Die alten Loks auf der Folierung der Taurus kenne ich noch aus den 70er Jahren aus unseren Urlauben im Klostertal (Arlbergbahn). Zu Containerzügen: es gibt derzeit eine Kontainer-Knappheit (container shortage) auf den weltweiten Transportmärkten. Da ist durch Corona einiges durcheinandergeraten. Vor allem die Unterbrechung von vielen Lieferketten und Neusortierung derselben wie auch Lockdowns und personelle Ausfälle durch die Krankheit selber (Krankheit, Qurantäne) sind die Ursachen. Einerseits sind Container an Stellen gelandet wo es keine Rückfracht mehr gibt. Die müssten in Leerfahrten abgeholt werden, durch Reduzierung der Frachtkapazitäten und nun Wiederanlauf von Lieferketten werden verfügbare Frachtkapazitäten nicht für Leerfahrten vergeudet. Außerdem gibt es in Häfen und anderen Umschlagplätzen Rückstaus, weil einerseits Personal reduziert ist und andereseits viele Waren nicht weiterverarbeitet können weil andere Teile fehlen. Diese nicht verarbeitbaren Waren blockieren natürlich auch Kontainerkapazität. Gleichzeitig führt der Lockdown auch dazu, dass neue Kontainer nicht ausreichend gefertigt werden können.
Vielen dank dafür. Ich frage mich immer wieder warum manche Containerzüge meist mit nur 5 Containern aber 30 Waggen durch die gegend fahren. Danke dir, weiß ich es jetzt. Top :-)
Ja da hast Du wohl Recht. Ach du dickes Ei,.. deshalb hab ich mein Ersatzteil vom Auto noch nicht bekommen!!!! Zum Glück haben wir ja Alex,da können wir wenigstens verfolgen,wo unsere Packete Rumfahren!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hey Alex, 1000 Dank für dieses spitzenmäßige Video: Unterhaltsam und informativ zugleich, tolle Einstellungen. So macht es Spaß, den Winter zu genießen. Halt durch beim täglichen Wahnsinn in der Branche und lass Dich net anstecken, außer von guter Laune.
Ich finde, Alex E sollte von Eisenbahnromantik als neuer Moderator angestellt werden. Wenn da jemand vom Fach kommentiert, kann man die Sendung auch wieder schauen - und sie wird ein ganz neues Niveau bekommen. 😉
@@robertmeinecke6230 Weiß ich, ich habe alle wichtigen Eisenbahnkanäle abonniert. Aber - die meisten Kanäle sind Fankanäle. Alex E war Ausbilder! Das heißt, der hat einen ganz anderen Blick auf die Bahn.
@@karstent.66 Servus, ich nochmal. Kennst du auch Bahnhofgüsten von Thomas aus Bernburg/Saale? Falls Nein, schau mal vorbei. Er war waschechter Reichsbahner im BW Güsten. Seine Spezialität die grossen Diesel der DR.
@@robertmeinecke6230 Für mich einer der besten hier auf YT zum Thema Eisenbahn . AlexE, Bahnhof Güsten, Echoray, Züg2013 und noch einige mehr, die mir gerade nicht einfallen wollen !
Das glaube ich gern, wenn man da jeden tag mit zu tun hat. Aber wenn man als eisenbahnfreund wie ich der gesundheitlich bedingt nur sehr selten raus kommt, ist sowas wunderbar anzuschauen. ☺
Hallöle guten Morgen Alex 😊👋 eiijeiiijeiiiii das muss ja echt bitter kalt in deinem Auto gewesen sein 😳🥶 aber hier hast du nen frischen leckeren und zur winterlichen stimmung passenden heißen Kakao ->> ☕ Ich kann absolut nix negatives zu deinen Videos sagen, weil sie einfach wahnsinns schön sind... geraaade die Winterliche Atmosphähre, setzt das gesamte Video einfach in eine wunderschöne Stimmung...ob es die Züge sind die sich gemütlich durch die Schneelandschaften schlängeln, oder wenn du mal mit der Kamera auf Gewässer, Seen hälst.. oder einfach irgendwo mal Bäume bzw Äste filmst wo schöne Eiszapfen dranhängen (11:07min).. einfach irre meeega schöne Stimmung 😍🥰 ich liebe solche Videos. Mach weiter so und ich habe ja auch schon sehr sehr sehr viele Videos von dir angesehen und bestimmt auch mal das eine oder andere Video doppelt, weil es macht einfach riesigen Spaß, mir deine ganze Arbeit anzusehen die du in deiner Freizeit für uns zusammenbastelst...oder ob es Szenen sind wenn du zur Arbeit fährst, oder von der Arbeit kommst und auf dem nach Hause weg bist... einfach spitzen klasse..... Bleib gesund und ich wünsche dir einen schönen Sonntag 😊 Ganz viele liebe Grüße Andreas 🤓
Bei diesem Wetter gelingen die Aufnahmen super, vorallem die Spurrillen auf dem Acker - wie Schallplattenrillen. Immer wieder interressante Einstellungen und Informationen zu den Zügen. Herrlich!
Ja, der verzuckerte Acker kommt gut, finde ich auch! Das mag ich so an AlexEs Film- und Knipsproduktionen, dass zwischendurch immer wieder mal eine andere Perspektive kommt oder eben so ein Eyecatcher.
Wunderschönes Video! Auch die reinen Landschaftsaufnahmen (z.B. die Sinn mit der alten Brücke) sind wohltuend! Zu den häufigen Flachstellen: Auf dem Weg in die Arbeit komme ich u.a. am Containerterminal in Hohenbudberg vorbei. Im Sommer sah ich regelmäßig auf einem der beiden Zufahrtsgleise vom Rangierbahnhof Uerdingen ein Team beim Radsatzwechsel bei Containerwagen: LKW-Hänger mit Achsen und ein Autokran... Seit Monaten aber nichts mehr.
Sehr gute Aufnahmen! Übrigens die Musik hat hervorragend gepasst. Bei Minute 53 waren es 39 Kesselwagen. Der Schluss war wirklich sehr gut. Die Aufnahme zusammen mit der Vectron sehr ruhig und ebenmäßig, Dein Auto darunter wackelt hin ubd her, herrlich! eine sehr gute und vor allem lange Ausbeue bei herrlichem Wetter. Danke!!🤗🤗🤗
Moin. Was sinn eichentlich Parallfahrten?!? Super Video und merci vielmals für die Bilder aus der Heimat. Freue mich immer wie ein Schnitzel auf den blauen Punkt beim Abo und damit neue Filme von AE. Weiter so!
