ЗАЗОЦИКЛ это конечно хорошо, но это было давно, сейчас у нас с БАТЕЙ проект НАМНОГО интереснее!! Заходите посмотрите как мы строим БЕС.ДОРОЖНЫЙ внедорожник: th-cam.com/video/xZa6Kh4z0DU/w-d-xo.html
Даааа.., я просто балдею, мне в этом году исполняется 71 год, я жду не дождусь летнего периода, или просто, сухого асфальта, сухих дорог после зимы. Я Вами восхищен, молодцы..... В молодости серьёзно занимался мотоспортом, до армии ЯВА 350, потом восстановил М-72, потом 3 года ДНЕПР, потом 10 лет и зимой, и летом УРАЛ. Всю жизнь любил технику и очень её уважал..... Да и сейчас, после выхода на пенсию люблю свой чоппер АРИЗОНА - 250 (второй мото.). Удачи Вам и здоровья......
Какие могут быть ревазовы и академики ..вот герой нашего времени!!!! Батя у тебя золото!!! Сделать такое самому из подручных материалов ..моё почтение и уважение!!!!
Всегда отношусь с огромным уважением к тем людям, которые что то создают своими руками. Не важно, что именно. Будь то изделия из дерева, металла. Или же какие либо, как сейчас принято модно называть DIY. Но здесь была проделана титаническая работа, результатом которой стал офигенный мотоцикл, даже не просто мотоцикл, а настоящий ЧОППЕР. Огромный респект вам ребята. Успехов вам в ваших делах. Молодцы!!! 👍👍👍👍👍
Да, мотоцикл шикарный. Ну, вот: теперь выражение "Отцы и дети", в коей-то веке, несет и положительный смысл. Молодцы! ЗЫ: А вообще, каждому отцу нужно не только уметь отремонтировать протекающий кран, полить цветок на ДР жены, сынов делать, но и постараться найти с последними свои общие "мотоциклы".)
Я раньше тоже любил этим заниматься, я свой иж юпитер 4 сделал на 400 кубиков,ставил поршня от Тулы на 200кубиков тексталитовую прокладку под целиндры,сами целиндры отдавал на завод дяде токарю,и на шатуне меняешь диаметр под палец поршневой с14на15 и будет счастье, карбюратор оставлял как есть топливо хватало,и мне было тогда 13лет.потм днепры,уралы,и семейная жизнь,смотрю твой ролик и завидую белой завистью , Спасибо тебе брат!!! Бате огромный привет.!!!
Есть радиолюбители,а есть и мотолюбители...Есть радиооператоры, которые ничего не сделали своими руками,а лишь эксплуатируют готовые аппараты и есть мотоэксплуататоры. Поздравляю мужики! Вы настоящие МОТОЛЮБИТЕЛИ. Привет вам от дяди Юры - радиолюбителя. Когда-то в молодости и я и мои сыновья собирали мотоциклы,правда это были стандартные "Восходы" и "Ижы".
Станислав и Игорь, дорогие вы мои люди. Как же долго я ждал этого обзора. СПАСИБО вам огромное. Это шедевр, это божественно. Я смотрю и наслаждаюсь. БЛАГОДАРЮ Вас за эти минуты счастья. Знайте что во Пскове Вам всегда рады и здесь Вас примут как дома.
Спасибо за теплые слова! Так далеко на север мы вряд-ли доберемся, однако спасибо)) Для меня в этом видео ничего особенного, но как зрителю я Вам доверяю)
Доброго дня Вам , ребята! Привет с Комсомольска на Амуре. Болею этим, ездил на Урале М 67-36, больше 86 тысяч км.В свое время тоже переделал много интересного. Просто предложение. Субарик, 90-х годов, 1,5 литра, опозитник ,4 цилиндра, 64 лошадинных силы. Компактный, почти как днепровский или ураловский. Была мечта воткнуть. Но по возрасту и занятости не сбылась мечта. Данный двигатель еще у нас ставят на дельтопланы. Гляньте информацию, может ,чем то заинтересует Вас . Мне 62 года и до сих пор я смотрю про хорошие вещи, которые создают пытливые люди как Вы!!! Удачи Вам !!!
Отличный проект, отличный результат, отличный тандем. При все моей равнодушности к двухколесной технике даже мне захотелось такое иметь в гараже. А это показатель, так как заинтересовать человека который и так болеет этой темой не сложно. Но если это интересно и тем кому в принципе двухколесная техника не вызывает никаких эмоций, это несомненно уровень. Браво.
Посмотрел видео. Загорелся. Пошёл в гараж, открываю, а там он стоит. Запорожец. Беленький такой. И чёт так жалко мне его разбирать стало. Катался по району весь вечер)) Спасибо вам, ребят, что напомнили про такое счастье, теперь буду запер делать)) А под мот купил донора с разбитой бочиной (восстановлению не подлежит)
Молодцы земляки. Так держать.Я тоже кручу Урала . Вспоминаю молодость.Это были не забываемые 70 и 80 годы. когда вся молодежь хотела иметь свой мотоцикл.
