felicitaciones hermanos de panamá, ustedes son un ejemplo de desarrollo para los demás paises de centroamerica, incluso para costa rica, que se jacta de ser modelo cosa que no es cierto
El proyecto es bueno para los que van en bus y algunos pocos concientes con carro que lo usarían. Pero conociendo a la gente seguira usando el carro y seguira el tranque. Si ahora esta grave, imaginense cuando empiecen la construcción. Tendran que ampliar la autopista y concientizar a las personas de las ventajas del transporte masivo para ahorrar recursos y sobretodo tiempo.
Si esa debería ser la idea, que dejes tu auto en un estacionamiento y tomes el metro, obviamente los estacionamientos no van a ser gratis, eso es una utopía. Solo que aquí ese impuesto no se ha cobrado y la gente piensa que es gratis. Cuando enrealidad debe pagar. 😃
Si te recomiendo que veas un video de (ciclovias en Holanda) Para mi el modelo holandes de desarrollo es el que debe seguir Panamá. Debido a que Holanda basa su economia en los servicios y actividad portuaria.
tu idea es FENOMENAL...pero no vuelas en tu vida a escribir Bicicleta con "V"...es como acido para los lectores...tienes buenas ideas, solo cuida un poco tu ortografia
arnovio lozano tienes razón, además nuestra temporada lluviosa alcanzando precipitaciones altas de Septiembre a Noviembre impediria la movilidad y aparte de eso llegarías que muy mojado y con olor a "gallina mojada" tiempo de escuela, en fin es una buena idea pero creo que funcionará para lugares muy cercanos en la capital digo ya que alguien que vive en la 24 no ira en bicicleta hasta Costa del Este o alguien que vive en Milla 8 no irá en bicicleta hasta la tecnológica. Saludos.
Se espera con ansias ya no se aguantan los tranques en el Oeste y más en horas picos es de locos pobre gente que trabaja en la ciudad por falta crecimiento economico, trabajo y mas obras como: Un hospital grande que no haiga nesecidad de ir a la ciudad por una operación grave, una estación de policias completa por que la delincuencia no se aguanta y una universidad con todas las carreras de está manera no se nesecitaria viajar hasta la ciudad y se evitaria los tranques
Enhorabuena me alegro por los panameños que residen en las afueras. Finalmente podrán llegar a sus puestos de trabajo más rápido... mejor calidad de vida...
Este proyecto en conjunto con la carretera por la costa son de suma importancia ya que ambos traerán desarrollo de nuevos trabajos paea el área. Es hora de que las empresas vean que no solo en la ciudad capital se deben dar empleos bien remunerados sino que debe darse hacia el oeste y este e ir avanzando hacia el interior de tal forma que se observe en forma integral el desarrollo en forma equitativa a lo largo del y ancho del país. Porque para mi no solo es importante estos proyectos para eliminar el tranque y llegar temprano al trabajo sin tener que estar despierto desde horas de lss madrugada. Deben estos proyectos a la larga buscar el desarrollo de empleos bien remunerados cerca de la casa lo que realmente permitiria a la familia compartir de verdad tiempo .
Tambien el canal necesita mantenimiento, buena pintura, sembrar hierbas donde este presente la tierra totalmente pelada porque eso aumenta la presencia de polvo el cual ensucia, tambien cambiar el techo del canal de Panamá mas antiguo. (el viejo)
Ya en están construyendo en frente de la calle de mi casa :D Espero se finalize lo mas pronto posible para poder tener mas tiempo en casa y dormir mejor. De verdad, los del west necesitamos dormir.
waooooooo.....tercera linea del metro , el canal , muchooooo trabajo q mas podemos pedir. señor peñaloza aprenda de panamá es chiquito pero bien organisado
de aqui a cuando lo terminen ni han empezado con la linea 2 y ya están hablando de la linea 3, y por casualidad tienen fecha para comenzar la construcción e la linea 3 ?
+carlosbankai1 Eso es muy normal, porque los gobiernos deben que tener el plan de las construcciones de la ciudad , se parece como la ciudad de cantón de china ya tiene 9 líneas de metro y ya esta planeado en 23 líneas.
