Как всегда спасибо за обзор!👍! Продажи будут зависеть от цены и качества обслуживания у диллеров, плюс доступность запчястей! Как говориться пусть пройдет естественный отбор.
В целом, как ни странно, автомобиль понравился по соотношению цена-качество! Можно убрать панораму, чтоб ещё снизить цену, у меня всегда багажник на крыше! Ну главное, есть оцинковка или нет, лично я без цинка автомобили не покупаю, в Питере соль беспощадна!
Если убрать панораму то он станет дороже) Панорама это стандарт для китая, а это все таки авто для китайского рынка. Отдельно перепроектировать крышу и отдельно держать штампы для России это как-то слишком жирно, ибо продажи маленькие.
ЮНИСОН опять берется за сборку автомобилей? ну ну посмотрим, альтернатива Geely это хорошо, потому как Белджи захватил белорусский рынок, конкуренция всегда плюс для потребителя. Хотя видно что как все китайские автомобили этот сыроватый продукт, сделали быстро и экспериментируют в том числе на нас.
Спасибо за обзор. Подушки безопасности только фронтальные? В интернете пишут что на китайских VGV бывают максимум 4 подушки, занавесочные не ставят. Несерьезно :(
2,35 млн - Нормальная цена за кроссовер такого размера, он даже немного больше Тигго8 про, который местами в 1,5 раза дороже... Оно понятно почему - этот не оцинкованный от слова нигде и будет ржаветь как мой Тигго FL, но как говорится "или-или" 🤷♂️
Не знаю, как там у вас в РБ, а у нас в России новым китайцам сложно заходить на рынок. В принципе уже сложилась большая тройка: Chery, Haval и Geely. Остальные могут набирать покупателя за счёт отдельных удачных моделей, как например, Changan. У нас и такие приличные китайские гиганты как Dongfeng, BAIC и FAW не особо пользуются популярностью, чего уж говорить про всяких ноунеймов, типа SWM, VGV или Haima. VGV обещали низкую цену, а по факту получается на уровне Chery, и сразу весь смысл отпадает.
А Гонконг это не Китай? Ника это не Вероника? А вообще хорошо что вариантов больше, если цена будет дешевле Лады Весты, то вот вам и пример, китайцы делают лучше и дешевле, что и требовалось доказать.
VGV - легковое направление китайской компании под названием Sinotruk. Это государственная фирма из Гонконга, «дочка» автогиганта China National Heavy Duty Truck Group (CNHDT Group).
Характеристики , плюшки , размеры - очень не плохо . Боюсь цена в России будет за три с лишним ляма рублей . При такой цене однозначно взял бы . Но ... , что с оцинковкой ? Как надежность , хотя с гарантией 150 на пять лет было бы ооочень и очень неплохо . Обзор достойный . Всего хорошего .
Про оцинковку да, настораживает. Джили предлагают полностью оцинковку , кроме крыши. И Джили -это Джили. А это ноунейм..... С разностью в цене 20-30%....... Сомнительная выгода.....
@@salma73756VGV да неизвестен бренд, в то же время это продукция Синотрака, уже достаточно известной марки, хоть и грузовой. И справедливости ради, в своё время Джили тоже никому не была известна)))
Не поленился, я, посмотрел, сколько "ЭТО" стоит в Китае... Автор, может "втирать" всё, что угодно : длина 5 м., панорама, 3 ряда и проч... ему за "ЭТО" деньги платят! А теперь, в двух словах, без "проплаченных, халебных од", именно, по существу! В КНДР, "ЭТО" стоит до 10 тыс. долларов США !!! Никакой, естественно, оцинковки, там нет и в помине! Гарантия на кузов 36 месяцев! Всё, максимально дешевое! Рассчитана эта поделка, исключительно, на 5 - 6 лет эксплуатации! ВСЁ! Что с "ЭТИМ" делать дальше?! В утиль?! Отдать 20+ тыс. 💲, что бы, кое-как, с горем пополам, неспеша передвигаться, максимум 5 лет?! И, если, повезет, то "ЭТО" не сломается, не начнет "глючить, "зависать", "давать сбои" и т. д. А, вдруг, проблема? Куда, к какому дилеру по гарантии, надо ехать? Где они, эти дилеры и сервисы? Вообщем, чем брать "ЭТО", за 20 с лишним тысяч долларов, помните, в КИТАЕ, "ОНО" стоит меньше 10 000 USA ! Не верите? Зайдите на китайский сайт и убедитесь ‼
@@ИгорьГригорьев-э9м 🙏🙏🙏 да, ошибся... Сразу и не обратил внимания, конечно, КНР, виноват. Но в Китае, от этого, ничего не меняется! Эти авто стоят в КНР, именно до 10 тыс. долларов США, т.е. дешевле ТАЗовских Грант! Таким образом, получается, что адекватный ценник на Vgv U70 pro, 900-950 тыс. путинских рублей!!! 🤔
На приборке было несколько вариантов усилителя руля..точнее Гидроусилителя, хотя там же электро стоит. Кстати, так и не понял, как он в плане обратной связи, вообще как рулится авто? Динамику на зимних шинах наверно не стоило мерить, но 11 секунд разгона до сотки внушают.
