Amigo @oscargutierrez muchas gracias por tu aporte al canal, muy agradecido por tu contribución, Dios te bendiga con salud y bienestar junto a tu familia. 🙏
Excelente video, muchas gracias por compartir su experiencia, yo tengo un chevy cruze 2013 1.4 y se metio agua al motor por calentamiento, aunque se que es otro problema lo del agua de mi motor, considero que este video es de gran ayuda.
Ivan valenzuela Gracias por tu comentario, espero te sea de mucha ayuda en la parte de la cadena de tiempo, en todo caso en la descripción del video está el número de la herramienta que use para poner la tiempo la cadena, buena suerte.
BUENOS DÍAS BUENAS TARDES BUENAS NOCHES ME GUSTO TU VIDEO PERO LO QUE MAS ME GUSTÓ ES QUE NO ERES EGOÍSTA NO COMO OTROS QUE SÓLO TE ENSEÑAN EL PRINCIPIO Y EL FINAL Y TE DEJAN PERDIDO SALUDOS Y BENDICIONES DESDE WINSTON SALEM NORT CAROLINA
Bueno, tengo algunas dudas. Porque se aflojan los los tornillos de los arboles? cual es el sentido si ya estan en su punto. Segunda duda, para que fijar el sigueñal si el engrane del mismo no es flotante. Pienso que en el caso de que no se aflojen los tornillos de los arboles no es necesaria la herramienta y si nos podemos ayudar poniendo puntos de referencia en los engranes y cadenas. Tengo un mismo motor que se le va cambiar el sigueñal y les comento si se puede poner a tiempo sin la herramienta. Lo comento porque en el caso del motor vw 2.5 jetta bora etc, que los engranes son flotantes, si es necesario quitar los engranes junto con la cadena ya que por el tamaño del engrane variable no permite quitarla. Por cierto excelente video y mucho éxito. Saludos desde México.
Hola @user-xs En cuando a tu pregunta (porqué se aflojan los tornillos de los árboles de levas, si ya están en su punto) Ciertamente tienes razón, los árboles están en su punto, pero al ponerle cadena nueva y todos sus componentes, es necesario que todo quede "perfectamente" en su lugar, recuerda que siempre hay desgaste en los piñones, (phaser), y si se instala la cadena del tiempo sin hacer los ajustes necesarios, es posible que esto causara problemas en el tiempo, pero también es lo que el manual recomienda hacer, para hacer los ajustes necesarios. En cuanto al porqué (fijar el cigüeñal) precisamente, porque los piñones no tienen marca, entonces para no comentar errores, es importante, usar la herramienta que el manual o fabricante recomienda, y no se comentan errores que lamentar en el futuro, al usar la herramienta en el cigüeñal, y poner el pistón en punto muerto superior, esta mantiene completamente fijo o inamovible el cigüeñal, ¿Por qué? porque el piñón del cigüeñal, tampoco usa marca, por eso es necesario usar la herramienta abajo, para que todo quede perfectamente a tiempo, y repito, es lo que el manual recomienda hacer, muchas gracias amigo y saludos desde los 🇺🇸 éxitos también.
buenas tardes buenas noches buenos días Dios le bendiga y de antemano gracias por tan excelente contenido muy clara su explicación tengo exactamente un chevi Cruze 2012 y no me lo dejaron a tiempo dígame que debo hacer por favor tiene algún número para comunicarme con usted gracias saludos desde las Vegas Nevada
Buenas tardes @@isidorosoriano7411gracias por tu comentario, muy positivo por cierto. En cuanto a tu pregunta del trabajo en tu vehículo, si lo dejaron fuera de tiempo, realmente lo único que se tiene que hacer es, volver a quitar la tapa de la cadena del tiempo, y poner todo exactamente todo en su lugar, siguiendo el procedimiento y con la herramienta adecuada para que quede exactamente a tiempo, saludos. 🙏
Claro que sí Pedro, los Sprockets quedan en cualquier posición, lo que va a tiempo son los "platitos" cómo yo les llamo, solo con la herramienta especial se pueden poner a tiempo, que tengas buen día.
