He visto que algunos motociclistas no prestan atención por estar distraídos a las curvas de la carretera y otros por desconocimiento de cómo es el camino por el que están circulando. Y están los que nunca disminuyen su velocidad. Muchas gracias por tus recomendaciones. Saludos a todos los moteros que ven este canal.
Hola Carlos. Así es, muchos otros también se salen de la curva porque hay aceite o arena y por la velocidad no alcanzan a evadirlo. Saludo motero desde Cali Colombia
Hoy precisamente tuve una caida por salirme de la curva, tuve un raspon en la rodilla nada mas pero fue por confiarme y venia a velocidad, ahora ando saliendo a carretera y la vrd no pense que me sucederia eso, y apenas voy 5 meses manejando, su video me esta dando una lección mas para seguir aprendiendo y no volver a confiarme Don norman, un saludo para usted desde Perú.
Pregunto:.. y ud puede ir cerca de 100 kilómetros detrás de un camión a 20 k/h. ??? Lo dudo, pues no he visto al primero hacerlo, ni siquiera la policía..
Muchas gracias por tus vídeo, me acabo de suscribir, e igualmente mi familia, de verda son muy educativos! Justamente hace dia tube un accidente, gracias a dios nada grave, solo raspones en una curva, estos vídeos pueden salvar una vida gracias saludos desde Venezuela.
Don Dorman su moto es tremenda máquina . Lo felicito . No la venda . Tengo un amigo argentino y tiene una colección de sus motos me dice que sus motos difícilmente las vende . Las tiene en su garaje como piezas de valor sentimental .
Tiene usted razon Don Norman, aparte de que la velocidad es un factor determinante para no salir de la curva, he notado que tambien la forma en la que uno entra a la curva tambien influye mucho.
Saludos desde Peru ,gracias por este exelente vidio q es de mucha importancia , para el conosimiento en el ambito de manejo de motos ,muchas bendiciones estimado amigo
Lo que afecta bastante y puede provocar salirse en una curva es mi saber trazar las curvas y estar frenando en la curva. También la falta de confianza influye mucho en los novatos principalmente ya que muchas veces no hacen bien ks curva por falta de inclinación de la moto (sobretodo en deportivas), ya que su rango de giro es menor a las de otros estilos. Saludos desde Chile ✌️
Hola Alfonso. Todo lo dicho es correcto. Aunque el trazado de curva no es necesario si se hace a una velocidad media, baja. Solo es ir por la línea blanca y listo. Saludo motero desde Cali Colombia
Hola Don Norman, soy de Medallo, he hecho esta ruta varias veces, es bastante divertida en moto y altamente peligrosa por la cantidad de curvas y camiones que tiene, algo curioso que he visto en los últimos años en esta vía es que algunos accidentes en moto aparentemente son personas que no conocen la vía se confían y se accidentan, algunas veces queriendo seguir el ritmo de otras motos, sucede don norman que en esta vía usted también se habrá dado cuenta que tiene muchas curvas que se "cierran" en medio y son muy traicioneras, sería interesante que hablara de esto. Salu2.
si tiene razón, y a veces salir en grupos en los cuales unos corren más que otros lleva a eso a querer seguirles el paso y me ha pasado pero luego me concientizo y prefiero seguir a una velocidad normal y si es de esperarme, que me esperen, lo importante es proteger la vida tanto de uno como del acompañante.
Como siempre excelente contenido don Norman. Por otra parte he notado que usted ya superó los 100mil suscriptores y su canal de TH-cam aun no está verificado, para que al final del nombre le aparezca el ☑
@@motorviajero1914 usted puede solicitar a TH-cam la verificación oficial de su canal, para que tenga más ventajas y beneficios, y tendrá su distinción ante otros canales, y se vería asi: MOTOR VIAJERO☑
Muy útil sus recomendaciones cargadas de su experiencia. Un detalle: de seguro en el punto en que iba había pasado La Pintada e iba subiendo primero hacia Santa Bárbara, luego si se encontraría Versalles, llegaría al Alto de Minas y descender hasta Caldas para entrar por el sur de Medellín. Gracias x sus sugerencias.
