Всем привет!!! Гонки получились противоречивыми, много спорных моментов, есть мои упущения во время съёмки, но как есть выложил...) Как считаете есть смысл ребятам перезаезжать Веста Спорт и Поло??? Приятного просмотра!!!
Главное научится водителю работать со сцепой!!! Он сцепление кидает раньше, чем передачу втыкает..... Водитель Весты спорт: Выжимает педаль сцепы, вырубает передачу, отпускает сцепу и пытается воткнуть передачу...... НУБЯРА, одним словом, в автошколу по любому прогулял!
@@тагиртагиров-ч4жни разу не испытал проблем с третьей,а вот с 4ой натерпелся,сколько машин было,только с этой постоянные непонятки и бои с 4ой передачей
С поло я так и не понял. Почему Веста со стоковым поло проехала также, как с чипованным? При этом поло на чипе на 402 метра уехала от чипованного ГТИ??? Веста быстрее гти на 402 метра?)))) почему они не заехали?)
@@MISTERSOchannel Да просто Поло это гомно. Едет только за счет своего бараньего веса. Чуть настроили Весту и поло не может тягаться. Вечно отмазы какие то
Главное научится водителю работать со сцепой!!! Он сцепление кидает раньше, чем передачу втыкает..... Водитель Весты спорт: Выжимает педаль сцепы, вырубает передачу, отпускает сцепу и пытается воткнуть передачу...... НУБЯРА, одним словом, в автошколу по любому прогулял!
@@АндрейКуликов-м1й вазодрочер чтоле? сток на сток не у одной машины автоваза шансов против поло-нет. То что в этом видео поло на стэйдж едут хуже чем стоковый, вина не поло, а тех кто их настраивал. Видел заезды поло от рево, они уезжают от стоковых, как от стоячих, они весту в зеркале потеряют на 1/4мили.
@@Denis18273 поло в два раза меньше Весты. Он как приора по размеру и весу. Весту надо сравнивать с Пассатом. Только Веста едет лучше, надежней, нет головняка с ДСГ, с ТСИ и тд. Можно не дрожать за машину и не дрочить на масла, а просто наваливать и не парится ни о чем.
@@АндрейКуликов-м1й веста едет лучше кого? мы говорим про сток, и сток поло ее ебьедет, пассат на 1.8т и подавно. По поводу надежности вест вопрос открытый, ну впрочем как и поло. Но есть один огромный плюс у поло, он в 2 раза экономичнее. И я сам езжу на поло, 45т позади, не знаю что дальше, но пока никаких проблем небыло и нет. Масло меняю раз в 7.5, и доливать не приходиться.
Автолюбитель 26 обязательно братка, у меня просто выжимной сломался когда я случайно со второй на первую воткнул на гонках😂 и вся жидкость лилось по диску сцеп. Пока домой доехал 100 км он впитался и буксует щас диск
Про Весту Спорт-наверно логично,что она поехала после чипа.1,8 легкая поршневая,валы с подъемом-больше 9 вроде?Плюс современный ресивер-должна быть явно быстрее паспорта в 9,6.Но блин масса- 1330,тяжелые 17"колеса,отсечка в 6200(так вроде).надо минимум 7000.Еще бы диски кованные ей,должна полсекунды скинуть!
@@АнтонАнцевич-ъ2н там ни круиза, ни литья, ни обогрева лобового, да нихуя там нет за одинаковый ценник. Если я беру машину на 3-4 года, вообще похуй на эту отделку и качество сборки
Приятно видеть горящие пердаки хейтеров весты, значит в правильном направлении идет парень на весте,)), ну старт конечно у нее лютый, как будто 4х4 импреза wrx ))
@@КоляБояров Это проблемы спорта. Никто же не делает скидку, что на белом поло 15 колеса с 185 резиной? :) Да и веста ланчует за счет хорошей резины с завода, вот и весь секрет :)
Блин,ругайте меня,но я тупо не понимаю,какой спорт,какая веста,лям с плюсом...маховики,коробки..дай бог,чтобы владелец весты получал удовольствие от своего автомобиля!просто ну ОЧЕНЬ дорого...
Сам болел тазом в 12ом году,тринашка,шестнарь,пиленая голова,валы,впуск выпуск,тормоза, подвеска,18 ряд,4.1пара,блока,6 передача)))за год засунул в неё 300к, рублей при её цене в 150к)))честно-кайфовал!но,теперь мне 37,за лям с копейками я бы потратил время,нашел живую камрюху 3.5,даже если бы коробас был усталый,в этот бюджет я бы и его подшаманил,и забыл...налог не парит,чернобылец)))
Не,на видео четко видно как водитель весты спорт выжимает сцепление,отпускает,а потом только втыкает передачу,то есть загоняет рычак с невыжатым сцеплением!
Главное научится водителю работать со сцепой!!! Он сцепление кидает раньше, чем передачу втыкает..... Водитель Весты спорт: Выжимает педаль сцепы, вырубает передачу, отпускает сцепу и пытается воткнуть передачу...... НУБЯРА, одним словом, в автошколу по любому прогулял!
Ну наконец-то Веста поехала думал опять будет тоже самое как обычно никого не сможет догнать она обгоняет ну классно классно но деньги большие за неё давать надо Лучше пола Взять за эти деньги
Смысл сравнивать автомобили с разной мощностью, если уже в стоке у Весты ее больше. Довести Поло до тойже мощности и сравнить... За те деньги, что стоит "таз" однозначно брать нужно Поло :-D
Максим Галагуцкий а тебе не кажется что ты чуть тормозишь или пересмеиваться пытаешься? Если там будет 145 лошадей и там турбина стоит а мой 145 без турбины 😂😂 не жирно будет поливку? У меня атмосфера у него трудовая чувствуешь разницу ?
@@Che_popalo Тормозишь, скорее всего Ты, воспитанный человек. 145 лошадей у стока Лады Весты спорт и ее поло 1,4 объезжать в легкую. Увеличив мощность Весты спорта, необходимо соответственно и машину подбирать, тот же 1,4 со 150 лошадками, показал на сколько ошибаются те кто покупают "ШПОРТ"...
