Отличный обзор и подача. Человек честно оценивает технику, не воротит носом от "бюджетности", не долбит костяшками по "дубовому пластику" и не ноет от эргономики как это делают все конченые автоблоггеры. Приятно слушать и смотреть, молодец. Съёмки с квадрокоптера шикарные.
Ведущий, к сожалению не знаю вашего имени. Этот тест-драйв - первое видео которое я посмотрел на вашем канале. И хочу сказать, что у вас превосходная подача материала! Действительно, слушать очень увлекательно. Спокойный и что самое главное живой разговор без всяких лишних изречений. Спасибо за тест драйв этой настоящей машины)
@@ing2975порш это другое дебил если не нравится машина не надо её обсирать ты вообще не слушаешь главное не скорость главное прходимость водители порша на больничной койки в то время когда водители Шевроле нивы спокойно ездят скорость губит людей дебил.
А зачем фуры обгонять?-они и так прекрасно едут 90-100,некоторые и больше.Пристраиваешься за ней и как на паровозе,лобаша точно не схватишь ни от кого.А быстрее ехать смысл? Да и негде теперь,одни камеры,населенный пункты...
В том и прикол что можно ехать под 110 спокойно, а долбаные фуры через одну едут 90, а некоторые вообще 80 могут. Едущие 100 стабильно это довольно большая редкость на региональной трассе, иногда тёмным осенним вечером и ночью я сам за такими могу пристроиться. Только нас сразу начинают обгонять многочисленные обгоняльщики. Можешь быть уверен безопасности это не добавляет также как и твои собственные обгоны.
Я живу не в РФ. Поэтому езжу на разных Ленд Роверах, Рейндж Роверах, Фольксвагенах, Ауди, Рено, Крузерах. Когда приезжаю в гости к родителям и сажусь в папину Шниву, каждый раз поражаюсь этой машинке! Очень удачный пепелац! Конструкторы гении. Из говна и палок слепили машинку, которая по потребительским качествам уделывает другие машины, которые в два - в десять раз дороже. Поэтому самооценка шевинистов не находится под угрозой. Жаль, что их не продают за рубежом из-за грёбаной политики Шевроле.
Автор молодец! Хорошая подача материала. Не уныло, не гундосно, не скучно! Вам бы программу какую на ТВ вести про машины, было бы интересно. Позитив от езды на шниве чувствуется. Джиперские качества показаны достаточно полно!
Ахренительно!!! Особенно шноркель!! Мой шевик прошел 200000 км. я в нём души не чаял. Что, только, я в него не напихал, за время эксплуатации . Если перечислять , устанете читать... НО ! Накрылась КПП. Отвёз в ремонт. Мастер разобрал, и звонит, и говорит. - У вас вода в коробке, разъело сепараторы , корозия на подшипниках, надо всё менять!!! Я присел, начал вспоминать, ни одного брода выше ступичных подшипников не было, откуда вода??? Масло менял нормально, откудааа??? Я же как нормальный , коробку снял, отвёз,забрал и давай её рассматривать Кулиса с двумя пыльниками, в случае погружения в воду, вода через это соединение, как через воронку в коробку , буль,буль...Ну и ладно, любишь кататься , люби и масло менять! НООО, не тут то было!!! Наши горе - изобретатели , с уки не доделанные, изготовили этот агрегат так, что хоть засливайся, а вода в коробке всё равно останется !!! В районе пятой передачи, получается ещё один поддончик- ган...ончик!!! В нём-то вода и останется , и не сольётся!!! Честно скажу, эти запланированные с завода косяки, меня достали!!! Это стало последней каплей моей выносливости!!! Так что Шноркель на этой машине ДЛЯ СМЕХА, и очередного ремонта!!!
А тест отличный, присоединяюсь к тем кто хвалит съемки с дрона - супер! Вообще операторская работа на высоте! И обзор толковый весьма. Признаюсь, НИВА - моя первая любовь, в семье был Ваз 2121 в течение 31 года. Я на нем 20 лет отъездил.
Смотрел много обзоров- это самый лучший: отличные съемки, много ракурсов, различные варианты препятствий, плюс сезон. Конечно не показаны условия жесткого бездорожья, это для участников троффи -рейдов. Сам путешествую на Шевроле Ниве.
У отца ваз 2131 ,двигатель 1.7 инжектор.по трассе,как утюг едет.Ехали с рыбалки,смотрю на спидометр,а там 140 км в ч.Я отцу,что мол так разогнались,он мне,да я на педаль чуть-чуть нажал.Честно сказать не нравились нивы и шнивы,пока своими глазами не увидел,как спокойно преодолевают бездорожье.Один раз мужика (на буханке УАЗ-двигатель не заводился,проблема в электрике была) вытащил на дорогу,на буксире.Дорога шла на подьем.Теперь младший братишка хочет стать нивоводом,его жена тихо падает в обморок.продает хундай старекс Н-1 и хочет купить 3-х дверку 4Х4.