Респект и уважение Вам, дорогие товарищи!! Когда -то не мог жить без мотоцикла, вся молодость была связана с этой техникой. Но на данный момент мне скоро 70, запрещает жена, приходится смотреть и завидовать со стороны. Не нахожу слов ка Вас благодарить.
Как человек, которому отец привил любовь к мототехнике и я за тридцать с лишним лет переделал уйму мото, от двигателя Д-5 на велосипедах, мопедок Верховина, Рига, Карпаты, Явы, Чизы и до японских мега мото, я *АПЛОДИРУЮ СТОЯ ТАКОЙ СЕМЬЕ И ПРЯМЫМ РУКАМ!!!* Спасибо за видео!!!
Слов нет Молодцы!!!👍 Вилка чезет это сила, перо 36мм, ход 240мм, обратная пружина и две основных. Можно было не подбирать пружины, а просто получать,она прекрасно регулируется воздухом, но там кажется даже нипиля отсутствуют. Отец и сын Вы красавчики.....💪так держать.
Мотоцикл конечно отличный, но батя настоящий отец который смог передать сыну сыну любовь к работе искусству и хобби, это большая редкость, пусть вас Бог благословит и ваши золотые руки.
Молодцы ребята очень красиво и крута сделано ваша работа на 5 пят. Я знаю этот двигатель , отец ремонтировал ЗАЗ 30- ку я был тогда маликим . А сегодня мне 63 года и помню эти двигатель и звук очень красиво приятно слышать. А теперь я живу в Турции . А здесь не звука того приятного Запорожцы.
Просмотрел видео на одном дыхании) приятно слушать понимающих людей,которые говорят по делу! Отличный мот!!! А балалайку заморскую,любой дурачёк может купить,а вот построить..... не каждый.Успехов вам)
Ты сам глуп ! Ба́йкеры (англ. biker, от bike ← motorbike ← motorbicycle «мотоцикл») - субкультура любителей и поклонников мотоциклов. В отличие от обычных мотоциклистов, у байкеров мотоцикл является частью образа жизни. Характерным также является объединение с единомышленниками на основе этого ...
От всего сердца приношу свой глубочайший респект! Ваша работа, с отцом - великолепна! Очень понравилась концовка с пожеланиями. Это то, что может "вылечить" наше общество от "шариковых" и "швондеров". По крайней мере надеюсь... Не часто пишу комментарии. Может потому, что нет ничего подобного? В вашем случае, не смог здержаться. Жалко, что не могу поставить два лайка :)
Смотрел несколько роликов с канала, когда хотел покупать квадратный ЛуАЗик, но в итоге продаван решил заработать чуть больше, хотя о сделке договорённость уже была. Зато задумался про большие советские мотоциклы, типа Урала или Днепра, и поиск снова привёл на этот канал. Теперь уже подписался. Может что-то сделаю подобное. Машина, полностью переделанная, есть, теперь можно браться за мотоцикл. Ну а вам с батей огромное уважение за такую грандиозную работу! Ну и отдельная благодарность за этот ролик, снято и рассказано красиво и с душой!
Очень душевно и лампово! Спасибо тебе за самый приятный канал на РУ Ютубе теплые и классные видосы! Еще раз спасибо и Удачи тебе, не опускай руки ни пред какими-либо преградами! Удачи, Вдохновения и Удовольствия от своих поделок! С Ув. твой подписчик. PS: привет из Крыма.
Привет из Казахстана!!! Классный байк получился!!! Батя у тебя просто ЧУМОВОЙ!!! Сколько вам лет с батей если не секрет? Попробуйте замутить видео под песню Кипелова "Беспечный ангел" У твоего бати отличный типаж бывалого байкера. Должен получится улетный видеоклип где твой батя сначало строит кастомный байк в гараже а потом в коже едет по ночному шоссе. Видеоматериал у тебя есть. Осталось только душевно смонтировать и наложить песню. Попробуй. Возможно этот клип взорвет инет. Кто ЗА? Ставим лайки
Я бы сам нарезочку сделал, но по быстрому не охото а по хорошему не успею. Но идея классная. Поскольку в нэте нет нормального клипа к "Беспечный ангел"
@@customv4197, только не под заКипелова, ради всего святого! ) Не буду (буду, конечно!) напоминать, что самой байкерской музыкой всех времён считаются бородатые гномы ZZ Top и вам даже не нужно сражаться за авторские права, найдётся куча музыкального народу, которые с радостью поучаствуют в создании трека "в стиле" или достойного кавера. Профессионализм и грамотность подачи, увлечённость и техническая культура ваши действительно подкупают, - от всей души удачи, новых дорог, встреч, горизонтов и красивых проектов!
Супер , очень давно я поставил на Запорожец двигатель шкодовский с водяным охлаждением с фуры с холодильника , сиденья поставил с Opel врезал люк волговскую решетку наперёд поставил москвичёвский радиатор Ну и всё в этом духе во-первых Это очень интересно это естественно склад ума и внутреннее состояние души от всего сердца желаю вам здоровья и конечно же творческих успехов
Молодцьі!!!У меня два сьіна и руки у меня правильно растут.Люблю мастерить.С движка ЗАЗ 30 сделал квадроцикл.Как я вам завидую,что вьі вместе создали такую красоту(вложили душу). Лайк с меня!!!
