Ein Wunder, dass der da überhaupt lebend rausgekommen ist! Ich hoffe, er lernt daraus und setzt sich in Zukunft nüchtern hinters Steuer :( Wie satgte mein Fahrlehrer so schön: "Don´t drink and drive! Denkt an eure Angehörigen, wie sie sich fühlen werden, wenn euch was passiert!"
@Marius Youngman deiner ist aber auch ein Brüller 😂 Ich weiß schon wovon ich spreche, denn jeder macht Fehler. Zwei aus meinem Bekanntenkreis sind selber wegen Trunkenheit am Steuer verurteilt worden und mussten ihren Führerschein abgeben. Beide waren so Anfang Zwanzig, einer hat sein Auto mit Zwei Promille in den Graben gesetzt, sich dabei leicht verletzt und der andere hatte mit 1,5 Promille im Ruhrgebiet einen Unfall mit insgesamt vier Verletzten gebaut. Beide mussten ihren Führerschein abgeben und mussten sogar vor Gericht. Die Vorfälle sind jetzt zwar schon 10-15 Jahre her, aber die beiden mussten auch zur MPU, mussten Geldstrafen zahlen, Schmerzensgeld etc und haben dann nochmal neu angefangen. Beide haben aus ihren Fehlern gelernt und trinken keinen Alkohol, wenn sie fahren, haben aber auch mittlerweile Frau und Kind. Schöne Feiertage ✌️
@@hermannschmidtner6939 Ein Glück das es nur der Trailer von dem LKW war. Viel schlimmer wäre es gewesen, wenn dieser Suppenkasper eine Familie( die gerade aus dem Urlaub kommt) u.U. in den Tod gerissen hätte. Das muss man sich mal vorstellen: das schiesst sich dieser Eumel die lichter aus. hockt sich hinters Steuer, knallt dem Trailer hinten rein. Und schiesst wie batman in die Pamba. Und dann müssen 45 Feuerwehrleute ihn aus seinem schrotthaufen rausholen. Sauber, wird immer besser.
Wenn der einen parkenden LKW so weit vorschieben kann, muss er ein irres Tempo drauf gehabt haben und dann hat er überlebt, es ist kaum zu glauben. Kinder und Besoffene scheinen wirklich das meiste Glück zu haben. Die armen Ellie-Fahrer, so aus den Schlaf gerissen
Allerdings zeigt dieser Unfall, daß das Abstellen von Fahrzeugen im Fahrbahnbereich vor den Raststätten extrem gefährlich ist. Dabei ist es einerlei, ob jemand reinkracht, weil im ein Reifen platzt oder weil er ein versoffener Trottel ist.
@@MB-mx1wu Was soll denn der LKW Fahrer denn machen, wenn er nirgendswo einen Abstellplatz findet, und seine Fahrzeit nicht überziehen darf/ will? Natürlich ist das gefährlich, aber wo soll dann der Fahrer parken?
@@1337KayKay Runter von der BAB - z.B. ins Industriegebiet. Vielleicht vorab Mal eine lokale Polizeidienststelle anrufen und denen den schwarzen Peter zuschieben? Ich sehe das Problem und verstehe die Nöte der Fahrer - ohne Druck auf die Verantwortlichen Politiker wird es nicht gehen. Am besten sollten sich die Fahrer organisieren - ist aber vermutlich aufgrund der vielen ausländischen Fahrer auch schwierig. Gleichwohl ist es halt keine gute Idee, das Sicherheitsproblem zu bagatellisieren. Mindestens sollten reflektierende Warntafeln hinten angebracht werden.