Los platitos como tú les dices tiene 2 ranuras chicas la izquierda y la derecha 2 grandes donde se pone la herramienta la pregunta es como saber cual de ellas es la correcta gracias y disculpa por tanta molestia.
Pedro, con gusto te contesto tu pregunta, pero antes de dejo el nombre correcto de los "platitos" es este: (Camshaft Position Exciter Wheels) desconozco el nombre en español. En cuanto a tu pregunta, te recomiendo mires el video en los minutos del 21:24 al 22:16 muestro la posición correcta que se deben de poner los (Exciter Wheels), y en los mns del 34:40 al 35:10 muestro como se debe instalar la herramienta especial para que los Exciter Wheels queden en la posición exacta a tiempo, espero te sirva esta información.
¡Gracias por mirar este video! Si aún no te SUSCRíBES te invito a que te SUSCRIBAS, a darle LIKE (ME GUSTA) al video, no olvides ACTIVAR las notificaciones, dejar un COMENTARIO y COMPARTIR con tus amistades este video.
Gracias de antemano @raulernesto, en el caso de este trabajo, la guía quebrada originó el código, después que se reparó el problema, se borro el código, se manejó el vehículo, y ya no regreso el código, saludos. 🙏
¿Como saber la posición de los árboles de levas, tienen marca? @ubaldo, los árboles de levas, no tienen marca, pero si existe una forma o manera para ponerlos a tiempo en la posición correcta, necesitas una herramienta especial, esto lo muestro en el vídeo, desde el minuto 7:55 en adelante encontraras como poner a tiempo los árboles de levas con esa herramienta, la herramienta la puedes buscar en Amazon, (Timing Chain Kit for Chevy Cruze) incluye en el año del vehículo y número de motor, pero te sirva la información. 🙏
@oscargutierrez, si me preguntas por el empaque de la tapa de la cadena del tiempo, no, se tiene que quitar la cadena del tiempo para poder cambiar el empaque, no hay opción, saludos. 🙏
@@kokito126 usualmente tienen un número de serie, ese número lo puedes conseguir en la venta de partes o el dealer, también posiblemente comprando el manual del vehículo, suerte. 🙏
Hola de nuevo le cambié el kit de distribución al Chevrolet Cruze y después se quedó prendido el testigo de motor no se quita después de andarlo mucho.
@@sf.creditos si la luz del check engine no se apaga, te recomiendo que lo averigües con un scanner, haber que código te sale, es posible que algo no quedó bien, saludos. 🙏
Disculpa otra vez oye tengo una duda quite una cadena hoy y al ir despegando la tapa se escucho algo metálico caer metí un imán al carter y saque un tubo como de una pulgada de largo y de lo ancho de una guía de las de la tapa pero si tiene las 2 q debe de llevar si me pudieras dar alguna idea xq la verdad no de ve donde va
@@tornillostuercasymas1003 chevrolet cruze 1.4 turbo sólo estoy cambiando el empaque de la tapa solo que esa pieza callo al despegar la tapa de distribucion
La única guía que tiene como una pulgada de largo es la que se mira en el minuto 4:23 en el video, donde va ensamblada la guía que sostiene la cadena, tengo el manual de todas la partes que van en la cadena de tiempo y no aparece nada mas que las tres guías.
Carnal otra pregunta el sprocket donde va la polea del siguenal dice "to the front" ese engrane tiene letras por un lado y por el otro no se instala con las letras para atras o para enfrente
@user-ku "to the front" significa "al lado de enfrente" o hacia enfrente, lado frontal, sobre las letras de atrás si las escribes, te podría decir que quieren decir o que significan. 😃🙏
@@tornillostuercasymas1003 ya lo SE lo que digo es se pone con las letras hacia El bloke del motor donde ESTA El timming cover gasket o para enfrente hacia El timming cover
Rodrigo, el precio de éste trabajo depende del lugar o país donde vivas, el mecánico o taller dónde se haga éste trabajo, en los USA por los general se cobra por hora, por eso digo depende el país, mecánico o taller.
