ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
いつも難易度の高い作業で尊敬します！部品を見ているだけでも、美しくて惚れ惚れしますね〜😊
正直ポジションがどうとか二の次で、ほとんど見た目で選んだ感じです(笑)ちょっとずつでも新しいことに挑戦して、できる作業を増やしていきたいです！
こんにちは😊右側ステップ&ペダルの振動ですが、それに関する考察と対策動画を作ろうかと考えています。今回のバックステップでも改善はしなかったということを、少し引用させていただいてもよろしいでしょうか？
引用は全然かまいませんよ！ただ、ほんと個人の感想レベルなので、振動増えた減ったは全く信憑性がありませぬ。ステップの位置よりも、ステップバーの素材なんじゃないかとちょっと疑っております。
ありがとうございます！感謝です、一瞬ですが画像とコメントを使わさせていただきますね😄おっしゃる通りでステップの位置ではなくブレーキペダルの先端（純正の鉄むき出し）に手を入れると改善することがわかりました。今晩中には投稿できると思いますので、大した内容ではありませんが、宜しかったらご覧ください♪
そうなんですね、参考にさせていただきます！とある理由で、他チャンネルへのコメント等は控えさせていただいております。いつもコメントいただいて大変恐縮なのですが、どうぞよろしくお願いします。(動画拝見させていただいております)
大変参考になりました🛵僕もバックステップを検討しています。六甲山、懐かしいです。
ハンドル低くしたので、ステップもバックに・・・って感じだったのですが、なかなかうまくいかないですねー六甲山、たまにしか走りませんが、やっぱり楽しいです！
その後、ステップの感覚はどうですか？同じバックステップを検討しているんですけど、やっぱりアップ量(57ミリ)が少し高くて二の足を踏んでる感じなんです調べてたら、JC61/JC75用のoverのバックステップも流用できるようで、アップ量も40ミリといい塩梅かな〜とも考えています市街地やワインディングなんかでどう感じてますか？
ステップの高さですが、もう完全に慣れてしまいました！動画の通り、最初はちょっと高いなーと思いましたが、ステップの高さよりも、ノーマルのステップ位置から大きく変わったことが、違和感のほとんどかなと思います。＃24でマルチステップを入れてちょっと下げたりもしましたが、今は通常のバックステップの位置に戻りました。街乗りでも全然普通に乗れていますし、ワインディングでも調子いいですよ！普通にこれでツーリング行きますし、林道(舗装)なんかも全然いきます。言われてみればやっぱり、体格の大きい人だとちょっと窮屈なのかなーと思ったりもしますが、慣れてしまうものですねー。このあたりは人によって感覚は違うと思いますので、なかなか難しい所ですねぇ…
@ 返信ありがとうございます。やっぱり慣れって大きんですね〜、とても参考になりました！いつも丁寧に動画編集されていて、観ていて楽しいですし勉強になります。僕も阪神間で乗っているので、いつかお会いできる日を楽しみにしています(^ ^)
最初は乗るたびに、「ステップ高いなぁ…」って意識してましたが、今は「あ、これってバックステップだったよな…」ってくらい普通になりました！なかなか動画作成の時間も取れず、グダグダな感じの日記ですが、今後ともどうぞよろしくお願いします！
私もオーバーとベビーフェイスで迷い、ベビーフェイスのバックステップを入れました。ぶっちゃけバック量がもっとあったら良かったなと感じています😂
自分もベビーフェイスのを買っていたら、同じように感じたかもです。でもオーバーのだと、ちょっとアップ量が高い気がするし・・・ポジション系のアイテムは人によってベストが違うだろうし、ホント難しいですねぇ。
![【激変 モンキー125] 】オーバーのバックステップを装備やっぱりカッコよかった！](http://i.ytimg.com/vi/d55zYmc-wd0/mqdefault.jpg)
いつも難易度の高い作業で尊敬します！
部品を見ているだけでも、美しくて惚れ惚れしますね〜😊
正直ポジションがどうとか二の次で、ほとんど見た目で選んだ感じです(笑)
ちょっとずつでも新しいことに挑戦して、できる作業を増やしていきたいです！
こんにちは😊
右側ステップ&ペダルの振動ですが、それに関する考察と対策動画を作ろうかと考えています。
今回のバックステップでも改善はしなかったということを、少し引用させていただいてもよろしいでしょうか？
引用は全然かまいませんよ！
ただ、ほんと個人の感想レベルなので、振動増えた減ったは全く信憑性がありませぬ。
ステップの位置よりも、ステップバーの素材なんじゃないかとちょっと疑っております。
ありがとうございます！感謝です、
一瞬ですが画像とコメントを使わさせて
いただきますね😄
おっしゃる通りでステップの位置ではなく
ブレーキペダルの先端（純正の鉄むき出し）に手を入れると改善することがわかりました。
今晩中には投稿できると思いますので、
大した内容ではありませんが、
宜しかったらご覧ください♪
そうなんですね、参考にさせていただきます！
とある理由で、他チャンネルへのコメント等は控えさせていただいております。
いつもコメントいただいて大変恐縮なのですが、どうぞよろしくお願いします。
(動画拝見させていただいております)
大変参考になりました🛵
僕もバックステップを検討しています。
六甲山、懐かしいです。
ハンドル低くしたので、ステップもバックに・・・
って感じだったのですが、なかなかうまくいかないですねー
六甲山、たまにしか走りませんが、やっぱり楽しいです！
その後、ステップの感覚はどうですか？
同じバックステップを検討しているんですけど、やっぱりアップ量(57ミリ)が少し高くて二の足を踏んでる感じなんです
調べてたら、JC61/JC75用のoverのバックステップも流用できるようで、アップ量も40ミリといい塩梅かな〜とも考えています
市街地やワインディングなんかでどう感じてますか？
ステップの高さですが、もう完全に慣れてしまいました！
動画の通り、最初はちょっと高いなーと思いましたが、ステップの高さよりも、ノーマルのステップ位置から大きく変わったことが、違和感のほとんどかなと思います。
＃24でマルチステップを入れてちょっと下げたりもしましたが、今は通常のバックステップの位置に戻りました。
街乗りでも全然普通に乗れていますし、ワインディングでも調子いいですよ！
普通にこれでツーリング行きますし、林道(舗装)なんかも全然いきます。
言われてみればやっぱり、体格の大きい人だとちょっと窮屈なのかなーと思ったりもしますが、慣れてしまうものですねー。
このあたりは人によって感覚は違うと思いますので、なかなか難しい所ですねぇ…
@
返信ありがとうございます。
やっぱり慣れって大きんですね〜、とても参考になりました！
いつも丁寧に動画編集されていて、観ていて楽しいですし勉強になります。
僕も阪神間で乗っているので、いつかお会いできる日を楽しみにしています(^ ^)
最初は乗るたびに、「ステップ高いなぁ…」って意識してましたが、今は「あ、これってバックステップだったよな…」ってくらい普通になりました！
なかなか動画作成の時間も取れず、グダグダな感じの日記ですが、今後ともどうぞよろしくお願いします！
私もオーバーとベビーフェイスで迷い、ベビーフェイスのバックステップを入れました。ぶっちゃけバック量がもっとあったら良かったなと感じています😂
自分もベビーフェイスのを買っていたら、同じように感じたかもです。
でもオーバーのだと、ちょっとアップ量が高い気がするし・・・
ポジション系のアイテムは人によってベストが違うだろうし、ホント難しいですねぇ。