Двигатель в идеале, из сапуна не сифонит, сразу поменяй свечи и провода а то пробьёт крышку трамблёра или катушку, ну или зачисти все контакты и отрегулируй зазоры на свечах.
Привет,достался по наследству М-412 82-го года, прошел 59 тыс. всё родное стоит полностью,хочу оставить в оригинале. Посоветуй,что поменять для уверенной и экономной езды?
@@sergeygrecha6582 экономно это как? У каждого свое "экономно" По факту: оформить ровные документы, обслужить, держать в сухом гараже, ездить только летом.
@@sergeygrecha6582 это как гадание на кофейной гуще)) трамблёр, в. в. провода, карб, бензонасос все что угодно и все сразу может быть. А так насколько помню у всех москвичей норм с аппетитом, если меньше 10 считай хорошо (маленький) расход
@@FenrisDanila уже заказал новую помпу, бензонасос, карбюратор с 5-ки,провода и трамблёр тоже буду менять чтобы уже порядок был. Советуют продать и не е...ть мозги,но мне эта машина дорога как память. В таком состоянии в городе я не видел,а продать за копейки нет, буду сам ездить
@@Zhasulan-yd6kv я думаю документы это не очень большая и дорогая проблема. Их можно сделать ,тем более есть очень много сгнивших в труху доноров но с документами
@@ДмитрийЖданов-я6с номер кузова у москвича находится под капотом справа от ветрового стекла ,вырезать и вваривать на другое авто нельзя если такое сделать это крыминал.
Предлагаю на этом москвиче доработать мотор: каналы расточить, клапана облегчённые, поршню доработать, поставить горизонталки ли дросселя. Обкатать всё это дело, настроить и потом переставить уже всё готовенькое в стэнсовый москвич. В итоге получится мало того что стэнс, так ещё и слипер)
Интересно бы было увидеть в меру низкий красивый кольцевой москвич по японской школе,на олдовых япо дисках,на каком нибудь немного злом моторо,может воткнуть горизонтальные карбы на сток мотор,на доработаной подвеске,а так-поздравляю с пополнением!)
а вообше было бы здорово где нибуть увидеть , «Москвичу-412» выпала честь участвовать в двух крупнейших марафонах, которые вошли в историю как «ралли века»: Лондон-Сидней (ноябрь-декабрь 2021 года)
Поддержу многих, кто написал про раллийный. По внешке- Автоэкспортовская ливрея, диски Минилайт, 4противотуманки и широкие брызговики под передний бампер.)
Может кто-то из автореставраторов ищет такой кузов или движок? Тачка в отличном состоянии. Если сможешь восстановить документы, то оставляй себе (как долгосрочный проект) и доводи до выставочного уровня, желательно в оригинале.
у бати была первая тачка такая) огонь вообще, меняй сразу карбюратор , ставь от копейки с переходной пластиной помоему и будешь запускаться и зимой и летом, ну и надо обработать кузов, потому что единственная его проблема , то что он гниет , когда эту тачку продавали ей было почти 30 лет) и она была в идеале правда вся переварена, последней каплей было , отвалился кронштейн крепления рессоры , а так тачка огонь, учился на ней ездить) кстати не в двигатель не в другие мешанические части не разу не лазили
Димас, предлогаю привести его в порядок, сделать прям ресто и разыграть среди подсвишников, мы по рубасу(ну или около того) вкинули за участие в розыгрыше и ты бы поднял бабла, и кто то бы продолжил ездить на нем с кайфов. Тем более у тебя аудитория которая ценит старые брички и уважительно относится к твоему труду, так что москвич не пропадет. Поднимите в том, если вы так же думаете.
Обязательно масла все поменяй, тормозуху и антифриз , от старого говна тоже все прочисти , все трубки патрубки. Ну и помой его везде. Годный Москвич , контент и тд. лайк подписка
на самом деле, хотелось бы увидеть его в виде аккуратного дрифт проэкта ( с твоим подходом ). ну как идея, ниразу не встречал адеватно и по всем канонам построенный москвич чтобы давать боком зимой).
Попробовать документы восстановить, из утиля можно вытащить, хотелось бы его видеть в стоке, машинка реально живая!) Я за сток, и конечно же было бы круто если бы получилось восстановить документы на него!