Exceso de confianza y velocidad más un desconocimiento de las condiciones técnicas del vehículo lo pueden llevar a la muerte. Muchas gracias don Norman, feliz feria.
Buenas Norman. Aquí, hace unos años, un motociclista iba en grupo por una carretera de montaña, imagínese como, y a uno le ganó la curva y se salió, al chico no le pasó apenas nada, pero su motocicleta se prendió fuego y se quemaron muchas hectáreas de Monte, mucha gente perdió su casa, ganado, etc una gran tragedia por un loco que en vez de correr en un circuito lo hace en la calle. Saludos ✌ y siga con sus consejos.
Si la verdad la calma y la prudencia aunado ala práctica y técnica son fundamentales por eso conducir moto requiere de gran concentración lo que el automovilista no tiene en cuenta y nos cierra el camino imprudente mente aunque nos esta viendo mu buenos videos para aprender saludos estoy practicando para conducir una 250 uso una motoneta 150 y la verdad es muy diferente gracias por la enseñanza
Hola, amigo, esa vía es la que entra por el sur de Medellín (la pintada-Medellín), si vienes de Bogotá entrarías por el Oriente en la autopista Medellín-Bogotá, si deseas entrar por el sur, debes pasar cerca de Manizales, saludos.
Cordial saludo, a mi en la academia me enseñaron a usar el freno delantero casi para todo hasta en las curvas eso si con su uso adecuado. yo un día también me salí de la curva luego me di cuenta que era que me habían puesto mal la llanta delantera eso hacía que la moto halara hacia uno de los lados.
Hola. Pues la verdad no es tanto así. El delantero hay ocasiones que no se debe tocar para nada, como una curva fuerte o una bajada fuerte y en lluvia. Saludo motero
Que rico, Dn Norman, poder estar en un evento de esos tan importante, donde se puede apreciar lo último que se está dando, Aserca de lo que nos gusta; el motociclismo. Saludos motero desde la ciudad bonita, la cuidad de los parques Bucaramanga.
Don Norman, yo soy muy ñoño para las curvas pero de vez en cuando practico el contra manillar bajando desde el Tabor a Riosucio o hasta Supia, y apenas a 40 - 50km máximo jaja
Hola Mario. Como los locos que se ven tomando curvas en motos pequeñitas y en punto ciego. Esos iban en un acelere. Los alcancé más adelante y en plan querían darse a la par conmigo jejej. Saludo motero desde Cali Colombia
A mí me pasó un par de veces por exceso de velocidad en unas curvas muy cerradas por suerte no venía nadie por el otro carril , hay que tener mucho cuidado sobre todo en una carretera que no se conoce , las chopper inclinan poco con alguna ya tengo tocado con los estribos en el suelo al inclinarla en las curvas , con la Yamaha xj puedo inclinarme mucho más al ser mas alta
Hola. Si se la puse en una ocasión pero no sé porque sentí la moto con menos potencia. Le volví a poner la original y se arregló. Sigo poniendo la referencia que dice el fabricante. Saludo motero
Yo tengo una GN 125 la compré de agencia en 2012 y le cuento que difícilmente la pondré en venta . Incluso ya estoy ajustando para hacerme otra de esa marca y de ese modelo GN 125 son unas tremendas mulitas .
hola amigo... Te te estado siguiendo de un tiempos pues por fin junte para mí primera moto pero tengo dudas de que es lo que tengo que saber técnicamente para saber si mi moto sube pendientes que motor o caballete es bueno etc serías tan amable de ayudar a un neofito ?
