Gracias por la asesoría Maestro Marcos, hoy vi tu video para arreglar la sincronización de la palanca de cambios, seguí todos los pasos según tus instrucciones y corregí el problema, te agradezco la ayuda.
No me queda más que decir, lo aplique tal cual y me funcionó 😁🥳 muy bien y gracias por este tipo de personas que nos ayudan a evitar un gasto mayor en mecánico...
Gracias por tan buena información explicas muy bien amigo Dios te bendiga lo aprendí muy fácil a tu forma de explicar ... De Colombia Ciudad de Medellín .. Hernán .
Muchísimas gracias son las 12 de la noche y se me desincronizó mi carro Afortunadamente quedo una velocidad activa y me pude traer el carro a casa mañana lo reviso ,espero no sea la caja. Un gran saludo desde Yecapixtla Modelos, nuevamente todo mi agradecimiento.
Recibí la replicación q distes en este vídeo .me sirvió por q tenía ese problema y me cansé de llevarselo a los mecánicos y no pudieron cuadrar la palanca de los cambios .ahora yo mismo lo ice y me quedo excelente párese nuevo
❤ gracias mí hermano vi tu video. Y poder arreglar mí caja. . para marca atrás 😊😊 estoy más alegre. Dios te bendiga.. un abrazo 🤗🙏 desde la distancia amigo saludos
Excelente muy bien detallado. Yo estuve batallando una semana con ese problema se trababa la segunda velocidad. Y ahora quedó excelente. FELICITACIONES....
Mu has gracias x el video excelentemente bien explicado habia visto oyro y era mas complicado pero con este fie tan facil estaba batallando con lanprimera ya que le cambie los bujes de la maroma y me quedo desajustado y hoy lo aplique yal cuel este video y quedo genial gravias bro no dejes de hacer etsos videos tan utiles y practicos nos ahorras una lana la vdd xq ahorita x cualquier minima cosa te wuieren cobrar un ojo de la cara itra ve muchas gracias dtb
No sabía ese procedimiento , yo afloje el tornillo que sale de la barra y después no entraba la 5ta y si lo movía un poco no entraba el retroceso jjjj exelente video , llego tarde a mi yo rebaje la pieza de plástico de cuatro tornillos para que el recorrido fuese mayos y así entraban la 5ta y retro,
Buen video,muy entendible,mi Chevy tenía ese problema primera y segunda no entraban solamente jalando ligeramente el botón de reversa y es estresante cuando no entra la velocidad a la primera.yo mismo lo sincronice.gracias buen aporte.
Exactamente vídeo y una explicación muy clara no había yo visto tus videos pero en este momento me suscribo si me pudieras decir cuántos litros de aceite lleva la caja del Chevy te lo agradecería mucho y nuevamente buena explicación
Muy bien explicado. En mi caso si entran bien todos los cambios pero tiene mucho juego la palanca.. Revise el hueso de la palanca pero segun yo lo veo bien. Habra otro problema o haciendo esto de la palanca se quitara
buen video .además bien explicado .una pregunta mo chevy monza modelo 2002 huele mucho a gasolina .ya le cambie .el regulador de gasolina del sensor de oxigeno .y sigue igual. que me sugieres .para solucionar el problema que tengo .gracias. I estimado. saludos desde el estado de Chiapas.
B tardes maestro muy bueno su canal consulta tengo un chevy del 2001 cuando está encendido y en punto neutral el carro vibra mucho asta el volante que podría ser
Yo tengo el mismo chevy y aveces la primera entra con dificultad... Probare este metodo ya que esta muy bien explicado ... regresare para decirles que tal me fue.
Hola Maestro Marcos, tienes tutorial para cambiar la manguera que va del recipiente del Aceite de la dirección a la dirección hidráulica de Chevy 2001 wagon station, gracias
Hola Toño, gracias por tu comentario. Si, disculpa, lo que pasa es que estaba solo y toca hacerlo y grabar al mismo tiempo y se complica. Espero que te haya servido en algo. Saludos...
