Warum sind auf der Güterzugstrecke Werntalbahn eigentlich ICEs unterwegs? - Teil II - Alex E
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 มิ.ย. 2024
- Wegen Baustellen im Netz der Bahn werden zum Teil kreative Fahrmöglichkeiten gefunden, um die Züge durchzuführen und gleichzeitig bauen zu können. Hier kommt eine Vollsperrung wegen einer Baustelle im Hönebachtunnel und eine Baustelle zwischen Ansbach und Nürnberg zusammen und sorgen für viel Zugverkehr inklusive umgeleiteten ICEs auf der eingleisigen Güterzugstrecke zwischen Waigolshausen (Schweinfurt) und Wernfeld (Gemünden). Herzlich willkommen auf der Werntalbahn!
Schaut euch unbedingt auch Teil I mit und weiteren Drohnenaufnahmen, Hochbetrieb im Bahnhof Waigolshausen und einer Zugkreuzung mit VIER (!) Lokomotiven an
0:00 Highlights aus dem Film
1:35 an der Einfahrt von Arnstein
2:03 Rungenwagen Blockzug
4:27 Frontalzoom DB Cargo Mischer
6:10 Überholung des Blockzug durch ICE
8:32 Kreuzung Blockzug - ICE in Arnstein
11:26 SBB Cargo International Kesselzug
12:12 bei Müdesheim DB Cargo Mischer mit Drohne
14:00 Autoganzzug mit zwei Loks Drohnenaufnahme
15:31 außerhalb von Thüngen 2 x ICE, mehrere Güterzüge
21:06 Oberleitung - Erklärung
25:03 oberhalb Schönarts Streckenaufnahme DB Cargo Mischer kurvt durchs Tal
27:38 Rückfahrt Übergabezug aus Lohr BR 294
29:48 ICE verlässt Eußenheim
30:30 Erklärung zur Bahnübergangssicherung
34:18 Kreuzung zweier Güterzüge in Eußenheim mit Drohne
38:30 Ausfahrt Wernfeld Richtung Werntal
42:39 Rangierhalttafel (Ra 10) und Zugfunk Tafel
45:00 Bahnhof Wernfeld
49:15 Detail Laufwerk Güterwagen
Viel Spaß beim anschauen.
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Intro/Abspann Black and White - Max Surla
Impressum:
Alex E [AE]
Film- & Knipsproduktion
Alexander Emmerth
Spessartstr. 26
63743 Aschaffenburg
#AlexE #Bahn #Eisenbahn - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 5 // 100T vs PRX | FUT vs TH](http://i.ytimg.com/vi/q75pv359eP4/mqdefault.jpg)
...ein Video vom Feinsten. Es mehr als gelungene Kombination von Natur- Luft- und Landschafts- und Eisenbahnaufnahmen und den wie immer hervorragenden Kommentaren resp. Erklärungen.
Alles Gute und bleib gesund!
Danke Manfred - Du auch
Diese sehr guten Videos mit den ausführlichen Informationen, entschädigen für das TV der Öffentlich-rechtlichen.
Danke Alex , für dieses Video gebe ich ne 1+ tolle Luft und Landschaftsaufnahmen auch für die neben dem Gleis. Bitte um Teil 3 & ... Grüße aus BaWü
Um gleich Deine Frage zu beantworten, egal ob Hoch- oder Querformat oder schief diagonal, die Aufnahmen sind Spitze. Kombination aus Luft, - Landschafts - und Bahnaufnahmen. Wechselnde Perspektiven und Blickachsen, einfach genial.
Eine qualitativ schlechtere Aufnahme ist besser als gar keine Aufnahme. Bessere Qualität ist aber trotzdem besser. Ende der Durchsage von einem Vulkanier ;)
Erst habe ich mich über die Umleitung geärgert, aber dann war es eine wunderschöne Fahrt und der Zug war auf die Minute pünktlich in Frankfurt-Süd.
Da brauch man echt keine Doku mehr im TV ( kommt ja kaum noch was), auch deine Erklärungen/ Meinung neben dem Thema Eisenbahn. Die Drohnenaufnahmen sind auch wieder Top,weiter so.
Hi, im öffentlichen TV gebe ich Dir recht, da kommt kaum noch was. Auch die beliebte Reihe "Eisenbahn Romantik" mit ehemals Hagen von Ortloff ist seit seinem Ausscheiden nicht mehr das was es mal war. Bahn TV hat sich in den privaten Sektor vor einigen Jahren verabschiedet.
@@Musicloverman1000 Höchstens mal auf Phoenix oder den dritten Programmen (mdr z.B.) mal nen schöner Reisebericht, aber ansonsten eher Hokuspokus.
@@strandkorbnorbert2789 Und die findet man zum Großteil auch hier in YT, da sie eh immer wieder wiederholt werden.
Du sollst ja TV nicht nutzen, sondern GEZ-Zwangsgebühren zahlen👍
Was eine sehr schone video….unglaublich schone mit ihre drone….
