(前編) F31 320d ツーリング BMWのディーゼルエンジンどう? この車どうでしょう!Vol.17

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ค. 2017
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 57

  • @supermarketfantasy7471
    @supermarketfantasy7471 7 ปีที่แล้ว +3

    うわー
    かっこいいな
    やっぱBMWはかっこいい
    実はおさぴーさんの7シリーズも個人的に結構好きなんだな

  • @user-ny7uy1hh9t
    @user-ny7uy1hh9t 7 ปีที่แล้ว +3

    BMWの好きな所はドアの開け閉めした時の音が、好きです笑仕事の関係上、他の車も、ドアを開け閉めするけど、BMWのドアを開けた時と、閉めた時の音が一番高級感のある気がします!笑

  • @user-di1me3th7u
    @user-di1me3th7u 7 ปีที่แล้ว

    後付けエンジンスタートボタンの動画みてみたいっす

  • @user-ck9qk5pv9v
    @user-ck9qk5pv9v 7 ปีที่แล้ว +1

    三シリーズのセダン型の方のディーゼル見たかったなー。

  • @takudrashigebeat
    @takudrashigebeat 7 ปีที่แล้ว

    アルファロメオとかプジョーあたりやって欲しいな。

  • @user-dk1zn9cs9q
    @user-dk1zn9cs9q 7 ปีที่แล้ว +2

    ディーゼルは圧縮比上げてもノッキングしないからターボと相性いいんですよ

  • @user-bk8eo6ht7o
    @user-bk8eo6ht7o 7 ปีที่แล้ว

    218dグランツアラー紹介してください。お願いします。

  • @user-in7os6ly5l
    @user-in7os6ly5l 7 ปีที่แล้ว

    おさぴーありがとう・・・・これ系見たかったんだ・・・ 感謝です。
    320iもやってもらてるから、328iとか、直6のアクティブハイブリッド3も見たいな
    宜しくお願いします。
    いつもありがとう

  • @unboboboy
    @unboboboy 6 ปีที่แล้ว +1

    いきなりのチンピラ登場にビックリ

  • @neo1680064
    @neo1680064 6 ปีที่แล้ว

    リアハッチバックを足で閉めてましたがうちの320dは足で閉めることができません。グレードや販売時期、オプション等の違いでしょうか?知っていましたらお教えいただけますか。

  • @chimachi_AEON
    @chimachi_AEON 7 ปีที่แล้ว +4

    3シリーズもカッコイイですね
    そーいえば最近中古車情報の動画ありませんねw

  • @haiji-zs9bs
    @haiji-zs9bs 7 ปีที่แล้ว

    編集お疲れ様です!

  • @moto533
    @moto533 7 ปีที่แล้ว +4

    これのラグジュアリに乗ってます。
    個人的には国産セダンに戻れない乗り味ですね。

  • @yunizon7476
    @yunizon7476 7 ปีที่แล้ว +4

    この型式のMスポに乗りましたが、コンフォート設定の脚まわりが優秀でした。エンジンはトルクが凄くて踏まなくても走る、余裕ある乗り物でしたね(´ω`)

  • @user-ez7qk8dk6e
    @user-ez7qk8dk6e 7 ปีที่แล้ว +4

    3シリーズなのにデカすぎる・・・

  • @citybldg
    @citybldg 5 ปีที่แล้ว +3

    自分は未成年ですが
    父がBMW 320d Mスポーツ セダン
    乗ってます!本当にタイヤが太くて、かつ低重心でディーゼルがものすごい力があります。自分自身もかなり
    好きですね!最高のスポーツセダンです。

  • @sirosola9508
    @sirosola9508 7 ปีที่แล้ว +2

    ヴェルファイアとか国内最大のミニバン紹介して欲しいです。お二方の感想が気になります笑

    • @pkp7499
      @pkp7499 7 ปีที่แล้ว +1

      ひろ
      最大なのにミニってどういう事ですかねぇ(^^;)

    • @sirosola9508
      @sirosola9508 7 ปีที่แล้ว +1

      PKP ペチェネグ
      確かどっかの国のバン?とかあんまり詳しくは知りません笑ただ、正式名称はステーションワゴンって
      車検証に書いてあります。まぁミニバンって書いた方がキッズ達にわかりやすいのかなと。

    • @pkp7499
      @pkp7499 7 ปีที่แล้ว

      ひろ
      確かにそうですねwww
      納得です(´∀`)

    • @user-tw9fe3ry5s
      @user-tw9fe3ry5s 7 ปีที่แล้ว +1

      +PKP ペチェネグ
      アメリカのバンに比べて小さいからミニバンでしょ

    • @seira-x5804
      @seira-x5804 7 ปีที่แล้ว +1

      自分はワンボックスって言うんですけどこのいい方はもう古いんですかねぇ?

  • @bestsportwagon34stagea76
    @bestsportwagon34stagea76 7 ปีที่แล้ว +2

    もう一度直6のアクティブハイブリッドを復活させて、3シリーズツーリングにも載せてくれれば、僕的に理想の車^_^

  • @kazumanbb
    @kazumanbb 7 ปีที่แล้ว

    そもそもノーマル国産オーナーが来ないんだろうね…

  • @user-wx7qr3id9d
    @user-wx7qr3id9d 7 ปีที่แล้ว

    多分このコーナーにかんしては、輸入車をいじる人が
    日本車に比べて少ないから
    輸入車が多い気がします

    • @msgarage1010
      @msgarage1010  7 ปีที่แล้ว

      桑畑大希 なるほど!なんかやたら輸入車多いからなんでかなぁーと

  • @user-os7bk9wt8l
    @user-os7bk9wt8l 7 ปีที่แล้ว +1

    Ms=輸入車【ドイツ車】

  • @user-nj8tc4gq1x
    @user-nj8tc4gq1x 7 ปีที่แล้ว

    視聴者さんのクルマなの?

