คันไหนดี? Neta V หรือ BYD Dolphin "ศึกเก๋งเล็กพลังไฟฟ้าจากแดนมังกร" ใครหารถไฟฟ้าราคาโดนใจ..ต้องดู!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2022
- คลิปนี้เราจะพาทุกคนไปพบกับ 2 ยานยนต์เก๋งขนาดเล็กพลังไฟฟ้าจากแดนมังกร ที่กำลังเป็นกระแสอยู่ในตอนนี้ ระหว่าง Neta V ที่พร้อมลุยตลาดอย่างเต็มตัว เตรียมเปิดราคาในวันที่ 24 ส.ค.นี้ กับ BYD Dolphin น้องเล็กจากค่าย BYD ซึ่งคาดว่าน่าจะเปิดตัวภายในปีนี้เช่นกัน ซึ่งงานนี้ใครจะเจ๋งกว่ากันนั้น..ถ้าพร้อมแล้วไปชมกันเลย
อ่านต่อ : bit.ly/3Qa2l9e
ติดตามข่าวสารรถยนต์และจักรยานยนต์จากทั่วทุกมุมโลกได้ที่ : www.car2day.com
/ car2day
/ car2dayofficial
/ car2daycom
#car2day
#netav
#byddolphin
#รถยนต์ไฟฟ้า
#EV - ยานยนต์และพาหนะ
🤔 ถ้าจะเทียบ ต้องเทียบดอฟิน กับกู๊ดแคทนะ
ถ้าเปิดสวยๆ 690,000 หรือ 7 แสนนิดๆ แล้วถ้า Neta V ไม่ส่งมอบรถ ผมไปแน่นอน แล้วดูแล้ว BYD เขาเน้นจองคนแรกๆ ส่งมอบไวมาก
ตอนแรกผมก็จะรอ Byd dolphin ดูแล้วไม่กล้าสู้ราคา neta v เลยอัพไปสู้ good cat สุดท้ายตัวนี้มายาก Black cat ยังไม่กล้ามาสู้เลยครับ neta v ราคาถูกน่าใช้ครับ
คุณเปรียบใวยคนละรุ่นแล้ว
ที่จีน 2 รุ่นนี้ ราคาพอๆ กัน
แต่ตอนนี้ Neta V จับราคาระดับล่างลด Option ไปเยอะเพื่อทำราคาให้ต่ำ
ขณะที่ BYD Dolphin ใส่เต็มที่ และ Up ราคาไปที่ Good cat อย่าหวังว่าราคาจะต่ำกว่า 6 แสนแบบ Neta V
เท่าที่ทราบมา BYD Dolphin ตัวเริ่มต้นที่ 5แสนปลายครับ ตัวท๊อปที่ 6แสนปลาย ตัวบอดี้ก็ใกล้เคียงกันกับ neta v ครับ เกินกันนิดหน่อย
งานดีไซน์ห่างกันคนละขุมเลย ราคาอาจจะต่างกันมากด้วยมั้งเนี่ย
ุ้ดูหุ่นแล้วดอฟิลลงตัวกว่า สมรรถนะดีกว่า แต่ต้องดูรายละเอียดอื่นๆ และราคาอีกที
คิดว่าราคาต่างกันจากเนต้า 1.5 -2 แสน
อยากดูคันเล็กๆน่ารักๆของแดนฝาหรั่งบ้างจังค่ะ ของไทยราคาไทยด้วยมีมั้ยคะ?
