Az igazság a szervizkönyvről
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2022
- Korrekt autót akarsz, vagy csak hitegeted magad? Erről érdemes tudni, ha képbe kerül a szervizkönyv...
- - -
autovizsgalat.hu | +36 (70) 770-9842 | info@autovizsgalat.hu
Ne indulj el használtautót nézni szakértő segítség nélkül!
Ha tetszett a videó, lájkold és oszd meg, hogy mások is láthassák! Ne felejts el feliratkozni a csatornára!
Feliratkozás a csatornára: bit.ly/autovizsgalat-YT-felir...
Facebook oldalunk: / autovizsgalat.hu
#autóvizsgálat #állapotfelmérés #használtautó - ยานยนต์และพาหนะ
![เจอประจำ ตอน พักเที่ยง [EP.32]](http://i.ytimg.com/vi/jvqk6uJoVks/mqdefault.jpg)
Én úgy szoktam csinálni, hogy az összes számlát elrakom az alkatrészekről + lefényképezem javításkor, ha esetleg eladásra kerül a sor, ezt szépen meg fogom mutatni.
Max nem hiszi el. De ennél többet az ügy érdekébe nem tudok tenni.
Vettem már autót szerviz könyv nélkül most 17 éves és köszöni jól van.
Én az autóhoz az alkatrész számlákat gyűjtöm egy mappába. Olaj, szűrők, meg ami cserés volt. Onnan már azért össze lehet rakni, h mi ujság volt vele. :)
Új kocsimat pedig 1 éves kora óta nem hordtam márkaszervízbe, mikor 27ekm-nél kitalálták, h a szilent nyüszögése az nem garanciális. Vittem a szerelő haverhoz fele annyiért.
Újabban rendszám alapján választanak autót. Megvan hirdetve elkérik a rendszámot aztán eldöntik kell vagy sem.
Gyártói, elektronikus szervizadatbázisok (VW erWin, Ford ETIS stb.) évtizedek óta léteznek már, ezekben rögzítik az autók szervizlátogatási adatait. Már a 2002-es (új korától magyarországi) Corollám minden szervizlátogatási adata megvolt a Toyota adatbázisában, így mikor 2012-ben megvettem, elég volt felhívnom egy tetszőleges márkaszervizt, és rögtön sorolták telefonon, hogy mikor mi volt az autóval 2002 óta. (Azóta már szigorodtak az adatvédelmi szabályok, ma már kell a tulajdonos beleegyezése is a szerviztörténet kiadásához. A csoportmentességi törvény értelmében pedig független szervizek is bejegyezhetik a javítások adatait ezekbe az adatbázisokba, ha megveszik a hozzáférést a gyártótól.)
Ami az elmúlt 8-10 (nem 3-4) évben változott, az az, hogy papíralapú szervizfüzetet jellemzően már nem is adnak az új autók mellé, a 2014-es Focusomhoz sincs ilyesmi, kizárólag elektronikus szervizkönyv, aminek kivonatát kinyomtatva odaadják a szervizlátogatások alkalmával.
Mindenesetre akár van papíralapú füzet, akár nincs, a "szervizkönyv" megléte alatt soha nem a füzet fizikai meglétét vagy vezetettségét kell érteni, hanem azt a tényt, hogy egy random márkaszervizbe a tulaj engedélyével behaladva teljes tájékoztatást kaphatsz az autó komplett szerviztörténetéről a forgalomba helyezésének pillanatától. Megfigyelésem szerint az utóbbi 10-12 évben sok hirdető a "vezetett szervizkönyv" helyett a sokkal kifejezőbb "leinformálható szervizelőélet" feltüntetésével igyekszik tájékoztatni az érdeklődőket az autó igazolt szerviztörténetéről.
Én ennek hiányában nem veszek autót, még ha így drágább is (a merítés meg érthető módon sokkal szűkebb), és természetesen a saját autóimat sem vonom ki a gyártó látóköréből megvétel után. Azért azt érdemes tudni, hogy pl. a 12 év átrozsdásodás elleni garancia érvényesítéséhez a karosszériának igazoltan át kell esnie legalább évente egy inspekción, és méltányossági igényeknél sem árt, ha az autót nem csupán a pajtában szervizelték.
Mindettől függetlenül természetesen a leinformálható szervizelőélet sem jelent semmiféle garanciát az autó állapotára nézve, és a hivatalos szervizlátogatások közötti, óratekergetős háziszerviz sem kizárható, így a szakszerű (lehetőleg emelőn végzett) átvizsgálás megkerülhetetlen. Az viszont eléggé valószínű, hogy statisztikailag nagyobb az esély egy előírásszerűen szervizelt példányra bukkanni a végigkövethető szerviztörténetű példányok között, mint az obskúrus előéletű járművek ligájában.
Vicces, hogy pont most dobta fel nekem ezt a videót a TH-cam, mert pont néztem az egyik használtautó nepper (M3 Autópark) egyik friss videóját egy KIA Sportage 1.7 CRDI-ről. A videóban büszként átpörgetik a német szervizkönyvet, lám, végig van pecsételve: egy gond van csak, a 2018-as és 2020-as szerviz pecsétjén már az az új KIA logó szerepel, amit csak 2021 elején mutattak be. :)))
Nekem a 2003-as évjáratú mercedes ml-nek vezetett szervizkönyve van új korától számlákkal és be írva minden a könyvbe jelenleg 490e km van benne:) igaz ez így ritka nagyon
Az én mesterem jól dolgozik és olcsón, kvázi számlát nem ad,. Így csak fejben gyűjtöm azokat.