Wow, eine tolle Sammlung von wirklich schönen und interessanten Motiven - echt schöne Foto/Video-Standpunkte. Hach, da kommt mir auch mal wieder die Lust um mit Camcorder auszurücken ... Danke fürs Teilen.
Das war ja mal echt ein Hammer Video. Alles perfekt und hättest Anfangs nicht erwähnt daß Du Nase das Micro vergessen hattest einzuschalten, wäre es garnicht aufgefallen. 😂😂😂 Irgendwann vielleicht schon, denn so leise hätte ich Dich nicht gekannt. 😂😂😂👍👍👍👍 Ja, vor mit Schnee schmeißenden Brüdern muss man sich in Acht nehmen. Aber schön daß ihr Beide den richtigen Humor habt. 😊😊 Schönes Wochenende. 👋👋👋👍👍👍
Mit der Bahn kam die Zeit und die Zeitzonen..daher dreht sich die Welt weiter und die Züge fahren ...Leerzug Kesselwagen = Zwei Züge für Einen .Wieder ein lehrreiches Video !
Da sitze ich hier, an meinem freien Tag und schaue mir Züge an 😄 Aber vielleicht bin ich ja auch irgendwie zu sehen 😄😜 Sau geile Qualität, das macht richtig Spaß!
Wieder ein wunderbares Video. Wie du die schöne Landschaft auch im Zusammenspiel mit der Bahn in Szene gesetzt hast ,die Kombination aus Luftaufnahmen und vom Boden die fabelhaften Standorte wo du die einzelne Aufnahmen gemacht hast, dazu noch die Aufnahmen aus dem Auto einfach nur AUSGEZEICHNET .Auch die musikalisch Untermalung, deine Fachkundliche Erklärungen rund um die Eisenbahn und natürlich dein Humor mach das Video wieder EINZIGARTIG . Von mir wieder BEIDE DAUMEN HOCH aber diesmal bis zum Himmel. PS die Szene mit der Musikalischen Untermalung am Anfang des Videos, wo du dich geärgert hast wegen des fehlenden Tones , richtig passend und KLASSE
Für mich gibt die musikalische Untermalung den Szenen noch die besondere Note und du spielst auch immer die passende Musik zur passende Szenen ein auch ist auch nicht zuviel Musik dabei. Bitte machen auch mit der musikalische Untermalung weiter
Hi Alex Thanks for the video.I liked the drone/arial footage. I like railway photography in Germany, its so open and no metal fences like here in the UK. There seems to be a lot of freight wagons with wheel flats/defects. It was nice to see 140 856-6 of Bayern Bahn.Nice to see these older loks, instead of Vectrons. The music clip volume, was a little too loud.
Vorige Woche habe ich die Altbaustrecke von Karlstadt aus Richtung Aschaffenburg 2 Tagen lang verkennt wegen deine YT videos ...war toll..werde ich bestimmt wieder machen....danke Alex!😀
geiler Film von Dir Alex....besondere Highlights, E 140 v.d. Bayernbahn und natürlich die Euro 4000 supergeil ! Danke !!! VLG.v. Wolfgang aus Gera:) habe die Tage eine 223 (ER20 Eurorunner)in Gera von PCT-Altmann im schönsten Frühlingslicht ganz in Weiß ablichten dürfen, war aber nur abgestellt....
Wieder hat es der Alex geschafft ein Klasse Video rauszuhauen.Eine Paralellfahrt neben einem Güterzug ist eine Klasse für sich.Hans Rosenthal würde sagen "Das war Spitze".👍👍👍.Die Aufnahmen mit Drohne runden das ganze noch ab.Für mich sieht das immer ein wenig nach Modelleisenbahn aus,super.Kommt eben aus der Perspektive von oben zustande.Freue mich schon auf Deine nächste Produktion. LG aus Mittelfranken. .. Klaus
Unser Unterfranken ist schon geil, wir haben nicht nur nen guten Wein, sondern auch die besten landw. Böden in Bayern und natürlich das Highlight mit den Bahnstrecken... ich liebe die parallele Streckenführung der B 26 bei Nantenbach mit der Bahnlinie und Rieneck hat nicht nur die Schachblume sondern auch ne tolle Bahnstrecke ✌️
Da bekommt man direkt Lust auch mal wieder ein bisschen pixeln zu gehen... Die Felswand bei 25:30 ist aber nicht zwischen Gambach und Retzbach sondern zwischen Gambach und Karlstadt - mit dem Edelweiß oben drauf. Übrigens auch ein toller Aussichtspunkt übers Maintal und auf die Strecke ;)
Ah, klasse! Super, auch die heimatlich wohl bekannten Filmpositionen ergänzend mit den Drohnenaufnahmen zu sehen! Sehr geil! Gruß vom Kilometer 21.2 der 3825.
@@AlexEAE Am heutigen Sonntag (28.02.) ist übrigens auf der Sinntalbahn wieder mal die Hölle los. Heute Nachmittag konnte ich beobachten, dass zwischen 14 und 16 Uhr die Züge quasi im Blockabstand durchgeschoben wurden. Sehr ungewöhnlich für Sonntage. Unter der Woche ist das momentan ab etwa 22-6 Uhr fast schon Standard.
Deine Bild-im-Bild-Szenen sind besonders schön! Danke fürs Video! 52:40 Nein, aber bei Gleisen in Süd-Nord-Richtung nutzt sich die rechte Schiene stärker ab als die linke. Stichwort Corioliskraft, da drückt der Zug wegen der Erddrehung stärker gegen die rechte Schiene. Ich weiss jetzt nicht, ob ich da einen Ironie-Smiley dahintersetzen soll, denn bei google sagen die einen so, die anderen so. Aber bei Raketen stimmts: die schiesst man tunlichst in Äquatornähe ab, damit die durch die Erddrehung einen zusätzlichen Impuls beim Abflug bekommen. Aber ich schwafle ab, sorry!
Hallo, und ein dickes Dankeschön! Wenn dabei eine volle Stunde Videomaterial rum gekommen ist, habt ihr bestimmt einen netten halben Tag in der Kälte verbracht um die Aufnahmen zusammen zu bekommen. Dolle Leistung und meinen Respekt. Von dem Henkel-Zug kannte ich bisher nur Bilder deines Einspielers und habe laut meinen Nachforschungen festgestellt das es drei Zug-Garnituren des Gesamtzuges gibt. Eine wird beladen, eine pendelt auf der Strecke und eine Garnitur wird in Düsseldorf-Reisholz entladen. Schön das Henkel so die Autobahn von ihren LKW's entlastet. Freu mich auf weitere tolle Bilder und verbleibe: Bis neulichmal!
