Locadora compra direto da fábrica com 20 a 30% de desconto. Depois de um ou dois anos locando o carro, eles vendem pela tabela fipe e ainda tem lucro, ou seja, eles não sofrem desvalorização. Por isso que as pessoas chamam isso de farra das locadoras.
Faça uma correlação também entre: trabalhos precarizados com veículos (uber), salários dos demais trabalhadores baixos/defasados por muitos anos e juros altos que dificulta acesso a crédito. Esse "trio" beneficia as locadoras tremendamente.
Tá cheio de trouxa pra comprar carro de locadora e tá cheio de governante vendido pra dar moleza pra essas empresas pilantras. Bostil não tem jeito. Coitado de quem ainda acredita nesse lixo de país com um lixo de povo como o nosso.
@@pauloh3916 um negócio muito bom ter locadora de automóveis nesse momento, e ainda tem uns doidos muito ruins de matemática que acham inteligente alugar um carro de vez comprar, como alguém consegue ser convencido a fazer algo tão sem lógica, até entendo se o cara for rico e pode jogar dinheiro no lixo, ou no caso de algumas empresas grandes que querem diminuir os custos de manutenção da frota, mas alguém que ganha menos de uns 100 mil por mês é literalmente jogar dinheiro no lixo.
Esse 3 cilindros e correia banhada é típica obsolescência programada. Carro era uma das últimas coisas que ainda podia durar uns 30 anos e ser reparado, tá ficando mais difícil e caro manter. As fabricantes perceberam que vale a pena lançar um veículo feito pra durar pouco e oferecer garantia longa. Favorece muito a compra de novos que é o único lugar que eles lucram.
Ue, se Motorista de aplicativo aluga ate carro eletrico, qual carro que não foi de aplicativo, então ninguem vai mais comprar carro, nem todos os motoristas de aplicativo são cupim, se ja tem aplicativo a 10 anos, Taxi tem a 50 anos ou 100 ou mais, e sempre foram para as concessionarias, vai ver ja ate comprei e nem sabia kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@vizagor2714exatamente. Não sei porque fazem este terrorismo geral sobre os carros de aplicativos. Só por causa da quilometragem talvez que não dá pra controlar, porque se você não rodar, você não ganha. Eu mesmo sou motorista de aplicativo e tenho um Onix 19 e um Polo 2023, e meu Onix por exemplo, com 155.000 km não faz um barulho de grilo, carro redondinho, muito bem conservado. Tudo bem que ando desviando dos buracos, valetas e obstáculos o dia todo, mais nem todos os carros de aplicativos são detonados, como todos falam.
Trabalho em bairro de classe alta em BH e todo os prédios novos de apartamentos vendem em poucas semanas, as unidades mais simples custam acima de 2 milhões...tá ruim mesmo é pra nós classe média baixa.
@@germanobraga4852 eu vive a mesma época. É incrível como agora só a classe mais alta está se dando bem, sem pandemia. Antes a classe mais baixa conseguia viver, agora nem sobreviver está conseguindo.
Este ano cheguei a maior renda de toda minha vida, bati recordes de recebimento, e meu carro ainda é 2016, e não vou sair dele pelos próximos 6 anos, só penso em carro agora na próxima geração do corolla lá para 2028-2029, e se bobear ainda passo mais que isso ! carros novos estão mais problemáticos que os antigos usados, esses hibridos são uma piada ! amigo meu deu pau numa bateria de um fusion 50 mil só a bateria meu amigo !
No momento não posso e mesmo que pudesse, apesar de adorar carros, gosto mais do meu bolso, vou continuar com meu Honda HRV usado e quando eu achar que já devo trocar vou de usado novamente, não sei se cheguei numa fase que carro não é prioridade, talvez por ter um carro bom, quitado, que não me dá dor de cabeça, estou mais para trocar de vizinhança que entrar em dívidas só para se mostrar para vizinhos😂😂😂 Carro novo tá no preço ou até mais caro que um imóvel pequeno na maioria das cidades brasileiras, difícil me convencer pagar 150 mil ou mais num pedaço de ferro que talvez daqui dez anos não sirva para mais nada, pois a qualidade dos carros de hoje é de descartável, não vão durar 6 anos.
Na minha cidade não se acha imóvel por 150k!! Carro tá até barato, problema é que o pobre não consegue mais comprar carro 0km e os que se aventuram logo estão devolvendo para o banco!
Isso mesmo, sou PCD e tenho direito as isenções e IPI ICMS e IPVA, e mesmo assim não tenho coragem de comprar um carro 0Km. Prefiro comprar um semi novo e completo só com isenção parcial de IPVA.
Se um carro popular passar a custar R$ 200.000,00, o cidadão vai viver no aperto e comprar do mesmo jeito. No Brasil carro é sinônimo de status, quando na verdade, é só um meio de transporte. Enquanto estivermos dispostos a pagar 100 Mil em um carro que vale 40 Mil, as empresas vão continuar investindo em marketing, e continuar empurrando goela abaixo, carroças com preço de carruagem.
Bingo!!!! Falo isso todo vídeo sobre carros, as montadoras e o governo sabem que o tupiniquim vai vender a mãe pra comprar um carro, não importa o preço que for e nem qhw situação ele esteja. E não é só carros não, moto também é a mesma coisa e moto é ainda pior pq tem motos baratas mas o tupiniquim comedor de banana se acha por pagar quase 10k a mais numa moto inferior só por causa de nome
@@jhonsilva3773Não é só governo não mano, qual foi o imposto criado em cima dos carros entre 2019 e 2022 que fizeram os preços quase dobrarem? Nenhum! O que ocorreu foi que as montadoras se aproveitaram muito depois da pandemia, aproveitaram que o brasileiro viveu o caos e depois que acabou a pandemia eles queriam viver, queriam sair de casa pra viajar, comprar tudo que não puderam e curtir a vida, aí elas jogaram os preços lá no alto com a justificativa que tinham perdido muito do tempo que ficaram paradas e viram o brasileiro sair correndo pra comprar os carros. Moral da história, os preços nunca mais abaixaram e a cada aumento do preço dos carros, os brasileiros continuam comprando mais e mais... pq elas iriam abaixar se tão vendendo como nunca?
Trabalho com assistencia de maquinas usadas em montadoras Nunca vendemos como vendemos esse ano, o dobro do ano passado e ano que vem a estimativa é aumentar ainda mais
Bolha isso de novo ? Eu marquei a data perfeitamente, Fevereiro do ano passado todo canal que trabalha com carro, falava que a bolha do carro usado iria estourar, do carro novo, elétrico e por ai vai, praticamente 2 anos depois, esta cada vez pior nao tem bolha alguma ai, todo qualquer carro esta caro. Outra coisa tem muita gente com grana ainda no Brasil, e tem o povo que adora ''alugar'' carro do banco, estao ai 10 anos pagando 2 3 carros e nunca tem o carro de verdade.