Молодцы, хоть Бекоев искренне не любит Лады , но против фактов не пойдешь , за это респект. Давно не видел нормальных водил и грамотно настроенную машину, а то смотреть на срам было скучно- порадовали. Бородач уважаем! Кстати моя Гранта Спорт чуточку быстрее 7,75 до 100 при стоковом фильтре. Кое что ещё можно вытянуть из этой Весты.
Вот это правильная веста спорт ) С правильным водилой ) Было бы интересно, если бы кто-то сравнил их на кольце. У нас что-то турбо поло вообще не видно на любительских тайм-аттак. Вест спорт правда тоже там пока нет. Но их и на дорогах нет, а турбо поло и поло ЖТ довольно много.
@@РамильМиргунов как владелец Весты 1.6 соглашусь) дорогу держит шикарно по сравнению с поло солярис рио. А веста спорт ещё круче держит, жаль только что мотор с турбиной не сделали ну или адекватные 170-190 сил на АТМО
Ну что сказать, действительно, Веста отлично себя показала, а так же её водители, чего не сказать о поло мт... У поло с дсг нет старта, коробка сама себя бережет и трогается плавно, а в это время Спорт просто выпрыгивает с оборотов. Но в любом случае реванш необходим, ведь старты не всегда были ровными, да и на поло должны найтись умельцы быстро переключать!
К тому же Веста намного надежней. Нет всякого гемора с ТСИ, с ДСГ. На Весте можно наваливать 200-300ткм и с ней ничего не случится, это неубиваемый приоромотор.
Stas Dyakonov 😂😂😂😂😂😂😂ору с тебя , не переживай ты так , проебал так проебал, забей, вот ты тут раскачиваешь бред про то что Техника подводит , я же тоже с проблемой был , но все равно воткнул вам 😂😂😂😂факты факты
На Весте не только реакция лучше , а все лучше. Это факт. Поло уже можно на пенсию отправлять. Пот у владельцев поло проступает сильно, волнение и поражение.
@@МаксимЛунтовский А я откуда знаю? Надо спросить у маркетологов АвтоВАЗа. Некоторые кричат, что машина для трека )) Но зачем брать ее для семейных поездок с ее резонирующим выхлопом - не знаю.
Рус, помойму ты себе нажрал репу!!!!??? .... я тут одну заканамерность стал замечать, как начинает человек заниматься автообзорами так начинает у него второй подбородок расти со страшной силой! Жорик Антон воротников Бурцев И тд А началось все с давидыча!🤔🤔🤔😂🤣🤷🏻♂️
Сначала пишу потом читаю: просто на Поло водитель никакой; Просто у Поло коробка автомат; Просто Веста раньше стартовала; Ну хули вы сравнили сток и заряженную Весту ; Веста это Рено ; Просто сегодня хуёвый день и завтра Поло порвет Весту ! Ну и так далее...)
Уже на видео это второе поражение от Весты Спорт конкурентам с концерна ВАГ. В первом на канале Clickoncar Веста разнесла в щепки Рапид 1,4 турбо ДСГ на треке, а теперь еще и со старта. Тазы мало того валят, так еще управляются и тормозят лучше конкурентов. Сколько стоить стейдж 1 на Поло? По слухал тысяч 25?
Не видел я разноса. Резина много сыграла, а так тележка у рапида и поло отличная. на ней серьезно катают в кольце. А ты много видел вест спорт в кольце?
Аххахах,даже если это так,вы сравниваете обычную машину со спортивной,а разница в пол шишечки,тем более в обычной жизни вы по кольцевым гоночным трассам не ездите
23900 прошивка ЭБУ где то 15000 на прошивку коробки,даунпайп примерно 10000 и тогда мы получим поло(или рапид) который имеет 180 л.с и едет до 100 6,5-6,7 секунд.Вот так как то,конечно можно сэкономить если купить на механике,но тогда разгон стабильный будет 7 быстрее от водителя будет зависеть
почему когда гоянлись с поликом в полике один водитель а в весте два человека плюс вес весты 1322 что в среднем больше на сотку чем в поло? =)) что это за замеры? :D
спасибо... следующее видео позже будет, еще не монтировал... замер Весты я упустил сделать и у владельца проблемы со сцеплением... Поэтому пока не знаю даже...)
Турбо поло на старте буксует из за высокого момента внизу, а на верхах турбина уже не дует. Я лично за поло - прекрасно тянет на холостых, самое то для повседневной езды в городе , а атмо тазик тянет на 6-7 тыс. Так не комфортно ездить.
@@РусланБекоев много их накупил разных, вот душонка и радуется, в том числе и у меня)) ехала бы она так с завода, вот тогда вопросов бы к ней намного меньше было бы
Если по Ашихина или Клары Цеткин запустить, то из 4.0 свободно выедет)) А так Веста Спорт на чипе+паук очень и очень достойно себя показала! Если честно не ожидал от неё такого.
Ребзя это ещё не финал, пройдёт полгода, год, они воткнут турбо мотор на 0.8 бара и 6 ст мкпп, главное выжить при этом раскладе, сам продам е90 325 и возьму весту спорт, ибо обслуживать бмв это за полтора года 240 к в неё ушло, проехал всего 10к км, сейчас едет 0-100 7.7 100-200 17.0 плюс налог за 218 коней и расход 12-15, а на 18 колёсах жёстко ездить, жду зиму 16 снова поставить, благо не единственный авто
Поло конечно хорошо проехал с гольфом, но там явно или с машиной или водителем что то не то. И не ведитесь на непонятные прошивки машин с турбо. Тут как с атмосферой не прокатит. Ездил я на таких чипах до того, как залить АПР на октавии. Тачка валит, но ездить крайне не комфортно, прошивка то и дело даёт о себе знать в спокойных режимах, дерготня, толчки
Денис Устюгов у меня была лаборатория скорости. Сейчас апр тестпайп декат под 98 бензин. Но поло для меня не соперник, если там не стейдж 3 с другой турбиной
У апр же есть мультипрошивка,не проще ее поставить?А так похоже на катушки у меня такая же фигня была,в пол газа подтраивает,катушки поменял все прошло.Октавия 1,8?