Брооо, видос огонь 🔥 сразу обратил внимание на номер гаража, как символично😁 соглашусь с мнение одного человека из коментов, не дропай, можно сделать сток и реставрацию так сказать! Удачи, лайк однозначно!!!👍
Дим, если получится с доками что то сделать, может сделать из него клин лук, вайт волы, все по стилю Хенсон свой лоурайд проект тоже с москвича хотел начинать, но ему волга попалась 🤷🏻♂️
я в 20ом году тож москвича купил после деда, с 98г он не ездил. бенз в баке не горит, я сливал и промывал топливную магистраль, т..к. с бутылки заводился и работал как часы, а с бака даже не схватывал
Купи такой же москвич только на советских номерах, и перевесь номера Сделай страховку и катайся Езжу несколько лет на совках, проблем ваще никаких не влзникало Лайк чтобы Димон увидел
Дим привет, предлогаю сделать из этого мосика японскую культуру Кьюша Kyusha. Кьюша это брат стиля босозоку НО, отличия в том что у данного стиля умеренное занижение, без дико широких колёс и серьёзного расширения кузова. То есть для мосика лучше всего это : занизить его в меру, поставить его на тапки, дать губу, и сделать спойлер ( не утиный хвост он не красивый), и конечно же вывести какой нибудь кастомный кулёк масла. А на лоб или на заднюю часть можно сделать неклеечку 18エイジ・マダム (18 лет мадама). Надеюсь увидишь мой коммент
Внешку сток. Остальной в полный перебор, идея поставь тойотовские поршня с шатунами и на компрессор, инжектор замути ( повозможности недорого чтоб было), вольво мост как сделать недорого. Руки у тебя откуда надо, можешь подобное замутить!
А я голосую за запил тачки в слипер - внешне оставить такой, а технически сделать чтобы пулял адски) ну само собой если получится восстановить доки. Если по докам будет 0,ценность в нем разве что на крышу бокса его на постамент поставить для красоты 😂
Надо с перва залить тосол, слить Моторное масло, залить Моторное масло "м8" и пролить маслом распредвал, сменить масляный фильтр. А потом заводить машину, вроде мужчина взрослый, а лижбы быстрее заводить. С перва нужна подготовка!
Надо полностью разобрать защитить от коррозии. И собрать как бы в сток но с современными решениями - электронным зажиганием. АКПП. Кондей пневма. Все для комфортной эксплуатации с минимальными изменениями кузова и внешности- но при этом можно и замки от 9ки бесшумные и мозги от бехи с инжектором (это вроде как БМВ движок в Советском исполнении). Соответственно над сначала решить с доками а потом вкладывать кучу труда. Наваливать на нем не советую пока - стоит хотябы поменять все жидкости
а сделай из него типо пушку гонку накинь сплитера и расширения самодельные и урони. таких вообще нигде и ни у кого нет потому что из москвича такого ещё никто не делал. стиль что то киберпанка или же очень кольцевой москвичь
Димон сделать бы из него волка в овечей шкуре, с наружи как стоковый, но на стиле с дисками на полке близкими к оригинальным штампам и двигатель бы туда от бмв или тайота 3s-ge или что то подобное..
Тормозная жидкость наверное БСК.Мы когда покупали свой 403 после 10 лет простоя тоже такая гадость в бачке было.Тормозные шланги разслоились.Меняли все тормоза и сцепление.
Сделай под зимний дрифт, но на стоковой основе. Тоесть занижение выворот ладно, но внешку и салон оставь в сток. Всегда было интересно дрифт космич посмотреть. Тем более ты парень толковый, не заколхозишь. Но все равно тебе решать.
если справка об утилизации перешла в наследство бабушке, может получится документы восстановить? при восстановлении из утиля необходимо присутствие владельца в гаи. так что, возможно, с бабушкой, как с владельцем по наследству, можно восстановить документы , если в гаи с ней поехать) upd. КАКОЙ НАХРЕН СТОК, НЕ СЛУШАЙ ЭТИХ ДИВАННЫХ ДРИСТАВРАТОРОВ, ДЕЛАЙ СТИЛЬ
Приветствую, но такие машины с эфира не запускают, причин очень мало и очень простые для запуска, а клапана звенят от эфира, да и такого количества,стоял себе под крышой красавец Москвич,а тут на снег выставил его ((
Жаль что доков нет.. Хз, как по мне машина достойна музея, привести все в порядок и просто наслаждатся оригинальной машиной без переделок.. Вот только покататся на ней не получится по дорогам..
