āļāļīāļāđāļāļāđāļĢāļĨāļĨāđāļēāļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļ āļĢāļĢāļĒāļēāļāļāļāļĨāļļāļāļŠāļļāļāļŦāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļ·āļāđāļĢāđāļĄāļāļāļīāļāļāļąāđāļ āđāļĄāđāļĢāļđāđāļ§āđāļēāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļąāļāļĄāļŦāļēāđāļĻāļĢāļĐāļāļĩ
1:32:40
Hallo, sehr schÃķnes Video.Der M22 mit Abo der durch den Bildschirm fÃĪhrt ist auch gut gemacht.Hast da ein extra Programm?
Super geschnitten und informative.
01.10 Multicar Treffen?
Gruà Enrico
Gruà Enrico
Danke Enrico.
Ich schneide mit Magix Vegas Pro, damit ist auch der Abo-Muli entstanden!
Wo ist denn Treffen?
@@Maure3 Am 01,10 in Senzke bei Friesack.Ein Multicar Treffen.
Hatte ich letztes Jahr zwei Videos gemacht
@@meinmulticarchannel Das ist mir dann doch zu weit weg ðŽ
Super video von dir, kannst du mal wenn es geht einen Beitrag zum Thema kupplungs geber kupplungs nehmer zylinder entlÞften machen ð
Danke!
Es ist etwas in Planung, was sich mit dem Thema Bremse und Kupplung befasst. Allerdings wird das wahrscheinlich erst im spÃĪten Herbst etwas werden.
Das kommt dann zu spÃĪt oder?
Man sieht mit geÞbtem Auge das der Keilriemen maximal verschlissen war!!!! In 15 Jahren Reperatur von M22 hatte ich keinen so verschlissennen gesehen. Mit der 1150 mm LÃĪnge des Keilriemens gab es nie Probleme. Eher das die Spannfeder ermÞdet war!Das Sieb und den Kraftstofffilter sollte man Ãķfter reinigen, vorallem wenn viel aus Kanistern getankt wird. Die Plastekappe nur Handfest anziehen reicht vÃķllig. Ãl 15w40 reicht vÃķllig, weil es bei einem LuftgekÞltem Motor auch stÃĪrker verbrennt, wegen der grÃķÃeren Hitze und Undichtigkeiten. Spaltfilter hinter der Olzentrifuge auch weiterdrehen.
Sag mal bitte m22....wieviel Liter Ãl? Was fÃĪhrst du fÞr Lufrdruck 23x5 rÃĪder.gruss Torsten
Moin, ich fahre bei den 23x5 Reifen ca. 3,5 bar. Bis zu 5,0 bar sind mÃķglich.
MotorÃķl: 3,5 l
GetriebeÃķl: 1,1 l bzw. 1,5 l mit Nebenantrieb
HinterachsÃķl: 1,8 l
LenkgetriebeÃķl: 0,7 l
Hallo bin seit ein Jahr auch stolzer Besitzer eines M22 ( Sandmann ð ). Meine Frage wÃĪre fÞr was ist der Schlauch am Ãl Deckel ðĪ den hat meiner nicht tran fÞr was ist der und wo fÞhrt der hin ðĪ.
Dann GlÞckwunsch zum M22.
Der Schlauch am ÃleinfÞllstutzen ist fÞr die RÞckfÞhrung von sogenannten Blow-by-Gasen in die Ansaugung, also in den Luftfilter.
Wo holst du denn deine Ersatzteile? Ich hab auch noch n M22 kipper stehen, der aber 20 Jahre draussen stand. Da muss einiges neu
Kommt ganz drauf an, welche Teile es sein sollen.
Vieles findet man auf ebay, oder bei Oldtimer HoffmÞller.
Hallo, ich habe zwar keinen M22 aber einen Waran der den gleichen Motor hat. Problem bei mir ist der zieht nicht ich vermute ja der fÃķrderbeginn stimmt nicht hast du das auch schon mal eingestellt bei deinem M22? Wo bekomme ich ein kapillarrÃķhrchen und die "unterlegeplatten" danke im vorraus.mfg Maik.
Moin, ja die UnterlegplÃĪttchen gibt es glaube ich nicht mehr wirklich einzeln zu kaufen. Eventuell in Tschechien. Beim Motordichtsatz dÞrften auch welche drin sein.
Ein KapillarrÃķhrchen hatte ich auch nicht zur VerfÞgung. Habe mir mit einem dÞnnen transparenten Schlauch beholfen ð
Moin Maure bei meinem M22 hab ich das Problem,das Diesel in den Motor lÃĪuft wenn er nur steht ohne zu laufen. Hast du ne Idee warum?
KÃķnnte dann ja nur ein Defekt an der VorfÃķrderpumpe oder Einspritzpumpe sein. Mehr Verbindungen hat der Motor nicht zu kraftstofffÞhrenden Teilen.
Ok prÞf ich mal
danke dir