  • @rescueokinawa909
    @rescueokinawa909 7 ปีที่แล้ว

    ツーリングのこの形が苦手ですね😓
    ですが、ライト周りはやっぱりカッコイイですね!

  • @nhkydie
    @nhkydie 5 ปีที่แล้ว

    カローラフィルダーにBMWのエンブレム付ければ一緒。ステーションワゴンに573万はボッタクリ過ぎ。173万が妥当だろう。

  • @nhkydie
    @nhkydie 5 ปีที่แล้ว +1

    見た目も形もカローラフィルダーと一緒。573万?173万の価値しか無い。

    • @Banchan1000
      @Banchan1000 5 ปีที่แล้ว

      同じなのに安くしないと売れないカローラ可哀想ってこと? それともトヨタはボランティア団体?

  • @user-bk8eo6ht7o
    @user-bk8eo6ht7o 7 ปีที่แล้ว

    218dよくないっすか?(ファミリーカーに)

  • @Remake-fu7oo
    @Remake-fu7oo 7 ปีที่แล้ว +10

    おさぴーさん 子供が出来たらってそもそも 彼女居ないじゃん (笑)

  • @user-ex5yt9ib9w
    @user-ex5yt9ib9w 7 ปีที่แล้ว +1

    Mスポって飾りっ気なしですよね?
    せめてルーフレールとモールをアルミのメッキのままにして欲しいのと
    シートもちょっと本気過ぎなんですよ。で、マフラーが寂しい。
    M4なら分かりますけど、320とかは
    見た目だけなんだしシートはアウディのSラインみたいのにしてくれれば
    いいのにと思います。
    内装のベンツ、外装走りはBMW、中間がアウディのように思います。
    でも男前感はダントツBMW!!

  • @nhkydie
    @nhkydie 5 ปีที่แล้ว

    レクサスRX、NX、UXも1000万以上するが、見た目も形もハリアーと変わらない。だから300万の価値しか無い。レクサスLSもカローラアクシオと同じセダンだから1400万の価値は無い。150万が妥当。

  • @fz4008
    @fz4008 7 ปีที่แล้ว +1

    イチコメ!
    って、訳わからんコメントしてみたw

  • @uyu1847
    @uyu1847 7 ปีที่แล้ว +1

  • @SuperAE111
    @SuperAE111 7 ปีที่แล้ว +7

    中古を磨いて無理やり綺麗にした成金BMW、早速ぶっ壊れたんですね流石ですw

    • @user-tw9fe3ry5s
      @user-tw9fe3ry5s 7 ปีที่แล้ว +16

      年が経てばなんでも中古になる
      古いものを綺麗に乗ってるのは、かっこいいことだと思うけど、

    • @user-yl5hj2cl9x
      @user-yl5hj2cl9x 6 ปีที่แล้ว +1

      kobayasi hikaru 嫉妬?w

  • @seira-x5804
    @seira-x5804 7 ปีที่แล้ว +1

    BMWのディーゼルの弱点は音だけかな。性能的には優秀かもしれないけどね。あ、後ろからトラック来たなと思ったらBMWなんだもんなぁ。一番驚いたのがトラックの入らなそうなガレージからトラックの音がしたもんだから嘘だろ?と思って見てたらBMWが出てきたことね(笑)

    • @seira-x5804
      @seira-x5804 7 ปีที่แล้ว +1

      BMW るいさん 言葉足らずだった申し訳ない。エコ思考のディーゼルでの話。所謂地域によって登録規制せれていないディーゼルね。そのディーゼルの中でやっぱBMWは目立つなぁってことです。ただ前の文にも書いているように外から聞いた事しかないので乗ったことはない。乗ってみたら同じようなものなのかも知れないけどね。
      まあ調べてみたら同じこと思ってる人もいるみたいだから人それぞれで気になる人と気にならないひとがいるんじゃないかな?
      色々言葉足らずで申し訳なかったね。でも個人的な意見だからそこだけは抑えといてもらうと助かる。

    • @mori3285670
      @mori3285670 7 ปีที่แล้ว

      自分も、外車のディーゼルは音が大きいと思います。マツダのディーゼルは…外車よりは小さいかな。
      ただ、BMWも2016年5月以降、改良した2リッターディーゼルを出しており、そっちは音も静か、
      馬力・トルクともUPしているそうで、その型のエンジン音は聞いたことがないのでとても気になっています。

  • @user-qe5pz1jw8u
    @user-qe5pz1jw8u 7 ปีที่แล้ว

    にい。

  • @fumi19950928
    @fumi19950928 7 ปีที่แล้ว

    外車ばっかやん。

  • @user-rj1xp6ue3q
    @user-rj1xp6ue3q 7 ปีที่แล้ว +2

    乗ってる人も豚。BMも豚鼻したフロント。類が友を呼ぶってまさにこれか・・・・・・・・・・・・

    • @user-gs8rk3nc9e
      @user-gs8rk3nc9e 6 ปีที่แล้ว +4

      るんぺん。 全然上手いこと言えてなくてビックリ