлоп стал не такой едкий
Матиз хороший автомобиль
проблемы которые я нашел в матизе за полгода:
1. кузов гниет на глазах, быстрее чем автоваз или еще что, особенно после зимы, когда на дороге соль или еще чего.
2. ремонтировать его довольно сложно, банально стартер снять это уже проблема, места мало чтоб подлезть.
3. при постановке на учет номер двигателя очень сложно посмотреть
4. кушает масло
5. мощности двигателя бывает не хватает
6. гнет клапана, это прям капец какая беда
7. где-то продувает в ногах
8. или у меня так было, но печка в -25 или в -30 греет еле еле, я бы сказал очень плохо
9. датчик уровня топлива, это прям капец, ты просто едешь и не понимаешь сколько у тебя осталось бензина и хватит ли доехать, ибо стрелка то поднимается то опускается, то вообще не работает
Я сбрасываю датчик дневого пробега каждый раз при заправке, и по нему сверяюсь если стрелочка глючит.
@@Anyama86 точно также делал, но все же неудобно, кстати я тоже с ХМАО:) Если конечно в нике у вас написан регион.
@@cripocall Да, неудобно немного :) Но как привычка уже работает. А то как начнёт погоду показывать... Я однажды менял топливный насос в сборе (бэушный взял) и там датчик получше оказался, чем мой. Так что теперь у меня более-менее точно.
Не, я с 23 региона, но ХМАО и те края весьма уважаю :)
Вам просто не повезло с машинкой , атак она отличная машина ваша видно после плохого хозяина была купленна не следили за ней.
Купила на днях мотю)) желтого) пока всё хорошо)
3 клина двс у предыдущего. 2 уже у меня. Но я не сдаюсь😅нравится машинка
кондиционер в машине работает?
Проехал почти 120 тыс. Машиной доволен.
Да машинка хорошая. Вот только, где найти новенькую?
На Авито в Воронеже точно есть, устроит ли цена)
Когда "Матиз" комплектовался 4-ступенчатой коробкой??Что то новенькое..
Старые матизы
@@КуанышБауыржанов-п9е с 1998 года на м100(польские,корейские. И т.д.стоит "пятиступка"..)
@@ninagurskaya9730 вот на м100 бывали 4ступка
На М100 ставился 4-ступенчатый автомат.Механика всегда была 5-ступенчатая..
@@КуанышБауыржанов-п9е Не было на них 4 ст. Автомат , да были, но не механика. А у вариатора - так вообще ступеней нет, как таковых.
кузовные элементы на матиз стоят ахринеть как дорого,б.у дверь не ржавая водительская в цвет 20к,установить порог на одну сторону насквозь прогнивший 10к
На счёт разгона 17с до 100кмч не правда. У меня матиз 12с до 100кмч едет. Проверил с помощью рейс лоджиг.
У вас наверное 1л, 0.8 медленно едет
@@БулатИсрафилов321 Нет у меня 0,8
У меня 0.8 в автомате (узбек)едет для него очень даже хорошо.многие спрашивают мол кубовый ,так хорошо едит.по секундам ,надо будет на днях замерить.отпишусь.кстати после удаления каталиков он и ехать стал.
@@СтаниславМатвеев-в7э круто. Жду результата.
Это просто против законов физики,52л.с. не могут разогнать 950кг. за 12с.
Хочу брать как первую на автомате, дайте совет, куда смотреть при покупке?
тебе же сказали. КУЗОВ. И на СТО к знакомому диагносту.
а 14-дюймовые колёса можно ставить?
У меня 14е
Как понять корейская или узбекская сборка?2001 г
KLYA это обозначение корейской сборки..А вообще в СНГ,что после 2003 года это на 99 процентов узбекская сборка..
Самое простое - посмотрите на задние фонари - у Корейцев - две лампочки заднего хода - на обоих фонарях. Т.е левый и правый фонарь идентичны и на обоих есть лампа заднего хода.
Ребята а подскажите пожалуйста если 2010 года matiz он совсем раздолбанный будет
Будь уверен, капиталить двс на 150ткм. придётся. Цена 120тр.
@@Timurazz поздравляю. Я следил за машиной, может в сервисе перестраховались. Стук был. 114тр.
@@Timurazz значит меня кинули. Менял раз в 7ткм. Всего хорошего нам.
Matiz супер тачка
Автомат ставился исключительно на 0.8 мотор
Чем-то напоминает "горбатый" запорожец.
Спасибо
Какие 17-секунд,до сотни? Может на автомате? На механике чуть больше 10, на 0,8двигателе, и по трассе более 150км/ч.
Просто асвишение слабо я не смог сделать его ярче чё мне зделат я не знаю. Я всё поменял и фари и лампочки не помагает
У менЯ кореец 2001 года корозии ржавщины вообще нет
Кузов снаружи дрянь. Но рама, лонжероны толще чем у 10 ки. Так же и шрусы толще чем на жигуле. Гайки дрянь.
Была рабочая окушка купил Матиз, впечатление день и ночь уже два месяца не нарадуюсь
Автор ты читаешь что говорят другие пс антикоррозийная обработка с покупки самое оно, пс меняю за 10 лет только расходники а ты и дальше воняй не правду
Вы наверное живете на юге. А если жить севернее Воронежа, то Матиз при зимней эксплуатации достаточно проблемная машина. Соль с песком и постоянные ледяные лужи вызывают усиленную коррозию кузова. И генератор выходит из строя часто (сгорает диодный мост, как правило), после регулярных окатываний ледяной соленой водичкой - кто только додумался его размещать на уровне днища:(? Лучше бы его с насосом ГУРа местами поменяли.
Послушал и вывод сделал что не авто а проблема)
Супер мошина
Узнаю набережные челны.
у нас деу матиз с автодилера
У нас 2010г все хорошо но есть не хватает краски быстро ржавый узбек на заводская тупые
Вообще все что проторохтел, полная чушь. Ржавеет- это да. А все остальное не правда
129000 пробег
Сама машина это расходник
Занялся бы ты балбес делом,чем,нести ерунда,да народ смешить
Был у нас Матиз,слава богу продали вовремя,гнил на ходу,а кто в раздумьях,купите лучше Тойоту Айго, там и экономичность и более менее надёжность,а это недоразумение лучше не брать .☝️ 😄
Тойота ведь дорогая.хоть говорят экономичная,не судьба значит.
Хорошо у кого есть деньги хоть на б., у.
у меня матиз гниет собака но зиму простоял и весной завел с пол тыка
Закончил смотреть после слов что на 1.0 был автомат на 08 только автомат
Они только на литровых
Нет, только на 0.8.. На литровых не могло быть автоматической коробки, она там просто не поместится.
Автор тя что заплатили чтоли так старательно закапываешь Матиз
Спасибо .