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大手勤めです。ハンドルカバー、シフトノブ、ライト類変えただけで親の仇のように怒られます。インカメで常に監視されてます。タバコ吸ってるだけで怒られます。やめた方がいいですよ。
大手に勤めてると人から信用されるんですよね。特に業界外の人から。それ以外は、おっしゃるとおり大手が必ずしもよいというわけではないと思います。
大手は年功が大きいし大体ちっさい運送屋にある日給月給でない。熱出て働くより規則が厳しい方がいい。して変なプライドある奴は無理！笑 人間関係面倒くさいと思うのは転々としてきた奴。長くいれば融通と信頼がある。
郵便はクソなので入るのはやめましょう、ETCレーン21キロで通過して怒られました。僕もやめます。
乗り回しの車は 燃料が入ってなかったり 庫内灯の消し忘れで バッテリーがあがってたり 中には オイルやバッテリー液が入ってなかったり 大変な事がある
中小は本当にピンキリですね。ホワイトもあれば超ブラックもある。取引先の運送会社各社のドライバーさんに話を聞いてみたら落差が凄いです。
小さい会社は下請けが多いから給料も必然的に下がるのではないでしょうか同じ仕事であるにも関わらず
大手行ったらハンドルカバーすらダメみたいな意味不明な規則があった。運転中は禁煙とかも耐えれません。自分は小さい会社が自由で好きです。
「システムが遅れているということは使っている人間も遅れている」という言葉に同意しました。今の職場の人達は思考回路が止まっている上に変化を嫌うので、そんな環境に息が詰まってます。
費用対効果の問題もあるのではないでしょうか？
システムが遅れてないから大手なのでは？
ごめんなさい大手がって言いますけどそれ中小にも当然言えることで理由になってない気がします。タイトルが「必ずしも大手をオススメしない理由」ならば同意します。
大手と言われるところの年がら年中出てる求人が全てを物語ってる...
要するに、大手も中小も良いところもあるし悪いところもある。
西濃運輸、福山、佐川、ヤマトはノルマがあるし、自腹がひどすぎる!俺は中小企業なんですが、全額自腹ではないです。事故内容によりますが車両事故だったらかかった金額１割負担で限度が２０万までだし、この会社で良かったと思いました!
綾人サロンに見て貰いたい内容でした。
俺もそう思うの。確かによい面も沢山あり。けど、聞く分にはとても良い。耳障りも良い。が、行きたいとは思わない。細く長く続けたい自分にとっては小さい会社でも「長く来なさい」と言ってもらえる会社がよい。若者には大手行けとか言っちゃうけど、俺はそこそこでいいわ。上見たらきりないもん。
お疲れ様です的を得たいい話ですね 私はそこそこ大手ですが満足してます
私も大手に近い所ですが上司は全然教えず失敗はしっかり上げ足取られるし古株は告げ口しまくり、おとなしい人はネチネチやられます(T . T)
大手？ってどこですか？
自分も２１歳の時に大手に入りましたけど、年々、様々なルールが加わりやりにくくなるため、歳をとると、中小の方が働きやすいです。
大手でもやりにくいですよね〜。
トラック運転手になったからには自由度が高いほうがいいよな
本当にそうですよね。大手は規則が厳しすぎです。ドライバー不足なのにこんなに規則でがんじがらめにしたらドライバーなんて入ってこないのにね。自分で自分の首を締めてますよね。今日私は大手と言われる会社の面接に行ってきましたが、車内カメラがついていると聞いたのでことわるつもりです。
まあ中小企業でまず悪いところといえば家族経営が危ないかもしれません
大手面接してみました、安くは無いが強気な給料設定、働き方改革が施行されればさらにキツくなりそうな予感。
大手は走ってなんぼではないからガッツリ稼ぎたい人は向かないですね。ただ弁償などが無いところがメリットです。それとルール縛りが多く自由があまり無いです。細々した事が嫌な人は中小の方が気楽にできると思います。