Минусы. Даже на камеру видно: после лежачего полицейского идёт повторная раскачка. Руль не регулируется по вылету. Динамика на таких агрегатах и с таким кузовом будет неудовлетворительная. Расход топлива на таких агрегатах и с таким кузовом будет завышенный. Экстерьер очень консервативный, даже по меркам некитайских машин (хотя на любителя). Неаккуратный пошив сидений. Плюсы. Большой салон. Нормальные (спокойные) цвета салона. Удовлетворительные материалы отделки. Количество физических кнопок больше, чем у других машин. Отсутствие безумных телевизоров. Надёжность на таких агрегатах будет удовлетворительная.
Вот такой должен быть Ларгус обновленный из Ижевска. Комфортнее предыдущего, акпп - которое просили семейные с самых первых ларгусов. Для многодетных и тем кому не нужны понты - хороший выбор
@@autopanoramaapby это я в курсе)) , так как проехал уже на нем 170'000 км, серфовый вагон, возит снарягу и четырех детей )) Имею ввиду, что ждали от автоваза в рестайлинге большего комфорта (от сидушек например), автомат и т.д. Смотрю на эту машину - /это Ларгус здорового человека ) Спасибо за обзор. Очень хорошая подача, очень приятный и культурный ведущий. Многим передачам на тв и ютубе просто необходим такой ведущий 👍
А можете замерить толщину лкп и наличие оцинковки? Так то авто неплохо подготовлено в плане обогревов, но вот по железу есть вопросы.@@autopanoramaapby
Вчера ничего еще не слышали, а послезавтра уже не услышим. Вы реально верите,что в такую сумму о каком-то качестве может идти речь? Поживем -увидим конечно
@@autopanoramaapby В Беларуси/Белоруссии большинство до сих пор следуют понтам 20-летней давности - машина должна быть или БМВ, либо Тойота, ну на худой конец просто что-то европейское))) Похер что она гнилушка уже давно - главное чтоб в глазах соседа быть "важным", на европейце))) Жил в Кобрине 13 лет, до конца 90-х, сейчас из Москвы ездим к тёще туда - и в этом смысле там вот вообще ничего не изменилось. Сам ездил на Тигго FL на новом практически. Когда искали тестю машину "до дачи" предложил подыскать ему такую же FL-ку посвежее - и если он сам немного сомневался по з/ч, то тёща прямо отвергла, неет, никакого Тигго - перед соседями ведь нужно "соответствовать", непрестижно на какой-то китайской шушлапайке, только Тойота! Короче за 150 тыс. подыскал РАВ4 20 летний, в который ещё две цены ввалили потом на переварку полов, замену двери и прочую вылезшую хрень... Ну зато японец!
@@ИгорьГригорьев-э9м , нет никаких понтов в Беларуси. У кого есть деньги - покупает новую, у кого нету - покупает старую. Есть к Жигулям сильное недоверие, но когда закончились корейские авто, начали покупать и Гранты
Спасибо за комментарии но я не понимаю современную молодёжь,что я имею ввиду дырки на коленках джинсов так я этого принять не могу с моей точки зрения не смотрится не хочу Вас обидеть,может в силу своего возраста так скажем, старых советских взглядов.
@@autopanoramaapby я пока что неприобрёл В группу автолюбителей пускают только если приобрёл авто У некоторых были замечены мельчайшие дефекты сразу после покупки например что то стучало снизу или же дефекты лакокрасочного покрытия
@@sergmoskvenkov812 но это данные для 7-ми местной машины, как я понял. Третий ряд, хоть и сложенный видимо съедает некий объём. Каков объём именно 5-ти местки, х.з. Надо смотреть на сайте ещё
Первое впечатление, что попал на "Модный Приговор" с его ведущим., ведущий облизывает тачку, сказать нечего, но лизать нужно... Дополнительно картину портит манера автора - вращать ударения в словах вокруг одного органа. На 30й минуте в кадр врывается еще один жеманный тип и на этом мой лимит терпения исчерпан, всем спс, всем пока.