Ich schicke voraus, dass ich die Endermittlungsergebnisse nicht kenne und meine Antwort nach Stand obigem Text verfasse. Also gleich mal mit der flachen Hand in den Pudding geklatscht: Mein Mitleid mit diesem Fahrer tendiert gegen Null! Ja, ein Wunder, dass er da überhaupt lebend raus kam und dass er überhaupt noch in der Lage war, gegenüber der Polizei/Rettungskräften, irgendwelche Angaben zu machen. Dennoch: Wenn es stimmt, dass er schwer alkoholisiert war und sich dann in einen (sicher nicht langsamen und leistungsarmen) BMW setzt und auf die Autobahn fährt, dann wünsche ich ihm zwar möglichst schadlose Genesung, gönne ihm aber jeden einzelnen Cent mit dem er von Rettungskräften, KV, LKW-Haltern, Autobahnmeisterei und KFZ-Versicherung in Regress genommen wird. Warum? Weil ich am 29.7.1989, da war ich knappe 22, unschuldig in meinem Golf I in einen Frontal-Crash verwickelt wurde. Der andere Fahrer, ein 19jähriger, war in "Papis S-Klasse" unterwegs und hatte 2,14 Promille. Und: es war sein ZWEITER Alkoholunfall. 89 gab es den Probeführerschein meines Wissens gerade noch nicht, deswegen wurde ihm der Schein erst nach dem Unfall mit mir für 7 Jahre abgenommen. Wer säuft und Auto fährt, hat für mich bewiesen, dass er NULL Verantwortungsgefühl hat und ist charakterlich ungeeignet, einen Führerschein haben zu dürfen. Nun dürft ihr mich schlagen, das musste raus so!
@@mrgrey6858 Bist Du Jurist? Ich glaube, das, was man früher "den IIIer Führerschein" nannte (alles bis 7,5t, egal ob mit oder ohne Hänger, Verbrenner) gilt, übertragen auf die EU-Führerkarte, die man heute so hat, auch für E. Und nein, auch ein E-Auto (das ja entweder keine oder seine Volle Leistung hat, gegebenenfalls also eine noch schlimmere Waffe ist) sollte der nicht fahren dürfen. Meine Meinung... :)
Na, hat der beschleunigte Ausbau des Motors mal wieder geklappt. Da hat man dort eine niegel-nagel-neue Autobahn und wieder / trotzdem reichen die Parkplätze für LKW vorne und hinten nicht. 😡
Das ist mir allerdings auch aufgefallen, WO dieser LKW geparkt hat. Ich habe 4 Jahre an einer großen Autobahnraste gearbeitet, auch nachts, und ich kann dir sagen, wo und wie da manchmal geparkt wurde - werden musste letztlich - das geht auf keine Kuhhaut...
36 jahre alt und keinen bock mehr auf leben??? krank sowas volltrunken und highspeed unterwegs! ich versteh diese leute nicht! trotzdem gute besserung und einmal mehr danke an die blaulichtbranche für ihre professionelle hilfe!
Tja - BÄH ÄM WÄH kaput! Das macht der Fahrer hoffentlich nie wieder, wenn er überhaupt wieder fahren darf. Und gottseidank hat es keine Unbeteiligten getroffen! Stay safe!
Rasen,Drogen, Alkohol all das Ist ja meistens der Grund für solche Unfälle. Und meist sind dann unbeteiligte die Opfer. Geldstrafe bringt da kaum einsehen, Führerschein mindestens ein Jahr weg!!
Schade das der betrunken Fahrer ueberlebt hat, sein Fuehrerschein niemals mehr zurueck geben und ein Bussgeld von 10.000 euro bezahlen lassen mit 10 Jahre im Knast.
Hier wird wie so oft eine Unfallfeier zelebriert - 20 Rettungswagen, 15 Polizeiautos, 12 Feuerwehren, 1 Verunfallter! Zudem wird für die Dauer der Zeremonie die Autobahn komplett gesperrt. Ein bisschen mehr Sachlichkeit und Organisation spart viel Aufwand!