大手になれた理由はいっぱい運転手から搾取したから❤️
大手のいいなーと思うところは事故の際に補償してくれる所ですかね。自損したり、荷物がズレたりした時にドライバーが翌日土下座しに行ったり修理工場に自分で連絡して持っていくことも無いでしょうし、自腹で払わされることも無いと聞きました(大手勤めの祖父に)上記が実行されるのがウチの小企業です。
大手は監視社会の動きにのっとっている。大手は健診とかよくやっているイメージで病気になる確率が増える。大手だと自分の裁量が全くと言っていいほどいかされない。
1番最初に入った会社が大手に吸収されてどんどん素人みたいな会社になっていって辞めましたよね。あと自分は荷物弁償してもいいから社風が自由なのがいいので、個人企業や中小のが向いてますね。何よりコンプラやら何やらに縛られててトラックに乗ってる意味が自分には分かりません。
大手のいい所は、賞与がいい。あと、倒産しない。
ヤマト運輸の物流拠点で「夜間仕分け作業員」のアルバイトに応募したら、応募者も実際働いてる人間も全員外国人で驚いた。そのうち運転手も全て外国人になるんじゃないか。大手はもう日本企業かどうかすら怪しい。
運送は、運ぶものによりけりと思ってます。上場でも、ブラックありますね。上場してても遅れてる会社はある。
ざっくり言うとクルマに付く人は中小、仕事に付く人は大手ですかね。中小も大手も在籍したことは有りますが双方で代走専門でやってた事がありますが中小の方が変にトラックを弄っていて乗りづらくて嫌な思いをした事が多かったですね。ねちっこい人のほうがイキってる人よりもよりも面倒臭くないし。目先の給料だけなら中小の方が待遇が良い所もありますが社内積立や退職金、自家用車の任意保険もフリート扱いで安くなるなど有利な点もありました。何より歩合制でなかったので閑散期の手取りに大きな差が出ないと言うのは生活面で助かりました。
大手は確かにトラックは使い回しで人間関係複雑ですね。100台前後の中小でも人間関係は複雑です。なぜか人を下に置きたがる人や攻撃的な人多いですね。自分を守りたい心理からですかね？弱い犬程吠える的なのが多すぎますね。良い上司も居ますので運もあるかと？なぜか良い上司って飛ばされるか辞めるかなんですね。部下の失敗をむやみに責めるのではなく人の居ないとこで優しく原因を突き詰めてその人のプライドを傷つけずプロに育ててくれる良い上司も居ます。そんな人って重役に叱られてもお前のせいでなどと部下を責める事もしません。
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ドラレコ監視はマジで無理です‥ただの盗撮じゃないですか
車内でロクにオナニーもできないなんて最低ですね
私も大手で採用され、入社手続きし健康診断受けましたが、研修前日に辞退しました。理由は鉄生さんと一緒です。
大手は、嫌いです。見知らぬ運転手の手伝いしなければ駄目なんだよな。ガチガチ規則厳しいよ。うちの上司仕事してたら、何にも愚痴言わないから気楽ですね。
大手は効率よく無駄なく人を使い倒す。だから売り上げが良い。管理職を目指していくならいいけど、運転手としてやって行きたいならお勧めしない。運転手としての居心地の良さはあまり物のように扱われないこと。
まさにザ・大手という話でいいね何回も押したかったですw私は運輸関係でもドライバーではありませんが運輸関係に限らず人数多い所はあるあるな話しですね
お疲れ様です！大手で続けれるひとってお金の為だけにトラックって人が多い気がしますね！
私も賛成です、大手は細かい事にうるさい！運転手は少ない方が働きやすいです、トラック野郎は一匹狼やから
鉄生さんの口調が最高です。確かに大手だろうと会社規模問わず人間関係や仕事の向き不向き、長時間労働など入ってみないとわからないことはありますよね。大手は規則も厳しく人間関係も組織が大きいだけに派閥争いもありそうだし困ったことに、そういう争いが好きそうな人もいますよね。ほどほどの中堅クラスの会社がいいかもしれませんね。結局、その会社と反りが合うか合わないかが重要、会社規模や福利厚生だけで運送会社を選んじゃうと損することになりそう。運送以外でもそうで大手だから絶対に良いとはいえませんね、配属ガチャの世界です。