Una falla un poco rara Ramón, posiblemente un injector, dañado que este abriendo más de lo establecido, o el regulador de la precisión del gas también, por darte una idea, pero lo recomendable es hacerle un diagnóstico adecuado, con la herramienta adecuada, saludos. 🙏
Carnal tienes que volver apretar los cam phasers si ya estan apretados a especificaciones digamos que solo Tengo que cambiar la cadena de tiempo tomando en cuenta que TU nunca aflojastes las tuercas del cam phasers o se debrn que apretar de Nuevo sabienfo que ya estan apretados de fabrics no entiendo
@@daniel326935 Lo que puede pasar al darle vuelta al motor sin la cadena del tiempo puesta, es que se puede doblar alguna válvula, obviamente hay que reemplazarla, de lo contrario no trabajará bien el motor hasta que se repare la parte afectada, esto no daña el motor, saludos. 🙏
@user-pv en el video encontrarás toda la información que necesitas para ponerlo a tiempo, también en la descripción encontrarás información extra y el número de la herramienta que necesitarás para ponerlo a tiempo, suerte, espero el contenido del vídeo, feliz noche amigo.
zkf jhfhe Básicamente los árbol de levas sólo llevan o tienen una sola posición para ponerse a tiempo, del minuto 6 al 7:30 muestro en el video la herramienta que necesitas para ponerlos a tiempo, si ésta herramienta no entra o encaja en los árboles de levas, si no tienen la posición correcta obviamente necesitas darles vuelta para ponerlos a tiempo y puedas meter o insertar la herramienta en los árboles de levas, (ten cuidado que las válvulas no topen con los pistones), si aun no tienes la herramienta, en la descripción del video encontrarás el numero para que puedas ordenarla.
lo que no explicas es que has cambiado tambien la distribucion variable, y por eso aprietas las tuercas de los dos arboles de levas, porque si fuera el cambio solo cadena patines y tensor no habria que apretar esas tuercas ni usar las herramientas de fijacion,,,tu sujiero no omitas explicaciones
Amigo @construcciones, buen punto de vista, te agradezco tu observación y tienes razón, omití información en este trabajo, se me pasó, trataré de mejorar la información, gracias amigo. 😃👍
Excelente @@williamfernandogironlopez7643entiendo tu postura, es obvio que para ti ése es el nombre correcto de esta parte, pero debes de comprender que no en todo el mundo se usa el mismo lenguaje o terminología en las partes automotrices, en lo personal uso los dos nombres por aquellos que le llamen, "tensor" o "tensionador", pero gracias por tu comentario, saludos. 🙏
Felipe, lo siento, la información que me pides no la comparto, por cuestiones de seguridad, espero comprendas, pero cualquier pregunta que tengas, si tengo la respuesta, con gusto te respondo. 🙏
¡Gracias!
Amigo @oscargutierrez muchas gracias por tu aporte al canal, muy agradecido por tu contribución, Dios te bendiga con salud y bienestar junto a tu familia. 🙏
Hola buenas noches una pregunta que torque debe llevar los tornillos de la cabeza
@@oscargutierrez9767 Dime que año y que motor tiene.
@@tornillostuercasymas1003 Please tell me, can phase regulators be installed in any position on this motor?
I recommend you watch the video @@Alexis-xm5tuit has the information that you need to know, blessings. 🙏
Muy bien explicado maestro , lo seguiré en sus tuturiales
Gracias José, muy amable. 🙏
Buenísimo video, Dios te bendiga por compartir tus conocimientos.
Gracias @@EdgarCordon-h4fes un placer compartir, saludos. 🙏
Excelente video, muchas gracias por compartir su experiencia, yo tengo un chevy cruze 2013 1.4 y se metio agua al motor por calentamiento, aunque se que es otro problema lo del agua de mi motor, considero que este video es de gran ayuda.
Ivan valenzuela Gracias por tu comentario, espero te sea de mucha ayuda en la parte de la cadena de tiempo, en todo caso en la descripción del video está el número de la herramienta que use para poner la tiempo la cadena, buena suerte.