Помню в молодости , довелось приобрести Иж -49 в оригинале . Форсировал ему головку цилиндра на 0,5 мм.Бензин уже применял не А- 66, а бензин советский А-76 или высокооктановый А-93 *( А 92 или А -95). Коробку передач поменял из Иж Юпитер -3 . Мощность движка 350 кубкового поршня , возросла не менее до 30-ти лошадиных , а скорость развивал до 150-ти !!! Ведущая звезда была из комбайна на 26 зубов ,сваренной автогеном на шлицы заводской звезды , а заднее колесо было переделано на 16 дюймов обод с шиной из ЯВЫ -360 ,а центральный барабан был из колеса мотоцикла Минск ,но ведомая звезда была из комбайна на 44 зуба. Глушители установил из Явы -360, фактически довёл до безшумности выхлопы. Внешне Иж -49, довёл до подобия чоппера " Харлей Давидсон " или " Индиан ", с высоким и широким огромным гнутым рулём , сиденье сделал ,как на чопперах в ложбинке , заднее сиденье убрал,оставил просто голое крыло. Переднее крыло , придумал ,позаимствовал заднее крыло из Явы -360 ( старушки), получилось весьма оригинально ,как на американском Индиане ,даже круче . Переднее колесо , установил 21 дюймовое с шипованной шиной ,позаимствованное из спортивного Мотокроссового мотоцикла с дисковым тормозом крепления . Фару установил из Явы -360( старушки.) Заднее крыло позаимствовал из Явы -360( старушки). Подножки для ног, приварил с пеиеди ,как это у Харлей Давидсон или Индиана. В общем получился мотоцикл , который создан для универсальных использования езды . Да , генератор был из мопеда V - 50 безкулачковое . Безотказный мотоцикл в любую погоду и месяцы года !!! Расход топлива был сверхэкономный ,как сравнить мотоцикл Минск 125 кубковый. На карбюраторе жеклёр был с уменьшенным зазором ,по сравнению со стандартными заводскими жеклёрами для карбюраторов . Звук форсированного Иж -49 ( 350), был ,как четырёхтактный на минимальных оборотах ...
шикарный корч!!! ничего лишнего, "необходимо и достаточно"! Особняком звучит мотивировка Стаса в конце ролика))) всем хорошей матбазы и гоу по гаражам!
Мужики, с Днем Мотоциклиста! Сегодня Всемирный день мотоциклиста, Вас искренне поздравляем от всей души, Пусть будет на ходу всегда ваш конь игристый, Пускай дороги без пробок будут, чисты. Желаем вам удачи, радости и счастья, Пусть мимо пролетают все ненастья, Пускай проблем с гаишниками никогда не бывает, Пускай Господь от бед оберегает.
очередной шедевр сошел с конвейера Стасяна и Бати. когда заканчивается проект то аж грустновато становиться. удачи вам в ваших крутейших проектах. мы с вами. а ваша совместная работа с отцом должна быть в пример всем. пусть видят что у сына и отца должно быть общего. какая гармония. и как должны проводить время. пусть все задумаются над тем как мы относимся к своим родным. как постоянно у нас нет времени просто на звонок по телефону. и на вопрос - почему не звонил? мы отвечаем,что не было времени. а им надо так мало.... просто спросить как дела?
Ну насчет КОНВЕЙЕРА вы загнули но мот реально классный. Жаль наши не делают на базе этого мотора нечего, он словно создан для мотоцикла, речь конечно о моторе от "горбатого". На более поздних моделях ЗАЗа мотор уже больше для 3х колесного трайка или колясочного варианта а не одиночки. Пусть даже в упрощеном варианте делалибы чтоб цена вменяемой была, главное НАДЕЖНОСТЬ и ПОТЕНЦИАЛ для тюнинга, эдакий российйский вариант "харлея" только V-4. Тут даже объем ненужен дикий 700-1000 кубиков хватит выше крыши, а кому хочется больше просто делать гильзы изначально с запасом под расточку. Мот со временем стал бы реальной легендой, главное не загубить все паршивым качеством.
Просто совет может кому пригодится но в сороковочный мотор если адаптировать поршня с К-750 мотоцикла то прилив мощности в итоге поднимается до 65 сил .
ЗАЗОЦИКЛ это конечно хорошо, но это было давно, сейчас у нас с БАТЕЙ проект НАМНОГО интереснее!!
Заходите посмотрите как мы строим БЕС.ДОРОЖНЫЙ внедорожник: th-cam.com/video/xZa6Kh4z0DU/w-d-xo.html
Щщэщщ99щ
Привет, реальным конструкторам. Попробуйте мотик с движка Оки.
Вы, лучшие. Из Запорожца сделать крутой мотоцикл. Это чудо. Теперь Харлей Дэвидсон будет закупать движки Запорожца , благодаря Вам
То что
Бля соби таки хочу(((((
Отец молодец не рукожоп и сына к труду приучил. Лайк от чистого сердца.