自分も未経験で大手に入り10年位いましたが年とると中小のがいいですね
金髪でトラック乗ってる先輩にあこがれてるんだけど大手じゃそれもできないのかな
たまに半ドンがあるんだけど、翌日車に乗ると燃料入れてないやつ一番頭にくる
運送で無く物流会社の括りでは、大手の方が転職有利です。
確かに１対1でイジメとか見かけんですな🤧
大手の運送会社によっては家族参加の運動会とか多種多様なオリエンテーションがあったりしてそういうのが嫌いな方は注意した方がいいてず^_^
こんにちは🌞凄く共感したので初めてコメントします。私は、大手の路線会社で埼玉〜大阪の路線便をしてますが本音を言えば辞めたくて仕方ありません😭トラックの乗り回しやデジタコの点数、人間関係、どれをとっても最悪です😱辞めたいですが子供が小さいのと休みと給料がイイって事で我慢してます😅大手に自由なんて事は、ありません❗
公務員と一部上場企業大手経験して思ったけど、ドライバーだけなら大手一択じゃないかもだけど、大手は運転以外で背広着て仕事出来る美味しい部署もあるんだよね…
以前とある大手に面接に行きました。いつから働けますか？の質問に今勤めている会社と相談してからですが社則では1ヶ月前に退職の意志を伝えるようになってます。と答えました。そしたら勝手に入社日を決められました。いやいや、面接時にお宅に入るとは一言も言ってない。仕事中にもお構いなしにバンバン電話かかってきて、そんな態度じゃ困るんだよ！といきなりタメ口に変化。その場でお断りしますと伝えました。N○トラ○スという会社です。
自分も大手に転職し後悔の毎日です。社内規定がこんなに細かいとは思いませんでした。安定とネームバリューは自分以外の人には効果ありましたが、働くのは自分ですし。。
自分はまさにこれでしたね。大手に入ったものの人間関係がこれでもかと言うほど陰湿、身なりは必ずこうしろこれ以外は絶対にダメだ、トラックは一人一台では無く定期的に乗り回し等々色々と縛りやれ何やれ多過ぎて給料は良かったけど窮屈過ぎて嫌になって辞めちゃいました。給料は大手に比べたら減りましたが、今は中小で働いています。行き過ぎたのはダメですが身なりの縛りもかなりゆるく、気さくで話易い人が多いのでとても気楽です。
人間関係も面倒臭いし給料低いし車も乗り回しで規則も厳しい。マジで自分にとっては地獄でしたー
お疲れ様です。私も大手の運送会社に在籍経験ありますけどとにかく人間関係 貞山さんがおっしゃる通りです。かえって中小の会社のほうが人間関係は、うまくいきますね🎵
ヤマトだよ～‼️男女で乗ってるけど大概出来てるねー‼️一度荷物空いたら後ろでイチャイチャしとったよー見られて慌ててたよ❗ヤマト運輸頑張りなよ‼️
大手は監視されるし社則が厳しくて色々と面倒だから嫌ですね😅
監視が安全に繋がるのであれば仕方がないですね。治安が悪い地域を無法地帯にするよりも、監視をして安全な住みやすい地域にする方が良いと思うのですが。
@@たまかず-g7t 監視することが安全につながればですね。
鉄生さんお疲れさまです😊今回の動画はものすごく共感できる内容でした😀自分の友達で現在運送会社に転職するために求職活動している人がいます。友達に今回の動画を参考にしてみたら？と言ってみますね☺️
大手が新しいシステムに切り替えられないのに、中小企業が切り替えられる？
富士運輸は大手ですか？
鉄生さん、お疲れ様です！昔居た会社は100人もいないのに大手並みの煩さでした、制服ボタンは必ず第一までかけることとか、爪の長さまで指摘されましたね。運行はどう考えても日帰りで帰れるやろ！と言うコースが何故か一泊w拘束時間がどーのこーのとか。今は小さな会社でお世話になっていますが、細かな規律もなく気楽にやっています。大手はやはりイメージが大事なので社員にも規律を要請するのでしょうね。