Денис Устюгов у меня сейчас нет проблем с машиной, а мультирежимная прошивка стоит ещё на 7000 дороже. Совсем не выгодно, если учесть, что машина ни разу не видела 95 бензина
Все ясно. Даже если веста и "едет", то она уже "приехала". Маховики/шмаховики и прочее... А с ГТИ vs Поло нехорошо получилось. Один дубль всего, поло явно раньше рванул, иначе 100% гти победил бы. Но если он был без пассажира - тогда неуд за нарушение чистоты эксперимента! ЗЫ И блин...Давай разным сигналить (раз уж отмашку некому дать)! Вначале один, потом второй. Всегда же у сигналящего фора!
@@AA-nz4jt типичный отмаз поклонника ваза. Во первых все же стоит, во вторых стоимость работ по замене никто не отменял. И это не восьмерка, тут подрамник.
У водителя весты спорт проблемы не с маховиком,а проблема с включением передач,он выжимает,отпускает педаль сцепление,а потом только втыкает передачу,хочет быстрее,сильно волнуется,так делать нельзя,синхроны в кпп не сдюжат!
Эй ребята давайте херь не нести , особенно некоторым говорю , машина более или менее достойна чем прошлые вазы. Ну сцепление полетело у меня потому что со второй на первую воткнул на гонках, ну исправил за 3.500 ну и хуй с ней . За то интересно было разные Машины по мотору пустить)
Руслан помнишь я тебе говорил что на весту спорт убрать катализатор, посадить мужика за руль, она будет натягивать поло,? она 160 сил поло наказывает, на тех машинах 120 сильным поло вагоны проигрывала веста за то что за рулем были девочки
Всем привет!!!
Гонки получились противоречивыми, много спорных моментов, есть мои упущения во время съёмки, но как есть выложил...)
Как считаете есть смысл ребятам перезаезжать Веста Спорт и Поло???
Приятного просмотра!!!
Руся привет!.драг это с места на 402 м.... а всё остальное это полная ху..я
Нет смысла, веста реально поимела поло, так что без шансев!!!
@@CBR1100RF знатно,очень знатно заехала,отличная машинка,очень хороший канал,так держать!!!
@@user-gy7de5jp3b А ведь раньше ты говорил, что постановы на канале? )) Вот такое вот мнение у человека...
Поло против весты спорт,это хит этого лета,конечно снимай ещё по возможности))))
Веста хорошо на старте прыгает. Водителю 👍
Прыгает да....)
@@РусланБекоев она так и умрет) одну коробку уже отрыгнула веста,такими прижками)
Главное научится водителю работать со сцепой!!! Он сцепление кидает раньше, чем передачу втыкает..... Водитель Весты спорт: Выжимает педаль сцепы, вырубает передачу, отпускает сцепу и пытается воткнуть передачу...... НУБЯРА, одним словом, в автошколу по любому прогулял!
Это чемпионат по хрусту и прыжкам говнотаза
А смысл гонки на старте не прыгать,или он каждый день гоняется,чтоб без волнения передачи втыкать,а может победа смысл в этом деле?????
Что ни говори-а Веста спорт в белом цвете-красивая машина. Безо всяких там.
schetovod046 Поддерживаю
Мне кажется водила Весты суетится и с полувыжатой сцепой пытается воткнуть передачу
у них третья передача при активной езде сразу не втыкается секунды две теряешь при переключении, у меня такая же беда
Она развалилась находу просто и ушла на капиталку коробки и замену сцепы
@@тагиртагиров-ч4жни разу не испытал проблем с третьей,а вот с 4ой натерпелся,сколько машин было,только с этой постоянные непонятки и бои с 4ой передачей
С поло я так и не понял. Почему Веста со стоковым поло проехала также, как с чипованным? При этом поло на чипе на 402 метра уехала от чипованного ГТИ??? Веста быстрее гти на 402 метра?)))) почему они не заехали?)
Правильные у тебя вопросы в голове ))
Александр Семяник, правильно думаешь. Если состоится реванш, там всё расскажут почему так вышло. Что пошло не так..
это те вопросы, на которые нет ответа... точнее ответ один: "В Поло на чипе нужно поменять владельцы"...
Руслан Бекоев но поло уехал от гти, который как ни как 7 сек показал до 100, хотя должен ехать явно быстрее
Да просто прокладки нужно поменять в гти и поло
Наконец-то всей душой болел за весту 😁
Наконец то гордость за весту нашу)))
@@MISTERSOchannel Да просто Поло это гомно. Едет только за счет своего бараньего веса. Чуть настроили Весту и поло не может тягаться. Вечно отмазы какие то
@@user--017 А мне кажется этоу тебя в голове стучит и куча поломок в мозгу.....😄😄😄😋
Главное научится водителю работать со сцепой!!! Он сцепление кидает раньше, чем передачу втыкает..... Водитель Весты спорт: Выжимает педаль сцепы, вырубает передачу, отпускает сцепу и пытается воткнуть передачу...... НУБЯРА, одним словом, в автошколу по любому прогулял!
@Вован Иванович если бы веста проиграла ты бы казал что хуёвого таза сделали
Наконец-то веста без катиков и на грамотной настройке + водитель переключает от души👍🏻
осталось такой поло найти
@@ДенисУстюгов-и1ы Водитель на весте глючит на переключениях. Если шырял от души, у Поло шансов бы вообще не было. Поло это для Приор только конкурент
@@АндрейКуликов-м1й вазодрочер чтоле? сток на сток не у одной машины автоваза шансов против поло-нет. То что в этом видео поло на стэйдж едут хуже чем стоковый, вина не поло, а тех кто их настраивал. Видел заезды поло от рево, они уезжают от стоковых, как от стоячих, они весту в зеркале потеряют на 1/4мили.
@@Denis18273 поло в два раза меньше Весты. Он как приора по размеру и весу. Весту надо сравнивать с Пассатом. Только Веста едет лучше, надежней, нет головняка с ДСГ, с ТСИ и тд. Можно не дрожать за машину и не дрочить на масла, а просто наваливать и не парится ни о чем.
@@АндрейКуликов-м1й веста едет лучше кого? мы говорим про сток, и сток поло ее ебьедет, пассат на 1.8т и подавно. По поводу надежности вест вопрос открытый, ну впрочем как и поло. Но есть один огромный плюс у поло, он в 2 раза экономичнее. И я сам езжу на поло, 45т позади, не знаю что дальше, но пока никаких проблем небыло и нет. Масло меняю раз в 7.5, и доливать не приходиться.
