SYM CRUiSYM a 300 - Скутер AcademeG'a. Подробный обзор и тест-драйв.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2023
- Обзор и тест-драйв популярного азиатского скутера SYM CRUiSYM a 300, который в начале этого сезона купил себе Костя AcademeG.
Моя телега: t.me/turb0ting0l
Я в vk: tingol
#обзор #скутер #academeg - ยานยนต์และพาหนะ
Спасибо за видос! Отлично! Как раз хотел найти))) интересно было.
Лайк, и наслаждаемся !
" _Никто не заправляет мопеды на центральной подножке_ ... "
Я! Я заправляю мопеды на центральной подножке!!! 😄
я тоже :) причем, что скутеры, что мотики (где она есть)
@@TheChereppundel 🤝
оно как бы еще и на видимый уровень топлива влияет ...
впервые посмотрел на себя сзади) спасибо
Думаю справедливей было бы сравнение с его родственником Джомакс 300I. Форза это другой класс, качествотво, исполнение....
Красивый мопед, спасибо, а какой клиренс?))
Дядь, а по мотогп будут еще ролики? Было бы клево 😊
Всем привет. Купил себе Сим Круисим 300а в августе 2023г. Пробег 2000км. Скутером очень доволен. Работает тихо, звук приятный, разгон уверенный, тормоза отличные, АБС позволяет не думать о силе давления на ручки тормозов. Трэкшн выручал два раза. Максимальная скорость 155 км/ч. Приятная скорость по трассе от 90 до 120 км/ч. Посадка очень удобная, мой рост 170 см. Багажник огромный по меркам скутера. Рекомендую к покупке.
Минусы: плохая ветрозащита рук и коленей.
а чего по баку то? 12 или 8 влезет.
У продавца не интересовались, почему на таком пробеге продает - фактически сразу после обкатки? Не выявил ли он скрытый брак и решил по--тихому скинуть агрегат на сторону, от греха? Или не запорол ли он ту самую обкатку? На сервис не загоняли после покупки? Не для беглого осмотра, а так, чтобы прям разобрать и снова собрать? Пардон за панику, просто у меня продажа на таких малых пробегах всегда вызывает настороженность. Особенно на марках традиционно признаваемых "хорошими" и моделях, которые хоть как-то едут (с "ниедущими" моделями и кубатурами как раз все понятно - купил, покатался, понял, что не хватает - продал с небольшой разницей вниз, ибо табуретка новая, чуть покатанная, купил помощнее, чтоб хватало). С общепризнанным шлаком тоже как раз все понятно - купил, проехал тысячу, агрегат начал сыпаться, почитал форумы, понял, что на данной марке это - система, скинул в ужасе с зароком больше не иметь с этим производителем ничего общего. Там не настораживает, там заранее все ясно - не брать по определению. Но на нормальных марках - это всегда выглядит подозрительно. Потому что обычно их на таких пробегах не продают, а покупают, чтобы ездить долго и счастливо. И продают минимум на двадцатке (как правило, чтобы не морочиться с вариатором, который на таких пробегах уже пора обслуживать) и после трех-четырех сезонов минимум.
@@cat-pilot Я купил его новым и накатал 2к
10 литров больше не лезет.
@@Sergei32238 А!... Ок, я просто не совсем понял вашу фразу 😄
Всегда заправляю на центральной подножке, Honda PCX .В мануале даже написано что нужно ставить при заправке на центральную.На боковой как то даже не удобно, пробовал разок.Думаю здесь также только на центральной и все 12 л поместятся.
😮ехать в междурядье, в дождь, против солнца - моё почтение!
Про задувание в колени - очень жаль!
Свет ещё очень важен в такой технике, ведь ездить приходится в разных условиях.
Для коленей есть спецпопона, бывают и с подогревом. Думаю, защиту нег не делали, так как для Азии это не слишком актуально, а северные страны-не основной клиент.
19.12.2013 гнал свой мопед из Сочи,из Красной поляны в Краснодар, ибо там уже было снежно и для работы толку в нем было мало... Скутер SYM Simfony 125SR,лампочка HS1 35/35 ватт. Как ни собирался ,получилось что все перевалы проезжал уже после заката и ещё типа моросило при температуре чуть выше 0⁰...
После этого мне всегда смешно про свет,особенно на авто😂😂😂
@@haurhot может еще с пледом ездить??? 😄
Смысл скутера как раз в том, чтобы все было прикрыто, иначе нахрен он нужен - классический рамный мопед рулится и удобнее и проворнее. Но дело даже не в этом. Я бы очень сильно поспорил про неактуальность защиты коленей для азиатского потребителя: да, возможно им не задувает в ноги холодный осенний ветерок при +12 и ниже (у них в ЮВА зима-то - +20), но зато у них куда как острее, чем у нас, стоит проблема атмосферных осадков и дорожной грязи, ими вызванной. И вот как раз с этой напастью цельный передний щит очень неплохо бы справлялся. Если бы он был. Кстати, косвенным подтверждением этого является то, что у классических старых японских моделей лопух есть и он вполне полноценный. Другой вопрос, что среднему европейцу этот щит едва ли до середины колена достает, все же рост у нас с ними разный. Но щит есть, и при некоторой сноровке за него даже можно спрятаться (у меня на Хонда Лид - получалось). А в современных моделях вместо нормального щита - дырки на коленях. Подозреваю, что это очередное явление девочек-дизайнеров, которые нимало не задумываются о том, как нарисованное ими на -кульмане- планшете будет работать в реальной Жизни - "красивенько" же, стильно-модно-молодёжно ...