Inkább számla legyen a javításokról. Mert akkor azt elvégezték és perelhető is a szervíz. Továbbá a számlaszám alapján utánna lehet nézni , hogy tanlán hamis-e vagy nem.
sok ember sajnos csak akkor javíttatja a kocsiját ha megáll. A szervizkönyv elméletileg a gyárilag előírt karbantartások elvégzését igazolja.
Jo de ha szerviz könyvet egy svájci pap vezeti az egészen más vagy egy orvos 😀😀😀
RESPECT ...👍🏼👍🏼👍🏼💯
soha nem néztem meg a szervizkönyvet, kék tollam meg nyomtatóm nekem is van
Szia! 8.éves "B" Zafirát vettem 264 ezer km-el, és nem volt hiszti. Állapotot vettem.
Végre! Grat! :)
@@autovizsgalat Tibor, Peugeot nak van elektronikus könyv, nemtudod ? Eladó aszt állítja hogy igen, de nemtalálkoztam még vele...ha igen, meg lehet nézni nálunk is ? Belga a kocsi. Köszi.
@@lacike767 Szia, NINCS ! Peugeot márkaszervizben dolgozok 27 éve ! :)
@@ferenctoth788 gondoltam... :D akkor kölene lenni a kocsihoz papír könyvnek...és mit mindent írnak az elektronikus könyvekbe ? Kösz.
@@lacike767 Mivel nincs e-könyv, így semmit :D ...most kezdték bevezetni 3 hónapja :D
Tudod, Tibor, már több embert küldtem hozzád, sokan az én ajánlásomra vették igénybe a szolgáltatásod, de azzal, hogy szinte mindenkit csalónak állítasz be, a rendes, becsületes embereket is megbélyegzed. Az autóm 10,5 éves és máig vezetve van a szervizkönyve, amibe mindig beíratom, hogy mi lett megcsinálva, elvégezve. Az alkatrészeket én magam veszem, mindig a legnagyobb nevű gyártóktól válogatok, megvan mindenről az összes számla, a szerelők pedig az orrom előtt csinálják meg a munkát. A szervizek, esetleges javítások akkor és annyi km-nél vannak elvégezve, mint ami a szervizkönyvben szerepel, a kocsiban annyi km van, amennyit az órája mutat.
Tudod Zoltán, nagyon örülök, hogy a te autód rendben van, vezetik a szervízkönyvet stb...
Tennék egy felajánlást:
Csatlakozz hozzánk egy hétig, gyere velünk autót vizsgálni, tapasztald amit mi, aztán beszélgessünk újra...
10 000, azaz tízezer autót vizsgáltunk át az elmúlt 5 évben a hazai piacon. Elképzelhető, hogy több szervizkönyvet, árverést, kamus autót láttunk, mint te.
A videó tartalma ezen valós tapasztalatok alapján készült. Nem állítom a videóban hogy minden szervízkönyv hamis, mindenki csaló, mindössze azt, hogy nem vehetjük szentírásnak a vezetett szervízkönyvben lévő adatokat, mert sokszor csalnak vele.
@@autovizsgalat Szia Tibor!
Köszönöm a válaszod!
Valóban nem azt állítod, hogy minden szervizkönyv (és nem szervízkönyv, a szerviznek nincs köze a vízhez) hamis, csak azt mondod, hogy semmiféle értéke nincs. Ez azt is jelenti, hogy egy végig visszakövethető előéletű autó szerinted pont annyit ér, mint egy teljesen bizonytalan múltú.
Amikor eljutok oda, hogy autót cseréljek, pontosan ezzel szoktam találkozni a vevők részéről. Azzal jönnek, hogy más autók mennyivel olcsóbbak! Ja, csak az enyémen körben gyári a fényezés 10 évesen is, valódi a km, a legmagasabb felszereltségi szinttel vettem, végig tudni, hogy hogyan volt szervizelve, prémium tesztgyőztes gumik vannak rajta, stb. A "más autók" meg már az órájuk szerint is többet futottak, de arra sincs semmilyen bizonyíték, nem tudni, hogy mikor és hogyan voltak szervizelve, alapfelszereltségűek, egy rakás elem újra van fényezve rajtuk, olyan gumik vannak alattuk, hogy a legközelebbi gumisig sem szívesen mennék el vele, ahol azonnal lecseréltetem... De a vevők szerint "akkor sem ér többet az enyém"! Ilyenkor mindig az a beszélgetés vége, hogy javaslom nekik a többi autó közül válogatni, de ők persze a legjobbat, az enyémet akarják (de) a legsza®abb árán.
Hogy te ezerszer jobban értesz az autókhoz, mint én, ez nem kérdés, ezért is küldtem hozzád már vagy 5-6 embert, akiknek több autót is átvizsgáltatok. De az, hogy az egy valódi szervizkönyvben szereplő információkat értéktelennek állítod be, számomra nem elfogadható. Sokkal szimpatikusabb lett volna, ha minket, becsületes embereket nem veszel egy kalap alá a csalókkal, miként a valódi és rendesen vezetett, számlákkal is alátámasztott szervizkönyvet sem a hamisított és/vagy nem érdemben vezetett és/vagy számlák nélküli szervizkönyvvel.
Boldog karácsonyt! 🎄
Kösz feliratot 😁👍
Szívesen. Mostantól lesz az újakon. Aztán apránként a régiekre is kerül majd.
Teljesen egyet értek veled...
Peugeotnál létezik elektronikus szervisz könyv ?
Én azért kerestem újonnan itthon eladott autót, mert nem igazán bíztam a külföldi szervízkönyvekben. Így vettem egy 2008-as H Astra kombit 236 ezer kilométerrel a tavasszal, ezt 2012-ig vissza tudtam nézni a platformon. A külföldről behozottak között szinte nem is volt 200 feletti futású...Inkább legyen a jó eséllyel tuti 236, mint a bizonytalan 150.