Лучший тест-драйв Chevrolet Niva LE - Она настоящая!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Настоящих автомобилей осталось так мало и их нужно беречь. Перед Вами один из них - смотрите, что он может и радуйтесь, ведь он создан в России, хотя на нем и красуется золотистый крест!
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 3 | 6 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/fTfIMFVjt_8/mqdefault.jpg)
На мой взгляд тест не только информативно интересный, но и очень красивый, похож на маленький фильм, спасибо,Вы -большая умница
Отличный обзор и подача. Человек честно оценивает технику, не воротит носом от "бюджетности", не долбит костяшками по "дубовому пластику" и не ноет от эргономики как это делают все конченые автоблоггеры. Приятно слушать и смотреть, молодец. Съёмки с квадрокоптера шикарные.
Тьфу, блин :( опять купить захотелось...
MANkrasnoyarsk фигновий да пашол ти
Да пошел ты со своим небом понял Да пошел ты со своим делам понял фигнёй он у тебя понял ездить не показываешь фантастич фантастики показываешь ты нас
Хахаха, тот случай когда знаешь что тазик, а смотришь и хочется)))
Покупай не пожалеешь
купи,потом не плач...😏
Ведущий, к сожалению не знаю вашего имени. Этот тест-драйв - первое видео которое я посмотрел на вашем канале. И хочу сказать, что у вас превосходная подача материала! Действительно, слушать очень увлекательно. Спокойный и что самое главное живой разговор без всяких лишних изречений. Спасибо за тест драйв этой настоящей машины)
Ну можно и порш обогнать на трассе, когда водитель порша не знает о гонке.. ))))
@@ing2975порш это другое дебил если не нравится машина не надо её обсирать ты вообще не слушаешь главное не скорость главное прходимость водители порша на больничной койки в то время когда водители Шевроле нивы спокойно ездят скорость губит людей дебил.
А зачем фуры обгонять?-они и так прекрасно едут 90-100,некоторые и больше.Пристраиваешься за ней и как на паровозе,лобаша точно не схватишь ни от кого.А быстрее ехать смысл? Да и негде теперь,одни камеры,населенный пункты...
В том и прикол что можно ехать под 110 спокойно, а долбаные фуры через одну едут 90, а некоторые вообще 80 могут. Едущие 100 стабильно это довольно большая редкость на региональной трассе, иногда тёмным осенним вечером и ночью я сам за такими могу пристроиться. Только нас сразу начинают обгонять многочисленные обгоняльщики. Можешь быть уверен безопасности это не добавляет также как и твои собственные обгоны.
фуры на затяжных подъемах это просто жесть,нагрузятся под завязку и еле телипаются. Поэтому все и стараются их обгонять при любой возможности.
Где ж они прекрасно едут, если ты сам написал, что они тошнят 90-100?)
Ага, в горку аж под 60кмч "залетают" 😂 Хоть блин на обочине останавливайся и жди когда оно заползёт...
Благодарность автору за чистый русский язык! Это такая редкость в рунете в принципе!
За обзор спасибо!
+Иван Самойлов спасибо
стук - это в багажнике чё т скачет. владею второй шнивой на первой отъездил сотку и продал. авто используется по назначению охота и рыбалка. изъездится вторая шнива - куплю третью. а кто недоволен - не понимает для чего этот автомобиль
Николай Чубаров ниваводом привет)))))
Купил хорошую, ушатал продал, купил другую ушатал продал, а кто нивами не доволен... Он то понимает, и делает, востанавливает после ушатки, только денег нет, вам всего хорошего, здоровья, вы держитесь. ..
Действительно красивый тест, очень приятно смотреть.
Атличчный автомобиль,атличчная проходимость, ваще всё атличчно. За ролик - зачет. Автору - спасибо. Поднял самооценку шевинистов!
Я живу не в РФ. Поэтому езжу на разных Ленд Роверах, Рейндж Роверах, Фольксвагенах, Ауди, Рено, Крузерах.