Grusse aus die Niëderlande
Vielen Dank für den wie immer excellenten Film. Tolle Aufahmen, toll geschnitten und mit einer Menge Fachinfos, die sehr verständlich sind. Für mich der beste Eisenbahnkanal!
Moinsen
Stimme meinen Vorredner zu....perfekte Unterhaltung!!!!!
Am coolsten finde ich die Lokführer, die zurück grüssen, wenn gefilmt wird!!!!
Gruß aus Hessisch Oldendorf 👍
Super Film und das hin und her springen mit kaum merkbaren Wacklern oder Schiefständen macht gar nichts. Und die Luftaufnahmen... Sensationell!
Mir gefällt es sehr gut . Bist halt auch nur ein Mensch und das ist gut.Immer weiter so.
tolles Video, besonders toll sind sie "Luftaufnahmen"
Da kann ich nur zustimmen.
Ich liebe Züge. Und ich liebe Deine Videos über Züge! Einfach super, vielen Dank für Deine Mühe!
Leistungskurs Signalkunde - wieder viel gelernt ❗👍😉👍
Fantastische Aufnahmen mit tollen Perspektiven!!!👌👍👌👍
Wieder ein umfangreicher Bericht mit vielen Insider Details von einer meiner "Heimatstrecken". Eins plus, Alex, ein schönes Weihnachtsgschenkle!
Ein wirklich toller und informativer Film. Ich bin öfter als Radler durchs Werntal unterwegs und als Eisenbahnfan hab ich natürlich auch immer einen Blick auf die Werntalbahn und die verkehrenden Güterzüge. Im Normalbetrieb ist das ja ehr übersichtlich, aber mit der Umleitung ist da ja mal richtig was los.
Wieder ein klasse Video. Verbunden mit den Drohnenaufnahmen werden deine Videos noch lebendiger,als sie es eh schon waren. Hoffe du hast schöne Weihnachten verbracht. Liebe Grüße aus Neu-Eichenberg in Nordhessen
Hallo Alex. Wieder ein Top-Video! Alles super erklärt. Die Aufnahmen sind klasse, auch der Zusammenschnitt 👍👍 Bis zum nächsten Mal 👋
Hallo Alex
Ganz toll nach über 20 Jahren mal wieder an die Werntalbahn zu kommen.
Nicht mehr ganz frisch die Erinnerung. Damals sind wir mit dem Fahrrad den Main hoch um dann über RMD rüber zur Donau gefahren.
Von Karstadt bis Grafenrheinfeld hatten wir durch das Werntalbahn abgekürzt.
Toll so Erinnerungen aufzurufen.
Ganz toll wie immer deine Erklärungen zur Sicherungstechnik.
Danke und weiter so
Grüsse aus E
Ralf
Danke für den interessanten Videoreport! So kann ich dank deiner Aufnahmen trotz Lockdown meiner Eisenbahn-Leidenschaft frönen, mit dem Streckenatlas griffbereit ...
Moin Alex, vielen Dank wieder ein tolles Video. Mein Enkel wird sich freuen. Noch einen schönen Tag. Grüße vom Holli
Sehr starke aufnehmen und sehr Informativ das ganze. Top!!!
Sehr interessantes und informatives Video in Topp-Qualität!
Wieder super info und tolle Bilder! 5 Daumen Hoch
Den Umleiterverkehr zu erwischen - ein Glückfsall ! Die Anschaffung für die Luftaufnahmen hat sich gelohnt. Pflege auch weiterhin die erklärenden Kommentare (Beispiel:die Hinterlassungen
des Kupfers am Fahrdraht auf den Schwellen)
Zum Thema zwei Kameras: nicht alle Aufnahmen müssen perfekt sein ! Insgesamt : ein dickes Kompliment
Danke dir Frieder
Ein tolles Video mit sehr schönen Aufnahmen auf und neben dem Gleis - sehr schön. Vielen Dank für Deine sehr gute Arbeit und Deinem fachkundigen Kommentaren. Eigentlich brauche ich das nicht erwähnen, denn ich gebe fast allen guten Beiträgen einen Daumen hoch, aber trotzdem erwähne ich das jetzt, denn der Beitrag hätte zwei Daumen hoch verdient. Einen guten Rutsch ins neue Jahr wünsche ich Dir und Deiner Familie mit viel Glück und Gesundheit.
