РЕСТАВРАЦИЯ МОСКВИЧ 412. Покраска днища. Сборка миллиона мелочей. Аквабласт двигателя.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
- Иди на Дром
🚗 drom.ru/s/xRc 🚗
Чтобы найти авто под любые запросы
.
.
.
В этой серии по восстановлению москвич 412 я покажу детали после аквабласта, покажу сколько всего приходится делать в качественном восстановлении москвича, расскажу как сложна реставрация, и начну собирать подвеску.
.
.
.
Мой ИНСТАГРАМ ...
.
Мой ТЕЛЕГРАМ t.me/dimas412
.
Моя группа Вк dimmos412
.
Поддержать канал 5536 9140 3387 7725 (Тинькоф)
.
Мой мерч ...
.
По рекламе moskvich@phantomag.ru
Этот день стал приятнее и лучше 👍
Я подумал что одного комментария хватит, а нет, вы забыли смазать противоскрипные пластины на рессорах графитной или медной смазкой, такая процедура сделает подвеску немного мягче так как она не будет работать на сухую и продлит срок службы этих пластин по той же причине не будут работать на сухую, скажу сразу что разбирать рессоры не нужно, достаточно вставить стамеску или зубило между листами и смазать пластины, после того как машина встанет на колёса лишнюю смазку можно будет убрать.
Смазывать рессоры нельзя, на смазку прилипает абразив и протирает рессору.. там есть противоскрипные пластины для правильной работы
@@SweetyCHa2nel Да ладно? вы серьёзно? а вы наверное знаете гораздо больше чем люди которые пишут инструкции по ремонту и эксплуатации? просто у меня в книжке написано "после замены пластин нанести графитную смазку, после установки автомобиль на колёса лишнюю смазку убрать ветошью" или по вашему люди которые пишут эти книги берут это всё из воздуха? так же нужно заранее при сборки приварить пальцы к пластинам на "серьгах" что бы в будущем их было можно открутить.
У меня иж 412 и по своему опыту точно могу сказать что графитовая смазка не подходит, для трущихся частей, это лучше делать тугоплавкими (типо синькой для подшипников) смазками, но смазывать надо))
@@SweetyCHa2nel а чтоб протереть рессору это уж на грани фантастики, рессоры родные 1969 года на моей машине, в состоянии около новых после чистки, просто меняешь скрипучки и всё
Ну и по поводу того что смазка противоскрипов сделает подвеску мягче)))) ну это бред, как минимум вы этого не заметите, от слова совсем
Дима приветствую, ты не оправдывайся перед нами, видно же что любишь делать хорошо 😉
Уважаю таких мастеров, с удовольствием отдал бы тебе чего нибудь отремонтировать 😁
Одесса смотрит 👍
Димка, продолжай своё дело. Просто качество на высоте! Респект тебе за твою работу!
Димас привет! По мотору... блок такой рябой у тебя из за того что его красили, а сейчас краска частично слезла. Еще я бы заменил родной стакан с масляным фильтром на современный с переходником от 41-ой Моськи, потому как где человек в Канаде будет брать родные масляные фильтры на него, не понятно! Да и торчит родной стакан снизу очень сильно, безопаснее будет его убрать. А также заменил бы полиэтиленовый успокоитель цепи привода грм с родного на полностью сюда подходящий (болтон) от БМВ М10. Он в отличии от родного охватывает цепь с трех сторон, да и тише! Есть на ютубе канал парня из Белоруссии "Moto Sancho" он свой Москвич разбирает до винтика и полностью реставрирует, очень много полезного почерпнул с его канала! Рекомендую посмотреть! Я хоть и знаком с Моськой с детства, но время идет и появилось много технических решений по улучшению а также по лечению детских болезней Мосика!) А у тебя хоть и собственная аудитория большая, но в основе своей все же молодая и "дедовского" опыта у них нет! Так что не поленись, изучи материал!)
Как же приятно смотреть на такой подход к работе. Перфекционизм в реставрации должен быть на 100%. Молодец! Продолжай в том же духе!
Димас, огромнейший тебе респект за искренний перфекционизм в своей работе. Видно неподдельное удовольствие в твоих глазах и эмоциях от того, что ты делаешь! Приятно осознавать, что не только айтишники есть на Руси- Матушке, но и такие Рукастые пацаны👍🤝
А вы в не поверите,много парней которые делают машины на 5+.