Когда приезжаю в гости к родителям и сажусь в папину Шниву, каждый раз поражаюсь этой машинке! Очень удачный пепелац! Конструкторы гении. Из говна и палок слепили машинку, которая по потребительским качествам уделывает другие машины, которые в два - в десять раз дороже.
Поэтому самооценка шевинистов не находится под угрозой.
Жаль, что их не продают за рубежом из-за грёбаной политики Шевроле.
ребят насчет надежности она просто жесть пять лет убивали в колхозе служебную по всем буеракам и хрен добили -едет!
Нива хуже Дастера на трассе, сказал ведущий, обгоняя на трассе Дастер !!! :)))
нива на трассе по сравнению с дастером хуже , а на бездорожье дастер ниве уступает
+Alex Iven Канечно хуже, мост и двурычажная подвеска против макферсона и многорычажки
Александр Лосев Сама ситуация комичная !!! :)))
Михаил Боярский Рыжий конь
Василий Куимов абсолютно правильно!
Ахренительно!!! Особенно шноркель!! Мой шевик прошел 200000 км. я в нём души не чаял. Что, только, я в него не напихал, за время эксплуатации . Если перечислять , устанете читать... НО ! Накрылась КПП. Отвёз в ремонт. Мастер разобрал, и звонит, и говорит. - У вас вода в коробке, разъело сепараторы , корозия на подшипниках, надо всё менять!!! Я присел, начал вспоминать, ни одного брода выше ступичных подшипников не было, откуда вода??? Масло менял нормально, откудааа??? Я же как нормальный , коробку снял, отвёз,забрал и давай её рассматривать Кулиса с двумя пыльниками, в случае погружения в воду, вода через это соединение, как через воронку в коробку , буль,буль...Ну и ладно, любишь кататься , люби и масло менять! НООО, не тут то было!!! Наши горе - изобретатели , с уки не доделанные, изготовили этот агрегат так, что хоть засливайся, а вода в коробке всё равно останется !!! В районе пятой передачи, получается ещё один поддончик- ган...ончик!!! В нём-то вода и останется , и не сольётся!!! Честно скажу, эти запланированные с завода косяки, меня достали!!! Это стало последней каплей моей выносливости!!! Так что Шноркель на этой машине ДЛЯ СМЕХА, и очередного ремонта!!!
Машина действительно - кайфовая!
+lexa oren +1
Коменты по существу без лишних изречений.Большущий Лайк.Сам гоняю на Шниве 2006 года.Проходимость отменная!!
У отца ваз 2131 ,двигатель 1.7 инжектор.по трассе,как утюг едет.Ехали с рыбалки,смотрю на спидометр,а там 140 км в ч.Я отцу,что мол так разогнались,он мне,да я на педаль чуть-чуть нажал.Честно сказать не нравились нивы и шнивы,пока своими глазами не увидел,как спокойно преодолевают бездорожье.Один раз мужика (на буханке УАЗ-двигатель не заводился,проблема в электрике была) вытащил на дорогу,на буксире.Дорога шла на подьем.Теперь младший братишка хочет стать нивоводом,его жена тихо падает в обморок.продает хундай старекс Н-1 и хочет купить 3-х дверку 4Х4.
У самого шнива,ни на какой другой автомобиль её не променяю !
+Костя Макаров полностью согласен , у меня тоже нива ничего лучше нету для рыбалки и охоты
яб щас на дусе ездил а не на шниве, еслиб жена деньги в долларах хранила. Да , вот так бывает(.
Вы держитесь.
спасибо Диман анатолич.
как мотор на трассе хватает
Смотрел много обзоров- это самый лучший: отличные съемки, много ракурсов, различные варианты препятствий, плюс сезон. Конечно не показаны условия жесткого бездорожья, это для участников троффи -рейдов. Сам путешествую на Шевроле Ниве.
У меня точно такаяже 16 года тачка просто огонь
Внешность у Шевика,после ристайлинга,стала превосходной,что не скажеш об интерьере.Надежность некоторых узлов и агрегатов вызывает вопросы.Машина для города устарела,для села и бездорожья ещё долго будет востребована!