Hola, estaba viendo un video en el que aconsejan a pasar una alcantarilla si tapa de forma rápida, yo no soy de los que cree todo lo que ve en las redes sociales y ese tema se me hace interesante, me atrevo a preguntarte a ti motorviajero si usted sabe que tan cierto es, aclaro que no soy motociclista experto saludos
Hola. Yo no lo haría jamás. Si veo una alcantarilla sin tapa, sencillamente la evito. Los que hacen esos videos se convierten en promotores de accidentes. Saludo motero
Don Norman, para mí que soy novato y sé que habemos muchos aquí Yo quiero saber a que velocidad se puede andar en cada cambio de la caja 1era 2da 3ra 4ta 5ta.... Tal vez ya lo haya explicado en otros videos pero no los he visto todos Por ejemplo quiero saber si en segunda puedo ir a 20 o 30 kph o más, qué recomienda para no poner a trabajar mal la máquina
Nunca estará de más un video de cómo tomar las curvas. Hay quienes podrán pensar que ya hay mucho material sobre el tema, pero también habrá siempre alguien que no ha visto el video y este que acabamos de ver también ayuda. Saludo motero ✌
minuto 3:01 ya me estaba haciendo "pipí" de verlo a esa velocidad 😨 Saludos y bendiciones para todos desde "el Pulgarcito de América" ✌🏻👼🏻 🇸🇻 (El Salvador) (Ijole me oriné 😰)
Principal factor el exceso de velocidad, no conocer la carretera, confiarse demasiado en todo momento, no mirar al frente, no hacer bien la cuerda en la curva y andar candeleando cuando no es prudente hacerlo.
Hay que proyectar la curva identificar el ápice de entrada y el de salida trazar la curva nunca frenar en curva acelerar progresivamente hasta salir de la curva estos son los lineamientos de la biblia de las curvas
Deberian de actualizar el C.N.T para que sea permitido adelantar en doble línea según estas condiciones que nos enseñas, porque voy mañana y adelanto, así no venga nadie en sentido contrario, y me llevo la inmovilizada si me sorprende un agente o policía de tránsito.
Hola. Ya me pasó en una ocasión. La vía totalmente libre, hice adelantamiento y un policía me paró, menos mal solo me llamó la atención y me dejó seguir. Saludo motero
@@motorviajero1914 igualmente me pasó! Solo que a mí si me querían inmovilizar jajaja. No logré verlo en la feria! Me hubiese gustado saludarlo en persona. Un saludo!
Que mal consejo que no adelante el carro grande por la derecha, en ningún caso se adelanta por la derecha.ni carro grande ni pequeño, solo se adelanta por la izquierda.
Jajaja, 41 años conduciendo moto, cero accidentes, cero tocar un auto, cero atropellar a alguien. Ni un hueso roto ni una cicatriz por moto. Y tu cuantos años invicto??? Pero con la verdad....
@@motorviajero1914 Tengo 61. 45 de motociclista. Mi primera moto furia 80 con catorce años. 17 motos. Pensé que eras mas joven. Porque es verdad lo que digo. Ahora todos esos culicagaos youtubers se creen expertos y no saben ni hablar.
Ummm, pero si no venia ninguno. Siempre me aseguro de eso y con 41 años en moto nunca he tenido un accidente o una caída grave. Ni un hueso roto ni cicatrices. Hay que saber hacerlo amigo
He visto que algunos motociclistas no prestan atención por estar distraídos a las curvas de la carretera y otros por desconocimiento de cómo es el camino por el que están circulando. Y están los que nunca disminuyen su velocidad. Muchas gracias por tus recomendaciones. Saludos a todos los moteros que ven este canal.
Hola Carlos. Así es, muchos otros también se salen de la curva porque hay aceite o arena y por la velocidad no alcanzan a evadirlo. Saludo motero desde Cali Colombia
Hoy precisamente tuve una caida por salirme de la curva, tuve un raspon en la rodilla nada mas pero fue por confiarme y venia a velocidad, ahora ando saliendo a carretera y la vrd no pense que me sucederia eso, y apenas voy 5 meses manejando, su video me esta dando una lección mas para seguir aprendiendo y no volver a confiarme Don norman, un saludo para usted desde Perú.
Se nota que usted es de los que adelanta en doble línea amarilla no ? Aprenda de normas de tránsito , operar la máquina no lo hace saber conducir.
Hola John. Gracias a Dios no pasó a mayores y estas bien. Saludo motero desde Cali Colombia
Pregunto:.. y ud puede ir cerca de 100 kilómetros detrás de un camión a 20 k/h. ??? Lo dudo, pues no he visto al primero hacerlo, ni siquiera la policía..