大手は実際良くなかった。労働時間長いし。コンプライアンス重視管理監視規則厳しい。疲れて辞める。過去の小さい運送会社のほうが良かった。自由だった。
お疲れ様です❗社員6000人の広島県本社の会社にいますが事故には引かれるしペナルティきついし堅苦しいしやたら上から目線でしゃべってきます自分はいりませんが焼き肉も奢れる心意気ないのに偉そうにモノ言うなと思います。事故なしで気楽にのびのび働けるほうがいいよねもちろん仕事はきっちりするのはあたりまえですよね
福山ツーうん
初コメ、失礼致します。大手至上主義の方へ、特に運送会社の場合は大きな所は利益産まない高給役職者を運転手の稼ぎで食わせている事解ってますか？会社選びはある程度ギャンブルか、紹介か、リサーチ次第だと思います。
大きい会社はみんな「会社員」なんよ。支店長も課長もみんな会社員。なのである意味みんな搾取される側。小さい会社で社長が新車のレクサス乗り付けてウテシはボロボロの軽ばっかりって所だと 搾取されてるのがわかりやすすぎて嫌になってくることもあるだろうこれがこれが大きなところだとそもそも社長なんかなかなか会う機会もないからそういった搾取感はないんよ
お疲れ様です、初心者や若い人には良いかも知れません、大手だと人が多いぶん、密が出来上がって、派閥や意見のぶつかり合いや馴れ合いがかえってストレスが溜まるかも。
大手に居ましたが、たしかに下請けの運送会社のが待遇、給料いいとこありましたね！
デジタコなしの2トン車とかハイエースとかでの配送は稼ぎは少ないけどいいです。大手中堅はコンプラ厳しくなり過ぎて逆に仕事しずらくなった
大手🙋中級🙋駄目💀霊祭企業おすすめ🤭面接大事～１週間勝負です😲早めの定め大事ですね🙋企業よりも、働く人大事です(*´ω｀*)ブラック企業は人の話まず聞かない😠働く人の意見もきいて😑
その会社は、大手でも２次受けがメインだから厳しいね。やっぱり一次受けが一番だと思います。
新潟に行ったら関東西部が東北西部に変わってた
愛知県発祥の上場倉庫物流企業ト〇ン〇ムアルバイトでしたが、上司が結構威張っていてバイト、及び若手社員がこき使われかわいそうでした。
トランコムは市場に来てる輩共がマナー悪い
あそこは元々水屋みたいですね。愛知なら、〇ヨタ系の資本の部品屋は良いと思いますが・・・
何のためらいも無く高評価です😍
勉強になりました！私、運転手になりたいんですけど大手に入ろうと思ってたんですけどトラックは固定がいいので。そうなると中小しかないですか？まだ免許取りたてなので何も分からなくてwてつおさんは経験豊富なので教えて欲しいです！ 長文失礼しました
お疲れ様です。もちろん大手でも固定車両の会社は沢山あります。良い会社も沢山あるので自分に合いそうな会社を探してみて下さい。
@@貞山放送鉄生 綾人サロンの綾人さんの動画も見ました！中小も考えたんですけど大手就職を目指します！いろいろ教えていただきありがとうございます！
大手の会社は何か宗教みたいな感じで嫌いですね。
上場してるほどの大手だと逆に給料低いこと多くない？知ってる限りだとどこもかなり微妙、というか自分はその待遇面だけで行きたくないと思ってる。ちょうどいい規模感の、地方でこっそり高い運賃の一次請けがほとんどの運送屋に入れるとラッキーだよね。そんなとこだとトレーラーで横持ちしてるだけでも月80万とかある
大手にこだわりないけど、やっぱり事故したときとか弁償させられたりすることは少ないんだよね、
事故ったら暫くトラック降ろされて倉庫仕事で金にならなくなるから結局は一緒です。
いい事言うなあ
運送業界の「若い」って何歳までなんですかね
40代はまだ若手でいけます。
貞山放送鉄生 返信ありがとうございます。なるほど、30代未経験なので大手から探して揉まれてみます！チャンネル登録させていただきました
毎回あるあるトークが楽しみにしてます(゜∇^d)!!