Esta clase de vídeo vale la pena
Gracias por tu alago @edgar, saludos. 🙏
Muy buena explicación, buen trabajo maestro y para los que sabemos poco, con muchos detalles, gracias
Gracias Eltriunfador04, ésa es la idea, compartir un poco de mi conocimiento con los qué tienen poco conocimiento en éste rublo, buen día.
Muy buen video saludos de argentina
Gracias @tallerdario, saludos. 🙏
Ánimo amigo gracias por su tiempo de compartir su video
Con mucho gusto lo hago amigo h h lewis, gracias.
BUENOS DÍAS BUENAS TARDES BUENAS NOCHES ME GUSTO TU VIDEO PERO LO QUE MAS ME GUSTÓ ES QUE NO ERES EGOÍSTA NO COMO OTROS QUE SÓLO TE ENSEÑAN EL PRINCIPIO Y EL FINAL Y TE DEJAN PERDIDO SALUDOS Y BENDICIONES DESDE WINSTON SALEM NORT CAROLINA
Amigo Fausto, muchas gracias por tu comentario; siempre es mejor dar, que recibir. Dios te bendiga.
Muy buen video maestro gracias por su dedicación y paciencia muchas gracias
De nada Guerrero Delasfalto un placer.
@@tornillostuercasymas1003 buen día gracias por tomar en cuenta mí opinión algún número de teléfono por una consulta posterior
Guerrero Desasfalto, cualquier pregunta te la contestaré por este medio, con mucho gusto.
Cómo maestro eres un 10 gracias
Gracias por tu apreciación @user-ed en verdad tengo muchas que aprender todavía. 🙏
Chingonsisimo tu video hermano
Gracias Luis Casique.
Encuanto haces un trabajo como ese tengo el mismo problema inmagino muy profecional tu trabajo
Muchas gracias Alberto Molina, el precio varía, dependiendo en el lugar dónde vivas, país, región, estado o ciudad, saludos. 🙏
Bueno, tengo algunas dudas. Porque se aflojan los los tornillos de los arboles? cual es el sentido si ya estan en su punto. Segunda duda, para que fijar el sigueñal si el engrane del mismo no es flotante. Pienso que en el caso de que no se aflojen los tornillos de los arboles no es necesaria la herramienta y si nos podemos ayudar poniendo puntos de referencia en los engranes y cadenas. Tengo un mismo motor que se le va cambiar el sigueñal y les comento si se puede poner a tiempo sin la herramienta. Lo comento porque en el caso del motor vw 2.5 jetta bora etc, que los engranes son flotantes, si es necesario quitar los engranes junto con la cadena ya que por el tamaño del engrane variable no permite quitarla. Por cierto excelente video y mucho éxito. Saludos desde México.
Hola @user-xs En cuando a tu pregunta (porqué se aflojan los tornillos de los árboles de levas, si ya están en su punto) Ciertamente tienes razón, los árboles están en su punto, pero al ponerle cadena nueva y todos sus componentes, es necesario que todo quede "perfectamente" en su lugar, recuerda que siempre hay desgaste en los piñones, (phaser), y si se instala la cadena del tiempo sin hacer los ajustes necesarios, es posible que esto causara problemas en el tiempo, pero también es lo que el manual recomienda hacer, para hacer los ajustes necesarios. En cuanto al porqué (fijar el cigüeñal) precisamente, porque los piñones no tienen marca, entonces para no comentar errores, es importante, usar la herramienta que el manual o fabricante recomienda, y no se comentan errores que lamentar en el futuro, al usar la herramienta en el cigüeñal, y poner el pistón en punto muerto superior, esta mantiene completamente fijo o inamovible el cigüeñal, ¿Por qué? porque el piñón del cigüeñal, tampoco usa marca, por eso es necesario usar la herramienta abajo, para que todo quede perfectamente a tiempo, y repito, es lo que el manual recomienda hacer, muchas gracias amigo y saludos desde los 🇺🇸 éxitos también.