Воздухан маслянный.( Так и должно быть. Он разборный и многоразовый). А в бард. - диссантиметр( попросту- ареометр, для аккума) он не очень практичен. Пойдет для музея!)))...
Оставь в стоке
Он слишком шикарен для колхоза из за которого он окажется на свалке через год
#атдриставрируй
@@некровод он сгниёт быстрее чем его атдриставрируют
@@mrdub-im6kg не согласен. Он сможет отрестоврировать.
дядь, каааайф, оставь его стоковым, не дропай его, таких живых уже мало осталось((
Он бездок
Неё не
Да, лучше советская классика!!!
Эт иж , таких то как раз много, а бездок и впринципе уже уровень металла
гараж №412 и в нем москвич 412, хорошее совпадение
Дим, такой москвич только в стоке должен быть и не более, никаких идиотских колхозов, ты же знаешь.
По поводу масла в фильтре, то его там должно быть больше (это воздушный фильтр с масляной ванной), если будешь юзать этот карб то долей масла
Инерционно масляный называется
Сделай из него раллийный москвич, используя советские наработки типо разрезной шестерни, вала и прочего) Будет пушечно, ну и стилёк, чтоб ауф)
Поддерживаю 👌
Вот это дельно!!! Лайк , что бы заметил
Лучше оставить в оригинале, олдтаймер должен быть максимально оригинальным. В этом его ценность
Лучше сток таких машин очень мало в отличном состоянии . Востанови доки , востанови . Продаж дороже .
Согласен братишка. Сток 100%
В бардачке ареометр. Плотность электролита измерять
Газету сохрани. В рамку на стену. История как ни как.
Раллийный космич со сток внешкой, как по мне, было бы топ.
Двигатель в идеале, из сапуна не сифонит, сразу поменяй свечи и провода а то пробьёт крышку трамблёра или катушку, ну или зачисти все контакты и отрегулируй зазоры на свечах.
Я голосую за полный сток! Не надо супер ресту делать, просто сток. И да документы бы ему.
Привет,достался по наследству М-412 82-го года, прошел 59 тыс. всё родное стоит полностью,хочу оставить в оригинале. Посоветуй,что поменять для уверенной и экономной езды?
@@sergeygrecha6582 экономно это как? У каждого свое "экономно" По факту: оформить ровные документы, обслужить, держать в сухом гараже, ездить только летом.
@@FenrisDanila с документами все в порядке,ездил и так только летом,зиму в гараже. Сейчас расход 12-14, хотелось бы поменьше
@@sergeygrecha6582 это как гадание на кофейной гуще)) трамблёр, в. в. провода, карб, бензонасос все что угодно и все сразу может быть. А так насколько помню у всех москвичей норм с аппетитом, если меньше 10 считай хорошо (маленький) расход
@@FenrisDanila уже заказал новую помпу, бензонасос, карбюратор с 5-ки,провода и трамблёр тоже буду менять чтобы уже порядок был. Советуют продать и не е...ть мозги,но мне эта машина дорога как память. В таком состоянии в городе я не видел,а продать за копейки нет, буду сам ездить
Оставь в оригинале и давай с нами летом на набережную 😀
Он без документов
@@Zhasulan-yd6kv я думаю документы это не очень большая и дорогая проблема. Их можно сделать ,тем более есть очень много сгнивших в труху доноров но с документами
@@ДмитрийЖданов-я6с за переварку таблички вин кода могут и дело завести.все таки махинации с документами. не все так просто тут
@@ДмитрийЖданов-я6с номер кузова у москвича находится под капотом справа от ветрового стекла ,вырезать и вваривать на другое авто нельзя если такое сделать это крыминал.
И на возврате на штраф стоянку.
Классика москвича,легенда!Конечно нужно беречь такие вещи,у них особая єнергетика и история , обладать ими уже роскошь .
Предлагаю на этом москвиче доработать мотор: каналы расточить, клапана облегчённые, поршню доработать, поставить горизонталки ли дросселя. Обкатать всё это дело, настроить и потом переставить уже всё готовенькое в стэнсовый москвич. В итоге получится мало того что стэнс, так ещё и слипер)
*Отреставрируй его ,восстанови документы или другие приобрети и котайся в своё удовольствие. Всего доброго*
Интересно бы было увидеть в меру низкий красивый кольцевой москвич по японской школе,на олдовых япо дисках,на каком нибудь немного злом моторо,может воткнуть горизонтальные карбы на сток мотор,на доработаной подвеске,а так-поздравляю с пополнением!)
