Hebebühnen-Fail 🤦♂️ Werkstatt-Kette demoliert VW Bus! | Welcher Abgastemperatursensor ist defekt?
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Ein Zuschauer hat uns eine Luftpumpe zum Regulieren des Luftfahrwerks einer Mercedes-E-Klasse vorbeigebracht, die er für 150 EUR gekauft hatte (statt 600 EUR original). Ganz klar ein Teil aus der Kategorie "Wer billig/zweimal kauft, kauft zweimal/öfter" ...
In der Werkstatt geht es heute um einen oxidierten Anlasser aus einem VW-Bus - ein guter Anlass, um mal zu erklären, wie ein Starter funktioniert.
Doch das ist noch nicht alles an diesem VW-Bus! Beim letzten Werkstattbesuch haben die Kollegen dort den Wagen nicht ganz richtig hochgefahren! 😳
Und: Bei einem anderern VW-Bus (2007, 75 kW, 1.9 Liter Diesel) leuchten gleich mehrere Störlampen - u.a. die Motorkontrollleuchte. Der Kunde sagt, der Wagen hätte nicht genug Leistung. Im Fehlerspeicher steht u.a. der "Abgastemperatursensor 3 bank 1". Was ist hier los?
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Glückwunsch zur 200. Folge Jungs!!! Weiter so!
War wohl nix, der Anlasser hat nicht mitgespielt und ist ohne falsche Geräusche gelaufen. Magnetschalter und neue Strippe.
Euro Videos habe ich meinem Sohn gezeigt und meinen Brüdern. Die lernen Mechatroniker und bei euch lernt man wirklich sehr viel. Ganz tolle Arbeit und vielen Danke für eure Mühe!
Herzlichen Glückwunsch für euere 200. Folge. Ich drücke schon mal für die nächsten 200 beide Daumen. Ihr beide seid einfach Top!!
Schönes Video,
Glückwunsch zum 200ten👍🏻
Kleine Richtigstellung:
Das Ritzel ist nicht schrägverzahnt sondern angefast oder, wenn die schräge Fläche an jedem Zahn zum Einrücken des Ritzels in die Schwungscheibe nicht der einer Fase entspricht, abgeschrägt.
Bei einer Schrägverzahnung hat der Zahn einen Winkel zur Motorwelle. Dadurch sind stets mehr als ein Zahn gleichzeitig im Eingriff, die Kammlinie wird länger und es kann mehr Kraft übertragen werden. Dafür wird bei nur einem Rad eine Kraft in Wellenrichtung erzeugt. Erfunden hat das Citroen. Dargestellt ist das in deren (alten?) Logo. Die Pfeilform stellt zwei kombinierte Schrägverzahnte Zahnräder dar. Eines nach links, das andere nach rechts schrägverzahnt. Dadurch wird die Axialkraft, die bei nur einem Zahrad auftritt, aufgehoben. Dadurch werden die Wellenlager geschont 😀
Danke... ich hab auch die Schrägberzahnung gesucht. Stellt das Citroen Logo nicht eher eine Pfeilverzahnung dar, wie z. B. bei Getriebezahnrädern?^^
@@rob9514 Ja, tatsächlich ist es eine Pfeilverzahnung. Ursprünglich ergab sich diese aber aus zwei kombinierten schrägverzahnte Zahnrädern. Erst etwas später konnten pfeilverzahnte Zahnräder hergestellt werden.
Bei dem Schweller am VW Bus dachte ich nur: Ui, Ui, Ui, das wird teuer 🤦🏼♂️
Amateure Treiben Unfug........
Marco Krueger der war ja sowieso schon durchgerostet
@@michaelsuer8378 Also eine gute Chance, das nicht auf deine Kosten reparieren zu lassen ;)
Hat ne Freie bei meinem Lupo TDI auch mal bei ne simple Achsvermessung hingekriegt. Antwort auf die Frage, ob man mir jetzt zumindest mit dem Preis für die Vermessung entgegenkommen könnte: Der Wagen sei mit 300000 km doch eh Kernschrott (Auto hatte im Gegensatz zu dem Bus aus dem Video 0 Rost).
@Juden Arier Restwert ist ja auch bei gutem Zustand mit der laufleistung gering. Da kriegst so oder so nix raus. Lohnt den Aufwand nicht.
Allet Jute zur 200sten Folge!