9 ปีที่แล้ว +1
+carlosbankai1 Eso se llama planificacion por dios
Existe una gran limitante para esta linea y es el inicio del 4to puente...recien estan iniciando los primeros pasos de construcción y aun no han licitado la linea 3. Asi que va a llevar algo mas de tiempo la construcción de ésta.El diseño tecnico y las propuestas financieras estan listas. Ademss se observa ya los movimientos de tierrs para la ampliación a 8 carriles del tramo carretero de Cocoli Arraijan
El 4to puente tendrá varios meses de "adelanto" al inicio de la construcción de esta línea 3 (tal y como se había planificado). Ahora, el hecho de que el puente no esté concluido, no quiere decir que no puedan construir los 26 Kilómetros de viaductos y demás estaciones...
@Santo Diablo Te equivocas empezará cuando esté lista la línea 2. El puente es un co trato independiente diente y no tiene que estar listo para que empiece la línea 3. Saludos.
Recuerda que si mas personas usan el metro, menos transito habrá en las calles. Además de que ya dijeron que están en lo de ampliarlo, el proyecto del metro de Panamá se finalizará en 2040 ya con un tren hasta Chiriquí.
Alguien puede explicar el punto de construir esta línea utilizando una tecnología de seguimiento diferente (monorraíl) que el resto de la red? Esto solo conduce a la incompatibilidad y, por lo tanto, a una gestión operativa más difícil.
Necesitamos el metro. Lastima que en el aréa de loma cova no se realizo solamemte la línea del metro sino que se construyeron los inecesarios carriles vehiculares, el segundo punto es el hecho de que este metro no necesitaba una línea elevada, al final resulta hasta mas costosa esta opción.
La linea ya lleva un 50% de avance en total, la excavación del tunel comenzaria en verano de este año, en abril comenzaria las pruebas moviles de trenes, tan atrasado no lo veo
Si hablas de #VistaHermosa hasta la estacion paga de #Balboa, esta dificil! Para eso estaria la linea 2! El Metro casi siempre lo hacen mas para q la gente haga transbordos, tienes q haberte dado cta. con la Linea 1!
Seria buena idea que apenas que terminen una linea empieze la siguiente, pienso que ya deberian iniciar con la linea 3 y 4 para tener traques de una vez y no estar de linea en line que seria tranque en tranque no se si entiendan pero es mejor asi si habra tranque 4 anos bueno que sean 4 anos pero asi todo despuez de 4 anos 0 tranque por ningun lado esto debe mejorar, pd: el diseno de la 3 esta raro lo siento muy antiguo.
momento que soy lento... segun la grafica del min 1:25 la linea 2 recorre toda la "tumba-muerto" pasa por encima de "transistmica" y termina en la "iglesia del Carmen"... porque cambiaron el plan????
Eso que mencionas es la FASE 2 de la línea 2. Hasta el momento llegará hasta San Miguelito, luego en un futuro se extenderá por la Tumba Muerto hasta la Iglesia del Carmen.
Este video fue de hace 8 años😳, pensé que era de hace unos meses nama😂 desde el 2016 y actualmente es 2023😅
2 ปีที่แล้ว +1
Felicitaciones a la Ciudad de Panamá. En São Paulo, recibimos la confirmación de la construcción del primer tren monorraíl de la Línea 17 - Oro, de BYD en China, que conectará el segundo aeropuerto más grande de la ciudad y de Brasil, con la red de metro-ferrocarril. Apertura prevista para 2023. Línea 15 - Plata continúa su ampliación con 3 estaciones más hasta 2024, de un total de 11 estaciones ya construidas. Esta línea entró en funcionamiento en 2014 y cuenta con una de las mayores capacidades de transporte en monorraíl del mundo, con 7 coches. La línea 17 tendrá una capacidad de transporte menor, con 5 coches. Aquí está el enlace a la presentación de BYD, Línea 17 - Oro: th-cam.com/video/Ct_4z9M0RJ4/w-d-xo.html Aquí hay un video en español que demuestra toda la información pasada. ¡Abrazos! th-cam.com/video/u1b5nUte8oo/w-d-xo.html th-cam.com/video/cBqQd9jGeno/w-d-xo.html th-cam.com/video/mvuFG4AQy6Y/w-d-xo.html th-cam.com/video/c6z3byp7OOA/w-d-xo.html
jaja chicos el metro es una cosa y el tren es otra el metro es para trayectos cortos . el tren bala llegara hasta la frontera pero no tiene nada que ver con el metro
Así que vuestra red futura consistirá de dos partes no interoperables: una construida en moderna tecnología clásica con 2 carriles de ancho regular (1,44 m) - y una de tipo monoriel. En otras palabras, añadís una ventaja dudosa en cambio de una grave desventaja operacional. Qué sentido tiene?