Востанови доки,мне кажется это возможно.
Купить доки или донора и заменить панель и двигатель на время регистрации . Ну а вообще на таких машинах редко номера смотрят.
ну конечно! Заедь на учёт на авто старше 30 лет, сразу же полетишь на все возможные экспертизы.
@@Zubilist в зависимости от города мб, тут ставил на учёт москвич 1974 и Волгу 21 1965 года, проблем с учётом не было.
На самом деле очень радует что ролики на канале выходят чаще)
Желаю тебе успеха во всех задуманых проектах😘
Просто оставь его чтоб как в колекцию он ещё живчик
еще не смотрел,но заранее лайк)спасибо за то что ты делаешь, прям мотивируешь!
а вообше было бы здорово где нибуть увидеть , «Москвичу-412» выпала честь участвовать в двух крупнейших марафонах, которые вошли в историю как «ралли века»: Лондон-Сидней (ноябрь-декабрь 2021 года)
Поддержу многих, кто написал про раллийный. По внешке- Автоэкспортовская ливрея, диски Минилайт, 4противотуманки и широкие брызговики под передний бампер.)
Может кто-то из автореставраторов ищет такой кузов или движок? Тачка в отличном состоянии. Если сможешь восстановить документы, то оставляй себе (как долгосрочный проект) и доводи до выставочного уровня, желательно в оригинале.
Не лей Тосол! Успехов, рад за тебя, и него. Думаю не просто было найти ему нового, более толкового хозяина!
Жаль Москвич, через год будет в утиле с таким спецом.
Купи такой же москвич с документами чистая вся
И перекинь если что кузовные элементы т . д (сделай рестро)
у бати была первая тачка такая) огонь вообще, меняй сразу карбюратор , ставь от копейки с переходной пластиной помоему и будешь запускаться и зимой и летом, ну и надо обработать кузов, потому что единственная его проблема , то что он гниет , когда эту тачку продавали ей было почти 30 лет) и она была в идеале правда вся переварена, последней каплей было , отвалился кронштейн крепления рессоры , а так тачка огонь, учился на ней ездить) кстати не в двигатель не в другие мешанические части не разу не лазили
Нужно делать документы! Бери нотариальную доверенность от бабушки, и ходи вместо неё.
Димас, предлогаю привести его в порядок, сделать прям ресто и разыграть среди подсвишников, мы по рубасу(ну или около того) вкинули за участие в розыгрыше и ты бы поднял бабла, и кто то бы продолжил ездить на нем с кайфов. Тем более у тебя аудитория которая ценит старые брички и уважительно относится к твоему труду, так что москвич не пропадет.
Поднимите в том, если вы так же думаете.
Повседнев, но чтобы волк в овечьей шкуре!!!
Думаю как самому так и как контент зайдет.
Обязательно масла все поменяй, тормозуху и антифриз , от старого говна тоже все прочисти , все трубки патрубки. Ну и помой его везде. Годный Москвич , контент и тд. лайк подписка
Незаконно но оно того стоит, я так волгу делал, до сих пор живая. А вобще молодец, продолжай дальше
на самом деле, хотелось бы увидеть его в виде аккуратного дрифт проэкта ( с твоим подходом ). ну как идея, ниразу не встречал адеватно и по всем канонам построенный москвич чтобы давать боком зимой).
спишись с автором канала “Деньги на ветер” он Saab старый покупал - тоже целая история с документами
Это уже не деньги на ветер, а Олег соболев
Попробовать документы восстановить, из утиля можно вытащить, хотелось бы его видеть в стоке, машинка реально живая!) Я за сток, и конечно же было бы круто если бы получилось восстановить документы на него!
Брооо, видос огонь 🔥 сразу обратил внимание на номер гаража, как символично😁 соглашусь с мнение одного человека из коментов, не дропай, можно сделать сток и реставрацию так сказать! Удачи, лайк однозначно!!!👍
Москвичок зачётный , я бы попытался восстановить документы .
Дим, если получится с доками что то сделать, может сделать из него клин лук, вайт волы, все по стилю
Хенсон свой лоурайд проект тоже с москвича хотел начинать, но ему волга попалась 🤷🏻♂️
я в 20ом году тож москвича купил после деда, с 98г он не ездил. бенз в баке не горит, я сливал и промывал топливную магистраль, т..к. с бутылки заводился и работал как часы, а с бака даже не схватывал
Москвич под кольцо, былоб довольно интересно, аморты газомасляные, трэкшн бары, два карба поставить, самоблок. Может тормоза дисковые на задок.
