Excelente explicação amigo. Minha filha reprovou na prova no Detran porque o carro a gás morreu 2 vezes e também deu problema pra ligar MESMO ASSIM FOI REPROVADA ficou muito chateada
@@marcelohcm que bom amigo que foi com carro a gasolina porque com a gás é complicado viu NO CASO DA MINHA FILHA ELA FOI A 1 A FAZER A PEOVA COM O CARRO FRIO E NO GÁS ENTÃO ALEM DO CARRO MORRER TEVE UMA HORA QUE O CARRO NÃO PEGAVA POR NADA AO PONTO DO INTRUTOR VIR MEXER NO CARRO PRA VOLTAR A FUNCIONAR. ENTÃO PARECE ATÉ INTENCIONALMENTE NESSES CARRO AÍ FILHA ENTRE OUTRAS FORAM REPROVADOS. FALEI COM ELA PRÁ TROCAR DE AUTO ESCOLA. UM ABRAÇO AMIGO MUITA SAÚDE PAZ SORTE E SUCESSO
Boa tarde meu irmão vc, manja de catalizador de corsa classic 2006, porque no meu já fiz quase tudo para diminuir o consumo e não conseguir, tô achando que pode ser catalizador.
Boa noite! Com relação ao catalizador, não manjo não, mas pelo que sei , o mesmo tem relação com combustível também. Mas vale lembrar que velas, cabos de velas, bobinas e bicos injetores, que estão mais diretamente ligados ao consumo de combustíveis.
Resolver o problema tirando algo que dê outro problema, pra mim não é resolver, tem que está com tudo no lugar ( mangueira, variador de avanço) e o carro não morrer, isso pra mim é resolver!
Essa é a instrução da convertedora de gnv para alguns carros. Gnv é uma adaptação e não uma projeção de fábrica. Por isso exige certos sacrifícios para bom melhor funcionamento do sistema.
Ô amigo o que aconteceu comigo é o seguinte eu troquei o cabeçote do Voyage e depois que foi trocado o cabeçote botou o novo o carro ficou assim tanto faz na gasolina ou no GNV numa trepidação numa pista estragada ele fica cortando ele para ele liga e desliga sozinho
Fala meu amigo show? Meu carro é um classic 2006 (GNV GERAÇÃO 3) toda vez que ligo o variador de avanço o carro não funciona (já fiz testes com outros variadores e o defeito continuar), é só tirar o variador de avanço que o carro funciona no GNV e no combustível liquido tranquilo. o que pode tá acontecendo?
Blz. O meu quando ta frio fica redondinho as depois que esquenta o gnv fica falhando depois morre e tem esperar ums 10 minutos pra pegar e inda fica falhando. Sabe o q é ? Obç
Muito bom o vídeo
Boa noite meu irmão tudo na paz 🙏 meu nome é Gilberto Valle Rio de janeiro 👍‼️
Amém, a paz.
Sabe trabalhar 👏👏
Gilberto Valle 👍‼️
Excelente explicação amigo. Minha filha reprovou na prova no Detran porque o carro a gás morreu 2 vezes e também deu problema pra ligar MESMO ASSIM FOI REPROVADA ficou muito chateada
Carro a gás na alto escola? Nunca vi disso amigo
@@fbclipsff6145 então nesse carro que ela fez as aulas práticas e a prova do Detran é a gás
@@leonardomartinssilvamartin4300 cara eu nunca vi isso , primeiro vez que eu vejo isso sério doideira, eu reclamava na autoescola 😂😂😂
Eu fiz o treino na auto escola com carro no gás... toda hora morria.... na prova foi na gasolina...
