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お疲れ様です!🚚 大手と中小どちらも良し悪しがありますよね。🤔 自分は中小の気楽さのほうが、合ってますね🚚😊 今回も勉強になりました🙇
大手は車内でもルールが厳しいみたいですからね。中小は気楽でいいですよね。
大きめの中小が色々なバランス取れてるけど、青いショートキャビンの会社は良くも悪くも大手気取りの中小の運送屋だなとは思った新車に乗れる可能性が高いのが唯一のメリット
私の地域でもindeedでよく募集していますが、新車導入を謳っていますね！
他動画でもコメントした者ですが…まず採用面接で仕事内容を良く聞いて自分に合ってるか良く考えるのが大切ですね。自分が居た所のように会社の規模が大手に近くても、そんなに規律が厳しく無い所もあります。ドラレコ、デジタコの扱い云々は、実際に走り始めないと判らんかもですけど。乗務予定は月末に翌月１か月分のスケジュールが出るのが基本で、自分の部署は複数のコースパターンをこなすものの余り時間変動が無く、週休2日が原則だったのでまあ楽でしたね（夏季は地獄だけど）。所属部署は業界の中では珍しく？チームで動く感じだったので主さんは凄く嫌そうだけどｗ 気の良い仲間ばかりでかなり居心地良い職場でした。他部署を含め、ステレオタイプなトラック・ドライバーのイメージの人って殆どおらず、普通のサラリーマンのような雰囲気の人が多かったです。あと業界内は結構横の繋がり多いので、あまり頻繁に会社を渡り歩こうとすると、「何か問題のある人」と思われて採用され難くなると思います（特に大手や滅多に求人の出ない会社）。
初動画アップおつかれさまでございました今後も楽しみにしておりますあ此方は褌のところで傭車やってます
嬉しいお言葉です！まだ不慣れですが、動画のクオリティを上げていこうと思っています。私は褌の傭車はやった事ないですね。ネコの方がならやった事があります。うちの会社でネコ専属の人は「楽だから誰にも渡したくない」って言っていました（笑）
大手運送会社に22年勤めてます。ルールが厳しくて疲れます。トラックの運転中に室内カメラで全員監視されてます。収入は少し良くても勉強会や宿題などもあるし疲れます。気楽が1番だと思います。ちょっと問題あると次回昇給無しになり食堂にピラを貼られます。
やっぱり大手は大変そうですね。それでも22年も続けられている事に脱帽です。
あと5年で定年なので開き直ってます。長距離なのにトラックの運転席の後ろにベットも無いし運転が本当に疲れます。5年を何とか頑張ります。
金(大手)か自由(中小)どちらを取るかだな
個人的には中小の中からなるべく待遇が良い所を選ぶのが正解だと思っています！
少し大きめの中小がベストかな。うるさく言われるけど言われる止まり。事故は会社もち。何やかんや仕事がナイは無い。休みは週２日、年収はあったに越した事ないが自由と気楽(楽)さと引き換えに400～500万の間位がベスト。これで夜勤なけれは尚良し！
まさにその位が良いバランスですね！
大手はくだらないところに経費をかけてるところが多いから、思ったほど多くは貰えないよ❓私も業界最大手にいたので。
特殊な荷物を直受けで運んでる中小が自由があって尚且つ金も安くなくて最強。なお激レアな模様
それは超優良な中小ですね！
Y社、ハンドル左切り、輪止め、1日100回以上もやってられんわ
見かける度に「ご苦労様です」って思いますね。しかも狭い道の場合はミラーも畳んでますからね。
プレハブ事務所の会社は避けろ、とはよく言われる。
あと車庫が砂利なら鉄板だな。
N社って日通か？
笑反応で察して下さい！
N本Y便の可能性もなきにしもあらず
奴隷労働したくなければ大手一択でしょう