Hola Mario , tengo una tornado 2011 y la quinta entra pero no funciona se queda en neutral , y el mecánico general me mando con el que arregla trasmisiones y el de las trasmisiones me mando con el mecánico general, tienes algún video de como arreglar ese problema., y esta explicación en video te quedo muy bien esta muy bien . saludos.
Hola Joaquín, gracias por tu pregunta. No tengo algún vídeo del interior de la transmisión pero si en próximos dias me llega una la abrimos sale? Por principio te comento que el problema es interno pero sería importante verlo para poder diagnosticarla porque si le adivino te voy a quedar como los mecánicos que ya consultaste y no es la idea. Espero que podamos hacerlo antes de que ya no lo necesites. Saludos...
Excelente el video te consulto cuando voy en ruta en 5 en momentos que suelto el acelerador salta la 5 debo hacer todo esto para que vuelva a funcionar bien porque esto me pasa solo con la 5
Saludos desde la república dominicana tengo un Chevrolet chevi 2003 cuando entro primera segunda rechina necesito ayuda me dicen es los piñones de la trasmisión
Buenas tardes me quedo una duda en la última parte, al aflojar el tornillo que se encuentra en la parte de abajo del motor se empuja la barra hacia arriba y dónde tope se vuelve apretar el tornillo? Así ya queda ajustada las velocidades ?
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Gracias maestro muy importante su información le envió saludos desdé Chiapas
Gracias Brother. Me quedó con la frase de no pagar mecánico, hoy lo lleve a cabo y si funcionó gracias a Dios 🙏
Agradezco al maestro Marcos su paciencia y la forma de explicar que es muy dedicada y clara, Gracias!
capo! vi tus videos y otros y lo hice con muy buen resultado, quedaron muy bien las marchas!!! saludos y bendiciones!!!
Gracias por la asesoría Maestro Marcos, hoy vi tu video para arreglar la sincronización de la palanca de cambios, seguí todos los pasos según tus instrucciones y corregí el problema, te agradezco la ayuda.
No me queda más que decir, lo aplique tal cual y me funcionó 😁🥳 muy bien y gracias por este tipo de personas que nos ayudan a evitar un gasto mayor en mecánico...
Gracias por tan buena información explicas muy bien amigo Dios te bendiga lo aprendí muy fácil a tu forma de explicar ... De Colombia Ciudad de Medellín ..
Hernán .
Muchísimas gracias son las 12 de la noche y se me desincronizó mi carro
Afortunadamente quedo una velocidad activa y me pude traer el carro a casa mañana lo reviso ,espero no sea la caja.
Un gran saludo desde Yecapixtla Modelos, nuevamente todo mi agradecimiento.
Qué pasó.
Muy buena explicación ya tengo conocimiento cómo se hace gracias feliz día
De todos los videos que he visto .este es el mejor explicado. Gracias amigo. Tienes mi suscripcion.🇨🇴🇨🇴
Recibí la replicación q distes en este vídeo .me sirvió por q tenía ese problema y me cansé de llevarselo a los mecánicos y no pudieron cuadrar la palanca de los cambios .ahora yo mismo lo ice y me quedo excelente párese nuevo
❤ gracias mí hermano vi tu video. Y poder arreglar mí caja. . para marca atrás 😊😊 estoy más alegre. Dios te bendiga.. un abrazo 🤗🙏 desde la distancia amigo saludos
Excelente muy bien detallado. Yo estuve batallando una semana con ese problema se trababa la segunda velocidad. Y ahora quedó excelente. FELICITACIONES....
Me alegra mucho que te sirviera mi amigo, estoy a la orden. Cuídate mucho. Saludos
Master gracias por tu information pude solucionar ese problema saludos desde Colombia 🇨🇴 🙌
Sos un capo amigo aprendí mirando tu video y pude sincronizar los cambios muchas gracias 👍
Mu has gracias x el video excelentemente bien explicado habia visto oyro y era mas complicado pero con este fie tan facil estaba batallando con lanprimera ya que le cambie los bujes de la maroma y me quedo desajustado y hoy lo aplique yal cuel este video y quedo genial gravias bro no dejes de hacer etsos videos tan utiles y practicos nos ahorras una lana la vdd xq ahorita x cualquier minima cosa te wuieren cobrar un ojo de la cara itra ve muchas gracias dtb
Le batallé con la reversa por un mal ajuste, solo con este video me quedó súper claro que debía hacer paso por paso, gracias
Exelente video marco muy vien explicado fue de mucha ayuda te lo agradesco gracias bendiciones y sigue compartiendo tu conocimiento.
