INCREÍBLE ESTADO Coupé Renault 19 16S (16 Válvulas) 1995 - Color Rouge Etrusco - Oldtimer
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2022
- NUEVO DÍA! SABADOS de Youngtimers - PRIMER SÁBADO DE CADA MES
Futuros Clásicos Deportivos de los 90's (1990-1999) En esta entrega repasamos otro de los Hot-Hatch más buscados de los 90's. Solo en TH-cam! Suscribite! y dale a la Campanita para que te avise!
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Nunca había visto videos de este señor. Un fenómeno. Y ese 19, único 👍🏻
Hola Nacho, gracias por sumarte, esperamos te suscribas y disfrutes de nuestro canal. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Un señor craaa !!!
@@robertoalejandromina Salu2
@@bacoserserbaco4044 salu2
Un espectáculo los autos de los 90 nada que ver con los de hoy en día gracias Roberto inmaculada unidad👍👍👏👏👏👏
Hola Santiago, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Tal cual... Esos eran Renault, hoy en dia lo unico Renault que llega a la Argentina es la coupe Megane. Mientras que el kwid, sandero, logan, duster... Es todo Dacia... Una porqueria, pero Renault hoy seria muy caro debido al valor del Peso vs Dolar/Euro.
Chocá a 70 por hora en un 19 y en un megane rs coupe a ver en cuál sobrevivís. Dinosaurio.
Que lindo auto, al día de hoy sigue siendo hermoso, más esta versión 3 puertas.......que lástima que Renault ahora solo traiga sus Dacia a nuestro país. Que lindo sería poder ver los Clío y megane 4. Soy usurario de la marca, ahora tengo un megane 3 2016, que obviamente al momento de cambiarlo, no será dentro de la marca
Que lastima... Dacia es líder en Francia y top 5 en otros 9 mercados europeos dónde compran cualquier cosa...😆
@@choydecam7929 Bueh te faltó mencionar que fué gracias a la crisis con los chips. Igualmente que sea la marca más vendida no quiere decir que comercialicen autos de mejor calidad que la competencia.
Un Clio en Francia vale €18.000, cuánto saldría en Argentina con nuestros impuestos?
En el 2013 lo iban a importar, pero le agarraba el impuesto "alta gama" y se abortó.
El argentino promedio, no puede comprar un Sandero más básico, imagínate un Clio u otro Renault francés, la empresa es privada, y está hecha para ganar dinero, y claramente en Argentina es un mercado para Dacia.
@@charlystizza33. En realidad ahora está pasando lo opuesto. Como grán parte del mercado no puede pagar un sandero básico, se puede importar poco, los sueldos quedaron muy devaluados y los impuestos son altisimos. Se van a vender autos pensados para el 30% de la población que la inflación y el pais no los afecta7 los beneficia. En reducidas palabras vender menos autos de ticket más alto a dolar billete. En más reducidad palabras, menos volumen pero más rentabilidad.
@@cccinmob8067 tengo hoy un Megane 2 tarjetero de origen Brasil, con una terminacion e interiores espantosa. Me arrepiento de por haberlo cambiado por el 19 año 1997 full, frances. Si tuviera que cambiar el Megane 2009 lo haria pero por otra marca.
Very nice 19 16v looks stunning, greetings from a 19 16v lover from the Netherlands.
Que belleza! Que magia tenian los autos de esa epoca, me recuerdan a mi infancia. Cambiaria mi 0km por una unidad asi....y quiza me quedo corto!
Hola James, así es, otro momento de la industria automotriz. Todo cambió mucho. Saludos.
Muy buena e interesante máquina este Renault R19 en su versión más deportiva R19 16S...todo un verdadero cohete con ruedas bien equipado y cómodo para los jóvenes con su motor de 16 válvulas y 1.8 litros que desarrollaba 137 CV.....muy buen estado de conservación .....muy buen trabajo Roberto...felicitaciones desde Lima en Perú
Hola Paul, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Felicitaciones sr Roberto Mina. Nuevamente destaco su minuciosidad descriptiva a la par de haber dado con este impecable ejemplar de la 16S. Como ud. mencionó,era cara,se vieron pocas y a lo largo de los años no siempre terminaron en las mejores manos. Ver una como ésta,es un lujo. Oldtimer se consolida como el mejor canal nacional de autos +25.
