Доброго дня, купил Скутр в Серпухов, магазином доволен, мануал дали родной и на Руском языке, сервис 1 то делал там же, доволен,есть бюджетная доставка газель, доволен, Скутр не первый у меня, доволен, чехлом не накрываю не девочка,130 прет, расход как у автора, пробег 3 тыс уже проблем нет, по запчастям сервис Пиаджо или Купискутр, по поводу заливной горловины двигателя если вы озвучиваете все что это двигатель Италия, так вся Италия с такими типами двигателей короткими и длинными заливает снимает так же крышку как и все, не вижу ни каких проблем, Италия у меня не первая. Всем спасибо подпишусь на группу.а телеграмм у меня нет поэтому присоединиться к вам не могу, все мои доработки и улутшайзинг останутся у меня.
Hola !!! Que tal tu experiencia a día de hoy ??? Yo también tengo uno con 2200 kilómetros…… es normal el motor tan caliente y el ventilador que trabaje tanto tiempo ??
Недостатки озвученные автором очень полезны для ознакомления, никто из продавцов об озвученных в видео проблемах никогда не скажут, особенно про гарантию.
По поводу максималки, пробег 3150, максимум смог разогнать по спидометру до 138 км, сколько было по гпс хз, обороты были 9 тысяч, разогнался по прямой не наклоняясь под стекло, мой вес 90, рост 180.
Спасибо, за обзор! Хоть кто то говорит правду и снимает обзоры. Слежу за ним давно. Даже хотел купить, как только вышел. Но решил подождать. В целом наверное, буду ездить на своем СИМ ГТС300. Менять шило на мыло, думаю смысла нет. Расход у меня около 3.5-3.7. По ЖПС разгонялся 135. Крейсер около 100. В этом году съездил в Дагестан на нём. Проехал 5300 км. Запчасти пока на него есть. Для бездорожья купил Венто Смарт2. Поставил спортивный вариатор Косо и ремень Поверлинк. Едет по ЖПС- 85 по прямой. Запчасти дешёвые).
Спасибо за обзор! Тоже себе токой купил, только красный, проехал пока 1000 км все радует.дизайн дарит эмоции всем кто его видит.дети на обочине прыгают и машут руками. Про ролик кооператива солнышко могу сказать ,что там автор плохого ни чего не сказал, если запчасти будут доступны по цене ,износ шкивоф втулки и ремня думаю не проблема.
Hola !!! Que tal tu experiencia a día de hoy ??? Yo también tengo uno con 2200 kilómetros…… es normal el motor tan caliente y el ventilador que trabaje tanto tiempo ??
@@carlossantana1537я проехал на нем 6400км. все нормально. Если все время включается вентилятор, поменяйте термостат на них это проблема. Я меня термостат и все стало отлично
По поводу вариатора, замены ремня и тд (взято из Вашего файла ориг инструкции): Приводной ремень, ролик - Рекомендуется сначала проверить 7000 км на предмет повреждения шарикового ползунка трансмиссионного ремня. - Обнаружение ремня: - Стандартное значение: 21,3±0,2 мм; - Предельная ширина использования: 19,5 мм; - Трещина предельного использования: разрыв до положения сердечника; - Ремень можно заменить более чем через 15 000 км; - Обнаружение ведущего колеса: - Стандартный диаметр шарика: ￠21±0,1 мм. - Минимально допустимый диаметр шарика: ￠20 мм (не допускается утечка металлической подкладки из края и прижимного конца). - Отверстие нейлонового ползунка ≥ 4,7 мм необходимо заменить. - Рекомендуется заменять шарики через 12 000-15 000 км. - Требования к сборке замены шарика (должны быть собраны в соответствии с этим требованием).
Класический дизайн больше нравится а на этом садиться не очень удобно , когда ровный пол под ногами удобнее . При желании подноги можно что то поставить , хотябы канистру с бензином .
@@sergeykhlebodarov2940 А разве не так? Что некупи, сплошной Китай или совместное производство. Или возьми BMW Вроде Бавария, а выпускается в Китае. Сейчас всë выпускают в Китае, что то под своим брендом, а что то уже под другим брендом. Например Voge 4
Китай-это все, конечно, круто. Но, есть увы, пройдёт ли он тыщ 40 хотя бы км без относительного тяжкого ремонта,вот тогда и посмотрим передачу цена качество. Я взял ямаху маджести 400 и не парюсь 😅
Вот честно думал бутафория, но сегодня, на трассе оно показало себя отлично, приняло на себя добрую сотню жуков и других насекомых. На трассе прям помогает.