Даааа.., я просто балдею, мне в этом году исполняется 71 год, я жду не дождусь летнего периода, или просто, сухого асфальта, сухих дорог после зимы. Я Вами восхищен, молодцы..... В молодости серьёзно занимался мотоспортом, до армии ЯВА 350, потом восстановил М-72, потом 3 года ДНЕПР, потом 10 лет и зимой, и летом УРАЛ. Всю жизнь любил технику и очень её уважал..... Да и сейчас, после выхода на пенсию люблю свой чоппер АРИЗОНА - 250 (второй мото.). Удачи Вам и здоровья......
Спасибо Валерий! Еще одно подтверждение того, что настоящее мужское увлечение техникой - оно не излечимо) Ровной дороги и полного бака!
Байкеры не седеют-они покрываются хромом!!!!
Что может быть лучше того, когда и Отца и Сына столько ОБЩЕГО!!!! Искренне восхищаюсь Вами!
Удачи Вам, МУЖЧИНЫ!!!!
Я так и неуспел Отцу многое сказать, что-то сделать, научиться.......
Уважение отцу , за сына ! Мужчины с большой буквы ! Зелёного света вам на светофорах !
Это не кастом мотоцикл, -ЭТО ДУША!!! Настолько невероятно сделан этот проект, что слов нет, смотрю с великолепным удовольствием, успехов вам!!!
Когда батя и сын занимаются одним делом, одини интересы , блин это так классно!!! Мужики вам поё почтение!!! С меня лайк.
Какие могут быть ревазовы и академики ..вот герой нашего времени!!!! Батя у тебя золото!!! Сделать такое самому из подручных материалов ..моё почтение и уважение!!!!
Главное, что делалось с душой и для себя, и кстати, не для ютуба)
Молодцы! Как приятно смотреть когда отец и сын занимаются общим делом и с таким энтузиазмом! Отличный канал!
Всегда отношусь с огромным уважением к тем людям, которые что то создают своими руками. Не важно, что именно. Будь то изделия из дерева, металла. Или же какие либо, как сейчас принято модно называть DIY. Но здесь была проделана титаническая работа, результатом которой стал офигенный мотоцикл, даже не просто мотоцикл, а настоящий ЧОППЕР. Огромный респект вам ребята. Успехов вам в ваших делах. Молодцы!!! 👍👍👍👍👍
Это не просто СУПЕР!!! Это БОМБА!!! Мужики, вы лучшие!!!
За номера на яве .. лайк !
Самое ценное это то что сын и отец вместе делали!!! Это теперь фамильная ценность!
Из поколения в поколение передавать нужно!!!
Отличный мотоцикл получился!
У нас круче будет!=)
Приятно слышать от бывалого мотоциклиста-ютубера)
Vladislav Pavlovich Moto Vlog как твой Днепр поживает???
Vladislav Pavlovich Moto Vlog чо по Днепру?когда коробка ч2 ?
Vladislav Pavlovich Moto Vlog ,нет дорогой,хороший мото это хонда,а это дрочь крашенная……блять！
Более 25 лет как слез с мотыка,но залип на этот ролик! Как говорит сын респект.😀
Да, мотоцикл шикарный. Ну, вот: теперь выражение "Отцы и дети", в коей-то веке, несет и положительный смысл. Молодцы!
ЗЫ: А вообще, каждому отцу нужно не только уметь отремонтировать протекающий кран, полить цветок на ДР жены, сынов делать, но и постараться найти с последними свои общие "мотоциклы".)
Я не сторонник мотоциклов,я никогда не понимал хрустиков...
Но мотоцикл шикарен!
Руки золотые!
Рэспект и уважуха!
приятно слушать мужика, грамотно и с харизмой.
Great Equalizer 💈💈th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Я раньше тоже любил этим заниматься, я свой иж юпитер 4 сделал на 400 кубиков,ставил поршня от Тулы на 200кубиков тексталитовую прокладку под целиндры,сами целиндры отдавал на завод дяде токарю,и на шатуне меняешь диаметр под палец поршневой с14на15 и будет счастье, карбюратор оставлял как есть топливо хватало,и мне было тогда 13лет.потм днепры,уралы,и семейная жизнь,смотрю твой ролик и завидую белой завистью , Спасибо тебе брат!!! Бате огромный привет.!!!
Моё безграничное уважение одержимым людям с прямыми руками!
Есть радиолюбители,а есть и мотолюбители...Есть радиооператоры, которые ничего не сделали своими руками,а лишь эксплуатируют готовые аппараты и есть мотоэксплуататоры. Поздравляю мужики! Вы настоящие МОТОЛЮБИТЕЛИ. Привет вам от дяди Юры - радиолюбителя. Когда-то в молодости и я и мои сыновья собирали мотоциклы,правда это были стандартные "Восходы" и "Ижы".
Станислав и Игорь, дорогие вы мои люди. Как же долго я ждал этого обзора. СПАСИБО вам огромное. Это шедевр, это божественно. Я смотрю и наслаждаюсь. БЛАГОДАРЮ Вас за эти минуты счастья. Знайте что во Пскове Вам всегда рады и здесь Вас примут как дома.