Muy agradecido un vídeo muy completo no tendrás el de válvulas Chek en este motor o cómo medir presión de aceite
Gracias @@javiernavaaranda7289 lamentablemente no tengo nada sobre ese trabajo, saludos. 🙏
buenas tardes buenas noches buenos días Dios le bendiga y de antemano gracias por tan excelente contenido muy clara su explicación tengo exactamente un chevi Cruze 2012 y no me lo dejaron a tiempo dígame que debo hacer por favor tiene algún número para comunicarme con usted gracias saludos desde las Vegas Nevada
Buenas tardes @@isidorosoriano7411gracias por tu comentario, muy positivo por cierto. En cuanto a tu pregunta del trabajo en tu vehículo, si lo dejaron fuera de tiempo, realmente lo único que se tiene que hacer es, volver a quitar la tapa de la cadena del tiempo, y poner todo exactamente todo en su lugar, siguiendo el procedimiento y con la herramienta adecuada para que quede exactamente a tiempo, saludos. 🙏
Exelente informacion muchas gracias por su ayuda
Muchas gracias @user, un placer compartir un poco de mi conocimiento, lo hago con gusto. 🙏
Engranes es en español . Buen video y saludos .
Gracias amigo @yonatan por tu aporte, saludos a ti también. 😄👍
Excelente ayuda gracias maestro solo quiero saber si los Sprockets de los Camshaft pueden quedar en cualquier posición gracias
Claro que sí Pedro, los Sprockets quedan en cualquier posición, lo que va a tiempo son los "platitos" cómo yo les llamo, solo con la herramienta especial se pueden poner a tiempo, que tengas buen día.
@@tornillostuercasymas1003 gracias amigo por la confirmación un saludo desde Carolina del Norte
Los platitos como tú les dices tiene 2 ranuras chicas la izquierda y la derecha 2 grandes donde se pone la herramienta la pregunta es como saber cual de ellas es la correcta gracias y disculpa por tanta molestia.
Pedro, con gusto te contesto tu pregunta, pero antes de dejo el nombre correcto de los "platitos" es este: (Camshaft Position Exciter Wheels) desconozco el nombre en español. En cuanto a tu pregunta, te recomiendo mires el video en los minutos del 21:24 al 22:16 muestro la posición correcta que se deben de poner los (Exciter Wheels), y en los mns del 34:40 al 35:10 muestro como se debe instalar la herramienta especial para que los Exciter Wheels queden en la posición exacta a tiempo, espero te sirva esta información.
@@tornillostuercasymas1003 muchas gracias amigo es raro que alguien se tome el para contestar
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ESE DEFECTO (ROTURA DE LA GUIA DE LA CADENA DE DISTRIBUCION) HACE SALTAR EL CODIGO P0340 ? SALUDOS Y GRACIAS POR TAN BUEN VIDEO
Gracias de antemano @raulernesto, en el caso de este trabajo, la guía quebrada originó el código, después que se reparó el problema, se borro el código, se manejó el vehículo, y ya no regreso el código, saludos. 🙏
@@tornillostuercasymas1003 GRACIAS POR SU RESPUESTA
De nada@@raulernestoledonestrada6828 un placer. 🙏
Hola buenas tardes para quitar los piñones de los frezers se pueden quitar fácil o no gracias saludos desde España
Carlos buenas tardes, en cuánto a tu pregunta, si los phaser se quitan fácilmente, claro que sí, salen fácilmente.
@@tornillostuercasymas1003 muchas gracias saludos
excelente trabajo
Muchas gracias @-alice, un placer compartir.
Excelente video lo felicito !!
Gracias @@josueletelier1745 muy amable, saludos. 🙏
Por favor me puede decir donde consiguió la piezza de poner los palo de leva a diempo
Con gusto Angel, en Amazon, en la descripción del vídeo encontrarás el número de la herramienta que usé en éste trabajo, buena suerte.
Holla, is this a 1.4/1.6/1.8 engine ??? thx
Hola @yosid es 1.4L 😃
Una pregunta cómo cambiar los en paque delos sensores de la cadena de tiempo de un Chevrolet sónic 2015
¿Que motor tiene? Jorge
Entonces en el Amazon? Sé puedo conseguir sets de herramientas?
Sí, en la información del video encontrarás el # de la herramienta y como buscarlo.