Danke
Hallo Alex, erstmal wünsche ich dir und deiner Familie ein frohes Fest und ein guten Rutsch ins neue Jahr. Wieder einmal ein tolles Video mit vielen Stellen im Werntal die ich vom Geocachen kenne. Gruß ABAZ
Wie Immer tolle Landschaftsaufnahmen und viele tolle Züge. Die mit Fachkundigen Kommentar von dir begleitet werden
Danke Alex, ein Film in super Qualität, freue mich auf jede neue Ausgabe! Da braucht man keine Eisenbahn DVDs mehr wie noch vor ein paar Jahren. Grüße aus der Wedemark, Jens
Wieder ein gelungenes und informatives Video von dir Alex! Ich schau das einfach gerne und freue mich über jedes neue Video! Bei deinem letzten Video mit dem "ungebetenem Gast" sieht man bei 5:11min die BR187 162 in Aschaffenburg Güterbahnhof einfahren, bei dem Video #369 kommt selbige BR187 162 aus dem Bahnhof Arnstein "frontal" auf dich zu :-) Sehr geil!
Wünsche dir alles Gute und einen guten Start ins neue Jahr!
😃geil gemacht, der gleiche Zug aus Drohnen- und Brückenperspektive.
Hast du keine Bedenken dass die Brückenkamera Füße bekommt wenn du gleichzeitig von irgendwo die Drohne steuerst?
Ich war doch auf dem Land. Da ist die Welt noch in Ordnung 😉
Spaß beiseite. Konnte ja nicht weit weg von der Stativkamera, die musste ja auch geschwenkt werden.
Hallo Alex, immer wieder sehr beeindruckend was Du leistest. Da komm ich nicht mit. Zumindest jetzt noch nicht, aber ich arbeite daran. 😆😆😆😆😆
Mir hat schon der erste Teil sehr gut gefallen. Ich liebe ja solche nostalgischen Stecken.😂😂😂😂😂
Nein, im Ernst, wenn dann mach ich nur rein privat was. Hab ja auch durch meinen Job nicht regelmäßig die Zeit dazu um was zu presentieren.
Was die Art der Aufnahmen betrifft ist es mir persönlich egal ob es Hochglanz ist, oder frei Schnauze bewegt ist. Beides gehört der Echtheit wegen irgendwie dazu.
Mach weiter so, ist alles super was Du machst. 😊😊😊😊👍👍👍👍👍
Sehr schönes gutes und informativer Film
Servus Alex, auch dein Ausflug Ins Werrntal ist dir trefflich gelungen. Bitte weiter so, gerne warte ich wieder auf Videos von dir. Super Kommentare und Informationen zur Strecke. Guten Rutsch ins Jahr 2021 Wünsche ich dir und deiner Familie. Gruß von Robert aus Frankfurt nach AB
Danke Robert. Ebenso
Wern ... !😊
@@r.s.8 Servus, ja, du hast Recht. Bin leider nur ein fehlbarer Mensch 😭. Gruß von Robert 😊
12:20: traumhafte Bilder-du glaubst, du bist auf der Modellbahn !
Hallo Alex, das sind sind doch Hochglanzaufnahmen und dazu fundiertes Wissen mit breitem Spektrum. Mehr geht net ;-) Danke. Mach gerne weiter in diesem Stil. Und immer HP1 und vollen Schieberkastendruck (der Spruch ist noch aus meiner 41 360-Zeit, GBK...)
Die heutigen Simulatoren sind was das bremsverhalten angeht sehr realistisch.
Ja besonders ZuSi 3
Die Werntalbahn, mensch, da war ich auch schon lange nicht mehr. Dafür an Heiligabend Passau nach Kranichstein gefahren - 22:12 ab Passau - 03:08 Kranichstein rein und abgebügelt quasi keine 5 Stunden aber voll durch und passend vorm "Hans Albers" noch abgebogen. War mal wieder eine feine Sache.Ich hatte übrigens 13 von 30 GG-Bremsen (...mit BzA)
Thema Bremsne bei Güterzügen. Wir fahren ja seit 13.12. quasi 100% mit "Plastikbremsen" (K+L/LL-Sohlen). Bei den Bremsne muss man bei 100 dem ganzen Zug erst ma voll eine einschenekn, dass die sch.... schööööönen Plastiksohlen direkt wissen was Sache is, dass´ Arbeit gibt. GG-Sohlen sind seit 13.12.2020 nicht mehr, bzw. nur mit erschwerten Bedingungen zugelassen, also auf gut deutsch, in Güterzügen dürfen i.d.R. keine mehr sein!
@50:00 MUSIK in meinen Ohren!
Schöner Bericht von einer sehr idyllischen Bahnstrecke. Herrliche Gegend.
P.S. Wehrter Kollege: Politik ist nicht da, um sie zu verstehen! *lach* Es versteht ja auch KEIN Mensch, wieso Friseure zu machen müssen, man aber bei 150% Auslastung in einer S-Bahn stehen muss. Wir, das Volk, soll gehorchen und Steuern zahlen. Machen wir ja gerne - zumindest sehe ich keinen draussen, der sich beschwert. In anderen Ländern würde man Geld vom Staat, von den Gemeinden bekommen, wenn man in solche Häuser einzieht und diese wieder auf Vordermann bringt. Sieht an der Saar z.B. nicht anders aus.
