小阿魯改手指後煞車有用嗎？過彎時該怎麼用？炸彈客幫你優點缺點分析 - 【賽道攻略】

[@RBEN]

彈吉他的能力應該也會進步

[@98bomb]

本日最好笑🤣🤣🤣🤣

[@a0956010879]

不用改就會下雨，厲害吧！

[@shone3679]

你這真的是佛心車手
還記得我第一年比TSR起初我只是個愛跑山的屁孩後來加入賽道後發現 賽道中的冷胎胎壓 避震系統的調整彈簧的選擇 降前叉要降多少K1還有安定要降還是要升 賽道的路線 等等等等全是秘密
因為自己完全不認識任何人也不知道該問誰就這樣讓費時間讓費錢白跑了三年

[@98bomb]

你不要一次講太多，這樣我沒題材可以說😆😆😆

[@shone3679]

炸彈客黃晧 哈哈哈您客氣了啦 光輪胎我相信就可以講三集了

[@98bomb]

如果覺得這些技巧不錯的話
⋯⋯
⋯
記得要購買炸彈客全新T-shirt😆😆😆
sho.pe/98bombTT
關注還送折價卷唷！

[@chiashien]

總算有人分享後煞的技巧了，很感謝黃晧的分享，我爬文了很久都找不到後煞車的煞車技巧，我曾從小三的頻道聽到後煞可以修正轉彎時路徑後，我一直無法理解這個技巧是怎麼一回是🤔，藉由你的分享我有點理解了，如果可以的話是否可以分享一下，在彎中拉後煞時車身會有什麼感覺，或者用畫圖的方式解說，拉後煞和沒有拉後煞路徑哪裡會不同，如果可以就大大大大大. . .的感謝了。我自己曾試過在彎中(時速約30~40)輕輕地拉後煞，感覺不出個所以然，我猜也許是車速太慢吧！或者拉太輕，放心！我不會拿自己生命開玩笑的，40以上我就不玩了，我沒那個本錢啦😁！只是想徹底的了解罷了😊😊😊

[@agipu]

我騎乘白牌車速可達要追上馬力比自己車還大的時候很好用
因為馬力比別人小，直線追不上就要在彎道追回來
能利用帶得後剎車比別人用更高的速度入彎，彎中在利用後剎車修正路線
所以也會含著後剎車全油門出彎
利用後剎車制動力道限制輪上馬力輸出，就算是傾角極限了也不用擔心
就能比別人更早開油門出彎

[@98bomb]

觀念正確！

[@金金金-s6h]

我本來也考慮這個後煞系統，直到我後腳完全控制煞車後就做罷，而且我超愛邊壓離合器邊將檔邊踩後煞。
但是這影片真的很棒，第一次看見同樣喜歡用後煞的騎士

[@98bomb]

嗨！同好！

[@Miller106]

謝謝你讓我知道這樣煞車的方式是也有人這樣操控的，自己也是在一次次的騎乘中領悟到這項技巧，很有趣。

[@98bomb]

看來我不孤單😂

[@skyscout11223]

感謝你的分享！雖然我已經摔出了這些技巧，但還是很感謝有人願意無私的分享。如果當年練車時有你的影片就好了哈哈哈

[@無冠米]

可以把自己的技巧拿出來分享真的不簡單 很無私 謝謝你的分享。

[@angelken54088]

感謝教學 終於知道後煞的用處

[@skyscout11223]

後煞車改手上應該通常是配合進退快排的車來用的吧？ 這樣比較不會有問題？ 若有誤請指正

[@李曜全-p7b]

請問退完檔後扣下後煞車時前煞有搭配使用嗎？還是直接後煞到apex?

[@98bomb]

有哦！前煞車是必要的

[@kennylo1960]

想請問賽車場上不適用無離合換檔的技巧嗎？謝謝

[@aa0816htc]

冒昧的請教一下，像最高級殿堂摩托gp wsbk來台展示比賽車上面都沒看到這樣子裝法？照理來說真的那麼好用gp他們早就用了？後煞調整需要細膩的操控，單獨用腳操控不是比較好🤔🤔🤔🤔🤔
衣服上的字有點小，做越大不是比較好？這樣子遠遠一眼就看到炸彈客來了~

[@alexfamntea]

晧哥哥有考慮改成用拇指煞車嗎？以操作來說這樣好像比較不好干涉到離合器呢

[@98bomb]

以我是速克達選手出生的角度來看
我覺得食指比較能精準掌握煞車力道

[@aarontsai596]

很棒的心得影片 一般人還是左手壓離合 右腳後煞車就好了...這種高階用法 真的是"賽車手"在使用的高端技巧....