Si
It's a great video, well done :)💯💯👍👏👏
Thank you 😃
Bien 👍, lo único que observé que no le puso silicona entre la tapa parte inferior y el cárter. Pero todo bien Gracias
Posiblemente se paso @daniel, buena observación de tu parte 👍gracias, saludos. 🙏
Mi Orlando Chevrolet 2013 motor 2.4 sé le mete la gasolina para el aceite tendrás idea de que falla es ésa gracias 15:11
Muy bien video
Gracias Papo Morales
0:40 los árboles de levas cómo se que tienen su lugar tienen alguna marca
¿Como saber la posición de los árboles de levas, tienen marca? @ubaldo, los árboles de levas, no tienen marca, pero si existe una forma o manera para ponerlos a tiempo en la posición correcta, necesitas una herramienta especial, esto lo muestro en el vídeo, desde el minuto 7:55 en adelante encontraras como poner a tiempo los árboles de levas con esa herramienta, la herramienta la puedes buscar en Amazon, (Timing Chain Kit for Chevy Cruze) incluye en el año del vehículo y número de motor, pero te sirva la información. 🙏
Se puede cambiar el gasket sin quitar la cadena
@oscargutierrez, si me preguntas por el empaque de la tapa de la cadena del tiempo, no, se tiene que quitar la cadena del tiempo para poder cambiar el empaque, no hay opción, saludos. 🙏
Ok muchas gracias
Como identifico los arboles de levas de escape y de admisión? Tiene alguna marca o numero?
@@kokito126 usualmente tienen un número de serie, ese número lo puedes conseguir en la venta de partes o el dealer, también posiblemente comprando el manual del vehículo, suerte. 🙏
Pregunta el chevrolet cruze hatchback 2012 mecanico lleva correa o cadenilla?
Soluciones Financieras, para poderte ayudar en tu pregunta, necesito saber que motor tiene tu Chevy. 1.4L o 1.8L, saludos. 🙏
@@tornillostuercasymas1003 es un 1.8 LT
@@sf.creditos si es 1.8L 1ra generación, usa banda del tiempo, puedes ver en el cover que es de plástico saludos. 🙏
Hola de nuevo le cambié el kit de distribución al Chevrolet Cruze y después se quedó prendido el testigo de motor no se quita después de andarlo mucho.
@@sf.creditos si la luz del check engine no se apaga, te recomiendo que lo averigües con un scanner, haber que código te sale, es posible que algo no quedó bien, saludos. 🙏
Podría decir que copas utilizan y que llave alen y el de la cámara
@@RobinsonRafaelVivas Disculpa, ¿Que es copas, y que parte especifica es la cámara? Para poder responder a tu pregunta, saludos. 🙏
Disculpa otra vez oye tengo una duda quite una cadena hoy y al ir despegando la tapa se escucho algo metálico caer metí un imán al carter y saque un tubo como de una pulgada de largo y de lo ancho de una guía de las de la tapa pero si tiene las 2 q debe de llevar si me pudieras dar alguna idea xq la verdad no de ve donde va
En que vehículo o motor estas trabajando?
@@tornillostuercasymas1003 chevrolet cruze 1.4 turbo sólo estoy cambiando el empaque de la tapa solo que esa pieza callo al despegar la tapa de distribucion
La única guía que tiene como una pulgada de largo es la que se mira en el minuto 4:23 en el video, donde va ensamblada la guía que sostiene la cadena, tengo el manual de todas la partes que van en la cadena de tiempo y no aparece nada mas que las tres guías.
Carnal otra pregunta el sprocket donde va la polea del siguenal dice "to the front" ese engrane tiene letras por un lado y por el otro no se instala con las letras para atras o para enfrente
@user-ku "to the front" significa "al lado de enfrente" o hacia enfrente, lado frontal, sobre las letras de atrás si las escribes, te podría decir que quieren decir o que significan. 😃🙏
@@tornillostuercasymas1003 ya lo SE lo que digo es se pone con las letras hacia El bloke del motor donde ESTA El timming cover gasket o para enfrente hacia El timming cover
@@GuillermoGarcia-c5q Ahora entiendo mejor, hacía el lado del timing cover. 😃
Cuanto es lo que se cobra haciendo este trabajo y cuanto se paga como cliente $
Rodrigo, el precio de éste trabajo depende del lugar o país donde vivas, el mecánico o taller dónde se haga éste trabajo, en los USA por los general se cobra por hora, por eso digo depende el país, mecánico o taller.