Matraca? Es parte de nuestra cultura, otros países quisieran tenerlos así de modificados. Además no son malos bises, peores son los metrobuses que el aire ni enfría
@@victor45436 Son una basura. Se ve que no piensan en los ancianos, niños y discapacitados que no pueden montarse en esos buses. Cultura egoísta e ignorante!
Mario eso de que no hay mano de obra calificada es un MITO...quizás hace unas décadas atrás...actualmente Panamá tiene muuuuuchos profesionales de TODAS las ramas, trabajando en Mcdonalds, cajeros de supermercados o de lo que SEA...porque? porque no se le permite a ese nuevo profesional tener experiencia, poniéndole mil y un pero a la hora de una contratación, por ejemplo ... "pedimos 5 años de experiencia" o "queremos alguien con una maestría" o PEOR aun..."usted esta demasiado preparado para los estándares de nuestra empresa", "no hay presupuesto para pagar a alguien con su perfil profesional", etc, etc...y SUMALE que prefieren contratar a extranjeros (sin ofender) porque? porque los EXPLOTAN, no les pagan las prestaciones que indican las leyes laborales, porque en su mayoría son ilegales o personas profesionales, sin embargo realizan ocupaciones que son exclusivas para nacionales....asi que no me vengas...
Q mal por tii. Si eres extranjero q bueno q no haiga obras como estas en tu pais. Los q dices los por envidia tu y tu jente q se creen superiores talves tu pais del resto es por eso q no hay obras como estas sino te serviria para satifacerte el hambre. Tu no tiene nada q opinar de los pana andate en tu pais demuestre tu ingenio. Y no en otro pais q no es el tuyoo. Xq todos los q haces tu no eres el q los vas a difrustar. Y si nosotros los panameños piensa q no hay oportunidad para ellos porque asi son de vagos no quieren trabjar se llenan las bocas de mil escusas. Q lastimaa.
-JG- Gonsales Colón está demasiado distante como para hacer estaciones hasta allá. Además su carretera está perfecta, uno llega rapidísimo a Colón porque nunca hay tranque, en cambio para llegar a Arraiján/La Chorrera te demoras horas y horas en el tranque. No creo que sea necesario una linea del metro a Colón.
Uy no, quién aguanta a esas plagas de colon inundando aún más la capital y dañandola como tienen a su provincia, lo que deberían construir es un búnker gigante encerrarlos ahí y prenderlos a todos.
Graciela Martinez extingiendo. Son mas del 15% d la población son la segunda etnia mas grande del pais. Blancos es lo q sobra en Panamá mas q en cualquier pais latino prontito superamos a Uruguay.
EmilioGz d hecho los negros solo son el 10% hacen. panamaembassy.nl/conozca-panama/demografia/ los q mas avemos somos mestizos pero mira la cantidad d blancos q andan x hay.
Felicidades hermanos Panameños, espero que mi país El Salvador tomé ejemplo de su hermoso país.
Grasias ermano esperemos que ustedes tengan el suyo también
Sabemos que El Salvador tambien pronto lo hará saludos desde Panamá🙌🏼
yo soy de panamá
Hola
Hola c:
El Metro de Panamá crece cada vez más, sigan creciendo y este medio de transporte se hará mucho más que solo útil para la población. ¡Buen Trabajo!
felicitaciones hermanos de panamá, ustedes son un ejemplo de desarrollo para los demás paises de centroamerica, incluso para costa rica, que se jacta de ser modelo cosa que no es cierto
Ya otros países quisieran estar progresando como lo está haciendo la República de Panamá
Coff Coff Centroamerica Coff Coff :V
@@luisfcb16 :V
El proyecto es bueno para los que van en bus y algunos pocos concientes con carro que lo usarían. Pero conociendo a la gente seguira usando el carro y seguira el tranque. Si ahora esta grave, imaginense cuando empiecen la construcción. Tendran que ampliar la autopista y concientizar a las personas de las ventajas del transporte masivo para ahorrar recursos y sobretodo tiempo.
