Привет! Слушай я вот тоже горю желанием построить Зазоцикл! Только меня одна мысль беспокоит, двое маховиков ето как-то многовато. Разве не лучше будет просверлить такие же отверстия в маховике ЗАЗ как в днепровском, а затем облегчить до 4 - 6 кг по желанию.Ето конечно сложнее но просто столько динамики будет уходить на то чтобы весь этот бутерброд крутить. Может лучше переделать ЗАЗ маховик чтобы два не городить, мотор будет быстрее набирать обороты, да и динамика по ярче будет!
Привет , Дружище! Мысль здравая. И наверняка многие пытались. но почему делается так, как делается я не знаю. Можем попробовать разобраться в следующей серии.
@@evgdiy9327 этот вариант на много лучше чем два маховика, убиваешь сразу несколько проблем: двигатель с кпп короче на 4-5см. вес меньше. и надёжность выше. (я знаю, я так строил) но проблема одна надо всё сверлить в координатно расточном станке чтоб исключить все биения. Удачи, жду конечного результата.
А ты раму не расширял, смотрю вроде бы нет А как он у тебя так стоит ушами на раме. И высоту поднимал сантиметров 20-15. Двигатель надо делать распредвал капиталить никто этим уже не занимается вот и стоит пять лет не доделанный.хребет тоже не получается, заднюю часть пустил по раме под широкое колесо с москвича 407,но резина с мото получилось очень широкое сиденье,не за лезешь. Ну хочу довести до логического завершения, поэтому начал смотреть опять все видео по зазо циклам. успехов тебе
Удачи будем наблюдать за пиосходяшчим результатом
Спасибо большое!
Класс!!
Главное терпение
Спасибо, Сергей!
И денег бы ещё)))
Привет! Слушай я вот тоже горю желанием построить Зазоцикл! Только меня одна мысль беспокоит, двое маховиков ето как-то многовато. Разве не лучше будет просверлить такие же отверстия в маховике ЗАЗ как в днепровском, а затем облегчить до 4 - 6 кг по желанию.Ето конечно сложнее но просто столько динамики будет уходить на то чтобы весь этот бутерброд крутить.
Может лучше переделать ЗАЗ маховик чтобы два не городить, мотор будет быстрее набирать обороты, да и динамика по ярче будет!
динамики и так хватает на ура ! Сам владелец зазика
Привет , Дружище! Мысль здравая. И наверняка многие пытались. но почему делается так, как делается я не знаю.
Можем попробовать разобраться в следующей серии.
@@evgdiy9327 этот вариант на много лучше чем два маховика, убиваешь сразу несколько проблем: двигатель с кпп короче на 4-5см. вес меньше. и надёжность выше. (я знаю, я так строил) но проблема одна надо всё сверлить в координатно расточном станке чтоб исключить все биения. Удачи, жду конечного результата.
@@сашасолёный-й6ф Спасибо! Учтем!
А ты раму не расширял, смотрю вроде бы нет А как он у тебя так стоит ушами на раме. И высоту поднимал сантиметров 20-15. Двигатель надо делать распредвал капиталить никто этим уже не занимается вот и стоит пять лет не доделанный.хребет тоже не получается, заднюю часть пустил по раме под широкое колесо с москвича 407,но резина с мото получилось очень широкое сиденье,не за лезешь. Ну хочу довести до логического завершения, поэтому начал смотреть опять все видео по зазо циклам. успехов тебе
Спасибо большое!
Раму расширил. Маятник нет
Так и назвал бы --- ""коваль кастом"" , не стал делать рекламу "своему" А, чтож так????