Ich liebe diesen Kanal! Weiter so!!!!!
Auch von mir herzlichen Glückwunsch zur 200. Sendung.
Bin begeistert. Bitte weiter so. Daumen hoch.
Knapp 26 Minuten neuer Stoff. Perfekt für die Pause. Vielen dank und schönes Wochenende 👍
Ab 10:20:Lasst mich raten. ATU= Amateure treiben Unfug. Die machen aus Autos Achterbahnen. Unmöglich. Auch von mir:Glückwunsch zur 200sten. Macht weiter so.
War auch mein erster Gedanke 😂
Amateure treiben Unfug ... der war gut ! 😅😂
@@mustermann1669Selbst im Verkauf haben die kein schimmer...
AutoTeileUngenügend? Das sind die wo selbst neue Bremsen kaputt sind und getauscht werden müssen 😃
Solche Amateure arbeiten auch bei den Herstellerwerkstätten.😞
Herzlichen Glückwunsch zur 200 Sendung :)
Auch von mir herzlichen Glückwunsch zur 200. Folge.
Bin begeistert. Bitte weiter so. Daumen hoch.
Hallo ihr Beiden! Ihr seid in meinen Augen Unikate 👍 So viel Ehrlichkeit, Kompetenz und Enthusiasmus habe ich noch nie erlebt! 🌟 Zum Thema Hebebühne: mein Land Rover Discovery ist beim Fachhändler aktuell von der Bühne gerutscht 🙈 Statt nur Bremsenwechsel, muss jetzt ne neue Türe und weiteres ausgetauscht werden... Ich wünsche euch weiterhin viel Freude, Erfolg und Spaß bei der Sache👍 Liebe Grüße
Herzlichen Glückwunsch zur 200ten Folge. Bitte macht weitere 200 Folgen. Das Gelernte kann man als unbedarfter Autobesitzer gut gebrauchen. Zitat meiner Frau: Ich weiß wegen dieser Folgen heute mehr über Autos als ich je lernen wollte :) In dem Sinne: Weiter so und Daumen hoch!
Achtung, gerade bei Arbeiten in der Nähe des Starters Fingerringe ablegen, Herr Parsch! - Wir hatten jemanden, dessen Verlobungs-Ring bei gleichzeitiger Berührung von der Plusleitung am Anlasser und dem Zylindergehäuse einen Kurzschluss auslöste und dessen Edelmetall im Nu verglühte. Da löst keine Sicherung aus! Der Ringfinger musste amputiert werden. Bitte nicht leichtnehmen! Viel Glück weiterhin!
'Daumen rauf, Daumen runter - wie ihr möchtet "
Daumen rauf!! Wieder eine gute Folge mit tollen Erklärungen
Glückwunsch zur 200 , macht weiter so ,ich schaue euch echt gerne zu !!!
Herzlichen Glückwunsch zum 200 Video, ihr seit meine Favoriten. Macht weiter so. Grüße aus Wuppertal
Meinen herzlichen Glückwunsch zur 200ten Folge.. Macht bitte weiter so.. 👍👍
Weiter so Jungs! Ihr seid spitze und man lernt sehr viel! Grüße
Es macht auch Freude euch zuschauen zu dürfen
Ich finde es gut das ihr euch immer so ergänzt, wenn einer mal Kauderwelsch erzählt.
*pokerface* "wir lesen das immer durch" 😂😂😂
Leute die ihr Auto bei dieser Kette abgeben und alleine lassen sind sehr mutig. Die haben aber teilweise schöne Hebebühnen um die ich sie sehr beneide. Es gibt aber eine gute Lösung dafür. Auto reinfahren - dem "Mechaniker" 2 Euro geben damit er einen Kaffee trinken gehen kann und die Arbeiten am Auto selbst durchführen. Wichtig ist darauf zu achten , das der Mitarbeiter einen Mindestabstand von 5 Metern zum Fahrzeug einhält. Es wäre super wenn dieses Kette die Filialen in Hobbywerkstätten umwandeln würde . So kann man daraus noch eine sinnvolle Einrichtung machen in der dann auch wieder qualitativ hochwertige Arbeiten durchgeführt werden .