Don Norman ! Uno de mis problemas al conducir moto es precisamente las curvas. Excelente video! Fuerte y caluroso saludo desde Medellín Colombia 🇨🇴
Hola Julian. Que bueno te sea útil el video. Ahora a practicar. Saludo motero
Don Norman gracias por sus enseñanzas y sabiduría Dios lo bendiga saludos moteros
Muchas gracias por tus vídeo, me acabo de suscribir, e igualmente mi familia, de verda son muy educativos! Justamente hace dia tube un accidente, gracias a dios nada grave, solo raspones en una curva, estos vídeos pueden salvar una vida gracias saludos desde Venezuela.
Hola Michelle. Bienvenido al canal y muchas gracias por tu apoyo. Saludo motero desde Cali Colombia
Don Dorman su moto es tremenda máquina . Lo felicito . No la venda . Tengo un amigo argentino y tiene una colección de sus motos me dice que sus motos difícilmente las vende . Las tiene en su garaje como piezas de valor sentimental .
Hola. Si, ojalá yo tuviera los recursos para tener más de una moto. Saludo motero
Excelente contenido que si es de valor, no como otros moteros que publican tonterias de como se adelantaron a una nkd conduciendo una z1000
Hola William. A veces me veo tentado a grabar videos de ese estilo, pero como dices, me parece una tontería. Saludo motero
Muy buen concejo señor Norman ojalá las personas lo pongan en práctica
Saludos desde Neiva
Hola Mario. Gracias por tu apoyo. Saludo motero
Tiene usted razon Don Norman, aparte de que la velocidad es un factor determinante para no salir de la curva, he notado que tambien la forma en la que uno entra a la curva tambien influye mucho.
Hola..eso es clave, y además contar con unas buenas llantas ayuda demasiado. Saludo motero
Exactamente en ésa curva que tomó cuando empezó el video, ahí pare hace dias a orinar cuando iba para medellin 😂😂😂 saludos !!!
Jajaja, a mi si me olia como raro. Saludo motero
😂😂😂😂@@motorviajero1914
Gracias por la información saludos Norman cuidate motero
Exelente contenido me los veo siempre , he aprendido bastante con usted. saludos desde Barranquilla
Hola Alfredo. Gracias por tu apoyo con este canal. Saludo motero
Gracias a Dios por su sabiduría y enseñanzas Don Norman bendiciones. SALUDOS DESDE CUBA
Hola. Mil gracias por tu apoyo..ojalá tenga más seguidores de la hermosa isla. Saludo motero desde Cali Colombia
Saludos, desde Costa Rica yo siempre tomando al pie de la letra tus consejos son un gran aporte .
Hola. Comentarios así como es suyo son los que me animan a seguir haciendo videos. Saludo motero desde Cali Colombia
Saludos motor viajero desde Costa Rica, me encantaría ir por esas rutas de ven hermosas edad curvas
Hola. De verdad es una via qje es un gusto viajar por los paisaje, pero si toca tener cuidado. Saludo motero desde Cali Colombia
Saludos desde Peru ,gracias por este exelente vidio q es de mucha importancia , para el conosimiento en el ambito de manejo de motos ,muchas bendiciones estimado amigo
Hola Miller. Es con gusto, gracias por tu apoyo. Saludo motero desde Cali Colombia
Lo que afecta bastante y puede provocar salirse en una curva es mi saber trazar las curvas y estar frenando en la curva. También la falta de confianza influye mucho en los novatos principalmente ya que muchas veces no hacen bien ks curva por falta de inclinación de la moto (sobretodo en deportivas), ya que su rango de giro es menor a las de otros estilos. Saludos desde Chile ✌️
Hola Alfonso. Todo lo dicho es correcto. Aunque el trazado de curva no es necesario si se hace a una velocidad media, baja. Solo es ir por la línea blanca y listo. Saludo motero desde Cali Colombia
Muchas gracias don norman por las recomendaciones 🎉
Hola Don Norman, soy de Medallo, he hecho esta ruta varias veces, es bastante divertida en moto y altamente peligrosa por la cantidad de curvas y camiones que tiene, algo curioso que he visto en los últimos años en esta vía es que algunos accidentes en moto aparentemente son personas que no conocen la vía se confían y se accidentan, algunas veces queriendo seguir el ritmo de otras motos, sucede don norman que en esta vía usted también se habrá dado cuenta que tiene muchas curvas que se "cierran" en medio y son muy traicioneras, sería interesante que hablara de esto. Salu2.