По масляному фильтру. Уже вроде дали понять что подходит HIFLO 183. Но вроде как на иноземных роликах показывают что и COF083 подходит. А какие ещё аналоги фильтра масляного на этот скутер существуют?
Рассматриваю к покупке кит максискутер. В результате 2поетендента VMC XMax и Regulmoto element. При одной цене у элемента ABS, чуть меньше база, чуть мощнее двигатель.Но, что смутило. В инете отзывов про элемент -2шт, но можно посмотеть это, например, видео, про двигатель , а про grido - по всему остальному. Что еще смущает-регулмото практически не завозят элемент, адв вроде пока есть завоз, но непонятка с информацией поснятию с производства. И если с з/ч на двигатель как то можно решить, то с платиком-практически н как. Согласен с высказанным мнением про то, что на любом заводе можно сделать такие скутеры, а вот VMC держится за рынок и лчень похожие модели, сделанные на других заводах идут под другими названиями, кстати , покраска у VMC изумительная, как и кпчество пластика. И вот мегя мучают сомнения, что регулмото это какпя то мутная история. Я , кстати, мчитаю, что все вопросы про максималлку бессмысленны абсолютно, а крейсерская скорлсть, т.е на которой можно ездить длительно -это 90-95км час и иаксискутеры до 4000тр ге поедназначены для полноценной езды по трассе. Что ж тогда использовать в городе? У меня сейчас смарт3 (не рекламирую) - для города он достаточен по ускорению и скорости 85 крейсерская), удобен по габаритам, расход 3.4л на трассе (проехал пару раз по 100км) и окло 4л в пробках. И вот хочется мне максискутер, но все как то меньше и меньше, оезонов не набираю. Но пока не перехотелось, хотя разум уже против
Братишка как обстоят дела с запчастями на него, что подвели кантенер с ними? А стати по поводу гарантии на него в один год объясняется а видео КОПЕРАТИВ СОЛНЫШКО! Фильтр вариатор а не какой. Это раз. Из за этого идёт изнмрос фтулки на вариатор! Сам варик, а точнее метал из которого он зделана. Ролики тоже такого же качества. И ремень NO NEIM. Качество не Алё, ну в принципе на том видосе всё ясно и понятно! Я думаю именно поэтому гарантия на него 1 год или 1000 км! Я конечно подпишусь на твой канал. Что бы понять и делать вывод для себя по поводу этого скутера. 🖐️👍👌🤲! Стоит он своих денег или нет!
Покупка этого аппарата крайне сомнительна, он маленький, стоит на 140т.р. дороже Регульмото Элемента, а фактически тот же самый Элемент только с другой вилкой? Для чего он нужен? Бороздить грунтовки? Так он на них умрет за сезон. Для города? Тогда за те же деньги лучше взять огромный Zontes ZT350T-E с кучей навороченных опций и фишек и рекордным мотором в этом классе, вот на нем можно и на дальняк рвануть, а на этой табуретке, которая может быть максискутером только для азиата ростом 150см., вряд ли. Если говорить про город, то опять же платить за этот продукт полмиллиона очень сомнительное удовольствие. Проще купить Лифан КПВ 150 на инжекторе, для того чтобы прошивать пробки более чем достаточно, форм-фактор тот же - adventure scooter, размер как мне кажется у него даже побольше, а цена более чем вдое ниже.
Если XDV без кофров, то стОит он на 70 т.р. дороже, чем Element ( 410 против 340), а Зонтес этот уже совсем другие деньги, особенно модель с индексом "Е". В остальном - мысли были такие же, по этому выбрал Element.
Поверь, Элимент такая-же Г только дешевле. Даже Зонтекс уверен сейчас покупать не надо. Года через 2-3 Это да. при условии если будут запы и координально решат вопрос с качеством сборки. Моё мнение: Китай сейчас, пусть даже топовых производителей за такой ценник - это полный треш. Я пока за бу Японию, или германию (БМВ) Италию, Францию не рассматриваю только по одной причине - ГДЕ запчасти??? А если у вас они есть - Я вам искренно сочувствую.
