Orales, ver al Sr JR Review en este canal me sacó de onda, ojo, para bien, son mis dos canales de motos favoritos, deberían hacer una colaboración 🤘🙏🙏🙏🙏🙏
@@gupelupe no niego que es muy cómodo llegar perfecto al piso, pero a veces se sobre preocupan de eso, lo mejor es que sea alta para librar obstáculos y no tener que bajar los pies, tocar el suelo debería ser solo para detenerse y con un solo pie es mas que suficiente, ando viajando de México a Sudamerica, llevo copiloto y maletas, tengo motos altas y bajas, pero lo juro me funciona mas la moto alta que la más bajita, sobretodo en las calles con huecos.
He visto varias reviews de esta motocicleta y debo decir que esta me ha parecido la más honesta, no solo hablas de lo bueno (que obviamente lo tiene) sino que también hablas de los puntos flojos y eso te da credibilidad, para quienes piensen comprarla ya sepan a lo que le tiran, me parece buena moto por el precio 👍🏼
Siempre videos terriblemente detallados y muy completos. Lastima que muchas motos nunca llegan a Argentina, pero por suerte las Royal aquí llegan siempre!
Me siento feliz de que te hayan invitado así puedo ver las amenidades de esa belleza de la mano del formato tan bueno que presentas en tus videos. Gracias.
Es, literalmente la moto de mis sueños... Verte a ti y a los otros creadores que también sigo criticando a fondo la moto, me llena de entusiasmo y alegría.. GRACIAS POR LA REVIEW ALETS!!!
Ahhhh la rodada quedo mamalona jajaja Aprovechando el coment, tienes pensado hacer un video sobre los seguros para las motos? Como elegirlos y demas? es algo que ando viendo pero no encuentro videos tan bien estructurados al respecto jeje
Mi loco muchisimas gracias por la review, justo andaba consultando con la almohada si hecharme la bronca con una y me has ayudado bastante, como siempre muchas gracias por tu honestidad!
¡Qué buen video! Todos los invitados fueron excepcionales, pero pienso que Jessie Biker fue la mejor, sin dudas. Más videos así. La moto, por supuesto, una joya.
Opino igual. Algo que no se dice, es que la nueva 450 sólo admite gasolina súper o extra. Mientras que la 411 admite cualquier gasolina de cualquier lugar apartado donde uno esté, y es muy sencillo su mantenimiento. La 411 es mejor viajera.
Exelente video algo fuera de lo común en el canal ojalá te sigan invitando a presentaciones de nuevos productos, y en sí royal está presentando muy buenas motos ya sólo le falta una versión naked
Mi estimado @AletsGo felicidades por esta gran reseña que tanto me gusta en lo personal tu estilo honesto aunque a muchos logra incomodar. Tengo dos observaciones de esta moto. 1.- La vibraciones a que haces referencia, será más por el tema de ser un motor Mono cilíndrico, se que no es justificable pero puede ser el caso. 2.- La posición de manejo, yo mido 1.84 y uno de los factores que me importan mucho en precisamente la posición de las piernas, algunas motos con los pedales retrasados me resultan ciertamente incomodos. Saludos y nuevamente felicitaciones!!
La vdd es que tengo una naked, la pulsar n160 me fui por precio calidad, es mi 1ra moto y me encanta, dos meses antes hasta aprendí a andar en bici por qué no sabía y hasta eso me encantó, me di cuenta que me gusta la vida en dos ruedas ya que no siento lo mismo al estar en carro, tengo 20 años y pienso a futuro comprar otra moto, me di cuenta de que me gusta meterme más a la tierra y creo la sig sera esta, o vaya una doble propósito, las deportivas no se , ni una me convence(400c³) y manejar rápido esta chilo pero no soy estúpido, siento que tengo alma de viejito, en fin la sig será una doble propósito
Me gustan mucho tus videos carnal, tengo 2 años con mi moto, la verdad tus reseñas me sirvieron mucho para hacer una buena compra, nunca pierdas la objetividad, Saludos!
Yo mido 1.77, creo que estoy en el promedio y sí, la compraría, ya tengo una Gixxer SF 250 que uso del diario para ir a la oficina pero para hacer algún viaje si me compraría esta.