Sehr schöne Aufnahmen! Kann es sein, dass da vor kurzem der Schienenschleifer mal durch ist? Das Heulen wenn ein Zug vorbei kommt, klingt verdächtig danach.
Schönes Video! Und obwohl ich wirklich überhaupt nichts mit Güterzügen anfangen kann(wenn ich Fotos/Videos mache lasse ich diese komplett links liegen) finde ich deine Videos immer wieder sehr gelungen und schaue sie mit Freude - Weiter so👌
Klasse Video von einer echt großartigen Eisenbahn-Gegend. Die ich mir z.T. neulich mal selbst angesehen habe :-). Aha, und es ist DIE Sinn. Eigentlich schade …
Interessant ist, was der automatische TH-cam-Spracherkennungs-Untertitel-Erstell-Algorithmus alles so erkennt. Als beispielsweise der Kesselzug bei 53:04 losfährt, sagt der Untertitel: "Applaus". Und während der Zug bei 53:38 vorbeirattert: "Musik". Ja, das ist wirklich Musik in meinen Ohren!
Damit finanziert er seine Touren und die Ausrüstung zum Filmen . Ich habe einen legalen Weg gefunden, dass etwas zu minimieren, aber den verrate ich nicht 😇👍🤗
Moin Alex, ein tolles Video, wie immer. Kannst du dir erklären warum bei 30:22 die in Doppeltraktion die leeren Containerwagen ziehen? Das müsste doch eine Vectron alleine auch locker schaffen
@@Itsjustme-Justme Ja klar, das man die zweite Lok weiter hin mit nimmt, da sie am Ziel benötigt wird ist mir schon klar. Allerdings wird die zweite Lok, dann ja häufig einfach nur wie ein Wagen gezogen, ohne an der Oberleitung zu hängen und aktiv mit zu fahren.
Das kommt meist drauf an, was der Disponent dem Tf mitteilt. Bei den kalten Temperaturen ists aber sinnvoll die Lok zu beschäftigen, dann bleibt sie warm
Wieder Mal ein super tolles Video. Genau richtig für Samstag Abend ;) Aber Frage an die Profis: Warum hat denn so ein kurzer Zug in einem relativ flachen Gelände zwei Vectrons (21:14) dran? Bestimmt das der Auftraggeber, das Bahnunternehmen? Oder kann es sein, das da zB in Wü, NBG oder M noch was angehängt wird? Ansonsten mach einfach weiter so.
Das kommt meist drauf an, was der Disponent dem Tf mitteilt. Bei den kalten Temperaturen ists aber sinnvoll die Lok zu beschäftigen, dann bleibt sie warm
Boah !!! Eine echt interessante Frage. " Die Welt dreht sich, und die Züge bleiben stehen ". Oder umgekehrt gefragt: warum bringen die anfahrenden und bremsenden Züge eigentlich nicht durch die Impulserhaltung die Erdrotation durcheinander? Darüber muss ich jetzt nachdenken. 🙈🙈 Aber vorläufig gilt immer noch: " Vorsicht am Zug, der Bahnsteig fährt ab " 😂😂
Das waren ja die Chaostage der Hellmannzug fährt ja normalerweise in der Nacht die SFS nach Würzburg und der MREC Italia und DB Vectron in DT fahren auch inder Nacht und gehen durch bis Verona
Der Twindexx (bei 6:30-7:00) hatte tatsächlich beide Bügel oben. Das dürfte aber nicht Standard sein, oder? Weiß jemand wieso das hier so gemacht wurde? Ein einzelner Bügel kann doch beide Triebköpfe versorgen. Und ich glaube (meistens) beide Triebköpfe treiben an.
Antriebstechnisch ist ein Twindexx eine Doppeltraktion mit einer unabhängigen Lok an jedem Zugende. Es gibt keine Hochspannungsdachleitung über den ganzen Zug, die Mittelwagen sind normale Wagen.
Sehr gelungenes Video. Interessante Perspektiven ohne Unterbrechung. Schön anzusehen. Warum fuhr der "Leergutzug" mit Doppeltraktion, während ein im Gegensatz dazu beladener Zug mit nur einer Lok klarkommt? Wurde zwar schon gefragt, aber mich würde das auch interessieren.
Das kommt meist drauf an, was der Disponent dem Tf mitteilt. Bei den kalten Temperaturen ists aber sinnvoll die Lok zu beschäftigen, dann bleibt sie warm
Hallo Alex vorab wieder ein Dankeschön für das Video. Wie ich beim Henkelzug erkennen konnte waren ja die Zugschlußtafeln, wie Du ja diese am liebsten sehen möchtest, am hohen Wagen angebracht. Ich würde gerne mal wissen wo diese Tafeln verbleiben, gesammelt oder oder ?
Hier bei uns im Erzgebirge sind wir leider weit weg von großen Eisenbahnverkehren ,deshalb freut es mich besonders solche schönen Aufnahmen anzusehen . Bitte weiter so ,auch deine Erklärungen sind sehr gut .
Thema Güterzugstau: Wie ist das eigentlich wenn aus irgendwelchen Gründen der Zug nicht bis zum geplanten Ziel fahren kann, oder der Lokführer erlaubte Fahrzeiten (vermutlich gibt es diese genau wie bei Bus, LKW oder Flugzeug) überschreitet, muss er dann zwingend den Zug abstellen? Wie kommt der Lokführer heim? Der geplante Lokführerwechsel ist unter Umständen an einen ganz anderen Ort. Wie kommt der neue Lokführer dorthin? Ich habe schon Güterzüge auf einen Ausweichgleis irgendwo im nirgendwo „geparkt“ gesehen. Auch diese Lokführer müssen ja von dort weg- bzw. hinkommen!? Wie ist es bei Umleitungen? Egal ob wetterbedingt oder durch andere Gründe. Darf ein Lokführer eine ihm unbekannte Strecke (keine Streckenkunde vorhanden) befahren?