Já não entendi foi nada,se não está vendendo na concessionária como pode ter tido recorde de vendas? Como esses carros estão sendo vendidos? Não tem lógica isso por que se estão sendo emplacados, estão saindo das concessionárias. E como elas estão com os pátios lotados? E essa bolha que não estoura nunca kkkkk
@@MarcosAlves-lb2ihPátios lotados de determinados carros, mas os carros "populares" vendem igual água. Nego pagar 100k num polo pelado de plástico é ossada mano, pior que é o carro mais vendido do Brasil e eu te pergunto... Como tem tanta gente podendo pagar 100k num polo pelado de plástico? Pq os ricos não compram polo, isso é carro de pobre mano e tem tanto pobre com poder de compra assim? Chega a ser bizarro kkk
O seu resumo do vídeo é certeiro, eu só depois de chegar em um padrão que é Classe média que comecei a comprar carro Zero... E agora eu consigo a cada 3 anos trocar de carro dando o antigo e comprando um novo, porém eu uso uma formula que funciona muito bem comprar carro PJ com desconto assim no fim das contas não perco tanto dinheiro!!! Em casa sou Eu e a Esposa, eu tenho uma Harley que uso o tempo todo e o carro é da esposa e na ultima troca ela pegou um Renegade T-270 em 2022 e no PJ compramos por RS$ 123.000 Reais, fui na conscessionaria e me ofereceram RS$ 105.000 no carro para pegarmos um novo por RS$ 132.000 no PJ... Ela ainda está decidindo oque fazer... Amigos que tem lojas de carros usados tem comentado que 60% dos négocios que estão fazendo no momento é de cliente que vem com carro de 200 Mil trocando por carro de 100 Mil, e os carros caros usados estão ficando encalhados mas com Margens Altas de Lucro para a Loja que uma hora vendem e fecham o ciclo... Mercado está bem estranho...
@@davidfernandogomes7878 com Mei é mais perigoso ainda pois como uma empresa com faturamento anual máximo de 81mil compra um carro de 130mil!?... O fisco tá vendo
@@MarcosRodrigues0 Não falei "Não dá nada", é "Não Existe essa necessidade" eu consultei contador e verifiquei antes de efetuar a compra e já é o 4º Carro que compro dessa forma...
Bom dia Vinícius, obrigado pelas informações, sempre relevantes. Gostaria de pedir, por gentileza, uma análise sua no caso do Jeep Commander Hurricane Overland 2.0. Os Commander, principalmente o TD380, sofreram uma considerável redução no preço do zero Km, o que, na minha opinião, foi a principal causa da grande desvalorização do usado no ano de 2024. Nesse cenário de redução de preços criado pela jeep, me deparei com a seguinte condição: Commander Hurricane Overland, venda para produtor rural (meu caso), valor de 252k contra os 311k do preço cheio. Dito isso, minhas perguntas são: Considerando o panorama do mercado, mas principalmente essa baixa nos preços da linha 2024/25, a nova motorização Hurricane e o desconto que consegui, na sua opinião, essa compra seria um bom negócio? Sucesso no Canal e fique com Deus.
O brasileiro é intankável. Com 1mi investido, o carro ideal seria 10% desse valor, mas o brasileiro normalmente não tem reserva de emergência e se ganha 5k faz dívida de carro de 150k ( exemplo hipotético ) 😒
Salário de 5k é somente pra funcionário federal, uma boquinha numa prefeitura, no Estado, gerente de alguma loja, etc... Quase 90 por cento dos bostileiros empregados ganha até 2000 reais, uma lástima se falar de investimento nessa situação.
Então!! isto não é o comprador comum!!! Todo este volume de unidades são as renovações das grandes locadoras, que são obrigadas a trocar as suas frotas, devido os valores dos empréstimos!!!
Se não fosse essa aliança entre montadoras e locadoras, não consigo nem imaginar como estariam esses números de mercado, porque quem compra de verdade são as locadoras e depois revendem para nós pobres mortais.
@@bl4ck0fg4mes3 é isso que canso de dizer, governo fica dando gargalhada, cobra impostos absurdos e o povo cobrando a montadora, isso vale pra tudo, galera cobra demais o lado errado, devem cobrar mais muito mais do governo e aí sim cobrar tbm um pouco das montadoras, por enquanto como disse governo segue dando gargalhada.
@@paoooba Segundo estudo de consultorias contabeis e sindicatos da categoria, a margem de lucro médio das montadoras brasileiras é cerca de 10%(em outros paises a margem é mais baixa), o governo leva em média 40%. ou seja, governo lucra mais que a montadora sem fazer absolutamente NADA.
As pessoas não previsariam de carros se tivessemos um sistema de transporte publico barato e eficiente BH mesmo tem 20 anos sem investimento no setor a cidade hoje tem um transito caótico e pistas de onibus exclusivas vasias com poucos coletivos horarios demorados e lotados Metro insuficiente 35 quilometros de trilhos derveria ter no minimo 150 km qualquer horario ta pessimo o transito.
Com todos esses subsídios de impostos, descontos por compra de lotes diretamente com as montadoras e ainda alugam o carro por 15 meses e o vendem pelo valor de tabela Fipe, a Localiza está em crise, segundo eles, devido à pandemia. Excelência em gestão!
Vinicios Fui comprar um compass sport no ultimo sabado na RP Jeep de Ribeirao Preto SP Estoque zerado Tem que pedir 30 a 60 dias para entregar O mesmo para o Longitude
A razão dos carros continuarem vendendo e a perpetuação dessa situação, todos já sabem: brasileiro ama ostentação. Ademais, temos um público seleto e relativamente considerável de pessoas q possuem boa remuneração mensal(servidores do judiciário, alguns servidores do executivo e legislativo, empresários e microempresários já consolidados no seu negócio e uma parcela de profissionais liberais bem resolvidos financeiramente) e essa gente vai continuar trocando de carro. Possuo uma renda mensal que me permite trocar de carro, porém não vou trocá-lo tão cedo, pois me recuso a pagar esses valores obscenos q estão sendo cobrados nos automóveis.
Estou no mesmo barco! Tenho condições mas sempre foi absurdo preço de carro no Brasil, mas igual você falou tem gente que tá nem aí, o pobre que se endivida por status em carro que era pra ser 50k estourando, e o que tem uma melhor condição que vai lá e paga, só que não vale o que pagam, e aí sobre nos que se lasca por eles kkkkk
No Rio, posso te falar que não se compra carro, mas sim aluga. Paga-se 100k num carro que custará 4,5k de ipva, e dependendo da região mais uns 8k de seguro facilmente(moro na z.norte, e isso é real). O cara que compra isso financiado é louco.
Parabéns pelo vídeo esclarecedor, mas... Ficou uma dúvida aqui: se a montadora pode vender metade da sua produção com descontos generosos para as empresas porque que já não dá esse desconto pra todo mundo? Não venderiam muito mais? Só queria entender aqui. Abços!!
boa tarde, como vc falou que para montadora nas faz diferença vender direto ou na CSS, por que eles tiram carros para pcd do catalogo, como fez a Chery com o tigoo 5 sport?
Temos que tomar em conta TB que: Os carros que no final, não são vendidos para ninguém, são comprados pelas próprias montadoras ou concesionarias, os 0 km,...eles usam e depois esses carros , vão pro mercado de usados.