Oha total die gute Idee...🤔 selfmade Werkstätten wären mega
@@skodafabia6ytunerin009 gibts doch überall^^ bei uns zahlst nen 10ener für die bühne und machst dein zeug selber. :D
@Nighthawk Flyer - So lange die Firma noch existiert, so lange muss es ja auch noch zufriedene Kunden geben, sonst gäbe es die Firma nicht mehr. Das ist für die meisten Leute pure Logik, aber für dich anscheinend nicht. Ich behaupte nicht, dass dort nicht auch Scheisse gebaut wird - aber ich habe so den Eindruck, dass man immer nur die Schreckensgeschichten hört. Das ist wie wenn bei einem Automodell, von dem 1 Mio. Einheiten hergestellt wurden, bei 0,25% ein spezifischer Fehler auftritt, der teuer zu reparieren ist. Dann hört man auch immer nur in den Autoforen im Internet von den 2.500 Kunden, die Probleme hatten - und dann wird ein realistisch gesehen kleines Problem zu einem grossen Problem.
@@soweit4249 Ich habe *ÜBERHAUPT* keine Ahnung welche Relevanz dein Kommentar in Bezug auf meinen Kommentar oben hat. Welche Relevanz hat die Tatsache ob ich eine Hebebühne habe oder nicht in Bezug auf meinen Kommentar über die genannte Werkstattkette?
@@sukhmaidickoff hast recht, habe mich beim Buttom vertan, sorry
11:22: Klingt nach ATU....😂
Amateure Treiben Unfug
@@TheBlackbird82 exakt so isses! 😂
Verstehe nicht warum man nicht sagen darf das die Pfuscher von atu oder pitstop dran waren...
@Jens _ Octavia5E Das ist keine Rufschädigung, sondern ein Tatsachenbericht. Man darf rein rechtlich das Unternehmen nennen.
Egal ob man das einer Person sagt, 10 Personen oder wie bei diesem Kanal über 300.000 macht Rechtlich keinen Unterschied.
Fehler passieren in jeder Werkstatt... A.T.U hat eben den Vorteil, dass man sich dort das Öl selber aussuchen kann...
Herzlichen Glückwunsch zur 200sten Sendung weiter so Abo schon lange gegeben Daumen hoch auch. Grüße aus Spanien
Der original Kompressor ist von wabco, gibt es auch im Zubehör, allerdings nicht für 150 Euro. Es ist zwingend das Schaltrelais (MB Teilenummer 0025427619) für den Kompressor mit zu wechseln. Oft ist das Relais defekt, es schaltet nicht ab. Dadurch überhitzt der Kompressor. Leicht zu erkennen: schaltet man den Wagen aus und es brummt vorne links unter der Stoßstange, vor dem linken Vorderrad, dann ist das Relais wahrscheinlich defekt, vorausgesetzt man hat kein Luftverlust im Luftfahrwerk.
Genauso ist das! Ich wette, der Kunde hat das Relais nicht mitgetauscht. Dann ist nämlich der neue Kompressor in Nullkommanix wieder defekt.
Danke für die tolle, jetzt auch mal für mich verständliche, Erklärung des Starters. Den Begriff Magnetschlater hatte ich immer wieder gehört aber das das "Ding" die Gabel anzieht um das Zahnrad in den Kranz zu drücken, dass hatte ich nicht gewusst. Danke für die tollen Erklärungen. Es ist immer wieder schön und unterhaltsam euch zuzuschauen. Macht bitte weiter so!
Krass, 200 Folgen. Auch von mir herzlichen Glückwunsch dazu, bleibt so wie Ihr seid 🥳
Glückwunsch zur 200 Folge macht weiter so 👍
Auch die 200.Sendung wieder toll. Herzlichen Glückwunsch dazu und macht bitte laaaaaaaang weiter. Alles gute auch für euer ganzes Team.
Liebe Grüsse aus der schönen Pfalz
Glückwunsch zu 200 Folgen :-)
Glückwunsch zu Eurem 200ten Video auf TH-cam! Danke für die vielen Videos, in denen Ihr mit Herz und Verstand uns an Eurem Werkstattleben teilhaben lasst! Alles Gute und noch viele gute Videos wünsche ich Euch und Euren Teams! Vielen Dank! Bleibt alle gesund!
Holger is n Gang drin! Ja, war n Test! Hab ihn festgehalten! (Hammergeil)
Glückwunsch zur 200 Folge!!!! Bitte macht weiter so.