Hola Alejandro, muchas gracias por seguirnos y por el apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Agregó, las llantas son speedline vega en 15" , el baúl más que parecido al sedán es igual al 5 puertas, y los faros y bandeau traseros podían venir en marca Hella o Scintex, los scintex eran más rojizos, otra particularidad, la toma de aire de las 16s, de los clio 1.8 16v y williams, van al escape, no a la admisión
Cuánto espere este video! Tenía la misma en azul ,auto que no debería haber vendido nunca,ya quedan muy pocas en ese estado como la del vídeo , felicitaciones al dueño!
Hola Lalo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy buen reportaje como nos tiene acostumbrados. El coche es espectacular. Efectivamente, este mismo coche se fabricó en la planta de Fasa (Valladolid, España) y aquí se llamaba, como bien dice, 16V a diferencia del francés que se llamaba 16S. Una diferencia importante es que, debido a la geografía de la península Ibérica, España es el segundo país más montañoso de Europa después de Suiza. Por esta razón, los desarrollos de cambio de los Renault fabricados en España eran más cortos que los Renault franceses, por lo que el 16V español era más rabioso si cabe que el 16S francés, lo cual hacía una buena combinación con un motor multiválvula de la época, los cuales había que llevarlos alegres. Otra curiosidad es que los equipos auxiliares de los 16V españoles los fabricaba la francesa Valeo (aunque las piezas estaban fabricadas en España) y los equipos de los 16S franceses estaban fabricados por la alemana Hella. Gracias por los videos.
Hola Pedro, gracias por seguirnos y por tu aporte. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina SALU2
Rober! Lo vuelvo a ver jeje! Impresionante! Gracias por compartirlo.
Hola El Nano, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente informe. Muy completo como siempre. Tuve un 97 tricuerpo y e arrepiento de haberlo vendido. La ultima gran unidad fuerte y bastante simple de la marca del rombo. Un deñor auto!!!!¡ lo sigo siempre!!!!
Hola Miguel, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Realmente impresionado por el estado de esa 16S!! Es la primera que veo en ese color y la verdad que le queda genial. Fue parte de los mejores años del rombo en el país.
Hola Pirulo Acme, así es, entraron pocas de es color. Gracias por seguirnos, saludos
Los tricuerpos 16s , algunos trajeron limpia lava luneta, a pesar de tener baúl
Que tal equipo de oldtimer.. Roberto que exquisitez.. uno de los máximos exponentes de la época en la cual a Renault Argentina le importaba el usuario y la deportividad. Y no vender dacias a precios exorbitantes con 3 tornillos por llanta. Como extraño mi 19...
Hola Jvvi, así es, otra Renault sin dudas, para los q tuvimos chance de ver lo q fue capaz de ofrecer en otras épocas. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
QUE LINDO AUTO HASTA EL DIA DE HOY SIGUE SIENDO UNA MARAVILLA..Y MUY BIEN CUIDADO..LO SIGO 100PRE SR MINA LO FELICITO
SALU2
Una bestia naravillosa. Que autazo!!!. Gracias Roberto, como siempre tus videos los haces impecables
Hola Sergio, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos 👍
Mi padre un dia trajo el catalogo del modelo R19 y me quede paralizado con las fotos del 16valvulas, que es como se denominaba en España, al final se compro un Laguna 2.2Diesel de 85 cv, nada que ver. saludos me encantan tus analisis exhaustivos de los vehiculos.
Hola Miguel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Fue mí primer auto (16S) y era un cañoooo! Aceleraba, frenaba, doblaba, abs, airbag conductor, tapizados cuero y techo electrico!!! Este es 1.8 16V (137 CV) pero el mio vino con el 2.0 16 (155 CV). De 0 a 100 daba 8.5 seg. Frente a 8.2 del Williams!!! Gracias por el vídeo!!
Hola Guido, gracias por seguirnos, las 19 16s eran 1.8 137 o 140cv , 2.0 Clio Williams. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina si si pero también había con motor 2.0 16v. En ese momento todos me decían que era 1.8 pero la mía y la de un amigo que tenía 4 puertas que era la única en rosario resultaron ser 2.0 🤷🏼♂️.