Являюсь владельцем piaggio mp3 с таким же мотором, представь себе трицикл, который по шоссе себе чешет 130-140, вес у моего 220 если не ошибаюсь, а этот почти на сотню меньше, узенький , он должен лупасить как сатана
Да с книжками беда, купил формулу 50 2т, книжка от формулы 125 4т, первое то книжка и магазин говорит на 300 км (замена масла), на мой вопрос что мне делать с двухтактным (масло не меняется) просто пропали 🤷♂️
@@kategoriyaA Логика в ответе есть. Про обклейку бесцветн. плёнкой хотел написать, т.н. "бронирование" для защиты. А обращение по гарантии даст как минимум накопление обращений к производителю для устранения этого недостатка. Да, вам лично может и ничего не даст, вы напишете и откажетесь от предложенного устранения, но последующим покупателям - завод примет во внимание проблему.
@@kategoriyaA если с щупом моторного масла вес понятно то как понять по какую риску на щупе в редукторе заливать? Я масло наливаю не шприцем а через трубку в бутылке с маслом. И прозрачной стенки для контроля остатка на бутылке нет.
Сигнализация работает очень просто, когда вы ставите положение выключателя зажигания в режим блокировки руля она включается. Завести ничего не получится и не понятно зачем это нужно! Дистанционного запуска тут нет, это не китайский ширпотреб с ненужными функциями, а скутер который производят в том числе и для Европы, а там такое не преветствуют.
Пиаджевский мотор но Китайци небыли бы китайцами если бы не удешевили - на Вариаторе в место фильтра поралонового с маслом стоит какая то херня в итоге Варитор песок сжирает - ну и Бронзовой втулки нет - стоит 4 ка баксов ... - за эти Деньги Сим можно купить или Итальянца .... Лучше не брать это говно китайское ...
В сети начали люди бомбить на тему того, что мотор сыромятина. У меня piaggio на таком же моторе, пробег в данный момент накатал 14к, можно скзаать обкатку прошел, на вариаторе малосси эту тушка едет 140-145 при оборотах 9-9200 Посмотрим как после китайцев мотор этот запоёт
Эхх я вас огорчу , 1 - цена завышена ( край 150-200к ) , 2 - качество металла настолько низкое что если заправить полный бак и сядут 2 кабанчика по 100 кг то рама в области бака схлопнется пополам (личный опыт) , 3 - катастрофическая нехватка запчастей , будь то пластик или другие детали , рама не ремонта пригодна плавится от температуры паяльника . Скутер этот хорош только для одноразового использования на один сезон , а потом только в разбор на продажу ну или утиль.
Завышена, но и не 200К, 200К это цена подобных скутеров на инжекторном моторе на 150-200сс, как, например, Lifan KPV150 или VENTO MAX RS 150 EFI, но точно не 500К которые за него просят, 350К норм, выше нет, он не может стоить сильно дороже элемента, от которого отличается только пластиком и вилкой.
@@icior2010В Европе их продают успешно под маркой Lexmoto. Часто встречаются в качестве прокатной техники, что подтверждает надёжность. В Азии тоже весьма популярны под маркой Longjia.
Чуть не уснул под твой унылый рассказ. 😂 Смотрел его как только он появился. Под рост 190 см маловат. И колеса хотелось бы на 14" хотя бы. А то позицилнируется как эдвенчер, чуть ли не эндуро. А колесики 13".
Я не спорю, под рост выше 180 он не подходит, на мой взгляд. Колеса, ну да 13 размер можно отнести к минусам. По поводу эндуро, я не знаю, кто его позиционирует как эндуро, это городской скутер, да и в принципе, скутер не может быть эндуро.
@@kategoriyaA да, согласен, скутер в принципе не может быть эндуро. Но у китайцев есть ролики рекламные, где они на нем типа эндурят. По сути, эндурить можно хоть на Альфе, вопрос насколько долго 🤣. Вот я и говорю: раз уж так позиционируют его, ну хоть колеса бы на 14 поставили, и клиренс чуть побольше.
Так и есть . Как говориться наш ответ японцам. Разница есть . Цена/ 400тр-1.2млн.р. привод / ремень -цепь . Двигатель/ достойный (но не автомат!) - легенда хонда автомат
Хотел его взять,,потом решил подкопить и взять хонду , тк купив это чудо даже есть все будет ок буду думать про хонду )))
Так и Хонда инжектор же?)
Доброго дня, купил Скутр в Серпухов, магазином доволен, мануал дали родной и на Руском языке, сервис 1 то делал там же, доволен,есть бюджетная доставка газель, доволен, Скутр не первый у меня, доволен, чехлом не накрываю не девочка,130 прет, расход как у автора, пробег 3 тыс уже проблем нет, по запчастям сервис Пиаджо или Купискутр, по поводу заливной горловины двигателя если вы озвучиваете все что это двигатель Италия, так вся Италия с такими типами двигателей короткими и длинными заливает снимает так же крышку как и все, не вижу ни каких проблем, Италия у меня не первая. Всем спасибо подпишусь на группу.а телеграмм у меня нет поэтому присоединиться к вам не могу, все мои доработки и улутшайзинг останутся у меня.