стук - это в багажнике чё т скачет. владею второй шнивой на первой отъездил сотку и продал. авто используется по назначению охота и рыбалка. изъездится вторая шнива - куплю третью. а кто недоволен - не понимает для чего этот автомобиль
Купил хорошую, ушатал продал, купил другую ушатал продал, а кто нивами не доволен... Он то понимает, и делает, востанавливает после ушатки, только денег нет, вам всего хорошего, здоровья, вы держитесь. ..
не торопись,посмотри ещё GW Hover H3/H5 2-3 летний.НЕ постоянный 4х4 конечно,но по проходимости очень неплох,да и размеры,комфорт,мощность и динамика намного лучше
Одному , вдвоем, на загруженной машине в стоке приемлемо по городу.Если на трассе, то да,амбиции заканчиваются сразу, плавно разогнался до 90 и держишь, обгоны только тех кто тихоходы. В целом кататься по городку, поселку сойдет. И она комфортна в отличии от 3д.Кузов уже современно собран,очистка лобаша, вентиляция,запотевание на уровне,сбитый,крепкие массивные лонжероны. аэродинамика присутствует. Ее время это осень, весна, частично зима когда снегопады. А вот летом ей скучно,она греется.Ездить не спеша вполне годный вариант. Всë чинится, всë доступно. А главное не так быстро гниет как обычная нива. Если уж бабы на них ездят по городу, то это говорит о том что машина продумана и удобна. Ломучая конечно,если не следить.
Отличная машина для охотников, рыболовов, дачников, селян... Полный привод с дифференциалом, понижайка - вещь. А... как сейчас в городах очищают дороги от снега, то... её можно иметь - как 2-й автомобиль в семье.
Имею шниву как второй авто в основном рыбалка, лес , эксплуатация жесть, машиной доволен , а насчёт ломучисти запчасти в любом автомаге цены по сравнению с иномаркой смешные,при зплате 30тр иномарку катать по таким дорогам мне просто жалко ,убью ведь
Не знаю, кому как, я пересел на шниву с коротыша - небо и земля ( обе машины из салона, на 3х дверке проездил ежедневно 8 лет, в т.ч 4 года в москве) . Шевик комфортней значительно! Спасибо за видео.
Внешность у Шевика,после ристайлинга,стала превосходной,что не скажеш об интерьере.Надежность некоторых узлов и агрегатов вызывает вопросы.Машина для города устарела,для села и бездорожья ещё долго будет востребована!
Удачный цвет. С таким цветом Шеви Нива выглядит намного лучше, а то в светлых тонах она какая-то приплюснутая. Плюс колеса, конечно(точнее шины). И вообще - Ваш ролик - это готовая реклама и притом удачная! Успехов!!
одну нормальную тачку мы уже потеряли - это Хантер. если и Шнивы не станет то тогда вообще печаль настанет. Дефендер сняли, Вранглер дорог, Гелик очень дорог... Альтернативы Шниве нет и не будет.
Видео конечно классное. Но хотелось бы посмотреть как в глухоземье . Где снега чуть ли не по колено. Посмотрю с удовольствием. Т. К. Думаю стоит приобрести или нет. Чисто для рыбалки и охоты по степям.
Машинка класс , для Сибири лучше не бывает. Простая резина и четыре цепи (лесенка) и япония отдыхает. А главное бюджет, в магазинах на неё всё есть и заказывать не надо. Уже 5 лет владею такой (не она меня) . Репортаж красивый.55555
+Tanya Bashkina тоже абожаю / особенно жена / когда 30лет толкала копейку и девяточку / в оврагах. куда ездим .Даже не хихикайте - сам толкал копал ...
У нас нива шевроле, но комплектация не грязевая. В ней есть вылет руля по длине. И кстати говоря, она нормально едет 130-140, в том числе с грузом. Быть может на обзоре была еще не прикатаная нива. Но безусловно это не Дастер, но для выезда в грязь она все таки больше приспособлена. Хотя обычная трех дверная нива к этому еще больше расположена своей короткой базой и металлическими бамперами. Все таки пластик это всегда слабое место.
Чтобы машина ехала, сразу же едем в СЦ и перепрошиваем мозги понижая экологический класс, так же заменяем глушитель или же вырезаем катализаторы и чудо, она уже бодрее! Сделал для своей красавицы, вообще балдею. Кстати в плане говен машина первой версии - получше будет, удобнее прушины расположены, можно прикуручивать шаклы не бояcь, бампера дубовые и более дешевые.