Mi Orlando Chevrolet 2013 motor 2.4 sé le mete la gasolina para el aceite tendrás idea de que falla es ésa gracias
Una falla un poco rara Ramón, posiblemente un injector, dañado que este abriendo más de lo establecido, o el regulador de la precisión del gas también, por darte una idea, pero lo recomendable es hacerle un diagnóstico adecuado, con la herramienta adecuada, saludos. 🙏
@@tornillostuercasymas1003 cuál regulador él que va pegado en la flauta
@@tornillostuercasymas1003 otra cosa ve este tengo entendido que su inyectores necesitan mucha presión para ellos abrir por eso usan
Si@@RamonMarcano-bc3zj
@@RamonMarcano-bc3zj La función de los inyectores lo controla la computadora por medio del voltaje.
Carnal tienes que volver apretar los cam phasers si ya estan apretados a especificaciones digamos que solo Tengo que cambiar la cadena de tiempo tomando en cuenta que TU nunca aflojastes las tuercas del cam phasers o se debrn que apretar de Nuevo sabienfo que ya estan apretados de fabrics no entiendo
@user-Ku1 Si no se aflojan los tornillos de los piñones (phasers), no tienes que preocuparte de volver a apretarlos, si no se aflojaron.
Gracias por contéstame se lo agradezco gracias
De nada @angelzayas, para servirte. 🙏
los arboles de levas ambos son iguales ?
No@@kokito126, no son iguales, saludos. 🙏
Primo que pasa si le di tres vueltas al crankshaft sin la cadena puesta ? Aun se puede salvar el moto
@@daniel326935 Lo que puede pasar al darle vuelta al motor sin la cadena del tiempo puesta, es que se puede doblar alguna válvula, obviamente hay que reemplazarla, de lo contrario no trabajará bien el motor hasta que se repare la parte afectada, esto no daña el motor, saludos. 🙏
@@tornillostuercasymas1003
Gracias .. espero no abre afectado nada 😔 deseame suerte
Esperamos que todo esté bien @@daniel326935¡Suerte amigo! 🙏
Buenas tardes como se llama la erramienta para ponerle a tiempo o número de parte de la herramienta
Adan Zurita buenas tardes, en la descripción del vídeo encontrarás la información o número de la herramienta que deseas, espero te sirva.
CUAL ES EL APRIETE DEL TORNILLO DE LA POLEA DEL SIGUEÑAL ? SALUDOS.
De momento no tengo esa información Raul Ernesto, si logro encontrar esa especificación, te la paso, saludos. 🙏
Ola amigo como lopongo atienpo
@user-pv en el video encontrarás toda la información que necesitas para ponerlo a tiempo, también en la descripción encontrarás información extra y el número de la herramienta que necesitarás para ponerlo a tiempo, suerte, espero el contenido del vídeo, feliz noche amigo.
No comentaste cómo quedan los árbol de levas asia adentro O asia afuera los primeros
zkf jhfhe Básicamente los árbol de levas sólo llevan o tienen una sola posición para ponerse a tiempo, del minuto 6 al 7:30 muestro en el video la herramienta que necesitas para ponerlos a tiempo, si ésta herramienta no entra o encaja en los árboles de levas, si no tienen la posición correcta obviamente necesitas darles vuelta para ponerlos a tiempo y puedas meter o insertar la herramienta en los árboles de levas, (ten cuidado que las válvulas no topen con los pistones), si aun no tienes la herramienta, en la descripción del video encontrarás el numero para que puedas ordenarla.
Me podrías pasar el manual gracias compañero
Juan Ramirez, disculpa no sé porque no me había salido tu comentario, en cuanto al manual lo haría con gusto si pudiera amigo.
Ese motor es el mismo que traer la buick encoré 1.6 turbocargado
Kevin, si es 1.4L si es el mismo.