На кой все эти VGV и прочие новые бренды? Выпускайте под известными брендами, сами себе жизнь усложняют) Синотрак, Донгфенг уже всем известны, хоть есть минимум доверия.
Truck - это не трэки, а траки. Heavy truck - это тяжелый грузовик. Этот моторчик никакого отношения к heavy truck не имеет. Попытка притянуть что-то за уши не заслуживает доверия ни к Вам, ни к производителю.
В России таможню не нало платить, только с утильсбором разобраться, если авто произведён в таможенном союзе нужен документ. Надо у дилера узнавать. Загуглите VGV Беларусь
@@autopanoramaapby спасибо уже разговаривал с дилерами,во первых машин ещё нет,надо предоплату вносить ,а кроме этого свыше прайса уже на машины цены подымают.Какую хочешь комплектацию такой нет.А в белоруссии на порядок цена ниже и комплектации одна лучше другой.
Они все похожи др на друга ,название разное,это просто п...,Тиго 5 прям такой же ,хрен продашь,только в тринд по дешёвке заберут и перепродадут другому "счастливчику"
Да опять и снова, нет в Китае такой необходимости. А они думают в первую очередь о себе, да и время надо освоить технологии. Сейчас ставят готовые варианты полного привода, тот же Борг Варнер, но как он настроен. Посмотрите наш тест-драйв первого Атлас про в Беларуси, там уже стоит Борг Уарнер причем самого последнего поколения, но...натройки!
А что нельзя сразу сказать какой двигатель и коробка. Перемотал половину ролика ( где информация по крышка фонарикам ручкам) и о боже услышал стандартный ответ- двигатель от газонокосилки Зачем нам нужна обёртка.😂
Если больше 2 млн не будет успех горонтирован. Всех порвет. Если ресурс слабый и задранная цена то везите идею обратно. Жадность дилера приведет тачку к краху.
Про U 75 будет обзор наверное будем ждать вас
Планируем
Да, тоже буду ждать. В целом автомобиль заинтересовал
Как всегда спасибо за обзор!👍! Продажи будут зависеть от цены и качества обслуживания у диллеров, плюс доступность запчястей! Как говориться пусть пройдет естественный отбор.
Все верно. Цены есть в обзоре и очень интересные. От 21.500
Не умеет пройти .. Как уже рестайл пришлют .. А потом все может исчезнуть как некогда лифаны ...
@@user-cb3vl2tr7n давайте посмотрим как будет
Я сам работаю на Ситрик грузовом и мне нравится эта фирма, мечта такую же легковую
Хороший выбор
В целом, как ни странно, автомобиль понравился по соотношению цена-качество! Можно убрать панораму, чтоб ещё снизить цену, у меня всегда багажник на крыше! Ну главное, есть оцинковка или нет, лично я без цинка автомобили не покупаю, в Питере соль беспощадна!
Оцинковка - важный вопрос. Расскажем в техобзоре
Если убрать панораму то он станет дороже) Панорама это стандарт для китая, а это все таки авто для китайского рынка. Отдельно перепроектировать крышу и отдельно держать штампы для России это как-то слишком жирно, ибо продажи маленькие.
Оцинковка есть...оцинкована во всей машине только крышка лючка бензобака🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ЮНИСОН опять берется за сборку автомобилей? ну ну посмотрим, альтернатива Geely это хорошо, потому как Белджи захватил белорусский рынок, конкуренция всегда плюс для потребителя. Хотя видно что как все китайские автомобили этот сыроватый продукт, сделали быстро и экспериментируют в том числе на нас.
Опять и снова, почему нет? Опыт есть, площади есть, люди есть.
@@autopanoramaapbyно нет стабильности, что только там не собирали. Максимум 1-2 года и потом ищи свищи эту марку и запчасти к ней!
@@babay5027 сейчас там и Хончи говорят собирают, ну как собирают, колёса прикручивают
Может юнисону название сменить? А то сглаз на них похлеще, чем на автовазе :) За что ни возьмутся , везде печалька на выходе.
@@uzdenskijmed давайте посмотреть
Спасибо за обзор. Подушки безопасности только фронтальные? В интернете пишут что на китайских VGV бывают максимум 4 подушки, занавесочные не ставят. Несерьезно :(
Возможно в других партиях будет, сейчас так
Плохо, что хром внизу. За год начнёт портить вид, т.к. облезет после первой же зимы.
Есть вопросы, согласны с вами
VGV U70PRO - 2 млн 350 на автомате + 30 за цвет.... Ну почти 2 млн)
Или почти 2,5. Как кому удобнее)
Посередине получается, но...цена для такого кроссовера вполне подойдёт?