@@guido542 Ninguna versión de R19 vino de fábrica con motor F7R 2.0 16v, por más que sea la misma tapa de válvulas y el embellecedor f16ie.
Genios!!! Los sigo video a video!! Abrazo enorme al equipo de Oldtimer!!
Hola Cicorex, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermosa un cheque al portador felicitaciones al dueño que diferencia de construccion los autos de los 90....! Y bueno que decir Roberto de vos un placer escucharte!!! Saludos desde Mendoza!!
Hola Fernando, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos 👍
Que maquinon!!! Vamos oltimer!!! Felicitaciones al dueño como lo mantiene y obviamente con la objetividad de oltimer y se aprende mucho
Hola Guido, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Roberto, 100% de acuerdo con todo lo expuesto, éste era un "distinto" y siendo aspirado una gran performance, maquinón del rombo! qué linda era esa cupé!!!
Hola Ruben, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Te felicito Roberto x el informe de esta excelente unidad la recuerdo allá x 1995 cuando eran 0k ... diseño avanzado en ese momento muy lindo interior y un motor fantástico de excelente potencia muy bueno para acelerar en ruta de mucha seguridad de frenos detalle importante que otros no traía ... verdaderamente no la conocía a fondo a esta linda versión que ni quedan ya . muchas gracias a ustedes otra ves x hacerme conocer este gran auto ... épocas doradas de Renault todavía cuando hacía excelentes productos ... Saludos Roberto y equipo excelente video perfectamente detallado x vos Roberto y felicitaciones al dueño x el estado único en que se encuentra está unidad muchas gracias
Hola Javier, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina gracias Roberto 👍👍👍👍
Autazo. Tuve un R19 RT 1993 4 puertas y realmente se notaba la evolución del diseño y el motor respecto del 18. Lamentablemente se destruyó en un accidente que tuve pero la seguridad del auto me sorprendió en ese momento. Ya que el motor en vez de meterse en la cabina se desplazó para abajo y la cabina quedó intacta. Los plásticos del tablero se destrozaron con mis rodillas (venía sin cinturón debo admitir, era 1993) y el volante se desplazó para arriba y se torció con la fuerza de mi brazo. Yo me baje caminando del auto y no me hice nada, más allá de algún golpe Creo que el auto me salvó de algo más grave, por eso siempre lo recuerdo con cariño. Saludos y excelente informe
Hola Gustavo, la seguridad iba haciéndose cada vez más presente (afortunadamente). Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente auto, lo felicito al dueño y tambien a vos por la nota.
Hola Matías, muchas gracias, saludos 👍
Tremenda nota! El 19 es hermoso por donde se lo mire. Increíble el estado de conservación. Un saludo a old timer que hacen un laburo genial con tremendas joyas.
Hola Cacho, gracias por seguirnos, y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Bestial informe de la coupé 19s , que hermosa máquina jamás me canse de mirarla. Gracias equipo de OLDTIMER por otro gran trabajo !!! 👏👏👏
Hola Cesar, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Primera vez que veo un vídeo de este canal, bastante completo y claro en la descripción de los autos, en especial de este 19, del cual tengo uno, la versión RN, y fanático del rombo. Felicitaciones!!!!!!!!
Que hermosa unidad 😍 , yo actualmente tengo un 19 mod 93 hermosos andar pero con el motor común el 1.6 3cl creo que se denomina , un sueño sería tener una cupe del 19 gracias traer siempre hermosas unidades
Hola Cristian, sin dudas tenés el 19 más elegido por aquellos años, diseño de carrocería moderno y mecánica súper probada. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Los autos Renault de los años 90 estaban muy bien hechos. el 19 fue importado de Argentina y fueron muy bien recibidos. Eran fiables y con un buen nivel de acabado y equipamiento. Un abrazo a los amigos argentinos.
Rodolpho/São Paulo/Brasil
Hola Rodolpho, gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de San Pablo, Brasil.
Roberto soy de Montevideo UY, un verdadero placer escucharle hablar en detalle de esta hermosa maquina, un gran conocimiento de su parte sin lugar a dudas, valr la pena dedicar los minutos que dura su exposición, LE FELICITO siga aportando conocimiento
GRACIAS
Gracias Raúl! Abrazo a los amigos de Montevideo
El coche me gusta muchísimo. Me llamó la atención decirle coupé a esta versión. Aquí en España es un compacto de tres puertas. 👍👍🇪🇦
Hola José, así es, acá se lo denominaba coupé. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de España.