สวยมากนะ ชอบมาก แต่ วิ่งไม่ไกลเลย
Byd คุณภาพวัสดุ และงานประกอบชนะครับ
ทำออฟชั่นใส่แบตเตอรี่เพิ่มเองได้อีก100/200/300 เควัตตจะขายกระจายทะลักตลาดแตกๆ
ถ้าจะเล่นก็เล่นบีวายดี,คุ้มกว่าด้วยออฟชั่น(ตัวท๊อป)นะ,แต่แอร์หลังไม่มีทั้งสองคัน,
ดอฟินน่าจะราคาพอๆกับกุ้ดแคทนะครับ
ถ้าราคาดี รถส่งมอบไว้ อนาคตสดใสแน่นอน
เนต้าวีน่าซื้อกว่าอีก,เพราะถูกกว่า,ออฟชั่นพอๆกัน,คือ,ที่เท้าแขนเบาะหลังไม่มีเช่นกัน,แต่ราคาบีวายดี2,แพงกว่า,ไปซื้อบีวายดี3,ไม่ดีกว่า,ได้ออฟชั่นครบ,
ถ้าจะซื้อรถไฟฟ้าคุณต้องดูว่ารถคันไหนชาร์จไฟได้เร็วกว่าที่กล่าวกัน
ค่าย byd ไม่ถูกหรอกครับราคา
คนละเกรดแน่กับ เนต้า เผลอๆ
จะทิ้งกัน3-400000
ขนาดตัวถังฐานล้อแทบจะเทียบกันไม่ได้อยู่แล้วครับ ยังไงราคาคนละเรื่องแน่นอน
เลือก byd 100% แน่นอนดีกว่าสวยกว่าแบตดีกว่าบริษัทใหญ่กว่า
เอาจริงเปลี่ยนผ่านนำ้มันสู่ไฟฟ้ายังประเทศเรากึ่งๆไม่ชัดเท่าไหร่นานใหมจะมาจริงๆ
ราคาในจีน Neta V รุ่นประมาณที่ขายให้เรา ราคาประมาณ 315,000 - 330,000 บาท
ส่วน BYD Dolphin อยู่ที่ 500,000 - 640,000 บาท
โดยราคาดังกล่าวเป็นราคาที่รัฐบาลจีนสนับสนุนแล้วด้วย
คิดว่าเข้าไทย ราคาก็คงห่างกัน 2แสน เป็นอย่างต่ำ ถ้า Neta อยู่ที่ 570,000 งั้น BYD ก็คงเริ่มประมาณ 770,000 คือรุ่นเล็กสุดเป็นอย่างน้อย
ไอ้นี่มันขาย byd นี่หว่า
@@user-tz7fc9jt3s แม่นไหมครับ ใกล้เคียงเลย 555+
คำนวนราคาได้แม่นมากครับ ปัจจุบัน 11/7/66 neta 550000 b. byd 700000 b ถือว่าใกล้เคยงเลยครับ
6:45 บอกแบต BYD 30.7 kwh แต่พอสรุป 8:46 เปรียบเทียบบอก 38.54 kwh ยังไงกันแน่
งานหยาบเกิน เอามวยคนละรุ่นมาเทียบกัน
เปรียบเทียบได้ถูกต้องแล้ว ราคาที่จีนพอๆกันประมาณสามแสนกว่าในรุ่นเริ่มต้นและรุ่นท็อปประมาณหกแสน ส่วนแมวกับAtto-3ก็ราคาพอๆ กันในรุ่นเริ่มต้นประมาณหกแสนถึงเจ็ดแสนส่วนรุ่นท็อปแมวgtประมาณล้าน ส่วนแอ็ทโตประมาณเก้าแสนกว่า(ไม่ใช่รุ่นที่ขายในไทย ในไทยเป็นรุ่น500proส่วนรุ่นtopชื่อ500ultraะมีจอขนาด15.6นิ้ว มีระบบถอยหลังจอด มีเปิดประตูท้ายด้วยkickเซ็นเซอร์ไฟฟ้า และอื่นๆ)
dolphin สามารถเลือกขนาดแบตเตอรี่ได้ตอนซื้อ มีหลายขนาดให้เลือก
เนต้าผิดนัดไปหนึ่งรอบมันทำให้ความน่าสนใจลดลงทันที่
อยากทำเหลือเกินยูทูปเบอร์แต่ไม่รู้เฮียไรเลย
มีคนแอบบอก BYD ราคาใกล้เคียงน้องแมวจร้า
ราคาต่างกันอยุ่ระดับ แต่ไม่ชอบหน้ากับคางอูมๆของมันนี่ละ