Der/die Lkw standen tatsächlich auf der Autobahn, weil die Fahrer schliefen (lese ich in Begleittext)?!? Bilder von LKW auf Parkplatz Zufahrten kennt man ja. Aber auf der Autobahn selbst??? Stimmt das? Die müssten ja süß der rechten Spur gestanden haben...!🤔🤔🤔 Wenn das so stimmt: Egal was der BMW Fahrer veranstaltet hat, das sollte doch eine gehörige Teilschuld für die LKW-Lenker geben. Das ist ja mehr als gefährdend! Und: Der BMW Fahrer muss ja ziemlich betrunken gewesen sein, wenn er von einer nicht vorhandenen Person als Beifahrer erzählt. Leute, Leute, was macht ihr nur? Warum setzt man sich so hinters Steuer? Ich empfinde nur Abscheu ❗ Außerdem hoffe ich in solchen und anderen Fällen immer auf die MPU. Leider liest man darüber fast nie. Eigentlich sollte sie in jedem Fall angeordnet werden. Ich hoffe also, sie wird konsequent angewandt. Denn das ist eine wahre Hürde, die ohne gehörige SelbstReflexion und eine echte, nachhaltige Einsicht kaum zu nehmen ist❗ Ich denke, das Thema MPU müsste neben dem normalen Führerschein-Verlust deutlich stärker thematisiert werden, um mehr Abschreckung zu schaffen. Denn bei MPU ist der Zeitpunkt der Wiedererlangung des FS einfach nicht kalkulierbar. Das kann dauern! Zu Recht❗
Mein lieber Christ R. hast du den Filmbeitrag richtig angesehen? Denn die LKW standen nicht auf der Autobahn, sondern auf der Zufahrt zur Raststätte am Ende des Verzögerungsstreifens. Der letzte LKW war halb auf der Grünfläche geparkt, die Anderen standen hintereinander auf der Zufahrtstraße zur Tankstelle und zum Rasthof. Ein Fahrstreifen für LKW und PKW war frei. Es war Donnerstag Abend vor einem langen Osterwochenende. Wie ein Kollege in seinem Kommentar bemerkte - wenn du an so einem Wochenende einen Parkplatz haben möchtest, musst du lange suchen. Es gibt keine Rechtfertigung, an dieser Stelle seine Truck abzustellen. Die Gefahr ist undenkbar groß. Ich persönlich habe 10 Jahre lang am Wochenende Blumen und Pflanzen durch Deutschland gekarrt. Wenn ich am Freitag Abend einen Stellplatz für meine Pause gesucht habe, musste ich auch lange suchen. Manchmal reichte die noch zur Verfügung stehende Lenkzeit nicht mehr aus, auch nur für 45 Minuten Pause, einen Stellplatz zu finden. An einem Freitag Abend habe ich an der Raststätte Sindelfinger Wald auf dem Standstreifen des Verzögerungsstreifens zur Raststätte 8 LKW gezählt. Auf dem Standstreifen des Beschleunigungsstreifens bis hin zum Standstreifen der Hauptfahrbahn der Autobahn, habe ich sage und schreibe 16 Züge gezählt. " Das ist die Realität in Deutschland. " Statt 100 Milliarden für Rüstungsaufstockung auszugeben, sollten unsere Experten in Berlin davon 10 Milliarden für Rast- und Parkplätze an den Autobahnen investieren. Zu dem kühnen Fahrer des BMW sei zu sagen: Es gibt keine Entschuldigung für sein handeln. Wäre er mit einer regulären Geschwindigkeit von ca. 60 km/h in diese Ausfahrt zum Rastplatz gefahren - es wäre nichts passiert - und er wäre heute noch gesund und munter. Allerdings hätte er nüchtern und ohne Alkoholeinfluss ans Steuer sitzen sollen. Auch wenn jeder eine zweite Chance verdient hat - hier ist die zweite Chance sprichwörtlich für immer verwirkt. Die Geschwindigkeit des Unfallverursachers war einfach unangemessen hoch. Ich erinnere an den Unfall von Ingo Knatorek auf der A8 bei Stuttgart. Mein besonderes Mitgefühl gilt den Rettungskräften der Feuerwehr, der Polizei und der Bergungsunternehmen, die immer wieder die Überreste der Unfallopfer und der Geschädigten von den Straßen bergen müssen. Es ist mit Sicherheit eine große Herausforderung für alle beteiligten, die Bergung des Fahrers und solch eines Unfallfahrzeuges ausführen zu müssen. An die psychische Belastung, die bei allen Rettungskräften entsteht, denkt kaum einer. Bevor man auf die bösen LKW Fahrer schimpft, sollte man den Horizont ein wenig erweitern.
Wenn ich sehe womit die Trümmerteile transportiert werden gehen mir die Nackenhaare hoch....das ist eine völlig ungeeignete Transporteinheit.....so etwas darf nur mit Absetzmulde transportiert werden....laut VDI2700 muss der Fahrer eines Transports dafür Sorge tragen das keine losen Teile während der Fahrt verrutschen oder herabfallen können....erkläre mir mal jemand wie der Abschleppwagenfahrer das garantieren will.🤨
Mich würde interessieren warum die LKW alle dort herum standen ? Es sieht sa eigentlich so aus als ob das eine Ausfahrt auf einen Rasthof wäre, nicht dass ich Mitleid mit dem besoffenen Autofahrer hätte, aber die hätten doch dort auch nicht stehen dürfen. Und dieser Unfall hätte auch einem nüchternen Autofahrer passieren können. Kann doch nicht sein dass die auf der Fahrspur parken bis fast auf die Autobahn hinaus. Es gibt einfach zu viele LKW auf den Straßen, Güter gehören auf die Bahn. ein solcher 40 Tonner Sattelzug beansprucht die Straße genau so wie 40 000 1.5 Tonnen schwere PKW.