Danke für den tollen Beitrag. Ich stamme aus der Gegend und kenne die genannten Orte. Ich müsste leider eine kleine Feinheit korrigieren. Der Fahrdraht besteht nicht aus reinem Kupfer, sondern zwecks Festigkeit aus Bronze.
Schöne nguten Abend Alex :)
Also wie immer, ein super klasse mega Video (naja das weißt du ja..*hihi* )...
mach weiter so und ich habe noch einiges zu tun um deine ganzen Videos zu suchten... *lach* und die Qualität deiner kameras worauf du uns Zuschauern gefragt hast, also ich finde diese beide sehr gut...... und was ich auch ser schön finde das ist dieses (VIV - Video in Video Funktion) dass du 2 unterschiedliche Videos gleichzeitig in einem Bild laufen hast.. das finde ich sehr schön sowas.....
ansonsten super klasse Gemacht, wie immer sehr interessante und Detailreich....
uuuuuuund das aller wichtigste, bleib gesund und ich wünsche dir ein schönes Wichenende :)
Ganz liebe Grüße aus dem schönen südöstlichen Niedersachsen (Braunschweig) :)
klasse !
Klasse sehr schöne Bahn Unterhaltung Klasse Gruß Micha
Teil 2 ❤️
Vor vielen Monden? 😂👍 Alex du alter Indianer... Klasse Filmchen!!
Danke
So ein Verbremsen passiert auch im Train Simulator. z.B. wenn man mit einer Doppeltraktion von151ern (von vR) mit einem schweren Zug in Bremsart G unterwegs ist. Schon knifflig, ohne zu überbremsen rechtzeitig auf der geforderten Geschwindigkeit zu sein. Es gibt allerdings leider auch Lokentwickler, deren Produkte bremsen immer gleich komfortabel, egal ob 2 Reisezugwagen oder ein 650m Erz-Zug hinten dran ist.
Von "Ananas 747" gibt es eine sehr schöne Führerstandmitfahrt über diese Strecke (von Gemünden nach Bamberg)
Hallo. Finde das ist alles ok, so wie du hier gefilmt hast. Deine Aufnahmen sind sehr gut gelungen. Vielen Dank dafür. Mein Abo hast du. Liebe Grüße, Olli von der Olliday-Bahn
😄
Mega!
Danke dir Hannes
Super erklärt, Danke. Ich war mal, ..... nein besser, ich bin ein ehemaliger Lokführer der ÖBB. Ich habe quasi mein Hobby zum Beruf gemacht, noch besser, zur Berufung gemacht. Aber ich muß gestehen, so wie Du es machst, sowas habe ich nie gemacht :-) Zugnummern, die habe ich nur gewußt wenn ich selbst draufgsessen bin ;-) Ich hoffe, Dein Beruf macht Dir so viel Spaß, wie er mir damals Spaß machte. Jetzt ist mein Berufsleben zu Ende, meine MoBa ist noch da ;-) So wiederholt sich alles, ich fahre wieder Züge, halt jetzt nur mehr kleine ;-) Ganz liebe Grüsse, aus Wien, Helmut
Gerne auch "schiefe" Aufnahmen! Denn die Erklärungen finde ich bei deinen Videos am besten!
Schönes Video, hat echt wieder Kindheitserinnerungen hoch geholt. Ich würde mir noch wünschen dass du sofern du es erkennen kannst immer noch die Baureihe mit ansagst dann kann ich mit meinem kurzen die Baureihen besser lernen 😊 die wackler finde ich persönlich nicht schlimm, ein schiefer Zug ist besser als kein Zug
Geb Deinem Nachwuchs doch die Aufgabe bei neuen Videos die Baureihen herauszufinden, indem er über Google Bildersuche sie zu jedem Video suchen soll. Fang mit kurzen Videos an und ich sage Dir, er wird es sehr schnell heraushaben und Dich verblüffen. Euch beiden Schöne Weihnachten!
Informatives Video! 👍
Mir ist es egal ob es mal wackelt solange der Inhalt passt.
Wenn du heute ein einer Prüfung aber den Bereich hinter dem Esig als D Weg bezeichnet würdest, würde es Minuspunkte in der B Note geben.
Gutes Werk!
hallo Alex ich wünsche dir ein schönes neues Jahr und bleib gesund und hoffentlich machst du 2021 weiter so tolle Videos, ich habe Robin auch geschrieben, er macht auch super Filme von Zügen
23:23 war natürlich nur der Haltfall der Einfahrt zu sehen. Die Fst Auflösung erfolgt frühestens wenn die letzte Achse die letzte befahrene Einfahrweiche geräumt hat.
Ich habe auch noch einmal zur Fahrleitung nachgelesen. Zu den Begriffen vielleicht erst einmal, das diagonale Rohr ist das Auslegerrohr. Die Verbindung oben ist der der Spitzenanker, die Verbindungen unten am Auslegerrohr ist das (in der Regel) Stützrohr. Die Frage ob der Spitzenanker als Rohr oder Seil ausgeführt wird, hängt nur von den Querkräften ab, die Geschwindigkeit spielt direkt keine Rolle. Indirekt spielt die Geschwingkeit eine Rolle, weil auf HG Strecken wegen der Kurzschlußfestigkeit die Spitzenanker in der Regel immer als Rohr ausgeführt werden.