2,35 млн - Нормальная цена за кроссовер такого размера, он даже немного больше Тигго8 про, который местами в 1,5 раза дороже... Оно понятно почему - этот не оцинкованный от слова нигде и будет ржаветь как мой Тигго FL, но как говорится "или-или" 🤷♂️
Не знаю, как там у вас в РБ, а у нас в России новым китайцам сложно заходить на рынок. В принципе уже сложилась большая тройка: Chery, Haval и Geely. Остальные могут набирать покупателя за счёт отдельных удачных моделей, как например, Changan. У нас и такие приличные китайские гиганты как Dongfeng, BAIC и FAW не особо пользуются популярностью, чего уж говорить про всяких ноунеймов, типа SWM, VGV или Haima. VGV обещали низкую цену, а по факту получается на уровне Chery, и сразу весь смысл отпадает.
У нас дешевле получается VGV. Аналоги 70 про китайские примерно на 20-39 процентов дороже
Но и это дорого. Щас не то время..... Войти на рынок можно только ценой, хорошей ценой. Иза 20-30% никто на ноунейм не подпишется, в здравом уме.
Здравствуйте. Обзор хороший. Но мне кажется что не хватает в обзорах работа фар в ночное время.
Спасибо за совет, учтём
А Гонконг это не Китай? Ника это не Вероника?
А вообще хорошо что вариантов больше, если цена будет дешевле Лады Весты, то вот вам и пример, китайцы делают лучше и дешевле, что и требовалось доказать.
Гонконг это Китай, но это и Гонконг, там свободная экономическая зона, там всегда продвинутый бизнес, да и головное предприятие продвинутое!
VGV - легковое направление китайской компании под названием Sinotruk. Это государственная фирма из Гонконга, «дочка» автогиганта China National Heavy Duty Truck Group (CNHDT Group).
Я владею VGV U 75 PLUS уже 4 месяца моя машина огонь легкая скоростная камфортная просто 👍
она уже предполагает цену выше Весты
Если китайцы сделают цену такую же, как у Весты, эта проблема легко решается повышением утилизационного сбора.
Характеристики , плюшки , размеры - очень не плохо . Боюсь цена в России будет за три с лишним ляма рублей . При такой цене однозначно взял бы . Но ... , что с оцинковкой ? Как надежность , хотя с гарантией 150 на пять лет было бы ооочень и очень неплохо . Обзор достойный . Всего хорошего .
Спасибо за поддержку. Цена должна быть + - 24.000 долларов, гарантию продлевают до 5 лет. Протестируйте сами, присмотритесь.
Удачи вам во всем!
Никто про оцинковку не в курсе, авто вроде бы с прошлой осени еще продается, но реальных владельцев видимо нет до сих пор)
Про оцинковку да, настораживает. Джили предлагают полностью оцинковку , кроме крыши. И Джили -это Джили. А это ноунейм..... С разностью в цене 20-30%....... Сомнительная выгода.....
@@salma73756VGV да неизвестен бренд, в то же время это продукция Синотрака, уже достаточно известной марки, хоть и грузовой. И справедливости ради, в своё время Джили тоже никому не была известна)))
Не поленился, я, посмотрел, сколько "ЭТО" стоит в Китае...
Автор, может "втирать" всё, что угодно : длина 5 м., панорама, 3 ряда и проч... ему за "ЭТО" деньги платят!
А теперь, в двух словах, без "проплаченных, халебных од", именно, по существу!
В КНДР, "ЭТО" стоит до 10 тыс. долларов США !!!
Никакой, естественно, оцинковки, там нет и в помине! Гарантия на кузов 36 месяцев!
Всё, максимально дешевое!
Рассчитана эта поделка, исключительно, на 5 - 6 лет эксплуатации! ВСЁ! Что с "ЭТИМ" делать дальше?! В утиль?!
Отдать 20+ тыс. 💲, что бы, кое-как, с горем пополам, неспеша передвигаться, максимум 5 лет?! И, если, повезет, то "ЭТО" не сломается, не начнет "глючить, "зависать", "давать сбои" и т. д. А, вдруг, проблема? Куда, к какому дилеру по гарантии, надо ехать? Где они, эти дилеры и сервисы?
Вообщем, чем брать "ЭТО", за 20 с лишним тысяч долларов, помните, в КИТАЕ, "ОНО" стоит меньше 10 000 USA ! Не верите? Зайдите на китайский сайт и убедитесь ‼
Ииии, посчитайте сами, растаможка 30% стоимости НДС, утильсбор атомный, логистика, маржа дилера ...так ещё дёшево получается?