Tengo la 411 y me siento tan bien con ella que no me seduce en lo más mínimo la 450, claro yo tengo 53 años y no quiero ir tan rápido, el diseño anterior es perfecto para mí
Excelente Reseña Bro es la mejor que he visto sobre todo muy subjetiva y Veras. No pierdas ese toque Bro. Ya que todos los demas parecen vendidos por la marca y lo que uno espera es la verdad sobre la moto tanto lo bueno como lo malo.
Creo que todos estamos de acuerdo en que la moto es muy superior a la anterior, Royal enfield da toda la libertad para la crítica, vibraciones para mí no hubo, pero sí el peso es algo que esperaba que mejoraría, eso y la estética, que a mí no me gustó nada.
Con respecto a las vibraciones toda monocilindrica lo va a ser te enfocas demasiado en algo común de estos motores no todo el mundo tendrá para pagar una vicilindrica que mitiga este aspecto y la vibración mejora a medida que asientas el motor pero no va desaparecer en mi país las royal son muy usadas para viajar y eso que no tenemos buena infraestructura vial pero ahí te dejo el dato.
Estoy así 👌 de proponerme esa moto como la siguiente. Gracias a tus videos me fuí por mi primera y segunda moto ❤. Espero con ansias otro vídeo de esta moto para tomar en cuenta la opinión del master 👍🗿.
Tengo un Dilema existencial. Soy maestro en escuela rural y recorro todos los días carretera y un poco de terraceria. Me gustan mucho tanto la Vstrom 250 Sx y la Himalayan 450 Mido 184 la altura no me hace problema, actualmente tengo la XR150 y quiero cambiar por una de las antes mencionadas. ¿Cual me recomendarías tu?
Yo ten'ia una KLR del 2017, la manejaba por horas sin fatiga por las vibraciones, quiero pensar que esta vibra menos aun, no? es para saber si puedo con eso o no
Yo estaba pensando en esta moto para mi y seria un uso mas en ciudad / carretera y poco en terracería, esperare a ver si subes otro video con propietario, por respaldo la prefiero antes que la CFMoto
que otra moto pesa "15 kilitos menos" con caballete, porta equipaje, tanque combustible METALICO, doble asiento (dos alturas y extraible), protecciones laterales y protecciones de motor...?
No la he visto, en mi país la más cercana es la 390 adventure y su diferencia en precio es considerable de ahí le sigue la 450 de cf y ahí si se estira más el precio unos 11 millones a la versión sencilla de cf y unos 14 millones la versión rally de ellos lo que hace a esta preciosura de Royal la doble propósito más barata del mercado en mi país Colombia.
@@AletsGo7 un truco para avanzados..estando parado a lado izquierdo.. quitas el tripie.. pones primera con clutch aplicado..y le sueltas un poco para que empiece avanzar.. y en un solo movimiento te subes.. Suena difícil pero es fácil ya qué te acostumbrad
Esooo que no digan que los chaparritos no podemos, a darle a las motos, con técnica, con protecciones pero sin miedo!!
Cuál miedo alucina
@@edgarfuken4728Miedo a qué se te vaya de lado la moto quizá?
@@edgarfuken4728 No te marees jaja, quédate entonces solo con la parte de técnica y protecciones, y sin miedo al éxito mi querido Edgar.
Wey la Jessie es bien pro, sabe de lo que habla jaja.
Y si es la mas bajita, pero se defiende en el offroad XD
Jessie y Bravo en otro nivel. 👏🏻👏🏻👏🏻
Que buen video amigooo! Jajaja mi participación es épica! 😝 #Lasniñastambienruedan 😎🤌🏽✨
Gracias, ¡Amiga!
Orales, ver al Sr JR Review en este canal me sacó de onda, ojo, para bien, son mis dos canales de motos favoritos, deberían hacer una colaboración 🤘🙏🙏🙏🙏🙏
No manches!! Toda la liga de la justicia y avengers de las motos!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Chulo video!!!
los altos tienen complejo de buenos moteros
esa jessie demostrando lo facil que es.
un hombre con mas fuerza mucho mejor
Cuando uno es chaparrito, toca buscarle la maña :)
@@JessieBikerte ganaste mi suscripción primera ve que veo que no se quejen del tamaño de la moto
@@gupelupe no niego que es muy cómodo llegar perfecto al piso, pero a veces se sobre preocupan de eso, lo mejor es que sea alta para librar obstáculos y no tener que bajar los pies, tocar el suelo debería ser solo para detenerse y con un solo pie es mas que suficiente, ando viajando de México a Sudamerica, llevo copiloto y maletas, tengo motos altas y bajas, pero lo juro me funciona mas la moto alta que la más bajita, sobretodo en las calles con huecos.