Если у шнивы вывешивается пара колёс, то подтягивается ручник на 2 щелчка и машина едет. Молодёжь азов внедорожных не знает...
Игорь Волков
а в чем суть такого метода?
Если просто - когда одно колесо находится не под весом , то оно крутится, а остальные - нет.
Имитация блокировки межколесного дифференциала
ху.ню ты придумал
А тест отличный, присоединяюсь к тем кто хвалит съемки с дрона - супер! Вообще операторская работа на высоте! И обзор толковый весьма. Признаюсь, НИВА - моя первая любовь, в семье был Ваз 2121 в течение 31 года. Я на нем 20 лет отъездил.
Такие ГРОМКИЕ удары по кузову!
Снято красиво, молодцы!
Отличная машина для охотников, рыболовов, дачников, селян... Полный привод с дифференциалом, понижайка - вещь. А... как сейчас в городах очищают дороги от снега, то... её можно иметь - как 2-й автомобиль в семье.
+Robert Yakunin двигатель слаб
Z Drive двигатель 1.8 можно поставить в Шниву?
МОСКВА Город герой! можно переделать под 1.9 спокойно.
Имею шниву как второй авто в основном рыбалка, лес , эксплуатация жесть, машиной доволен , а насчёт ломучисти запчасти в любом автомаге цены по сравнению с иномаркой смешные,при зплате 30тр иномарку катать по таким дорогам мне просто жалко ,убью ведь
одну нормальную тачку мы уже потеряли - это Хантер. если и Шнивы не станет то тогда вообще печаль настанет. Дефендер сняли, Вранглер дорог, Гелик очень дорог... Альтернативы Шниве нет и не будет.
Redis Redisovich Патриот. И не спорь.
+AlnairLindalwe патриот нынче стоит почти миллион в максимальной комплектации... совершенно разыне ценовые категории.
патриот сейчас в воронеже в ТОПе стоит 1 320 000 рублей
А дефендер дешев?)
А как же Дастер на минималках?
Автор молодец! Хорошая подача материала. Не уныло, не гундосно, не скучно!
Вам бы программу какую на ТВ вести про машины, было бы интересно.
Позитив от езды на шниве чувствуется. Джиперские качества показаны достаточно полно!
Отличный обзор. Все четко, без выдумок и сравнений с Land Cruiser. Спасибо, смотрел с удовольствием.
Не знаю, кому как, я пересел на шниву с коротыша - небо и земля ( обе машины из салона, на 3х дверке проездил ежедневно 8 лет, в т.ч 4 года в москве) . Шевик комфортней значительно! Спасибо за видео.
А вот обновлённая 2020 крута
молодец класс так держать единственный человек который реально оценил эту машину)))
Интересные съемки, и позитивный обзор. Спасибо!
Спасибо за этот ролик! Прошло пять лет, пересмотрел и купил!
Так уже про новую нужно было смотреть
@@ZDrive_TV тоже посмотрел. Не так эпично, но было интересно. Спасибо за труды.
Выбиваем катализатор,прошиваем,ставим дроссель на 54 и будет просто сказка ,хоть в грязи хоть на трассе.
Приятно посмотреть видео. Спасибо!
по трассе привыкнуть надо и фуры будешь обгонять) , и ещё,не шумно в салоне и при 120 ти
Евгений Селезнёв По сравнению с вазовской коротышкой, в салоне вообще тишина.
Очень позитивная подача материала. Спасибо за это.
Спасибо за тест , он очень хороший )))) И я полностью согласен с ведущим . И всё же да двигатель это недостаток но не беда его в полне хватает.
да кстати спасибо очень хороший тест все четко и понятно!)
+Сергей Гончарук Спасибо!
+Сергей Гончарук поддерживаю !
Молодца !!! Еду покупать такую , на Jimny денег не хватает.
не торопись,посмотри ещё GW Hover H3/H5 2-3 летний.НЕ постоянный 4х4 конечно,но по проходимости очень неплох,да и размеры,комфорт,мощность и динамика намного лучше
Да.Но и ценники прилично отличаются....