Die Tfs fahren meist mir Regelzügen dorthin. Zum Teil auch Taxi wenn kein Bahnsteig in der Nähe ist. Fahrtzeit ist ähnlich Straße. Bei Streckenkunde gibt es Strecken, welche ohne Kunde mit verminderter Vmax befahren werden dürfen, bei vielen ist es verboten.
btw. Travemünder Aussichtsturm Borndiek ist auch super. Und der Güterbahnhof ist in einer Schlucht die man gut einsehen kann...btw. ich hätte beinnahe mal (weil keiner da war ) mit einem Powerdrift, (citroen xantia ) der zum glück gut ging, die 5 fach Weiche der "Railship" rampe verschönert ;)
Hallo Alex E Tolle Aufnahmen von der Winterlandschaft und vom Verkehr. Die DB hat nur MS Vectrons in 2 Bauserien (1.Serie ist mit dem Paket DACHINLB und die 2. Serie ist DACZSKHPLRO.) Der Kesselzug mit der Railpool 185 des wahren 39 Kesselwagen. Noch eine ungewöhnliche Frage wieviele 152 braucht man um ein US Güterzug mit 13000t zu bewegen (wenns nicht weißt is des net schlimm) mfg Peter
@@AlexEAE Danke für die Antwort. Ich deshalb gefragt weil ich lestens ein YT Video gesehen wo die US Bahn CSX für ihre Intermodal Trains South Kearny ( New York) Nach Jacksonville nachts komplett bis Washington DC aufm NEC fahren will und da E Loks sucht. Mfg Peter
Die alten Loks auf der Folierung der Taurus kenne ich noch aus den 70er Jahren aus unseren Urlauben im Klostertal (Arlbergbahn).
Zu Containerzügen: es gibt derzeit eine Kontainer-Knappheit (container shortage) auf den weltweiten Transportmärkten. Da ist durch Corona einiges durcheinandergeraten. Vor allem die Unterbrechung von vielen Lieferketten und Neusortierung derselben wie auch Lockdowns und personelle Ausfälle durch die Krankheit selber (Krankheit, Qurantäne) sind die Ursachen. Einerseits sind Container an Stellen gelandet wo es keine Rückfracht mehr gibt. Die müssten in Leerfahrten abgeholt werden, durch Reduzierung der Frachtkapazitäten und nun Wiederanlauf von Lieferketten werden verfügbare Frachtkapazitäten nicht für Leerfahrten vergeudet. Außerdem gibt es in Häfen und anderen Umschlagplätzen Rückstaus, weil einerseits Personal reduziert ist und andereseits viele Waren nicht weiterverarbeitet können weil andere Teile fehlen. Diese nicht verarbeitbaren Waren blockieren natürlich auch Kontainerkapazität. Gleichzeitig führt der Lockdown auch dazu, dass neue Kontainer nicht ausreichend gefertigt werden können.
Das kannte ich so noch nicht. Besten Dank für die Erklärung.
@@AlexEAE Kühne & Nagel haben auf ihrer Website eine ausführliche Erklärung zu dem Problem abgegeben.
Dank dir
Vielen dank dafür. Ich frage mich immer wieder warum manche Containerzüge meist mit nur 5 Containern aber 30 Waggen durch die gegend fahren. Danke dir, weiß ich es jetzt. Top :-)
Ja da hast Du wohl Recht. Ach du dickes Ei,.. deshalb hab ich mein Ersatzteil vom Auto noch nicht bekommen!!!! Zum Glück haben wir ja Alex,da können wir wenigstens verfolgen,wo unsere Packete Rumfahren!!!!!!!!!!!!!!!!!
Alter........
Ne ganze Stunde........???!!!!
Wie geil ist das denn bitteschön.......!!!!!????
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Sowohl die Drohnenaufnahmen als auch die Aufnahmen mit mehr Abstand von der Strecke sind eine Bereicherung !!
Danke Frieder
Alex, du bist ne Rakete! Bestes Frühstücks-TV für Eisenbahn-Fundamentalisten... 😍
Danke Manfred
Hey Alex, 1000 Dank für dieses spitzenmäßige Video: Unterhaltsam und informativ zugleich, tolle Einstellungen. So macht es Spaß, den Winter zu genießen. Halt durch beim täglichen Wahnsinn in der Branche und lass Dich net anstecken, außer von guter Laune.
Ich finde, Alex E sollte von Eisenbahnromantik als neuer Moderator angestellt werden. Wenn da jemand vom Fach kommentiert, kann man die Sendung auch wieder schauen - und sie wird ein ganz neues Niveau bekommen. 😉
Das selbe wollte ich auch schon mal vorschlagen
Servus, ja der Hagen ist schon in Rente. Er hatte es echt drauf. Er hat auch im Ruhestand einen eigenen Kanal hier bei YT.
@@robertmeinecke6230 Weiß ich, ich habe alle wichtigen Eisenbahnkanäle abonniert.
Aber - die meisten Kanäle sind Fankanäle. Alex E war Ausbilder! Das heißt, der hat einen ganz anderen Blick auf die Bahn.
@@karstent.66 Servus, ich nochmal. Kennst du auch Bahnhofgüsten von Thomas aus Bernburg/Saale? Falls Nein, schau mal vorbei. Er war waschechter Reichsbahner im BW Güsten. Seine Spezialität die grossen Diesel der DR.
@@robertmeinecke6230 Für mich einer der besten hier auf YT zum Thema Eisenbahn .
AlexE, Bahnhof Güsten, Echoray, Züg2013 und noch einige mehr, die mir gerade nicht einfallen wollen !
Zum Frühstücksfernsehn 1 Stunde Alex E schauen, so kann der Tag beginnen! Ich geb jetzt eine 1A++ mit 💫!!!
Ja Frühstücksfernsehen ganz ohne Corona Alex E ist halt ein Multitalent
Über eine Stunde😀. Das wird ein tolles Abendprogramm.👍👍
Über eine Stunde Eisenbahn gucken...😃 Wunderbar - i Love it !!!
Ich bin froh, wenn ich nach Feierabend die Dinger nicht mehr seh😂.
Das glaube ich gern, wenn man da jeden tag mit zu tun hat. Aber wenn man als eisenbahnfreund wie ich der gesundheitlich bedingt nur sehr selten raus kommt, ist sowas wunderbar anzuschauen. ☺
Ein weiterer schöner Film und uber mehr als eine stunde. Klasse!
Danke
23:43 diese Szenen erfreuen mich immer wieder als eisenbahnfan 🥰🥰🥰
Danke Alex. Großartig wie immer.
Danke Ronald
Sehr schöne Bilder aus der Drohnenperspektive.
Was eine schone video Alex….
Danke sehr und grusse aus Holland👍
Vielen Dank. Gruesse nach NL
Alex E im Blockbuster -Format❗👍
So schön die ganze Gegend 😍
Traumhafte Aufnahme mit sympathischen Kommentaren. Danke Alex!