[@98bomb]

如來神掌✋

[@凱文阿庫拉]

之前教練也有教說在彎道可使用後煞車來修正路線
或是含住後煞來穩定車身…
有試著練練看但抓不到後煞要使用多少才能保持那樣的穩定性
況且我還有退檔補油要練QQ

[@98bomb]

先練好一件事情再去做其他事情比較重要！

[@AgentJR01]

過彎帶後煞很好用，但是屬於進階技巧了，
退檔補油先練好更重要喔！
(退不好產生的頓挫，影響車身動態的程度比較大)

[@光之勇者]

炸彈客您好，請問
1.入彎煞車+出彎煞車，使用滑胎(循跡)入彎煞到出彎會不會比較不忙？
2.比賽可以用快排嗎？
3同時使用離合器和後煞時，後煞用原本腳踩會不會動作比較連貫順暢？
4聽說有拇指的，會考慮嗎？

[@98bomb]

首先感謝你的提問😆
1.滑胎目前對我來說可控範圍與失誤率會增高
2.我是有使用快排的喔，但是只有進檔快排，退檔因為小阿魯沒有電子油門所以無法使用退檔快排
3.會改到手上的原因是右彎長彎又再深傾角的狀態鞋頭會磨到，而且我本來就是速克達出生的選手，左手煞車對我來說操控會更加直覺
4.拇指的總泵太貴，而且個人覺得拇指是握把手出力很重要的一指，而且對我來說拇指不好施力
希望有幫助到你😁

[@moutechou172]

還好離開racingline那段沒有放史丹利校長之前比滑胎大賽摔車的那個畫面哈哈哈

[@98bomb]

哈哈哈母湯

[@satio800324]

試試退兩檔後含煞車+半離合！ 手指不會忙～習慣就好

[@98bomb]

其實我還是愛拉手煞車XD

[@1823zero]

有沒有考慮改成右邊總泵反裝，用姆指控制後煞?

[@98bomb]

一開始也是想用拇指
但我覺得食指比較好操控
總泵也比較便宜🤣🤣

[@習維尼-k9c]

想請問為什麼不直接掛高檔位呢 ？
這樣不就省去換檔的麻煩了嗎？
而且一出彎也可以直接催油門
by只騎過KTR一天跟踢萬10分鐘的檔車新手
問題可能有點智障但請多包涵希望再給我個解答

[@98bomb]

高檔位出彎加速肯定會沒力
檔車在賽道內不像速克達一樣，可以用CVT傳動系統控制引擎的轉速
打檔就像騎腳踏車一樣，掛高檔位你的腳肯定不好踩，不能做衝刺
相對的出彎加速就會慢

[@習維尼-k9c]

@@98bomb 那請問入彎前為何要退檔呢

[@98bomb]

@@習維尼-k9c 假設今天你把腳踏車檔位推到比較高
你要起步的時候是不是就很難踩
如果退到相對應時速與轉速，那出彎加速就會更順暢更快

[@aceddar]

每台車子，在某個引擎轉速下的出力會最好。賽車通常都高轉速，檔位太高，轉速不夠，引擎出力不好。保持低檔位，拉高轉速出彎才會快。

[@Mclarenxx]

WSBK的王者Jonathan Rea也是改左手後剎車
th-cam.com/video/GorZ_4QLifw/w-d-xo.html
他的原因是他腳太大壓右邊就會磨到腳尖XD(所以意思是壓彎中他會用後煞的)
(所以他左手也有裝護弓)

[@Mclarenxx]

不過他是離合器在上面,跟炸彈客相反

[@s111128]

感謝分享

[@98bomb]

練好了之後，真D好用👍

[@arieslun]