Si esa debería ser la idea, que dejes tu auto en un estacionamiento y tomes el metro, obviamente los estacionamientos no van a ser gratis, eso es una utopía. Solo que aquí ese impuesto no se ha cobrado y la gente piensa que es gratis. Cuando enrealidad debe pagar. 😃
Si te recomiendo que veas un video de (ciclovias en Holanda) Para mi el modelo holandes de desarrollo es el que debe seguir Panamá. Debido a que Holanda basa su economia en los servicios y actividad portuaria.
tu idea es FENOMENAL...pero no vuelas en tu vida a escribir Bicicleta con "V"...es como acido para los lectores...tienes buenas ideas, solo cuida un poco tu ortografia
Edgardo Muñoz Panamá es un pais con clima caliente y humedo, no estoy seguro si funcione por esta razón. Llegarias bañado de sudor al trabajo.
arnovio lozano tienes razón, además nuestra temporada lluviosa alcanzando precipitaciones altas de Septiembre a Noviembre impediria la movilidad y aparte de eso llegarías que muy mojado y con olor a "gallina mojada" tiempo de escuela, en fin es una buena idea pero creo que funcionará para lugares muy cercanos en la capital digo ya que alguien que vive en la 24 no ira en bicicleta hasta Costa del Este o alguien que vive en Milla 8 no irá en bicicleta hasta la tecnológica.
Saludos.
Se espera con ansias ya no se aguantan los tranques en el Oeste y más en horas picos es de locos pobre gente que trabaja en la ciudad por falta crecimiento economico, trabajo y mas obras como: Un hospital grande que no haiga nesecidad de ir a la ciudad por una operación grave, una estación de policias completa por que la delincuencia no se aguanta y una universidad con todas las carreras de está manera no se nesecitaria viajar hasta la ciudad y se evitaria los tranques
Felicidades para Panamá que se está modernizando con tecnología avanzada.
Gracias Sr. Franklin Dios lo bendiga infinitamente.
joder muchas estaciones
seria buena solo una en san bernandino vista alegre nuevo chorrillo arraijan cabecera
Enhorabuena me alegro por los panameños que residen en las afueras. Finalmente podrán llegar a sus puestos de trabajo más rápido... mejor calidad de vida...
3 años de este video y aún no veo nada Panamá oeste clama con urgencia esta construcción Panamá oeste clama ayuda
Javy Enrique Ostia Primero tienen que hacer el cuarto puente :v
Mystery Sound EXACTO, pero cuando lo inician?
en enero de 2019
Noviembre 2018,ya se ve el gran movimiento de tierra en loma cova.
@@rogeliogonzale7906 Eso es para la ampliación de la carretera Panamá - Arraiján.
Este proyecto en conjunto con la carretera por la costa son de suma importancia ya que ambos traerán desarrollo de nuevos trabajos paea el área. Es hora de que las empresas vean que no solo en la ciudad capital se deben dar empleos bien remunerados sino que debe darse hacia el oeste y este e ir avanzando hacia el interior de tal forma que se observe en forma integral el desarrollo en forma equitativa a lo largo del y ancho del país.
Porque para mi no solo es importante estos proyectos para eliminar el tranque y llegar temprano al trabajo sin tener que estar despierto desde horas de lss madrugada. Deben estos proyectos a la larga buscar el desarrollo de empleos bien remunerados cerca de la casa lo que realmente permitiria a la familia compartir de verdad tiempo .
Necesitamos una linea para moverse dentro de la ciudad que conecte, transistmik, tumba muerto cinta costera y via España
+panalive100 Creo que eso vendria siendo la segunda etapa de la linea 2.