Eu não pensava em carro zero tão cedo e já comecei a pensar. Mecânico hj p achar um confiável vou falar viu tá uma dor de cabeça fazer serviço e ter que voltar p refazer ficar dias sem o carro se desdobrar p buscar e deixar na oficina
Tem outro fator nessa análise, sempre tiver carro velho , usado , e no máximo beirando para semi , sempre peguei o carro dava uma levantada e vida que segue , mas hoje em dia não tem mais mecânicos , aí recorri para carros novos para não ter mais dor de cabeça, o dono de carro usado sabe que vai quebrar uma hora outra, o problema vc leva no mecânico e o carro sai pior , muita gente saturada igual eu então fazemos esforço para ir para o novo
Para mim o maior problema nem seria comprar um carro zero, o problema é manter ele. Ter de pagar quase 4000 só em IPVA, mais 3000 a 4000 em seguro, mais revisão, tô fora. Prefiro ficar com meu Meriva que é super confortável, tenho ele a quase 10 anos, reviso ela todo o ano e não gasto mais que 3000 somando ipva, as revisões e o seguro.
Comprem bastante pessoal tô precisando trabalhar, a demanda de frete está bem baixa, a jeep que agora é stelantis esta bem fraco de carga de peças para a montadora lá em Goiânia pernambuco.
Meu Cityzinho 2015 EXL com 135 mil KM valendo pouco mais de 60k tá funcionando que é uma maravilha. Não troco por Mobi, Kwid e etc… Zero nem a pau. Carro com 9 anos de uso só troquei bomba de combustível, amortecedores e um calço do motor. Lógico que pneus, pastilhas… Carro está excelente ainda. Para meu uso diário me atende super bem.
Eu tenho uma loja de 45m², CNPJ de empresa pequena e consigo comprar com desconto. MEI também pode comprar direto desde que tenha renda e a conta feche. A Pejotização tem seus benefícios.
Táxi não chega nem perto de 10% da frota de motorista por app em qualquer cidade que tenha o serviço. Mas legisladores, exeutivo e até mesmo as empresas procuram incluir esses motoristas nesses descontos
Nós que somos maioria que se preocupa com, carros econômico, mecânica simples, tecnologia conservadora, o rico não estão nem aí, compra se gostar, luxo, alta tecnologia, potência exclusividade, depois vende sem choradeira se desvalorizou, resto de rico 😅 Agradeço os ricos 😂
Em média, 100 mil consorciados são contemplados mensalmente no Brasil, com média de 8 milhões de consórcios ativos... Então, 1,2 milhão de transações anuais (compra e venda de veículos novos e seminovos) são na modalidade consórcio. A fatia de 44,5% das negociações são de veículos seminovos...
Estas compras de veículos zero km devem ser por locadoras, porque sou corretor de seguros e em poucos anos atrás eu recebia em média de 6 a 8 notas fiscais de veículo zero no mês e hoje estou recebendo uma ou duas no mesmo período!!
No site da Fenabrave mostra que pouco mais de 50% das vendas de carros zero são de pessoas físicas. E tem muito MEI ou empresa pequena, que os donos compram pra uso pessoal, mas no CNPJ.
Eu comprei um zero, meu primeiro. O X da questão é que na categoria de carro que eu queria todos eram injeção direta e Turbo, o que carece de uma manutenção bem feita. Então entre pagar 110mil num semi-novo de 30 mil rodados e 2 anos, preferi pegar um zero por 135mil. Me desculpa, mas brasileiro não sabe cuidar de carro, e hoje em dia isso ficou perigoso.
Eu fiz o pedido de um 2008 GT 0k semana passada. O que me permitiu comprar este veículo foi a avaliação do meu usado em 89% da fipe. Estarei dando 60% de entrada no total, consegui uma parcela baixa para minha renda e pretendo quitar no início de 2026. Além disso, a compra do carro não afeta minha capacidade de aportar nos investimentos mensalmente, nem a qualidade de vida atual. Meu primeiro carro 0km. Saindo de um Ford Ka 2021 1.0 SE Plus que comprei em 2023 com 11 mil km. Antes disso tive um Voyage 95, que comprei em 2019.
Meu carro "zero" vai completar 10 anos daqui 1 mês. Já comecei me organizar para daqui 2 anos trocar. Mas me recuso comprar com esses juros nas alturas. Não vou me jogar, aguardarei o melhor momento (ou o momento menos ruim).
Concordo. Antes todo mundo conseguia comprar carro 0km, mas, agora carro virou luxo e as condições financeiras estão baixas. Se as montadoras fazem feirôes para semi novo e usado bem podiam fazer o mesmo com os 0km abaixando os preços.
O problema de TH-cam é que ter que produzir conteúdo de forma diária, aí um dia são os pátios lotados e no dia seguinte as vendas de 0Km que bombam, pessoalmente não vejo ninguém comprando carro 0.
so quem esta comprando ou trocando de carro hoje são os motoristas de aplicativo ! aqui no Recife-PE eu passo nas lojas e nos shoping de automoveis tudo vazio sem clientes , quando eu cheguei no shoping do automovel veio uns 6 vendedores de lojas diferntes pergintando qual o carro que eu tava procurando.
Tenho 2 veículos, um corolla XEI 2011/2012 e um tucson V6 2007, os veículos me atendem perfeitamente, vou arriscar pegar uma carroça de 200 mil reais para me dar dor de cabeça depois ?
Vendi meu carro e o captalizei transformando o que era um passivo num ativo financeiro. Não dá mais para compra carro novo e os custos para se ter um carro não justificam o investimento. Enquanto estiver esses preços inflados, dificilmente terei outro carro. Enquanto isso, me locomovo de moto, muito mais barato, consome pouco e custo de manutenção muito menor.
Tenho uma teoria ! Os carros modelos 24 já estão todos com desconto desde agosto! Venda diretas ! Estão prevendo a inflação portanto será igual 2021 comprar carro 0km vender ano que vem mais caro! As locadoras estavam a algum tempo sem renovar frota tb!
O preco dos carros vao abaixar com a chegada da concorrencia Chinesa em 2025 e se o governo fizer a parte dele cortando despesas juros abaixando no 2 semestre de 2025 pode haver aquecimento real na compra de carros novos por parte da pessoa fisica.
Entendo o que você escreveu mas sou pessimista, os chineses logo vão custar o mesmo que os demais, o governo não vai fazer nada, e vai ter gente para comprar mesmo neste cenário
Ótimo esclarecimento. Essa estória de que a bolha vai estourar e carros em lançamento com preço baixo, tipo " R$ 65.000 ????" é tudo papo de youtuber que quer ganhar clicks. Eu nem vejo mais esse tipo de vídeo há muitos anos.
Tem muita gente que é Mei ou tira o CNPJ para fazer plano de saúde e acordou q da para comprar carro mais barato.e muitas pessoas q eu conheço comprou a Fiat Strada por que serve como carro da família e também de trabalho.
Para ter carro zero na faixa de 150 a 200 mil hoje a pessoa tem que ganhar acima de 15 mil, quem ganha até 7 mil vai casar com o carro usado, não consegue comprar zero, se compra financiado não consegue pagar as prestaçõe e os impostos...
Um amigo taxista veterano , disse que troca de carro cada 2 anos, ele diz que não é o proprietário é alugado pelo banco, pois sempre financia a diferença!
Comprei um carro 0km (Haval), e o fator decisivo foi a oferta de super valorização no meu usado (pagaram 90% da fipe) e + 36x sem juros, o que me permitiu evitar o financiamento.
90% da fipe + 36× sem juros é quase impossível de conseguir nos carros mais vendidos, se fizessem uma promoção dessa pra qualquer umas dos carros no top 10 ele ia pra primeiro lugar de vendas facilmente
@ De fato, é algo difícil de encontrar. A GWM oferece essa opção, mas é um carro que pode ultrapassar os 200 mil reais, dependendo do modelo. Para conseguir essas condições, é necessário dar uma entrada de 50%.