+ на jimmy цена за 2-3 года на половину падает.года 13-34 джими тысяч 700 сейчас стоит
Молодец он стоит этих денег отличная машина спасибо за обзор.
Сейчас не стоит
начало эпичное. лайк за впечатление от ролика в целом
Ведущий, зачем включал понижайку? Там, где ты ездил, она НЕ НУЖНА. Шнива проехала бы без понижайки.
И без блокировки
Молодец!!! Отличный тест-драйв!!! Положительный и оптимистичный!!! Отличный подход к делу.
Хорошая машина что бы не говорили, проехал на своей 65000 поменял лишь сальник на раздатке и правый на переднем мосту ещё мотор печки, но это считаю мелочи. Езжу постоянно на рыбалку и охоту, по грибы конечно, блокировкой пользовался от силы раза три, понижайку тоже не часто включаю она прекрасно проходит любую грязь и без них, главное не сесть на редуктора мостов , тогда активная физкультура с лопаткой на часик минимум гарантирована)))
Прекрасно! Прекрасно! Великолепно! Продолжаем))
Нива супер, у самого такая, ток лифтованная, но зачем постоянно на пониженной ездить??????? И что постоянно гремит в салоне, как-будто хозяин сидит на крыше и долбит рукой с криками - "Куда прешь???"
Машинка класс , для Сибири лучше не бывает. Простая резина и четыре цепи (лесенка) и япония отдыхает. А главное бюджет, в магазинах на неё всё есть и заказывать не надо. Уже 5 лет владею такой (не она меня) . Репортаж красивый.55555
Как мне нравится мелодика голоса у тебя - приятно слушать. А вот окончания глотаешь - это большой косяк. И на ньютон-метрах язык заплёлся. :)
Отлично преподнес материал.Давно не видел такой самоотдачи.Хорошо поработал.
Удачный цвет. С таким цветом Шеви Нива выглядит намного лучше, а то в светлых тонах она какая-то приплюснутая. Плюс колеса, конечно(точнее шины). И вообще - Ваш ролик - это готовая реклама и притом удачная! Успехов!!
Ладно-ладно, настоящая - уж так и быть. По трамплинам, да с разворотом, - умеет ездить.
У нас нива шевроле, но комплектация не грязевая. В ней есть вылет руля по длине. И кстати говоря, она нормально едет 130-140, в том числе с грузом. Быть может на обзоре была еще не прикатаная нива. Но безусловно это не Дастер, но для выезда в грязь она все таки больше приспособлена. Хотя обычная трех дверная нива к этому еще больше расположена своей короткой базой и металлическими бамперами. Все таки пластик это всегда слабое место.
В основном все так.Пять лет с нивой шеви.Всем удачи на #дорогах.#....
Нужен новый двигатель. Желательно дизелек сил так от 90 хотя бы. Ну можно и бензин помощнее. я бы не задумываясь купил. В остальном все как надо ни больше ни меньше.
Дядюшка Майор Какая ирония, прошло 2 года с момента вашего комментария и она стоит под 800 тыров, но движок и коробка с раздаткой все те же.
Чтобы машина ехала, сразу же едем в СЦ и перепрошиваем мозги понижая экологический класс, так же заменяем глушитель или же вырезаем катализаторы и чудо, она уже бодрее! Сделал для своей красавицы, вообще балдею. Кстати в плане говен машина первой версии - получше будет, удобнее прушины расположены, можно прикуручивать шаклы не бояcь, бампера дубовые и более дешевые.
Sobachkin111 Если вырезать катализатор намного громче она будет работать?
Дмитрий Волкорезов Нет.
Дмитрий Волкорезов Нет
отличный обзор. все как есть. машина отличная, но на трассе плоховато
Две недели назад пересел с калины2 на шевика, я в восторге.
Не едет
@@ZDrive_TV как не странно но едет
Отличный автомобиль .лучший из Российских
Обожаю свою Шниву!
+Tanya Bashkina тоже абожаю / особенно жена / когда 30лет толкала копейку и девяточку / в оврагах. куда ездим .Даже не хихикайте - сам толкал копал ...