Immer sehr informativ und angenehm humorvoll. Hoffe ihr macht noch 30 Jahre weiter :-)
Ein T5 mit 75kW?
Symtom: Keine Leistung mehr!
Diagnose: Alles in Ordnung!
Ich hatte einen T3 1.6 Diesel mit 2-3 PS, man durfte es auf keinen Fall eilig haben.
@@jochenstacker7448 2 PS, alter, da hat der Anlasser aber mehr Power :D
@@Capt.-Nemo 0-100 war ein Problem, da 100 so ziemlich die Höchstgeschwindigkeit von der Mühle war. 😆
Leute schwärmen von T3s, aber man vergisst wie langsam die waren.
@@jochenstacker7448 mit dem 2.1 WBX-Motor und 95 PS mit KAT und 112 PS ohne KAT geht schon was.
@@jochenstacker7448 Ich hab ne T3 Doka mit 1.6td, knapp 70ps. Also schnell ist man damit ganz sicher nicht unterwegs. Aber in meinen Augen ausreichend :). Zumindest kommt sie mit 7-8l auf 100km aus.
Glückwunsch zur 200. Folge bitte macht weiter so ich bin immer begeistert über eure folgen 😉👍👍👍
Mein Gott,diese Freude das andere Fehler gemacht haben! Aber so sind sie eben
Hallo ihr zwei. Ich sehe mir sehr gerne eure Videos an. Sehr gut erklärt und auch leicht verständlich. Ich würde mir nur wünschen das ihr auch im Nachgang zu manchen Videos Erklärungen abgebt. Damit meine ich folgendes.
Ihr zeigt uns ein Problem, z.B. Holgers Papa mit Lackproblemen. Dazu hätte ich gerne gehört was den daraus geworden ist.
Oder-Auto von Angestelltem-zu hoher Ölverbrauch. Anwalt wird eingeschaltet. Das Ergebnis hierzu würde die Zuschauer bestimmt alle interessieren.
Weiter so-Klasse gemacht
Alles Gute zur 200 Folge👍
Heißt diese "große Kette" zufällig ATU? Verwundern würde mich das nicht... .
und alle denken das gleiche....
lol eigendlich weiss man es :-D
den selben gedanken hatte ich gerade bei "große kette" auch gehabt, dann scrol ich einfach mal runter und zack da kam schon jmand auf den gedanken :D
Wie sonst
Oh, eine Sandstrahlkabine
Mega Super die 200Folge. Macht bitte weiter so ich finde es echt super wie ihr dass mit so viel Wissen weiter gibt. Das Handwerk eine echt super Branche. Ich freue mich schon auf die nächsten 200 Folgen. 👍👌😃🙂😜
Glückwunsch zur 200 Sendung. Macht weiter so.
Beim Titel des Videos dachte ich zunächst ihr hättet Mist gebaut (Werkstatt-Kette könnte ja auch ne Kette in der Werkstatt sein LOL). Uff!!! Auflösung zeigt aber wieder einmal: "Wer billig kauft, kauft öfters!" Oder hat noch mehr Schlamassel an der Backe. Herzlichsten Glückwunsch zur 200sten Folge. Weiter so und den Spaß nicht verlieren.
Er sagt was ist heute mit mir los pass mich auf was ich sage 😅😅 ihr seid beide beste Freunde und Kollege🔧🔧 👏
Glückwunsch zur 200.Folge
..."wir lesen das immer durch" :'D geil hahahahahahahahahahahaha. Wie geil
Wo genau ist das Problem beim Aufbocken?
Im Video ist gezeigt, dass die verstärkte Leiste, wo man die VW nunmal mit dem Wagenheber anhebt, umgebogen und an den Enden eingerissen ist. Wird also schlicht Materialermüdung sein, die Falte hat nachgegeben und dann hat es den Hebebühnenarm in den Schweller gedrückt. Gut, das Modell scheint jetzt noch zusätzliche Haltepunkte zu haben, aber die Falz ist Standard bei VW...
🤣...ich hab ihn festgehalten... 🤣 wie trocken er das rüberbringt 👍
150 gegen 600...ich hab meinen Kompressor zerlegt neue Dichtung und Kolbenringe, Kugellager getauscht und funktioniert perfekt. 40€ Das macht nur sinn wenn man spaß beim basteln hat.