Попробуй документы восстановить!!!,хорош москвич👍
Из москвича получится не плохой такой снаряд для зимнего дрифта
412 Москвич в 412 гараже)
Купи такой же москвич только на советских номерах, и перевесь номера
Сделай страховку и катайся
Езжу несколько лет на совках, проблем ваще никаких не влзникало
Лайк чтобы Димон увидел
Дим привет, предлогаю сделать из этого мосика японскую культуру Кьюша Kyusha. Кьюша это брат стиля босозоку НО, отличия в том что у данного стиля умеренное занижение, без дико широких колёс и серьёзного расширения кузова. То есть для мосика лучше всего это : занизить его в меру, поставить его на тапки, дать губу, и сделать спойлер ( не утиный хвост он не красивый), и конечно же вывести какой нибудь кастомный кулёк масла. А на лоб или на заднюю часть можно сделать неклеечку 18エイジ・マダム (18 лет мадама). Надеюсь увидишь мой коммент
Фу! Ладно бы тазы, а на москвиче с плавниками спойлер как на корове седло.
@@Borismolotov ну как бы спойлер сделать можно по плавникам, чтобы он гармонировал и не выделялся.
*Бричка огонь!!! Что не сделаешь все будет круто!!!*
Дима привет. 6:30 в бардачке нашёл - это ареомерт.
Внешку сток. Остальной в полный перебор, идея поставь тойотовские поршня с шатунами и на компрессор, инжектор замути ( повозможности недорого чтоб было), вольво мост как сделать недорого. Руки у тебя откуда надо, можешь подобное замутить!
Ни хрена себе, ты на нем выехал сам))) а на моём диск сцепления приклеился к маховику))) пока не отклеил-хер передачи переключишь)))
Попала в хорошие руки. считай повезло старушке)
А я голосую за запил тачки в слипер - внешне оставить такой, а технически сделать чтобы пулял адски) ну само собой если получится восстановить доки. Если по докам будет 0,ценность в нем разве что на крышу бокса его на постамент поставить для красоты 😂
Бывает цепь брякает похоже на клапана, попробуй натяни
Хотелось бы чтобы ты на него расширение придумал в стиле киберпанка и расцветку раллийю, было бы необычно!
Дааааа))) это самая красивая модель Москвича))
Биг фут для бездорожья нехватает в гараже для полного счастья.
Поддержу челика выше (или ниже)) с идеей сралли на технологиях СССР.
Восстанови доки.
Весь в идеале на красивых дисках👍
Делаешь доверенность от бабушки на себя и вперед
Надо с перва залить тосол, слить Моторное масло, залить Моторное масло "м8" и пролить маслом распредвал, сменить масляный фильтр. А потом заводить машину, вроде мужчина взрослый, а лижбы быстрее заводить. С перва нужна подготовка!
Надо полностью разобрать защитить от коррозии. И собрать как бы в сток но с современными решениями - электронным зажиганием. АКПП. Кондей пневма. Все для комфортной эксплуатации с минимальными изменениями кузова и внешности- но при этом можно и замки от 9ки бесшумные и мозги от бехи с инжектором (это вроде как БМВ движок в Советском исполнении). Соответственно над сначала решить с доками а потом вкладывать кучу труда. Наваливать на нем не советую пока - стоит хотябы поменять все жидкости
В таком состоянии москвичи редкость, не курочь его, а сделай из него машину выходного дня, или продай тем людям, которые ищут такие москвичи
А мой москвич после 15лет простоя с полтычка завёлся легко, только бенз я из полторашки ставил
Как прикольно что номер гаража тоже 412 был))
Диман, просто бомбиш видосами! Красавчк, спасибо !
Возьми проточи двигатель, сделай тюнинг как это делали во времена ралли
И покажи это нам, будет очень интересно
Или Раллии или попробовать чисто под зимний дрифт по бичу)
Можно сделать его под ралли , в ССР на москвичах активно участвовали на различных соревнования ориентированных на раллийную тему
Если с доками не получится сделай из него внедорожник на огромных колёса
а сделай из него типо пушку гонку накинь сплитера и расширения самодельные и урони. таких вообще нигде и ни у кого нет потому что из москвича такого ещё никто не делал. стиль что то киберпанка или же очень кольцевой москвичь
Сделай с него кабриолет, как завод когда-то делал. В принципе не сложно будет!