Hola. Tu comentario es acertado, y eso de querer ir al mismo ritmo de otros si que es causal de accidentes y caídas. Saludo motero
si tiene razón, y a veces salir en grupos en los cuales unos corren más que otros lleva a eso a querer seguirles el paso y me ha pasado pero luego me concientizo y prefiero seguir a una velocidad normal y si es de esperarme, que me esperen, lo importante es proteger la vida tanto de uno como del acompañante.
Te saluda el programa Caballos De Acero, canal La Compañía
Hola. Yo los sigo jeje. Ojalá un día hiciéramos un video . Mi contacto es por instagram motor_viajero.
Como siempre excelente contenido don Norman. Por otra parte he notado que usted ya superó los 100mil suscriptores y su canal de TH-cam aun no está verificado, para que al final del nombre le aparezca el ☑
Hola Esteban..desconozco el tema. Ya son más de 175.000 suscriptores y lo mejor para mi sería que tuviera más vistas. Saludo motero
@@motorviajero1914 usted puede solicitar a TH-cam la verificación oficial de su canal, para que tenga más ventajas y beneficios, y tendrá su distinción ante otros canales, y se vería asi: MOTOR VIAJERO☑
Norman buenos dias exentes mensajes muy esenciales
Hola Luis. Muchas gracias por tu apoyo. Saludo motero
Muy útil sus recomendaciones cargadas de su experiencia. Un detalle: de seguro en el punto en que iba había pasado La Pintada e iba subiendo primero hacia Santa Bárbara, luego si se encontraría Versalles, llegaría al Alto de Minas y descender hasta Caldas para entrar por el sur de Medellín. Gracias x sus sugerencias.
Hola. Eso es correcto. Es la ruta que siempre uso para ir a medallo. Saludo motero
Gracias don Norman por tan valiosos consejos, saludos y bendiciones desde Guatemala
Buenos consejos como siempre motor viajero
Buen trabajo. Felicitaciones.
Excelente don Norman👍👍👍👍
Gracias por los consejos
Exceso de confianza y velocidad más un desconocimiento de las condiciones técnicas del vehículo lo pueden llevar a la muerte. Muchas gracias don Norman, feliz feria.
Hola Carlos. Totalmente de acuerdo. Saludo motero
muchas gracias y buen viaje.
Buenas Norman.
Aquí, hace unos años, un motociclista iba en grupo por una carretera de montaña, imagínese como, y a uno le ganó la curva y se salió, al chico no le pasó apenas nada, pero su motocicleta se prendió fuego y se quemaron muchas hectáreas de Monte, mucha gente perdió su casa, ganado, etc una gran tragedia por un loco que en vez de correr en un circuito lo hace en la calle.
Saludos ✌ y siga con sus consejos.
Hola Juan. Que falla, si me parece haber escuchado algo así. En otros casos las víctimas de esta gente son terceros. Saludo motero
Muy buen video. Gracias
Gracias bien interesante
Don Norman. Un saludo cordial
Gracias por tus sabios consejos 🎉🎉🎉🎉. Saludos motero desde Tarapoto Perú 🎉🎉🎉🎉
Hola Miguel. Muy agradecido con tu apoyo. Saludo motero desde Cali Colombia
Si la verdad la calma y la prudencia aunado ala práctica y técnica son fundamentales por eso conducir moto requiere de gran concentración lo que el automovilista no tiene en cuenta y nos cierra el camino imprudente mente aunque nos esta viendo mu buenos videos para aprender saludos estoy practicando para conducir una 250 uso una motoneta 150 y la verdad es muy diferente gracias por la enseñanza
Hola Manu. Así es, toca estar muy a la defensiva. Gracias por tu apoyo. Saludo motero
La principal causa suele ser el ir por encima de sus posibilidades D. Norman.