鉄生さんに某サロンの資料（5万）を内容を解説してもらいたいね。
綾人サロンは一部上場大手の癖にそんな悪どい商売しとんかい
Ｓ急便は１コースに１車で担当ドライバーが休みの日に代走で走る場合でも乗り回しに該当しますか?それでも嫌ですか？
スッキリしました。
私も某F○通運に勤めた経験があります(運行大型)おっしゃる通り、システムが古臭いのはもちろん、各々の考え方が昭和だし、今の時代絶対アウトやろって思うような仕打ち(パワハラ)がありました。人間関係面倒臭いです。上下関係をやたら持ち出してきます。仕事もやたら細かくて、こんなことまでするの？って思うことを強要されます。大型トラックにバラ積みバラ降ろしを一日3回戦って、、飲み会の誘いでお前、ただ酒飲めるからくるよな？とまでは言われませんでしたが、大手なんか(5000％)ぜってぇ行かねぇ←
私もS運輸 いましたほぼブラックです、
F〇通運で集配してますけど、あれやれ、これやれとやること多いですよね。
２０年近く前、子会社で王〇運送は大型乗務員は不採用でしたが、前年親会社の腹痛は即採用でした。通勤考え他の上場の運送会社ですが、給与が残業しまくって２０万ちょいです。。。。
福山通運だろはっきり言えよ
@@JAPANESEYankeeハッキリ名前書いたら場合によっては侮辱罪適用されるから書かないのに。それすら分からないてのも。
オレンジ色のS運送
チャンネル登録
お疲れ様です。大手の倉庫によく出入りしますが細かいルールが多いですね！もう少し純然たるやり方でもいい気はします！大手は待遇はよくても遠い場所に飛ばされたりして引っ越しが面倒でそれが嫌で辞める人が居るらしいです。自分は個人零細の会社なんで当然飛ばされる事は無いです。待遇は大手より劣るけど給料やボーナスは極端に少なくは無いので個人零細の会社でも気楽に仕事出来たりメリットはあると思います！
大手はハンドルカバーとシフトノブ付けれない&専属ない会社ほとんどなんで選択外ですww🥺
しかし、なんで困ってる人に親切にできないんでしょうか？
大手で三流より中堅で二流の方が良い。一流はコネないと無理。
大手三流はどこですか？一流とは？
野田氏のS部ですね。最近、トラック見なくなりましたね大手はアナログな部分が多々あります。未だに手書きの伝票が残ってるぐらいですから…人間関係は、仕事が忙しすぎて自分の事しか考えてない奴が多い。車両については固定じゃないので、乗り換えや帰る時、車内車外のチェックが必須、後で乗る人にキズ凹みを突っ込まれない為。 タバコは所定以外の場所で見つかったら始末書ですよ近隣住民で通報してくる奴もいます 輪止めに関しても厳しい！100回以上乗り降りする度、輪止めはキツい！大手は二度と行きたくない！
お疲れ様です。大手は正社員に限れば、確かに給料が良い点が挙げられるかもしれないですね、あと世間体（笑）けど大手はその正社員の給料を確保するためにバンバン首を切るし、全然安定してないです。そしていつ切られるか分からないから精神面でもほんとに不健全だし、俺は絶対に嫌ですね。人生トータルでほんとに勝ててるのは大手とは思えませんね。
同じこと言うから長い
上に立つ方の意識によって違いますね。大きいか小さいかではなくて。でも、大手って、働きにくいですね。
西部ですよね？そこは大手とは言えないのでは？最低大手とは上場企業だと思うが違いますかね？
俺、その会社に居たけど、よくわかる、見に染みる話
どんな感じでしたか？k極運輸について教えてください。白油で考えてます。
お疲れさまです☺️僕も後輩にドコがいいとか相談されますが大手は勧めません‼️色々と縛りが厳しいですからね☺️福利厚生はちゃんとしてますがね‼️(僕はそこには魅力を感じませんw)僕はお金重視なんで少しブラックぐらいが好きです‼️人間なんてちゃんとして満足いく給料もらえれば文句いいませんしね‼️余談ですが知り合いの大手行ってる方は右腕を窓枠に置いてるだけで会社から電話がかかってくるみたいですよ☺️w
本当はね。トラックドライバーはコロナ前までは派遣が最強だったよ。今でもそうだけどトラックドライバーは正社員で働くことが1番バカらしい
私の知り合いは地方の運送会社ですが福利厚生はしっかりしてボーナスは年に3回あり。家族みたいな会社。社員は辞めないですね。社長は車一台から。現在は30台4トンからトレーラーまで。
すげえ画質がいいっすね😁
ごもっともです
大手は大型車でも大体が乗り回しだったり、面接に行けば分かります。それと会社の作業着で通勤できない大手もありますｗ
@@UFC- むしろ社名入りの作業着見せびらかして肩で歩く連中いますね、工業地域とかだと
大手の運送会社ほど土日祝は休めませんね。その代わり月に8、9日ほどシフトで休みが取れるみたいですが。
おはようございます。テツオ先生の素晴らしい！
西部、営業停止？路線免許剥奪です。
大手勤めです。ハンドルカバー、シフトノブ、ライト類変えただけで親の仇のように怒られます。インカメで常に監視されてます。タバコ吸ってるだけで怒られます。やめた方がいいですよ。
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特に業界外の人から。
それ以外は、おっしゃるとおり大手が必ずしもよいというわけではないと思います。
大手は年功が大きいし大体ちっさい運送屋にある日給月給でない。熱出て働くより規則が厳しい方がいい。して変なプライドある奴は無理！笑 人間関係面倒くさいと思うのは転々としてきた奴。長くいれば融通と信頼がある。
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同じ仕事であるにも関わらず
大手行ったらハンドルカバーすらダメみたいな意味不明な規則があった。運転中は禁煙とかも耐えれません。自分は小さい会社が自由で好きです。
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今の職場の人達は思考回路が止まっている上に変化を嫌うので、そんな環境に息が詰まってます。
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システムが遅れてないから大手なのでは？
ごめんなさい大手がって言いますけどそれ中小にも当然言えることで理由になってない気がします。
タイトルが「必ずしも大手をオススメしない理由」ならば同意します。
大手と言われるところの年がら年中出てる求人が全てを物語ってる...