Hola !!! Que tal tu experiencia a día de hoy ??? Yo también tengo uno con 2200 kilómetros…… es normal el motor tan caliente y el ventilador que trabaje tanto tiempo ??
Спасибо за обстоятельный, подробный обзор без «воды и без колхозного базара»; удачи на дорогах!
Недостатки озвученные автором очень полезны для ознакомления, никто из продавцов об озвученных в видео проблемах никогда не скажут, особенно про гарантию.
По поводу максималки, пробег 3150, максимум смог разогнать по спидометру до 138 км, сколько было по гпс хз, обороты были 9 тысяч, разогнался по прямой не наклоняясь под стекло, мой вес 90, рост 180.
Я наклоняясь разгонял до 140, тоже в районе 9000 обороты были!
Пробег 1150км более 7100 не крутит,соответственно скорость всего 120 по спидометра, вот так
Я разгонялся на нем 153кмч при оборотах в районе 9200-2300, поставил прямоточный выхлоп и планирую заказывать трансмиссию малосси
Привет, прямоточный выхлоп дал результат получаеться? Трансмиссию поставил ?
Спасибо, за обзор! Хоть кто то говорит правду и снимает обзоры. Слежу за ним давно. Даже хотел купить, как только вышел. Но решил подождать. В целом наверное, буду ездить на своем СИМ ГТС300. Менять шило на мыло, думаю смысла нет. Расход у меня около 3.5-3.7. По ЖПС разгонялся 135. Крейсер около 100. В этом году съездил в Дагестан на нём. Проехал 5300 км. Запчасти пока на него есть. Для бездорожья купил Венто Смарт2. Поставил спортивный вариатор Косо и ремень Поверлинк. Едет по ЖПС- 85 по прямой. Запчасти дешёвые).
Спасибо за обзор! Тоже себе токой купил, только красный, проехал пока 1000 км все радует.дизайн дарит эмоции всем кто его видит.дети на обочине прыгают и машут руками. Про ролик кооператива солнышко могу сказать ,что там автор плохого ни чего не сказал, если запчасти будут доступны по цене ,износ шкивоф втулки и ремня думаю не проблема.
Hola , qué tal tu experiencia hoy ?? Algún problema??
Приветствую! Полностью поддерживаю все сказанное. Проехал уже 3600 очень доволен. На группу подписался
Hola !!! Que tal tu experiencia a día de hoy ??? Yo también tengo uno con 2200 kilómetros…… es normal el motor tan caliente y el ventilador que trabaje tanto tiempo ??
@@carlossantana1537я проехал на нем 6400км. все нормально. Если все время включается вентилятор, поменяйте термостат на них это проблема. Я меня термостат и все стало отлично
По поводу вариатора, замены ремня и тд (взято из Вашего файла ориг инструкции):
Приводной ремень, ролик
- Рекомендуется сначала проверить 7000 км на предмет повреждения шарикового ползунка трансмиссионного ремня.
- Обнаружение ремня:
- Стандартное значение: 21,3±0,2 мм;
- Предельная ширина использования: 19,5 мм;
- Трещина предельного использования: разрыв до положения сердечника;
- Ремень можно заменить более чем через 15 000 км;
- Обнаружение ведущего колеса:
- Стандартный диаметр шарика: ￠21±0,1 мм.
- Минимально допустимый диаметр шарика: ￠20 мм (не допускается утечка металлической
подкладки из края и прижимного
конца).
- Отверстие нейлонового ползунка ≥ 4,7 мм необходимо заменить.
- Рекомендуется заменять шарики через 12 000-15 000 км.
- Требования к сборке замены шарика (должны быть собраны в соответствии с этим требованием).
Класический дизайн больше нравится а на этом садиться не очень удобно , когда ровный пол под ногами удобнее . При желании подноги можно что то поставить , хотябы канистру с бензином .
Согласен с ровным полом
Ничего себе. У меня тоже чехол. Надо посмотреть, что там в этих местах.
Давайте поддержим отечественного производителя
@@sergeykhlebodarov2940 А разве не так? Что некупи, сплошной Китай или совместное производство. Или возьми BMW Вроде Бавария, а выпускается в Китае. Сейчас всë выпускают в Китае, что то под своим брендом, а что то уже под другим брендом. Например Voge 4
Прикольная ШЛЯПА🤠✌️
Благодарю, друг. Покупаю такой.