Dios le bendiga hermano
Excelente don Norman. Bendiciones
Super video maestro saludos cuídate mucho ❤
Hola Jesús. Muchas gracias por tu apoyo. Saludo motero
Que buenas carreteras, espero pronto pueda viajar en mi moto desde aqui de bogotá, hasta medellin , saludos
Hola, amigo, esa vía es la que entra por el sur de Medellín (la pintada-Medellín), si vienes de Bogotá entrarías por el Oriente en la autopista Medellín-Bogotá, si deseas entrar por el sur, debes pasar cerca de Manizales, saludos.
Hola Jairo. Es un buen viaje, que lo disfrutes. Saludo motero
Cordial saludo, a mi en la academia me enseñaron a usar el freno delantero casi para todo hasta en las curvas eso si con su uso adecuado. yo un día también me salí de la curva luego me di cuenta que era que me habían puesto mal la llanta delantera eso hacía que la moto halara hacia uno de los lados.
Hola. Pues la verdad no es tanto así. El delantero hay ocasiones que no se debe tocar para nada, como una curva fuerte o una bajada fuerte y en lluvia. Saludo motero
Que rico, Dn Norman, poder estar en un evento de esos tan importante, donde se puede apreciar lo último que se está dando, Aserca de lo que nos gusta; el motociclismo. Saludos motero desde la ciudad bonita, la cuidad de los parques Bucaramanga.
Hooa Jorge. Si, se ven muchas novedades. Aunque es estresante por la cantidad de gente y el ruido ambiente tan abrumador. Saludo motero
Don Norman, yo soy muy ñoño para las curvas pero de vez en cuando practico el contra manillar bajando desde el Tabor a Riosucio o hasta Supia, y apenas a 40 - 50km máximo jaja
Hola. Pero lo más importante es que lo haces de manera responsable. Saludo motero
BUENAS NOCHES AMIGO , NORMAN ACA LA JUVENTUD ES MUY LOCA EN TODAS PARTES , EVITAR SIEMPRE , MIS SALUDOS DESDE CHILE
Hola Mario. Como los locos que se ven tomando curvas en motos pequeñitas y en punto ciego. Esos iban en un acelere. Los alcancé más adelante y en plan querían darse a la par conmigo jejej. Saludo motero desde Cali Colombia
Buenos consejos
Saludos!! Gracias 🙌🏻🙂
También importante siempre mirar el funal de la cuerva donde va la mirada va la moto
A mí me pasó un par de veces por exceso de velocidad en unas curvas muy cerradas por suerte no venía nadie por el otro carril , hay que tener mucho cuidado sobre todo en una carretera que no se conoce , las chopper inclinan poco con alguna ya tengo tocado con los estribos en el suelo al inclinarla en las curvas , con la Yamaha xj puedo inclinarme mucho más al ser mas alta
Hola Daniel. Yo también me he llegado a salir pero no totalmente sino que llego hasta la berma. Saludo motero
Son muy emocionantes las curvas después dela emoción 😮😮😮 viene 😅😅😅😅guvilo
Eso es todo !!!
Jefe, execelente video como siempre.
Una pregunta - usted le a puesto o se le puede poner bujia de iridio a la twister?
Hola. Si se la puse en una ocasión pero no sé porque sentí la moto con menos potencia. Le volví a poner la original y se arregló. Sigo poniendo la referencia que dice el fabricante. Saludo motero
Yo tengo una GN 125 la compré de agencia en 2012 y le cuento que difícilmente la pondré en venta . Incluso ya estoy ajustando para hacerme otra de esa marca y de ese modelo GN 125 son unas tremendas mulitas .
Hola. De esas tiene mi hija y esta feliz con su moto. Saludo motero
Saludo motero don Norman, bendiciones
hola amigo... Te te estado siguiendo de un tiempos pues por fin junte para mí primera moto pero tengo dudas de que es lo que tengo que saber técnicamente para saber si mi moto sube pendientes que motor o caballete es bueno etc serías tan amable de ayudar a un neofito ?