und trotzdem müssen waren wie lebensmittel nach wie vor mit dem lkw transportiert werden, weil die bahn einfach zu unflexibel ist. immer mehr streckenabschnitte werden wegen unwirtschaftlichkeit stillgelegt, da kann die bahn im vergleich zu lkw soviel umweltschonender sein wie sie will ... ohne lkw geht es nicht. und auch wenn ein lkw die straße mehr beansprucht als ein pkw ... der pkw hat die straße nicht für sich gebucht, auch wenn er es gerne so hätte .. am besten nur mit mittelspuren, ohne links und rechts ... dass die straßen und brücken in einem so teils maroden zustand sind, liegt an der jahrelangen hinnahme von noch nicht offensichtlichen oder gefährdenden mängeln ... man ist da sehendes auge ins verderben gerannt ... genauso wie dieser besoffene trottel in den lkw. zum glück ist kein unbeteiligter, ausser enstandenem sachschaden, zu schaden gekommen.
@@rockybillbao5085 das hab ich mir auch gedacht. Zum Kommentator: ich war 3 Jahre selber im Fernverkehr. Ich hatte zum Glück ne Firma wo es den Zeitdruck nicht gab. Aber ich musste schon um 15 Uhr eigentlich einen Parkplatz suchen damit ich u. 18 Uhr auch Feierabend machen konnte sicher!
Dann wäre er aber in die Leitplanke oder in einen LKW der weiter vorne steht gekracht oder eben in die Raststätte oder sonst wo. Wer sein Fahrzeug so nicht unter Kontrolle hat, darf es nicht führen. Klar hätte das auch einem nüchternen passieren können, aber wenn der parkende LKW so nach vorne geschoben wurde, dann war da eine ordentliche Wucht dahinter, welche nur von extrem hoher Geschwindigkeit kommen kann.
Man sagt: Kein gerader Satz. Dich möchte ich Nachts um 3 hören, wenn einer von der Presse dir ein Mikro hinhält. Da ist keine Zeit ein Skript zu schreiben
![[E] +++ LAMBORGHINI +++ MANIPULATION AM ANTRIEB + TÖDLICHER UNFALL + A8 + [HOHE GESCHWINDIGKEIT]](http://i.ytimg.com/vi/EXQn8Q2P1e8/mqdefault.jpg)
![[E] +++ LAMBORGHINI +++ MANIPULATION AM ANTRIEB + TÖDLICHER UNFALL + A8 + [HOHE GESCHWINDIGKEIT]](/img/tr.png)
![[PKW CONTRA LKW] - Tödlicher Verkehrsunfall - Rettungshubschrauber im Einsatz | Waldenbuch](/img/n.gif)
Ein Wunder, dass der da überhaupt lebend rausgekommen ist! Ich hoffe, er lernt daraus und setzt sich in Zukunft nüchtern hinters Steuer :(
Wie satgte mein Fahrlehrer so schön: "Don´t drink and drive! Denkt an eure Angehörigen, wie sie sich fühlen werden, wenn euch was passiert!"
Ich hoffe doch sehr, der fährt erst mal nicht mehr selbst!
Dem würde ich die gesamten kosten samt Klinik Aufenthalt aufs Auge drücken ,Führerschein auf Lebenszeit entziehen !!
@Marius Youngman deiner ist aber auch ein Brüller 😂
Ich weiß schon wovon ich spreche, denn jeder macht Fehler. Zwei aus meinem Bekanntenkreis sind selber wegen Trunkenheit am Steuer verurteilt worden und mussten ihren Führerschein abgeben. Beide waren so Anfang Zwanzig, einer hat sein Auto mit Zwei Promille in den Graben gesetzt, sich dabei leicht verletzt und der andere hatte mit 1,5 Promille im Ruhrgebiet einen Unfall mit insgesamt vier Verletzten gebaut. Beide mussten ihren Führerschein abgeben und mussten sogar vor Gericht. Die Vorfälle sind jetzt zwar schon 10-15 Jahre her, aber die beiden mussten auch zur MPU, mussten Geldstrafen zahlen, Schmerzensgeld etc und haben dann nochmal neu angefangen. Beide haben aus ihren Fehlern gelernt und trinken keinen Alkohol, wenn sie fahren, haben aber auch mittlerweile Frau und Kind.