Так вы на сайт в КНДР , к товарищу Ким Чен Ыну, зашли - там то всё именно так...🤣🤣🤣)))))))))
@@ИгорьГригорьев-э9м 🙏🙏🙏 да, ошибся... Сразу и не обратил внимания, конечно, КНР, виноват.
Но в Китае, от этого, ничего не меняется! Эти авто стоят в КНР, именно до 10 тыс. долларов США, т.е. дешевле ТАЗовских Грант! Таким образом, получается, что адекватный ценник на Vgv U70 pro, 900-950 тыс. путинских рублей!!! 🤔
@@autopanoramaapby Какая растаможка? Какая логистика -- если собирают в РБ.
За 2 достойно +настоящая АКПП. Если еще будет цинк , думаю обойдет Хавал м6 и Джулион за 1,8млн. Хотя в этом сегменте 200к существенная сумма
Да, кдассический автомат это реально плюс этого кроссовера
Что с оцинковкой кузова и антикоррозийной обработкой кузова? Какая гарантия на кузовную антикоррозию?
По этим вопросам планируется снять Техобзор на подъёмнике, как мы обычно делаем.
Толщиномером можно было пройти.
На приборке было несколько вариантов усилителя руля..точнее Гидроусилителя, хотя там же электро стоит. Кстати, так и не понял, как он в плане обратной связи, вообще как рулится авто? Динамику на зимних шинах наверно не стоило мерить, но 11 секунд разгона до сотки внушают.
Конечно электро усилитель
Минусы.
Даже на камеру видно: после лежачего полицейского идёт повторная раскачка.
Руль не регулируется по вылету.
Динамика на таких агрегатах и с таким кузовом будет неудовлетворительная.
Расход топлива на таких агрегатах и с таким кузовом будет завышенный.
Экстерьер очень консервативный, даже по меркам некитайских машин (хотя на любителя).
Неаккуратный пошив сидений.
Плюсы.
Большой салон.
Нормальные (спокойные) цвета салона.
Удовлетворительные материалы отделки.
Количество физических кнопок больше, чем у других машин.
Отсутствие безумных телевизоров.
Надёжность на таких агрегатах будет удовлетворительная.
Отличный отзыв. Спасибо
Вот такой должен быть Ларгус обновленный из Ижевска. Комфортнее предыдущего, акпп - которое просили семейные с самых первых ларгусов. Для многодетных и тем кому не нужны понты - хороший выбор
Только вот Ларгус это тележка Рено В0 и по всему остальному Дачия Логан первого поколения
@@autopanoramaapby это я в курсе)) , так как проехал уже на нем 170'000 км, серфовый вагон, возит снарягу и четырех детей )) Имею ввиду, что ждали от автоваза в рестайлинге большего комфорта (от сидушек например), автомат и т.д. Смотрю на эту машину - /это Ларгус здорового человека ) Спасибо за обзор. Очень хорошая подача, очень приятный и культурный ведущий. Многим передачам на тв и ютубе просто необходим такой ведущий 👍
Ждем этот автомобиль на Российском рынке
Уже должны быть в Москве
Благодарствую за обзор. Павел, АКПП чья? Aisin? Внешне да, не хватает диаметра колёс. Несуразная немного.
Спасибо за поддержку.
Нет. АКП китайское 6ти ступка.
Акпп ZF
Подскажите, когда будет обещанный обзор на подъёмнике?
Ждём сами
Завтра официальный старт продаж в РФ
@@autopanoramaapby а что Вы ждёте? У многих дилеров в РФ машины уже в наличии. В Минске вроде как должны со дня на день появиться
Уже завод в Белоруссии давно работает, надо сделать тест Белорусской сборки было бы интересно посмотреть
Так это и есть белорусская сборка
Вы в ролике несколько раз повторили, что машины 6 штук приехали из Гонконга, просто может что-то изменилось 🤔
Соберут партию как с Zotye например... а потом запчасти по космической цене покупай и жди их до полугода а то и больше.
Посмотрим, что будет дальше. Люди то опытные
is a good choiche or not ??
Good for this money
Я так и не понял, А ЧТО ПРО КУЗОВ, какая оцинковака ? почму самое главное не рассказываете?
Будет техобзор на нашем канале ютуб Автопанорама
@@autopanoramaapby вам не разрешают выпускать видео?