Автомобиль Добра и Позитива)
лучшее, что придумал ваз
Там где он ездил этой машине не нужна понижайка и блокировка даже на штатной резине!
Именно. Тоже удивился. Но он же не владелец.
Там и Нива не нужна ….
эксплуатирую ниву шевроле с 2008 года, брал новую в салоне. Машина-га*но.
Видео отличное. Не вижу смысла сравнивать Дастер и Ниву. Ибо дастер паркетник, а Нива внедорожник. Две обсолютно разные машины по назначению и мощности. Дастер 2.0 143 л.с против 1,7 83 у нивы, про аэродинамик промолчу. В целом машина неплохая, но мощности маловата, в основном проходимость благодаря понижайтке и клиренсу. Главное же преимущество нивы-это некий комфорт, она выше в салоне и нету огромных стоек закрывающих обзор водителю. А в целом та же самая Нива, только с комфортом, которая не козлиться) Автору респект, видео классное, С Уважением.)
Отлично!
Такие звуки охереть
такое ощущение, что шевроле проплатило этот ролик... они восторги и восхищения у автора...
Класс. 😊🎉🎉🎉
Видео конечно классное. Но хотелось бы посмотреть как в глухоземье . Где снега чуть ли не по колено. Посмотрю с удовольствием. Т. К. Думаю стоит приобрести или нет. Чисто для рыбалки и охоты по степям.
молодец! супер тест драйв!
Позитивный обзорчик, спасибо!
Пятая скорость (для быстрого разгона) включается на 100-110 !!!120!!! км/ч.
Очень качественно
По служебной Тайге, движок надо постоянно крутить. Шниве жизненно необходим 127 или 129 Вазовские 100 сильные движки.
согласен на все 100
Красивый машина
Неплохо, даже классно! Но пожелание - более чёткая речь, часть слов трудно разобрать даже. Да и слух режет.
Нормальный авто!Если уж вас на рыбалке иль за грибами вы там пошли и т.д.дождь зарядил,да еще и обложной))),то думаешь мля..,там не взял зонтик-хуентик и все в этом духе,короче обламываешься по этому поводу,то все компенсируется от того,как ты едешь и выезжаешь по расквашенному грунту,доезжаешь до дома и делишься своим негодованием.."мля дождь обломал..." )А вот..,если вы на седане..тут мля полный пижнец)))особенно,если вам нужно по-любому быть к примеру завтра с утра гдет,а вы км за 10 от насел. пункта ближайшего и туда добредаете за трактором иль за нивой..,а там нет такого в наличии))))))Вот это проздо пздц и начинаете рвать растительность на своих частях тела и воспоминания не самые лучшие))Короче вывезет этот авто по-любому и не дорого стоит бу,для активного отдыха вполне подходит.Если лужи хотите мерять...-купите трактор)))
Имею в своей конюшне ШевиНиву 2005г Я ей руль цилую не подвадила ни разу сам ремонтирую
Не надо обгонять фуру. :о) Не забывай, у тебя в этой комплектации подушек безопасности нет. Зато есть пылесосный перископ :о)
Молодца!Отличный тест!
Если посчетать что на машине шипованая хорошая резина то я на своей 15 не хуже проеду))
Первый раз тебя увидел)
Любая машина хороша,главное как ее любит хозяин...У меня Нива Шевроле,ни разу не пожалел,единственное пришлось внести свои изменения....небольшие
Где в подмосковье такая трасса интересно? Хочу свою шнивку там протестировать...😮
Езжу на Логане, хочу Шеви Ниву, а денег нет на новую машину, дом строю потому что. Логана хватает по частному сектору и небольшому бездорожью, но на Ниве-то вообще кайф будет.
Можно ли движок чипануть?А так молодец.
Классная сьемка и музыка! сС чего снимали в небе? Ракурсы суперские!
Hell1302Hell Со 2-го фантома
На Володарский карьер поеду))) А Вы случайно не знаете в Крылатском трасса платная или нет?
Если бы корозия не появлялась уже из шоурума продаж, было бы супер, а так гниет этот тазик только в путь.