+Daniel Montenegro la línea 4 q es urgente para los q nos movemos x tm.
lo ultimo que se dijo es que la linea dos no llegara solo hasta SM sino hasta el Dorado
creo que esa sera la linea 4.
la linea 4 es para la via españa
Tambien el canal necesita mantenimiento, buena pintura, sembrar hierbas donde este presente la tierra totalmente pelada porque eso aumenta la presencia de polvo el cual ensucia, tambien cambiar el techo del canal de Panamá mas antiguo. (el viejo)
Cuando este la linea 3 estaré muy viejo :( ya he tenido que a ver pasado por.mucho tranque
+Andres Alvarado Yo voy a tener como 52
Yo también 😥
Yo tendré 15 apenas pero disfruta tu vida
Ya 4 años y no empieza
@@sergioherrera9568 Ya empieza el otro año
Eso se necesita para ya. Bueno Ojalá pronto se inicie la construcción
que bueno muy bueno proyecto e Iniciativa. Ojala empiece pronto ya sea con este gob (del tortugon lo dudo mucho) o el gobierno que venga.
Todo esta bien solo que en treen te deja afueras de la chorrera y la espiga y capira donde ay mas trafico
Y cuando es que empiezan???
Podría alguien explicarnos si la estación Arraiján Mall se mantiene y qué significa estación mayor de intercambio?
Tendrá parada de metrobuses y taxis conectado a la estación
Excelente@@RockstarPlayer2024
Arraijan, chorrera y Panamá siempre en contacto diario
beautiful spanish accent
Ya en están construyendo en frente de la calle de mi casa :D
Espero se finalize lo mas pronto posible para poder tener mas tiempo en casa y dormir mejor. De verdad, los del west necesitamos dormir.
Hola:D un comentario reciente?
waooooooo.....tercera linea del metro , el canal , muchooooo trabajo q mas podemos pedir. señor peñaloza aprenda de panamá es chiquito pero bien organisado
Y dice que es un juguete al lado del transmilenio...
Cada tren transporta 1,000 personas y en horas pico pasa 1 tren cada 3 minutos.
Estará listo en el 2023 , Ok !!
So Cool! Thanks for the post!
Ya terminaron la 2 , ya tenian que haber empezado al paso de la ampliación de la carretera nueva.
Hagan la continuacion de la linea 2
Con qué simulador se hace el metro en el minuto 2:29 ???
Dudo que te respondan
Que demencia ese es mi país bien echa'o palante pronto viene😁
de aqui a cuando lo terminen ni han empezado con la linea 2 y ya están hablando de la linea 3, y por casualidad tienen fecha para comenzar la construcción e la linea 3 ?
+carlosbankai1 2019 despues de terminar la linea 2
+Honkar36 gracias, saludos
+carlosbankai1
Eso es muy normal, porque los gobiernos deben que tener el plan de las construcciones de la ciudad , se parece como la ciudad de cantón de china ya tiene 9 líneas de metro y ya esta planeado en 23 líneas.
+carlosbankai1 Eso se llama planificacion por dios
pero primero deben tener el 4to puente sobre el canal
expliquen acerca de esa supuesta linea 4
Es la chorrera frontera de costa rica
Existe una gran limitante para esta linea y es el inicio del 4to puente...recien estan iniciando los primeros pasos de construcción y aun no han licitado la linea 3. Asi que va a llevar algo mas de tiempo la construcción de ésta.El diseño tecnico y las propuestas financieras estan listas. Ademss se observa ya los movimientos de tierrs para la ampliación a 8 carriles del tramo carretero de Cocoli Arraijan
El 4to puente tendrá varios meses de "adelanto" al inicio de la construcción de esta línea 3 (tal y como se había planificado).
Ahora, el hecho de que el puente no esté concluido, no quiere decir que no puedan construir los 26 Kilómetros de viaductos y demás estaciones...
Sii así es
fecha de entrega?
@Santo Diablo
Te equivocas empezará cuando esté lista la línea 2. El puente es un co trato independiente diente y no tiene que estar listo para que empiece la línea 3.
Saludos.
japon???
Si, los japoneses dijeron a Panamá que en 2 años terminaban la línea 2 que a nosotros nos ha tomado casi 3 años.