Хорошая машина что бы не говорили, проехал на своей 65000 поменял лишь сальник на раздатке и правый на переднем мосту ещё мотор печки, но это считаю мелочи. Езжу постоянно на рыбалку и охоту, по грибы конечно, блокировкой пользовался от силы раза три, понижайку тоже не часто включаю она прекрасно проходит любую грязь и без них, главное не сесть на редуктора мостов , тогда активная физкультура с лопаткой на часик минимум гарантирована)))
Видео отличное. Не вижу смысла сравнивать Дастер и Ниву. Ибо дастер паркетник, а Нива внедорожник. Две обсолютно разные машины по назначению и мощности. Дастер 2.0 143 л.с против 1,7 83 у нивы, про аэродинамик промолчу. В целом машина неплохая, но мощности маловата, в основном проходимость благодаря понижайтке и клиренсу. Главное же преимущество нивы-это некий комфорт, она выше в салоне и нету огромных стоек закрывающих обзор водителю. А в целом та же самая Нива, только с комфортом, которая не козлиться) Автору респект, видео классное, С Уважением.)
Нужен новый двигатель. Желательно дизелек сил так от 90 хотя бы. Ну можно и бензин помощнее. я бы не задумываясь купил. В остальном все как надо ни больше ни меньше.
Чёрт, я вот по городу в основном гоняю, в день около 6 поездок по 2 км обычно :-) Совсем изредка по трассе. Езжц на низкой пузотёрке. А внедорожник хочется, шнива нравится. Как думаете, совсем не надо менять, или все же оно и по городу ездит терпимо?
сам то ездил? а говоришь))))........ я вот ездил. и по городу абалденно!.....на полицаях можно и не тормозить. короткая,парковаться хоть куда.....так что учись студент)))
Нива супер, у самого такая, ток лифтованная, но зачем постоянно на пониженной ездить??????? И что постоянно гремит в салоне, как-будто хозяин сидит на крыше и долбит рукой с криками - "Куда прешь???"
ДДДаа.Как вы и говорили двигатель слабый говорят 3 поколение тоже слабый будет,хотя вчера ехал 125 км ч трассе на форд фокус 2 2.0 158лс и меня шевроле нива обогнала где-то с 136-140 а сзади был значок 1.6 я шоке.Но понел что это движок от опеля а они шустрые.Спачибо автор,если будет возможность снимите про хундай гранд старекс очень хочется посмотреть
На Ниве нормальный мотор( только зажат Евро нормами), форсируй и крути до 7-8 тыс/об, на 98 бензине, получишь 120-150лошадей(зависит от сборки, настройки). Только сначала в двигатель и во всю трансмиссию залей синтетику и проверь колеса на нормальное растормаживание. Приора-мотору на 98 лошадей на Ниве делать нечего, конкурировать не сможет с доработанным Нивовским ДВС.
если бы я не отездил 4 года на таком авто, то я бы поверил автору. весь дешевый пластик которого так много на этом автомобиле не дает возможности заехать в брод. Мой вывод такой: этот автомобиль для деда пенсионера ездить только на огород, кстати с хорошей пенсией, а то расход бензина очень большой.
***** я не в коем случае тебя не хотел задеть или оскорбить, если ты конечно не создатель этой чудо техники. Посмотришь что через двадцать лет о нее останется, а иномарка будет ездить.
Езжу на Логане, хочу Шеви Ниву, а денег нет на новую машину, дом строю потому что. Логана хватает по частному сектору и небольшому бездорожью, но на Ниве-то вообще кайф будет.
привет народ! подскажите кто имел опыт вождения нива шевролет с двигателем 1.8 (120л.с) и коробкой от опеля и какие впечатления?!. Автомобили выпускали с завода очень короткое время из-за дороговизны прекратили
На мой взгляд тест не только информативно интересный, но и очень красивый, похож на маленький фильм, спасибо,Вы -большая умница
Отличный обзор и подача. Человек честно оценивает технику, не воротит носом от "бюджетности", не долбит костяшками по "дубовому пластику" и не ноет от эргономики как это делают все конченые автоблоггеры. Приятно слушать и смотреть, молодец. Съёмки с квадрокоптера шикарные.