Byd เค้าเทียบ เทสล่าคับ
รอดอลฟิน ถ้าราคาไม่แรงเกิน
เดต้าวี,ไม่มีแอร์หลัง,ที่เท้าแขนเบาะหลัง,ปัดานำ้ฝนหลัง,ยางอัะไหล่,ไม่มีทั้ง2คัน,ถ้ารถทรงนี้Hb,สมครวจะมี,ส่วนบีวายดี, มือเปิดประตูก็เชยไป,อยู่ที่ราคาใครถูกกว่า,
ถึงไหนก็ดีถ้ามีพอขาย
neta vเลื่อนการเปิดตัวจาก 20/7/65
ชอบbydแต่ส่งไสพวงมาลัยซ้ายริขวากันแน่
ออโต้สองดีกว่า,เนต้าวี,ไม่มีสิ่งเหล่านี้,เช่น,กล้องรอบคัน,ที่เท้าแขนเบาะหลัง,แอร์หลัง,ที่ปัดน้ำฝนหลัง,ส่วนอโตสอง,ให้ออฟชั่นมาเยอะกว่า,เช่น,ที่ปัดน้ำฝนหลัง,ที่เท้าแขนเบาะหลัง,แอร์หลังไม่มีเช่นกัน,สรุปแล้วออโตสองดีกว่า,เพิ่มเงินอีกหน่อย,
ต่างกันมากมาย
รอ 2 คันนี้ ไปไต่เขาภูชี้ฟ้า
เอามาเปรียบกันได้ยังไงครับ เมาอะไรรึป่าวครับ
เขาเปรียบเทียบ ว่ามีอะไรบ้างเฉยๆไม่ได้เทียบว่าดีหรือไม่ดี เทียบดูว่ามีระบบอะไรยังไงบ้างเฉยๆ
ราคาเท่ากันไปดอลฟิน ดอลฟินเกินเจ็ดแสนรอยูโปร
BYD ,ราคาสูงกว่าครับ
สรุป ไปเนต้า สบายเป๋ามากกว่า
จับคู่ผิดแล้วครับ รถคนล่ะเซ็กเม้นกันครับ BYD เค้าเอามาเเข่งกับ good cat นิครับ
ราคาดี . . . หึ หึ ราคานี้ . . .
ราคาสูงเยี่ยงนี้ . . .
. . . วันนี้ ถึง วันหน้า . . . ในช่วงที่ราคาน้ำมันลงเรื่อยๆ และ จะลงไปอีกกว่า 20% จากราคาน้ำมันสำเร็จรูปหน้าโรงกลั่นเมื่อต้นเดือนสิงหาคม2022. . . เยี่ยงนี้ (และจะลงต่ำตลอดระยะเวลา ระหว่าง ปี ค.ศ. 2023 - 2025)
สู้ . . เอาเงิน หกแสนบาทไปซื้อ All New Toyota Yaris Ativ 2022 ตัว Smart CVT ดีกว่าครับ . . . . ได้ของแถมครบ แถมมีเงินทอนอีก 3 หมื่นบาท . . . หรือไม่ก็เอาเงินก้อนเดียวกันไปซื่อ Mitsubishi Attrage ตัวTop สุด Smart AT (ออปชั่นเหลือๆ) แต่ได้เงินทอน 5 หมื่นบาท . . . จะดีกว่าไหมครับ???
ความน่าเชื่อถือในแบรนด์รถญี่ปุ่นทั้งสอง และความเชื่อใจได้ในตัวผลิตภัณฑ์ที่พิสูจน์ในตลาดเมืองไทยมานาน (ทั้ง Mitsubishi Attrage ที่ผ่านการปรับปรุงตัวผลิตภัณฑ์ในโมเดลดังกล่าวมาอย่างต่อเนื่องยาวนานกว่า 8 ปี กระทั่งสามารถขจัดปัญหาต่างๆที่เคยมีในช่วง 4 - 5 ปีแรก ก่อนจะMinor Change มาถึงโมเดลปัจจุบันจนหมดสิ้น และ เป็น Eco Car ที่น่าเชื่อถือได้ สามารถไว้วางใจได้ดี โมเดลหนึ่งในเมืองไทย . . หรือ All New Yaris Ativ จากค่ายโตโยต้า ที่เพียงแค่ชื่อแบรนด์ Toyota ก็เป็นที่ไว้วางใจได้ และ น่าเชื่อถือที่สุดในโลกแบรนด์หนึ่งแล้ว) . . . เทียบกันกับ Neta หรือ BYD สำหรับตลาดประเทศไทย . . .