Wieder mal ein Klassevideo, das zeigt, wie eng heute Elektronik und klassische KfZ Technik zusammenhängen
Glückwunsch zur 200. Bleibt wie Ihr seid und macht weiter so !❤👍
Also bei meinem T4 hat die Fachwerkstatt von VW hinten links den Schweller eingedrückt. Da war die Karre gerade mal vier Jahre alt.
Die Frechheit dazu war aber mir das bei der Abholung zu verschweigen. Wäre ich zur kurzen Kontrolle nicht routinemäßig ums Fahrzeug rumgelaufen wäre ich der verarschte Depp gewesen.
Bei der anschließenden Reklamation gab es nur Schulterzucken und ein Termin für die Reparatur. Seitdem trau ich bei "normalen" Werkstätten keinem mehr und alles wird kontrolliert. Zum Glück habe ich mittlerweile auch einen Meister mit Berufsethos gefunden. Der kann noch reparieren, nicht nur Komponenten tauschen und teure Ölwechsel abrechnen.
Daumen hoch für Euch!
macht doch mal ein Video mit der Kanzlei WBS zusammen wo ihr im Vorfeld Nutzer fragen sammelt und diese dann dort beleuchtet. Auch zum Team wer 2x kauft... was muss ich beachten was der Händler u.s.w. dass währe mal spannend ihr kommt ja alle aus Köln da ist ja mal schnell was aus gemacht und hingefahren. Daumen hoch für jeden der das sehen möchte sind alle 3 dufte Jungs ;-)
Herzlichen Glückwunsch zum 200. Jubiläum eure Sendungen sind jedes Mal ein Jubiläum wert hab sehr viel von euch gelernt👍weiter so
Super erklärt! Weiter so!
Wenn ich mir die Reifenprofile anschaue, dann Stelle ich ganz schnell fest, dass der Kunde ein “Sparfuchs“ ist.😂
Habe glaub ich alle 200 Folgen gesehen und freue mich immer noch auf jede neue Folge. Sehr schöne Zeit! Grüße aus dem Kölner Norden an die Venloer Straße :) von einem gebürtigen "Wenkbüggele".
Anlasser sind üblicherweise Reihenschlussmotoren, die nicht im Leerlauf betrieben werden sollten, da die Leerlaufdrehzahl extrem hoch werden kann, sodass der Motor sich selbst zerstört.
rein technisch korrekt, praktisch aber häufig nicht von relevanz. Luftwiederstand und Reibung in Beispielsweise den Lagern bremsen den Rotor ab, sodass eine "moderate" Endgeschwindigkeit erreicht wird. Diese mag außerhalb der Spezifikation liegen, die Spulen fliegen allerdings nicht außeinander. ;)
Nach 200 Folgen sollte klar sein dass die Autodoktoren auch nicht mehr oder weniger Ahnung haben als die anderen Heinis, das Einzige was sie unterscheidet ist dass sie i.d.R. der Sache auf dem Grund gehen, zumindest wenn die Kamera läuft.
@@mojoblues66 Ahnung haben sie eigentlich nur wenig. Sie wissen zwar, wie man Autos repariert, oder wie man eine Diagnose stellt. Aber was physikalisch tatsächlich im Auto passiert, davon haben sie gar keine Ahnung. Man muss sich nur mal anschauen, wenn Holger versucht, zu erklären, wie eine Zündspule und Zündkerze funktioniert. Aussagen wie _"Der Zündfunke wird durch das zusammenbrechende Magnetfeld in der Spule erzeugt, dann wandert der Funke das Zündkabel entlang..."_ Ich habe Elektrotechnik studiert, da hätte mein Prof die Hände überm Kopf zusammengeschlagen, weil vieles einfach grundfalsch ist. Nicht böse sein, die Docs können super Autos reparieren und Diagnosen stellen, aber von der Funktionsweise von vielen Teilen haben sie nur wenig Ahnung.
@@lars7898 Wobei man hier auch bedenken muss, dass die Videos nicht für Physiker gemacht werden, sondern für den 0815-Dulli der sich das nach der Arbeit auf Vox oder hier auf TH-cam anschaut. Eine Erklärung muss also so simplifiziert werden, dass sie die Masse auch versteht - wenngleich es physikalisch ggf. nicht korrekt ist.
Man hätte Beispielsweise bei der Folge mit dem alten Sprit uch chemisch Erklären können, warum altes Benzin schlechter ist - für den Zuschauer war aber nur interessant, dass es schlechter Brennt -> ergo schlechter sein muss.