Прикольная пластмасса😃👍😊
Я бы сравнил его с zontex 350D, E
ага помню этого бегемота на треке)
Ну в общем сегодня заправил круисима в первый раз. Мотик из салона с мигающей лампочкой… на централке вошло 11,5 литров. Так что всё там нормально с баком
какая у него реальная максималка?
@@jwserge с максимальной всё интересно - вообще по спидометру можно до 150 раскочегарить (где-то 135 по ГПС), но есть нюанс :) это уже будет на 8-9 тысячах, а это красная зона. Т.е. можно, но не долго. Комфорт по трассе 130-135 по спидометру (это где-то 120+ по ГПС). В общем и целом ехать не дискомфортно, парусить не сильно (даже на 150), но в силу 14-13х колес нужно быть внимательней, т.к. ямки не его стихия от слова совсем.
Ну а в городе его хватает за глаза - до 80 вообще всё бодро и удобно
@@TheChereppundel красная зона - это уже другой вопрос, это значит надо поменять звёздочки.
Главный вопрос: до какой скорости мощность его мотора может его разогнать!
Здравствуйте, скажите пожалуйста, какой у Вас рост? Колени сильно задувает, является ли это проблемой?
Какая цена?
А будет ли обзор SYM symphony ST-200 или JET-200?
Может быть, в следующем сезоне.
А что там обозревать, это тот же Sym Symphony SR 125, только у него более мощный движок, он динамичнее разгоняется до 60-70 км/ч и максимальная скорость где-то 105 км/ч, инжектор, светодиодная оптика и ABS.
Эти скутеры городские и не предназначены для трассы, на скоростях больше 85 км/ч ездить уже опасно, из-за маленькой массы ведут себя нестабильно на больших скоростях, легко сдувает ветром. Нет ветрозащитного стекла ехать на больших скоростях и особенности табуретной посадки некомфортно, весь ветер в грудь.
А для города эти скутеры огонь!🔥
@@user-hc4ls5dz9tвполне достойно симфония 125 переносит дорогу Краснодар-Сочи : за 5 ч доезжал до Мамайского перевала... Ездил на Симфонии в 2013-15 годах ,попал в одно ДТП,укатал 2 ЦПГ и на пробеге за 50000 "устал" коленвал...
только начал смотреть, у него головной свет как на мт-09 и мт-10
Только ценник для такого объема великоват.
Такое ощущение что вернули подвес двигателя ,как у старых сим гтс 250-300 : осталось дождаться когда у кого-то выйдет обзор с разбором,но чтоб этот кто-то разбирался в мопедах,а не как академег🤭🙈
Мой карбоновый, МОЙ карбоновый
Пацаны, а вам не жмёт, что вы обзоры делаете ради обзора? Я бы понял если бы обладатель купивший технику делал обзор. Но что может сказать чувак взявший мотик погонять. Да ничего путного, разве что только "Wow!" . И ходит этот мотик из одни нищенские руки в другие. У меня возникает чувство, что этот скутер один единственный в вашем городе. Мда уж...
я всегда на подножке заправляю
Красивый, комфортный, экономный, скорости вполне достаточно для туризма. Очень даже хорошь собой. Радует панелька, короче нужно брать однозначно
Чувак тебе куртка мала
а можно обзор на zontes 350e
Пока не предлагали на тест.
Почему все скутеры называют мопедами и противопоставляют мотоциклам?
Какой у вас рост?
1 м 80 см
Отличаются незначительными деталями.
Ага, сравни с Honda adv 350
Для роста 186 будет норм?
а у тебя 186 - за счёт ног или туловища? :))))
Я выше бати на 10см.
Но когда мы садимся - он выше меня на 10см :)))
@@jwserge блин...))) Ну вроде пропорционально длина распределилась)))
самый мелкий нюанс между скутерами это их цена
Что такое AcademeG'a?
Авто блоггер такой
Это вид инвазивного глистообразного автоблогера🤮
а причем тут академик? ты его фанат?
Его обзор был первым
Что касается вырезов в коленях - увы, это сейчас модная фенька у многих производителей скутеров. Зачем, не понимаю.
В Азии тепло.
За 600 000 тысяч))))
😎😎😎
Дело не в том, что скутер "желейный", это полбеды. И с этим можно смириться- чай, не спортснаряд. Ход подвески. Пробивает до отбоя на малейших ямках. Именно на малейших. Особенно перед. Железный лязг и страх за подвеску будут сопровождать вас всегда. Ну, кроме москвичей, может быть.
Говорить, что хорошая ветрозащита может только проплаченный обзорщик. В нижнем положении очень шумно: поток с низко расположенного стекла бьёт точно в визор. Если он поднят- вообще туши свет. Раздражает адски. В верхнем положении поток бьёт в верх шлема, но мотает изрядно. Давление перед и за стеклом не выравнивается, закручивается, вот и результат.
Короче, не айс агрегат. С учётом вечных проблем с поиском расходников на этого производителя- в маняню.
Хороший мот.
Дороговато и слабоват немного....
Цапков свою репутацию в унитаз слил вот и продал канал. Последние обзоры мотов со спущенными колесами это днище было :)
🤌
Ты наговорил коунтента на 20 минут - и не показал реальную максимальную скорость ????
Ты понимаешь как ты согрешил?
*Пожизненный дизляйк с гвоздями!*
Не люблю 300ки и трактористов!
Подскажите, какой скутер удобнее для высоких? У меня 193 рост...мучаюсь с выбором....спасибо!
BMW C 650 GT должен подойти.
Беверли 350-500, srv850, BMW 650, sym600, Silver 600, burgman
@@vfdiesel333 спасибо!
веспу попробуй :)
@@TheChereppundel кстати веспа тоже будет норм
Какая цена?
Видео не досмотрел?