Спасибо за теплые слова! Так далеко на север мы вряд-ли доберемся, однако спасибо))
Для меня в этом видео ничего особенного, но как зрителю я Вам доверяю)
Я просто не понимаю как можно поставить диз. Круто. Зависть но только белая . И БАТЯ у тебя-дай Бог каждому.
Батя как сущий ТЕРМИНАТОР на байке смотрится. Мега респект!
Батя терминатор 💪🏼😊 брутальный мотоцикл ! Красавцы ! Годный Канал ! Жирного вам лайка 👍
Спасибо!
@@customv4197 скажите пж какая максимальная скорость у этого красавца?
@@customv4197 Вы классная команда!!! Батя у тебя креативный!!!))) Так держать!
Молодці успіхів ми всі взахваті
Молодцы!!!! По больше таких людей как вы. Такой колоссальный объём работ заслуживает уважения.
Доброго дня Вам , ребята! Привет с Комсомольска на Амуре. Болею этим, ездил на Урале М 67-36, больше 86 тысяч км.В свое время тоже переделал много интересного. Просто предложение. Субарик, 90-х годов, 1,5 литра, опозитник ,4 цилиндра, 64 лошадинных силы. Компактный, почти как днепровский или ураловский. Была мечта воткнуть. Но по возрасту и занятости не сбылась мечта. Данный двигатель еще у нас ставят на дельтопланы. Гляньте информацию, может ,чем то заинтересует Вас . Мне 62 года и до сих пор я смотрю про хорошие вещи, которые создают пытливые люди как Вы!!! Удачи Вам !!!
Отличный проект, отличный результат, отличный тандем. При все моей равнодушности к двухколесной технике даже мне захотелось такое иметь в гараже. А это показатель, так как заинтересовать человека который и так болеет этой темой не сложно. Но если это интересно и тем кому в принципе двухколесная техника не вызывает никаких эмоций, это несомненно уровень. Браво.
Очень интересный взгляд) Значит наверно получилось неплохо и не зря старались... У меня просто глаз замылился, и наши поделки воспринимаю обыденно)
Дорогой автор! Выражаю Вам своё искреннее восхищение. Вы с Вашим батей, реально, молодцы!
Батя хайпит, накидайте лайков Бате!))))
Ну что я скажу , вы боги ! 👍😊 Если есть голова а в голове мозги ,проблем No ! МО лод вы !
Где достать вилку ЧиЗет, раму от Днепра, движок от запорожца я примерно знаю. Где взять такого батю?
Dr. Liwsy авито , юла в помощь
А можно без гомосятских понтов и по теме: сколько вжарил, как разгон, четко по конструкции и имеет ли смысл это говно?
Вообще супер.Батя помоги собрать квадрик из заза.
)))
Dr. Liwsy Днепр, Днепр, Урал ептить
Бате ставлю лайк. Желаю тебе тоже стать таким батей.
Мот просто супер!!!! Руки золотые у вас с батей!!!
Были бы золотые - собрали бы его за пол года. А так очень много было проб и ошибок)
Парни вы молодцы! Мое вам уважение! Не останавливайтесь, делайте новые проекты!👍👍👍
Молодцы пацаны! Правильно мыслите, проспаться нужно и ровнять не только руки но и мозги! Жму руку творцам!
Вот это именно то, когда у людей есть голова и руки могут хорошо поработать гаечным ключом!! Класс!!!
Посмотрел видео. Загорелся. Пошёл в гараж, открываю, а там он стоит. Запорожец. Беленький такой. И чёт так жалко мне его разбирать стало. Катался по району весь вечер)) Спасибо вам, ребят, что напомнили про такое счастье, теперь буду запер делать)) А под мот купил донора с разбитой бочиной (восстановлению не подлежит)
Супер! Вот для этого и делалось это видео!
@@customv4197теперь всё посчитать найти инвесторов место где его собирать и налаживать производства. К
Ю
Надо купить днепр,поставить движок от запора. А на запор поставить вазовский мотор. И получится 2 нормальных кастомных аппарата 😉
@@cheetah7565 запор распилить нафиг , нормальным он никогда не будет , снять подвеску а кузов на метал
Молодцы земляки. Так держать.Я тоже кручу Урала . Вспоминаю молодость.Это были не забываемые 70 и 80 годы. когда вся молодежь хотела иметь свой мотоцикл.
Респект и уважение Вам, дорогие товарищи!! Когда -то не мог жить без мотоцикла, вся молодость была связана с этой техникой. Но на данный момент мне скоро 70, запрещает жена, приходится смотреть и завидовать со стороны. Не нахожу слов ка Вас благодарить.
Тусматов Рустам 🧨🧨🧨th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Как человек, которому отец привил любовь к мототехнике и я за тридцать с лишним лет переделал уйму мото, от двигателя Д-5 на велосипедах, мопедок Верховина, Рига, Карпаты, Явы, Чизы и до японских мега мото, я *АПЛОДИРУЮ СТОЯ ТАКОЙ СЕМЬЕ И ПРЯМЫМ РУКАМ!!!* Спасибо за видео!!!