Schöne Feiertage ✌️
@@hermannschmidtner6939 Ein Glück das es nur der Trailer von dem LKW war. Viel schlimmer wäre es gewesen, wenn dieser Suppenkasper eine Familie( die gerade aus dem Urlaub kommt) u.U. in den Tod gerissen hätte. Das muss man sich mal vorstellen: das schiesst sich dieser Eumel die lichter aus. hockt sich hinters Steuer, knallt dem Trailer hinten rein. Und schiesst wie batman in die Pamba. Und dann müssen 45 Feuerwehrleute ihn aus seinem schrotthaufen rausholen. Sauber, wird immer besser.
Die lernen nur daraus wenn der Querschnittsgelähmt bleibt .🤔🤭😄
Wenn der einen parkenden LKW so weit vorschieben kann, muss er ein irres Tempo drauf gehabt haben und dann hat er überlebt, es ist kaum zu glauben. Kinder und Besoffene scheinen wirklich das meiste Glück zu haben. Die armen Ellie-Fahrer, so aus den Schlaf gerissen
Allerdings zeigt dieser Unfall, daß das Abstellen von Fahrzeugen im Fahrbahnbereich vor den Raststätten extrem gefährlich ist. Dabei ist es einerlei, ob jemand reinkracht, weil im ein Reifen platzt oder weil er ein versoffener Trottel ist.
@@MB-mx1wu Was soll denn der LKW Fahrer denn machen, wenn er nirgendswo einen
Abstellplatz findet, und seine Fahrzeit nicht überziehen darf/ will? Natürlich ist das gefährlich, aber wo soll dann der Fahrer parken?
@@MB-mx1wu Aber wo sollen wir hin :(
Ja das gleiche habe ich mir auch gedacht o.O
@@1337KayKay Runter von der BAB - z.B. ins Industriegebiet. Vielleicht vorab Mal eine lokale Polizeidienststelle anrufen und denen den schwarzen Peter zuschieben? Ich sehe das Problem und verstehe die Nöte der Fahrer - ohne Druck auf die Verantwortlichen Politiker wird es nicht gehen. Am besten sollten sich die Fahrer organisieren - ist aber vermutlich aufgrund der vielen ausländischen Fahrer auch schwierig. Gleichwohl ist es halt keine gute Idee, das Sicherheitsproblem zu bagatellisieren. Mindestens sollten reflektierende Warntafeln hinten angebracht werden.
Ich schicke voraus, dass ich die Endermittlungsergebnisse nicht kenne und meine Antwort nach Stand obigem Text verfasse.
Also gleich mal mit der flachen Hand in den Pudding geklatscht:
Mein Mitleid mit diesem Fahrer tendiert gegen Null! Ja, ein Wunder, dass er da überhaupt lebend raus kam und dass er überhaupt noch in der Lage war, gegenüber der Polizei/Rettungskräften, irgendwelche Angaben zu machen.
Dennoch: Wenn es stimmt, dass er schwer alkoholisiert war und sich dann in einen (sicher nicht langsamen und leistungsarmen) BMW setzt und auf die Autobahn fährt, dann wünsche ich ihm zwar möglichst schadlose Genesung, gönne ihm aber jeden einzelnen Cent mit dem er von Rettungskräften, KV, LKW-Haltern, Autobahnmeisterei und KFZ-Versicherung in Regress genommen wird.
Warum?
Weil ich am 29.7.1989, da war ich knappe 22, unschuldig in meinem Golf I in einen Frontal-Crash verwickelt wurde. Der andere Fahrer, ein 19jähriger, war in "Papis S-Klasse" unterwegs und hatte 2,14 Promille. Und: es war sein ZWEITER Alkoholunfall. 89 gab es den Probeführerschein meines Wissens gerade noch nicht, deswegen wurde ihm der Schein erst nach dem Unfall mit mir für 7 Jahre abgenommen.