Ведущий, к сожалению не знаю вашего имени. Этот тест-драйв - первое видео которое я посмотрел на вашем канале. И хочу сказать, что у вас превосходная подача материала! Действительно, слушать очень увлекательно. Спокойный и что самое главное живой разговор без всяких лишних изречений. Спасибо за тест драйв этой настоящей машины)
Ну можно и порш обогнать на трассе, когда водитель порша не знает о гонке.. ))))
@@ing2975порш это другое дебил если не нравится машина не надо её обсирать ты вообще не слушаешь главное не скорость главное прходимость водители порша на больничной койки в то время когда водители Шевроле нивы спокойно ездят скорость губит людей дебил.
Тьфу, блин :( опять купить захотелось...
MANkrasnoyarsk фигновий да пашол ти
Да пошел ты со своим небом понял Да пошел ты со своим делам понял фигнёй он у тебя понял ездить не показываешь фантастич фантастики показываешь ты нас
Хахаха, тот случай когда знаешь что тазик, а смотришь и хочется)))
Покупай не пожалеешь
купи,потом не плач...😏
А зачем фуры обгонять?-они и так прекрасно едут 90-100,некоторые и больше.Пристраиваешься за ней и как на паровозе,лобаша точно не схватишь ни от кого.А быстрее ехать смысл? Да и негде теперь,одни камеры,населенный пункты...
В том и прикол что можно ехать под 110 спокойно, а долбаные фуры через одну едут 90, а некоторые вообще 80 могут. Едущие 100 стабильно это довольно большая редкость на региональной трассе, иногда тёмным осенним вечером и ночью я сам за такими могу пристроиться. Только нас сразу начинают обгонять многочисленные обгоняльщики. Можешь быть уверен безопасности это не добавляет также как и твои собственные обгоны.
фуры на затяжных подъемах это просто жесть,нагрузятся под завязку и еле телипаются. Поэтому все и стараются их обгонять при любой возможности.
Где ж они прекрасно едут, если ты сам написал, что они тошнят 90-100?)
Ага, в горку аж под 60кмч "залетают" 😂 Хоть блин на обочине останавливайся и жди когда оно заползёт...
Действительно красивый тест, очень приятно смотреть.
Атличчный автомобиль,атличчная проходимость, ваще всё атличчно. За ролик - зачет. Автору - спасибо. Поднял самооценку шевинистов!
Я живу не в РФ. Поэтому езжу на разных Ленд Роверах, Рейндж Роверах, Фольксвагенах, Ауди, Рено, Крузерах.
Когда приезжаю в гости к родителям и сажусь в папину Шниву, каждый раз поражаюсь этой машинке! Очень удачный пепелац! Конструкторы гении. Из говна и палок слепили машинку, которая по потребительским качествам уделывает другие машины, которые в два - в десять раз дороже.
Поэтому самооценка шевинистов не находится под угрозой.
Жаль, что их не продают за рубежом из-за грёбаной политики Шевроле.
Благодарность автору за чистый русский язык! Это такая редкость в рунете в принципе!
За обзор спасибо!
+Иван Самойлов спасибо
Коменты по существу без лишних изречений.Большущий Лайк.Сам гоняю на Шниве 2006 года.Проходимость отменная!!
Автор молодец! Хорошая подача материала. Не уныло, не гундосно, не скучно!
Вам бы программу какую на ТВ вести про машины, было бы интересно.
Позитив от езды на шниве чувствуется. Джиперские качества показаны достаточно полно!
Ахренительно!!! Особенно шноркель!! Мой шевик прошел 200000 км. я в нём души не чаял. Что, только, я в него не напихал, за время эксплуатации . Если перечислять , устанете читать... НО ! Накрылась КПП. Отвёз в ремонт. Мастер разобрал, и звонит, и говорит. - У вас вода в коробке, разъело сепараторы , корозия на подшипниках, надо всё менять!!! Я присел, начал вспоминать, ни одного брода выше ступичных подшипников не было, откуда вода??? Масло менял нормально, откудааа??? Я же как нормальный , коробку снял, отвёз,забрал и давай её рассматривать Кулиса с двумя пыльниками, в случае погружения в воду, вода через это соединение, как через воронку в коробку , буль,буль...Ну и ладно, любишь кататься , люби и масло менять! НООО, не тут то было!!! Наши горе - изобретатели , с уки не доделанные, изготовили этот агрегат так, что хоть засливайся, а вода в коробке всё равно останется !!! В районе пятой передачи, получается ещё один поддончик- ган...ончик!!! В нём-то вода и останется , и не сольётся!!! Честно скажу, эти запланированные с завода косяки, меня достали!!! Это стало последней каплей моей выносливости!!! Так что Шноркель на этой машине ДЛЯ СМЕХА, и очередного ремонта!!!
А тест отличный, присоединяюсь к тем кто хвалит съемки с дрона - супер! Вообще операторская работа на высоте! И обзор толковый весьма. Признаюсь, НИВА - моя первая любовь, в семье был Ваз 2121 в течение 31 года. Я на нем 20 лет отъездил.