Gracias por el video fué muy útil, ya que no entraban las velocidades en espacial la reversa y ya está funcionando.
Mi chevy tenia problema para la 1ra, 2da y reversa. Gracias por este video. Segui los pasos y entran suavecitas todas las velocidades
Después de un tiempo no te ha vuelto a dar problemas porque yo ya lo hice pero después de un tiempo seguía igual
Cómo lo sulucionaste, solo ajustando?
@@pedropablogarzonaguilar666 lo más seguro es que no quedo bien justo el tornillo de abajo o las gomas estén vencidas.
Deben cambiar bujes por completo de la consola y los que están en el motor y después sincronizar
Gracias por la información, muy buena y bien explicado!
Muchas gracias .y un saludo desde colombia
No sabía ese procedimiento , yo afloje el tornillo que sale de la barra y después no entraba la 5ta y si lo movía un poco no entraba el retroceso jjjj exelente video , llego tarde a mi yo rebaje la pieza de plástico de cuatro tornillos para que el recorrido fuese mayos y así entraban la 5ta y retro,
Gracias por la explicación lo voy a llevar a cabo. Saludos cordiales
Gracias, eres excelente para explicar el procedimiento, ojalá sigas compartiendo tus conocimientos con el profesionalismo que te caracteriza.
Muy buen video amigo tu enseñanza es muy ilustrativa saludos
Gracias mil gracias saludos y bendiciones desde Venezuela
Muchas gracias amigo no sabes cuánto costó pero con tu vídeo en 5 minutos estaba todo ok! Saludos desde chile
Gracias amigo, yo tenía problemas al momento de sincronisar la palanca 👍👍👍
Buen video,muy entendible,mi Chevy tenía ese problema primera y segunda no entraban solamente jalando ligeramente el botón de reversa y es estresante cuando no entra la velocidad a la primera.yo mismo lo sincronice.gracias buen aporte.
A la orden Marco, me alegra que te sirviera. Un saludo para ti. Cuídate...
Amigo me habían dicho que jiraba la barra y ud no la jiro que un poco perdido muchas gracias por este video
Amigo, buen video, muchas gracias me fue muy útil, te agradezco que compartas tu conocimiento, saludos desde Morelia! Dios te bendiga
Hola Jonathan, muchas gracias por tu comentario, me alegra que te sirviera, estoy a la orden, igualmente, bendiciones...
Yo lo hice y le apreté de más no pude sincronizar ahora ninguna entra voy a tratar de hacerlo de nuevo
Buen día maestro o amigo tenía ese mismo problema con mi chevy gracias y buen día
Excelente, muy bien explicado.. vere todos tus videos. FELICITACIONES
A la orden Franklin, me alegra que te sirviera. Cuídate mucho y estoy a la orden. Saludos
LO MEJOR EXPLICADO QUE HE VISTO.
MUCHAS GRACIAS AMIGO.
Muchas gracias, no sabía la función de tornillo de cabeza amarilla de la caja ( Ya sé, que sirve para ajustar el neutro en la caja)
Vi 3 videos y este fue el definitivo es súper fácil ahora todas mis velocidades entran al puro p2
Felicidades
La mejor explicación de todo internet
Hola Alex muchas gracias por tu comentario, me alegra que te sirviera. Un abrazo, saludos...
Excelente video mi hermano.
Hola te felicito muy bien explicado mil gracias.
Me encanto su explicación. Muchas gracias
Gracias hermano d verdad explicó muy bien lo felicito d desde Caracas Venezuela
A la orden Maylin, me alegra que te sirviera, un abrazo. Saludos
Exactamente vídeo y una explicación muy clara no había yo visto tus videos pero en este momento me suscribo si me pudieras decir cuántos litros de aceite lleva la caja del Chevy te lo agradecería mucho y nuevamente buena explicación
Lleva 1.6 lt 80-90 o dependiendo de las recomendaciones de su mecánico
Muchas gracias,,me ayudó mucho tu video..👍
Saludos Marco y gracias por compartir sus conocimientos con nosotros el tutorial es muy bueno.desde Iztapalapa CDMX.Hasta pronto.