@@TonyStark-gx2yh Dependendo da concessionária e do modelo de carro, algumas oferecem essa promoção. Eu vi três opções: a Hyundai no Creta antigo, que também tem essa condição; o Taos Highline da Volkswagen; e, por fim, a GWM Haval, onde acabei fechando negócio. As três estavam em 36x sem juros com entrada, mas a GWM está valorizando mais o carro usado. Isso pode variar de concessionária, no meu caso sou do Paraná e encontrei essas ofertas.
@@jairgilberto6503Só tu procurar mano, óbvio que não são todas as concessionárias mas vira e mexe aparece umas promoções dessa aí. O meu também parcelei sem juros, nada que um gerente querendo fechar a meta dele e faltando pouco tempo pra isso que não resolva kkkk
Fácil explicar. Carro usado tá o olho da cara e so acha sucata no mercado. Quem tem um carro melhorzinho pra vender ta cobrando preço de zero km. Ex. Tem vw polo sendo anunciado a rodo na internet por 78 mil com 50 mil km rodado. O zero é 84.900. Ou seja, o mercado de usado enloqueceu.
Seria importantíssimo conseguir ligar os dados de vendas da Fenabrave com os dados de renda e classe social dos compradores. Aí teríamos a real dimensão de quem compra carros novos no Bostil 🇧🇷💩
Quem tem condições não está preocupado com valor, muita gente tem dinheiro no Brasil! Quem paga essa conta é o pobre sem saber que paga! Distribuição de renda justa é isso que a população deveria cobrar dos políticos!
Vinicius, a bolha já estourou diversas vezes na cabeça de alguns youtubers que estão querendo likes a todo custo, sem compromisso com a verdade. Carro novo sempre foi para o povo que ganha bem neste país. O povo brasileiro morreu, não luta mais por seus direitos, preferindo brigar por ideologias políticas, achando que um ou outro candidato irá salvar o país. Essa turma que se diz preocupada com o "futuro do país" deveria procurar uma união para "salvar o país". Em vez disso, ficam jogando uns contra os outros, promovendo uma verdadeira divisão até no círculo familiar. Em resumo, tudo pelo poder e manutenção de interesses
Estão vendendo porque diminuiram os preços, tem carros com desconto de 50mil ou mais. Comprei um Citroen Basalt que o valor é 112 mil por 96990 impulsionado também pela péssima qualidade dos carros no mercado de usado, muitos com mais de 100 mil KM e cheios de problemas. Para meu uso que pretendo ficar com o carro por dez anos é o melhor custo benefício.
Muita gente ta trocando de carro. Com novos modelo, mais suv ,os carros mais tecnológicos, muitos carros híbridos e elétricos.. Ai muita gente vende seu carro de 2,3 anos pra trocar por carro zero,mesmo financiado.. Acho q quem tem carro abaixo de 50 mil não ta conseguindo trocar por carro zero. Esse aumento nas vendas, sao dessas pessoas e PJ.
Nao sei pq a surpresa... Carro no brasil é status e quando as montadoras descobriram isso, inflaram o preço pq sabem que o povo vai comprar. Nao importa o preço, o brasileiro pega dinheiro ate com agiota mas sem carro ele nao fica
Quem compra esse carro de entrada são empresas multinacionais privadas , prefeituras , governos estaduais , governo federal , area publica da judiciario e segurança .
Tá bom para comprar porsche... tá muito mais barato que há dez anos em dólar ...vou comprar o problema é esses eletricos dela e a gasolina batizada do Brasil.....
Locadora compra direto da fábrica com 20 a 30% de desconto. Depois de um ou dois anos locando o carro, eles vendem pela tabela fipe e ainda tem lucro, ou seja, eles não sofrem desvalorização. Por isso que as pessoas chamam isso de farra das locadoras.
Faça uma correlação também entre: trabalhos precarizados com veículos (uber), salários dos demais trabalhadores baixos/defasados por muitos anos e juros altos que dificulta acesso a crédito. Esse "trio" beneficia as locadoras tremendamente.
quem paga o desconto deles somos nós, pois o desconto é nos impostos
Tá cheio de trouxa pra comprar carro de locadora e tá cheio de governante vendido pra dar moleza pra essas empresas pilantras.
Bostil não tem jeito. Coitado de quem ainda acredita nesse lixo de país com um lixo de povo como o nosso.
@@pauloh3916 um negócio muito bom ter locadora de automóveis nesse momento, e ainda tem uns doidos muito ruins de matemática que acham inteligente alugar um carro de vez comprar, como alguém consegue ser convencido a fazer algo tão sem lógica, até entendo se o cara for rico e pode jogar dinheiro no lixo, ou no caso de algumas empresas grandes que querem diminuir os custos de manutenção da frota, mas alguém que ganha menos de uns 100 mil por mês é literalmente jogar dinheiro no lixo.
O ex presidiário falou que o povo ia voltar a comprar carro novo 😂😂
O problema que daqui uns anos vai ficar difícil achar um carro usado de boa qualidade, motores cada vez menos duráveis e a utilização nos aplicativos,
Esse 3 cilindros e correia banhada é típica obsolescência programada. Carro era uma das últimas coisas que ainda podia durar uns 30 anos e ser reparado, tá ficando mais difícil e caro manter. As fabricantes perceberam que vale a pena lançar um veículo feito pra durar pouco e oferecer garantia longa. Favorece muito a compra de novos que é o único lugar que eles lucram.
por isso que esses honda e toyotas aspirados são caros como usados tb... vão ser os que menos vão dar dor de cabeça.
Aplicativo já tem há 10 anos kkk
Ue, se Motorista de aplicativo aluga ate carro eletrico, qual carro que não foi de aplicativo, então ninguem vai mais comprar carro, nem todos os motoristas de aplicativo são cupim, se ja tem aplicativo a 10 anos, Taxi tem a 50 anos ou 100 ou mais, e sempre foram para as concessionarias, vai ver ja ate comprei e nem sabia kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@vizagor2714exatamente. Não sei porque fazem este terrorismo geral sobre os carros de aplicativos. Só por causa da quilometragem talvez que não dá pra controlar, porque se você não rodar, você não ganha.
Eu mesmo sou motorista de aplicativo e tenho um Onix 19 e um Polo 2023, e meu Onix por exemplo, com 155.000 km não faz um barulho de grilo, carro redondinho, muito bem conservado. Tudo bem que ando desviando dos buracos, valetas e obstáculos o dia todo, mais nem todos os carros de aplicativos são detonados, como todos falam.
Trabalho em bairro de classe alta em BH e todo os prédios novos de apartamentos vendem em poucas semanas, as unidades mais simples custam acima de 2 milhões...tá ruim mesmo é pra nós classe média baixa.
Faz o L
@@diogofrabraz desde a época do faz o B que a coisa está uma bosta meu irmão.
@@germanobraga4852 eu vive a mesma época. É incrível como agora só a classe mais alta está se dando bem, sem pandemia. Antes a classe mais baixa conseguia viver, agora nem sobreviver está conseguindo.
