【新型シエンタvsノア】本当に使い勝手の良いミニバンはどっちだ!?

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 36

  • @ToyotaMobilityKanagawa
    @ToyotaMobilityKanagawa  2 ปีที่แล้ว +16

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  • @quantdrittens3335
    @quantdrittens3335 9 หลายเดือนก่อน +17

    実際に乗車したり積載しての比較が分かりやすくて有能。しかしシエンタだと少し小さいしノアだと大きすぎるし、本当はその中間…アイシスぐらいがちょうどいいんだけどな〜

  • @虎次郎-d1h
    @虎次郎-d1h ปีที่แล้ว +10

    この動画
    素晴らしすぎる
    丁寧で分かりやすい説明
    徹底した使い勝手比較
    一目瞭然の映像構成
    こんな完璧な比較動画見た事ない

  • @tandy2618
    @tandy2618 ปีที่แล้ว +3

    うちの買い替えにとって一番良い動画でした!

  • @zronis12
    @zronis12 ปีที่แล้ว +25

    4:43 の乗り込み?の流れワロタ

  • @kamakani8150
    @kamakani8150 7 หลายเดือนก่อน +5

    4人以上乗るか?が鍵だろうなってのは乗ってて思う(旧型だけど)
    5-7人乗車が年数回程度ならシエンタでちょっといいグレード買うのが満足感込みでお得だと思う。

  • @bazaardegozarru
    @bazaardegozarru 10 หลายเดือนก่อน +7

    3:46 脇腹痛くなっちゃったwwww

  • @tahara8516
    @tahara8516 2 หลายเดือนก่อน

    チャイルドシート2台乗せで現行シエンタ乗ってます。
    いい車で気に入ってるんですが、購入当時なら全く選択肢になかったノアヴォクが今は第一候補になるかも。
    チャイルドシート2つだとだいぶ圧迫感ありますし、ベビーカーもあると荷物をたくさんは載せれないです。

  • @ーぴー-q4p
    @ーぴー-q4p ปีที่แล้ว +10

    3列目を考えるのならシエンタは除外でしょ。幼稚園児までしか乗れないシートですので。

  • @千葉整
    @千葉整 2 ปีที่แล้ว +53

    デザインでシエンタが良いなぁ

  • @山崎悠翔-u1d
    @山崎悠翔-u1d 2 ปีที่แล้ว +6

    ハンズフリーする時赤ちゃん抱っこ見たいおもろい

  • @kusattayononakawoLetschange
    @kusattayononakawoLetschange ปีที่แล้ว +1

    自動運転してくれるすごいめっちゃ欲しい

  • @kanatti
    @kanatti ปีที่แล้ว +2

    初心者にならどちらがおすすめですか?

    • @すずよし-m7f
      @すずよし-m7f 11 หลายเดือนก่อน +4

      個人的にはシエンタですね(*^^*)やはりコンパクトなので運転もしやすいですし🚗 ³₃

  • @tandorxsngjgj
    @tandorxsngjgj ปีที่แล้ว +6

    4:47 いけがみさんをシエンタに乗せる時酷いw

  • @userFishing9662
    @userFishing9662 2 ปีที่แล้ว +6

    シエンタにいけがみさんを入れるときに無理やり入れられて吹いた

  • @ゆずは-u3h
    @ゆずは-u3h ปีที่แล้ว +1

    シエンタ:かわいい女子
    ノア:生徒会長女子ってかんじW😊

  • @山崎悠翔-u1d
    @山崎悠翔-u1d 2 ปีที่แล้ว +4

    シエンタオプションのホイルZのみですか?

  • @TV-wb4fi
    @TV-wb4fi ปีที่แล้ว +2

    若い頃の中本工事ににてますね。

  • @ANA-ge3zy
    @ANA-ge3zy 4 หลายเดือนก่อน

    やっぱりノアにしますわ
    シエンタは2列目が狭かった😢

  • @とっしーこっしー
    @とっしーこっしー ปีที่แล้ว +15

    三列目を常用しないからシエンタかな
    世の中のミニバンの空気を運んでる率の高さ😅

  • @vej04704
    @vej04704 ปีที่แล้ว +5

    シエンタのZとノアのXならシエンタ欲しいな。
    ノアXって商業車かレンタカーレベルなので6人以上のる必要なければ選べない。しかも1年以上待つだけの価値はない・・。
    ちなみに今時HEV選ばない理由が見つからないです。
    400万円台払って1年我慢出来ればノアでもよいかな

  • @働きたくない社畜さん
    @働きたくない社畜さん 3 หลายเดือนก่อน +2

    グリルがメッキじゃ無いノアはカッコいい

  • @j.p7450
    @j.p7450 2 ปีที่แล้ว +16

    ノア乗ってますが、シエンタ狭すぎて無理でした😅
    運転席を一番後ろに下げても狭すぎて窮屈でした
    コンパクトさは取り回しがいいですがデカい身体の人間には居住性が厳しいと感じました

  • @ti6687
    @ti6687 2 ปีที่แล้ว +19

    この2台ならノアしかないなぁ・・・シエンタはアクの強いルックスが耐えられません(;´・ω・)。

  • @ナーズ-y4z
    @ナーズ-y4z ปีที่แล้ว +5

    後席ばっかりやらないで
    運転席、助手席やらなきゃ。

  • @あきちゃる
    @あきちゃる ปีที่แล้ว +2

    ノアは3ナンバーですよね?
    5ナンバーシエンタと比較するのはどうなんでしょうかね…

  • @どらえ門
    @どらえ門 10 หลายเดือนก่อน +2

    車格違いすぎ

  • @Nikosaiko25
    @Nikosaiko25 หลายเดือนก่อน +1

    はい喜んでずーつくずーつくたーたー

  • @梨桃-j9o
    @梨桃-j9o 10 หลายเดือนก่อน

    2列目と3列目に人を乗せた状態での動画みたい。 シエンタとかクソせまいやろうなぁ…

  • @mangatoodekake
    @mangatoodekake หลายเดือนก่อน

    4:43 なんかオカシイ

  • @jnzhaoks5101
    @jnzhaoks5101 ปีที่แล้ว

    wノア無論

  • @段古母辛府
    @段古母辛府 2 ปีที่แล้ว +1

    トヨタ アルファード ハイブリッド vs ボヤー ドリーマー クラッシュ テスト th-cam.com/video/XO4AW1IhEjU/w-d-xo.html

  • @ナンダカンダ-k9c
    @ナンダカンダ-k9c 11 หลายเดือนก่อน +8

    ノア=後部エアコン有り。シエンタは、オプションでうるさいサーキュレータのみ、とにかく夏は、暑い。もっと実用的なこと、言えよ!