Спасибо
Добрый день. В Энгельсе на набережной снимали ролик?
Забыл сказать про задание колодки, без съёма колёса их нельзя поменять !)
Китай-это все, конечно, круто. Но, есть увы, пройдёт ли он тыщ 40 хотя бы км без относительного тяжкого ремонта,вот тогда и посмотрим передачу цена качество. Я взял ямаху маджести 400 и не парюсь 😅
Спасибо за видео, услышал много полезного! Тоже собираюсь покупать такой аппарат. А ветровое стекло бутафория или помогает?
Вот честно думал бутафория, но сегодня, на трассе оно показало себя отлично, приняло на себя добрую сотню жуков и других насекомых. На трассе прям помогает.
По масляному фильтру. Уже вроде дали понять что подходит HIFLO 183. Но вроде как на иноземных роликах показывают что и COF083 подходит. А какие ещё аналоги фильтра масляного на этот скутер существуют?
Зачем аналоги 183 покупаете и все, в каждой булочной есть?
Рассматриваю к покупке кит максискутер. В результате 2поетендента VMC XMax и Regulmoto element. При одной цене у элемента ABS, чуть меньше база, чуть мощнее двигатель.Но, что смутило. В инете отзывов про элемент -2шт, но можно посмотеть это, например, видео, про двигатель , а про grido - по всему остальному. Что еще смущает-регулмото практически не завозят элемент, адв вроде пока есть завоз, но непонятка с информацией поснятию с производства. И если с з/ч на двигатель как то можно решить, то с платиком-практически н как. Согласен с высказанным мнением про то, что на любом заводе можно сделать такие скутеры, а вот VMC держится за рынок и лчень похожие модели, сделанные на других заводах идут под другими названиями, кстати , покраска у VMC изумительная, как и кпчество пластика. И вот мегя мучают сомнения, что регулмото это какпя то мутная история. Я , кстати, мчитаю, что все вопросы про максималлку бессмысленны абсолютно, а крейсерская скорлсть, т.е на которой можно ездить длительно -это 90-95км час и иаксискутеры до 4000тр ге поедназначены для полноценной езды по трассе. Что ж тогда использовать в городе? У меня сейчас смарт3 (не рекламирую) - для города он достаточен по ускорению и скорости 85 крейсерская), удобен по габаритам, расход 3.4л на трассе (проехал пару раз по 100км) и окло 4л в пробках. И вот хочется мне максискутер, но все как то меньше и меньше, оезонов не набираю. Но пока не перехотелось, хотя разум уже против
Братишка как обстоят дела с запчастями на него, что подвели кантенер с ними? А стати по поводу гарантии на него в один год объясняется а видео КОПЕРАТИВ СОЛНЫШКО! Фильтр вариатор а не какой. Это раз. Из за этого идёт изнмрос фтулки на вариатор! Сам варик, а точнее метал из которого он зделана. Ролики тоже такого же качества. И ремень NO NEIM. Качество не Алё, ну в принципе на том видосе всё ясно и понятно! Я думаю именно поэтому гарантия на него 1 год или 1000 км! Я конечно подпишусь на твой канал. Что бы понять и делать вывод для себя по поводу этого скутера. 🖐️👍👌🤲! Стоит он своих денег или нет!
Так там и вариатор, и ролики с ремнем, стоят дешево, хоть кажды 10000 км. меняй. Есть аналоги, Малосси, но там цена совсем другая.
Тож глянул видео про этот скутер с подачи Кооп.солнышко.через5-7т начнутся проблемы с вариатором .и это за 380т рубликов.😂😂😂
@@papai-f8k ну посмотрим, время покажет
Колёса маленькие и это фейл 😊
Покупка этого аппарата крайне сомнительна, он маленький, стоит на 140т.р. дороже Регульмото Элемента, а фактически тот же самый Элемент только с другой вилкой? Для чего он нужен? Бороздить грунтовки? Так он на них умрет за сезон. Для города? Тогда за те же деньги лучше взять огромный Zontes ZT350T-E с кучей навороченных опций и фишек и рекордным мотором в этом классе, вот на нем можно и на дальняк рвануть, а на этой табуретке, которая может быть максискутером только для азиата ростом 150см., вряд ли. Если говорить про город, то опять же платить за этот продукт полмиллиона очень сомнительное удовольствие. Проще купить Лифан КПВ 150 на инжекторе, для того чтобы прошивать пробки более чем достаточно, форм-фактор тот же - adventure scooter, размер как мне кажется у него даже побольше, а цена более чем вдое ниже.