要するに、大手も中小も良いところもあるし悪いところもある。
西濃運輸、福山、佐川、ヤマトはノルマがあるし、自腹がひどすぎる!俺は中小企業なんですが、全額自腹ではないです。事故内容によりますが車両事故だったらかかった金額１割負担で限度が２０万までだし、この会社で良かったと思いました!
綾人サロンに見て貰いたい内容でした。
俺もそう思うの。確かによい面も沢山あり。けど、聞く分にはとても良い。耳障りも良い。が、行きたいとは思わない。細く長く続けたい自分にとっては小さい会社でも「長く来なさい」と言ってもらえる会社がよい。若者には大手行けとか言っちゃうけど、俺はそこそこでいいわ。
上見たらきりないもん。
お疲れ様です
的を得たいい話ですね 私はそこそこ大手ですが満足してます
私も大手に近い所ですが上司は全然教えず失敗はしっかり上げ足取られるし古株は告げ口しまくり、おとなしい人はネチネチやられます(T . T)
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大手でもやりにくいですよね〜。
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本当にそうですよね。大手は規則が厳しすぎです。ドライバー不足なのにこんなに規則でがんじがらめにしたらドライバーなんて入ってこないのにね。自分で自分の首を締めてますよね。今日私は大手と言われる会社の面接に行ってきましたが、車内カメラがついていると聞いたのでことわるつもりです。
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上記が実行されるのがウチの小企業です。
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自分も大手に転職し後悔の毎日です。社内規定がこんなに細かいとは思いませんでした。安定とネームバリューは自分以外の人には効果ありましたが、働くのは自分ですし。。
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給料は大手に比べたら減りましたが、今は中小で働いています。
行き過ぎたのはダメですが身なりの縛りもかなりゆるく、気さくで話易い人が多いのでとても気楽です。
人間関係も面倒臭いし給料低いし車も乗り回しで規則も厳しい。
マジで自分にとっては地獄でしたー
お疲れ様です。私も大手の運送会社に在籍経験ありますけどとにかく人間関係 貞山さんがおっしゃる通りです。かえって中小の会社のほうが人間関係は、うまくいきますね🎵
ヤマトだよ～‼️男女で乗ってるけど大概出来てるねー‼️一度荷物空いたら後ろでイチャイチャしとったよー見られて慌ててたよ❗ヤマト運輸頑張りなよ‼️
大手は監視されるし
社則が厳しくて色々
と面倒だから嫌
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監視が安全に繋がるのであれば仕方がないですね。
治安が悪い地域を無法地帯にするよりも、監視をして安全な住みやすい地域にする方が良いと思うのですが。
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鉄生さんお疲れさまです😊今回の動画はものすごく共感できる内容でした😀自分の友達で現在運送会社に転職するために求職活動している人がいます。友達に今回の動画を参考にしてみたら？と言ってみますね☺️
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富士運輸は大手ですか？
鉄生さん、お疲れ様です！
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お疲れ様です❗社員6000人の広島県本社の会社
