RENAULT 19: 4 versiones raras, juntas en la fábrica de Santa Isabel. AUTO AL DÍA (12.2022)
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2022
- R19 coupé, sedan, hatch 5 puertas y convertible. Todos motor 16v. Juntos en el primer encuentro de Renault Classic Córdoba dentro de la fábrica Renault en Santa Isabel.
- ยานยนต์และพาหนะ
![[안방1열 직캠4K] 베이비몬스터 치키타 'FOREVER' (BABYMONSTER CHIQUITA FanCam) @SBS Inkigayo 2404707](http://i.ytimg.com/vi/Tn3bGHiBWkg/mqdefault.jpg)
Cómo me gustan estos vídeos ..gracias señor Eduardo por ser como SOS .. genio
Un sueño esas naves, excelentes máquinas los renault 19
Eu tenho um Renault 19/16V aqui no Brasil, na cor preta, 2 portas.
Carro magnífico.
Se é raro aí na Argentina, aqui no Brasil é raríssimo.
RETRO TEST DE LA COUPE 16S!! Si se copa el amigo jaja
20 de Diciembre anda al Galvez y te llevo a girar
@@ChristianAlpine me puedo anotar? Llevo mí rti (?
@@ChristianAlpine que grandee!! gracias! yo tengo una 16s tambien, me gustaría ir a un autódromo algún día, pero soy de Formosa capital no hay eventos asi por aca, lo mas cerca es el yaco guarnieri en resistencia pero casi nunca hacen eventos de track day, y cuando hacen son picadas nomas 400m, linea recta no me llama tanto jaja
igual me gustaria ver un test hecho por eduardo a su excelente estilo
@@YahirSeip sisi por supuesto , habla con los chicos de Speed club Argentina
Muy buen auto en Renault 19 en sus varias versiones. Tuve un RTI 1.8 I 1995 y me dio muy buen resultado. Época en que Renault, importaba muy buenos productos a la Argentina desde Francia. -
Ese R19 5 puertas aquí en Venezuela se llamaba Renault Senna en tributo a Ayrton Senna..
momentos que si lo aprovechamos, aprendemos y eso tiene un mucho valor, gracias Eduardo un profecional de lujo...
Creo que fué uno de los últimos buenos autos. Mi papá aun tiene una versión 1.6 RN con inyección monopunto que arranca al primer intento haya pasado un año (o mas). Hermoso auto, mod 97 con 90 kms
Que autazo el 19,con el mejor motor
Me gustó más el azul sedan el primero, ese remate de baul me agrada a la vista con el bandeaux central que aloja los antiniebla queda exquisito
Muy buen video de los 19 Eduardo pocos suben vídeos de la historia de un modelo como tú en tu canal
Más de 20 años viendo a eduardo.
Siempre aprendiendo.
Siempre se aprende viendo los videos de Eduardo, yo pensaba que la diferencia entre las 16v y las 16s era el equipamiento. Soy taxista de caba y tuve el privilegio de trasladarlo hasta aeroparque un madrugada, es el día de hoy que me acuerdo la mala sangre que me hice cuando me di cuenta que era él y la Spin que manejo no estaba como a mi me gusta jaja incluso justo un pájaro me había dejado un "regalito" gigante en mi ventanilla
La versión sedan con techo corredizo nunca lo vi.. excelente video.
Un placer,Edu.
Un verdadero autaso el R19 clasico de los 90s es este auto,la version que mas me gusta es la RTI 1.8 sedan en color gris oscuro,Eduardo me gustaria que hagas una nota de esa version del R19 blanco que esta por ahi.Exelente nota Edu!
Siempre aprendiendo.
Yo también te digo gracias por cubrir
Espectacular Eduardo 👏👏👏Y felicitaciones también al dueño x esas exóticas unidades del R19…👏👏👏
Exelente video Eduardo!!! Muy nostálgico todo....
Joyas!!. 👌🏻
Al dia de hoy me siguen enamorando esas versiones de la 19. Un amigo tuvo la cuope en color blanco, y una sedan en color verde, ambas 16 valvulas. Hermoso auto
que grande eduerado!! muy buenos videos como siempre
Eduardo querido como me gustan estos videos en donde mostras autos que uno nunca vio sos un genio total ojala algun dia pueda conocerte personalmente
Gracias por el video
Excelente nota Eduardo saludos
que hermosas maquinas me acuerdo yo compraba la revista parabrisas en tapa estaba los dos 19 el 1.6 bicuerpo y el 1.7 tricuerpo que todavia las tengo guardadas por ahi
Quien no soñó de chico con manejar una 19 16 S ? Que hermosos autos !!
Hermosos autos !!! Exelente entrevista a milton q sabe muchisimo buen tipo !!
yo me conseguí un renault r19 gts dynamic 2 sedan 4 puertas francés ful 1.4, es una hermosura
bendiciones saludos de LASCANO URUGUAY
Vendería un órgano para volver a tener una competencia 19 16s, tenía una igual a esa roja.... un caño.. muchas satisfacciones me ha dado... excelente video...