еще бы уверенность, что первые партии не будут гнить как первые джили
Сделаем техобзор, самим интересно как подготовка к нашим условиям эксплуатации
А можете замерить толщину лкп и наличие оцинковки? Так то авто неплохо подготовлено в плане обогревов, но вот по железу есть вопросы.@@autopanoramaapby
Вчера ничего еще не слышали, а послезавтра уже не услышим. Вы реально верите,что в такую сумму о каком-то качестве может идти речь? Поживем -увидим конечно
Других вариантов не много, а здесь...кмтайский производитель. Какие вопросы?
Выложите побыстрее u75 !!!!😢
Сделаем
Одна проблема обешумка в остальном супер
В городе 11-12 ,трасса 8.8 литров U 75
Прошло два месяца, в тех обзор так и не вышел 😐
Сами ждём. Очень долго поставка новой партии
@@autopanoramaapby понял, ждём дальше)
А про надёжность двигателя вы не росказали и куза асинковон?
Расскажем про это в техобзоре
А если у него гидрокомпенсаторы?
Снимем техобзор расскажем про двигатель и ресурс
В Россию привезут??
Да, уже должны быть
Цвет красивый, завлекалочка китайская не убеждайте меня, лучше европейца нет вариантов.
Особенно 20-летнего и уставшего...👌🤣
А где взять европейца? Официально сегодня только китайские автопроизводители
@@autopanoramaapby В Беларуси/Белоруссии большинство до сих пор следуют понтам 20-летней давности - машина должна быть или БМВ, либо Тойота, ну на худой конец просто что-то европейское))) Похер что она гнилушка уже давно - главное чтоб в глазах соседа быть "важным", на европейце))) Жил в Кобрине 13 лет, до конца 90-х, сейчас из Москвы ездим к тёще туда - и в этом смысле там вот вообще ничего не изменилось. Сам ездил на Тигго FL на новом практически. Когда искали тестю машину "до дачи" предложил подыскать ему такую же FL-ку посвежее - и если он сам немного сомневался по з/ч, то тёща прямо отвергла, неет, никакого Тигго - перед соседями ведь нужно "соответствовать", непрестижно на какой-то китайской шушлапайке, только Тойота! Короче за 150 тыс. подыскал РАВ4 20 летний, в который ещё две цены ввалили потом на переварку полов, замену двери и прочую вылезшую хрень... Ну зато японец!
@@ИгорьГригорьев-э9м Разные бывают авто. Зависит от пробега и т.д.
@@ИгорьГригорьев-э9м , нет никаких понтов в Беларуси. У кого есть деньги - покупает новую, у кого нету - покупает старую. Есть к Жигулям сильное недоверие, но когда закончились корейские авто, начали покупать и Гранты
Спасибо за комментарии но я не понимаю современную молодёжь,что я имею ввиду дырки на коленках джинсов так я этого принять не могу с моей точки зрения не смотрится не хочу Вас обидеть,может в силу своего возраста так скажем, старых советских взглядов.
Да, дырки на коленях надо заштопать.
Спасибо за замечание
Будетли допустимая для Беларуси допустимая тонировка стекол?
Хороший вопрос, уточним
В Азербайджане уже более 70 обладателей этих машин
У многих пробег выше 30000км
О как, спасибо за информацию. Расскажите пожалуйста, как машина?
А в Туркмении они вообще не гниют
😂😂😂😂😂
@@autopanoramaapby я пока что неприобрёл
В группу автолюбителей пускают только если приобрёл авто
У некоторых были замечены мельчайшие дефекты сразу после покупки например что то стучало снизу или же дефекты лакокрасочного покрытия
Двигатель цеп или ремень грм? Ну прашу про двигатель и про кузов ацинковки
Сделаем техобзор, как новые партии придут
У 1.5 система GDİ? Или прастой?
Сказали
@@autopanoramaapby кто?
@@autopanoramaapby я хочу купить но про надёжность что то не доверяю
Не посредственный впрыск
15:50 - "огни заднего входа" 😂, уж не знаешь как понимать...
Заднего фонаря, внимательно послушайте
Может сами внимательно послушаете? 😊
какая оцинковка ?
Будет техобзор
Когда появиться полный привод?
Кто донор двигателя?
Не будет полного привода
Движок китайский
На Haval F7 Baic BJ40 стоит этот же мотор
Ну и сладкая цена в 21 тык за базу, так а что в ней будет? Может там барабан эдишн, поэтому и прайс такой. Ничего непонятно по итогу.
Максималка 24.000 зелёных, что тут не ясно?
Собираюсь покупать
Расскажите пожалуйста подробнее потом про плюсы и минусы этого кроссовера
Какой объем багажника в 5ти местной версии без складывания второго ряда?