Wer säuft und Auto fährt, hat für mich bewiesen, dass er NULL Verantwortungsgefühl hat und ist charakterlich ungeeignet, einen Führerschein haben zu dürfen.
Nun dürft ihr mich schlagen, das musste raus so!
Bin völlig deiner Meinung. 👏👏
Der Vollpfosten darf kein Fz mit Verbrennungsmotor mehr in seinem Leben führen !
Den vorgebrachten Bemerkungen kann ich zu 100% zustimmen !
Gebe dir voll und ganz recht.
@@markusfrombgen2967 dann kauft er sich eben ein E-Auto 🤷♂️
@@mrgrey6858 Bist Du Jurist? Ich glaube, das, was man früher "den IIIer Führerschein" nannte (alles bis 7,5t, egal ob mit oder ohne Hänger, Verbrenner) gilt, übertragen auf die EU-Führerkarte, die man heute so hat, auch für E. Und nein, auch ein E-Auto (das ja entweder keine oder seine Volle Leistung hat, gegebenenfalls also eine noch schlimmere Waffe ist) sollte der nicht fahren dürfen. Meine Meinung... :)
Wahnsinn, hat der den BMW zerlegt und dann noch betrunken fahren.
14:34 eine *Blaupause* von einem Niesser!
_Gesundheit._
m5 f10 ?
Na, hat der beschleunigte Ausbau des Motors mal wieder geklappt.
Da hat man dort eine niegel-nagel-neue Autobahn und wieder / trotzdem reichen die Parkplätze für LKW vorne und hinten nicht. 😡
Das ist mir allerdings auch aufgefallen, WO dieser LKW geparkt hat. Ich habe 4 Jahre an einer großen Autobahnraste gearbeitet, auch nachts, und ich kann dir sagen, wo und wie da manchmal geparkt wurde - werden musste letztlich - das geht auf keine Kuhhaut...
Betrunken und Vollgas - also ein ganz normaler BMW-Fahrer....
@@heribertpilch8074 BMW Fahrer = Gehirnfrei.
36 jahre alt und keinen bock mehr auf leben??? krank sowas volltrunken und highspeed unterwegs! ich versteh diese leute nicht! trotzdem gute besserung und einmal mehr danke an die
blaulichtbranche für ihre professionelle hilfe!
There's way too much people involved in the cleanup.
Solch ein Aufwand für ein einziges verunglücktes Auto. Reines Imponiergehabe!
Schlimmer Unfall.
Und es war wirklich kein Audi? 🤔
Tja - BÄH ÄM WÄH kaput! Das macht der Fahrer hoffentlich nie wieder, wenn er überhaupt wieder fahren darf. Und gottseidank hat es keine Unbeteiligten getroffen! Stay safe!
Das glaube ich nicht das der wieder fahren wird
Der hat der Schrottpresse keine Chance gelassen.
Warum ist denn da wegen einem auto und ein lkw,.soo ein aufgebot an einsatzwagen?? Is doch kein Flugzeugabsturz..
Über 80% der Einsatzkräfte und Fahrzeuge stehen nur nutzlos und dumm rum und die Leute haben meistens auch noch die Hände in den Taschen vergraben.
Da wird er aber viele Tüten kleben müssen , bis der Gesamtschaden bezahlt ist .
Rasen,Drogen, Alkohol all das Ist ja meistens der Grund für solche Unfälle. Und meist sind dann unbeteiligte die Opfer. Geldstrafe bringt da kaum einsehen, Führerschein mindestens ein Jahr weg!!
Schade das der betrunken Fahrer ueberlebt hat, sein Fuehrerschein niemals mehr zurueck geben und ein Bussgeld von 10.000 euro bezahlen lassen mit 10 Jahre im Knast.
Ich hoffe das er in Zukunft kein Fahrzeug mehr fährt !
Immer wieder BMW Heckschleuder.
Kerosene Sound in the background
Hier wird wie so oft eine Unfallfeier zelebriert - 20 Rettungswagen, 15 Polizeiautos, 12 Feuerwehren, 1 Verunfallter! Zudem wird für die Dauer der Zeremonie die Autobahn komplett gesperrt. Ein bisschen mehr Sachlichkeit und Organisation spart viel Aufwand!
Der/die Lkw standen tatsächlich auf der Autobahn, weil die Fahrer schliefen (lese ich in Begleittext)?!?