Es que realmente es un 3 puertas no es un cupé, las cupe son consebidas desde 0 , ejemplo Toyota 86, génesis cupé. Etc etc.
@@ramonmoreno99 Es una manera comercial de llamarlo. Marketing.
Buenas cupe no es cuando tiene baul y no luneta.???.. yo diría bic 2ptas
Excelente tomas, data, descripciòn, unidades que logran mostrar, un placer cada aporte en sus informes. Felicitaciones por su trabajo
Hola Jaimicocapo, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Mi rombo favorito es el de décadas del 70/80 y aún recuerdo una pequeña nota publicada en Parabrisas acerca del cambio al de la unidad presentada. Un autazo en serio, un golpe certero de Renault. Excelente estado y el olor a nuevo salía por los parlantes del celu, jaja. Y como siempre, un informe lleno de datos de época que solo Oldtomer sabe aportar
Hola Pablo, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente informe, no me canso de felicitarlos por el impecable estado de conservación de cada unidad presentada. Saludos equipo oldtimer!!!!
Hola Ernesto, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
El tema de diseño es que la fase 1 corresponde a la linea de diseño del 21 y la fase 2 corresponse a la linea del laguna etc. Lo mismo paso con el clio entre la fase 1 y la 3.
Con respecto a la toma de aire, es para disipar el colector de escape.
Muy lindo video!
Hola MRC, gracias por seguirnos y por tu aporte, saludos,👍
Impecable estado del auto combinado con el excelentísimo informe, que hermosaa la 16S....felicitaciones al dueño
Hola Emilio, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Siempre aprendo con las impecables descripciones de Roberto . Son lo mejor en autos que hay en TH-cam . Gracias por compartir . Abrazos cordobeses !
Hola Humberto, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que belleza de máquina por favor !!!! Se escucha, se vé y ni me imagino como puede andar en calle. Saludos desde Córdoba Robert y Oldtimer.
Hola David, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Córdoba.
Precioso el 19 Coupé, era un autazo en esa época. Muy completa la revisión.
Hola Gonzálo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Exelente video como nos tienen acostumbrados! Qué increíble unidad ! Felicitaciones y gracias por mostrarnos de forma tan detallada y precisa a esta joya !
Hola PabloValienteGT, muchas gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Increíble el nivel de calidad de los Renault de los 90s, lástima altualmente que ya no es lo mismo..
Hola Esteban, así es, la historia cambió lamentablemente. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Cierto! Tal cual! Son unas latas atiborradas de electrónica complicada y tapizada de plastiquitos de malísima calidad.
Es una pena fui fanático de Renault pero ahora son dacia
Te comento q un entrada de gama como es un Twingo o Clio en Francia, está entre los 16.000 y 20.000 €, como haces para introducir en el mercado , que a esos €, tenés que ponerle los ahogantes impuestos argentinos..la gente promedio, no puede comprar ni un básico Sandero.
@@charlystizza33. Es tal cual, la cantinela de Dacia ya esta muy gastada (y lo digo como ex usuario del rombo). Renault fue la que mejor leyó la situación de LATAM y actuó en consecuencia, son empresas no ONGs.
Excelente unidad e informe como nos tiene acostumbrados Old Timer! Un auto que acapara los sueños de quienes eramos adolescentes/jóvenes en los 90. Versión capaz de generar desvelos...
Hola Daniel, así es, esos modelos con "carácter" q en los 90s las marcas estaban interesadas en ofrecer. Otra época de la industria automotriz. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermoso el rojo. El mio es la version standar de 5 puertas. Tambien roja. Un autazo. Hacia rato esperaba algún video de los 19
Hola Cristian, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
HOLA ROBERTO ALTA JOYA ESA COUPE,ABRAZOS
Hola Bruno, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍.
Muy buen informe. También ingresaron algunas con techo solar y airbag conductor(volante Laguna). Aparte de la Rti se fabrico una versión con motor 1.6.