Gerne
Grandios und sehr informativ 👌❗
Hallöle guten Morgen Alex 😊👋
eiijeiiijeiiiii das muss ja echt bitter kalt in deinem Auto gewesen sein 😳🥶 aber hier hast du nen frischen leckeren und zur winterlichen stimmung passenden heißen Kakao ->> ☕
Ich kann absolut nix negatives zu deinen Videos sagen, weil sie einfach wahnsinns schön sind... geraaade die Winterliche Atmosphähre, setzt das gesamte Video einfach in eine wunderschöne Stimmung...ob es die Züge sind die sich gemütlich durch die Schneelandschaften schlängeln, oder wenn du mal mit der Kamera auf Gewässer, Seen hälst.. oder einfach irgendwo mal Bäume bzw Äste filmst wo schöne Eiszapfen dranhängen (11:07min).. einfach irre meeega schöne Stimmung 😍🥰
ich liebe solche Videos. Mach weiter so und ich habe ja auch schon sehr sehr sehr viele Videos von dir angesehen und bestimmt auch mal das eine oder andere Video doppelt, weil es macht einfach riesigen Spaß, mir deine ganze Arbeit anzusehen die du in deiner Freizeit für uns zusammenbastelst...oder ob es Szenen sind wenn du zur Arbeit fährst, oder von der Arbeit kommst und auf dem nach Hause weg bist... einfach spitzen klasse.....
Bleib gesund und ich wünsche dir einen schönen Sonntag 😊
Ganz viele liebe Grüße Andreas 🤓
Bei diesem Wetter gelingen die Aufnahmen super, vorallem die Spurrillen auf dem Acker - wie Schallplattenrillen. Immer wieder interressante Einstellungen und Informationen zu den Zügen. Herrlich!
Ja, der verzuckerte Acker kommt gut, finde ich auch! Das mag ich so an AlexEs Film- und Knipsproduktionen, dass zwischendurch immer wieder mal eine andere Perspektive kommt oder eben so ein Eyecatcher.
@@Schremser-STRS Da gebe ich Dir Recht. Viel Wissenswertes links und rechts der Gleise.
Einfach nur Klasse dieser Film !!! Daumen ganz weit nach oben.
Dankeschön 😃
Mehr als eine Stunde schöne Aufnahmen und hilfreiche Erläuterungen. Da kann man sich auf das Wochenende freuen. Vielen Dank dafür und liebe Grüße.
Schöne Züge, gut gewählte Musik und beeindruckende Drohnenaufnahmen - Daumen hoch! :)
Immer mehr davon es ist immer genial deine Videos anzuschauen
Die Parallelfahrten sind super ...
Sicher hat immer der Bruder die Kamera gehalten... ;-)
Sehr Sehr schöne Aufnahmen mal wider, vielen DANK :-)
Moin Alex, wieder ein super Video 👍 Coole Aufnahmen, coole Musik zwischendurch und auch wieder was gelernt... Viele Grüße Jörg 👋👋
Schöne Runde Trainspotting.👍
Klasse Video,: auch in der Länge. Sehr angenehm und entspannend. Die Gegend ist auch sehr schön und sehr gut von Dir eingefangen.
Wow, tolles Bahnvideo vom Feinsten, aber kalt wars!!!👌👍👌👍🥶
Kälte war erträglich. War angenehm draußen
@@AlexEAE Warm anziehen, war ja vor 2 Wochen auch bei -12°C am Brenner!😉
Das hilft. Zum Brenner möchte ich auch wieder irgendwann
Wunderschönes Video!
Auch die reinen Landschaftsaufnahmen (z.B. die Sinn mit der alten Brücke) sind wohltuend!
Zu den häufigen Flachstellen:
Auf dem Weg in die Arbeit komme ich u.a. am Containerterminal in Hohenbudberg vorbei. Im Sommer sah ich regelmäßig auf einem der beiden Zufahrtsgleise vom Rangierbahnhof Uerdingen ein Team beim Radsatzwechsel bei Containerwagen: LKW-Hänger mit Achsen und ein Autokran...
Seit Monaten aber nichts mehr.
Sehr gute Aufnahmen! Übrigens die Musik hat hervorragend gepasst.
Bei Minute 53 waren es 39 Kesselwagen.
Der Schluss war wirklich sehr gut. Die Aufnahme zusammen mit der Vectron sehr ruhig und ebenmäßig, Dein Auto darunter wackelt hin ubd her, herrlich!
eine sehr gute und vor allem lange Ausbeue bei herrlichem Wetter. Danke!!🤗🤗🤗
Danke Charly
Das Beste kommt am Anfang...Super!!!
Das machst du schön mit die natur aufnamen da swichenddurch, klasse! 👌
Sehr schönes Video, Dankeschön.
Danke Thomas
Moin.
Was sinn eichentlich Parallfahrten?!?
Super Video und merci vielmals für die Bilder aus der Heimat. Freue mich immer wie ein Schnitzel auf den blauen Punkt beim Abo und damit neue Filme von AE.
Weiter so!
Vielen lieben dank für die tolle erklärung einer Gleisfreimeldeanlage
Gerne
🥶🥶 Winterimpressionen . Alex damit hast du mal wieder voll ins schwarze getroffen. Sehr schön einfach geil. 🤓 🤓
Vielen Dank
Wow, eine tolle Sammlung von wirklich schönen und interessanten Motiven - echt schöne Foto/Video-Standpunkte. Hach, da kommt mir auch mal wieder die Lust um mit Camcorder auszurücken ...
Danke fürs Teilen.
Super Video, weiter so.
Das war ja mal echt ein Hammer Video. Alles perfekt und hättest Anfangs nicht erwähnt daß Du Nase das Micro vergessen hattest einzuschalten, wäre es garnicht aufgefallen. 😂😂😂 Irgendwann vielleicht schon, denn so leise hätte ich Dich nicht gekannt. 😂😂😂👍👍👍👍
Ja, vor mit Schnee schmeißenden Brüdern muss man sich in Acht nehmen. Aber schön daß ihr Beide den richtigen Humor habt. 😊😊
Schönes Wochenende. 👋👋👋👍👍👍
Danke dir Carlo. Auch noch schönes Rest WE
👍wieder echt super Video 😀auch die landschaftsaufnahmen, mit Schnee sieht richtig gut aus 👍😉
Mit der Bahn kam die Zeit und die Zeitzonen..daher dreht sich die Welt weiter und die Züge fahren ...Leerzug Kesselwagen = Zwei Züge für Einen .Wieder ein lehrreiches Video !