На поло чел,до последнего не хотел верить,что его чипованный супер кар- поло, какая то веста объехала.Теперь спать не будет в мечтах сделать стэйж 2
Да он зацепится не может 1-2 в буксе,ходом проехал бы он
Веста просто грамотно сделана(в плане тюнинга),а поло так себе,вот и весь секрет
На белом поло ст1 резина кордиант спорт 2, ширина 185. Какой там зацеп? Будет вторая часть ролика, там все будет видно :)
Какая-то веста за 1.1кк =)
@@ДенисУстюгов-и1ы в чём поло так себе? В том, что стоковый почти объехал чипованую на выхлопе весту спорт?
Веста скоро всех будет наказывать.
Уже начали прошивать , дорабатывать, уже веселей стала.
Видео обзор очень интересный , особенно про лада веста.
Кого она будет наказывать.
Веста это хуйня.
А кроме весты ничего ни кто не прошивает и не дорабатывает😁😁😁?
Ахаха чувак на чёрном поло слегка ах...л,ты говорит улетаешь
на DSG без лонча вообще бесполезно заезжать, она люто сцепу бережет, только ходами.
Веста спорт пушка😎👍🏻болел очень за неё
Автолюбитель 26 спасибо братец аж приятно🤚 у тебя семаха супер
@@Che_popalo Красава ты и твоя веста! с переключением поработать и вообще бомба будет)!!
смси исми переключения у него огонь 🔥 надо устранить неполадки в кпп
Автолюбитель 26 обязательно братка, у меня просто выжимной сломался когда я случайно со второй на первую воткнул на гонках😂 и вся жидкость лилось по диску сцеп. Пока домой доехал 100 км он впитался и буксует щас диск
@@Che_popalo сколько по цене паук и программа обошлась?
Про Весту Спорт-наверно логично,что она поехала после чипа.1,8 легкая поршневая,валы с подъемом-больше 9 вроде?Плюс современный ресивер-должна быть явно быстрее паспорта в 9,6.Но блин масса- 1330,тяжелые 17"колеса,отсечка в 6200(так вроде).надо минимум 7000.Еще бы диски кованные ей,должна полсекунды скинуть!
Пуканы у всех владельцев недоиномарок просто бомбят, ахах
@@АнтонАнцевич-ъ2н там ни круиза, ни литья, ни обогрева лобового, да нихуя там нет за одинаковый ценник. Если я беру машину на 3-4 года, вообще похуй на эту отделку и качество сборки
Ога веста знатно зажгла жопы
Приятно видеть горящие пердаки хейтеров весты, значит в правильном направлении идет парень на весте,)), ну старт конечно у нее лютый, как будто 4х4 импреза wrx ))
Со старта прыгает хорошо...)
Alex game бля братка я кайф поймал от твоего правильного клиента которая зашла как по маслу и в товку
@@Che_popalo спасибо тебе за отличные заезды, наконец то хоть кто то наказал этих поликов )))
В правильном направлении идет Лада.
Руслан, Юру DSG, за руль спорта, и я думаю в любых режимах у Поло шансов нет.
Водитель на весте тоже неплохо едет. Водителя тут мало.
@@sd9866 реакция отличная, а вот, дальнейшее переключения не очень, спорт, к тому ещё и тяжелее.
@@КоляБояров Это проблемы спорта. Никто же не делает скидку, что на белом поло 15 колеса с 185 резиной? :) Да и веста ланчует за счет хорошей резины с завода, вот и весь секрет :)
@@sd9866 как бы ни было, но Спорт красавчик, половоды в шоке.
@@КоляБояров Ну наверное это самая быстрая веста, что мы видели. Старт у нее хороший явно.
Шеф, шеф, усе пропало, избавляемся от поликов и в очередь за спортами)))😀🤣👍
Не спеши пока ))
Боже упаси...
Кму этот говнотаз нужен чтобы в нее ещё полляма всрать, а она развалилась с громким хрустом и уехала на капиталку коробки и замену сцепы
Ох сколько тут горящщих жоп повылазило в комментах )))). Руслан зажег огонь в сердцах
Да много противоречивости получилось в ролике... Поэтому и бомбит у всех...) но Веста поехала хорошо, это факт...)
@@РусланБекоев ждём когда Веста сделает Гольфа ))
@@ingvarriver5793 думаю ждать придётся очень долго...
Сам веришь что в весте просто чип? Мне кажется без железа там не обошлось
Паук ещё ж стоит...)
Это Веста просто пушка.
Она мстит за всех, Вест спорт.
Это да же истрибитель
Ну вот... а то ни спорт ни спорт! А ведь может ехать спорт!
Теперь мне не стыдно за вест!
....водители поликов помрачнели разом....
Тут спорт против гражданской машины на обычном моторе,хотите ваговсково спорта в В классе ищите поло гти
Денис Устюгов чё это вдруг Веста стала спорт?? Все же хором орали: "9,5 секунд - какой это спорт, это смех!"
@@ВладимирЯковлев-л2у 👍 хорошо подметил!
Александр Куликов ха не говори, особенно чувак на черном поло в красной футболке, как на казнь ехал.😁
@@ВладимирЯковлев-л2у вот вот👍
Блин,ругайте меня,но я тупо не понимаю,какой спорт,какая веста,лям с плюсом...маховики,коробки..дай бог,чтобы владелец весты получал удовольствие от своего автомобиля!просто ну ОЧЕНЬ дорого...
Сам болел тазом в 12ом году,тринашка,шестнарь,пиленая голова,валы,впуск выпуск,тормоза, подвеска,18 ряд,4.1пара,блока,6 передача)))за год засунул в неё 300к, рублей при её цене в 150к)))честно-кайфовал!но,теперь мне 37,за лям с копейками я бы потратил время,нашел живую камрюху 3.5,даже если бы коробас был усталый,в этот бюджет я бы и его подшаманил,и забыл...налог не парит,чернобылец)))
Братка я всего лишь на гонках засунул скорость со второй на первую из за не опытности, просто полетело сцепление
@@Che_popalo бывает))))ни гвоздя ни жезла,береги ласточку!