Hallo Alex , also mir ist es egal wie du filmst. Deine Videos sind Klasse und informativ. Mach weiter so.
Frohes neues Jahr 🥂✌
Schade, jetzt hast du gar nichts zur BR 294 von der Rückfahrt Übergabezug aus Lohr gesagt :(. Diese Dieselloks finde ich persönlich mit am besten :).
Trotzdem sehr schönes Video; eine passende Verbindung aus Natur & Technik :).
VG
4:31 Ja das stimmt den Eindruck habe ich auch.
Es gibt aber auch Simulationen die das realistisch wiedergeben (z. B. Zusi (wird auch für die Ausbildung genutzt)).
Moin Alex, ich habe das Gefühl, dass auch Deine frei gehaltene Kamera schon über einen Bildstabilissator verfügt. Insofern finde ich die Mischung aus Aufnahmen vom Stativ, von der Drohne (hier leider manchmal nicht ganz so brillant/scharf wie von Deinen restlichen Kameras) und aus der freien Hand prima. Das darf so bleiben!
Was ich persönlich bedauere, sind die mehrfachen Schwenks bei den vorbeifahrenden Güterzügen. Ich zähle immer gerne die Achsen der Züge, was dann nicht mehr möglich ist (dadurch verliert man auch das Gefühl für die Länge oder das Gewicht des Zuges). Wenn Du also beispielsweise ein Detail aus einer anderen Kameraperspektive noch erläutern möchtest, würde das m.E. auch nach der Vorbeifahrt des Zuges noch gut möglich sein.
Trotzdem: Super Film, stecckt unendlich viel Arbeit und Herzblut drin - das kann gar nicht genügend gewürdigt werden. Alle Daumen und großen Zehen nach oben!!!
Wunderschöner Film wieder einmal. Warts du/ihr mit zwei Kameras unterwegs?
Sogar mit drei Kameras, wenn man die Drohne mitzählt. Ich mach das alleine. Also du, nicht ihr.
Klasse Video wieder! Danke!
Mir ist aufgefallen das die containerwagen, so ziemlich am Schluss des filmes nur sehr dünne Radkränze haben in Vergleich zu einer Lok oder ein Personenwagen. Gibt es dafür eine Erklärung?
Ich sehe da nur normale Spurkränze
Offroad on Railroad :D
Wackeln find ich ned schlimm, aber die Bildsprünge schon.
Danke fürs tolle Video und den Erklärbär :)
Wär sicher "lustig" wenn der Tf von nem ICE jeden Bü händisch sichern müsse :D
Sehr sehr gutes Video, vielen Dank für das schöne Weinachtsgeschenk! =) Und das mit den bissl wackeln stört mich nun überhaupt nicht, ich kann das aber verstehen das es nicht so super perfekt aussieht, ich habe damit aber kein Problem! Wenn es dich aber stört, wie wäre es denn mit einem Teleskopstab für die Kamera? Damit bist du flexibel und kannst schnell den Standort wechseln auch wenn die Kamera aufgeschraubt ist und gleichzeitig wackelt es nicht so.
Ich würde mich auch riesig um eine Fortsetzung von solchen Videos freuen wo du die Strecke so schön vorstellst, deine Erklärung sind auch wirklich sehr gut.
Ich wünsche dir einen guten Rutsch ins neue Jahr.
PS: schönes weißes Auto hast du =P
Ich überlege, wie bzw. wo die umgeleiteten ICE Ffm - Leipzig weiterfahren ? Über Schweinfurt bis kurz vor Bamberg, dann über die Hallstädter Kurve auf die Strecke Bamberg - Lichtenfels bzw. NBS nach Erfurt ?
Genau wie geschrieben
Toller Film. Mir gefallen auch Schnappschüsse.
Hallo Alex, machst du zufällig auch Aufnahmen von der Strecke Kassel - Bebra? Und weißt du ungefähr wie viel Güterzüge da täglich drüber fahren beziehungsweise vor allem in der Nacht?
Hallo Herr Rotzlöffel 🤣
Erste Frage: Hat sich noch nicht ergeben.
Zweite Frage: Aus meiner Lokführerzeit noch geschätzt und gefühlt sehr viele. Ist ja DIE Nord Süd Verbindung
Wieder sehr gut gemacht ! Wunderbare Erklärungen ebenso. Ich sitze bei Deinen Videos auf dem Ergometer-Rad zu hause und lasse sie einfach laut laufen ( hilft das eigentlich, wenn die Werbung dazwischen immer voll auslauft?), das macht es viel unterhaltsamer und die Zeit (45 ´) vergeht wie im "Flug". Gruß aus Wien !