То божественное чувство удовлетворённости созданием сего дитя по окончании проекта... Созидаю вместе с вами!
Слов нет Молодцы!!!👍 Вилка чезет это сила, перо 36мм, ход 240мм, обратная пружина и две основных. Можно было не подбирать пружины, а просто получать,она прекрасно регулируется воздухом, но там кажется даже нипиля отсутствуют. Отец и сын Вы красавчики.....💪так держать.
Подкачать
Молодцы мужики! Зачётный аппарат!
Мотоцикл конечно отличный, но батя настоящий отец который смог передать сыну сыну любовь к работе искусству и хобби, это большая редкость, пусть вас Бог благословит и ваши золотые руки.
Красиво, с душой говорите..
Рады видеть единственных байкеров.
Вот Вы какие..Днепру в брюхо ЗАЗа запхали.
Молодцы ребята очень красиво и крута сделано ваша работа на 5 пят. Я знаю этот двигатель , отец ремонтировал ЗАЗ 30- ку я был тогда маликим . А сегодня мне 63 года и помню эти двигатель и звук очень красиво приятно слышать. А теперь я живу в Турции . А здесь не звука того приятного Запорожцы.
Шикарный мот! Мужики, вы молодцы. Прямо вещь! Я восхищен вашим мотаком. А выхлоп... Та ты шо, песня!)
олег ситников ⏰⏰th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
По моему мнению это самое лучшее исполнение самодельного мотоцикла! Он выглядит на все 100! Шедевр! Видео снято очень красиво!
Просмотрел видео на одном дыхании) приятно слушать понимающих людей,которые говорят
по делу! Отличный мот!!! А балалайку заморскую,любой дурачёк может купить,а вот построить..... не каждый.Успехов вам)
Артём Николаевич к счастью не любой может купить балалайку заморскую...
Хоть и не люблю тяжёлые мотоциклы, но приятно глянуть на работу, рукастых мужиков. Молодцы!
Отличный мот получился! Мотоциклистом делает тебя владение мотоциклом, байкером тебя делают убеждения!
Удачи вам!
Ты сам глуп ! Ба́йкеры (англ. biker, от bike ← motorbike ← motorbicycle «мотоцикл») - субкультура любителей и поклонников мотоциклов. В отличие от обычных мотоциклистов, у байкеров мотоцикл является частью образа жизни. Характерным также является объединение с единомышленниками на основе этого ...
Benzin5413 ахах поверь он знает что говорит ; )
И мама (хоть её не показали в видео) и папа у этого человека молодцы что воспитали такого парня. Хорошее видео сняли. Пожалуйста продолжай снимать.
Лайк однозначно. Как английский бульдог, мощный и спокойный, одним словом "солидный". Круто смотрится.
Воот, именно солидный бульдог. Мы на нем не ставим рекордов скорости, мы за комфорт и внешний вид)
Ничего себе! Такой мотык собрать ещё и двигатель от запорожца, респект ребята! Молодцы вы! Золотые руки у Вас!...
Серия огонь !Мужики всё супер-снимаю шляпу!
Спасибо!
Реально класс. Не зря потратили время и силы. Чё то даже вспомнил юность и свой Днепр 11. Так держать. Прямых вам рук и таких проектов как этот.
Мое мнение, как человека, который не интересуется мото техникой и ни чего в этом не понимает: Байк ЖИРРРРРР! Видос отличный!
Делай обзор на него 😁
Вы просто КРАСАВЦЫ! Сын и Батя!!! Аж комок в горле...
От всего сердца приношу свой глубочайший респект!
Ваша работа, с отцом - великолепна!
Очень понравилась концовка с пожеланиями.
Это то, что может "вылечить" наше общество от "шариковых" и "швондеров". По крайней мере надеюсь...
Не часто пишу комментарии. Может потому, что нет ничего подобного? В вашем случае, не смог здержаться.
Жалко, что не могу поставить два лайка :)
Большое спасибо! Мы просто делаем то, что нравится нам и без понтов...
Молодцы. Это просто бесценный мотоцикл. Это шедевр творения. Золотые руки. Жаль что мало таких умельцев.
Красавцы мужики! Кайфово создаёте! Правильные слова говорите! Приятно наблюдать за вашим развитием! Успехов)
Наши души в наших проектах)
Смотрел несколько роликов с канала, когда хотел покупать квадратный ЛуАЗик, но в итоге продаван решил заработать чуть больше, хотя о сделке договорённость уже была. Зато задумался про большие советские мотоциклы, типа Урала или Днепра, и поиск снова привёл на этот канал. Теперь уже подписался. Может что-то сделаю подобное. Машина, полностью переделанная, есть, теперь можно браться за мотоцикл. Ну а вам с батей огромное уважение за такую грандиозную работу! Ну и отдельная благодарность за этот ролик, снято и рассказано красиво и с душой!
Шикарный мотоцикл, шикарный ролик. Стас и Батя как всегда на высоте)))
Благодарю!
Аппарат просто огонь!!!!!!!!! Вот таких людей не хватает на вазе!!!! Удачи вам в ваших проектах!!!!