Danke für das schöne Video und Deinen unermüdlichen Einsatz bei Wind und Wetter :-)
Gerne. Danke fürs anschauen
Da sitze ich hier, an meinem freien Tag und schaue mir Züge an 😄 Aber vielleicht bin ich ja auch irgendwie zu sehen 😄😜
Sau geile Qualität, das macht richtig Spaß!
So soll es sein. Viel Spaß
Hallo Alex, tolle Bilder und tolle Musik. Haste wieder saugut gemacht. Danke Dir. Viele Grüße und ein schönes WE vom Holli
Danke dir Holli
Die Aufnahmen sind echt klasse geworden. Top!
Wieder ein wunderbares Video. Wie du die schöne Landschaft auch im Zusammenspiel mit der Bahn in Szene gesetzt hast ,die Kombination aus Luftaufnahmen und vom Boden die fabelhaften Standorte wo du die einzelne Aufnahmen gemacht hast, dazu noch die Aufnahmen aus dem Auto einfach nur AUSGEZEICHNET .Auch die musikalisch Untermalung, deine Fachkundliche Erklärungen rund um die Eisenbahn und natürlich dein Humor mach das Video wieder EINZIGARTIG . Von mir wieder BEIDE DAUMEN HOCH aber diesmal bis zum Himmel. PS die Szene mit der Musikalischen Untermalung am Anfang des Videos, wo du dich geärgert hast wegen des fehlenden Tones , richtig passend und KLASSE
Danke Jörg. Freu mich , dass jetzt die Musik auch endlich mal gelobt wird. Bisher regten sich manche Kommentarschreiber eher drüber auf
Für mich gibt die musikalische Untermalung den Szenen noch die besondere Note und du spielst auch immer die passende Musik zur passende Szenen ein auch ist auch nicht zuviel Musik dabei. Bitte machen auch mit der musikalische Untermalung weiter
sehr schöne aufnahmen Alex E
schön mit dem Henkelzug und der guten alten BR140 der Bayern-Bahn
Hi Alex
Thanks for the video.I liked the drone/arial footage.
I like railway photography in Germany, its so open and no metal fences like here in the UK. There seems to be a lot of freight wagons with wheel flats/defects.
It was nice to see 140 856-6 of Bayern Bahn.Nice to see these older loks, instead of Vectrons.
The music clip volume, was a little too loud.
Hi Andrew thanks for your feedback
Irgendwie hört man dich kaum aber trotzdem ein schönes Video 😊
Geiles Video mal wieder. So tolle Bilder. Hammer 🛠
Dankschön
Vorige Woche habe ich die Altbaustrecke von Karlstadt aus Richtung Aschaffenburg 2 Tagen lang verkennt wegen deine YT videos ...war toll..werde ich bestimmt wieder machen....danke Alex!😀
geiler Film von Dir Alex....besondere Highlights, E 140 v.d. Bayernbahn und natürlich die Euro 4000 supergeil ! Danke !!! VLG.v. Wolfgang aus Gera:) habe die Tage eine 223 (ER20 Eurorunner)in Gera von PCT-Altmann im schönsten Frühlingslicht ganz in Weiß ablichten dürfen, war aber nur abgestellt....
Danke Wolfgang
Wieder hat es der Alex geschafft ein Klasse Video rauszuhauen.Eine Paralellfahrt neben einem Güterzug ist eine Klasse für sich.Hans Rosenthal würde sagen "Das war Spitze".👍👍👍.Die Aufnahmen mit Drohne runden das ganze noch ab.Für mich sieht das immer ein wenig nach Modelleisenbahn aus,super.Kommt eben aus der Perspektive von oben zustande.Freue mich schon auf Deine nächste Produktion.
LG aus Mittelfranken. ..
Klaus
Danke Klaus
Unser Unterfranken ist schon geil, wir haben nicht nur nen guten Wein, sondern auch die besten landw. Böden in Bayern und natürlich das Highlight mit den Bahnstrecken... ich liebe die parallele Streckenführung der B 26 bei Nantenbach mit der Bahnlinie und Rieneck hat nicht nur die Schachblume sondern auch ne tolle Bahnstrecke ✌️
ab 3:31 geilste Szene überhaupt mit der Hintergrundmusik
21:10 Mercitalia Rail 140 years E-Mobility.
Ich finde Werbeloks immer wieder besonders beeindruckend.
Nicht nur der Abstand ist wichtig, sondern auch eine Warnweste tragen!
Gruß Walter
Da bekommt man direkt Lust auch mal wieder ein bisschen pixeln zu gehen... Die Felswand bei 25:30 ist aber nicht zwischen Gambach und Retzbach sondern zwischen Gambach und Karlstadt - mit dem Edelweiß oben drauf. Übrigens auch ein toller Aussichtspunkt übers Maintal und auf die Strecke ;)
Zwischen gambach und karscht is a zwische gambach und Retzbach 🤣 aber ja - hast Recht 🤣👍
Super Video Alex du und dein Bruder habt euch mal wieder selber 0übertroffen
Danke
Die Brenner-Lok habe ich letztes Jahr auch in Stuttgart gesehen - und natürlich fotografiert :-)
Ah, klasse! Super, auch die heimatlich wohl bekannten Filmpositionen ergänzend mit den Drohnenaufnahmen zu sehen! Sehr geil!
Gruß vom Kilometer 21.2 der 3825.
Danke fürs Motiv fahren und anschauen
@@AlexEAE Am heutigen Sonntag (28.02.) ist übrigens auf der Sinntalbahn wieder mal die Hölle los. Heute Nachmittag konnte ich beobachten, dass zwischen 14 und 16 Uhr die Züge quasi im Blockabstand durchgeschoben wurden. Sehr ungewöhnlich für Sonntage. Unter der Woche ist das momentan ab etwa 22-6 Uhr fast schon Standard.
Ich bin gespannt was ich morgen in Iphofen geboten bekommen. Hoffe da fährt auch was
Deine Bild-im-Bild-Szenen sind besonders schön!
Danke fürs Video!
52:40 Nein, aber bei Gleisen in Süd-Nord-Richtung nutzt sich die rechte Schiene stärker ab als die linke. Stichwort Corioliskraft, da drückt der Zug wegen der Erddrehung stärker gegen die rechte Schiene.
Ich weiss jetzt nicht, ob ich da einen Ironie-Smiley dahintersetzen soll, denn bei google sagen die einen so, die anderen so.
Aber bei Raketen stimmts: die schiesst man tunlichst in Äquatornähe ab, damit die durch die Erddrehung einen zusätzlichen Impuls beim Abflug bekommen.