Сколько бы не стоял узам он всегда заведется, так всегда
Димон сделать бы из него волка в овечей шкуре, с наружи как стоковый, но на стиле с дисками на полке близкими к оригинальным штампам и двигатель бы туда от бмв или тайота 3s-ge или что то подобное..
Слипер
Ни фига се. Первый раз вижу 412 с мокрым воздушным фильтром.
Ранние такие шли, а ещё у него привод дроссельной заслонки в коробочке спрятан, выглядит красиво
Нормальное видео! Первый раз попал на канал твой! подписка
даже гараж №412!!! ЗАвьялово Генг мазафака!)))
Давай его под зимний дрифт готовь. на завяловском пруду чтоб всех порвать.
Это,рабочая лошадка, этой тачки цены нет!!!
БоевойМосквич на вывороте замутить
Дрифт проект нужен народу! (да, еще один, только сразу в rds)
А лучше советское ралли!
Тормозная жидкость наверное БСК.Мы когда покупали свой 403 после 10 лет простоя тоже такая гадость в бачке было.Тормозные шланги разслоились.Меняли все тормоза и сцепление.
Это в БСК ДОТ бахнули и основа касторовая от этого свернулась. Советская БСК шланги не разъедает так то...
@@user-hw2jp8bw5q может быть.но такое было до нас.
Блин сегодня хапнул такой уже отреставрированный 1975года, 412иж, и регистрационные знаки 412, вобще огонь 👍
Попробовать V8 В него поставить, стенса есть, дрифт почти готов, драгстер нужен))
Сделай под зимний дрифт, но на стоковой основе. Тоесть занижение выворот ладно, но внешку и салон оставь в сток. Всегда было интересно дрифт космич посмотреть. Тем более ты парень толковый, не заколхозишь. Но все равно тебе решать.
Бросай не заведешь. Ильдар Автоподбор спешит на помощь!!!
или сделай лютый бокоход чисто по дрифту дактел развары из литья дропнуть покраска лютая может и турбинку в него)
Оставляй в стоке! Потом будешь на выставки ездить!
Ну чего... Живой ИЖевский 412-й Космич. Бодрый, в стоке, без колхоза. Вот так подгон... Фортануло тебе.
если справка об утилизации перешла в наследство бабушке, может получится документы восстановить?
при восстановлении из утиля необходимо присутствие владельца в гаи.
так что, возможно, с бабушкой, как с владельцем по наследству, можно восстановить документы , если в гаи с ней поехать)
upd. КАКОЙ НАХРЕН СТОК, НЕ СЛУШАЙ ЭТИХ ДИВАННЫХ ДРИСТАВРАТОРОВ, ДЕЛАЙ СТИЛЬ
тогда лучше в митол чем щииглам)
Обалденный Москвич !!!
Приветствую, но такие машины с эфира не запускают, причин очень мало и очень простые для запуска, а клапана звенят от эфира, да и такого количества,стоял себе под крышой красавец Москвич,а тут на снег выставил его ((
Сделай из него рестомод. И восстановить учёт как то можно. Но придется бабушку привезти в гаи
Жаль что доков нет.. Хз, как по мне машина достойна музея, привести все в порядок и просто наслаждатся оригинальной машиной без переделок.. Вот только покататся на ней не получится по дорогам..
Давай гэссер. И митрошина толкай чтоб из пухли гэссер собрал.
Его бы в стоке оставить, с минимальными доработками. А доки надо восстановить.
Доки с другого москвича взять и переклепать щиток с вином.
Ещё один пазнёнок окуклился. Дид 412 слишком крут для митола. Восстанавливай.
Ничего не колхозить! Восстановить (и технически, и внешне) до идеала, чтоб был как коллекционный, музейный) Бабла конечно это потребует дохрена, но...
Востанавливай с учётом современных решений
Вот это топчик👍👍👍👍👍👍 сам бы на таком гонял как с завода
Воздухан маслянный.( Так и должно быть. Он разборный и многоразовый). А в бард. - диссантиметр( попросту- ареометр, для аккума) он не очень практичен. Пойдет для музея!)))...
Він же в ідеальному стані по кузову. Треба документи. Відновити буде нескладно, а екземпляр насправді чудовий.