Ich weiß nicht ob komplett anschauen oder überspringen einen Unterschied macht. Trotzdem danke
Tolle und informativen Aufnahmen auch wenn man mal verpasst mit zwei Kameras (Nobody is perfekt)
Sehr schöne Aufnahmen:)
Bei 10:55 frage ich mich, warum macht das linke Gleis so einen komischen Bogen?
Gute Frage, ich kenne die Antwort nicht
Vermutlich ist das linke Gleis verschwenkt, weil dort in Arnstein mal ein Bahnsteig zwischen den Gleisen war. Und als der irgendwann entfernt wurde (der letzte Personenzug hielt dort 1976), hat man das Gleis der Einfachheit halber so gelassen, wie es war.
@@heinzgolobczik4068 genau so wird wohl sein; in Braunschweig-Broitzem sieht ähnlich aus: auch da gab es mal einen Mittelbahnsteig !
Hallo Alex, mal ne Frage: kennst Du diese Seite? www.openrailwaymap.org/ ich hab sie schon ein paarmal verwendet, um abgebrochene Strecken ausfindig zu machen. Und noch ne Frage: in anderen Filme höre ich immer im Hintergrund den Wortlaut "Zugbeeinflussung" - was hat es damit auf sich, hast ne Erklärung? Und immer wieder vielen Dank für Deine Leistung > cu Walter
Von dort nutze ich die Kartenausschnitte, welche ich ab und zu einblende. Sprachausgabe Zugbeeinflussung hat bei neueren Fahrzeugen die schnarrenden/hupenden Töne der Zugbeeinflussung ersetzt
@@AlexEAE danke, sehr nett! Und weiter so!
Schöne Weihnachtsfeiertage und guten Rutsch. ich mag deine Action Videos. wenn es sich so ergibt, spricht aber auch nix gegen K4 Videos. xd... Lg.
Schönes Video. Weiß nicht ob die Frage schon gestellt wurde oder du diese schon beantwortet hast, aber bist du vom Beruf Lokführer und wenn ja, bei der DB oder bei einem privaten EVU?
Darf ich Dir die Frage beantworten: Er war (ist) Lokführer bei der DB, arbeitet aber seit einigen Jahren in der Verkehrsleitzentrale in Frankfurt. Schöne Weihnachten!
@@charlyfunke2909 danke dir für die Antwort. Wünsche dir auch frohe Weihnachten
Moin...biste auf ne Cam-Drohne umgestiegen? LOL Aber sehr schöne Aufnahmen! Was ist das für eine ........ne Mavic Air?
Ne ganz normale Mavic Air
Wieder ein sehr interessantes Video.
Wie ist das eigentlich wenn ein Zug aus der Zugfolge rausgenommen wird und der über einen längeren Zeitraum warten muss, gibt es sowas wie Lenkzeiten für Lokführer und kann er nicht durch solche Maßnahmen diese Zeiten überschreiten?
Ein sehr interessantes Thema - gut dass Du das ansprichst. Aus dem Warten auf einen nachfolgenden Zug kann ja auch schnell mal eine Stunde werden wenn sich mehrere Wartegründe unglückselig addieren.
Gute Frage. Normalerweise müsste es Arbeitszeit sein, da der Tf ja immer Gewehr bei Fuß steht.
Das sollten andere die hier mitschauen und lesen besser beantworten können
@@AlexEAE Okay, ich dachte, da Du mal als Lokführer tätig warst, könntest mir das aus deinem sonst so unendlichen Wissensarchiv erklären.
Dann bitte ich von jemanden, der das weiß, um Aufklärung.
Hallo Alex ! Gibt es so wen wie Dich auch in Österreich in Hinblick auf die ÖBB ? ;-) ... LG aus Oberösterreich ! Ps Wenn nicht, schau ich Deine Videos weiter wie gehabt!! Super Interessant und vor allem lehrreich, die Technik ist ja in Österreich hoffentlich die Selbe wie bei euch ;-) ...
Immer dann, wenn Alex mal in Österreich filmt. 😉
Ich finde Beides gut.
Ab 23:40 wirkt der Zug wie eine Schlange, die sich aus dem Tal hochwindet.
Es stimmt wirklich das der Train Simulator nicht gerade das beste Bremsverhalten hat deswegen spiele ich auch Zusi
Mal eine Frage zu Deinen Aussagen zur Traxx 2. Da sagste immer, die erkennst Du an den Luftklappen unter Fahrerfenstern. Also ich habe mich durch alle Traxx-Beschreibungen durch geklickt, habe Deine Videos angehalten, wenn Du sagtest "gugg Traxx 2", aber ich finde ums Verrecken die Luftklappen nicht. Kannste mir mal nen Tipp geben, was du da meinst? Bestenfalls finde ich da Handgriffe.