Как всегда молодцы!
Я уже писал как-то,про уровень съёмки и монтажа,это уже уровень!
Спасибо, стараемся)
Prijatno sluwatj
Если бы еще без жужжания дорожку записали, вообще бы отлично было.
Классно! Особенно когда Батя поддерживает и сам полностью погружается в кастом!)))
Ребята, вы просто молодцы! Собрать такой дырчик!!! Бате особенный респект!
Привет из Германии, Мужики вы красавцы 💪🏻😁😉 а выхлоп у него просто 🔥🔥🔥 удачи вам 😁👍🏻
Очень душевно и лампово! Спасибо тебе за самый приятный канал на РУ Ютубе теплые и классные видосы! Еще раз спасибо и Удачи тебе, не опускай руки ни пред какими-либо преградами! Удачи, Вдохновения и Удовольствия от своих поделок!
С Ув. твой подписчик.
PS: привет из Крыма.
Удовольствие от процесса нас никогда не покидает, иначе бы не было всего этого движения) Это надолго.
Огонь мот!! Есть мотор с горбатого и днепр.. Давно мечтаю замутить. Ваше видео, точно дало мне старт.
Привет из Казахстана!!! Классный байк получился!!! Батя у тебя просто ЧУМОВОЙ!!! Сколько вам лет с батей если не секрет? Попробуйте замутить видео под песню Кипелова "Беспечный ангел" У твоего бати отличный типаж бывалого байкера. Должен получится улетный видеоклип где твой батя сначало строит кастомный байк в гараже а потом в коже едет по ночному шоссе. Видеоматериал у тебя есть. Осталось только душевно смонтировать и наложить песню. Попробуй. Возможно этот клип взорвет инет. Кто ЗА? Ставим лайки
Мне 27, ему по-моему 54, точно не помню, годы не считаем ибо некогда))
Чую я, что что-то подобное придется снять и смонтировать)
Спасибо!
Сделай ради бати. Должно получиться КРУТО!!!
а как обстоят дела с регистрацией и ДПС? просто столько сил и времени вложено. будет обидно, если начнут делать мозги
Я бы сам нарезочку сделал, но по быстрому не охото а по хорошему не успею. Но идея классная. Поскольку в нэте нет нормального клипа к "Беспечный ангел"
@@customv4197, только не под заКипелова, ради всего святого! ) Не буду (буду, конечно!) напоминать, что самой байкерской музыкой всех времён считаются бородатые гномы ZZ Top и вам даже не нужно сражаться за авторские права, найдётся куча музыкального народу, которые с радостью поучаствуют в создании трека "в стиле" или достойного кавера.
Профессионализм и грамотность подачи, увлечённость и техническая культура ваши действительно подкупают, - от всей души удачи, новых дорог, встреч, горизонтов и красивых проектов!
Супер , очень давно я поставил на Запорожец двигатель шкодовский с водяным охлаждением с фуры с холодильника , сиденья поставил с Opel врезал люк волговскую решетку наперёд поставил москвичёвский радиатор Ну и всё в этом духе во-первых Это очень интересно это естественно склад ума и внутреннее состояние души от всего сердца желаю вам здоровья и конечно же творческих успехов
МОЩНО!!!! Сильный проект!!!
Это шедевр!!! Он такой один!!! Больше таких нет. Береги его!!!
Как тут поставить МЕГАлайк?
Кирилл Михальцов ставь лайки всем смскам ))
Одного нам с головой)
Молодцьі!!!У меня два сьіна и руки у меня правильно растут.Люблю мастерить.С движка ЗАЗ 30 сделал квадроцикл.Как я вам завидую,что вьі вместе создали такую красоту(вложили душу).
Лайк с меня!!!
твой Hoss Boss просто великолепен))))
Благодарю)
Семь лет ездил 968 ом, родной звук, даже всплакнул вспомнив свою автомолодость. Спасибо!
Твоему бате как не кому подходит этот мотоцикл!
Тот случай, когда не зря занимался спортом))
Помню в молодости , довелось приобрести Иж -49 в оригинале . Форсировал ему головку цилиндра на 0,5 мм.Бензин уже применял не А- 66, а бензин советский А-76 или высокооктановый А-93 *( А 92 или А -95). Коробку передач поменял из Иж Юпитер -3 . Мощность движка 350 кубкового поршня , возросла не менее до 30-ти лошадиных , а скорость развивал до 150-ти !!! Ведущая звезда была из комбайна на 26 зубов ,сваренной автогеном на шлицы заводской звезды , а заднее колесо было переделано на 16 дюймов обод с шиной из ЯВЫ -360 ,а центральный барабан был из колеса мотоцикла Минск ,но ведомая звезда была из комбайна на 44 зуба. Глушители установил из Явы -360, фактически довёл до безшумности выхлопы. Внешне Иж -49, довёл до подобия чоппера " Харлей Давидсон " или " Индиан ", с высоким и широким огромным гнутым рулём , сиденье сделал ,как на чопперах в ложбинке , заднее сиденье убрал,оставил просто голое крыло. Переднее крыло , придумал ,позаимствовал заднее крыло из Явы -360 ( старушки), получилось весьма оригинально ,как на американском Индиане ,даже круче . Переднее колесо , установил 21 дюймовое с шипованной шиной ,позаимствованное из спортивного Мотокроссового мотоцикла с дисковым тормозом крепления . Фару установил из Явы -360( старушки.) Заднее крыло позаимствовал из Явы -360( старушки). Подножки для ног, приварил с пеиеди ,как это у Харлей Давидсон или Индиана. В общем получился мотоцикл , который создан для универсальных использования езды . Да , генератор был из мопеда V - 50 безкулачковое . Безотказный мотоцикл в любую погоду и месяцы года !!! Расход топлива был сверхэкономный ,как сравнить мотоцикл Минск 125 кубковый. На карбюраторе жеклёр был с уменьшенным зазором ,по сравнению со стандартными заводскими жеклёрами для карбюраторов . Звук форсированного Иж -49 ( 350), был ,как четырёхтактный на минимальных оборотах ...