在灣中踩後煞穩定車身跟幫助轉向也是不適合在道路中使用嗎？之前轉彎不太順，後來有發現稍微含後煞好轉很多，也是同樣道理對吧！只是這樣不知道是不適合一般道路，求解

[@98bomb]

會說不要在一般道路嘗試其實是想要避免掉不必要的麻煩😅
對於檔車操作熟練的老司機們自己應該可以判斷是否要使用後煞車

[@arieslun]

@@98bomb 了解，技巧還是要自己判斷及使用，謝謝你的影片！

[@f5566778820031]

你真的是我偶像，太專業了...高端的操作方式~ 真的需要時間

[@98bomb]

劉備您回來了
我等你等得好辛苦啊😂😂

[@f5566778820031]

@@98bomb :) 府上太多事情要忙了 哈哈

[@秦瑞-x4t]

合和後煞有哪裡不同想請黃皓告訴我一下

[@shiffpor7529]

請問含前煞近灣 的效果跟後煞近灣 這兩者的區別？

[@98bomb]

區別在於前輪需要導向，如果煞車一直扣著
一方面會沒辦法壓車，一方面還有可能會讓前輪失去抓地力😅

[@邱楊浩]

黃皓真的太快了!!!! 而且光更改後煞車的方式 可能就要練習好久.......... 可怕的炸彈客

[@98bomb]

想要變快只能花更多時間練習呀😂

[@chenalan2023]

學習力驚人

[@wilson01131]

如果你的車有進退檔快排退檔就可以少一個拉離合器的步驟變成專注控制後煞車這樣應該可以變得更快？

[@98bomb]

可惜我們沒有電子油門🤣

[@rad0403]

硬核教學，真的棒

[@98bomb]

硬啦！

[@sjoseph27]

長知識啦 謝謝HH98
最後那個 我就是要混十分鐘XDDDDDDDD

[@98bomb]

嘿嘿嘿

[@mingclearail8339]

感謝 無私技巧分享！！ 真的可以幫助剛接觸的新手少走很多彎路

[@齊-e2x]

捏後煞提早開油速克達也很好用

[@boby7493]

冒昧請教：
離合器呢？

[@Rin-xh9ed]

每次看著賽道就想到之前在倒數某個彎，因為借來的車出彎2檔沒力 所以進彎前退到1檔下一秒我就飛天了

[@98bomb]

I believe I can fly!

[@ganniloumoo]

感謝皓哥 我要跟皓哥學習 敲碗這個系列

[@98bomb]

摳摳摳

[@careader]

超詳細 大推👍

[@98bomb]

😁😁😁

[@moriartyjim4335]

請問大大 這個是什麼牌子的煞車跟離合？

[@98bomb]

RCB總泵、原廠離合器

[@kevincrazy2703]

分離把改到三角台上面是為了閃總泵嗎?

[@98bomb]

其實是降前叉唷

[@kevincrazy2703]

原來如此，感謝回覆

[@施小名-w5m]

想問改人手煞 腳煞會廢掉嗎 還是可以留著

[@98bomb]

可留可不留

[@施小名-w5m]

@@98bomb 好的 那R15m後面碟盤有沒有推薦的

[@user-bp9iv4zg5f]

那帶前煞入彎呢？
gp他們後煞好像比較多是用在補油時的樣子

[@98bomb]

下次再解說😆

[@AgentJR01]

在場地裡面為了追求秒數基本上都會帶前煞入彎的，
等樓上炸彈客做影片解說吧~

[@user-bp9iv4zg5f]

Tsung-Han Wu 我知道 ～ 所以才想說怎麼不是講前煞😂

[@jaychou1199r]

太難了學不來

[@98bomb]

還是用腳踩比較方便

[@justin730619]

感謝無私分享

[@98bomb]

願樓主一生平安

[@廖文藝嶔年]

請問炸彈客
為什麼有的人說含著前煞車進彎到Apex後放開
你確是含著後煞車進彎到Apex放開
是不同門派嗎？一樣的作用？

[@98bomb]

這支影片主要是針對後煞車做講解
但我的前煞車其實也是會到Apex前放開

[@秦瑞-x4t]