Ая тоже стремлюсь к этому.
Академика команда отдыхает по сравнению то что ты делаешь. Красава Димон. Смотреть приятно. Казахстан смотрит 🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋👋
Космическая проведённая работа, но все ещё впереди.
Скорее всего сердце придется тоже капиталить, от такого количества гуталина в поддоне скорее всего вкладыши должно было задрать.
Проект делается на 5+ будет обидно если через не больше количество поездок движок помрёт.
Димон, твоему стремлению нет предела, мы наблюдаем за тобой, знай это...)
От твоей педантичности голова кругом, столько внимания к деталям заслуживает огромного уважения! Спасибо что стараешься не только для себя, заказчика, но и про нас зрителей не забываешь балуя нас перфекционными сюжетами.
Адрес какой уменя ест м412
Привет Дима, ты правильно воспринял ТЗ приятно смотреть. Спасибо тебе за эту серию, не переживай всё отлично.)))
Дима, по поводу литола в шасси - ОН ПРИ СМЕШИВАНИИ С ВОДОЙ ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ЩЕЛОЧНУЮ КАШУ И ЖРЁТ МЕТАЛЛ, НА ЦИНКОВОЕ ПОКРЫТИЕ ЕМУ ДО ФЕНИ. Для шасси и всего что может контачить с водой в качестве смазки используют СОЛИДОЛ-Ж. Именно ЖИРОВОЙ. Ему плевать на воду, он может ВЕК сидеть на одном месте без особой потери свойств - им консервируют морскую технику.
Либо используй любую консистентку на основе кальциевых загустителей.
Ну и как всегда вид твоей работы вызывает счастье) Так держать.
Молодец, Дмитрий, все правильно делаешь, а главное - все показываешь! Тем самым ты привлекаешь внимание к своему каналу. В наше время это очень важно. Продолжай делать свое дело! Удачи и хороших результатов!
Я и представить не могу какая колоссальная работа проводиться по сборке. Молодец продолжай в том же духе👍
Огонь Димон!! Ты капец конечно лютый тип. Как у тебя нервов на это хватает. Это реально надо оооочень любить это дело. Я бы даже сказал, это своего рода искусство 👍
Отполируй клапанную крышку! Огонь будет!
Дром рулит! Сам там ошиваюсь с 2005 года, кучу машин покупал. Дром, спасибо и всё такое
как всегда подход космос. за идею с табуреточкой спасибо)
Респект и уважением Вам Дима, будет лучше чем с завода!!! На заводе так не парились как ты в данной реставрации
Смотрел другой канал - "Москвич для москвича", но вот в рекомендациях выпал этот. Очень круто, впечатляет! Особенно сумасшедшая педантичность и скрупулезность и терпение и заточенность на результат!! Подписка и лайк однозначно!!
Приятно смотреть, грамотного и увлеченного мастера! Ждем продолжения, не забудь осветить как решишь вопрос с трубкой щупа (мое мнение нужен ввертышь ремонтный стальной, его на фиксатор резьбы).
Какая красота 😍 после такого видео хочется так же сделать свою машину
Дима ты большой молодец с удовольствием смотрю твои видео
Блин ну какой же кайф смотреть за такой работой, ц, я не могу🙌🏻🤝🏻
Димас, да заколебал ты переживать что мы паримся и будет срач в коментах по поводу того что типа там долго мало и тд и тп, я лично понимаю как это тяжело и кропотливо и с полным пониманием отношусь к тому что ты делаешь и то что у тебя получается, как ты это показываешь рассказываешь это прям кайф и наслаждение! 😇☺ давай продолжай в том же духе с боевым настроем собирай москвича, да и вообще все тачки к которым прикасаешься! Респект тебе огромный!! ✌👍👍👍😎
Дружище ты очень круто подошёл как настоящий реставратор уважаю 🤝🤝🤝🤝
Спасибо что сохраняешь оптимизм и свой стиль,молодец,успехов в делах)
Молодец! Приятно смотреть, как все круто получается!
Ай как мне нравиться что не размусоливаешь на 1000000 серий. Блин как ты все делаешь классно!