Hola Maximiliano, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Si la RN pero se exportó a Brasil. Hubiese sido lindo vender una versión varillera. Capaz que se vendía bien
@@gabrielmaxitorres2440 vi una hace muchos años por Belgrano (caba). Hasta ese momento no sabia que existía ese modelo
Y también algunas con tapizado de cuero.
Realmente icreiblee joya total si dudas si no es la unica que queda es una de las ultimas mas que felicitaciones a su propietario a usted por la nota y bien venido a los sabados
Hola Gerónimo, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que divino el 19 16s, parece salido del concesionario. Sos el mejor Roberto, tenés el mejor canal de clásicos en TH-cam.
Hola Georgina, muchas gracias por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Impresionante el estado de esta unidad!! Como siempre excelente el informe! La versión más radical del R19 y pocas unidades en Argentina. Saludos Roberto y a todo el equipo!
Hola Luis, gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
buenas tardes equipo, finalmente despues de tanta espera llego a nuestra pantalla un nuevo informe, sumamente extraordinario y otro gran acierto de renault y un gran informe de parte del sr roberto, saludos y buen fin de semana
Hola Guillermo, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente como siempre!
Hola Pablo, muchas gracias por seguirnos, saludos.
Impecable el auto e impecable informe. Que lindo auto, hasta el día de hoy siguen siendo lindos y sus ópticas traseras muy novedosas.
Hola Manuel, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy linda la coupé 19, exelente estado.saludos Roberto!!!
Hola Leonardo, gracias por seguirnos, saludos 👍
Gracias x subir un auto q una ves le supe pedir si podía hacerle un test ya q poseo un 19 de 5 puertas muy lindo el auto genial el programa y espero cada día un test nuevo para verlo. Le mando un fuerte abrazo y q sigan los éxitos....soy Darío de Córdoba capital
otro informe de excelencia con inmejorable auto .Hermosa coupe de grandes prestaciones . Me encanta el repaso que se hace de la historia del auto , con las publicidades de época , que eran geniales . Las publicidades de Renault de los 80/90 , imperdibles , saludos !
Hola Alberto, muchas gracias. Tratamos de q los informes tengan el collage de imágenes lo más completo posible. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente review Robert, siempre te sigo, saludos.
Hola Geri, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermoso auto Roberto, el color no me termina de cerrar del todo, pero el estado impecable... felicitaciones, me encanta el contenido del canal y este es uno de los que había pedido y los tenías en carpeta,así que mil gracias por el video
Hola Leonardo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente informe Roberto!! Felicitaciones equipo de Oldtimer!!
Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente informe Roberto, me quedo pensando en donde estaba mi cabeza en esos años de secundaria, porque no tenia idea de la existencia de esta cupé, muy lindo auto, gracias por el informe.
Hola Miguel, fue una época de muchísimos modelos importados y varias versiones. Gracias por seguirnos, saludos.
Que bien que dobla y frena ese auto! Siempre derecho... Se lo puede llevar fuerte y te da la sensación de controlarlo siempre, mí hermano tuvo uno en color blanco, a 195 llegó y ahí levantamos, pero quizás le daba un poquito más. Gracias por el recuerdo!
Grande Roberto.excelentes tus videos .como fan de Rombo espero mas videos de Renault.un fuerte abrazo para vos y tu equipo
Hola Roberto muy buen informe! Un auto llamativo cuando salió ,muy bonito,bien construido con muchos detalles mi viejo tuvo un RN gris oscuro 5 puertas muy bonito muchos recuerdos! Gracias Roberto y equipo por mostrarnos esta unidad impecable! Abrazo!
Hola Pablo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Roberto ahora vamos por el 19 cabrio. Excelente informe como siempre.
Hola Matías, muchas gracias, agendamos tu solicitud, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Espectacular informe Roberto ,saludos
Realmente un auto muy bien mantenido. Ese auto es mi cueño. Tuve un 19 4 puertas con baúl. Realmente muy buen auto
Hola Leo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Felicitaciones Roberto y equipo x la calidad de los informes
Hola Norberto, muchas gracias, saludos 👍
Roberto, excelente video como siempre!!! Cada vez que hablo con mis amigos y comento tus videos digo lo mismo... es facil encontrar autos coleccionables (BMW, Mercedes, Lancia, Alfa, etc) en excelente estado de conservacion, pero autos mas "comunes" (si se permite la palabra) es muy dificil y vos lo logras. Creo que es ahi donde radica el exito de tus videos, ademas de tus comentarios y tu informacion por supuesto. Otra vez feliciitaciones. (Te tiro un vehiculo que siempre me encanto y ademas de que entraron pocosm ya casi ni hay en buen estado.... Opel Calibra) Saludos desde Santa Fe y otra vez FELICITACIONES!!!!!!