我想問如果在賽道灣中按前煞車可不可以增加傾角

[@98bomb]

彎中按前煞車你應該會感覺到車身扶正喔
放煞車才能有效地下傾角

[@興趣使然-e4c]

受益良多

[@98bomb]

☺️☺️☺️

[@CengShiYu]

想請問為什麼連退2的時候，離合器也要分兩次按@@？

[@98bomb]

一次直接退兩檔的引擎煞車會突然太大
後輪鎖死機率會大增，失誤率也會提高
分兩次按整體的車身動態會平順許多

[@ray35112018]

話說比賽有規定不能改快排嗎?有裝快排的話左手就不會這麼忙了吧

[@Mclarenxx]

小阿魯沒有電子油門，沒辦法退檔快排😂

[@dr.YXHung]

可以快排

[@98bomb]

我有裝快排呀，但是小阿魯沒有電子油門
所以只有進檔快排

[@ray35112018]

@@98bomb 感謝，長姿勢了

[@s111128]

感謝分享...豪猛啊...
這個手指...厲害了...

[@98bomb]

我的左手很厲害（誤

[@alanstars]

好忙呀! 左手要不打結 真的要花時間練習

[@khmoto7486]

那個儀表板哪裡可以買WW

[@kaven185]

好強喔😍😍😍😍😍

[@吉吉-d3n]

猛爆

[@98bomb]

萌豹

[@Def_Not_Me]

3:36 自己配

[@u488746]

左手增加後煞車，那麼右腳還可以保留後煞嗎？ ⊙_⊙

[@u488746]

因為我經常右彎的時候，右腳會不容易踩到煞車 。

[@顏孟偉-q2o]

這部影片就是在介紹左手跟右腳都能煞車

[@吳忠璟]

下次可以說前煞的應用嗎？

[@98bomb]

好喔👌

[@林俊成-s4b]

不好意思~請問一下~我還是不太懂為什麼拉後煞可以幫助提早開油，有哪位大大可以幫我解答嗎？

[@astlozq]

因為拉後煞不會影響引擎轉數，機車很多都要到達某個轉數馬力才會出現，早點轉油就可以早點到高出力點，不過在彎中開油門會影響路線，所以就用後煞控制後輪轉速，在早點開油同時穩定車身

[@黑則明]

我看了甚麼 A組車手真的不是開玩笑 好忙好忙

[@98bomb]

忙爆

[@chenalan2023]

看到這麼忙碌，
我真的確定一件事，
我TMD我真沒有檔車魂😂😂

[@98bomb]

難道是我把你的檔車魂澆熄了😂

[@nizoukai1781]

加油！！！我很相信一件事情，那就是吧所有操作練到變成反射動作。
怎麼做到？ 就是時間！
炸彈客 花的時間一定超過我們想像！

[@98bomb]

練習真的很重要！！

[@rpmdy52]

後卡鉗在搖臂下面應該效果更好

[@98bomb]

哦哦哦哦哦，我叫老闆改車！

[@AlanChiou0222]

真的好忙😂 但漲知識啦👍

[@98bomb]

掌姿勢了🤩

[@markh6296]

原來有這種東西呀，越野車感覺很方便

[@98bomb]

越野車感覺腳踩還是好一些ＸＤ

[@潘宗含]

真 。 硬核技術台

[@98bomb]

真怕大家看不懂😅😅

[@kawong1654]

裝個快排會不會好一點

[@98bomb]

我有裝進檔快排唷
退檔因為小阿魯沒有電子油門所以無法退檔快排

[@jasonlin1976]

強耶

[@鄭太一-r7g]

要去哪裡改這個手指後煞呢？

[@98bomb]

可以找亞旭車業改唷～
facebook.com/yx.moto.racing

[@myartg35]

以前有曾經想練擋車踩後煞進出灣, 但腳在控制剎車力道時沒有手這麼靈活
試了幾次就有點放棄了
所以...看到皓哥改成手煞之後也好想改RRRRRR

[@98bomb]

試一次不行
試1000次10000次說不定就可以了🤣

[@輝仔-l2h]

晧哥安定那場為啥也摔了??