Нет информации, только что максимально 1800 л
@@autopanoramaapby ясно, надо ждать...
В телеге есть официальный канал VGV, там приведена информация о 501 л
@@АязКадыров Спс. Небольшой, глядя на длину в 4,8 м...
@@sergmoskvenkov812 но это данные для 7-ми местной машины, как я понял. Третий ряд, хоть и сложенный видимо съедает некий объём. Каков объём именно 5-ти местки, х.з. Надо смотреть на сайте ещё
Первое впечатление, что попал на "Модный Приговор" с его ведущим., ведущий облизывает тачку, сказать нечего, но лизать нужно...
Дополнительно картину портит манера автора - вращать ударения в словах вокруг одного органа.
На 30й минуте в кадр врывается еще один жеманный тип и на этом мой лимит терпения исчерпан, всем спс, всем пока.
Да ладно вам, после Евровидения последнего везде жеманные типы мерещатся
Расход 10 литров по городу немного великоват, хотя с таким кузовом...
Кроссовер большой, автомат классический, город, не трасса. 10 литров вполне норма
@@autopanoramaapby да согласен, но учитывая объем двигателя 1,5 для сегодняшнего китайского рынка расход хотелось бы 7-8 литров
Ну это прям сказочно
7-8 это для трассы было бы здорово
Вы не ответили ето GDİ?
Да прямой впрыск
@@autopanoramaapby нет ето не GDİ. Вы не розбираетесь в автомобилях.GDİ толька в 2.0 маторе
Haval М6 интересно было бы сравнить.близки по габаритам.
Близки, но ВГВ дешевле
Полный привод будет?
Скорее всего нет
GDİ?
Не согласны
А в кредит где можно взять в России?
Уточните пожалуйста, есть в России дилеры
На кой все эти VGV и прочие новые бренды? Выпускайте под известными брендами, сами себе жизнь усложняют) Синотрак, Донгфенг уже всем известны, хоть есть минимум доверия.
Так и делают, сейчас все модели идут под лого Донгфенг
Стиль дизайна из всех китайцев больше всего напоминает Чанган CS 55 и 75...
Согласны, что то есть от Чанганов
Сделайте обзор этого авто на механике
Нет на механике. Есть 6акп
10литров на сотню говоришь...? Ты товарищ обзорсщик на прибору внимательно посмотри инам покажи, там 15 л.на 100 нарисовано..😅
Было 15 в тот момент, но по факту 10 литров на сотню
оцинковка есть?
Техобзор будет, расскажем
Я один вижу что его с Форестера срисовали?
И с Аутдендера старого
А эмблема ,,ХОВО''' ,,СИТРАК''
Да, это производитель грузовых авто. Номер 1 по продажам в России сегодня.
Белшина норм, сразу ставьте
Это вы китайцам скажите, этот автомобиль полностью китайский собираются в Беларуси
Как с вами связаться
А 40 лет путешествуую дальнобойщик.
Пишите на почту, адрес в описании канала
А что по оцинковке?
Будет техобзор, проверим
Все кроме капота и крыши,придется в пленку закатывать
Truck - это не трэки, а траки. Heavy truck - это тяжелый грузовик. Этот моторчик никакого отношения к heavy truck не имеет. Попытка притянуть что-то за уши не заслуживает доверия ни к Вам, ни к производителю.
Никто никого и ничего за уши не тянул, этот кроссовер производит одно из подразделений ST
Так и не понял это реклама или обзор 😂😂😂
Тест-драйв
Машинка панравилась🎉 я с России если я у вас приеду куплю мне надо будет таможить чтобы поехать в Россию 🤔 или не надо?
В России таможню не нало платить, только с утильсбором разобраться, если авто произведён в таможенном союзе нужен документ. Надо у дилера узнавать. Загуглите VGV Беларусь
@@autopanoramaapby спасибо большое
@@autopanoramaapby производство в Беларуси уже началось? Полный цикл или машинокомплекты отвёртками и гаечными ключами собирают?😂
когда в россии?
Скоро
@@autopanoramaapby а оцинковка интересно какая ?
С 15 июня
Haval m6- прямой конкурент этой машине, да и внеше haval симпатичнее.
Хавал дороже
У нас в России haval стоит 2000-2200млн. Но честно VGV во всем интереснее. Я щупал haval вживую.
Да ну, м6 устарел по дизайну и наполнению. Хотя, на вкус и на цвет....
Если 7 мест то конкурент только chery tiggo 8
Купив машину в Беларусии и привезти в РОССИЮ КАКОЙ БУДЕТ УТИЛЬ СБОР?