Danke. Gruß Reinhard
Keine Luftklappe, sondern eine Abdeckplatte, deren Rand man z.B. oberhalb der unteren Stirnlampen und unterhalb des Stirnfensters sieht
@@AlexEAE Hättest Du doch gleich sagen können *frechgrins* Habs gefunden! DANKE!
👍
@@AlexEAE Dein Hinweis zur Abdeckplatte bei der Traxx II hat mir beim Film "Altbau im Altbau" Min 22 geholfen diese tatsächlich zu erkennen. Deinen Hinweis, dass da letztens einer gefragt hat, habe ich auch wahrgenommen.
Und was die kranken Wortklauber angeht: Recht gesprochen!!!!! Warte mal, bis man Dich wegen "unkorrektem" Gendern anzählt. Kommentar löschen oder einfach nicht reagieren, ist das einzig richtige!!!! Weiter so!! Bleib wie Du bist und rede einfach wie Dir der Schnabel gewachsen ist!!!
Liebe Grüße
Reinhard
To AE from WC, Great Video, I just wish my German was better so I could understand why a ICE 3? Passenger train(s) was winding through the hills at less than 50 km per hour? Otherwise great video, I hope you had a great Christmas and that 2021 will be much better! William Carlson
These ICE trains on this line are detours due to construction works on another line.
Bei 5.06 sieht man einen pink angespayten Wagen.. der relativ stark durchgebogen ist. Wer begutachtet denn solche Dinge und sagt ...geht noch...ebenfalls ....hoppeln...viele wagen einschliesslich der Lok über die strecke....wie schlecht darf denn eine Strecke sein?
Gemeint ist immer der gleiche mit traxx 3 bespannt Zug.
.....schon wieder ein sehr gutes Video.. 👍👍👍👍
Ich sehe da nichts außergewöhnliches. Nicht vergessen: Durch den starken Zoom wirkt das auch gestaucht
Wenn Du den siebten Waggon meinst: auf die Wagenlänge gesehen, hängt er tatsächlich ein paar Zentimeter durch. Aber wie Alex schon geschrieben hat, wird dies durch das starke Zoomen extrem verstärkt, also optische Täuschung. Auffällig sind dagegen die drei oder vier Waggons mit unüberhörbaren Flachstellen
Ist es eigentlich richtig das die zuggattung GAG wieder eingeführt wurde weil wenn das so wäre war der autotransportzug der von den 2 traxx Loks gezogen wurde einer dieser zuggattung
So hörte ich. Neue "alte" Namen. Die Namen gelten übrigens nicht für Nicht DB Cargo Züge
43:18 fährt ganz schön schnell durch den Abzweig!
Normale Härte. Er fährt im durchgehenden Hauptgleis. In der Weiche bleibt der Kurvenradius in dem Fahrweg gleich. Da geht dann auch 80km/h ohne Probleme.
@@AlexEAE Nice!
Etwas zu Minute 51 die 193 555-0 „Offroad“ habe ich als H0 Modell von Roco bei mir zuhause.. leider noch nie in echt bekommen 😑
Wohne halt an der falschen Strecke wohne nahe Stuttgart also hab die Filstalbahn vor mir
So oft kommt die hier auch nicht durch - war ein Glückstreffer
Frage gestellt, 5 Sekunden weiter geschaut, Frage beantwortet :D Frage gelöscht und glücklich, danke :)
Manchmal sieht man doch,etwas grumme Gleise,vor allem auf Nebenstrecken.
Ich nochmal zum Film: Könntest du nicht die Signalstellungen etwas vergrößern? Man sieht das im Film fast garnicht weil es so weit weg ist 😉
Das werd ich nicht hinkriegen, da ich ja so schon mit fünf Händen alleine arbeite. Mit noch mehr Händen schaff ichs nicht, ohne das anderes wegfährt
@@AlexEAE verstehe! Du brauchst ein Kameramann 😉
Hallo! Also mir kommt es ausschließlich auf den Inhalt an. Ich selbst mache (zur Zeit) mitunter ziemlich verwackelte Trainspotting-Videos. Heißen auch "Michaels wackelnde Züge". Das soll besser werden, ist mir aber eigentlich nicht wirklich wichtig. Wenn die Züge auch wackeln, wichtig ist, dass sie zu sehen sind. Wieder Grüße aus Wien!
Nette Musik
Ich hab eine FAQ was hältst du vom Ausbau der Dresdener Bahn?
Kann ich nichts dazu sagen wegen Unkenntnis
@@AlexEAE ok nicht schlimm
Wie ist das denn mit der Pflicht zur Streckenkenntnis des TF wenn der FDL ihn woanders lang schickt ;)
Max 100km/h Wenn ohne Streckenkunde falls nicht auf der betreffenden Strecke verboten
Alex E, das E steht für Eisenbahnguide hier auf youTube. ich habe direkt die passende Führerstandsfahrt zum Thema gefunden. Der heißt übrigens auch Alex. 😀
th-cam.com/video/MW7Q4gjyWa0/w-d-xo.html
Wie wohl die Tanks innen gebaut sind,damit Flüssigkeit nicht zu stark nach Außen schwappt in den Kurven und die Waggons nicht umkippen?