[@98bomb]

因為想要追上前面😆

[@林延儒-c1g]

這樣腳的後煞車還會踩嗎

[@98bomb]

這裡沒空踩，去溪湖就會踩了😆

[@jscorpio1111]

我喜歡這些鏡位，每個位置都好忙碌啊

[@98bomb]

我也騎了好多趟啊XDD

[@活着-p6w]

拇指刹车会不会比你这个更好操作

[@98bomb]

但我覺得使用食指煞車比較直覺，也比姆指來的好操控

[@DevilDisciple7]

買衣服先
看影片第二🤣

[@98bomb]

買起來！

[@竣欽李]

好像我們四輪房車的左腳煞車

[@98bomb]

那這樣要多一個踏板嗎🤔🤔
還是單純用左腳踩？

[@a_ligh5657]

煞車跟油門一起踩搭配離合器 過彎三個踏板同時踩 這個技巧叫做跟指

[@潘宗含]

@@a_ligh5657 對對對！動作真的像跟趾的樣子，搞不好可以套用看看這個概念

[@aceddar]

用汽車左腳煞車的觀念，這樣我就懂了。
提早開油門，因為煞車還帶著，車子不會馬上出去。提早開油門等著，後煞一放掉，車子馬上出去。

[@雪風-m2h]

有改進退快排嗎

[@98bomb]

只有進檔快排唷，退檔小阿魯沒有電子油門所以無法使用

[@雪風-m2h]

@@98bomb 阿 抱歉

[@阿標-i9y]

不是有快排嗎
還是只有進檔?

[@98bomb]

只有進檔有喔😊

[@oscartong6194]

我來緊的新車都會改左手後剎車

[@98bomb]

改起來！

[@晨星-p6u]

有改進退檔反打耶

[@98bomb]

對唷，在賽車場反打會比較順暢！

[@葉詠瑜]

期待安全帽可以上市...

[@曹明順]

👍👍👍

[@Hasami0223]

Moto gp都是用手煞後煞還是用腳？

[@98bomb]

似乎都有喔！

[@秦瑞-x4t]

我知知道了

[@章瑜擱]

那....右腳要幹嘛？

[@98bomb]

我的腳煞車其實沒有廢除唷...
但是..... 我幾乎沒踩

[@guanyulin3547]

看完真的長姿勢了（咦？）真的是忙到嫑嫑的

[@98bomb]

好的姿勢可以讓自己更舒服（誤

[@love827947]

這樣女朋友會很幸福XD

[@98bomb]

母湯😂😂

[@ai-en0704]

看了之後 沒騎過檔車的我 更想買了啊啊啊啊

[@98bomb]

買買買，都買

[@gto0809449]

從不知道後煞可以在彎中帶那麼長的時間

[@98bomb]

有機會可以試試看唷

[@Roihugh]

難怪我看MOTOGP車手 都會踩著後剎車 出灣

[@98bomb]

後煞車對我來說很重要！

[@a3519362]

偶像 超帥

[@98bomb]

😎😎

[@jacky8595125]

繃!!

[@98bomb]

蹦！！

[@石石博文-c2y]

果然是偶像等級的車手啊！

[@98bomb]

我就帥😎😎😎😎

[@吳忠璟]

穿這件上飛機會不會被攔阿！哈哈

[@98bomb]

過海關先穿外套

[@笨默默]

衣服以訂購

[@98bomb]

通通訂起來！

[@kaiandshow]

加藤鷹4ni

[@98bomb]

黃金左手指

[@思巴亞夕]

我看有人是後煞改成大拇指去推

[@dogbig__]

不講還真的看不出來
你的左手指是上下在拉😂

[@98bomb]

想不到吧！

[@jiangchua9258]

影片看完突然覺得自己不會騎車了

[@98bomb]

太忙的話，還是照自己熟悉的方式騎乘吧😅😅

[@dr.YXHung]

改完就回不去了

[@98bomb]

謝謝老闆助攻😆

[@ray35112018]

海軍藍 陸軍綠

[@98bomb]

國X黨藍，民X黨綠 (誤

[@frs991225]

這T恤不能穿去機場吧！呵呵！

[@98bomb]

海關：.....請問你是....?!