Mi país de chirriqui también necesita el metro....jeje
Hermano tu país Chiriquí primero es controlar la delincuencia. 😊😄
Pará mi país Chiriquí es el tren bala
Tu pais chieiqui??? X que carajos no lo hacen ustedes ...
Cuando haran la linea 10 para Chiriqui.
tren bala
Pero el metro debería haber llegado a chorrera porque son distritos que generalmente su población trabaja en la capital
Recuerda que si mas personas usan el metro, menos transito habrá en las calles.
Además de que ya dijeron que están en lo de ampliarlo, el proyecto del metro de Panamá se finalizará en 2040 ya con un tren hasta Chiriquí.
Alguien puede explicar el punto de construir esta línea utilizando una tecnología de seguimiento diferente (monorraíl) que el resto de la red? Esto solo conduce a la incompatibilidad y, por lo tanto, a una gestión operativa más difícil.
Lo dijieron, por las pendientes pronunciadas y curvas cerradas que hay
No jodan mucho el proyecto está bien
Necesitamos el metro. Lastima que en el aréa de loma cova no se realizo solamemte la línea del metro sino que se construyeron los inecesarios carriles vehiculares, el segundo punto es el hecho de que este metro no necesitaba una línea elevada, al final resulta hasta mas costosa esta opción.
yo creo que esa linea 4 empieza en san miguelito se va por toda la tumba muerto hasta llegar a la estacion del carmen
La línea 4 empieza en Vía Israel y termina en Pedregal
Año 2040 y nada ....Gracias Nito TORTUGON 2.0 😢😢😢
Nito cangrejo ya el tiene su nombre
acabo de regresar del año 2400 y todavía no terminan la línea 3
YA están avanzando rápidamente, hombre de poca fe.
😂
La linea ya lleva un 50% de avance en total, la excavación del tunel comenzaria en verano de este año, en abril comenzaria las pruebas moviles de trenes, tan atrasado no lo veo
@@RockstarPlayer2024 ya estamos en abril y nada que comienza la excavaciones
seria muy bueno que hubiera una linea que pasara por toda la via España
Si hablas de #VistaHermosa hasta la estacion paga de #Balboa, esta dificil! Para eso estaria la linea 2! El Metro casi siempre lo hacen mas para q la gente haga transbordos, tienes q haberte dado cta. con la Linea 1!
Esa será la línea 4
Como siempre demasiadas estaciones. Un bus en la cima.
Seria buena idea que apenas que terminen una linea empieze la siguiente, pienso que ya deberian iniciar con la linea 3 y 4 para tener traques de una vez y no estar de linea en line que seria tranque en tranque no se si entiendan pero es mejor asi si habra tranque 4 anos bueno que sean 4 anos pero asi todo despuez de 4 anos 0 tranque por ningun lado esto debe mejorar, pd: el diseno de la 3 esta raro lo siento muy antiguo.
Y todo esto es fuente de trabajo para los panameños ! En Panamá el desempleo es 4 por ciento a si es que no digan idioteces!!!
momento que soy lento... segun la grafica del min 1:25 la linea 2 recorre toda la "tumba-muerto" pasa por encima de "transistmica" y termina en la "iglesia del Carmen"... porque cambiaron el plan????
la línea 4 recorre tm hasta la cinta costera. la 2 solo llega hasta sm.
Eso que mencionas es la FASE 2 de la línea 2. Hasta el momento llegará hasta San Miguelito, luego en un futuro se extenderá por la Tumba Muerto hasta la Iglesia del Carmen.
Panamaaa🇵🇦🇵🇦🇵🇦
atraso-en-iniciar
2018 y no empiezan 😭😢
EN 2019
2020
2021
@@waldonunez3992 2020 y pandemia 😭😓
Algun comentario reciente?
Juan Higuera de que tu hablas!! Son muchos los panameños que trabajan y van a trabajar en todas esas obras, si sabes nada no opines !!