Aber ich schwafle ab, sorry!
Danke - du hast den Scherz verstanden. LOL
Danke Alex für den tollen Film.....war ein schönes Samstagsvormittagsprogramm. Gruß Jens aus der Wedemark
Danke Jens
Das sah aus wie ein ordentlicher Kopfdichtungsschaden.
Respekt 👊voll geil ✌️🤩
Servus, V200.0 oder V200.1? Habe V 200.0 noch im Eilzug Dienst im Nordharzraum erlebt. Bei der DB. Bei der DR nur in Schöneweide.
Danke
Einfach weiter so 👍👍👍
Danke
Hallo,
und ein dickes Dankeschön!
Wenn dabei eine volle Stunde Videomaterial rum gekommen ist, habt ihr bestimmt einen netten halben Tag in der Kälte verbracht um die Aufnahmen zusammen zu bekommen.
Dolle Leistung und meinen Respekt.
Von dem Henkel-Zug kannte ich bisher nur Bilder deines Einspielers und habe laut meinen Nachforschungen festgestellt das es drei Zug-Garnituren des Gesamtzuges gibt.
Eine wird beladen, eine pendelt auf der Strecke und eine Garnitur wird in Düsseldorf-Reisholz entladen.
Schön das Henkel so die Autobahn von ihren LKW's entlastet.
Freu mich auf weitere tolle Bilder und verbleibe:
Bis neulichmal!
Das mit den drei Garnituren des Henkels wusste ich noch nicht. Macht aber Sinn. Danke
Wieder ein supertolles Video in Spielfilmlänge :) bin ich blind, ich finde den Link von der Mitfahrt Nantenbach-Rohrbach nicht 🙈
28:02 Kopfdichtung defekt. Bis der zu Hause ist, hat das Kühlwasser das Auto durch den Auspuff verlassen.
Das war auch mein Gedanke
@@AlexEAE Da hatte ich doch glatt den Zeitstempel um 8 Minuten vertippt.
Sehr schöne Aufnahmen! Kann es sein, dass da vor kurzem der Schienenschleifer mal durch ist? Das Heulen wenn ein Zug vorbei kommt, klingt verdächtig danach.
Das war auch meine Vermutung
Suber Video
Dankeschön
Schönes Video!
Und obwohl ich wirklich überhaupt nichts mit Güterzügen anfangen kann(wenn ich Fotos/Videos mache lasse ich diese komplett links liegen) finde ich deine Videos immer wieder sehr gelungen und schaue sie mit Freude - Weiter so👌
Auch bei Zügen gibt es Geschmacksunterschiede
29:40 Die WLC Lok ist auch Wiener Lokalbahn, in der neuen Lakierung :)
Ich war überrascht, aber ja das ist die neue WLC Lackierung
tolles video ^^
Klasse Video von einer echt großartigen Eisenbahn-Gegend. Die ich mir z.T. neulich mal selbst angesehen habe :-). Aha, und es ist DIE Sinn. Eigentlich schade …
Hallo Alex,heute habe ich meine 7 Modellbahnlokomotiven bekommen:1. BR 152,2. BR 192,3.BR 383,4.BR 193 BoxXpress,5.BR 186,6 BR 193 Alpezähmer,7.BR 193 MRCE,von Roco H0 M:1:87.Schönes Video:)
Danke für Bild und Ton, aber die DB Loks müssten mal in die Waschanlage
Schöne Br140 am Henkelzug!
Interessant ist, was der automatische TH-cam-Spracherkennungs-Untertitel-Erstell-Algorithmus alles so erkennt. Als beispielsweise der Kesselzug bei 53:04 losfährt, sagt der Untertitel: "Applaus". Und während der Zug bei 53:38 vorbeirattert: "Musik". Ja, das ist wirklich Musik in meinen Ohren!
Englisch kann der besser als fränggisch
Sau cool,tolle Lokomotiven,aber die TH-cam Werbung stört leider sehr
Damit finanziert er seine Touren und die Ausrüstung zum Filmen .
Ich habe einen legalen Weg gefunden, dass etwas zu minimieren, aber den verrate ich nicht 😇👍🤗
HOLGER!!! ;-)
Hi Alex,
... der WLC Vectron hat die neue Lackierung der Wiener Lokalbahnen Cargo auf´m Blech ....
Gruß Ralf
Jupp, so habe ich das auch erkannt
Hallo Alex, wenn man auf der Modellbahn vernünftige Radien baut, kann man das mit den Modellautos auch machen.
Dazu braucht es Platz den man oft nicht hat
@@AlexEAE Da geht es allen wohl gleich 🤣👍🤗
Nicht zwangsläufig, entweder man baut in kleinem Maßstab oder man versucht es beim Fremo.
Stimmt. Deshalb bin ich bei N gelandet
Na die Bode Sattelauflieger sind ja weit im Süden, die Firma ist in Reinfeld (SH).
Moin Alex, ein tolles Video, wie immer. Kannst du dir erklären warum bei 30:22 die in Doppeltraktion die leeren Containerwagen ziehen? Das müsste doch eine Vectron alleine auch locker schaffen
Die fahren irgendwo hin, wo sie beladen werden, oder sie kommen gerade vom Abladen.
@@Itsjustme-Justme Ja klar, das man die zweite Lok weiter hin mit nimmt, da sie am Ziel benötigt wird ist mir schon klar. Allerdings wird die zweite Lok, dann ja häufig einfach nur wie ein Wagen gezogen, ohne an der Oberleitung zu hängen und aktiv mit zu fahren.
Das kommt meist drauf an, was der Disponent dem Tf mitteilt. Bei den kalten Temperaturen ists aber sinnvoll die Lok zu beschäftigen, dann bleibt sie warm
@@AlexEAE Vielen Dank. Das klingt einleuchtend, dass ne warme Lok bei den Temperaturen von Vorteil ist.
Wieder Mal ein super tolles Video. Genau richtig für Samstag Abend ;)
Aber Frage an die Profis:
Warum hat denn so ein kurzer Zug in einem relativ flachen Gelände zwei Vectrons (21:14) dran? Bestimmt das der Auftraggeber, das Bahnunternehmen?
Oder kann es sein, das da zB in Wü, NBG oder M noch was angehängt wird?
Ansonsten mach einfach weiter so.
Das kommt meist drauf an, was der Disponent dem Tf mitteilt. Bei den kalten Temperaturen ists aber sinnvoll die Lok zu beschäftigen, dann bleibt sie warm
Boah !!! Eine echt interessante Frage. " Die Welt dreht sich, und die Züge bleiben stehen ".