คิดเองละกันนะครับ . . . เงินของใคร ก็เงินของคน คนนั้น
เอาที่สบายใจนะครับ
วันนี้ วันที่ 4 ธ.ค. 2565 ระดับราคาน้ำมัน E20 หน้าหัวจ่ายอยู่ที่ ประมาณ 33.34 บาท ต่อลิตร
วันที่ 4 พ.ย. 2565 ระดับราคาน้ำมัน E20 หน้าหัวจ่ายอยู่ที่ ประมาณ 34.64 บาท ต่อลิตร
วันที่ 4 ส.ค. 2565 ระดับราคาน้ำมัน E20 หน้าหัวจ่ายอยู่ที่ ประมาณ 37.14 บาท ต่อลิตร
วันที่ 4 ก.ค. 2565 ระดับราคาน้ำมัน E20 หน้าหัวจ่ายอยู่ที่ ประมาณ 43.44 บาท ต่อลิตร
โดยอ้างอิงจากราคาขายปลีกน้ำมัน E20 หน้าหัวจ่ายในพื้นที่กรุงเทพฯ ของปั้นน้ำมันบางจาก
สิ่งที่พยายามจะสื่อสาร พยายามจะให้เด็กรุ่นใหม่พยายามเข้าใจข้อมูลที่คนแก่สื่อสารไปให้ คือหัดรู้จักฟังสิ่งที่คนแก่บอกบ้าง
อย่าอวดดี อวดรู้ไปซะทุกเรื่อง แล้วเชื่อในความคิดของตัวเองจนเกินไป จนถูกชักนำโดยผู้นำในโลกธุรกิจในยุคปัจจุบัน
รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับประเทศไทย ณ วันนี้ ยังเป็นเรื่องที่เร็วเกินไป และ ยังไม่ควรที่ผู้บริโภคประชาชนคนไทยจะไปแห่แหนซื้อหาจับจองโดยที่โครงสร้างพื้นฐาน (และภาคบริการด้านอื่นๆที่เกี่ยวข้อง) โดยภาพรวมยังไม่พร้อม
ซ้ำร้ายกว่านั้นการเข้ามาพยายามทุ่มตลาดของสินค้าจีน มันไม่ใช่เรื่องดี และนี่เป็นปัญหาพื้นฐานเบื้องต้นที่มีระบุอยู่ในโจทย์ปัญหาของวิชาเศรษฐศาสตร์101
. . . แต่ดูเหมือนคนไทย(รุ่นใหม่) ในยุคสมัยหลังโรคระบาดโควิด2019 นี้ . . ดูจะไม่รู้เรื่อง และ โง่งมงายไม่ตามกระแสตลาดสินค้าจีนกันไปหมด . . . พอเห็นสินค้าจีนดูเหมือนจะดี ราคาถูก (ทั้งที่เบื้องหลังคือการทุ่มตลาด แล้วจากไป โดยไม่ได้มีเจตนาการดำเนินธุรกิจในระยะยาว) ต่างก็เห็นดีเห็นงามสนับสนุนกันแบบโง่ๆ กันเต็มไปหมด . . . นี่มันใช่หรือ??? มันถูกต้องแล้วหรือ????
. . . หนักหนากว่านั้น . . เรื่องราวของ NETA ที่ก่อนหน้านี้ เจตนาประชาสัมพันธ์ว่า(จะ) มีความร่วมมือกับกลุ่ม ปตท. . . . ข่าวนี้ ก็ทำให้คนไทยหน้าซื่อๆ กลุ่มหนึ่งที่เชียร์สินค้าจีนอยู่เป็นทุนเดิม . . ต่างก็หลงกลไชโยโห่ร้อง และ ป่าวประกาศสนับสนุนสินค้าจีนเจ้าหนี้กันอย่างออกนอกหน้า และ ต่างก็ออกมาประนามด่าทอ ผู้คนที่ออกมาเตือนว่าความร่วมมือนั้น มันเป็นเพียงความร่วมมือจอมปลอม . . . และ ปตท. ไม่มีโอกาสจะมีปัญญาผลิตสินค้าอุตสหกรรมที่ถูกเรียกว่า "ยานยนต์ หรือ รถยนต์" ได้ในเร็ววันนี้ (อย่างน้อยก็ในช่วงระยะเวลา ระหว่างปี ค.ศ. 2023 - 2025) ด้วยความไม่พร้อมของ ปตท. ในทุกด้าน ณ ปัจจุบัน
. . . . .
แล้ว วันนี้ ความจริงทุกอย่างที่ปรากฎ . . . เป็นอย่างไรกันล่ะครับ . . . วาจาสิทธิ์พระร่วงน่ะ มีจริงนะครับ
บอกไปหมดแล้วทุกอย่าง . . . แต่ ก็ยังมีคน "โง่" ไม่ฟัง และ ดันทุรัง . . .