@@germanobraga4852 mais o Lula prometeu melhorar até agora só está acontecendo ao contrário
@@germanobraga4852 Tolo é o pobre que acha que político vai mudar alguma coisa
Este ano cheguei a maior renda de toda minha vida, bati recordes de recebimento, e meu carro ainda é 2016, e não vou sair dele pelos próximos 6 anos, só penso em carro agora na próxima geração do corolla lá para 2028-2029, e se bobear ainda passo mais que isso !
carros novos estão mais problemáticos que os antigos usados, esses hibridos são uma piada !
amigo meu deu pau numa bateria de um fusion 50 mil só a bateria meu amigo !
No momento não posso e mesmo que pudesse, apesar de adorar carros, gosto mais do meu bolso, vou continuar com meu Honda HRV usado e quando eu achar que já devo trocar vou de usado novamente, não sei se cheguei numa fase que carro não é prioridade, talvez por ter um carro bom, quitado, que não me dá dor de cabeça, estou mais para trocar de vizinhança que entrar em dívidas só para se mostrar para vizinhos😂😂😂 Carro novo tá no preço ou até mais caro que um imóvel pequeno na maioria das cidades brasileiras, difícil me convencer pagar 150 mil ou mais num pedaço de ferro que talvez daqui dez anos não sirva para mais nada, pois a qualidade dos carros de hoje é de descartável, não vão durar 6 anos.
@@politheusbg falou tudo. Tem muito sítio em locais bonitos por 200K, mais barato que um Toyota.
Na minha cidade não se acha imóvel por 150k!! Carro tá até barato, problema é que o pobre não consegue mais comprar carro 0km e os que se aventuram logo estão devolvendo para o banco!
Vc descreveu bem a diferença entre valor e preço, que são coisas bem diferentes.
Isso mesmo, sou PCD e tenho direito as isenções e IPI ICMS e IPVA, e mesmo assim não tenho coragem de comprar um carro 0Km. Prefiro comprar um semi novo e completo só com isenção parcial de IPVA.
Meu caso é o mesmo, só que com o IX 35...
Outro ponto para investigação, é o número de carros retomados de financiamento!!
O povo esquece que o Brasil tem 210 milhões de hab! 2 milhões de carros novos por ano não é nada!! (50% indo pra locadoras ainda).
1%
Verdade @Henrique
@@alexandreogrande8406 caraca muita verdade
Mas desses 210 quantos podem comprar?
Muitos desses restantes são crianças ou menores de idade.
Políticos , juízes e desembargadores essa galera ganha p comprar carro zero
Meu irmão conhece um Juiz,fazendo hora extra todo final de semana por um mês,o salário dele vai pra 100 mil…..dito pelo próprio 😁😁
@@claudiomesquita8529 eles desfruta do melhor que tem aqui pois nós somos os burros de carga de tanto impostos 🤡 pra bancar as mordomias desses 🐭
@@HILUX-mc2go fora os honorários tem juíz que já ganhou mais de 1 milhão só de honorários kkkk nós somos um bando de burro na mão desses 🐭
@@HILUX-mc2go Provavelmente audiência de custódia. Não só ele, servidores também mamam bonito
Kkkk, nós que pagamos para o juiz andar com carro do governo e ainda pagamos a gasolina.
Se um carro popular passar a custar R$ 200.000,00, o cidadão vai viver no aperto e comprar do mesmo jeito.
No Brasil carro é sinônimo de status, quando na verdade, é só um meio de transporte.
Enquanto estivermos dispostos a pagar 100 Mil em um carro que vale 40 Mil, as empresas vão continuar investindo em marketing, e continuar empurrando goela abaixo, carroças com preço de carruagem.
Problema maior é o governo que cobra impostos absurdos, eles são os principais a serem cobrados, porém cobramos o lado errado.
@@jhonsilva3773é exatamente isso!
o negócio é a necessidade
Bingo!!!! Falo isso todo vídeo sobre carros, as montadoras e o governo sabem que o tupiniquim vai vender a mãe pra comprar um carro, não importa o preço que for e nem qhw situação ele esteja. E não é só carros não, moto também é a mesma coisa e moto é ainda pior pq tem motos baratas mas o tupiniquim comedor de banana se acha por pagar quase 10k a mais numa moto inferior só por causa de nome
@@jhonsilva3773Não é só governo não mano, qual foi o imposto criado em cima dos carros entre 2019 e 2022 que fizeram os preços quase dobrarem? Nenhum! O que ocorreu foi que as montadoras se aproveitaram muito depois da pandemia, aproveitaram que o brasileiro viveu o caos e depois que acabou a pandemia eles queriam viver, queriam sair de casa pra viajar, comprar tudo que não puderam e curtir a vida, aí elas jogaram os preços lá no alto com a justificativa que tinham perdido muito do tempo que ficaram paradas e viram o brasileiro sair correndo pra comprar os carros. Moral da história, os preços nunca mais abaixaram e a cada aumento do preço dos carros, os brasileiros continuam comprando mais e mais... pq elas iriam abaixar se tão vendendo como nunca?
Trabalho com assistencia de maquinas usadas em montadoras
Nunca vendemos como vendemos esse ano, o dobro do ano passado e ano que vem a estimativa é aumentar ainda mais
Bolha isso de novo ? Eu marquei a data perfeitamente, Fevereiro do ano passado todo canal que trabalha com carro, falava que a bolha do carro usado iria estourar, do carro novo, elétrico e por ai vai, praticamente 2 anos depois, esta cada vez pior nao tem bolha alguma ai, todo qualquer carro esta caro. Outra coisa tem muita gente com grana ainda no Brasil, e tem o povo que adora ''alugar'' carro do banco, estao ai 10 anos pagando 2 3 carros e nunca tem o carro de verdade.
verdade, em 2020 teve a "bolha" da pandemia, até hj os carros usados só estão subindo o preço
Kkkk falou tudo viu.
@@jandersonelias4779 eu acho que o verdadeiro nome da bolha é inflação.
Já não entendi foi nada,se não está vendendo na concessionária como pode ter tido recorde de vendas?
Como esses carros estão sendo vendidos?
Não tem lógica isso por que se estão sendo emplacados, estão saindo das concessionárias.
E como elas estão com os pátios lotados?
E essa bolha que não estoura nunca kkkkk
@@MarcosAlves-lb2ihPátios lotados de determinados carros, mas os carros "populares" vendem igual água. Nego pagar 100k num polo pelado de plástico é ossada mano, pior que é o carro mais vendido do Brasil e eu te pergunto... Como tem tanta gente podendo pagar 100k num polo pelado de plástico? Pq os ricos não compram polo, isso é carro de pobre mano e tem tanto pobre com poder de compra assim? Chega a ser bizarro kkk
O seu resumo do vídeo é certeiro, eu só depois de chegar em um padrão que é Classe média que comecei a comprar carro Zero... E agora eu consigo a cada 3 anos trocar de carro dando o antigo e comprando um novo, porém eu uso uma formula que funciona muito bem comprar carro PJ com desconto assim no fim das contas não perco tanto dinheiro!!!
Em casa sou Eu e a Esposa, eu tenho uma Harley que uso o tempo todo e o carro é da esposa e na ultima troca ela pegou um Renegade T-270 em 2022 e no PJ compramos por RS$ 123.000 Reais, fui na conscessionaria e me ofereceram RS$ 105.000 no carro para pegarmos um novo por RS$ 132.000 no PJ... Ela ainda está decidindo oque fazer...