Oder umgekehrt gefragt: warum bringen die anfahrenden und bremsenden Züge eigentlich nicht durch die Impulserhaltung die Erdrotation durcheinander?
Darüber muss ich jetzt nachdenken. 🙈🙈
Aber vorläufig gilt immer noch: " Vorsicht am Zug, der Bahnsteig fährt ab " 😂😂
Das ist dann ein anderer Kanal! Versuchs mal bei den Astrophysikern, da werden Sie geholfen 😂😂
@@manfredalvarezhernandez760 Eher bei Kanälen mit Anhängern alternativer Physik.
@@bernhardammer5106 oder so 😉😂
LOL
@@AlexEAE Ich hoffe, du hast das als Spass verstanden. So wie es gemeint war
Das waren ja die Chaostage der Hellmannzug fährt ja normalerweise in der Nacht die SFS nach Würzburg und der MREC Italia und DB Vectron in DT fahren auch inder Nacht und gehen durch bis Verona
tolle Parallelfahrt mit der folierten Taurus, für mich die schöste "neuere" Lok
Der Twindexx (bei 6:30-7:00) hatte tatsächlich beide Bügel oben. Das dürfte aber nicht Standard sein, oder? Weiß jemand wieso das hier so gemacht wurde? Ein einzelner Bügel kann doch beide Triebköpfe versorgen. Und ich glaube (meistens) beide Triebköpfe treiben an.
HowlamDriving
Zu deiner Frage wegen der Pantos das hat der liebe Alex E in seiner FAQ Playliste bzw in mehreren Videos sehr gut erklärt. Mfg Peter
@@peterwiedemann Danke.
Antriebstechnisch ist ein Twindexx eine Doppeltraktion mit einer unabhängigen Lok an jedem Zugende. Es gibt keine Hochspannungsdachleitung über den ganzen Zug, die Mittelwagen sind normale Wagen.
Danke Peter
Sehr gelungenes Video. Interessante Perspektiven ohne Unterbrechung. Schön anzusehen. Warum fuhr der "Leergutzug" mit Doppeltraktion, während ein im Gegensatz dazu beladener Zug mit nur einer Lok klarkommt? Wurde zwar schon gefragt, aber mich würde das auch interessieren.
Das kommt meist drauf an, was der Disponent dem Tf mitteilt. Bei den kalten Temperaturen ists aber sinnvoll die Lok zu beschäftigen, dann bleibt sie warm
Freu mich :)
Hallo Alex vorab wieder ein Dankeschön für das Video.
Wie ich beim Henkelzug erkennen konnte waren ja die Zugschlußtafeln,
wie Du ja diese am liebsten sehen möchtest, am hohen Wagen angebracht.
Ich würde gerne mal wissen wo diese Tafeln verbleiben, gesammelt oder oder ?
Die werden auf den Zugbildungsbahnhöfen abgenommen, gelagert und wieder aufgesteckt
Die hängen an meiner Haustüre 😇👍🤗
29:41 Das zweite ist die neue Lackierung der Wiener Lokal Bahnen.
Genau
Hi Alex, so schlecht war das mit der Musik gar nicht ,deine Aufnahmen sind toll.👍
Danke Michael.
Hier bei uns im Erzgebirge sind wir leider weit weg von großen Eisenbahnverkehren ,deshalb freut es mich besonders solche schönen Aufnahmen anzusehen .
Bitte weiter so ,auch deine Erklärungen sind sehr gut .
Es geht weiter. Die nächsten Samstage sind schon vorgearbeitet
Thema Güterzugstau:
Wie ist das eigentlich wenn aus irgendwelchen Gründen der Zug nicht bis zum geplanten Ziel fahren kann, oder der Lokführer erlaubte Fahrzeiten (vermutlich gibt es diese genau wie bei Bus, LKW oder Flugzeug) überschreitet, muss er dann zwingend den Zug abstellen? Wie kommt der Lokführer heim? Der geplante Lokführerwechsel ist unter Umständen an einen ganz anderen Ort.
Wie kommt der neue Lokführer dorthin? Ich habe schon Güterzüge auf einen Ausweichgleis irgendwo im nirgendwo „geparkt“ gesehen. Auch diese Lokführer müssen ja von dort weg- bzw. hinkommen!?
Wie ist es bei Umleitungen?
Egal ob wetterbedingt oder durch andere Gründe. Darf ein Lokführer eine ihm unbekannte Strecke (keine Streckenkunde vorhanden) befahren?
Die Tfs fahren meist mir Regelzügen dorthin. Zum Teil auch Taxi wenn kein Bahnsteig in der Nähe ist. Fahrtzeit ist ähnlich Straße. Bei Streckenkunde gibt es Strecken, welche ohne Kunde mit verminderter Vmax befahren werden dürfen, bei vielen ist es verboten.
@@AlexEAE Ich weiß, TF‘s nicht Lokführer 😉
Passts scho. Tfs ist nur schneller zu tippen
Ja ich kann auf der modellbahn die Autos auf das gelenk der wagen Laden
btw. Travemünder Aussichtsturm Borndiek ist auch super. Und der Güterbahnhof ist in einer Schlucht die man gut einsehen kann...btw. ich hätte beinnahe mal (weil keiner da war ) mit einem Powerdrift, (citroen xantia ) der zum glück gut ging, die 5 fach Weiche der "Railship" rampe verschönert ;)
Hallo Alex E
Tolle Aufnahmen von der Winterlandschaft und vom Verkehr. Die DB hat nur MS Vectrons in 2 Bauserien (1.Serie ist mit dem Paket DACHINLB und die 2. Serie ist DACZSKHPLRO.) Der Kesselzug mit der Railpool 185 des wahren 39 Kesselwagen. Noch eine ungewöhnliche Frage wieviele 152 braucht man um ein US Güterzug mit 13000t zu bewegen (wenns nicht weißt is des net schlimm) mfg Peter
Danke erstmal und zur Frage: Keine Ahnung. Aus dem Bauch raus auf ebener Strecke mindestens drei um das Losbrechmoment zu überwinden
@@AlexEAE
Danke für die Antwort. Ich deshalb gefragt weil ich lestens ein YT Video gesehen wo die US Bahn CSX für ihre Intermodal Trains South Kearny ( New York) Nach Jacksonville nachts komplett bis Washington DC aufm NEC fahren will und da E Loks sucht. Mfg Peter
Da bin ich mal gespannt