Если XDV без кофров, то стОит он на 70 т.р. дороже, чем Element ( 410 против 340), а Зонтес этот уже совсем другие деньги, особенно модель с индексом "Е".
В остальном - мысли были такие же, по этому выбрал Element.
Поверь, Элимент такая-же Г только дешевле. Даже Зонтекс уверен сейчас покупать не надо. Года через 2-3 Это да. при условии если будут запы и координально решат вопрос с качеством сборки. Моё мнение: Китай сейчас, пусть даже топовых производителей за такой ценник - это полный треш. Я пока за бу Японию, или германию (БМВ) Италию, Францию не рассматриваю только по одной причине - ГДЕ запчасти??? А если у вас они есть - Я вам искренно сочувствую.
@@gremivanov1213 пока вы сочувствуете нам, сидя на диване, я поеду, полюбуюсь красотами осенней Адыгеи. Сегодня +20, красотища!
Являюсь владельцем piaggio mp3 с таким же мотором, представь себе трицикл, который по шоссе себе чешет 130-140, вес у моего 220 если не ошибаюсь, а этот почти на сотню меньше, узенький , он должен лупасить как сатана
для города огромный зонтес Е не нужен
Да с книжками беда, купил формулу 50 2т, книжка от формулы 125 4т, первое то книжка и магазин говорит на 300 км (замена масла), на мой вопрос что мне делать с двухтактным (масло не меняется) просто пропали 🤷♂️
Ну и где нрвые видео?
Купил себе такой же. Подскажи, у тебя вентилятор тоже постоянно молотит? У меня температура все время в районе 92 градусов держится.
Hola , llevo 2200 kilómetros y noto que el ventilador trabaja más de lo normal, te ocurre lo mismo ???
хех! Так краску-то и можно и нужно предъявить по гарантии! Понятно почему они так её урезали!
И что даст гарантия, скажет ну давай, мы тебе покрасим, лучше я сам это сделаю и покрою матовым лаком, хрен что с ней будет.
@@kategoriyaA Логика в ответе есть. Про обклейку бесцветн. плёнкой хотел написать, т.н. "бронирование" для защиты.
А обращение по гарантии даст как минимум накопление обращений к производителю для устранения этого недостатка. Да, вам лично может и ничего не даст, вы напишете и откажетесь от предложенного устранения, но последующим покупателям - завод примет во внимание проблему.
@@andreik8996Непарься!, Кирилл всё зделает сам😂
Vespa это лишь один из множества скутеров на которых стоял этот двигатель концерна Piaggio.
По сути . Регулмото завез "серые" скутеры. Цена этого аппарата. Максимум 300 т.р. лучше бу хонду купить
Двигатель Piaggio Quazar 300 применяется на моделях:
Aprilia Atlantic / Arrecife 300 (2010-2014) Aprilia Scarabeo Light / Special 300 (2009-2013) Aprilia Sportcity Cube / Street 300 (2008-2013) Aprilia SR Max 300 (2011-2016)
Derbi Rambla 300 (2010-2013)
Peugeot Geopolis R/GT 300 (2014-2015) Peugeot Geopolis/Geo RS 300 (2010-2012)
Piaggio Beverly IE ABS Euro4 300 (2017-2019) Piaggio Beverly RST 4T 4V IE 300 (2010-2015) Piaggio Beverly Tourer IE 300 (2009-2011) Piaggio Beverly 300 HPE IE 4T LC Euro5 (2021-) Piaggio Carnaby Cruiser 300 (0-0) Piaggio MP3 Yourban 4V 300 IE 4T LC EURO3 (2011-2016) Piaggio MP3 Yourban Sport 4V 300 IE 4T LC EURO 4 (2017-2019) Piaggio Vespa GTS HPE IE 4T LC Euro4 300 (2019-2020) Piaggio Vespa GTS HPE IE 4T Euro5 300 (2021-) Piaggio Vespa GTS IE 4T LC Euro4 300 (2017-2019) Piaggio Vespa GTS Super IE 300 (0-0) Piaggio Vespa GTS Super IE 4T Euro4 300 (2017-2018) Piaggio Vespa GTS Super Sport HPE IE 4T LC Euro4 300 (2019-2019) Piaggio Vespa GTS Touring HPE IE 4T LC Euro4 300 (2019-2019) Piaggio Vespa Sei Giorni IE 4T LC Euro4 300 (2018-2019) Piaggio X7 EVO E3 300 (2009-2012)
Классный Скутер 👍
Тож такой купил. Проехал уже 2100 км. Пока все норм😊
Сколько прёт и на каких оборотах?