Esas llantaaaas🤤🤤😍😍😍😍😍
Excelente nota con versiones 1.8 16V. Particularmente elegiría el 3puertas. Pero son todos lindos. El convertible descapotado, tremendo
Que lindos recuerdos!! Supe tener una coupe r19 16s en azul ...la cabrio es hermosa...
El sedan 16v sedan que hermoso auto. Cuando era chico lo tenia un conocido. Color verde. Una belleza
Que buena nota, el que me parecio mas raro el 16v 5 puertas, nunca habia visto uno en Argentina!
Mi papá todavía tiene un RT 1.7. Lo quiero abrazar a este muchacho. Qué grande!
Uhh mi papá tenia uno era picante picante ese . Después llegó fuerte el gnc y auso extragos en la Malloria de esos autos
Como se extraña la epoca que Renaul fabricaba buenos coches
Coincido totalmente amigo!!!! Eran tremendas máquinas... en la familia tuvimos muchos y sólo satisfacciones. Hoy también tengo uno del rombo pero nada que ver....
No tendría sentido seguir fabricándolos x no se venderían , lo que más se vende son las suv
siguen fabricando buenos coches, lo que pasa es que acá nos llegan sus lowcost Dacia que le cambian el logotipo nada más.
Tal cual, murió en el 2003 con los últimos clios sport
Viejo tenés todas las llantas vos no consigo una de esas jajajaa te felicito 🙏🏻😎 hermosas naves!!!!
Edu excelente video...como siempre.... que lindo si pudieras hacer el vídeo de ese Clío rsi que está de fondo... hace tiempo estoy detrás de uno de esos ya que hace unos años tuve un Sport 1,6
Lindo auto y noble era el R19 , eso habia q atener cuidado con los paragolpes en Argentina porque se aflojaban bastante . Saludos desde Rosario
Que belleza. Felicitaciones al dueño.
Edu faltó la versión diesel
Saludos y gracias por todo
Tuve una 3p 16v 1994. Que cañón como andaba en esa época.
Yo tengo un 19 bi cuerpo full RNi 1.6 Marelli la verdad un hermoso auto y súper cómodo, sobre todo económico y barato de mantener
Türkiyede renault 19 1,6 8v yerden yüksek ve ön çeker olduğu için modelleri bozuk yollar da off road aracı olarak kullanılıyor ve gercekten yeterli bir performansı var. otoyollarda son hızı 205 km/s 6000 d /dk tüketimi 100km/ 7 litre👍
No sabia de la existencia de los 16v 5 puertas , que raro de ver
Hay coupés Con el motor 1.6 varillero e incluso por ahí con el energy del clio, raras versiones, al igual que había 4 puertas 16v con limpia lava luneta de fábrica, rarisimo!
Que hermosas naves esos 19
Cuando Renault era Renault…
esoo
Tuve por más de cinco años una 19 cabrio 137hp , tapizado de cuero color amarillo megane que no era el color original , hermosos recuerdos de la cabriolet
Fierro la conozco
faaaa el convertible me mato de amor..
Un coche muy Bueno, Pero en Brasil no tuvo suerte...
El sedán es 16V porque es fabricación española, independientemente de que haya entrado de Italia
Hasta hace unos meses tuve una coupé 19 16s, un caño
¡Retrotest, por favor te lo pido! Quiero saber qué me pierdo teniendo el RNi. O tal vez al Sr. Mina le interese, están como recién salidos de la concesionaria.
En Catamarca en los 90s habia una bordocita. Me llamaba la atención el buche y que era Coupe y las llantas que eran diferentes a la RTi. Después me acerco y no entendia lo de 16S. Cuando la vi me di cuenta de los tuneros le metian ese buche de manera estética era por este auto.
Cuando me enteré de la potencia de este bicho me volví loco y también de la potencia del 306 GTI. Esa relación potencia/litro que tenían los franceses en ese momento era impresionante, hasta que llegó el Civic VTi.
También habia visto un Clio con el mismo motor, tenía también el buche del Williams pero no se que fue de ese modelo.
El clio q viste era el rsi, pero era francés. Un caño. Tuve uno, disco en las 4, butacas recaro, llantas speedline ( a diferencia de la rti q eran protto). También entraron unos pocos 1.8 16v que traían los guardabarros del willy y las llantas de la 16s
@@gonzalogomez4367 yo conozco el Clio RSi, si era un Clio 16S, busqué info si existieron. El RSi era 8v lindo auto.
@@todoreldub hubieron poquísimos. Un conocido tuvo uno rojo con gnc. Creo q hubo 2 o 3 más, pero eran fase 1 todos, de la tanda del Williams. El rsi acá llegó con la trompa nueva
Un test a la Cabrio al detalle por favor ya q quiero comprar una q está tirada hace años en mi ciudad
Un vecino de enfrente mío tenía un Renault Chamade. Era igual al 19 pero los faros de atrás eran diferentes (verticales en vez de horizontales). Ni idea de la mecánica y demás, pero siempre me llamó la atención el nombre.
Lo recuerdo perfectamente, un director de la empresa donde trabajaba que tenía uno, estoy seguro que se comercializó antes que el R19.