Ну можешь полик купить или Рапид на пару соток дороже, но сейчас только на дсг, ручку с полика тоже убрали.
марсель алиев напиши как веста срыгнет коробку от дастера которую нельзя крутить больше 6500
На весте спорт синхронизаторы ушатаны,ну или сцепление не полностью выживает.
Не,на видео четко видно как водитель весты спорт выжимает сцепление,отпускает,а потом только втыкает передачу,то есть загоняет рычак с невыжатым сцеплением!
или просто коробка не притёрлась еще у меня на весте обычной до 8000 где то первая не включалась порой
@@Илья-м2в4т он говорил что сцеплению пизда пришла, он со второй на первую переключил случайно на 6 тыс оборотах)))
@@alexgame4297 нет, от этого пизда кпп не придёт,придёт когда ты не выжимая сцепления втыкаешь передачу:)
Главное научится водителю работать со сцепой!!! Он сцепление кидает раньше, чем передачу втыкает..... Водитель Весты спорт: Выжимает педаль сцепы, вырубает передачу, отпускает сцепу и пытается воткнуть передачу...... НУБЯРА, одним словом, в автошколу по любому прогулял!
Веста отомстила за все унижения своих сестер💪💪💪
веста спорт в белом цвете волшебно смотрится!)))
тоже когда монтировал, обратил на цвет внимание... наверно самый удачный для нее цвет...)
@@РусланБекоев Для меня определенно белый для нее ТОП просто)) он с заводскими дисками очень удачно контрастирует!
стильно смотрится, согласен... особенно когда солнышко подсвечивает и на фоне голубого неба...)
@@РусланБекоев самый удачный черный цвет для спорта))
На вид за свою цену лучше не найти.
Огонь
Дэнчик показал чьи шишки в лесу))) красава.
...))
Дааа, чет ещё не сгорел мотор у Весты, не похоже на дэнчика
GT A 😂😂😂
Давай чаще гонки!!! Больше гонок!!
это не просто...)
Да на прошивочке от APR :)
Ну наконец-то Веста поехала думал опять будет тоже самое как обычно никого не сможет догнать она обгоняет ну классно классно но деньги большие за неё давать надо
Лучше пола Взять за эти деньги
цена да, высоковата на нее...)
Как первый семейный авто можно за 860 взять
У нас в Казахстане я брал 1.8 амт за 1 млн руб притом что зп у нас ниже, так что у вас ещё норм, да и иномарки в России намного дешевле
Смысл сравнивать автомобили с разной мощностью, если уже в стоке у Весты ее больше. Довести Поло до тойже мощности и сравнить... За те деньги, что стоит "таз" однозначно брать нужно Поло :-D
Максим Галагуцкий а тебе не кажется что ты чуть тормозишь или пересмеиваться пытаешься? Если там будет 145 лошадей и там турбина стоит а мой 145 без турбины 😂😂 не жирно будет поливку? У меня атмосфера у него трудовая чувствуешь разницу ?
@@Che_popalo Тормозишь, скорее всего Ты, воспитанный человек. 145 лошадей у стока Лады Весты спорт и ее поло 1,4 объезжать в легкую. Увеличив мощность Весты спорта, необходимо соответственно и машину подбирать, тот же 1,4 со 150 лошадками, показал на сколько ошибаются те кто покупают "ШПОРТ"...
@@МаксимГалагуцкий , только крутящий момент у турбового Поло больше + Поло легче на 100кг.
Так Веста и тяжелее
Молодцы, хоть Бекоев искренне не любит Лады , но против фактов не пойдешь , за это респект.
Давно не видел нормальных водил и грамотно настроенную машину, а то смотреть на срам было скучно- порадовали.
Бородач уважаем!
Кстати моя Гранта Спорт чуточку быстрее 7,75 до 100 при стоковом фильтре.
Кое что ещё можно вытянуть из этой Весты.
*Живой GTI в стоке из 15 выезжает, а здесь на stage1 15+сек ЛОЛ)*
Так еще и поло объехал который из ваших же замеров 15.8 едет)
Тож удивился
Чё за бред, golf mk 6 в стоке 6.5 до 100 должен ехать, а тут на стейдже 7 секунд. Да ещё и полику слил
он без ланча ехал
Я на октавии а7 1.8 дсг сток 15,1 сек квоттер еду, какой там чип в гольфе?😀😀😀😀
@@ДенисУстюгов-и1ы на нем ланч мало дает, так как он и так буксует много
Вот это правильная веста спорт )
С правильным водилой )
Было бы интересно, если бы кто-то сравнил их на кольце. У нас что-то турбо поло вообще не видно на любительских тайм-аттак.
Вест спорт правда тоже там пока нет. Но их и на дорогах нет, а турбо поло и поло ЖТ довольно много.
На кольце веста сожрет поло)) потому что поло нехуя дорогу не держит. Меня больше прикалывает её задняя балка и как стоят пружины))))
@@AvtoBlog-006 да уже сравнивали. У поло основной плюс - мотор. Рулится он пресно в стоке. Весте наоборот хорошего мотора не хватает.
@@РамильМиргунов как владелец Весты 1.6 соглашусь) дорогу держит шикарно по сравнению с поло солярис рио. А веста спорт ещё круче держит, жаль только что мотор с турбиной не сделали ну или адекватные 170-190 сил на АТМО
@@AvtoBlog-006 да, ездил на спорте. У самого рапид )
Ну что сказать, действительно, Веста отлично себя показала, а так же её водители, чего не сказать о поло мт...
У поло с дсг нет старта, коробка сама себя бережет и трогается плавно, а в это время Спорт просто выпрыгивает с оборотов.
Но в любом случае реванш необходим, ведь старты не всегда были ровными, да и на поло должны найтись умельцы быстро переключать!
этот ролик больная тема...
@@РусланБекоев отличное противостояние получилось между вестой спорт и поло турбо, конкуренция дает развитие, так что все норм)
не все так просто....)
Балаян Валерий, надеюсь скоро состоится реванш и там всё станет на свои места. Вы увидите как едет исправный ст1
К тому же Веста намного надежней. Нет всякого гемора с ТСИ, с ДСГ. На Весте можно наваливать 200-300ткм и с ней ничего не случится, это неубиваемый приоромотор.