Hay que hacer bici de montaña para tener fuerza
Buen vídeo, amigo!
Gracias por brindarme un espacio!
Nos vemos en la siguiente aventura!
Gracias por la participación ¡Crack!
Un Crossover que no esperaba y me encantó JR Review mis dos moto Bloggers favoritos
He visto varias reviews de esta motocicleta y debo decir que esta me ha parecido la más honesta, no solo hablas de lo bueno (que obviamente lo tiene) sino que también hablas de los puntos flojos y eso te da credibilidad, para quienes piensen comprarla ya sepan a lo que le tiran, me parece buena moto por el precio 👍🏼
Muchas vibraciones
Que exista Buen Stok en repuestos ? 🤔
Con los años la vida útil no es la misma como una de marca
Siempre videos terriblemente detallados y muy completos. Lastima que muchas motos nunca llegan a Argentina, pero por suerte las Royal aquí llegan siempre!
yeah!!! esta mi querida @JessieBiker! ya es de mis videos favoritos 🙂🙂🙂
Me siento feliz de que te hayan invitado así puedo ver las amenidades de esa belleza de la mano del formato tan bueno que presentas en tus videos. Gracias.
Buscaba un video así, con mucha información, clara y directa. Gracias y saludos desde España!
Es, literalmente la moto de mis sueños... Verte a ti y a los otros creadores que también sigo criticando a fondo la moto, me llena de entusiasmo y alegría.. GRACIAS POR LA REVIEW ALETS!!!
Llevo poco tiempo viendo tu canal y Wooow se nota cómo va subiendo bastante la calidad de lo videos
Pd esta moto me encanta!!
Muy interesante y sobre todo fue agradable oír diferentes puntos de vista en tu reseña. Felicidades me gustó este formato. Seguimos en contacto
Tengo una TTX 200 mi primera y única moto!! Y mi nuevo objetivo es esta hermosa Royal Enfield 450
Este vídeo estuvo muy perro, saludos alets... 🤟🏽😎🔥
Ahhhh la rodada quedo mamalona jajaja
Aprovechando el coment, tienes pensado hacer un video sobre los seguros para las motos? Como elegirlos y demas? es algo que ando viendo pero no encuentro videos tan bien estructurados al respecto jeje
Mi loco muchisimas gracias por la review, justo andaba consultando con la almohada si hecharme la bronca con una y me has ayudado bastante, como siempre muchas gracias por tu honestidad!
¡Qué buen video! Todos los invitados fueron excepcionales, pero pienso que Jessie Biker fue la mejor, sin dudas. Más videos así. La moto, por supuesto, una joya.
Buena reseña. Muy buen formato y edición. Y por supuesto: excelente moto!
Que chingon video. Saludos. Se ve chida, hay que ir a probar la maquina.
Excelente test, súper completo. Abrazo desde Argentina
La Himalayan 411 es muy hermosa, me hubiera gustado que hubieses conservado el diseño anterior, con el nuevo motor y todas las mejoras ❤
Opino igual
Opino igual.
Algo que no se dice, es que la nueva 450 sólo admite gasolina súper o extra.
Mientras que la 411 admite cualquier gasolina de cualquier lugar apartado donde uno esté, y es muy sencillo su mantenimiento.
La 411 es mejor viajera.
Exelente video algo fuera de lo común en el canal ojalá te sigan invitando a presentaciones de nuevos productos, y en sí royal está presentando muy buenas motos ya sólo le falta una versión naked
Excelente Review esperemos pronto tener algo así en casa.
Jessy está bien deli ❤
Mi estimado @AletsGo felicidades por esta gran reseña que tanto me gusta en lo personal tu estilo honesto aunque a muchos logra incomodar. Tengo dos observaciones de esta moto. 1.- La vibraciones a que haces referencia, será más por el tema de ser un motor Mono cilíndrico, se que no es justificable pero puede ser el caso. 2.- La posición de manejo, yo mido 1.84 y uno de los factores que me importan mucho en precisamente la posición de las piernas, algunas motos con los pedales retrasados me resultan ciertamente incomodos. Saludos y nuevamente felicitaciones!!