Amigos que tem lojas de carros usados tem comentado que 60% dos négocios que estão fazendo no momento é de cliente que vem com carro de 200 Mil trocando por carro de 100 Mil, e os carros caros usados estão ficando encalhados mas com Margens Altas de Lucro para a Loja que uma hora vendem e fecham o ciclo...
Mercado está bem estranho...
Quando você compra carro através de CNPJ, ao vender tem que emitir NF e pagar ICMS. Cuidado...
@@MarcosRodrigues0 Comprei com a MEI e não existe essa necessidade... Tanto que não é necessario nem mesmo dar entrada na NF de compra.
Abraço
@@davidfernandogomes7878 com Mei é mais perigoso ainda pois como uma empresa com faturamento anual máximo de 81mil compra um carro de 130mil!?... O fisco tá vendo
@@davidfernandogomes7878 É aquele velho "não dá nada" mas se der tá muito lascado
@@MarcosRodrigues0 Não falei "Não dá nada", é "Não Existe essa necessidade" eu consultei contador e verifiquei antes de efetuar a compra e já é o 4º Carro que compro dessa forma...
Excelente vídeo Vinicius. Parabéns!!!
Bom dia Vinícius, obrigado pelas informações, sempre relevantes.
Gostaria de pedir, por gentileza, uma análise sua no caso do Jeep Commander Hurricane Overland 2.0.
Os Commander, principalmente o TD380, sofreram uma considerável redução no preço do zero Km, o que, na minha opinião, foi a principal causa da grande desvalorização do usado no ano de 2024.
Nesse cenário de redução de preços criado pela jeep, me deparei com a seguinte condição: Commander Hurricane Overland, venda para produtor rural (meu caso), valor de 252k contra os 311k do preço cheio.
Dito isso, minhas perguntas são:
Considerando o panorama do mercado, mas principalmente essa baixa nos preços da linha 2024/25, a nova motorização Hurricane e o desconto que consegui, na sua opinião, essa compra seria um bom negócio?
Sucesso no Canal e fique com Deus.
O brasileiro é intankável. Com 1mi investido, o carro ideal seria 10% desse valor, mas o brasileiro normalmente não tem reserva de emergência e se ganha 5k faz dívida de carro de 150k ( exemplo hipotético ) 😒
qual carro para quem ganha 5k? PQ 10% desse valor nem moto kkkkkkkkkkkk
5k é salário de rico é o sonho de consumo cai na real
Transporte da maioria é Bonde fi kkkk
Salário de 5k é somente pra funcionário federal, uma boquinha numa prefeitura, no Estado, gerente de alguma loja, etc... Quase 90 por cento dos bostileiros empregados ganha até 2000 reais, uma lástima se falar de investimento nessa situação.
@@brennerlindolfodonasciment3282 Nem com salário de 10k dá para comprar carro zero. Não se tiver outras prioridades como casa, filhos e etc.
O que está acontecendo é que pesquisando carro novo e semi novo, a taxa de juros do zero é menor, tornando interessante o zero e os custos do mesmo.
Caoa Chery montadora em Anápolis tá com pátio lotado. Não entendo porque tem fila de espera para o Tiggo.
As concessionárias gostam de fazer o povo de besta , a Honda motos é do mesmo jeito 60 dias de espera por uma Pop
Estão esperando o preço aumentar, ta muito "barato", melhor não vender.
Calma que vai entrar o grosso ainda.
Tem alguma coisa estranha nessa história
@@Djc-z9o só mais 72 horas
Então!! isto não é o comprador comum!!! Todo este volume de unidades são as renovações das grandes locadoras, que são obrigadas a trocar as suas frotas, devido os valores dos empréstimos!!!
Se não fosse essa aliança entre montadoras e locadoras, não consigo nem imaginar como estariam esses números de mercado, porque quem compra de verdade são as locadoras e depois revendem para nós pobres mortais.
e elas ja compram com intuito de revender a preço altos, até hoje não entendo a pessoa ter a coragem de pagar caro em carro de locadora.
Como sempre o governo só da beneficios pra quem já tem muito dinheiro, podia ser preço de locadora pra pessoa fisica.
e revende como carniça ou km reduzida e a pessoa vai lá e compra e festeja que fez um bom negocio.
Não precisa imaginar. Só ver os números. Locadoras são cerca de metade. Mas ele compra e revendem não ficam com. Carro parado. São muito carros .
Muito choro das montadoras...elas continuam vendendo e com lucro ainda maior...
qm lucra muito é o governo
@@bl4ck0fg4mes3 é isso que canso de dizer, governo fica dando gargalhada, cobra impostos absurdos e o povo cobrando a montadora, isso vale pra tudo, galera cobra demais o lado errado, devem cobrar mais muito mais do governo e aí sim cobrar tbm um pouco das montadoras, por enquanto como disse governo segue dando gargalhada.
@@jhonsilva3773 os dois lucram amigo. Montadora não faz caridade não. O lucro delas no Brasil é um dos mais altos do planeta.
@@paoooba Segundo estudo de consultorias contabeis e sindicatos da categoria, a margem de lucro médio das montadoras brasileiras é cerca de 10%(em outros paises a margem é mais baixa), o governo leva em média 40%. ou seja, governo lucra mais que a montadora sem fazer absolutamente NADA.
@@paooobaÉ O MAIS ALTO DO MUNDO! O LUCRO QUE ELAS OBTÉM AQUI É REPASSADO À MATRIZ...
As pessoas não previsariam de carros se tivessemos um sistema de transporte publico barato e eficiente BH mesmo tem 20 anos sem investimento no setor a cidade hoje tem um transito caótico e pistas de onibus exclusivas vasias com poucos coletivos horarios demorados e lotados Metro insuficiente 35 quilometros de trilhos derveria ter no minimo 150 km qualquer horario ta pessimo o transito.
Muito bom os vídeos Vinícios ! Caros de leilão quando motivo é falta de pagamento fica no documento? Obrigado
Com todos esses subsídios de impostos, descontos por compra de lotes diretamente com as montadoras e ainda alugam o carro por 15 meses e o vendem pelo valor de tabela Fipe, a Localiza está em crise, segundo eles, devido à pandemia. Excelência em gestão!
Vinicios
Fui comprar um compass sport no ultimo sabado na RP Jeep de Ribeirao Preto SP
Estoque zerado
Tem que pedir
30 a 60 dias para entregar
O mesmo para o Longitude
Deus te livrando de uma bomba kkkkk
A razão dos carros continuarem vendendo e a perpetuação dessa situação, todos já sabem: brasileiro ama ostentação. Ademais, temos um público seleto e relativamente considerável de pessoas q possuem boa remuneração mensal(servidores do judiciário, alguns servidores do executivo e legislativo, empresários e microempresários já consolidados no seu negócio e uma parcela de profissionais liberais bem resolvidos financeiramente) e essa gente vai continuar trocando de carro.
Possuo uma renda mensal que me permite trocar de carro, porém não vou trocá-lo tão cedo, pois me recuso a pagar esses valores obscenos q estão sendo cobrados nos automóveis.
Estou no mesmo barco! Tenho condições mas sempre foi absurdo preço de carro no Brasil, mas igual você falou tem gente que tá nem aí, o pobre que se endivida por status em carro que era pra ser 50k estourando, e o que tem uma melhor condição que vai lá e paga, só que não vale o que pagam, e aí sobre nos que se lasca por eles kkkkk
enquanto o brasileirinho médio for trouxa o suficiente de pagar mais de 70k em um kwid, os preços só irão aumentar
No Rio, posso te falar que não se compra carro, mas sim aluga. Paga-se 100k num carro que custará 4,5k de ipva, e dependendo da região mais uns 8k de seguro facilmente(moro na z.norte, e isso é real). O cara que compra isso financiado é louco.