Exelente explicación y algo nuevo que nos a enseñado hoy con este ejemplo, le agradezco infinitamente la orientación que me servirá de mucho.
Muchísimas gracias ❤❤❤❤
Me salvó la vida 😊
Me sirvio de mucho .me ahorre una lana. Gracias maestro
Buen y explicado video saludes de Guatemala.
Gracias mi hermano, un abrazo...
Muchísimas gracias por compartir este video, me sirvió bastante y mi carro quedó muy bien
Me alegra Daniel, el objetivo de este canal es poder colaborar lo más posible a personas que lo necesiten. Gusto de saludarte...
@@atos1000 como estaa
Muy bien explicado. En mi caso si entran bien todos los cambios pero tiene mucho juego la palanca.. Revise el hueso de la palanca pero segun yo lo veo bien. Habra otro problema o haciendo esto de la palanca se quitara
Gracias por el video me ayudó para reparar mi Corsa
Me alegra que te fuera de ayuda Antonio, saludos...
buen video .además bien explicado .una pregunta mo chevy monza modelo 2002 huele mucho a gasolina .ya le cambie .el regulador de gasolina del sensor de oxigeno .y sigue igual. que me sugieres .para solucionar el problema que tengo .gracias. I estimado. saludos desde el estado de Chiapas.
Excelente me fue de gran utilidad ajuste mi unidad
Hola Jesús, gracias por tu comentario, me alegra que te sirviera, estoy a la orden. Cuídate, saludos...
Eres un chingonazo compa..
Muy bien explicado y efectivo 100% amigo
A la orden Gabino, gracias por tu comentario. Saludos...
Buena explicación a detalle así debe ser muy bien...
Hola Hugo, gracias por tu comentario, me alegra que te sirviera. Cuídate, saludos...
Muchas gracias por el video es demasiado util
A la orden Eduardo, me alegra que te sirviera, cuídate, saludos...
Hola jefe buen vidao y bien explicado, pero tengo otro problema la marcha reversa me indica a la primera que hago?
Hola Marcos, hice justo lo que mostraste y me funcionó a la perfección.
Ya tienes un suscriptor más acompañado de un like.
Gracias.
Hola Javier, gracias por tu comentario. Me alegra que te sirviera, estoy a la orden. Cuídate mucho, saludos...
Muy buen video. Amigo gracias x ayudarnos.
B tardes maestro muy bueno su canal consulta tengo un chevy del 2001 cuando está encendido y en punto neutral el carro vibra mucho asta el volante que podría ser
muchas gracias lo eh podido hacer yo en cuestyion de minutos eres un capo me suscribo
sigan a este crack rn su canal
Gracias por tu comentario hermano, a la orden. Saludos...
Yo tengo el mismo chevy y aveces la primera entra con dificultad...
Probare este metodo ya que esta muy bien explicado ... regresare para decirles que tal me fue.
Te funcionó?
Me ayudo mucho carnal gracias
Hola Maestro Marcos, tienes tutorial para cambiar la manguera que va del recipiente del Aceite de la dirección a la dirección hidráulica de Chevy 2001 wagon station, gracias
Muchas gracias buena enzeñansa le agradezco
Excelente pa así solucione mi el problema de mi carro
Hola, EXCELENTE Explicación. Muchísimas gracias !!!. Muy claro el video.
Hola Carlos, gracias por tu comentario. Me alegra que te sirviera, ese es el objetivo del canal. Estamos a la orden. Saludos...
@@atos1000 Igual sigo con el problema, pero su video me ha orientado mucho. Nuevamente muchas gracias.
excelente me ayudo mucho bendiciones
Buen video amigo.... Solo te falto mostrar ahi como es el recorrido o ajuste de la palanca... Hay donde giras y acomodas la palanca de velocidades
Hola Toño, gracias por tu comentario. Si, disculpa, lo que pasa es que estaba solo y toca hacerlo y grabar al mismo tiempo y se complica. Espero que te haya servido en algo. Saludos...