Alets Go crack y Bravo Road 💪🏻
Que padre video con varios youtubers que sigo 😜
Buen video, vi varios videos en diferentes idiomas y este menciona puntos que otros no.
Sale Jessie Biker 😭 mis dos creadores de contenido de motos en un mismo video, que genial!! Me comprare una cuando pueda :)
Abrazooo desde Perú Joel
Wooou salió el padrote JR Review
Me gustó tu vídeo, la información necesaria e imágenes padres
La vdd es que tengo una naked, la pulsar n160 me fui por precio calidad, es mi 1ra moto y me encanta, dos meses antes hasta aprendí a andar en bici por qué no sabía y hasta eso me encantó, me di cuenta que me gusta la vida en dos ruedas ya que no siento lo mismo al estar en carro, tengo 20 años y pienso a futuro comprar otra moto, me di cuenta de que me gusta meterme más a la tierra y creo la sig sera esta, o vaya una doble propósito, las deportivas no se , ni una me convence(400c³) y manejar rápido esta chilo pero no soy estúpido, siento que tengo alma de viejito, en fin la sig será una doble propósito
Me gustan mucho tus videos carnal, tengo 2 años con mi moto, la verdad tus reseñas me sirvieron mucho para hacer una buena compra, nunca pierdas la objetividad, Saludos!
por fin una moto para personas grandes
Yo mido 1.77, creo que estoy en el promedio y sí, la compraría, ya tengo una Gixxer SF 250 que uso del diario para ir a la oficina pero para hacer algún viaje si me compraría esta.
No sabía q vibra mucho gracias por el dato
Ya está lo he decidido, será mi moto
Cuando lod grandes se juntan ❤
Ahora si me gusta
Tengo la 411 y me siento tan bien con ella que no me seduce en lo más mínimo la 450, claro yo tengo 53 años y no quiero ir tan rápido, el diseño anterior es perfecto para mí
Excelente Reseña Bro es la mejor que he visto sobre todo muy subjetiva y Veras. No pierdas ese toque Bro. Ya que todos los demas parecen vendidos por la marca y lo que uno espera es la verdad sobre la moto tanto lo bueno como lo malo.
Creo que todos estamos de acuerdo en que la moto es muy superior a la anterior, Royal enfield da toda la libertad para la crítica, vibraciones para mí no hubo, pero sí el peso es algo que esperaba que mejoraría, eso y la estética, que a mí no me gustó nada.
Un sueño está motito, algún día tendré una
Tiene el mismo sonido de Start-up de la Ducati Panigale 1199 XD
Pero que bella moto,lo malo que en mi ciudad aún no llega Royald Enfield😞
Buen review
Con respecto a las vibraciones toda monocilindrica lo va a ser te enfocas demasiado en algo común de estos motores no todo el mundo tendrá para pagar una vicilindrica que mitiga este aspecto y la vibración mejora a medida que asientas el motor pero no va desaparecer en mi país las royal son muy usadas para viajar y eso que no tenemos buena infraestructura vial pero ahí te dejo el dato.
Espero pacientemente la Review de la ITALIKA AT 110 RT 😢
Una pregunta , es compatible con las maletas y el anclaje de la himalayan 400
Cuando puedas haz reviews sobre las motos benda, creo que son buena opción de moto crucero de mediana cilindrada aparte de las Royal Enfield
excelente maquina
Queremos la reseña de la CF450 SR
Hermano trae la actualización de la Vento Tornado 300 🙏🏼🙏🏼❤
Bro en prestaciones carretera y ofrroad cul mt 450 vs imalaya 450
El multiverso de los motovlogs no existe... // El multiverso 🥵🥵👌
Excelente vídeo Alets 🤠🤌
una pregunta para ti esta moto si es mejor que la vistrom 250sx de suzuki
Hola que te comprarías un klr 650 ó esta 450? Un gran saludo
Uffff lo que estaba esperando
Debes de hacer un video de la VENTO rocketman carrera 300 🙏
Está es la nueva moto de mis sueños, ya estaba interesado en la hymalayan Pero ahora la nececito
Ira venir a centro américa Nicaragua quiero respuestas
oye Alets el humilde, cuando llega la hunk 160r 4v?
Habra algun kit o forma de reducir un poco la altura. A mi me esta interesando
Alets go has una reseña de la venta Crossmax 220
Salió mi amigo JR motos
espero algun dia participar en alguno de esos eventos de prensa... saludos hermano!!! excelente video
Estoy así 👌 de proponerme esa moto como la siguiente. Gracias a tus videos me fuí por mi primera y segunda moto ❤. Espero con ansias otro vídeo de esta moto para tomar en cuenta la opinión del master 👍🗿.