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堅苦しいし
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しゃべってきます
自分はいりませんが
焼き肉も奢れる心意気ないのに偉そうにモノ言うな
と思います。
事故なしで気楽にのびのび
働けるほうがいいよね
もちろん
仕事はきっちり
するのは
あたりまえですよね
福山ツーうん
初コメ、失礼致します。
大手至上主義の方へ、特に運送会社の場合は大きな所は利益産まない高給役職者を運転手の稼ぎで食わせている事解ってますか？会社選びはある程度ギャンブルか、紹介か、リサーチ次第だと思います。
大きい会社はみんな「会社員」なんよ。支店長も課長もみんな会社員。なのである意味みんな搾取される側。
小さい会社で社長が新車のレクサス乗り付けてウテシはボロボロの軽ばっかりって所だと 搾取されてるのがわかりやすすぎて嫌になってくることもあるだろう
これがこれが大きなところだとそもそも社長なんかなかなか会う機会もないからそういった搾取感はないんよ
お疲れ様です、初心者や若い人には良いかも知れません、大手だと人が多いぶん、密が出来上がって、派閥や意見のぶつかり合いや馴れ合いがかえってストレスが溜まるかも。
大手に居ましたが、たしかに下請けの運送会社のが待遇、給料いいとこありましたね！
デジタコなしの2トン車とかハイエースとかでの配送は稼ぎは少ないけどいいです。
大手中堅はコンプラ厳しくなり過ぎて逆に仕事しずらくなった
大手🙋中級🙋駄目💀霊祭企業おすすめ🤭面接大事～１週間勝負です😲早めの定め大事ですね🙋企業よりも、働く人大事です(*´ω｀*)ブラック企業は人の話まず聞かない😠働く人の意見もきいて😑
その会社は、大手でも２次受けがメインだから厳しいね。
やっぱり一次受けが一番だと思います。
新潟に行ったら関東西部が東北西部に変わってた
愛知県発祥の上場倉庫物流企業ト〇ン〇ムアルバイトでしたが、上司が結構威張っていてバイト、及び若手社員がこき使われかわいそうでした。
トランコムは市場に来てる輩共がマナー悪い
あそこは元々水屋みたいですね。愛知なら、〇ヨタ系の資本の部品屋は良いと思いますが・・・
何のためらいも無く高評価です😍
勉強になりました！私、運転手になりたいんですけど大手に入ろうと思ってたんですけどトラックは固定がいいので。そうなると中小しかないですか？まだ免許取りたてなので何も分からなくてw
てつおさんは経験豊富なので教えて欲しいです！ 長文失礼しました
お疲れ様です。
もちろん大手でも固定車両の会社は沢山あります。
良い会社も沢山あるので自分に合いそうな会社を探してみて下さい。
@@貞山放送鉄生 綾人サロンの綾人さんの動画も見ました！中小も考えたんですけど大手就職を目指します！いろいろ教えていただきありがとうございます！
大手の会社は何か宗教みたいな感じで嫌いですね。
上場してるほどの大手だと逆に給料低いこと多くない？知ってる限りだとどこもかなり微妙、というか自分はその待遇面だけで行きたくないと思ってる。ちょうどいい規模感の、地方でこっそり高い運賃の一次請けがほとんどの運送屋に入れるとラッキーだよね。そんなとこだとトレーラーで横持ちしてるだけでも月80万とかある
大手にこだわりないけど、やっぱり事故したときとか弁償させられたりすることは少ないんだよね、
事故ったら暫くトラック降ろされて倉庫仕事で金にならなくなるから結局は一緒です。
いい事言うなあ
運送業界の「若い」って何歳までなんですかね
40代はまだ若手でいけます。
貞山放送鉄生 返信ありがとうございます。なるほど、30代未経験なので大手から探して揉まれてみます！
チャンネル登録させていただきました
毎回あるあるトークが楽しみにしてます(゜∇^d)!!