Hablar verga es gratis dejalo
Este video fue de hace 8 años😳, pensé que era de hace unos meses nama😂 desde el 2016 y actualmente es 2023😅
Felicitaciones a la Ciudad de Panamá. En São Paulo, recibimos la confirmación de la construcción del primer tren monorraíl de la Línea 17 - Oro, de BYD en China, que conectará el segundo aeropuerto más grande de la ciudad y de Brasil, con la red de metro-ferrocarril. Apertura prevista para 2023. Línea 15 - Plata continúa su ampliación con 3 estaciones más hasta 2024, de un total de 11 estaciones ya construidas. Esta línea entró en funcionamiento en 2014 y cuenta con una de las mayores capacidades de transporte en monorraíl del mundo, con 7 coches. La línea 17 tendrá una capacidad de transporte menor, con 5 coches.
Aquí está el enlace a la presentación de BYD, Línea 17 - Oro:
th-cam.com/video/Ct_4z9M0RJ4/w-d-xo.html
Aquí hay un video en español que demuestra toda la información pasada. ¡Abrazos!
th-cam.com/video/u1b5nUte8oo/w-d-xo.html
th-cam.com/video/cBqQd9jGeno/w-d-xo.html
th-cam.com/video/mvuFG4AQy6Y/w-d-xo.html
th-cam.com/video/c6z3byp7OOA/w-d-xo.html
muito obrigado felicidades ermao 👍🇵🇦
Todo muy bonito pero necesitamos EMPLEOSS
Que bonito i panamá
ojala q hagan la kinea 4 que llege hasta la frontera ckn costa rica
angel cruz tranquilo hermano... que la linea tres del metro llega hasta la frontera con costa rica
jaja chicos el metro es una cosa y el tren es otra el metro es para trayectos cortos . el tren bala llegara hasta la frontera pero no tiene nada que ver con el metro
para que? para llenarnos de Centroamericanos ilegales? no gracias, mira como Costa Rica ya esta llena de Nicaraguenses
metro solo llegara hasta la chorrera, el tren bala sera de albrook hasta paso canoas creo
En realidad hay otro tren no se si sea tipo bala que va a llegar a Chirriqui. Ahora eso lo propuso el.actual gobierno no se si sea una realidad.
No ha terminándo el de la estación de San Isidro y ya van por la línea 3 WTF 😰
La estacion san isidro no esta terminada psss ya deberia de hacerlo L3 Por urgencia
Así que vuestra red futura consistirá de dos partes no interoperables: una construida en moderna tecnología clásica con 2 carriles de ancho regular (1,44 m) - y una de tipo monoriel. En otras palabras, añadís una ventaja dudosa en cambio de una grave desventaja operacional. Qué sentido tiene?
2:57 Lindo contraste. Metro del futuro, y abajo la matraca Diablo Rojo
jajaja
Matraca? Es parte de nuestra cultura, otros países quisieran tenerlos así de modificados. Además no son malos bises, peores son los metrobuses que el aire ni enfría
@@victor45436 Son una basura. Se ve que no piensan en los ancianos, niños y discapacitados que no pueden montarse en esos buses. Cultura egoísta e ignorante!
@@victor45436 jajaja
@@victor45436 cultura malianteril.
Qué bien
❤
Se acaban los tranques..
Muchas obras y ninguna oportunidad para los panameños!
Mario eso de que no hay mano de obra calificada es un MITO...quizás hace unas décadas atrás...actualmente Panamá tiene muuuuuchos profesionales de TODAS las ramas, trabajando en Mcdonalds, cajeros de supermercados o de lo que SEA...porque? porque no se le permite a ese nuevo profesional tener experiencia, poniéndole mil y un pero a la hora de una contratación, por ejemplo ... "pedimos 5 años de experiencia" o "queremos alguien con una maestría" o PEOR aun..."usted esta demasiado preparado para los estándares de nuestra empresa", "no hay presupuesto para pagar a alguien con su perfil profesional", etc, etc...y SUMALE que prefieren contratar a extranjeros (sin ofender) porque? porque los EXPLOTAN, no les pagan las prestaciones que indican las leyes laborales, porque en su mayoría son ilegales o personas profesionales, sin embargo realizan ocupaciones que son exclusivas para nacionales....asi que no me vengas...
Rufina Alfaro eso es verdad porq a los extranjeros se les paga poquito en cambio a un nacional lo justo
Hay oportunidades, pero para la gente preparada y capacitada.