Hola. Si quieres me escribes al instagram motor_viajero. Ahí podemos tratar el tema a más detalle. Saludo motero
Hola, estaba viendo un video en el que aconsejan a pasar una alcantarilla si tapa de forma rápida, yo no soy de los que cree todo lo que ve en las redes sociales y ese tema se me hace interesante, me atrevo a preguntarte a ti motorviajero si usted sabe que tan cierto es, aclaro que no soy motociclista experto saludos
Hola. Yo no lo haría jamás. Si veo una alcantarilla sin tapa, sencillamente la evito. Los que hacen esos videos se convierten en promotores de accidentes. Saludo motero
Don Norman, para mí que soy novato y sé que habemos muchos aquí
Yo quiero saber a que velocidad se puede andar en cada cambio de la caja
1era
2da
3ra
4ta
5ta....
Tal vez ya lo haya explicado en otros videos pero no los he visto todos
Por ejemplo quiero saber si en segunda puedo ir a 20 o 30 kph o más, qué recomienda para no poner a trabajar mal la máquina
Hola. Aunque es verdad que el video ya se hizo, pero lo haremos de nuevo en estos días. Saludo motero
@@motorviajero1914
Muchas gracias jefe, estaré atento, ✌️🏍️
Manejo moto hace 15 años nunca me he estrellado, que sea mi culpa, hay un regalo de Dios que se llama prudencia👍
Muy de acuerdo, también llevo 41 años sin conocer una caída fuerte o un accidente. Ni he dañado un auto tampoco. Saludo motero
6:44 esa occidental va para Riosucio,supia,Anserma, Pereira ✈️
Uyyy si Ami me pasó casi nos caemos pase rodando un mourar. Subiendo después del túnel de Melgar cundinamarca
Hola. Si, creo que todos hemos tenido sustos con ese tema. Menos mal no pasó mayores. Saludo motero
Yo paso las curvas entre 50 y 60 km/h por precaución y así evito caerme en una curva
Hola Avila. Así es, y en algunos casos hasta a menos velocidad. Saludo motero
Nunca estará de más un video de cómo tomar las curvas. Hay quienes podrán pensar que ya hay mucho material sobre el tema, pero también habrá siempre alguien que no ha visto el video y este que acabamos de ver también ayuda.
Saludo motero ✌
Hola Alex..el tema ya se hizo al detalle en este canal. Pero no está de más volver a hacerlo pero con la seguridad de no caídas. Saludo motero
minuto 3:01 ya me estaba haciendo "pipí" de verlo a esa velocidad 😨
Saludos y bendiciones para todos desde "el Pulgarcito de América" ✌🏻👼🏻 🇸🇻 (El Salvador)
(Ijole me oriné 😰)
Jajaja, hola Saul. En el video se ve más fuerte de lo que parece. Saludo motero desde Cali Colombia
Principal factor el exceso de velocidad, no conocer la carretera, confiarse demasiado en todo momento, no mirar al frente, no hacer bien la cuerda en la curva y andar candeleando cuando no es prudente hacerlo.
Hola Alex. Muy de acuerdo, gracias por tu comentario. Saludo motero
👏👏👏👏👏👏
Estan muy peligrosas esas curbas ten precaucion!
Hola. Si, hay que saberlas tomar y tener buenas llantas también. Por eso subo más suave. Saludo motero
Es mejor perder un minito en la vida, que perder la vida en un minuto. Saludos!!!!
Hola Iram. Así es, y llegamos mejor a casa. Saludo motero
Hay que proyectar la curva identificar el ápice de entrada y el de salida trazar la curva nunca frenar en curva acelerar progresivamente hasta salir de la curva estos son los lineamientos de la biblia de las curvas
Así es, acertado tu comentario, aunque muchos prefieren ir más suave, hacia la línea blanca y así será menos complicado. Saludo motero
Genial
Una vez me las di de Valentino Rossi a coger una curva como a 70km/h y casi me salgo tontamente
Hola. Y más si es curva cerrada, a esa velocidad es siempre alto. Saludo motero
Bueno yo me salí de la curva y se deslizó la llanta delantera , me arecoste mucho en la curva y en moto montañera, no designada para estas maniobras
Hola Claudio. Si, acostarse mucho y si hay arena o aceite es de mucho riesgo para una caída. Saludo motero
Toda la ruta tiene doble raya amarilla...? No se debe adelantar o si?