El Chamade es la 1ra fase que venía de Francia, después con el restyling vino la fase 2 y se empezó a fabricar en Córdoba. Si no me equivoco era 1.7.
Smok, buen vídeo....un Pokito tarde pero muy bien . 9.5.
Los Fiat Tipo decían sedici valvole en la manija del portón trasero.
En realidad no es un coupé. Es un tres puertas. Por eso lo vendían como versión más base. Y en las versiones más picantes es un hot hatch.
La Coupe Fuego tampoco y le dicen "Coupe", dale copate y decile coupe...
@@YahirSeip una coupé ed una coupé. Y un berlina 3 puertas no es una coupé.
Que tal es ese rt 1.7 con carburador solex?
yo tuve un renault 19 motor 1.9 ,seria un sedan era de 4 puertas ? hay otros modelos de ranault 19 super extraños que aun estan andando en las calles
Mas exclusiva es la coupe 19 16 V Ph1, la coupe Rn para Br , es porque en Br los autos 3 puertas pagaban menos impuestos , de ahí es que ves rurales 3 puertas allá
Por que acá llegaron pocas dee esas, igual que los clios 1.8 16v
No había impuestos a las puertas en Brasil.
Tuve un Rti 97 4p, una bestia ese motor 1.8. Lo que nunca pude saber es si el escape 4 a 1 de caño era original o no.
Si sr, y el f3p en las 4 lucas abría la 2da boca
Acá en la villa 21 24 en barracas hay un mecánico que tiene esos 4
David García??
Idolo milton !!!! El mejor 👏 👍
En italiano sedici valvole es 16 valvulas
Eduardo, era el mismo motor que el Clio Williams?
El Williams es 2.0, el 19 16S es 1.8
@@bjminb2 Aparte el Williams tenia trabajos en conductos, tapa y válvulas. Por eso era mas picantón.
Tengo un19 modelo 98 1.6 cadenero.un caño
Alguien que tenga mas conocimiento lo explicara mejor que yo, por lo que se en Brasil durante muchos años los autos pagaban impuestos por cantidad de puertas, por eso tanta variedad de autos economicos en 2 y 3 puertas que aca no llegaron, por ejemplo Fiat Premio
No hubo un impuesto a la cantidad de puertas en Brasil.
Hunbo uno 19 trir cuerpo argentina con llantas que hicieron 500 /1997
Noe gusta mucho ya que tiene freno de dos ruedas ya que cuando frenas terminas en china
Muy groso, gracias por este video! Saludos!
Gracias! Saludos!
Un capo Milton, sabe un huevo.
Yo tengo un r19 1.8i frances, con cierre centralizado (también en el baul), alerón, techo corredizo y limpialunetas ( todo de fabrica), pero no es 16V, ¿Cuál sería?
Brandon Alvarez : fijate en el título o en la cédula verde.
El rti?
1.8 8v motor f3p como el del clio 1.8 rsi
Que raro ese 5 puertas 16v nunca vi uno
No sé, pero creo que también hay un 19 sedan (tricuerpo) coupé
Si es sedan no es coupé
En mi pueblo he visto en varias ocasiones un 19 cabrio rojo que lamentablemente no está en muy buenas canciones.
Yo estoy restaurando una renault megane cabriole motor 2.0 16v que era del ex presidente Carlos menen
Mufasa
Fijate en el baul sino quedaron restos!!!
Hacela exorcisar!!!
El bi cuerpo con ese motor me encanta
El auto que llevo american motors la quiebra...
Rodrigo
Falto decir que la versión combertible se llama cabriolet de nada
Todo convertible es cabrioley
Uhh gracias flaco, me desasnaste...
como se repite la historia. asi como el r19 3 puertas aca era el tope de gama y exclusivo, en otros mercados era un auto basico.Misma historia tuvo el rambler 440 que en USA era un auto basico y barato aca le cambiaron un par de cosas y con una excelente estrategia de marketing le hicieron creer al publico, que no sabia nada, que era un auto exclusivo. Otro ejemplo es el GM nova, auto de entrada de gama que aca se lo vendia como si fuera algo extraordinario....
Es no conocer el mercado local.
@gustavonunez8983 : un par de cosas quedaron del American...lo cambiaron todo y produjeron el mejor auto argentino de la historia.
El 16v 4 puertas es hermoso
Tiembla Cardales, te pasaron el trapo, excelente video!. Igualmente se juntaron dos gar... Smok te conozco desde 1998 cuando juntabas los Falcon y me dijiste que mi Sprint no era original la parrilla del frente, cuando vos no sabias ni manejar, fue en Parque Roca por si no te acordás. Muy buenos los dos autos de Diego Ruiz, la cabrio y la cupe, los otros sabemos que son de Milton, por cierto cerraste el taller de Uspallata? Hay plantitas en la puerta. Sacando todo, muy explicito el video, copado eso de explicar la S y la V por los cráneos que dicen que la S tiene mas caballos!!!! Lo que hay que decirle es que allá le estan entrando como a un caballo no? Lindo encuentro. Hermoso lugar. Sin música ni quilombo.
Ni idea quien sos, ni de haber visto tu auto.