Передачи на весте переключаются как на Кразе. Надо 2 раза сцепление выжимать))) Топор.
Вот так вот. Владельцы поло были очень уверены в своей победе и поэтому проиграли. Не до оценили противника.
Думаю да...
Техника иногда подводит. Да и есть другие факторы, которых никто не мог ожидать :)
Stas Dyakonov 😂😂😂😂😂😂😂ору с тебя , не переживай ты так , проебал так проебал, забей, вот ты тут раскачиваешь бред про то что Техника подводит , я же тоже с проблемой был , но все равно воткнул вам 😂😂😂😂факты факты
@@Che_popalo Я не хочу с тобой спорить на эту тему. Я уже пытался объяснить. Я отвечаю другим людям.
@@sd9866 ты прав. Поло подвела в этот день. Не догнала весту спорт.
Видео просто бомба!!!! Уже раз 20 посмотрел,еще гляну и спать:))), автор просто ,просто великий блогер,снял царский наказ:)))))))
У меня так тесть на газели передачи переключает!😂😂😂 Веста шляпа полная
Вот твоего тестя Газель шляпа а Веста лучшая в своём классе, я по не опытности со второй на первую воткнул на гонках по этому диск сцепления полетел
@@Che_popalo по не опытности у нас в России очень много молодых матерей одиночек,а по поводу лучшая в классе она чуть лучше приоры
Лучше приоры...калина лучше приоры, а Веста местами лучше своих аналогов, автомата тол ко нет
Она просто лучшая в мире, только прошлого тысячелетия)))). В России просто нет альтернативы! В цивилизованном мире машины уже другие.
Согласен
А то что с поло колпаки увели ночью перед заездом, так это ж ему наруку, облехчил неподресоренную массу. То бишь на две сотки стала быстрее😁
😂😂😂
Руслан ,делаешь годный контент. Водителю весты респект.
Спасибо...
На Весте не только реакция лучше , а все лучше. Это факт. Поло уже можно на пенсию отправлять. Пот у владельцев поло проступает сильно, волнение и поражение.
Поло для многих мечта, рано пока на пенсию...)
@@РусланБекоев какая мечта если ты одиночка, то да. Для семьи она маленькая
@@МаксимЛунтовский Ты собрался весту спорт для семьи брать? Ок, набери как возьмешь :)
@@sd9866 эта гражданская машина или я не прав. Или для семьи только сарай - эта семейная? Что-то не понял
@@МаксимЛунтовский А я откуда знаю? Надо спросить у маркетологов АвтоВАЗа. Некоторые кричат, что машина для трека )) Но зачем брать ее для семейных поездок с ее резонирующим выхлопом - не знаю.
Это автоваз - все машины разные, просто удачная попалась🙂или обкатал нормально
Это самая быстрая из 3 Вест Спорт, что я видел...)
@@РусланБекоев это пока самая быстрая веста спорт в рашке, посмотрим какой будет ответ у антошки из челябы
мне это не интересно...)
А если не вбухивать в нее полляма сверху она едет на ровне с поло 90лс) вторая с хрустом )
Рус, помойму ты себе нажрал репу!!!!???
.... я тут одну заканамерность стал замечать, как начинает человек заниматься автообзорами так начинает у него второй подбородок расти со страшной силой!
Жорик
Антон воротников
Бурцев
И тд
А началось все с давидыча!🤔🤔🤔😂🤣🤷🏻♂️
Ты забыл прудова🤣
ToTheLife21 да их полно этих автообзорщиков... всех и не упомнишь, начинают сухарями а через год репа в кадр не влазит!!)))
Академик ещё держится))))
@@Iron_Volzhanin у академика глисты
Главное чтобы отжиматься 1500,приседать 1200,пресс качать по 1000 или сколько там не начал🤣
Поправился да, надо сгонять...)
Чё за хуйня у вас Поло уехал от гольфа 250 сил а Веста жарит Поло
:)))))))))))
Прокладка между рулём и сиденьем 😁
Веста спорт 👍👍👍👍👍👍
Сначала пишу потом читаю: просто на Поло водитель никакой;
Просто у Поло коробка автомат;
Просто Веста раньше стартовала;
Ну хули вы сравнили сток и заряженную Весту ;
Веста это Рено ;
Просто сегодня хуёвый день и завтра Поло порвет Весту !
Ну и так далее...)
Александр Брыкин 😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻в точку , пуканы горят что ли
Веста спорт на чипе едет квотр 15.8сек))) это так сказать очень даже хорошее время)
ну она действительно хорошо поехала...)
Где она так едет?
@@sd9866 В Суботту приезжай увидиш где она так едет в Буденновске)
@@gektor0005 Обязательно ехать, нельзя видео скинуть или хотя бы результат замеров?
@@sd9866 что бы своими глазами увидеть)
Уже на видео это второе поражение от Весты Спорт конкурентам с концерна ВАГ. В первом на канале Clickoncar Веста разнесла в щепки Рапид 1,4 турбо ДСГ на треке, а теперь еще и со старта. Тазы мало того валят, так еще управляются и тормозят лучше конкурентов. Сколько стоить стейдж 1 на Поло? По слухал тысяч 25?
роман колесников 14600
Не видел я разноса. Резина много сыграла, а так тележка у рапида и поло отличная. на ней серьезно катают в кольце. А ты много видел вест спорт в кольце?
@@sd9866 на каком кольце? Я не видел поло в гонках, Весты там катают, команда Роснефть
Аххахах,даже если это так,вы сравниваете обычную машину со спортивной,а разница в пол шишечки,тем более в обычной жизни вы по кольцевым гоночным трассам не ездите
23900 прошивка ЭБУ где то 15000 на прошивку коробки,даунпайп примерно 10000 и тогда мы получим поло(или рапид) который имеет 180 л.с и едет до 100 6,5-6,7 секунд.Вот так как то,конечно можно сэкономить если купить на механике,но тогда разгон стабильный будет 7 быстрее от водителя будет зависеть
Не заводская Веста 🤔🤔🤔🤔😂😂😂😂против заводской поло,если прошить поло равных не будет
Турбовую воткнул на атмосфере
Artur N плюс ещё и стейч 1 и автомат и ручная поло.
