Moin,ich schau mir deine Videos sehr gerne an.Hast du sehr gut erklärt und umgesetzt. Ich hätte die Rbz auch abgeschraubt aber jeder macht seine Erfahrungen. Mach weiter so und ich freu mich über das nächste Video. Gruß Enrico 👋
Hallo Maure, ich hoffe du kannst mir weiter helfen.Ich suche das Ventilspiel für Ein und Auslass Ventil für den Cunewalder 2 KVD 8. Wenn ich richtig informiert bin wurde der im M22 verbaut. Gruß Enrico 👋
@@meinmulticarchannelNicht explizit für das Einstellen des Ventilspiels. Da ging es allgemein um die Wartung. Erwähnt wird das Maß jedoch auch: th-cam.com/video/KNydnyjNxks/w-d-xo.html
Das war eine bewusste Entscheidung, dies nicht zu tun. Ich habe schlechte Erfahrungen mit den Überwurfmuttern und alten Bremsleitungen gemacht, oftmals werden die beim ab- und wieder anschrauben undicht. So zumindest meine Erfahrung.
@@Maure3 da hast du schon recht ,aber für folgende Reparaturen ist es gut wenn die Bremsleitungen und Entlüftungsschrauben sowie die Befestigungsschrauben gangbar gemacht werden . Nur dann ist es eine professionelle Reparatur auch auf lange Sicht gesehen. Ansonsten gibst du dir viel Mühe und ich schaue gerne zu!👍
Moin,ich schau mir deine Videos sehr gerne an.Hast du sehr gut erklärt und umgesetzt.
Ich hätte die Rbz auch abgeschraubt aber jeder macht seine Erfahrungen.
Mach weiter so und ich freu mich über das nächste Video.
Gruß Enrico 👋
Hallo Maure, ich hoffe du kannst mir weiter helfen.Ich suche das Ventilspiel für Ein und Auslass Ventil für den Cunewalder 2 KVD 8.
Wenn ich richtig informiert bin wurde der im M22 verbaut.
Gruß Enrico 👋
Jap, ist im M22 drin.
Einlass- und Auslass bekommen je 0,15 mm im kalten Zustand.
@@Maure3 Danke dir für die Info.Hattest du nicht mal ein Video vom Ventil Spiel einstellen bei deinem M22 verfasst?
@@meinmulticarchannelNicht explizit für das Einstellen des Ventilspiels. Da ging es allgemein um die Wartung. Erwähnt wird das Maß jedoch auch:
th-cam.com/video/KNydnyjNxks/w-d-xo.html
Servus wo hast du die akerreifen gekriegt suche schon so lange und finde nichts
Bei ebay
Warum baust du die Bremszylinder vor dem überarbeiten nicht aus? Geht viel besser! Gutes Video- danke fürs zeigen!
Das war eine bewusste Entscheidung, dies nicht zu tun. Ich habe schlechte Erfahrungen mit den Überwurfmuttern und alten Bremsleitungen gemacht, oftmals werden die beim ab- und wieder anschrauben undicht. So zumindest meine Erfahrung.
@@Maure3 da hast du schon recht ,aber für folgende Reparaturen ist es gut wenn die Bremsleitungen und Entlüftungsschrauben sowie die Befestigungsschrauben gangbar gemacht werden . Nur dann ist es eine professionelle Reparatur auch auf lange Sicht gesehen. Ansonsten gibst du dir viel Mühe und ich schaue gerne zu!👍