Tengo un Dilema existencial.
Soy maestro en escuela rural y recorro todos los días carretera y un poco de terraceria.
Me gustan mucho tanto la Vstrom 250 Sx y la Himalayan 450
Mido 184 la altura no me hace problema, actualmente tengo la XR150 y quiero cambiar por una de las antes mencionadas.
¿Cual me recomendarías tu?
La Himalayan
Me gustó mucho el diseño, la verdad, un precio razonable
We si la hunter vibra !! 😂😂😂
Saludos desde tijuana
Excelente video y reseña
Que botas estas utilizando?
th-cam.com/video/lEh_Z-aXmP0/w-d-xo.html
Yo ten'ia una KLR del 2017, la manejaba por horas sin fatiga por las vibraciones, quiero pensar que esta vibra menos aun, no? es para saber si puedo con eso o no
Me importa mas poder tener una velocidad sostenida de 120
Que buen crossover
Será que la scram es igual?
Se puede tener el link de los guantes ?
Con Ride Again en Cuernavaca
Ya me vi... ❤
Y es cierto que las pulsar 200 modificadas alcanzan esa velocidad siendo 200 ??? Pero forzadas me imagino
Comentas que la moto vibra demaciado en carretera, pero a que velocidad te refieres, pienso en correr como 115 o 120 km. Mas u menos
Es sellomatic???
El hecho de que royal enfield te aya dado libre expresión habla buen de ellos y de la marca ya que los de CF moto no te dieron esa chance
Cada quien sabe lo que tiene.
@@AletsGo7 exacto
@@AletsGo7me lo recomiendas para mi primer moto? Gracias
@@soytodooi2 sí
Chulada de moto. Pero todavía no hay nada que supere a la KTM 390 ADV
Ya vi que varios que no estamos muy altos nos cuesta pararla
Ojalá puedas hacer la reseña de la yamaha fzx
Solo digo, las vibraciones y viajes largos no caben en la misma oración, mal ahí
Yo estaba pensando en esta moto para mi y seria un uso mas en ciudad / carretera y poco en terracería, esperare a ver si subes otro video con propietario, por respaldo la prefiero antes que la CFMoto
✌️💙🌹💙✌️
🍷❤️🍷
🏍️
Está chida , toca ahorrar un año para sacarme una 🥲👍
Amigo ya sube una reseña de moto china que pueda comprar.
Me salen ronchas
que otra moto pesa "15 kilitos menos" con caballete, porta equipaje, tanque combustible METALICO, doble asiento (dos alturas y extraible), protecciones laterales y protecciones de motor...?
No la he visto, en mi país la más cercana es la 390 adventure y su diferencia en precio es considerable de ahí le sigue la 450 de cf y ahí si se estira más el precio unos 11 millones a la versión sencilla de cf y unos 14 millones la versión rally de ellos lo que hace a esta preciosura de Royal la doble propósito más barata del mercado en mi país Colombia.
Si hubiese en tepic Nayarit,con gusto se compra
Que chulada de moto pero como mencionas no es para todos , Saludos Alets Go
Un truco para subir a una moto sancona es poner un pie en el posapie y subirse
¿Y si como Jessie tienes que quitar la pata lateral para subirte?
@@AletsGo7 un truco para avanzados..estando parado a lado izquierdo.. quitas el tripie.. pones primera con clutch aplicado..y le sueltas un poco para que empiece avanzar.. y en un solo movimiento te subes..
Suena difícil pero es fácil ya qué te acostumbrad
@@betancourt1972 A veces es complicado por el terreno o porque llevas copiloto, pero también aplica, aunque me gusta más para bajar.
Muchos dias un poco tarde tu video de la Himalayan 450. Pero se agradece.. saludos
No Jessy anda de tour por sudamerica???
Que estas viendo mijo? Para el evento viajo para ser parte del evento y regreso a continuar su viaje
@@yosoycris0 ª
Sí, hubo un grupo de prensa internacional y me invitaron entre ellos.
jaja desfile de cameos jaja sigo viendo sigo viendo
La recomiendas para vender tortillas?
"Aprovechando que dejaron ésta unidad solita con la llave" 😅