ребят насчет надежности она просто жесть пять лет убивали в колхозе служебную по всем буеракам и хрен добили -едет!
Смотрел много обзоров- это самый лучший: отличные съемки, много ракурсов, различные варианты препятствий, плюс сезон. Конечно не показаны условия жесткого бездорожья, это для участников троффи -рейдов. Сам путешествую на Шевроле Ниве.
У отца ваз 2131 ,двигатель 1.7 инжектор.по трассе,как утюг едет.Ехали с рыбалки,смотрю на спидометр,а там 140 км в ч.Я отцу,что мол так разогнались,он мне,да я на педаль чуть-чуть нажал.Честно сказать не нравились нивы и шнивы,пока своими глазами не увидел,как спокойно преодолевают бездорожье.Один раз мужика (на буханке УАЗ-двигатель не заводился,проблема в электрике была) вытащил на дорогу,на буксире.Дорога шла на подьем.Теперь младший братишка хочет стать нивоводом,его жена тихо падает в обморок.продает хундай старекс Н-1 и хочет купить 3-х дверку 4Х4.
стук - это в багажнике чё т скачет. владею второй шнивой на первой отъездил сотку и продал. авто используется по назначению охота и рыбалка. изъездится вторая шнива - куплю третью. а кто недоволен - не понимает для чего этот автомобиль
Николай Чубаров ниваводом привет)))))
Купил хорошую, ушатал продал, купил другую ушатал продал, а кто нивами не доволен... Он то понимает, и делает, востанавливает после ушатки, только денег нет, вам всего хорошего, здоровья, вы держитесь. ..
Снято красиво, молодцы!
Машина действительно - кайфовая!
+lexa oren +1
Спасибо за этот ролик! Прошло пять лет, пересмотрел и купил!
Так уже про новую нужно было смотреть
@@ZDrive_TV тоже посмотрел. Не так эпично, но было интересно. Спасибо за труды.
Отличный обзор. Все четко, без выдумок и сравнений с Land Cruiser. Спасибо, смотрел с удовольствием.
Интересные съемки, и позитивный обзор. Спасибо!
Очень позитивная подача материала. Спасибо за это.
У меня точно такаяже 16 года тачка просто огонь
Если у шнивы вывешивается пара колёс, то подтягивается ручник на 2 щелчка и машина едет. Молодёжь азов внедорожных не знает...
Игорь Волков
а в чем суть такого метода?
Если просто - когда одно колесо находится не под весом , то оно крутится, а остальные - нет.
Имитация блокировки межколесного дифференциала
ху.ню ты придумал
Такие ГРОМКИЕ удары по кузову!
Нива хуже Дастера на трассе, сказал ведущий, обгоняя на трассе Дастер !!! :)))
нива на трассе по сравнению с дастером хуже , а на бездорожье дастер ниве уступает
+Alex Iven Канечно хуже, мост и двурычажная подвеска против макферсона и многорычажки
Александр Лосев Сама ситуация комичная !!! :)))
Михаил Боярский Рыжий конь
Василий Куимов абсолютно правильно!
Молодца !!! Еду покупать такую , на Jimny денег не хватает.
не торопись,посмотри ещё GW Hover H3/H5 2-3 летний.НЕ постоянный 4х4 конечно,но по проходимости очень неплох,да и размеры,комфорт,мощность и динамика намного лучше
Да.Но и ценники прилично отличаются....
+ на jimmy цена за 2-3 года на половину падает.года 13-34 джими тысяч 700 сейчас стоит
молодец класс так держать единственный человек который реально оценил эту машину)))
да кстати спасибо очень хороший тест все четко и понятно!)
+Сергей Гончарук Спасибо!
+Сергей Гончарук поддерживаю !
Две недели назад пересел с калины2 на шевика, я в восторге.
Не едет
@@ZDrive_TV как не странно но едет
Одному , вдвоем, на загруженной машине в стоке приемлемо по городу.Если на трассе, то да,амбиции заканчиваются сразу, плавно разогнался до 90 и держишь, обгоны только тех кто тихоходы. В целом кататься по городку, поселку сойдет. И она комфортна в отличии от 3д.Кузов уже современно собран,очистка лобаша, вентиляция,запотевание на уровне,сбитый,крепкие массивные лонжероны. аэродинамика присутствует. Ее время это осень, весна, частично зима когда снегопады. А вот летом ей скучно,она греется.Ездить не спеша вполне годный вариант. Всë чинится, всë доступно. А главное не так быстро гниет как обычная нива. Если уж бабы на них ездят по городу, то это говорит о том что машина продумана и удобна. Ломучая конечно,если не следить.