Bilder von LKW auf Parkplatz Zufahrten kennt man ja. Aber auf der Autobahn selbst??? Stimmt das? Die müssten ja süß der rechten Spur gestanden haben...!🤔🤔🤔
Wenn das so stimmt:
Egal was der BMW Fahrer veranstaltet hat, das sollte doch eine gehörige Teilschuld für die LKW-Lenker geben. Das ist ja mehr als gefährdend!
Und:
Der BMW Fahrer muss ja ziemlich betrunken gewesen sein, wenn er von einer nicht vorhandenen Person als Beifahrer erzählt.
Leute, Leute, was macht ihr nur? Warum setzt man sich so hinters Steuer? Ich empfinde nur Abscheu ❗
Außerdem hoffe ich in solchen und anderen Fällen immer auf die MPU.
Leider liest man darüber fast nie. Eigentlich sollte sie in jedem Fall angeordnet werden.
Ich hoffe also, sie wird konsequent angewandt. Denn das ist eine wahre Hürde, die ohne gehörige SelbstReflexion und eine echte, nachhaltige Einsicht kaum zu nehmen ist❗
Ich denke, das Thema MPU müsste neben dem normalen Führerschein-Verlust deutlich stärker thematisiert werden, um mehr Abschreckung zu schaffen. Denn bei MPU ist der Zeitpunkt der Wiedererlangung des FS einfach nicht kalkulierbar. Das kann dauern! Zu Recht❗
Mein lieber Christ R. hast du den Filmbeitrag richtig angesehen? Denn die LKW standen nicht auf der Autobahn, sondern auf der Zufahrt zur Raststätte am Ende des Verzögerungsstreifens. Der letzte LKW war halb auf der Grünfläche geparkt, die Anderen standen hintereinander auf der Zufahrtstraße zur Tankstelle und zum Rasthof. Ein Fahrstreifen für LKW und PKW war frei.
Es war Donnerstag Abend vor einem langen Osterwochenende.
Wie ein Kollege in seinem Kommentar bemerkte - wenn du an so einem Wochenende einen Parkplatz haben möchtest, musst du lange suchen.
Es gibt keine Rechtfertigung, an dieser Stelle seine Truck abzustellen. Die Gefahr ist undenkbar groß.
Ich persönlich habe 10 Jahre lang am Wochenende Blumen und Pflanzen durch Deutschland gekarrt.
Wenn ich am Freitag Abend einen Stellplatz für meine Pause gesucht habe, musste ich auch lange suchen. Manchmal reichte die noch zur Verfügung stehende Lenkzeit nicht mehr aus, auch nur für 45 Minuten Pause, einen Stellplatz zu finden.
An einem Freitag Abend habe ich an der Raststätte Sindelfinger Wald auf dem Standstreifen des Verzögerungsstreifens zur Raststätte 8 LKW gezählt. Auf dem Standstreifen des Beschleunigungsstreifens bis hin zum Standstreifen der Hauptfahrbahn der Autobahn, habe ich sage und schreibe 16 Züge gezählt. " Das ist die Realität in Deutschland. "
Statt 100 Milliarden für Rüstungsaufstockung auszugeben, sollten unsere Experten in Berlin davon 10 Milliarden für Rast- und Parkplätze an den Autobahnen investieren.
Zu dem kühnen Fahrer des BMW sei zu sagen: Es gibt keine Entschuldigung für sein handeln. Wäre er mit einer regulären Geschwindigkeit von ca. 60 km/h in diese Ausfahrt zum Rastplatz gefahren - es wäre nichts passiert - und er wäre heute noch gesund und munter. Allerdings hätte er nüchtern und ohne Alkoholeinfluss ans Steuer sitzen sollen.
Auch wenn jeder eine zweite Chance verdient hat - hier ist die zweite Chance sprichwörtlich für immer verwirkt.
Die Geschwindigkeit des Unfallverursachers war einfach unangemessen hoch. Ich erinnere an den Unfall von Ingo Knatorek auf der A8 bei Stuttgart.
Mein besonderes Mitgefühl gilt den Rettungskräften der Feuerwehr, der Polizei und der Bergungsunternehmen, die immer wieder die Überreste der Unfallopfer und der Geschädigten von den Straßen bergen müssen. Es ist mit Sicherheit eine große Herausforderung für alle beteiligten, die Bergung des Fahrers und solch eines Unfallfahrzeuges ausführen zu müssen. An die psychische Belastung, die bei allen Rettungskräften entsteht, denkt kaum einer.
