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jc92乗りです。試されたかもしれませんがボルトの頭が取れたなら締め付け力は無いので切れ目の所をマイナスドライバーなどで広げれば部品は取れたかもしれないですね。ベアリングがシャフトにスポッと入ってるようですがシム板等でガタを無くせばまたフィーリングが変わるかも！シフトリンクはモノタロウで似たようなのを見つけでつけましたがカッチリ入るようになりましたよ。マイナスは出ない人いないと思うw
マイナスドライバーも試しましたが、なんともできませんでした。シフトリンクですが、同じような構造であればメーカーはどこであれ、カッチリするんじゃないかと勝手に思っています。お気に入りな一品です！謎の「ｰｰ」の表記、GROMの持病ですね！
こんにちは、私もグロムで謎の[--]が出ます。こちらのシフトガイド装着後、謎の[--]は頻度としてはどのくらい減りましたか？
謎の「ｰｰ」の表記ですが、若干減った「気がする」って感じです。シフトフィールがしっかりするのは間違いないので、中途半端なギアの入りが実際は減ってるのかもしれません。動画の通り、ちゃんと試し切る前にベアリングをダメにしちゃってますので、あまり信憑性のない意見であるとご理解ください。
@@gro-iku ご返信ありがとうございます。若干でも減ったらいいなと思うので、いろいろ試してみます！
お疲れ様でした。最後のボルト破損は辛かったですね！キタコのシフトリンクは付けてますが、このシフトガイドはまだやっておらず、気になっていたパーツですので参考になりました。ちなみに謎の「- -」シフトインジケーターは自分のもしょっちゅう出ます😅
ボルトの破損は、雑な作業の報いとして真摯に受け止めます。シフトガイド、個人的にはかなりのオススメです！体感、かなり感触が変わりましたので、お気に入りだったのですが・・・あ、謎の「ｰｰ」の表記、やっぱりみんな出るんですね。自分だけだったらどうしようと思ってた(´・ω・｀)
jc92乗りです。試されたかもしれませんがボルトの頭が取れたなら締め付け力は無いので切れ目の所をマイナスドライバーなどで広げれば部品は取れたかもしれないですね。
ベアリングがシャフトにスポッと入ってるようですがシム板等でガタを無くせばまたフィーリングが変わるかも！
シフトリンクはモノタロウで似たようなのを見つけでつけましたがカッチリ入るようになりましたよ。マイナスは出ない人いないと思うw
マイナスドライバーも試しましたが、なんともできませんでした。
シフトリンクですが、同じような構造であればメーカーはどこであれ、カッチリするんじゃないかと勝手に思っています。
お気に入りな一品です！
謎の「ｰｰ」の表記、GROMの持病ですね！
こんにちは、私もグロムで謎の[--]が出ます。
こちらのシフトガイド装着後、謎の[--]は頻度としてはどのくらい減りましたか？
謎の「ｰｰ」の表記ですが、若干減った「気がする」って感じです。
シフトフィールがしっかりするのは間違いないので、中途半端なギアの入りが実際は減ってるのかもしれません。
動画の通り、ちゃんと試し切る前にベアリングをダメにしちゃってますので、あまり信憑性のない意見であるとご理解ください。
@@gro-iku ご返信ありがとうございます。若干でも減ったらいいなと思うので、いろいろ試してみます！
お疲れ様でした。
最後のボルト破損は辛かったですね！
キタコのシフトリンクは付けてますが、このシフトガイドはまだやっておらず、気になっていたパーツですので参考になりました。
ちなみに謎の「- -」シフトインジケーターは自分のもしょっちゅう出ます😅
ボルトの破損は、雑な作業の報いとして真摯に受け止めます。
シフトガイド、個人的にはかなりのオススメです！
体感、かなり感触が変わりましたので、お気に入りだったのですが・・・
あ、謎の「ｰｰ」の表記、やっぱりみんな出るんですね。
自分だけだったらどうしようと思ってた(´・ω・｀)