![[運送会社] 募集広告で判断する、 選んではいけない会社の例を３つ紹介します。](/img/n.gif)
お疲れ様です!🚚 大手と中小どちらも良し悪しがありますよね。🤔 自分は中小の気楽さのほうが、合ってますね🚚😊 今回も勉強になりました🙇
大手は車内でもルールが厳しいみたいですからね。
中小は気楽でいいですよね。
大きめの中小が色々なバランス取れてるけど、青いショートキャビンの会社は良くも悪くも大手気取りの中小の運送屋だなとは思った
新車に乗れる可能性が高いのが唯一のメリット
私の地域でもindeedでよく募集していますが、新車導入を謳っていますね！
他動画でもコメントした者ですが…
まず採用面接で仕事内容を良く聞いて自分に合ってるか良く考えるのが大切ですね。
自分が居た所のように会社の規模が大手に近くても、そんなに規律が厳しく無い所もあります。
ドラレコ、デジタコの扱い云々は、実際に走り始めないと判らんかもですけど。
乗務予定は月末に翌月１か月分のスケジュールが出るのが基本で、自分の部署は複数のコースパターンをこなすものの余り時間変動が無く、週休2日が原則だったのでまあ楽でしたね（夏季は地獄だけど）。
所属部署は業界の中では珍しく？チームで動く感じだったので主さんは凄く嫌そうだけどｗ 気の良い仲間ばかりでかなり居心地良い職場でした。
他部署を含め、ステレオタイプなトラック・ドライバーのイメージの人って殆どおらず、普通のサラリーマンのような雰囲気の人が多かったです。
あと業界内は結構横の繋がり多いので、あまり頻繁に会社を渡り歩こうとすると、「何か問題のある人」と思われて採用され難くなると思います（特に大手や滅多に求人の出ない会社）。
初動画アップおつかれさまでございました
今後も楽しみにしております
あ
此方は褌のところで傭車やってます
嬉しいお言葉です！
まだ不慣れですが、動画のクオリティを上げていこうと思っています。
私は褌の傭車はやった事ないですね。
ネコの方がならやった事があります。うちの会社でネコ専属の人は「楽だから誰にも渡したくない」って言っていました（笑）
大手運送会社に22年勤めてます。ルールが厳しくて疲れます。トラックの運転中に室内カメラで全員監視されてます。収入は少し良くても勉強会や宿題などもあるし疲れます。気楽が1番だと思います。ちょっと問題あると次回昇給無しになり食堂にピラを貼られます。
やっぱり大手は大変そうですね。
それでも22年も続けられている事に脱帽です。
あと5年で定年なので開き直ってます。長距離なのにトラックの運転席の後ろにベットも無いし運転が本当に疲れます。5年を何とか頑張ります。
金(大手)か自由(中小)
どちらを取るかだな
個人的には中小の中からなるべく待遇が良い所を選ぶのが正解だと思っています！
少し大きめの中小がベストかな。うるさく言われるけど言われる止まり。
事故は会社もち。
何やかんや仕事がナイは無い。休みは週２日、年収はあったに越した事ないが自由と気楽(楽)さと引き換えに400～500万の間位がベスト。これで夜勤なけれは尚良し！
まさにその位が良いバランスですね！
大手はくだらないところに経費をかけてるところが多いから、思ったほど多くは貰えないよ❓
私も業界最大手にいたので。
特殊な荷物を直受けで運んでる中小が自由があって尚且つ金も安くなくて最強。
なお激レアな模様
それは超優良な中小ですね！
Y社、ハンドル左切り、輪止め、1日100回以上もやってられんわ
見かける度に「ご苦労様です」って思いますね。
しかも狭い道の場合はミラーも畳んでますからね。
プレハブ事務所の会社は避けろ、とはよく言われる。
あと車庫が砂利なら鉄板だな。
N社って日通か？
笑
反応で察して下さい！
N本Y便の可能性もなきにしもあらず
奴隷労働したくなければ
大手一択でしょう