@@chrizzly9222 Man merkt an deinem Kommentar das du kein Schrauber bist. Du sitzt bestimmt den ganzen Tag am Computer. Dann schau dir halt Physik Sendungen an. Ich mag die Auto Doktoren auch nicht besonders aber Sie arbeiten halt.
Haha, 2:10: Was der Patick-Fabian so alles in der Nachbearbeitung machen kann.
🤣🤣🤣
@@sepplmeier6637
Bluescreen eben und wenn die erst an Kölsch kommen auch noch abgestürzt
Wie hat der das gemacht...grübele - rätsele ...? Kann man mit einem Computerprogramm in einem selbst definierten Flächenfeld (Poligon/Pfad/Kreis ) einen Farbtemperaturwert gegen einen anderen automatisch austauschen? Die Blauwerte der beiden Arbeitshosen verändern sich ja nicht und die grüne Kiste im Hintergrund scheint sich ja auch nicht zu verändern...grübele immer noch ...??? Edit: Der Kragen des Unterhemdes und die Lasche der Tasche des auf dem Hosenlatz, so wie für Millisekunden der Linke Arbeitshandschuh des Mitarbeiters im Hintergrund...kann man anstelle einer verpixelung einer klar definierten Fläche in eine speziellen Anzahl von Frames die Farbe wechseln?
@@thomast3620 Zur Info, da wird kein Bluescreen eingesetzt...
Er hat einfach nur die Farbe geändert!
@@sepplmeier6637 er meint das Prinzip. Das Oberteil ist vorher Blau. Und somit wie beim greenscreen sind Farbidentische Teile veränderbar.
Glückwunsch zur 200ten Folge!!
21:55 Ich dachte das bei mir daheim, ein Feuermelder losging, bin erstmal überall im Haus rumgegangen.😄
Weiter so liebe Autodoktoren👍
Das mit der Kette bzw. war auch mein erster Gedanke aber wie heisst es doch so schön: "Bist ungeschickt, hast linke Hände? Läufst gegen Türen und auch Wände? Kannst nicht schrauben und nicht lenken? Hast auch Probleme mit dem Denken? Kriegst nicht mal deine Schuhe zu? Dann bist der richtige Mann für ATU!"
In dem Reim fehlt noch :"Und die deutsche Sprache ist auch nicht so dein Ding " ..
Dann wirst du vielleicht sogar Meister !
Glückwunsch zum 200sten Video 🎉🍾👍 und ein schönes Wochenende
Schöne Grüße, macht weiter so. Eure Videos sind der Hammer
Eine konstruktive Fehlerdiagnose mit dem Sensor. Danke fürs Video.
5:10 Wie würde "Det Müller" sagen: "Das ist kein Anlasser, das ist ein AUSlasser."
Eine große Kette hat meinen Eltern auch mal einen kaputten Turbo diagnostiziert und zum Verkauf geraten.
Der Typ bei einer kleinen freien Werkstatt hat keine Minute bei laufendem Motor vor der offenen Haube gestanden und hatte raus was los war: ein Schlauch am Turbo war geplatzt. Gewechselt wurde ein Schlauchsatz für unter 50€ und alles war wieder super!
Alles gute zur 200. Folge und macht weiter so!
Mich hätte mal der Airmatic Kompressor interessiert.
Was da nun das Problem ist usw.
Glückwunsch zu 200 folgen autodoktoren! Macht weiter so....
Glueckwunsch zu 200 folgen. Viele Gruesse aus Colorado und macht weiter so.
Herzlichen Glückwunsch zur 200.sten Folge macht weiter so ich find euch mega prima LG aus Ostfriesland ehemals rheinland
Lustig die werbung von AUTODOC - kfz teile.... billiges aus fernost... zundkerzen für 62 cent 🤣🤣🤣🤣
Jo die werbung macht mich kaputt
Bremsscheibe 8euro🤣🤣
Ich krieg die auch ständig...
Bei der Kupplung krieg ich jedes mal nen Lachflash🤣🤣🤣 Ob die länger hält wie die bei dem einem Rentner?
Das gleiche hab ich auch gedacht 😂😂😂😂😂😂
ich schau mir das jetzt nur wegen der Werbung an. wehe es lohnt sich nicht.