Резиновые втулки рессор НЕ смазываются. Для облегчения сборки можно намазать жидким мылом.
✋🏼Видос как всегда на высоте🤘!,береги своё здоровье,особенно глаза.😶 не торопись и терпения тебе.
покрась двигатель цинк алюминиевым спреем, будет красивым однотонным и не будет впитывать в себя масло с пылью
Диман, какой же ты красавец. Вот просто от души завезу лайк. Такое это классное занятие улучшать старые тачки. Прям испытываю экстаз от вида всего происходящего.
Дима, терпения тебе, и удачи!
Приятно смотреть на твой перфекционизм. Так держать👍
Не был подписан, но когда человек с грамотной речью и воспитанием выкладывает как он эмоционально срывается и ругается матом, тут даже подписываться не хочется
С деталями нужно просто решать... В смысле - решать с производством. ))
Табуретка на колёсиках зачётная. :-)
Не дело мотор на коленках собирать, купи кантователь двигателя.👍
Вот это работа мастера конечно 🤗
18:55 лицо счастливого обладателя Москвича
Хочешь расскажу лайвфак как запустить мотор предварительно его залубрикатить в плане масляной системы? Та вот. Мотор полностью собираешь но не ставишь на мотор привод трамблёра и стакан колбы масляного фильтра. Полностью устанавливаешь мотор под капот и перед первым пуском в канал к масляному насосу шприцом заливаешь столько сколько влезет. Собираешь масляный фильтр и заливаешь масло через горловину в поддон, что бы был уровень. Это около 5 литров. Потом приспособой крутишь насос пока с кулачков распредвала не пойдёт масло. Поздравляю, ты pre lubricating или "смазал" мотор. Собираешь привод и трамблёр по меткам, и делаешь первый пуск. Желательно что бы от первой смазки до первого пуска прошло не более часа. Лучше пол часа. Приспособу эту делают из такого же привода, только зубы(связь с коленом) спиливают по диаметру, не трогая шлицы в которые как бы и привод трамблёра. Так можно наполнить масляные каналы не вращая коленвала. Пользуйся
С Новым Годом и Рождеством всех . Дим ты классный мастер и мастерская у тебя достойная=))) Всем удачи и здоровья в Новом Году=))))
Красавчик! Все как всегда на высшем уровне! Успехов тебе во всем Дим!
Чет захотелось в какой раз, пересмотреть советский фильм "Гонщики" 1972г)))
Тебя интереснее смотреть, чем "Москвич на Москвичах" 😎
Красавчик 🤝 .я знаю на деле всю сложность реставрации .
Наконец то новое видео, продолжай в том же духе 👍💪
5 москвичей не предел )
чтобы сидушка на каталке быстрее восстанавливалась нужно в основании просверлить несколько отверстий чтобы поролону было легче всасывать воздух
береги глаза! супер молоток!
Классно Дима. Ну не может эта машина плохо получиться с таким то подходом к работе. Спасибо.
Молодец так держать!!!И про БМВ надо видос)))
Красава и табурет топовый(колени будут благодарны).
Молодец, респект и уважение! Здоровья тебе, добра и благополучия, а также мирного неба над головой!
Эх, было бы круто если ты был бы Дима Жигули ))
Крик на двигатель, отдельный момент😂😂😂😂
Красавчик!!!! 👍🔥🔥🔥 Саламалейкум с Казахстана 🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Красава! С подъёмником работать одно удовольствие!
Движок нужно капиталить, такой подход и необслужанный двигатель портит всю картину. Лучше хозяину немного подождать и в результате получить полностью новый автомобиль)))
Нет смысла его капиталить, там пробег очень небольшой
Если б у меня был москвич, то я б тебе доверил его реставрацию)))
Я с нуля несколько машин собрал, но так дотошно не заморачивался ни разу)) Прям глаз радуется))
ЗЫ: смотрю, тебе второй пары рук не хватает походу🤔
Есть же специальная обработка для крепежа вроде гальваника называется. Много блогеров кто занимается восстановлением возят старый крепёж на восстановление и он выглядит как новый.