Отлично преподнес материал.Давно не видел такой самоотдачи.Хорошо поработал.
У самого шнива,ни на какой другой автомобиль её не променяю !
+Костя Макаров полностью согласен , у меня тоже нива ничего лучше нету для рыбалки и охоты
яб щас на дусе ездил а не на шниве, еслиб жена деньги в долларах хранила. Да , вот так бывает(.
Вы держитесь.
спасибо Диман анатолич.
как мотор на трассе хватает
начало эпичное. лайк за впечатление от ролика в целом
Отличная машина для охотников, рыболовов, дачников, селян... Полный привод с дифференциалом, понижайка - вещь. А... как сейчас в городах очищают дороги от снега, то... её можно иметь - как 2-й автомобиль в семье.
+Robert Yakunin двигатель слаб
Z Drive двигатель 1.8 можно поставить в Шниву?
МОСКВА Город герой! можно переделать под 1.9 спокойно.
Имею шниву как второй авто в основном рыбалка, лес , эксплуатация жесть, машиной доволен , а насчёт ломучисти запчасти в любом автомаге цены по сравнению с иномаркой смешные,при зплате 30тр иномарку катать по таким дорогам мне просто жалко ,убью ведь
Не знаю, кому как, я пересел на шниву с коротыша - небо и земля ( обе машины из салона, на 3х дверке проездил ежедневно 8 лет, в т.ч 4 года в москве) . Шевик комфортней значительно! Спасибо за видео.
А вот обновлённая 2020 крута
Молодец!!! Отличный тест-драйв!!! Положительный и оптимистичный!!! Отличный подход к делу.
Приятно посмотреть видео. Спасибо!
Как мне нравится мелодика голоса у тебя - приятно слушать. А вот окончания глотаешь - это большой косяк. И на ньютон-метрах язык заплёлся. :)
Внешность у Шевика,после ристайлинга,стала превосходной,что не скажеш об интерьере.Надежность некоторых узлов и агрегатов вызывает вопросы.Машина для города устарела,для села и бездорожья ещё долго будет востребована!
по трассе привыкнуть надо и фуры будешь обгонять) , и ещё,не шумно в салоне и при 120 ти
Евгений Селезнёв По сравнению с вазовской коротышкой, в салоне вообще тишина.
Удачный цвет. С таким цветом Шеви Нива выглядит намного лучше, а то в светлых тонах она какая-то приплюснутая. Плюс колеса, конечно(точнее шины). И вообще - Ваш ролик - это готовая реклама и притом удачная! Успехов!!
одну нормальную тачку мы уже потеряли - это Хантер. если и Шнивы не станет то тогда вообще печаль настанет. Дефендер сняли, Вранглер дорог, Гелик очень дорог... Альтернативы Шниве нет и не будет.
Redis Redisovich Патриот. И не спорь.
+AlnairLindalwe патриот нынче стоит почти миллион в максимальной комплектации... совершенно разыне ценовые категории.
патриот сейчас в воронеже в ТОПе стоит 1 320 000 рублей
А дефендер дешев?)
А как же Дастер на минималках?
Класс. 😊🎉🎉🎉
Спасибо за тест , он очень хороший )))) И я полностью согласен с ведущим . И всё же да двигатель это недостаток но не беда его в полне хватает.
Прекрасно! Прекрасно! Великолепно! Продолжаем))
отличный обзор. все как есть. машина отличная, но на трассе плоховато
Видео конечно классное. Но хотелось бы посмотреть как в глухоземье . Где снега чуть ли не по колено. Посмотрю с удовольствием. Т. К. Думаю стоит приобрести или нет. Чисто для рыбалки и охоты по степям.
Машинка класс , для Сибири лучше не бывает. Простая резина и четыре цепи (лесенка) и япония отдыхает. А главное бюджет, в магазинах на неё всё есть и заказывать не надо. Уже 5 лет владею такой (не она меня) . Репортаж красивый.55555
Молодец он стоит этих денег отличная машина спасибо за обзор.
Сейчас не стоит
Выбиваем катализатор,прошиваем,ставим дроссель на 54 и будет просто сказка ,хоть в грязи хоть на трассе.
В основном все так.Пять лет с нивой шеви.Всем удачи на #дорогах.#....
класс! что дороже стоит: квадрокоптер или LE?
Квадрокоптер не дороже 20 т р
Расскажите как снимали.
Хочу такой же дрон.
Много падал: th-cam.com/video/cI3hDfRTvz4/w-d-xo.html
Можно ли движок чипануть?А так молодец.
Чем отличается нейтралка на рычаге раздатки от повышенной?
