ЗАЗ-968.Схема зарядки,пуска,зажигания.Делаем по простому(классическая схема)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2025
- Делаем проводку на двигателе ЗАЗ 968 по простому,без всяких дополнительных реле заводских.
Для поддержки канала, проектов, благодарность за консультации:
Карта сбербанк VISA 4276 2700 3172 9179
Плейлист: Изготовление самодельной электропроводки • Изготовление самодельн...
Для поддержки канала, проектов, благодарность за консультации:
Карта сбербанк VISA 4276 2700 3172 9179
Плейлист: Изготовление самодельной электропроводки th-cam.com/play/PLJ5GdAAp7Lx5LE_Q3rejNb5Z5ZlLqNvV_.html
Здесь показано то же самое,но на проводах th-cam.com/video/_ZdZA0np1aQ/w-d-xo.html
благодарю. очень помогли. восстановил нормальную зарядку.
Спасибо за видео) буду пробовать все переделывать
Спасибо, всё чётко и ясно
Спасибо за видео пересмотрел я проводку свою и зарядки небыло из за того что провод был обрезан от датчика акумулятора я пустил провод к стартеру и все заработало зарядка есть и коему с акумулятора снимал он работал но бензина ест очень много
Эти двигатели жрут не мало бензина.На Запорожце расход литров 10-12 на сотню.Но всё ж проверь установку зажигания и отрегулируй карбюратор.
Компрессию проверь.
@@user-Purtov у меня там провода свечи плохие и карбюратор не регулируется почему то как в Ютубе люди расказывают также делал и все равно и масло в двигателе перелито около 6 литров наверное датчик показывает больше чем 8 а слить не могу пробка не откручиваеться ) думаю вобще его заменить на ваз 2106 движок
Есть схема, чисто для зарядки аккумулятора от родного генератора? То есть без замка зажигания катушки вв трамблера, чисто чтоб генератор один аккумулятор заряжал
Спасибо!
Всегда пожалуйста 🙂
У нас называют опельхохол
Родной генератор от ЗАЗа никогда не работал нормально. Туда надо ставить что-то более мощное, например от инжекторной семерки на 73А..
генератор обычный и надёжный,а вот реле иногда херовничает...
@@user-Purtov я же не сказал, что он необычный или ненадежный.. он слабый. Мало того передаточное отношение шкивов построено так, что он начинает вырабатывать что-то, когда двигатель крутится за 2000 об/мин.
Добрый день помогите пожалуйста у бати на заз968м Сороковка. Пропала искра на катушке зажигания до этого у него накрылся стартер реле щолкало но не крутил методом тыка нашли причину сняли стартер одна щотка развалилась в хлам заменили стал крутить как башенный после чего появилась другая балячка по утрам не мог завести стартер крутил думал карбюратор переливает машина стоит до обеда потом заводилась и то через раз, теперь и вовсе искры нет проверили на свечах зажигания потом центральный провод от катушки зажигания искры нет, я ему сказал взять лампочку проверить контакты на катушке он замкнул на масу и поочерёдно на клемы плюса катушки лампа загорается тоисть 12в на катушку приходит было принято решение заменить пошол вчера купил новую и на ней ситуация таже нет искры. Скажите пожалуйста может там реле какое-то хандрит там их как у сабаки блох. Скажите пожалуйста как именно по цепочке от АКБ до катушки подаётся питание? Может оно и приходит а по факту там вольт 8-9 отсилы тестера то нет под рукой замерить да и не умеет батя им пользоваться. Заранее благодарен за ваше внимание спасибо вам огромное!
доброго времени на электроном от запорожца реле на оборотах показывает 15-15.5 волт это норма или много у меня заз 968м
многовато.Заменить реле или проверить подсоединение,качество контактов...
@@user-Purtov реле какое посоветуете
@@igor3211000 . любое, можно от ВАЗ классики
При таком колхозе не будет работать контрольная лампа зарядки,да и блокировки стартера тоже не будет...
А это людям и не требовалось