@@atos1000 podrás hacer un vídeo de cómo ajustar la palanca, es decir el movimiento que hace para girar?
Muy bueno el video y la explicación
Hola Guillermo, gracias por tu comentario. A la orden, saludos...
Muy bien explicado, felicitaciones 👏
Muchas gracias Armando, estamos a la orden. Saludos...
Muchas gracias si tuve q hacer eso que dice pero si me funcionó quedo perfecto
Hola Juan, me alegra que te sirviera, bendiciones. Saludos...
Buen video maestro!! 👍🏼
Hola, este procedimiento también funciona para un Chevy c1 de 3 puertas?
Buena honda , y muchas gracias ..
A la orden mi amigo, me alegra que te sirviera. Saludos...
Muy bien amigo si me sirvió 👍
Hola Adrián, gracias por tu comentario, me alegra que te sirviera. Saludos..
Gracias me sirvió tu vídeo 👍👌
Me alegra amigo. Para servirte. Saludos...
Exelente video... Una pregunta. Sabes cómo reparar las roscas de la transmisión dónde se sujeta la base del soporte?.
saludos. exelente video. muy bien explicado
muy buena leccion..aunque mi problema es la cebolla desbaratada y que hay que hacer?
😀
Muy bien lo haré paso a paso, jeje ahora que tenga tiempo
gracias lo voy a intentar
Hola Mario , tengo una tornado 2011 y la quinta entra pero no funciona se queda en neutral , y el mecánico general me mando con el que arregla trasmisiones y el de las trasmisiones me mando con el mecánico general, tienes algún video de como arreglar ese problema., y esta explicación en video te quedo muy bien esta muy bien . saludos.
Hola Joaquín, gracias por tu pregunta. No tengo algún vídeo del interior de la transmisión pero si en próximos dias me llega una la abrimos sale? Por principio te comento que el problema es interno pero sería importante verlo para poder diagnosticarla porque si le adivino te voy a quedar como los mecánicos que ya consultaste y no es la idea. Espero que podamos hacerlo antes de que ya no lo necesites. Saludos...
Gracias maestro
Hola gracias por el video muy bueno, hago el proceso y a los días pierde sincronización, ya cambié todos los bujes y hasta la palanca
Ya lo resolviste? A mí me pasa lo mismo...
@@pedropablogarzonaguilar666 aún no, eso ya me tiene loco
Gracias por compartir 👏
A la orden Ramón, cuídate, saludos...
Una pregunta, no tenes que aflojar primero la tuerca de abajo antes de todo
La barra que dises debajo es Asia tras del coche o asi arriba del coche
Excelente el video te consulto cuando voy en ruta en 5 en momentos que suelto el acelerador salta la 5 debo hacer todo esto para que vuelva a funcionar bien porque esto me pasa solo con la 5
X2
Hola buen video mira tengo un Corsa y cuando meto primera hagara el retroceso porq susede eso dime
Nice filming, excellent presentation like
Thank you very much. I like to serv you. Greetings..
Amigo ,disculpa te encuentras en Monterrey, casualmente en Guadalupe o san Nicolás ,comenta
Saludos desde la república dominicana tengo un Chevrolet chevi 2003 cuando entro primera segunda rechina necesito ayuda me dicen es los piñones de la trasmisión
Muchisimas gracias compañero, justo tenia ese problema, muy bien explicado 🤙🔥
En dnd stas hubicado? P llevarle mi chevy, si sk sta en Pachuca, claro
Una pregunta maestro sise me zafa toda la barra de velosidada que puedo aser maestro grasias
Que que vien excelente mil gracias
A la orden Ciro, me alegra que te sirviera. Cuídate, saludos...
Buenas tardes me quedo una duda en la última parte, al aflojar el tornillo que se encuentra en la parte de abajo del motor se empuja la barra hacia arriba y dónde tope se vuelve apretar el tornillo? Así ya queda ajustada las velocidades ?
Eso mismo sirve para carro daewoo cielo?