鉄生さんに某サロンの資料（5万）を内容を解説してもらいたいね。
綾人サロンは一部上場大手の癖にそんな悪どい商売しとんかい
Ｓ急便は１コースに１車で担当ドライバーが休みの日に代走で走る場合でも乗り回しに該当しますか?それでも嫌ですか？
スッキリしました。
私も某F○通運に勤めた経験があります(運行大型)
おっしゃる通り、システムが古臭いのはもちろん、各々の考え方が昭和だし、今の時代絶対アウトやろって思うような仕打ち(パワハラ)がありました。人間関係面倒臭いです。上下関係をやたら持ち出してきます。仕事もやたら細かくて、こんなことまでするの？って思うことを強要されます。大型トラックにバラ積みバラ降ろしを一日3回戦って、、
飲み会の誘いでお前、ただ酒飲めるからくるよな？とまでは言われませんでしたが、大手なんか(5000％)ぜってぇ行かねぇ←
私もS運輸 いましたほぼブラックです、
F〇通運で集配してますけど、
あれやれ、これやれとやること多いですよね。
２０年近く前、子会社で王〇運送は大型乗務員は不採用でしたが、前年親会社の腹痛は即採用でした。通勤考え他の上場の運送会社ですが、給与が残業しまくって２０万ちょいです。。。。
福山通運だろはっきり言えよ
@@JAPANESEYankeeハッキリ名前書いたら場合によっては侮辱罪適用されるから書かないのに。それすら分からないてのも。
オレンジ色のS運送
チャンネル登録
お疲れ様です。大手の倉庫によく出入りしますが細かいルールが多いですね！
もう少し純然たるやり方でもいい気はします！
大手は待遇はよくても遠い場所に飛ばされたりして引っ越しが面倒でそれが嫌で辞める人が居るらしいです。
自分は個人零細の会社なんで当然飛ばされる事は無いです。
待遇は大手より劣るけど給料やボーナスは極端に少なくは無いので個人零細の会社でも気楽に仕事出来たりメリットはあると思います！
大手はハンドルカバーとシフトノブ付けれない&専属ない会社ほとんどなんで選択外ですww🥺
しかし、なんで困ってる人に親切にできないんでしょうか？
大手で三流より中堅で二流の方が良い。一流はコネないと無理。
大手三流はどこですか？一流とは？
野田氏のS部ですね。最近、トラック見なくなりましたね
大手はアナログな部分が多々あります。未だに手書きの伝票が残ってるぐらいですから…
人間関係は、仕事が忙しすぎて自分の事しか考えてない奴が多い。
車両については固定じゃないので、乗り換えや帰る時、車内車外のチェックが必須、後で乗る人にキズ凹みを突っ込まれない為。 タバコは所定以外の場所で見つかったら始末書ですよ
近隣住民で通報してくる奴もいます
輪止めに関しても厳しい！
100回以上乗り降りする度、輪止めはキツい！
大手は二度と行きたくない！
お疲れ様です。大手は正社員に限れば、確かに給料が良い点が挙げられるかもしれないですね、あと世間体（笑）けど大手はその正社員の給料を確保するためにバンバン首を切るし、全然安定してないです。そしていつ切られるか分からないから精神面でもほんとに不健全だし、俺は絶対に嫌ですね。人生トータルでほんとに勝ててるのは大手とは思えませんね。
同じこと言うから長い
上に立つ方の意識によって違いますね。大きいか小さいかではなくて。でも、大手って、働きにくいですね。
西部ですよね？
そこは大手とは言えないのでは？
最低大手とは上場企業だと思うが
違いますかね？
俺、その会社に居たけど、よくわかる、見に染みる話
どんな感じでしたか？k極運輸について教えてください。白油で考えてます。
お疲れさまです☺️僕も後輩にドコがいいとか相談されますが大手は勧めません‼️色々と縛りが厳しいですからね☺️福利厚生はちゃんとしてますがね‼️(僕はそこには魅力を感じませんw)僕はお金重視なんで少しブラックぐらいが好きです‼️人間なんてちゃんとして満足いく給料もらえれば文句いいませんしね‼️余談ですが知り合いの大手行ってる方は右腕を窓枠に置いてるだけで会社から電話がかかってくるみたいですよ☺️w
本当はね。トラックドライバーはコロナ前までは派遣が最強だったよ。今でもそうだけどトラックドライバーは正社員で働くことが1番バカらしい
私の知り合いは地方の運送会社ですが福利厚生はしっかりして
ボーナスは年に3回あり。
家族みたいな会社。社員は辞めないですね。
社長は車一台から。現在は30台
4トンからトレーラーまで。
すげえ画質がいいっすね😁
ごもっともです
大手は大型車でも大体が乗り回しだったり、面接に行けば分かります。それと会社の作業着で通勤できない大手もありますｗ
@@UFC-
むしろ社名入りの作業着見せびらかして肩で歩く連中いますね、工業地域とかだと
大手の運送会社ほど土日祝は休めませんね。その代わり月に8、9日ほどシフトで休みが取れるみたいですが。
おはようございます。
テツオ先生の素晴らしい！
西部、営業停止？路線免許剥奪です。