Se me hace que eso es comun en este modelo… el que compre tiene exactamente lo mismo
Creo que sí @user-tn, la cadena del tiempo, es una de las fallas comunes en estos motores.
Cómo sabes si esta correctamente apretada destape uno y se ve demasiado apretada
Apretada ¿Qué cosa?@@TrapficanteGTV Si tu pregunta es más específica, podría ayudarte o responder tu pregunta, saludos. 🙏
Por que se oye como diesel asi esta el sonido del mio
@user-bt6 Es posible que sea el desgaste del motor, es decir con el tiempo y las millas o kilómetros empiezan a sonar así.
@@tornillostuercasymas1003 gracias por su tiempo eso le puede afectar saludos desde Montréal Canada
@@JavierOrdonez-p6k De nada, para servirte, mientras no queme aceite el motor y mantenga la potencia, no hay problema, saludos desde los USA.
Se movie el arbol de levas lleva una regla en la parte de atras
Así es @@carlosmunoz9592 se usa una herramienta plana atrás de los árboles de levas, para ponerlo a tiempo, saludos.
Ola.amigo.tengo.un.problema.conuno.desos
¿Te puedo ayudar en algo @user-pv1?
👌
lo que no explicas es que has cambiado tambien la distribucion variable, y por eso aprietas las tuercas de los dos arboles de levas, porque si fuera el cambio solo cadena patines y tensor no habria que apretar esas tuercas ni usar las herramientas de fijacion,,,tu sujiero no omitas explicaciones
Amigo @construcciones, buen punto de vista, te agradezco tu observación y tienes razón, omití información en este trabajo, se me pasó, trataré de mejorar la información, gracias amigo. 😃👍
SE oye como disel
Salvador, ¿Qué se oye como diesel?
Nice😂
Podias coloca el manual para descargar
Amigo @willanvalderrama, lo siento de verdad, no puedo hacer eso porque son derecho reservados, pero puedes comprar el libro en: Mitchell1, saludos. 🙏
Pero no comentaste como se pone el punto muerto
Si lo hice @user, observa y escucha bien el vídeo, incluso, muestro o digo como hacerlo y que herramienta usar. 😃
Por lo menos di que modelo de corsa es, ¿¿
En el primer minuto, menciono, la marca, modelo y año del vehículo @@construccionesvoyporlibre5862 saludos. 🙏
Eres un puto pro
Saludos @diego. 🙏
Sonic 2014 motor 1.4 turbo
Amigo Oscar, esa cabeza se aprieta en dos pasos, 1er paso: 26lbs. 2do paso: 180° grados, espero te ayude esta información. 🙏
@@tornillostuercasymas1003muchas gracias
De nada@@oscargutierrez9767un placer. 🙏
Buenas tardes una pregunta puedo ponerle Cooper ala junta de la cabeza
Tensor no tensoniador
Excelente @@williamfernandogironlopez7643entiendo tu postura, es obvio que para ti ése es el nombre correcto de esta parte, pero debes de comprender que no en todo el mundo se usa el mismo lenguaje o terminología en las partes automotrices, en lo personal uso los dos nombres por aquellos que le llamen, "tensor" o "tensionador", pero gracias por tu comentario, saludos. 🙏
Ese motor no encendio
¿Cuál motor no encendió? @@carlosmunoz9592
No hiciste nada no bdiste imagen de nada
Lo siento @@RobertoSantana-lv3dbpara ti no hice nada, para muchos a sido de mucha ayuda este vídeo, saludos. 🙏
Hermano me puedes mandar tu what's up mi correoelectronico
Felipe, lo siento, la información que me pides no la comparto, por cuestiones de seguridad, espero comprendas, pero cualquier pregunta que tengas, si tengo la respuesta, con gusto te respondo. 🙏
¡Gracias!
Muchas gracias @oscargutierrez por tu generosidad, muy amable, Dios te bendiga. 🙏
Mi Orlando Chevrolet 2013 motor 2.4 sé le mete la gasolina para el aceite tendrás idea de que falla es ésa gracias
No tengo una idea exacta @RamonMarcano-bc3zj pero posiblemente sea la bomba del gas, saludos. 🙏