Schwallwände
Hi Alex , wiedermal ein klasse Video ✨, abo ist ja auch schon etwas länger bei mir an Bord . So jetzt aufgepasst , ich hab da was gefunden , für ein Verregneten - Entspannten Sonntagnachmittag auf dem Sofa , vielleicht kennst du es ja schon ? , ich hab es mir schon X mal angeschaut und Superklasse , aber sieh selbst u. viel Spaß 🎉 dabei ( th-cam.com/video/yzc6ZUMGj1M/w-d-xo.html ) also in diesem Sinne , bis zum nächsten Mal und Gruß aus Sh-Holstein in Krempe . 😉🚆
15:05 word
???
Das konnten Sie sich jetzt nicht verkneifen den TS Anwendern den Spaß zu verderben?
Das Thema Zersiedelung von Gemeinden und Dörfern, das du kurz angesprochen hast, beschreibe ich hier mal trotz der Länge schon stark verkürzt:
Die Kommunen bekommen ihre Haupteinnahmen aus der Gewerbesteuer. Der örtliche Mittelstand sagt zum Bürgermeister: "Bau du mal hier eine bessere Infrastruktur, damit unsere Leute auch hier wohnen können. Guck mal, die Nachbargemeinde macht das richtig..."
Oder: "Meine Kinder würden ja gern hier bauen, aber es ist ja nix frei..."
Der Bürgermeister guckt sich dann die Karte seiner Gemeinde nach Freiflächen an, tippt mit dem Finger auf eine Stelle und sagt: "Da kommt jetzt eine neue Siedlung hin!"
Die Ackerlandbesitzer bekommen dann 50€ pro m², das Gelände wird erschlossen und im Idealfall ist es sogar ein einziger Bauträger, der die ganze Neusiedlung mit völlig identischen Lego-Häusern zupflastert und weiterverkauft. Dann allerdings kosten die Grundstücke 300€ pro m² und der Gewinn fliesst ins Gemeindesäckel. Die Kommune freut sich, dass der Mittelständler seinen Betrieb nicht in die Nachbargemeinde verlegt (was er nie vorhatte) und sie weiterhin auf seine Gewerbesteuern hoffen darf.
Alternative: die Kommunen kennen natürlich die Freiflächen und unbewohnten Abbruchbuden in ihren Dörfern. Jetzt müsste man erstmal alle Privateigentümer ansprechen, ob sie evtl. selber neu bauen oder verkaufen wollen. Dann muss für jedes einzelne Grundstück ein individueller Bebauungsplan entwickelt und genehmigt werden. Bürgermeister: "HACH, WAS FÜR EIN AUFWAND! Das erspare ich doch lieber mir und meinen Mitarbeitern."
Ich kenne das Thema etwas, weil das in meinem Heimatdorf (und im Rest Deutschlands) mit vielen Nebenaspekten so abläuft. Wir wollten gegen die Siedlung kämpfen, haben aber aufgegeben, weil es die meisten im Ort nicht interessiert. Es geht dort konkret um eine 20 Hektar grosse Neusiedlung und wir konnten belegen, dass innerhalb der Gemeinde 40 Hektar brachliegen.
Interessierte sollten mal nach "Flächenfrass" googeln.
Du sprichst mir aus dem Herzen. Es ist zum 😭😢
@@AlexEAE Das Thema ist noch weitaus vielschichtiger. Im Stuttgarter Umland (wo ich herkomme) wird der wertvollste Ackerboden der Welt "versiegelt". Deutschland outsourced seine Lebensmittelproduktion nach Afrika und Südamerika.
Und warum sind viele Supermärkte auf dem Land nur erdgeschossig mit einem Riesen-Parkplatz davor? Ich kenne nur wenige gute Lösungen mit Parkplätzen in der Tiefgarage, Wohnungen und Büros/Arztpraxen ab dem 2. Stock. Aber das sind dann auch schon wieder Einkaufsgalerien in der Kleinstadt.
Und dann wird damit geworben: "In 5 Minuten auf der Autobahn". Das ist wohl richtig. Und nach weiteren 5 Minuten im Stau, weil eben ALLE aus den Dörfern zum Daimler, Porsche, Bosch (und wie sie alle heissen) arbeiten fahren wollen.
So, jetzt hab ich genug abgelassen. Ich sehe gerade, das Jahr ist auch schon fast 2 Stunden alt.
Dir ein gutes neues Jahr!
Alex, da ist ein Güterzuglockführer ja eigendlich besser dran,der kann dann ganz bequem ohne Zeitdruck auch mal Pinkel gehen,oder Currywurst sich reinhauen,im Gegensatz zu Kollegen!!! Oder?
Ja
47:45 ich habe da keinen Unterschied gesehen. Deswegen ist mir das egal.