Parabéns pelo vídeo esclarecedor, mas... Ficou uma dúvida aqui: se a montadora pode vender metade da sua produção com descontos generosos para as empresas porque que já não dá esse desconto pra todo mundo? Não venderiam muito mais? Só queria entender aqui. Abços!!
boa tarde, como vc falou que para montadora nas faz diferença vender direto ou na CSS, por que eles tiram carros para pcd do catalogo, como fez a Chery com o tigoo 5 sport?
Como iniciante, o que preciso fazer? Como posso investir, em qual plataforma? Se você conhece alguma, por favor, compartilhe.
aqui não é canal de investimentos, é canal sobre carros em geral
E ainda tem MEI e micro empreendedor que compra em seu cnpj, pra uso pessoal.
a bolha nunca vai estourar
toda vez que surge um vídeo falando que a bolha estourou, o preço sobe pelo menos 20%
nao mesmo.
Mas sempre vai ter alguém falando isso para ter visualização, o título chama a atenção
Verdade essa tal bolha é maior que o planeta por isso nunca vai estourar 😂
Temos que tomar em conta TB que: Os carros que no final, não são vendidos para ninguém, são comprados pelas próprias montadoras ou concesionarias, os 0 km,...eles usam e depois esses carros , vão pro mercado de usados.
Eu não pensava em carro zero tão cedo e já comecei a pensar. Mecânico hj p achar um confiável vou falar viu tá uma dor de cabeça fazer serviço e ter que voltar p refazer ficar dias sem o carro se desdobrar p buscar e deixar na oficina
A explicação é bem simples ,isso aqui é Brasil, quem é que se lembra da gasolina r$ 10 e o povo saindo na porrada para abastecer?
Nessa época eu larguei até minha moto. Só ando de bike desde então 🚴🏻♂️💨
isso mesmo, um montao de gente pagando e enchendo o tanque..
@@gepetovovo2509todos felizes e falando que a culpa era da guerra da Ukrânia.
Tem outro fator nessa análise, sempre tiver carro velho , usado , e no máximo beirando para semi , sempre peguei o carro dava uma levantada e vida que segue , mas hoje em dia não tem mais mecânicos , aí recorri para carros novos para não ter mais dor de cabeça, o dono de carro usado sabe que vai quebrar uma hora outra, o problema vc leva no mecânico e o carro sai pior , muita gente saturada igual eu então fazemos esforço para ir para o novo
Para mim o maior problema nem seria comprar um carro zero, o problema é manter ele.
Ter de pagar quase 4000 só em IPVA, mais 3000 a 4000 em seguro, mais revisão, tô fora.
Prefiro ficar com meu Meriva que é super confortável, tenho ele a quase 10 anos, reviso ela todo o ano e não gasto mais que 3000 somando ipva, as revisões e o seguro.
Crédito mais fácil (não mais barato, é diferente), emprego em alta e renda média do trabalhador crescendo acima da inflação não conta?
As promoções. Jeep Compass de 187 por 152 mil vai atrair compradores sim.
Hb20 tbm muito desconto mais de 15 mil.
pior que vai viu e vao vir aqui pulando de alegria e falando q é tanque de guerra.. kkk
@@gepetovovo2509isso tudo é a caoa chery com os preços mais baratos
Comprem bastante pessoal tô precisando trabalhar, a demanda de frete está bem baixa, a jeep que agora é stelantis esta bem fraco de carga de peças para a montadora lá em Goiânia pernambuco.
152k com lucro, antes então, nem se fala....
Meu Cityzinho 2015 EXL com 135 mil KM valendo pouco mais de 60k tá funcionando que é uma maravilha.
Não troco por Mobi, Kwid e etc… Zero nem a pau.
Carro com 9 anos de uso só troquei bomba de combustível, amortecedores e um calço do motor.
Lógico que pneus, pastilhas…
Carro está excelente ainda.
Para meu uso diário me atende super bem.
Ótimo vídeo. A coisa está muito difícil
Eu tenho uma loja de 45m², CNPJ de empresa pequena e consigo comprar com desconto. MEI também pode comprar direto desde que tenha renda e a conta feche. A Pejotização tem seus benefícios.
Baita análise show!!
Em 2012 foram vendidos mais 3.6 milhões de carros. 12 anos depois, com uma população bem maior vende pouco mais da metade.
Táxi não chega nem perto de 10% da frota de motorista por app em qualquer cidade que tenha o serviço.
Mas legisladores, exeutivo e até mesmo as empresas procuram incluir esses motoristas nesses descontos
Estou com minha velha e robusta Toro Diesel há sete anos! Sem dor de cabeça ou problemas. Pretendo ficar mais uns sete anos. (risos)
Nós que somos maioria que se preocupa com, carros econômico, mecânica simples, tecnologia conservadora, o rico não estão nem aí, compra se gostar, luxo, alta tecnologia, potência exclusividade, depois vende sem choradeira se desvalorizou, resto de rico 😅
Agradeço os ricos 😂
Em média, 100 mil consorciados são contemplados mensalmente no Brasil, com média de 8 milhões de consórcios ativos... Então, 1,2 milhão de transações anuais (compra e venda de veículos novos e seminovos) são na modalidade consórcio. A fatia de 44,5% das negociações são de veículos seminovos...
Estas compras de veículos zero km devem ser por locadoras, porque sou corretor de seguros e em poucos anos atrás eu recebia em média de 6 a 8 notas fiscais de veículo zero no mês e hoje estou recebendo uma ou duas no mesmo período!!
No site da Fenabrave mostra que pouco mais de 50% das vendas de carros zero são de pessoas físicas. E tem muito MEI ou empresa pequena, que os donos compram pra uso pessoal, mas no CNPJ.
Mas é desse jeito que as pessoas conseguem continuar pagando, deixando de pagar coisas que antigamente seria normal, como o seguro
Noite Vinícius!
Obg por orientar desinformados como eu!
Faz um vídeo falando da Strada nova.
Obg ! Tm 👍j
Eu comprei um zero, meu primeiro. O X da questão é que na categoria de carro que eu queria todos eram injeção direta e Turbo, o que carece de uma manutenção bem feita. Então entre pagar 110mil num semi-novo de 30 mil rodados e 2 anos, preferi pegar um zero por 135mil. Me desculpa, mas brasileiro não sabe cuidar de carro, e hoje em dia isso ficou perigoso.
Em alguns anos, com o envelhecimento acelerado da frota, esse número de negociações de usados vão desabar. A frota vai sumir pelo sucateamento.
Eu fiz o pedido de um 2008 GT 0k semana passada. O que me permitiu comprar este veículo foi a avaliação do meu usado em 89% da fipe. Estarei dando 60% de entrada no total, consegui uma parcela baixa para minha renda e pretendo quitar no início de 2026. Além disso, a compra do carro não afeta minha capacidade de aportar nos investimentos mensalmente, nem a qualidade de vida atual. Meu primeiro carro 0km. Saindo de um Ford Ka 2021 1.0 SE Plus que comprei em 2023 com 11 mil km. Antes disso tive um Voyage 95, que comprei em 2019.