сам понял что написал?
Обожаю свою Шниву!
+Tanya Bashkina тоже абожаю / особенно жена / когда 30лет толкала копейку и девяточку / в оврагах. куда ездим .Даже не хихикайте - сам толкал копал ...
У нас нива шевроле, но комплектация не грязевая. В ней есть вылет руля по длине. И кстати говоря, она нормально едет 130-140, в том числе с грузом. Быть может на обзоре была еще не прикатаная нива. Но безусловно это не Дастер, но для выезда в грязь она все таки больше приспособлена. Хотя обычная трех дверная нива к этому еще больше расположена своей короткой базой и металлическими бамперами. Все таки пластик это всегда слабое место.
Чтобы машина ехала, сразу же едем в СЦ и перепрошиваем мозги понижая экологический класс, так же заменяем глушитель или же вырезаем катализаторы и чудо, она уже бодрее! Сделал для своей красавицы, вообще балдею. Кстати в плане говен машина первой версии - получше будет, удобнее прушины расположены, можно прикуручивать шаклы не бояcь, бампера дубовые и более дешевые.
Sobachkin111 Если вырезать катализатор намного громче она будет работать?
Дмитрий Волкорезов Нет.
Дмитрий Волкорезов Нет
Позитивный обзорчик, спасибо!
Хорошая машина что бы не говорили, проехал на своей 65000 поменял лишь сальник на раздатке и правый на переднем мосту ещё мотор печки, но это считаю мелочи. Езжу постоянно на рыбалку и охоту, по грибы конечно, блокировкой пользовался от силы раза три, понижайку тоже не часто включаю она прекрасно проходит любую грязь и без них, главное не сесть на редуктора мостов , тогда активная физкультура с лопаткой на часик минимум гарантирована)))
На Володарский карьер поеду))) А Вы случайно не знаете в Крылатском трасса платная или нет?
Классная сьемка и музыка! сС чего снимали в небе? Ракурсы суперские!
Hell1302Hell Со 2-го фантома
Где в подмосковье такая трасса интересно? Хочу свою шнивку там протестировать...😮
молодец! супер тест драйв!
Отличный автомобиль .лучший из Российских
Автомобиль Добра и Позитива)
Видео отличное. Не вижу смысла сравнивать Дастер и Ниву. Ибо дастер паркетник, а Нива внедорожник. Две обсолютно разные машины по назначению и мощности. Дастер 2.0 143 л.с против 1,7 83 у нивы, про аэродинамик промолчу. В целом машина неплохая, но мощности маловата, в основном проходимость благодаря понижайтке и клиренсу. Главное же преимущество нивы-это некий комфорт, она выше в салоне и нету огромных стоек закрывающих обзор водителю. А в целом та же самая Нива, только с комфортом, которая не козлиться) Автору респект, видео классное, С Уважением.)
лучшее, что придумал ваз
в городе тольятти прозодил тест?☺
+Сергей Гончарук неа))) в МО
Ладно-ладно, настоящая - уж так и быть. По трамплинам, да с разворотом, - умеет ездить.
Там где он ездил этой машине не нужна понижайка и блокировка даже на штатной резине!
Именно. Тоже удивился. Но он же не владелец.
Там и Нива не нужна ….
Ближайший парт тайм с понижайкой сколько стоит?....
Хантер от 489 000 руб. Но то армейский инструмент, шнива все же намного комфортнее
Нужен новый двигатель. Желательно дизелек сил так от 90 хотя бы. Ну можно и бензин помощнее. я бы не задумываясь купил. В остальном все как надо ни больше ни меньше.
Дядюшка Майор Какая ирония, прошло 2 года с момента вашего комментария и она стоит под 800 тыров, но движок и коробка с раздаткой все те же.
Чёрт, я вот по городу в основном гоняю, в день около 6 поездок по 2 км обычно :-) Совсем изредка по трассе. Езжц на низкой пузотёрке. А внедорожник хочется, шнива нравится. Как думаете, совсем не надо менять, или все же оно и по городу ездит терпимо?
Дмитрий, нормально ездит она.Вполне комфортно и удобно+припарковаться вы сможете где хотите и преодолеете любой бордюр)
ArtemVDV X Это чудесно!
сам то ездил? а говоришь))))........
я вот ездил. и по городу абалденно!.....на полицаях можно и не тормозить. короткая,парковаться хоть куда.....так что учись студент)))
на старой ниве жесткая,а на шниве мягкая подвеска
Нива супер, у самого такая, ток лифтованная, но зачем постоянно на пониженной ездить??????? И что постоянно гремит в салоне, как-будто хозяин сидит на крыше и долбит рукой с криками - "Куда прешь???"