Машинка красивая, приятная, но блин лошадок мало! по трассе максимум мы разгоняли до 150. Сделали бы другой мотор по сильней, и была бы сказка.
Чем отличается нейтралка на рычаге раздатки от повышенной?
сам понял что написал?
шнива была бы отличным авто,если стоила бы дешевле)
В видео наглядно демонстрируются технические и ходовые качества популярного автомобиля. Они конечно впечатляют. Вызывают гордость. Не все так плохо у нас с автомобилями! А вот подробные отзывы о данном авто - otoba.ru/auto/chevrolet/niva.html
да можно бы взять ниву для рыбалки ну и просто ездить но дохлый мотор все желание отбивает да и цена сейчас не радует
Ну, тест-драйв, конечно только для понта. То, где ездил автор, это почти асфальт. Интересно это только для нежных городских созданий, которые и настоящего бездорожья-то не видывали. Лично мне доводилось ездить и по реальному бездорожью, как на ниве, так и на шниве. У этих машин самый главный недостаток, это очень низкая прочность. Когда их начинаешь нагружать, то ломается буквально всё: дифференциалы, корпус переднего моста, полуоси, тяги заднего моста, да и вообще, что угодно может сломаться. Пониженной передачи у них всегда катастрофически не хватало, а на шниве это чувствуется особенно, из-за возросшей массы. На болоте, когда машина погружается в мох, да на правильных колёсах, у машина просто не хватает тяги, чтобы передвигаться. На прокатке трассы по весне доводилось ездить по напитанному водой весеннему снегу. Уазик шёл тяжело, но колею худо-бедно пробивал. Потом у уазика устал передний мост и было решено его не насиловать, пока окончательно не помер (слава богу, помер он уже на асфальте, и машина выехала своим ходом), на этом прокатка трассы закончилась, потому что шнива по такому тяжёлому снегу просто не тянет.
Но, как это ни странно, именно на настоящем бездорожье шнива мне понравилась гораздо больше, чем старая нива. Шнива, как это ни странно, идёт гораздо легче и уверенней, не смотря на большую массу. Но у меня не хватает фанатизма, чтобы всё это непрерывно чинить, поэтому лучше ездить на чём-нибудь понадёжней. :-)
+Андрей Чемякин А что надежнее?
В смысле нива или шнива? Тут я не скажу. У меня ни того ни другого не было. По моему, и то и другое ломается одинаково. Чинили больше шниву, но её хозяин тот ещё маньяк. :-)
Андрей Чемякин Твой выбор каков?
Я езжу на старом рейнжровере. Для меня он самый надёжный. Я знаю возможности этой машины и умею ими пользоваться. Я также знаю, что эта машина вполне может сломать сама себя и знаю, как этого избежать. У меня для бездорожья рейнж классик, а на каждый день - второго поколения. Оба на мостах. Чинить и обслуживать я их могу сам.
Вообще, как это ни странно, но "ведро ломучее" оказалось самой стойкой из машин, которые у меня были.
Другим советовать не буду, потому что знаю, что мои советы не всем подходят. Были прецеденты. Напрмер, я всегда знал, что если я на уазике набрал воды, но её там не больше, чем масла, то беспокоиться не о чем - можно ехать дальше. У других, почему-то бывает, что двигатели клинят. Или, например, попадание воды в цилиндры у меня случалось не раз, и при этом двигатель останавливался, но я его потихоньку проворачивал, заводил и ехал дальше без последствий. У других, почему-то, "гидроудар".
+Андрей Чемякин Обзор конечно заказной, но за такие деньги реально пенсионеру ездить по грибы осенью самое то. А танковые прорывы устраивать это для богатых и увлеченных, в этих прорывах любая техника ломается.
Наш чел! Респект!
хотелось бы послушать мужика который ездил лет десять - а таие обзоры можно читать по бумажке
Звук такой будто дверь задка не до конца закрыта, или что-то болтается.
Расскажите как снимали.
Хочу такой же дрон.
Много падал: th-cam.com/video/cI3hDfRTvz4/w-d-xo.html
Отопитель просто супер, головной свет на 5+