เอาที่สบายใจ . . . เงิน เกือบหกแสนบาท . . . . . . อยากจะใช้อย่างไร ก็ เชิญ . . . ขอเพียงอย่าทำให้ภาพรวมของเศรษฐกิจประเทศมันแย่ลงด้วยความโง่ของประชาชนคนกลุ่มนี้ ก็ แล้วกัน . . .
รีบๆลองใช้กันมากๆอีก10ปีจะซื้ตาม
ทั้งวัสดุ งานประกอบ spec และ option dolphin เกรดดีกว่า neta v อยู่แล้วครับ แต่ ถ้าdolphin ตัวบนราคาไม่เกิน 770,000 ตัวล่างเริ่ม 5แสนปลายๆ แพงกว่าneta นิดหน่อย ผมว่าจะสมเหตุสมผลและน่าสนใจได้มากกว่าneta นะ แต่ทั้ง2ยี่ห้อก็ป่วยพอกันตรงที่เป็นรถท้ายตัดแต่ดันไม่มีใบปัดน้ำฝนหลังมาให้นี่สิ ...อิหยังวะ?
เห็นว่ารุ่นเริ่มต้นน่าจะ770,000ตัวท๊อปน่าจะเป็นล้าน
ต้องไปเช็คราคาในประเทศจีนแต่ที่เห็นรีวิวnata กับdolplinราคาพอๆกัน ลองเข้าไปดูอีกครั้งเพื่อให้แน่ใจนะ
ดูยังไงก็เหมือนรถของเล่น🤣
รอดูราคา BYD Dolphin ถ้าไม่แพงเวอร์ก็น่าสน
เท่า goodcatครับ 759,000
@@tae000007 โหวราคานี้ คิดหนักเลยครับทีนี้
@@mariokinhed8939 ไปnetaเลยครับ
@@tae000007 ถ้าตัวท๊อป ราคานี้ ผมว่ายอดขายถล่ม
@@prawetsriphayak765 น่าจะราคารุ่นล่างสุดครับ
เทียบกันไม่ติด,ออโตสองดีกว่าเยอะ,เนต้าวี,ราคาถูกก็จริง,ซื้อมาซ่อมเปลี่ยนอะไหล่,ที่ปัดน้ำฝนหลังก็ไม่มี,ที่เท้าแขนเบาะหลังก็ไม่มี,กล้องรอบคันก็ไม่มี,หลายอย่างที่ไม่มีให้,สรุปแล้วออโตสองดีกว่า,😅😅😅😅
BYD
EVจีน แข่งกันขาย.........ที่ค่อยๆยอดหายไปคือรถยนต์น้ำมันครับ
ยอดขายรถไฟฟ้าและหลักพัน
วันนี้ วันที่ 4 ธ.ค. 2565 ระดับราคาน้ำมัน E20 หน้าหัวจ่ายอยู่ที่ ประมาณ 33.34 บาท ต่อลิตร
วันที่ 4 พ.ย. 2565 ระดับราคาน้ำมัน E20 หน้าหัวจ่ายอยู่ที่ ประมาณ 34.64 บาท ต่อลิตร
วันที่ 4 ส.ค. 2565 ระดับราคาน้ำมัน E20 หน้าหัวจ่ายอยู่ที่ ประมาณ 37.14 บาท ต่อลิตร
วันที่ 4 ก.ค. 2565 ระดับราคาน้ำมัน E20 หน้าหัวจ่ายอยู่ที่ ประมาณ 43.44 บาท ต่อลิตร
โดยอ้างอิงจากราคาขายปลีกน้ำมัน E20 หน้าหัวจ่ายในพื้นที่กรุงเทพฯ ของปั้นน้ำมันบางจาก
สิ่งที่พยายามจะสื่อสาร พยายามจะให้เด็กรุ่นใหม่พยายามเข้าใจข้อมูลที่คนแก่สื่อสารไปให้ คือหัดรู้จักฟังสิ่งที่คนแก่บอกบ้าง
อย่าอวดดี อวดรู้ไปซะทุกเรื่อง แล้วเชื่อในความคิดของตัวเองจนเกินไป จนถูกชักนำโดยผู้นำในโลกธุรกิจในยุคปัจจุบัน
รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับประเทศไทย ณ วันนี้ ยังเป็นเรื่องที่เร็วเกินไป และ ยังไม่ควรที่ผู้บริโภคประชาชนคนไทยจะไปแห่แหนซื้อหาจับจองโดยที่โครงสร้างพื้นฐาน (และภาคบริการด้านอื่นๆที่เกี่ยวข้อง) โดยภาพรวมยังไม่พร้อม
ซ้ำร้ายกว่านั้นการเข้ามาพยายามทุ่มตลาดของสินค้าจีน มันไม่ใช่เรื่องดี และนี่เป็นปัญหาพื้นฐานเบื้องต้นที่มีระบุอยู่ในโจทย์ปัญหาของวิชาเศรษฐศาสตร์101
. . . แต่ดูเหมือนคนไทย(รุ่นใหม่) ในยุคสมัยหลังโรคระบาดโควิด2019 นี้ . . ดูจะไม่รู้เรื่อง และ โง่งมงายไม่ตามกระแสตลาดสินค้าจีนกันไปหมด . . . พอเห็นสินค้าจีนดูเหมือนจะดี ราคาถูก (ทั้งที่เบื้องหลังคือการทุ่มตลาด แล้วจากไป โดยไม่ได้มีเจตนาการดำเนินธุรกิจในระยะยาว) ต่างก็เห็นดีเห็นงามสนับสนุนกันแบบโง่ๆ กันเต็มไปหมด . . . นี่มันใช่หรือ??? มันถูกต้องแล้วหรือ????
. . . หนักหนากว่านั้น . . เรื่องราวของ NETA ที่ก่อนหน้านี้ เจตนาประชาสัมพันธ์ว่า(จะ) มีความร่วมมือกับกลุ่ม ปตท. . . . ข่าวนี้ ก็ทำให้คนไทยหน้าซื่อๆ กลุ่มหนึ่งที่เชียร์สินค้าจีนอยู่เป็นทุนเดิม . . ต่างก็หลงกลไชโยโห่ร้อง และ ป่าวประกาศสนับสนุนสินค้าจีนเจ้าหนี้กันอย่างออกนอกหน้า และ ต่างก็ออกมาประนามด่าทอ ผู้คนที่ออกมาเตือนว่าความร่วมมือนั้น มันเป็นเพียงความร่วมมือจอมปลอม และ ในความเป็นจริงแล้ว (ผู้คนที่อยู่ในแวดวงอุตสาหกรรมด้วยกัน ต่างก็รู้กันดีอยู่ว่า) ปตท. ไม่มีโอกาสจะมีปัญญาผลิตสินค้าอุตสหกรรมที่ถูกเรียกว่า "ยานยนต์ หรือ รถยนต์" ได้ในเร็ววันนี้ (อย่างน้อยก็ในช่วงระยะเวลา ระหว่างปี ค.ศ. 2023 - 2025) ด้วยความไม่พร้อมของ ปตท. ในทุกด้าน ณ ปัจจุบัน
. . . . .
แล้ว วันนี้ ความจริงทุกอย่างที่ปรากฎ . . . เป็นอย่างไรกันล่ะครับ . . . วาจาสิทธิ์พระร่วงน่ะ มีจริงนะครับ
บอกไปหมดแล้วทุกอย่าง . . . แต่ ก็ยังมีคน "โง่" ไม่ฟัง และ ดันทุรัง . . .
เอาที่สบายใจ . . . เงิน เกือบหกแสนบาท . . . . . . อยากจะใช้อย่างไร ก็ เชิญ . . . ขอเพียงอย่าทำให้ภาพรวมของเศรษฐกิจประเทศมันแย่ลงด้วยความโง่ของประชาชนคนกลุ่มนี้ ก็ แล้วกัน . . .
แพล่มอะไรวะนั่น 555
😂😂😂ีปีนี้66 กลับมาอ่านเม้นด้วย
รถจีนตีตลาดญี่ปุ่น
ช่องแม่งเปรียบมั่ว555
รถ5ประตู
ใส่ปัดน้ำฝนมาให้ไม่ได้เหรอ ต้นทุนมันไม่น่าจะเพิ่มมากมาย
เออ แล้วจอในรถหนะ มันจะแข็งใหญ่กันไปไหน เกะกะ บังแอร์ รบกวน
เนต้าแยบไม่ต้องคิดมาก
ราคานะ
ยกให้ BYD ล้ำๆ