Hola ConraSF, muchas gracias, creeme q hay un trabajo de producción importante y mucha predisposición de coleccionistas para con nosotros y nuestro canal. Agendamos tu solicitud, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Uno de los 3 de mis favoritos, está coupe 19 16S, Clio Williams y la coupe fuego gta max, que decir autos que marcaron una época. Felicitaciones por el hallazgo de esta coupe tan hermosa y muy bien cuidada.
Hola César, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
como siempre felicitaciones al dueño por tener una unidad tan exclusiva de una calidad abismal contra lo que era nacional era plena epoca de entrada de importados auto ya de fabrica netamente deportivo ver opticas hella lo dice todo creo que llego al pais en blanco rojo y azul se vieron muy poco y una reseña historica casi perfecta de parte de roberto
Hola Silbano, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
COMO SIEMPRE ES UN PLACER ESCUCHARTE OPINAR Y MOSTRAR LAS CARACTERÍSTICAS DE ESTAS OBRAS DE ARTE, QUEREMOS UN 405 MI16 AHORA!! EXCELENTE COMO SIEMPRE, GRACIAS!
Hola Federico, muchas gracias por seguirnos, y por el comentario. Estate atento...en breve 405 mi16. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que lindo test gran labor Roberto felicitaciones a ti y al equipo tras cámaras . Un hermoso test de autos franceses ahora se que significa la sigla “s”
Hola Ricardo, muchas gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente reportaje, un buen vehiculo, y como siempre, una informacion excelente por vuestra parte. Muy bueno
Hola Juan, muchas gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que máquina !! Me quedé con las ganas en su momento de tener una. Saludos equipo!
Hola Pablo, nunca es tarde, si se puede... gracias por seguirnos, saludos.
Hermoso el diseño del R19 bicuerpo, siempre me gustó. Y ésa coupe! Terrible! El sueño de muchos, pocas veces vista. Te felicito por el informe y al dueño por tener semejante nave en ése estado
Hola Demian, muchas gracias por el comentario y por seguirnos. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Una vez más lo lograron. Excelente informe. Felicitaciones....
Hola Alberto, gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos 👍
Que maquina!! Es interesante que en esos años un 1.8 lograba140 cv cuando hoy en dia el Sandero RS de la misma marca necesita del 2.0 para lograr lo mismo.
Hola FDee, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Si... Pero con mucho menos par... Las recuperaciones del 16s son pobres al lado del RS...... Creo que este auto es deportivo pero el Rs va un poco más allá por sus características de chasis, cubiertas y motor, encima con desarrollos cortos.... Más para circuito
Hermoso auto eligieron Roberto. Felicidades por el informe, realmente cuando Renault era Renault y no Dacia
Hola Mauro, muchas gracias saludos, del equipo de Oldtimer 👍
Renault sigue siendo Renault.nosotros somos 3er mundista.pobres
Gracias roberto! 👍
Hola Oneto, gracias por seguirnos, saludos.
Felicitaciones por tan buenos videos Roberto. Y también muy buenos los videos de old timer motos. Un abrazo
Hola Pankymarcospaz, muchas gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muchachos, nuevamente un video excelente. Que buenas descripciones que realizan. De verdad les digo que buen canal hicieron. Los abrazo.
Hola Martín, muchas gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina a uds.les agradezco. Porque traen material excelente. Además de que nos hacen conocer características muy buenas en cada maquina que presentan.
Me sume al mejor equipo, no lo duden! Abrazo!
los mejores anios de Renault. Este, el 21, y el Fuego. mis favoritos de renault.
Hola Jesús, gracias por seguirnos, saludos 👍
Hermoso simplemente hermoso.
Hola Octavio, gracias por seguirnos, saludos.
que hermoso auto, si pudiera se lo compraba. Y tiene el equipamiento justo, no las tonterias que le ponen ahora a los autos. Muchas gracias Roberto. Saludos!!!