@@Che_popalo но это не надолго
Это чемпионат по хрусту говнотазов, весда победила с оглушительным отрывом
Как такие машины можно называть спортом?
Гонщики ))) поло , на панели собачка , с зади детское кресло🤣🤣🤣
Орнул!
Семейные люди...)
С . М. Ну тип собачку и на феррари можно, от этого она не перестанет быть спорткаром
почему когда гоянлись с поликом в полике один водитель а в весте два человека плюс вес весты 1322 что в среднем больше на сотку чем в поло? =)) что это за замеры? :D
Во всех машинах всегда по 2 человека.
Напихала веста ино....
тут спорно на самом деле... вроде как и да, но и нет...)
Руслан Бекоев газуешь за поло вижу же, ах Руслан Руслан 😂👍🏻
Наказала всех
Знатно,знатно напихала,долго отходить будут:)))))
Это чемпионат по хрусту говнотазов, весда победила с оглушительным отрывом
АХАХА ВЕСТА ОБЬЕХАЛА ТУРБО ВАГИ
Отлично обьехала
Отличное видео) Руслан, когда следующее видео?) и когда замер весты это будет?)
спасибо... следующее видео позже будет, еще не монтировал... замер Весты я упустил сделать и у владельца проблемы со сцеплением... Поэтому пока не знаю даже...)
Руслан Бекоев подождём, когда сделает сцепление)
@@AlexLarionTVshow ждём
Турбо поло на старте буксует из за высокого момента внизу, а на верхах турбина уже не дует. Я лично за поло - прекрасно тянет на холостых, самое то для повседневной езды в городе , а атмо тазик тянет на 6-7 тыс. Так не комфортно ездить.
веста прыгает как будто у нее полный привод. бля, неожиданно. так она должна ехать с завода
Думаю из-за широкой резины
Вот так ВМЕСТЕ надо, что-то создовать, созидать..!!!
Веста красава 🖒🖒🖒👌💪💪💪
Я смотрю за Весту многие рады...)
@@РусланБекоев много их накупил разных, вот душонка и радуется, в том числе и у меня)) ехала бы она так с завода, вот тогда вопросов бы к ней намного меньше было бы
Продажи Весты спорт пойдут в гору после этого видио😀😀😀
С завода она мертвая...)
@@РусланБекоев до скольки крутил мотор на весте водитель не подскажешь?
Я всегда верил что найдется веста которая смогет
Эта Веста очень хорошо прыгает...)
Она лучше всех прыгает и громче всех хрустит, говнотаз в своей стихии
привет, какие выпускные коллекторы у Веста Спорт? на мой поставил стингер 4-1 50мм, чип....и мощностью 146,5 л.с. и 190,6 Нм...
Весту спорт с Татарки запускали что она 7.8 поехала?😂😂
Если по Ашихина или Клары Цеткин запустить, то из 4.0 свободно выедет)) А так Веста Спорт на чипе+паук очень и очень достойно себя показала! Если честно не ожидал от неё такого.
7.8 это с ролл аутом. без него +0.3-0.4c
Веста спорт 🔥.Ей бы кованые диски,там килограмма по 3,4 с колеса снять можно,и будет вообще улетать.
Колеса у них тяжёлые, про это все говорят...
А если с Татарки её спустить то вообще улетит
АЛЕКСАНДеР Н а я удивил и по ровной улетел от всех
@@Che_popalo это хорошо
Взрослые мужики на сахарном какие то пробуксовки устроили в 3 часа дня 😁
не 3, это вечер был...)
16.30
Не ожидал от весты спорт такой старт 👍👍👍
Наконец-то веста)) 🕷 🔥
Ребзя это ещё не финал, пройдёт полгода, год, они воткнут турбо мотор на 0.8 бара и 6 ст мкпп, главное выжить при этом раскладе, сам продам е90 325 и возьму весту спорт, ибо обслуживать бмв это за полтора года 240 к в неё ушло, проехал всего 10к км, сейчас едет 0-100 7.7 100-200 17.0 плюс налог за 218 коней и расход 12-15, а на 18 колёсах жёстко ездить, жду зиму 16 снова поставить, благо не единственный авто
А в чем проблема? Б/у бмв никогда не были для бедных.
Веста конечно будет меньше хлопот доставлять, ну если в глубокий тюнинг не полезешь )
Лол
@@sd9866 наконец то и тебе веста понравилась!!! Все таки понял,отлично!!!
@@user-gy7de5jp3b а где она мне понравилась? Если она неприхотливее БМВ, потому что новая это странное достоинство ))
веста из-за лаунча выпрыгивает)))) и усе проиграл старт не догнал)))
Точно,про лаунч что то все молчат.Походу половоды не знают про него)).У них на мехе.таже фишка должна быть.Отсечка на нейтралке 4000.Лаунчуй не хочу))
Потерли праведный комментарий про Гольфа=))
что я говорил Русик убрать катализатор и норм прошивку и все объем тащит весту 7 тысяч цена вопроса)
это вы где за такие деньги ее сделаете,у дяди Васи в гараже? 30 ка точно ушла
@@ДенисУстюгов-и1ы паук в любом магазине автозапчастей стоит 1800р 5 к на прошивку что еще надо 5 гаек два болта трудно открутить ?))
@@SHADOW-vr7dj Паук со слов владельца там под заказ был сделан.
@@sd9866 и какой же интересно хитровыебаный паук там интересно )) там обычный стингер подойдет гбц то одно и тоже по шпилькам подходят
@@SHADOW-vr7dj Я не знаю. Тут есть владелец в комментариях. с ним поспорь.
Здравствуйте. Водителю весты спорт. Уважуха из Липецка.
А чо из всей этой толпы не кому было старт давать??? Полюбасу фора у того кто сигналит!
Поло конечно хорошо проехал с гольфом, но там явно или с машиной или водителем что то не то. И не ведитесь на непонятные прошивки машин с турбо. Тут как с атмосферой не прокатит. Ездил я на таких чипах до того, как залить АПР на октавии. Тачка валит, но ездить крайне не комфортно, прошивка то и дело даёт о себе знать в спокойных режимах, дерготня, толчки
Скорее всего дело в бензине,возможно в катушках,какая именно у вас прошивка?