Hola. Toda la ruta, son casi 100 kilómetros en doble línea amarilla. Saludo motero desde Cali Colombia
Deberian de actualizar el C.N.T para que sea permitido adelantar en doble línea según estas condiciones que nos enseñas, porque voy mañana y adelanto, así no venga nadie en sentido contrario, y me llevo la inmovilizada si me sorprende un agente o policía de tránsito.
Hola. Ya me pasó en una ocasión. La vía totalmente libre, hice adelantamiento y un policía me paró, menos mal solo me llamó la atención y me dejó seguir. Saludo motero
@@motorviajero1914 igualmente me pasó! Solo que a mí si me querían inmovilizar jajaja. No logré verlo en la feria! Me hubiese gustado saludarlo en persona. Un saludo!
Pasa por la frisolera?
Hola, amigo, no, esta vía entra por el sur de Medellín, la frisolera es una vía que esta al norte de Medellín y va hacia la costa.
Hola. No se que es jeje.
Por otro lado, hay unos que se cierran tanto que invaden el otro carril ( y se creen la 💩)
Hola. Esos son los que más se ven, incluso hasta hacen videos promocionando eso. Saludo motero
Don Norman que marca de llanta le pone a su moto
Hola. Prefiero mucho las DUNLOP pero de pronto esta semana voy a ensayar otra marca. Saludo motero
Un viejo adagio dice despacio porque voy de afán
Un viejo adagio dice: despacio porque voy de afan
Frenar busco en curva es tan peligroso como acelerar de golpe
Totalmente de acuerdo. Saludo motero
Esos de la Nmax toman las curvas muy muy mal 😢
Si, yo los alcance después para saber si se iban a caer. Menos mal no les pasó nada, pero si siguen así , les espera un hospital. Saludo motero
Las curvas toca cojerlas a baja velocidad para mi para más seguridad
También depende que se acueste bien la moto . En mi caso con una velocidad responsable en una curva cerrada acuesto bien la moto
Hola. Así es, pero si se toma a una velocidad prudente, casi es innecesario acostar fuerte la moto. Saludo motero
Ten cuidado motero!
Que mal consejo que no adelante el carro grande por la derecha, en ningún caso se adelanta por la derecha.ni carro grande ni pequeño, solo se adelanta por la izquierda.
Pues obvio...pero se menciona solo el caso puntual del video. A buen entendedor...
Estos youtubers con dos años y ya son "expertos"...
Jajaja, 41 años conduciendo moto, cero accidentes, cero tocar un auto, cero atropellar a alguien. Ni un hueso roto ni una cicatriz por moto. Y tu cuantos años invicto??? Pero con la verdad....
@@motorviajero1914 Tengo 61. 45 de motociclista. Mi primera moto furia 80 con catorce años. 17 motos. Pensé que eras mas joven. Porque es verdad lo que digo. Ahora todos esos culicagaos youtubers se creen expertos y no saben ni hablar.
Pffff hahahaha la dejaron calladita a la creidita, como le arde no ? echese cremita #4 🤫🤫🤫🤫🤫😂😂😂😂😂😂
Entran muy rápido y no tienen conocimiento.
Si, sobre todo que se pasan de sus limites y van a fondo en curvas sin pensar en un imprevisto. Saludo motero
En serio, hablas y no dices nada… investiga cómo tomar una curva para no invadir el otro carril, por q en la siguiente ocacion si vendrá un auto..
Ummm, pero si no venia ninguno. Siempre me aseguro de eso y con 41 años en moto nunca he tenido un accidente o una caída grave. Ni un hueso roto ni cicatrices. Hay que saber hacerlo amigo
Que video mas incompleto.
????
Saludos motor viajero desde Costa Rica, me encantaría ir por esas rutas de ven hermosas edad curvas
👍👍👍