Этот авто можно купить в России, есть дилеры загуглите
@@autopanoramaapby спасибо уже разговаривал с дилерами,во первых машин ещё нет,надо предоплату вносить ,а кроме этого свыше прайса уже на машины цены подымают.Какую хочешь комплектацию такой нет.А в белоруссии на порядок цена ниже и комплектации одна лучше другой.
Они все похожи др
на друга ,название разное,это просто п...,Тиго 5 прям такой же ,хрен продашь,только в тринд по дешёвке заберут и перепродадут другому "счастливчику"
Этот кроссовер больше
Не вкои случаи не покупайте. Фарсунки GDİ ето проблема и бензин 95 обязательно надо
Конечно на турбо бензин нужно лить 95 бензин какие вопросы?
@@autopanoramaapby а говарит 92
Опять чудо чудное , диво дивное ... Суроогатец ...
Другого нет сейчас на рынке. Реальность.
@@autopanoramaapby через год его не будет .. Где искать комплектующие и по каким ценам - на все. эти китайские ведра ??
Смотрим какой большой багажник, а ничего не видим тьма полная! Научись снимать сперва!
Учтём
Два стекла собачника с каждой стороны?😮
Хороший вариант
С оцинковкой что?
Проверим на техобзоре
Ничто..
краш-тест в Белоруси????
Кстати, да провели. Самим интересно как это было.
уважаемые, качество сьемки, особенно багажника - откровенно не профессиональное
Снимите лучше, профессор
Дохлый движок. Отсутствие 4х4. И сзади балка...
Балка надежно, движка хватает
короче аутлендер
По размерам да
Если GDİ то не стоит покупать
Стоит лить хороший бензин
Я узнал 1.5 матор не GDİ @@autopanoramaapby
Судя по всему ему красная цена единичка, по старым деньгм
Нет таких цен сейчас, посмотрите сколько утильсбор
бабский обзор, рюшечки-цветочки, но никак не тест драйв. девочкам по городу ездить пойдет, пока не сгниёт.
@@ru_eng да нет, нормальный кроссовер. И обзор все по делу
В какой фантик гамно не заверни, оно воняет😂
Сегодня официально на рынке только китайские производители автомобилей
Двигатель, коробка, оцинковка, качество хромиков - темные лошадки
Все кмтайские производители тёмные лошадки для нас.
С Geely более менее привыкли ...
Позорище ! Войлока на всю арку не хватило 😅
Так у большинства производителей
@@autopanoramaapby На Колеосе и Каджаре всё закрыто.
Москвичу 8 каюк .
Если цена на 70 будет 2 000 000 + - точно каюк
ДАУНсайдинговая турбоперделка- в топку..
Есть в наличии, цена реальная
Опять монопривод....
Да опять и снова, нет в Китае такой необходимости. А они думают в первую очередь о себе, да и время надо освоить технологии. Сейчас ставят готовые варианты полного привода, тот же Борг Варнер, но как он настроен. Посмотрите наш тест-драйв первого Атлас про в Беларуси, там уже стоит Борг Уарнер причем самого последнего поколения, но...натройки!
Интересно,что по лкп и цинку. Бесплатный сыр только в мышеловке
А что нельзя сразу сказать какой двигатель и коробка. Перемотал половину ролика ( где информация по крышка фонарикам ручкам) и о боже услышал стандартный ответ- двигатель от газонокосилки
Зачем нам нужна обёртка.😂
Рассказал наш тест-пилот 17:35 что под капотом? 1.5 турбо и классический автомат
🏮нет краштеста ( на 64 км/ч,а не 54 как делают китайцы) ,тогда этот авто разумным вообще не нужен....
Пущай Китай сам катает свое борохло.
Сегодня на рынке официально только китайские автопроизводители
Машина не оцинкована.
Не проверили
Скупердяй ты в обзоре
Это почему?
Да те ещё эксперты. Цяцицки полосочки хрюшечки, молодые воронята воровайки. Детский сад и экспертиза трёхколёсный велико.
Не совсем понятно ваши слова по отношению к нашим экспертам
очередная однодневка Ноунейм... без перспектив
Как ноунейм, если сейчас грузовики этой китайской марки первое место по продажам в России?
Итог, стоят в автосалонах с ценником 2,7-3,2 ляма, никому и нах не нужны. 😂
Как вы думаете, почему, вроде и цена норм и кроссовер крепкий?
Если больше 2 млн не будет успех горонтирован. Всех порвет.
Если ресурс слабый и задранная цена то везите идею обратно.
Жадность дилера приведет тачку к краху.
Ориентировочно 2.400.000 в России