Hola Alejandro, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Crees que freios abs, airbags y controle de tracion son tonterias ?
Excelente Review, tengo una igual en color Blanco. Los sigo desde hace un año, me encantan sus videos sigan asi !
Hola Juliiann, muchas gracias por seguirnos y por el apoyo, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermoso! Gracias
Hola Javier, muchas gracias, saludos 👍
Sueños de juventud!!!...felicitaciones roberto
Hola Marcelo, sin dudas, que épocas...!!! Jajaja. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Una auténtica preciosidad, muy aerodinámico incluso a día de hoy. En casa tuvimos uno.
Hola Juan Carlos, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Desde chico siempre me gustaron los Renault 19, pero nunca había tenido la oportunidad de ver una coupé. La verdad que el auto es hermoso por donde se lo mire y el estado en el que se conserva es excelente.
Hola Pablo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hola Rober, hermoso fierro el 19 Cupé S16! y más que es rojo! Hermosa unidad, felicitaciones al dueño por el estado que está el coche, saludos cordiales,...
Hola Nazareno, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Un lujo, ya quisiera tener uno pero no creo consiga este modelo y menos en tan buen estado. Saludos
Hola Alexander, nada fácil dar con un 16s en este estado. Pero...nunca se sabe... saludos del equipo de Oldtimer 👍
Grande Roberto. Otra joya mas.. cuando vi el motor automáticamente me acorde del clio williams. Es el mismo?. Que hermoso es que despues de tantos años haya todavía autos asi. Una joya!.
Es casi el mismo solo que el Williams tiene 150 CV y tenia el cigüeñal del motor del 19 diésel para llegar a 2.0 y las camisas con poco más de diámetro.
Hermoso auto sin dudas el 19 mas lindo, excelente video como siempre
Hola Gustavo, muchas gracias por seguirnos y por el comentario, saludos 👍
Hola Roberto lo voy a mirar de nuevo muy buena nota y soy fanático de Renaul el mio esta como recién salido de fabrica anda todo no puedo salir porque me siguen para comprármelo cuando les digo que tiene 30,000 kms una joya y mas con el color rojo persa es hermoso
Hola Jorge, gracias por seguirnos y felicitaciones por tu unidad. Ya casi no quedan en ese estado. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Gran informe Roberto, impecable coupé, saludos.
Hola José, muchas gracias, saludos.
Que hermosa facha ese 19, una versión poco vista, pero sin dudas la mejor. El consecionario Mediterráneo todavía sigue en la esquina de la calle Castro Barros en Córdoba. Saludos. Alberto de Unquillo.
Hola Alberto, gracias por seguirnos y por tu aporte. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Exelente auto Roberto ,muy bueno el informe como nos tenes acostumbrados
Hola Sergio, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermoso auto.. tuve el privilegio de tener uno igual igual a este... mismo color y demás...saludos
Hola Ariel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy Bueno. Fierros los 19!!!! Que bueno que hayan dado con un 16S en tan buen estado. La versión deportiva del nuevo caballo de batalla de Renault en nuestro país en ese momento,caballo de batalla que abría su paso para modernizar el parque hasta entonces integrado por R12 o R9.Muy parecido su volante al R21,no se si es el mismo. Que grande Roberto ,muy buen informe.Saludos para vos y todo el equipo Oldtimer !!!
Hola Santiornet, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
linda maquina, buen video.
como siempre impecable informacion. pensar que ese cohete hoy sigue a la par de cualquier SANDERO RS o fluence GT, supe ver uno hace muchos años con tapizado de cuero y airbag.
Hola Franco, gracias por seguirnos, saludos.
Hola Franco, si venia una versión mas equipada, que en su época eran agregados, tapizado en cuero, Airbag, techo solar electrico, lava faros con sapitos de alta presion delanteros. Tengo un amigo en el sur que tiene la mas full o por decir la que trae todos los accesorios yo también tengo una 16s en proceso de restauración.
Excelente informe Roberto muy Linda cupé se ve Nueva saludos 👏👏😁
Hola Fernando, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Algunas 16V vinieron también con techo no recuerdo si era corredizo o solo pivotante