Денис Устюгов у меня была лаборатория скорости. Сейчас апр тестпайп декат под 98 бензин. Но поло для меня не соперник, если там не стейдж 3 с другой турбиной
У апр же есть мультипрошивка,не проще ее поставить?А так похоже на катушки у меня такая же фигня была,в пол газа подтраивает,катушки поменял все прошло.Октавия 1,8?
Денис Устюгов у меня сейчас нет проблем с машиной, а мультирежимная прошивка стоит ещё на 7000 дороже. Совсем не выгодно, если учесть, что машина ни разу не видела 95 бензина
Денис Устюгов обычно же катушки себя на верхах проявляют. На верхах хорошо ехала при этом? На холостых были пропуски, как то поменялся холостой ход?
Денис приехал и Веста поехала.
...))
На механике не надо отпускать газ при переключении после 4,5-5к оборотов.
Атмо наказал турбо,как это так,просто в шоке!!!!
атмо стартует хорошо и ходом держится...)
красиво получилось, так еще немного и 1.8 двиг в легенды зайдет вазостроения))
Алексей 93 да у них семерка 75лс едет 8.0 сек. Это норма
Ждём вторую часть и реванш!)
это уже не от меня зависит...)
Где ЮРА дсг? он на своем семерке воткнет всем вестам и поликам отвечаю
не смог приехать...)
на весте мастер спорта по переключению передач))))
Videos on different topics ахах
Все ясно. Даже если веста и "едет", то она уже "приехала". Маховики/шмаховики и прочее...
А с ГТИ vs Поло нехорошо получилось. Один дубль всего, поло явно раньше рванул, иначе 100% гти победил бы. Но если он был без пассажира - тогда неуд за нарушение чистоты эксперимента!
ЗЫ И блин...Давай разным сигналить (раз уж отмашку некому дать)! Вначале один, потом второй. Всегда же у сигналящего фора!
На Весту это копейки стоит
@@AA-nz4jt типичный отмаз поклонника ваза. Во первых все же стоит, во вторых стоимость работ по замене никто не отменял. И это не восьмерка, тут подрамник.
@@sergensv все равно вечта показала себя как достаточно надёжная
@@AA-nz4jt может быть конечно, но из ролика это не очевидно)
@@sergensv ну человек очевидно не совсем правильно переключает у меня знакомый так убил коробку на Цивик тайп р
У водителя весты спорт проблемы не с маховиком,а проблема с включением передач,он выжимает,отпускает педаль сцепление,а потом только втыкает передачу,хочет быстрее,сильно волнуется,так делать нельзя,синхроны в кпп не сдюжат!
Где семёрка 💪💪
незнаю ребят но веста четкая тачка на мой взгляд
Вот что значит ВАЗ не то что иномарки
Ваз не ваз, иномарки не иномарки))
Весда победила по прыжкам и хрусту с оглушительным отрывом)
Я один был за рулем : есть машины где по два человека за рулем ?😅😅😅
Ахах веста спорт уже развалилась. Или водила удрочил.
Водила удрочил,он сцепу то нормально выжать не успевает уже ручку дерет и следующую втыкает
Алёша она не развалилась и не развалиться раньше полика, я со второй скорости на первую воткнул на гонках по этому сцепление приехало.
@@НикитаБольшаков-у2у похоже на то
Эй ребята давайте херь не нести , особенно некоторым говорю , машина более или менее достойна чем прошлые вазы. Ну сцепление полетело у меня потому что со второй на первую воткнул на гонках, ну исправил за 3.500 ну и хуй с ней . За то интересно было разные Машины по мотору пустить)
Поставьте диски по меньше и весте по легче будет
Зачем меньше?17 ковку
@@ДенисУстюгов-и1ы норм тема
У меня Веста 1.8 амт, какую прошивку порекомендуете?
Артур Пирожков к Денису едь он тебе напичкает норм прошивку.
весте 2 литра 6сутпку и чтоб крутилась и сбросить стокг
Ощущение, что у весты дифф с преднатягом, прыжок дикий просто.
А может у него под капотом хуанан)
Плюс веста тяжелее.
Вот такая должна быть Веста спорт с завода....
тогда б цена ей была другая....)
@@РусланБекоев я думаю что не в цене дело ,а в экологических рамках....
Кто им мешает турбо мотор сделать? )
@@РусланБекоев ну а вот это уже другие деньги...
веста топ
Альфа топ😂
P.s Racer RC110N у меня)
Спасибо блеванул
Топ по хрусту и прыжкам даже после того как в нее всрали полляма)
контент нор молодец! Заезд поло с вестой, на полики говорит корпус полтора)))))) Очнись и посмотри там все 4-5 ах хаха
это все сказано было на эмоциях...)
Это вот эта веста которая в инсте 224набрала?
видимо она...)
UFC да. На 95 бенз я 225 набрал
@@Che_popalo по GPS?
Денис Устюгов с мафона показывала даже не знаю)
В некоторых заездах кто-то раньше, кто-то позже стартует на пол секунды, а это очень много. Это очень хорошо заметно.
Гольф 2 литра на дсг слил этим помойкам? Не поверю
Руслан помнишь я тебе говорил что на весту спорт убрать катализатор, посадить мужика за руль, она будет натягивать поло,? она 160 сил поло наказывает, на тех машинах 120 сильным поло вагоны проигрывала веста за то что за рулем были девочки
Классные у тебя понятия. Кто может переключать коробку тот мужик, а кто нет девочка? 21 век вроде...
Скоростя быстро переключать ума не надо,не понимаю как с этим могут быть проблемы,разве что от волнения
@@ДенисУстюгов-и1ы нужно газ не отпускать сцепление не выжимать и пихать со скоростью света, не умничай тут
Ай веста молодца)
Тоже понравилось как она прыгает и хрустит
Веста хлам. Пассат б5 универсал, на механике, дизель,1.9 . Дёрнул бы эту весту на изи. А поло это так ерунда
Заедь с поло и будешь удивляться долго )
@@sd9866 уже заезд делал, просто его разнес 2 раза и он 1 раз меня разнес
@@user-j84 Ну значит тебе крупно повезло )
@@sd9866 😂👍