@@МотоПыжик максимум с горочки небольшой и пригнувшись видел 136 км час , обороты 7,5 тыщ примерно
Hola !! Tengo una unidad con los mismos kilómetros que tu moto, el motor calienta muy rápido y el ventilador trabaja casi siempre, es normal??
Проехал на Grido 3100 км. Проблем небыло вообще. Плановые ТО у дилера. Продал, т.к. хочу купить Element.
Hola !!! Calentaba mucho el motor ?? El
Ventilador trabajaba mucho tiempo ?
@@carlossantana1537Привет! У Grido воздушное охлаждение. Вентилятор обдува, как я понимаю, работает постоянно.
@@ИванИванович-н7щ entonces es normal que esté siempre funcionando??
Верно
Какой объем моторного масла и масла в редуктор? По какую риску на щупе заливать масло в редуктор ?
В двигатель 1.3-1.4, в редуктор 250 мл.
@@kategoriyaA если с щупом моторного масла вес понятно то как понять по какую риску на щупе в редукторе заливать? Я масло наливаю не шприцем а через трубку в бутылке с маслом. И прозрачной стенки для контроля остатка на бутылке нет.
Это конечно понятно что можно купить шприц Жане объемом 250 и не парится но -отелись бы разобраться с щупом.
@@ruruschka6472 250 мл. максимальное значение на щупе в редукторе
Напишите как работает сигнализация, можно ли завести скутер когда он на сигналке?
Сигнализация работает очень просто, когда вы ставите положение выключателя зажигания в режим блокировки руля она включается. Завести ничего не получится и не понятно зачем это нужно! Дистанционного запуска тут нет, это не китайский ширпотреб с ненужными функциями, а скутер который производят в том числе и для Европы, а там такое не преветствуют.
@@kategoriyaA Это нужно затем .чтобы мопед не угнали с парковки пока Вы или я за пивком в магазин пошли.
За сколько купил? Хочу такой купить стоит.
подскажите про вибрацию двигателя, ощущается?
Только на холостых, при езде нет.
Добрый день, на конец августа как дела с аппаратом? Тоже планирую купить
этот двигатель года три уже не ставится на веспы, и другие продукты конценна Пьяджо
Этот двигатель ставился с 2004 по 2014 год на Пиаджо Априлии Веспы Бенели и Гилеры ... Но Китайци не ставят бронзовую втулку на вараиатор ...
Автор, как с Вами связатся?
Добрый день. Скажите как скутер?
Пиаджевский мотор но Китайци небыли бы китайцами если бы не удешевили - на Вариаторе в место фильтра поралонового с маслом стоит какая то херня в итоге Варитор песок сжирает - ну и Бронзовой втулки нет - стоит 4 ка баксов ... - за эти Деньги Сим можно купить или Итальянца ....
Лучше не брать это говно китайское ...
@@slavaa2 А SYM это разве не Китай? Ой извините-Тайвань, но там же тоже вроде китайцы живут?!
До 100 за сколько набирает?
В сети начали люди бомбить на тему того, что мотор сыромятина.
У меня piaggio на таком же моторе, пробег в данный момент накатал 14к, можно скзаать обкатку прошел, на вариаторе малосси эту тушка едет 140-145 при оборотах 9-9200
Посмотрим как после китайцев мотор этот запоёт
Как часто масло нужно менять?
@@Midair90 я раз в 3к меняю
Вопрос только как накрутить эти 9000 оборотов, у меня только 7200
@@kvadrogad замена масла в моторе каждые 3К пробега - как раз как в мануале. ПРИЧЕМ сам фильтр картриджного типа надо менять каждые 9К по мануалу.
@@TheFiller76 не экономьте 500 рублей погоды не сделают
Добрый день. Хочу купить такой посоветуйте?
Техника без запчастей)) ... Тем более дорогая...
Седуха тонкая , какой там диван ? ). Вот у СИМа диван .
Как группа называется? Я сезон маханул, очень доволен.
Мне тож пните если нашли группу?
Сколько стоит?
Стоил 379.000, сейчас на 10 дороже, если я не ошибаюсь.
Сколько стоит.
Сколько максималка у него?
Сегодня гонял в минидальняк, для следующего видео впервые на обгоне видел 140. Но 130 набирает стабильно.