Passt zu wer zweimal kauft kauft öfter.
Meinen Glückwunsch zu 2️⃣0️⃣0️⃣ tollen Folgen.
Ihr seid prima😘
Ihr macht das toll - danke 👍
Der Hersteller hat einen ja nicht verarscht , diese Luftpumpe ist ne wahrhaftige Luftpumpe🤣🤣🤣
Ich habe genau die gleiche Pumpe auf Ebay für 87€ vor mehr als zwei Jahren gekauft und es funktioniert immer noch ohne Probleme.
Ihr seid so kernig ;) Bei meinem Golf7 1.6 TDi waren 2 der 3 Steckkupplungen der Temperatursensoren motorkabelbaumseitig innerlich defekt. Hat keine VW Werkstatt herausgefunden. Habe alle 3 gleich am Kabel weggeschnitten(beidseitig), verzinnt und ein Phoenix Industriestecksystem verwendet. Seit dem läuft die Karre einwandfrei. Ist im Golf7 Forum mit Fotos nachzulesen. Macht weiter so! :)
Bei dem Titel dachte ich erst, dass sowas wie eine Kette von der Hebühne (wenn sowas gibt) den Wagen demoliert hat 😅
Ich glaube das haben viele gedacht 😅
Ich dachte auch: Antriebskette der Hebebühne gerissen, Auto runtergefallen. Zum Glück nicht... ;-)
Dito
CptSlow
Dito 😅
Ich dachte an Dach eingedellt.
200! Super! Glückwunsch! Grüße aus Indianapolis
Finde es super das ihr Austausch-Starter benutzt. Großes Lob an euch :)
Finds super, dass Jürgen auch mehr erklären kann und darf. Das kommt gut und zeigt "Gleichberechtigung"
Alles Gute zum euer 200. Folge👍😊
Super, jetzt habt ihr das Gewinde verbrutzelt vom Starter(-:
Glückwunsch zur 200 Sendung unf lg
Bestimmt war das bei ATU (Amateure Treiben Unfug)
Also ich hab da mal eine Glühbirne für meine Scheinwerfer gekauft die es nirgends anders gab.
Abgesehen davon dass die noch nie etwas von HIR2 gehört hatten, hatten sie dann am Ende dank Computer doch noch eine da.
Ähm, ansonsten mag ich Züge!
Glückwunsch zur 200 Folge :) Weiter so
grandios wie immer man lernt bei euch viel und hat auch noch spass dabei viele grüsse aus dem norden
komme ursprünglich aus aachen
A.S
Glückwunsch zur 200. Folge! :)
Das Zahnrad am Anlasser ist nicht schräg verzahnt,die Zähne sind nur angefast um nicht stumpf in die Verzahnung der Schwungscheibe einzuspuren.
Moinse das gelbe „T“ bedeute Fehler am EG Kontrollgerät ( Fahrtenschreiber)
Wahrscheinlich garkeiner mehr drin... Und bis jetzt nicht beim richtigen gewesen den Tacho umzuflashen of ohne Fahrtenschreiber :)
Ich habe in den USA parts bekommen wie refurbished oder second marked das kann gutgehen ich hatte meistens Glück . Mein T4 war zu alt (92 benziner 2.5 5Zylinder ) VW USA hatte keine orginal Teile mehr .Aber der Keilriemen in der richtigen Größe war nicht zu bekommen weil die "Pullys" (Umlekrollen )hatten nicht den Orginalumfang mehr hatten und der Riemen rutschte durch (USA Florida Klima immer auf volllast ) . Abhilfe war ein geduldiger Part shop Manager und wir probierten einfach aus bis einer stramm genug passte . (Best man in world and the same humor like Jürgen )
"Dann haut der Airbag das Diagnosegerät in die Schnauze" =)
Jedesmal sehr interessant, weiter so..
Guten Tag liebe Doktoren bitte mehr von den Bussen zeigen. Gruß aus SH
ich vermisse noch immer die Liste für das Motorenöl mit Additiven die in der letzten Episode erwähnt wurde
@@eldinhodzic1816 danke
Ach, das waren noch Zeiten als der Werner noch da war 😅💪
Die Firmen Parsch und Faul machen sicher niemals Fehler. Das ist schon vor 30 Jahren einer großen Ford Werkstatt an meinem Transit passiert.
Gratuliere zur 200 Folge! Weiter so