Bevor man auf die bösen LKW Fahrer schimpft, sollte man den Horizont ein wenig erweitern.
Gutes Video?
??????????????
Wenn ich sehe womit die Trümmerteile transportiert werden gehen mir die Nackenhaare hoch....das ist eine völlig ungeeignete Transporteinheit.....so etwas darf nur mit Absetzmulde transportiert werden....laut VDI2700 muss der Fahrer eines Transports dafür Sorge tragen das keine losen Teile während der Fahrt verrutschen oder herabfallen können....erkläre mir mal jemand wie der Abschleppwagenfahrer das garantieren will.🤨
BMW baut auch immer schlechtere Autos ....Mit 160 und Alkohol das muss die Karre doch abkönnen....
Mich würde interessieren warum die LKW alle dort herum standen ? Es sieht sa eigentlich so aus als ob das eine Ausfahrt auf einen Rasthof wäre, nicht dass ich Mitleid mit dem besoffenen Autofahrer hätte, aber die hätten doch dort auch nicht stehen dürfen. Und dieser Unfall hätte auch einem nüchternen Autofahrer passieren können. Kann doch nicht sein dass die auf der Fahrspur parken bis fast auf die Autobahn hinaus. Es gibt einfach zu viele LKW auf den Straßen, Güter gehören auf die Bahn. ein solcher 40 Tonner Sattelzug beansprucht die Straße genau so wie 40 000 1.5 Tonnen schwere PKW.
und trotzdem müssen waren wie lebensmittel nach wie vor mit dem lkw transportiert werden, weil die bahn einfach zu unflexibel ist.
immer mehr streckenabschnitte werden wegen unwirtschaftlichkeit stillgelegt, da kann die bahn im vergleich zu lkw soviel umweltschonender sein wie sie will ... ohne lkw geht es nicht.
und auch wenn ein lkw die straße mehr beansprucht als ein pkw ...
der pkw hat die straße nicht für sich gebucht, auch wenn er es gerne so hätte .. am besten nur mit mittelspuren, ohne links und rechts ...
dass die straßen und brücken in einem so teils maroden zustand sind, liegt an der jahrelangen hinnahme von noch nicht offensichtlichen oder gefährdenden mängeln ...
man ist da sehendes auge ins verderben gerannt ... genauso wie dieser besoffene trottel in den lkw.
zum glück ist kein unbeteiligter, ausser enstandenem sachschaden, zu schaden gekommen.
@@rockybillbao5085 das hab ich mir auch gedacht. Zum Kommentator: ich war 3 Jahre selber im Fernverkehr. Ich hatte zum Glück ne Firma wo es den Zeitdruck nicht gab. Aber ich musste schon um 15 Uhr eigentlich einen Parkplatz suchen damit ich u. 18 Uhr auch Feierabend machen konnte sicher!
Am besten wirste Politiker und fragst dann deine Kollegen was machen Sachen;)
Bahnanschluss zu jedem Supermarkt und jeder Baustelle,dann passiert so etwas niemals! Natürlich elektrisiert und Klimaneutral!
*Ironie off*
Dann wäre er aber in die Leitplanke oder in einen LKW der weiter vorne steht gekracht oder eben in die Raststätte oder sonst wo. Wer sein Fahrzeug so nicht unter Kontrolle hat, darf es nicht führen. Klar hätte das auch einem nüchternen passieren können, aber wenn der parkende LKW so nach vorne geschoben wurde, dann war da eine ordentliche Wucht dahinter, welche nur von extrem hoher Geschwindigkeit kommen kann.
Bei der Feuerwehr sollte man noch etwas üben was Pressearbeit anbelangt. Kei gerader Satzt
Man sagt:
Kein gerader Satz.
Dich möchte ich Nachts um 3 hören, wenn einer von der Presse dir ein Mikro hinhält. Da ist keine Zeit ein Skript zu schreiben
Axel geh dich bei Mutti am Rockzipfel ausheulen 💩😈
@@Buddha-eb5yl geh heulen Chantal
Wieso chillt der Dude auf der Rücksitzbank mitten auf der Autobahn 🤔