Эхх я вас огорчу , 1 - цена завышена ( край 150-200к ) , 2 - качество металла настолько низкое что если заправить полный бак и сядут 2 кабанчика по 100 кг то рама в области бака схлопнется пополам (личный опыт) , 3 - катастрофическая нехватка запчастей , будь то пластик или другие детали , рама не ремонта пригодна плавится от температуры паяльника . Скутер этот хорош только для одноразового использования на один сезон , а потом только в разбор на продажу ну или утиль.
Завышена, но и не 200К, 200К это цена подобных скутеров на инжекторном моторе на 150-200сс, как, например, Lifan KPV150 или VENTO MAX RS 150 EFI, но точно не 500К которые за него просят, 350К норм, выше нет, он не может стоить сильно дороже элемента, от которого отличается только пластиком и вилкой.
@user-rt1jf3mw5q суровая реальность наших торгашей , на всё увеличивают цену в 300-500% , ничего личного только бизнес .
Привет. А как название группы, хочу тоже вступить
Ссылка в описании. Как название скутера
Top speed?!
135 при весе райдера 90 кг.
Хочу купить
Априлия SR 200 кубовая - там хоть качество но пару сотен баксов дороже ...
Да шляпа это все,ни один китаец не сравнится с японцем,китай для езды вокруг дома
И такое мнениение тоже имеет место быть, а как же СИМы по сути тоже Китай?
@@kategoriyaAтаивань не китай, симы продают в сша и ес, а регулмото не сможет пройти сертификацию из за ломучести
@@icior2010 наверное я вас удивлю, но эти скутеры продают в Европе под другим названием
@@kategoriyaA в европе продают honda adv если вы его имеете ввиду, то это совсем другой скутер
@@icior2010В Европе их продают успешно под маркой Lexmoto. Часто встречаются в качестве прокатной техники, что подтверждает надёжность. В Азии тоже весьма популярны под маркой Longjia.
Ну в принципе так и есть. Если дизайн нравиться все остальное вторично. На это и рассчитана эта техника.
Дорого
Чуть не уснул под твой унылый рассказ. 😂
Смотрел его как только он появился. Под рост 190 см маловат. И колеса хотелось бы на 14" хотя бы. А то позицилнируется как эдвенчер, чуть ли не эндуро. А колесики 13".
Я не спорю, под рост выше 180 он не подходит, на мой взгляд. Колеса, ну да 13 размер можно отнести к минусам. По поводу эндуро, я не знаю, кто его позиционирует как эндуро, это городской скутер, да и в принципе, скутер не может быть эндуро.
@@kategoriyaA да, согласен, скутер в принципе не может быть эндуро. Но у китайцев есть ролики рекламные, где они на нем типа эндурят. По сути, эндурить можно хоть на Альфе, вопрос насколько долго 🤣.
Вот я и говорю: раз уж так позиционируют его, ну хоть колеса бы на 14 поставили, и клиренс чуть побольше.
@@user-mo8wrx9tl8 это наверное не позиционирование, а агрессивный маркетинг. Как ещё покупателей то завлечь?)
Я так думаю реплика на хонду😮😮😮
Так и есть . Как говориться наш ответ японцам. Разница есть . Цена/ 400тр-1.2млн.р. привод / ремень -цепь . Двигатель/ достойный (но не автомат!) - легенда хонда автомат
гляжу дохуя ты видео наснимал, аж глаза разбегаются, не знаю что смотреть ....
Хрень полная, стелс тактик у меня китайский 150кубов с моими 85 кило едит 120 спокойно
🤣🤣🤣 смешно
@@kategoriyaA могу видео скинуть
@@АндрейСмолин-т6ю желательно с GPS спидометром)))
Не едет 150 ка, 120, даже сотку только под горку, у самого 150 куб, по спидометру 100, а на самом деле 90
по китайскому спидометру ?
Лучше Voge
Кто бы спорил, но и цена не сравнима))))
Лучше новый Сим Круисим 300 А. Недавно вышел на наш рынок. Цена 500 с небольшим. Супер скутер👍
@user-vp2tw4cg1cнафига запчасти если гарантия 2 года без ограничения пробега
@@icior2010 иии ? Через два года что дальше ?
@@mr_Panda Через два года появятся запчасти, проблемы с запчастями у новой техники.
Блин гарантия 1 год или 1000 км., это конечно очень странно. Наводит на определенные мысли.
Планировал прикупить супруге, особенно ,,радовали,, кофры, но без гарантии, с таким ЛКП, он как раз не стоит своих денег( как те же айфоны) не стоит!
Спасибо