Ведущий, зачем включал понижайку? Там, где ты ездил, она НЕ НУЖНА. Шнива проехала бы без понижайки.
И без блокировки
Первый раз тебя увидел)
Молодца!Отличный тест!
Неплохо, даже классно! Но пожелание - более чёткая речь, часть слов трудно разобрать даже. Да и слух режет.
Сделай такой же обзор обновленного УАЗ Патриот. Будет интересно посмотреть мнение.
Сделаю, выдадут после майских примерно.
Отлично, ждем интересного обзора!
а то что в ней что то так сильно бьет при прохождение ,это нормально?(стук башинный)
Задний мост по кузову - нормально
так странно ,если в видео очень сильно слышно,то тогда в живую в саллоне это беда и очень не нормально.Мне так кажется.
Отлично!
Кстати у подержанных шевроле нив пластик потом не скрипит в салоне как у девяток?
Дмитрий Волкорезов Бывает, но без того кошмара)))
Скажите, пожалуйста, что это за место такое? Хочется свой Forester попробовать там
+Andrey Savicki На драйве напишите в личку
такое ощущение, что шевроле проплатило этот ролик... они восторги и восхищения у автора...
Очень качественно
Такие звуки охереть
За что березы ненавидить?
что тут скажешь, лайк и подписка)
Отлично , но обзоры сейчас другие ))
А где конкретно находится в Подмосковье этот полигон, как называется?
Это Карьер в Анискино
эксплуатирую ниву шевроле с 2008 года, брал новую в салоне. Машина-га*но.
По служебной Тайге, движок надо постоянно крутить. Шниве жизненно необходим 127 или 129 Вазовские 100 сильные движки.
ДДДаа.Как вы и говорили двигатель слабый говорят 3 поколение тоже слабый будет,хотя вчера ехал 125 км ч трассе на форд фокус 2 2.0 158лс и меня шевроле нива обогнала где-то с 136-140 а сзади был значок 1.6 я шоке.Но понел что это движок от опеля а они шустрые.Спачибо автор,если будет возможность снимите про хундай гранд старекс очень хочется посмотреть
Это была версия FAM-1 с двигателем от опеля 122 л.с. - скоро будет про нее видео
ТАМ ЧЕК ГОРИТ НА ПРИБОРКЕ?
алексей сидоров это значит что двигатель ещё работает... когда погаснет - будет беда
а вообще реально на шниву или на ладу 4Х4 поставить мотор от приоры на 100 лс?
На Ниве нормальный мотор( только зажат Евро нормами), форсируй и крути до 7-8 тыс/об, на 98 бензине, получишь 120-150лошадей(зависит от сборки, настройки). Только сначала в двигатель и во всю трансмиссию залей синтетику и проверь колеса на нормальное растормаживание. Приора-мотору на 98 лошадей на Ниве делать нечего, конкурировать не сможет с доработанным Нивовским ДВС.
5 передача на шниве только после ста и только по прямой или с горки.
в обычных городских условиях после 80 врубаю пятую и спокойно ускоряюсь дальше, что я делаю не так?
Акакий Зибельштейн в городе после 80ти ещё и ускоряетесь, ну- ну.
Акакий Зибельштейн 5-я трассовая, толкового ускорения на ней нет
Такое ощущение как капот хлопает на ходу:)))))
Но там где Вы ездили я и на Вито639 (заднеприводном) проеду!!!
Спасибо за обзор.
Не, задний мост
@@ZDrive_TV Легко!
если бы я не отездил 4 года на таком авто, то я бы поверил автору. весь дешевый пластик которого так много на этом автомобиле не дает возможности заехать в брод. Мой вывод такой: этот автомобиль для деда пенсионера ездить только на огород, кстати с хорошей пенсией, а то расход бензина очень большой.
+Dima Dima +1
***** братан, в броде мощности не хватает.
***** гавно не машина
***** все равно гавно, как и весь рос.автопром.
***** я не в коем случае тебя не хотел задеть или оскорбить, если ты конечно не создатель этой чудо техники.
Посмотришь что через двадцать лет о нее останется, а иномарка будет ездить.
Езжу на Логане, хочу Шеви Ниву, а денег нет на новую машину, дом строю потому что. Логана хватает по частному сектору и небольшому бездорожью, но на Ниве-то вообще кайф будет.
привет народ! подскажите кто имел опыт вождения нива шевролет с двигателем 1.8 (120л.с) и коробкой от опеля и какие впечатления?!. Автомобили выпускали с завода очень короткое время из-за дороговизны прекратили
+Александр Кавунов у меня есть тест такой на канаое
@@ZDrive_TV26:59