Я так понял в голове проблем с собственной организации все в порядке)) Дима ты просто молодец
12:30 по поводу мойки. На канале не ноль, чувак делал мойку в тазике. Посмотри, может дале улучшешь, её. Сложного там нет, главное химию взять.ну и спонсор лишний не помешает)))
Барботажная мойка
Дима, обязательно нужна покрасочная камера, либо полноценная маска со свежим воздухом. Отравится же можно и зрение потерять!
Слышу музычку на фоне) красавчик!)
У Димки 100 тыс. Подписчиков, если каждый скинет ему по 50 рублей это получиться 5 мультов, он в свою очередь выкупает этот гараж, берет оборудование, и продолжает делать для нас годный контент, кто за???
Вот это норм движуха
Дима го Ралли Москвич одного из белых, будет топ контент!
Заморочился полностью! И стульчик на колесиках зачетный.
Лайк с лету, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎
Круто.не ругайся сильно)
Димон молодец, респект и уважуха тебе! Ждём следующий выпуск! Дерзай
Вот это москвич у тебя золотые руки!)))👍
К новым колпакам ещё бы фальшдиски шестиспицевые вообще красота была бы
Нихера у тебя при снятии коробаса бомбануло🤣🤣🤣😂 скаа как мне это знакомо!!
Реставрация это боль. Хорошо хоть 412 это простая машина и всё идет довольно быстро и просто по меркам реставрации. Собираю старый Мерседес сейчас, езжу так же везде где можно, осаждаю интернет, и всё конца и края нет. В нём в одной только печке деталей больше, чем во всём 412 :0 Боль и страдания, зато удовлетворение от результата трудов незаменимое, не зависимо от того какая машина.
Дима, ты нереально крутой чувак с дико крутым подходом к делу.
Димас, ты настолько крутой что мы можем и подождать и посмотреть такой видосик с кайфом, так что сильно не переживай, я фанат твоего творчества !!!!!
Ябать ты молодец))) ждем следующее видео
Чем больше смотрю видео, тем больше хочется москвич для души 😁
Всё отлично получается, молодец! Только не надо при людях разговаривать с коробкой, мотором и другими запчастями - могут закатать в дурку. 🤣
Красава, респект👍, вот бы мне ланоса так перебрал))
Нет времени посмотреть но ставлю палец в верх ты крут
Видос про б3 сними , что с ним происходит, а так класс!
Димыч, глаза береги дорогой человек ! ))
Все шайбочки гаечки и гровера обычно отдаються в гальванику, там делают феншуй
Круто конечно. Но чтоб краска держалась на антигравии нужно хотя бы скотч брайтом ризку заматовать.
🤦🏻♂️ сними пожалуйста видео как скотчбрайтом риску на антигравий наносишь, и отправь мне
@@DimaMoskvich хорошо, но я думаю тебе х че докажешь пока у тебя это все само не отвалится и ты это сам не увидишь.
@@DimaMoskvich почитай пожалуйста технологию нанесения краски на антигравий. Желательно от разных производителей. Чтобы ты понимал о чем тебе говорят.
Дим ,стараешься да молодец и снято качественно ,ток не изращайся с этими бпанами на них пожайлуста
Огонь! Успехов!
Димооон! Да я тебе скажу что я видел 2 видоса с таким подходом это у тебя и у Кости академика, остальные сдаются на начальном пути. Видосы и подход просто бомбейшие. Так держать. Красава))))
Молодец апупительно должно получится
ayə bu usta yaradırdanaa halaldı qaqacanı 👍👍🇦🇿🇦🇿
Привет из набережных челнов 👋
Красавчик 👍🏻👍🏻👍🏻 ждем новые видео
Я весь видос глаза не мог оторвать от е21 😍
Дима- дед! 😂А стульчик зачётный! МОЛОДЕЦ!!!!
Друган ждал ролик ✌✌✌✌✌
Да-ааа ! Работа проделанная колоссальная. На заводе бы так собирали, и ходили бы эти машинки по 500 т.км. !
Дима здаров, может свою волгу тебе отдать на допил!
Гараж офигенный, уютный)) какой размер у гаража?
Может есть смысл организовать свой склад запчастей по Москвичу , где что нашел закупать все оптом (ну кроме РТИ) они со временем будут всё дефицитнее и дороже да и тебе всегда пригодятся. Ты наверное до старости будешь вокруг Москвичей на колесиках ездить 😄😄😄