Охереть полвидоса смотрю, радуюсь, и тут понимаю что это мой родной город когда увидел фабрику!))
Тут нечего сказать, кроме "это охрененно, мужики"... Завидую вашим прямым рукам и навыкам.
шикарный корч!!! ничего лишнего, "необходимо и достаточно"! Особняком звучит мотивировка Стаса в конце ролика))) всем хорошей матбазы и гоу по гаражам!
Вася Пупкин 🧨🧨💣th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Мужики, с Днем Мотоциклиста!
Сегодня Всемирный день мотоциклиста,
Вас искренне поздравляем от всей души,
Пусть будет на ходу всегда ваш конь игристый,
Пускай дороги без пробок будут, чисты.
Желаем вам удачи, радости и счастья,
Пусть мимо пролетают все ненастья,
Пускай проблем с гаишниками никогда не бывает,
Пускай Господь от бед оберегает.
Крутяк!!! Очень, очень здорово!!!
Он шикарен,как и те кто его создавал.
Спасибо, но все-же он без недостатков)
очередной шедевр сошел с конвейера Стасяна и Бати. когда заканчивается проект то аж грустновато становиться. удачи вам в ваших крутейших проектах. мы с вами. а ваша совместная работа с отцом должна быть в пример всем. пусть видят что у сына и отца должно быть общего. какая гармония. и как должны проводить время. пусть все задумаются над тем как мы относимся к своим родным. как постоянно у нас нет времени просто на звонок по телефону. и на вопрос - почему не звонил? мы отвечаем,что не было времени. а им надо так мало.... просто спросить как дела?
Ну насчет КОНВЕЙЕРА вы загнули но мот реально классный.
Жаль наши не делают на базе этого мотора нечего, он словно создан для мотоцикла, речь конечно о моторе от "горбатого".
На более поздних моделях ЗАЗа мотор уже больше для 3х колесного трайка или колясочного варианта а не одиночки.
Пусть даже в упрощеном варианте делалибы чтоб цена вменяемой была, главное НАДЕЖНОСТЬ и ПОТЕНЦИАЛ для тюнинга, эдакий российйский вариант "харлея" только V-4.
Тут даже объем ненужен дикий 700-1000 кубиков хватит выше крыши, а кому хочется больше просто делать гильзы изначально с запасом под расточку.
Мот со временем стал бы реальной легендой, главное не загубить все паршивым качеством.
Андрей Ландарзщ ш
правильно написал молодец. Отец и сын молдцы загляденье, круче чем горы!
Андрей Ландар 🩸🩸🩸th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Крутейший мот.Моё уважение мастерам-создателям!!
Я 25 лет ездил на горбатом зазике.куча запчастей осталось,и теперь я знаю куда их применить)
Правильный ход мыслей)
Дмитрий Федосеев 🧯🧯th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Молодцы Херсонцы! Классный кастом получился! Неожиданно, что отец в этом деле помогает сыну!
Бедный Харлей. И за что ему такое от Запорожца на Днепре? Полный Крутяк. Мужики - пять балов!!!
Вы с батей крутые мужики 💪. Огромный труд проделан, респект!
Очень качественный проект!
Респект творцам)
Да ну, "творцам")) Мы простые ребята)
CUSTOM V4 сотворили такое чудо, не докопатся)
Молодцы ребята!!!! ПУШКА-БОМБА!!!
Спасибо, наконец выпросили обзор мотыка.
Чую я, что будет вторая часть, более подробная с покатухами. Главное чтобы погода помогла
Мужчина вы в полном адеквате, спасибо за видео - заразительно. Удачи в новых проектах. Всё супер. Вы с Папой КРАСАВЧЕГИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Реально круто получилось! Молодцы! Респект! Удачи вам в творчестве и по жизни!
Как все смачно рассказал , видно душа его в моциках....
Удачи Вам !
Просто совет может кому пригодится но в сороковочный мотор если адаптировать поршня с К-750 мотоцикла то прилив мощности в итоге поднимается до 65 сил .
Как? Бро, поясни мне! Очень заинтересовал!!!!!!