Q mal por tii. Si eres extranjero q bueno q no haiga obras como estas en tu pais. Los q dices los por envidia tu y tu jente q se creen superiores talves tu pais del resto es por eso q no hay obras como estas sino te serviria para satifacerte el hambre. Tu no tiene nada q opinar de los pana andate en tu pais demuestre tu ingenio. Y no en otro pais q no es el tuyoo. Xq todos los q haces tu no eres el q los vas a difrustar. Y si nosotros los panameños piensa q no hay oportunidad para ellos porque asi son de vagos no quieren trabjar se llenan las bocas de mil escusas. Q lastimaa.
@@rafaelchavarria6653 totalmente de acuerdo contigo rafael
El panameño es buena mano de obra en muchas profesiones.
El panameño es buen trabajador...
Guapa👍
Venga línea OCHO o Nueve a Ciudad de Colón y despues a Portobelo.
-JG- Gonsales Colón está demasiado distante como para hacer estaciones hasta allá. Además su carretera está perfecta, uno llega rapidísimo a Colón porque nunca hay tranque, en cambio para llegar a Arraiján/La Chorrera te demoras horas y horas en el tranque. No creo que sea necesario una linea del metro a Colón.
Uy no, quién aguanta a esas plagas de colon inundando aún más la capital y dañandola como tienen a su provincia, lo que deberían construir es un búnker gigante encerrarlos ahí y prenderlos a todos.
@@isajimenez1052 Porque no te meten a ti sola pendeja
-JG- Gonsales Colón debería hacer su propia línea ya que es una provincia distante de la Capital su fuera cierto.
Tengo entendido que Nito tiene negocios para sabanitas adentro y que él tiene planes de hacer algo más accesible y moderno para esos lados
Asta costa Rica
El que se planea que vaya hasta Costa Rica es otro.
Estas plataformas son exageradamente grandes...
Costaba y demoraba mas hacerlo subterraneo, aparte tienen q ser asi, para no molestar el libre transito de buses y camiones grandes!
@Adindunufin
Cuáles plataformas?
반갑습니다. 파나마
Wtf
WTF
@@comarcaNgabeBugle por fin un comentario reciente
Ya la Línea 2 va a estar terminada, el próximo año 2018 y la Línea 3 estara,lista para el 2023. Por favor no opines como un estúpido!!!
Estamos en el 2023 y tu línea 3 todavía no esta terminada ahora quien es el estúpido ..😂😂😂😂
Jajajajaja haci va hacer el tren en Costa Rica
Cuál?
El que va donar los chinos..
@@diomedesdeleon747 Es de batería supongo...😂😂😂😂
🇵🇦🇵🇦🇵🇦💪💪💪🙏🙏
Viene esto o que ?
Sanmiguelito tiene mas habitantes q los dos juntos
Milciades Pino
San Miguelito 333 mil
La Chorrera 198 mil
Arraiján 300 mil
Arraiján y LC tienen mucha mas gente.
Y eso que la línea 3 está proyectada que llegue hasta San Carlos en un futuro...
El oeste es provincia....y San Miguelito es distrito esa es la diferencia!!
Y la gran mayoría precaristas o lo fueron en su momento ...😂😂😂
si
Ya esto se fué a la M&€÷%*
Jajaja panamá es malo
soy panameño y soy fulo
y?
reproducete plis! nos estamos extinguiendo!
Graciela Martinez extingiendo. Son mas del 15% d la población son la segunda etnia mas grande del pais. Blancos es lo q sobra en Panamá mas q en cualquier pais latino prontito superamos a Uruguay.
EmilioGz d hecho los negros solo son el 10% hacen.
panamaembassy.nl/conozca-panama/demografia/ los q mas avemos somos mestizos pero mira la cantidad d blancos q andan x hay.
si yo no soy negro pero quiero ser jejeje
Hace cinco años anunciaron esta mierda y no han hecho ni pinga xd
Fue culpa de Varela por estar persiguiendo a sus enemigos
Ya están empezando a construir, es que antes necesitaban permisos y demas
Ya comenzaron a construír.
Al menos en fren de mi calle ya comenzaron.
@@Alejandraxduy con varela ae ascelero el metro por JMJ. Y en ese tiempo la L3 nisiquiera te ia planos