@@marcelohcm que bom amigo que foi com carro a gasolina porque com a gás é complicado viu NO CASO DA MINHA FILHA ELA FOI A 1 A FAZER A PEOVA COM O CARRO FRIO E NO GÁS ENTÃO ALEM DO CARRO MORRER TEVE UMA HORA QUE O CARRO NÃO PEGAVA POR NADA AO PONTO DO INTRUTOR VIR MEXER NO CARRO PRA VOLTAR A FUNCIONAR. ENTÃO PARECE ATÉ INTENCIONALMENTE NESSES CARRO AÍ FILHA ENTRE OUTRAS FORAM REPROVADOS. FALEI COM ELA PRÁ TROCAR DE AUTO ESCOLA. UM ABRAÇO AMIGO MUITA SAÚDE PAZ SORTE E SUCESSO
A paz do Senhor meu irmão 🙏🏼
A paz do Senhor Jesus Cristo para o irmão e toda a sua casa também!
Boa tarde meu irmão vc, manja de catalizador de corsa classic 2006, porque no meu já fiz quase tudo para diminuir o consumo e não conseguir, tô achando que pode ser catalizador.
Boa noite! Com relação ao catalizador, não manjo não, mas pelo que sei , o mesmo tem relação com combustível também. Mas vale lembrar que velas, cabos de velas, bobinas e bicos injetores, que estão mais diretamente ligados ao consumo de combustíveis.
A paz de Jesus Cristo 👍🙏‼️
Mestre tenho um prisma automático ele embola muito no gnv e morre no álcool funciona perfeitamente o que pode ser mestre obg bom dia
Up estou com mesmo problema
Boa tarde
Resolver o problema tirando algo que dê outro problema, pra mim não é resolver, tem que está com tudo no lugar ( mangueira, variador de avanço) e o carro não morrer, isso pra mim é resolver!
Essa é a instrução da convertedora de gnv para alguns carros. Gnv é uma adaptação e não uma projeção de fábrica. Por isso exige certos sacrifícios para bom melhor funcionamento do sistema.
No meu caso o carro fica morrendo até chegar na temperatura de 90 graus e passar do etanol pro gás aí para de morrer. Pode me ajudar com isso? Valeu!
o meu tbm
Meu kit é o 5° geração será que é isso?
Vc é de onde?
Que Paz só nosso Senhor Jesus esteja contigo tabm amigo, o meu é uma Palio fire , tá com esse problema
O meu também é um palio fire conseguiu resolver amigo?
@@paulovictor4529 rpz , regulagem do gás mesmo, tem q levar no mecânico que entenda d GNV mesmo
Ô amigo o que aconteceu comigo é o seguinte eu troquei o cabeçote do Voyage e depois que foi trocado o cabeçote botou o novo o carro ficou assim tanto faz na gasolina ou no GNV numa trepidação numa pista estragada ele fica cortando ele para ele liga e desliga sozinho
Fala meu amigo show? Meu carro é um classic 2006 (GNV GERAÇÃO 3) toda vez que ligo o variador de avanço o carro não funciona (já fiz testes com outros variadores e o defeito continuar), é só tirar o variador de avanço que o carro funciona no GNV e no combustível liquido tranquilo. o que pode tá acontecendo?
Pode ser o chicote do variador
Blz. O meu quando ta frio fica redondinho as depois que esquenta o gnv fica falhando depois morre e tem esperar ums 10 minutos pra pegar e inda fica falhando. Sabe o q é ? Obç
Falhando é vela morrendo e variador de avanço th-cam.com/users/liveq6kAJ6yEXhY?si=R89Jf0l97KTwA8R_
o meu tbm está assim, horrível, ja passei apuros na esrada várias vezes
Vc disse q tinha problema na peça ao acelerar,mas qual o nome da peça???
Amigo retirei a minha tem 10 anos e não morreu mais ela concentra entrada de ar aumenta mistura pobre de ar
Meu Sandero morre no Gás,
Meu carro está morrendo no acelerar no gais
E não sabia que dava problema se deixar o registro aberto
Vc tem que ser mas objetivo com o assunto se não as pessoas desiste de ouvir
Vídeos com menos de 8 minutos prejudicam o meu canal, mas valeu pela crítica construtiva.
Mds do céu, quanta enrolação pra falar essa merda. Mds do céu…tem que ter muita paciência!
Para que ser estúpido com o cara ele está tentando ajudar