Meu carro "zero" vai completar 10 anos daqui 1 mês. Já comecei me organizar para daqui 2 anos trocar. Mas me recuso comprar com esses juros nas alturas. Não vou me jogar, aguardarei o melhor momento (ou o momento menos ruim).
Só vejo lojas vazias em minha cidade, e tem muitas, creio que particulares estão correndo das lojas.
Moro em Maceió e estar impossível o trânsito, tem mas carro do que gente, imagino se o carro fosse barato.
o aplicativo olho no carro funciona pra saber de informações de moto tambem?
Concordo. Antes todo mundo conseguia comprar carro 0km, mas, agora carro virou luxo e as condições financeiras estão baixas. Se as montadoras fazem feirôes para semi novo e usado bem podiam fazer o mesmo com os 0km abaixando os preços.
O problema de TH-cam é que ter que produzir conteúdo de forma diária, aí um dia são os pátios lotados e no dia seguinte as vendas de 0Km que bombam, pessoalmente não vejo ninguém comprando carro 0.
Ano de eleição, bilhões de fundo eleitoral (dinheiro de impostos) jogados no mercado, o grupo que se beneficiou vai comprar carro zero.
É cara vc fez um grande favor para a sociedade nos lembrou que nosso poder aquisitivo já era a cada dia.
so quem esta comprando ou trocando de carro hoje são os motoristas de aplicativo ! aqui no Recife-PE eu passo nas lojas e nos shoping de automoveis tudo vazio sem clientes , quando eu cheguei no shoping do automovel veio uns 6 vendedores de lojas diferntes pergintando qual o carro que eu tava procurando.
A stellantis tem praticado muita venda direta pra PF.
Isso distorce os números.
Tenho 2 veículos, um corolla XEI 2011/2012 e um tucson V6 2007, os veículos me atendem perfeitamente, vou arriscar pegar uma carroça de 200 mil reais para me dar dor de cabeça depois ?
Essa história de crise virou um mantra..repetem sem relatar a verdade...os números não mentem....
Época de renovação de frotas das locadoras.
Vendi meu carro e o captalizei transformando o que era um passivo num ativo financeiro. Não dá mais para compra carro novo e os custos para se ter um carro não justificam o investimento. Enquanto estiver esses preços inflados, dificilmente terei outro carro. Enquanto isso, me locomovo de moto, muito mais barato, consome pouco e custo de manutenção muito menor.
Estou procurando um usado, porque zero tá impossivel no momento.
Tenho uma teoria !
Os carros modelos 24 já estão todos com desconto desde agosto!
Venda diretas !
Estão prevendo a inflação portanto será igual 2021 comprar carro 0km vender ano que vem mais caro!
As locadoras estavam a algum tempo sem renovar frota tb!
O preco dos carros vao abaixar com a chegada da concorrencia Chinesa em 2025 e se o governo fizer a parte dele cortando despesas juros abaixando no 2 semestre de 2025 pode haver aquecimento real na compra de carros novos por parte da pessoa fisica.
Entendo o que você escreveu mas sou pessimista, os chineses logo vão custar o mesmo que os demais, o governo não vai fazer nada, e vai ter gente para comprar mesmo neste cenário
Ótimo esclarecimento. Essa estória de que a bolha vai estourar e carros em lançamento com preço baixo, tipo " R$ 65.000 ????" é tudo papo de youtuber que quer ganhar clicks. Eu nem vejo mais esse tipo de vídeo há muitos anos.
Com o final de ano chegando, é natural que as vendas aumentem, por causa das pessoas receberem o 13 salário.
Tem muita gente que é Mei ou tira o CNPJ para fazer plano de saúde e acordou q da para comprar carro mais barato.e muitas pessoas q eu conheço comprou a Fiat Strada por que serve como carro da família e também de trabalho.
Para ter carro zero na faixa de 150 a 200 mil hoje a pessoa tem que ganhar acima de 15 mil, quem ganha até 7 mil vai casar com o carro usado, não consegue comprar zero, se compra financiado não consegue pagar as prestaçõe e os impostos...
Só se for acima de 15K líquidos e com imóvel quitado e sem filhos.
@@J3rdstrikeSim, sem encargos pesados, senão não dá...
Enquanto isso a frota nacional envelhece cada vez mais.
Vejo muitos nas ruas sao hrv novo creta novo carros acima de 240mil agora kwindo mobi nao vejo rodando sem placa publico rico de condominio,
Boa noite! Quero comprar um C4 lounge, gostaria da sua opinião.
Irmão compre se for bem cuidado e APENAS se for o Flex
Com esses preços fora da realidade, será cada vez mais difícil as concessionárias abrir as portas.
Sou cegonheiro e os pátios estão se esvaziando rápido, tem entregas de carro em todo canto
Se considerar a metade da produção para locadoras e empresas, praticamente o mercado está nas mãos das locadoras para zero km e usados.
Um amigo taxista veterano , disse que troca de carro cada 2 anos, ele diz que não é o proprietário é alugado pelo banco, pois sempre financia a diferença!
Comprei um carro 0km (Haval), e o fator decisivo foi a oferta de super valorização no meu usado (pagaram 90% da fipe) e + 36x sem juros, o que me permitiu evitar o financiamento.
90% da fipe + 36× sem juros é quase impossível de conseguir nos carros mais vendidos, se fizessem uma promoção dessa pra qualquer umas dos carros no top 10 ele ia pra primeiro lugar de vendas facilmente
@ De fato, é algo difícil de encontrar. A GWM oferece essa opção, mas é um carro que pode ultrapassar os 200 mil reais, dependendo do modelo. Para conseguir essas condições, é necessário dar uma entrada de 50%.
Como tu conseguiu isso ? Sem juros?
@@TonyStark-gx2yh Dependendo da concessionária e do modelo de carro, algumas oferecem essa promoção. Eu vi três opções: a Hyundai no Creta antigo, que também tem essa condição; o Taos Highline da Volkswagen; e, por fim, a GWM Haval, onde acabei fechando negócio. As três estavam em 36x sem juros com entrada, mas a GWM está valorizando mais o carro usado. Isso pode variar de concessionária, no meu caso sou do Paraná e encontrei essas ofertas.
@@jairgilberto6503Só tu procurar mano, óbvio que não são todas as concessionárias mas vira e mexe aparece umas promoções dessa aí. O meu também parcelei sem juros, nada que um gerente querendo fechar a meta dele e faltando pouco tempo pra isso que não resolva kkkk
Fácil explicar. Carro usado tá o olho da cara e so acha sucata no mercado. Quem tem um carro melhorzinho pra vender ta cobrando preço de zero km. Ex. Tem vw polo sendo anunciado a rodo na internet por 78 mil com 50 mil km rodado. O zero é 84.900. Ou seja, o mercado de usado enloqueceu.
Seria importantíssimo conseguir ligar os dados de vendas da Fenabrave com os dados de renda e classe social dos compradores. Aí teríamos a real dimensão de quem compra carros novos no Bostil 🇧🇷💩
patios que estão lotados são os da polícia esperando leilão. aqui na cidade eles até trocaram de terreno pq não tava mais cabendo
Hj em concessionárias eu vejo mais vendedores do q clientes msm. Negócio tá ruim p PF até de classe média q antes da pandemia ainda conseguia comprar!
Lembro que há uns 10 anos atrás vc comprava um voragem 0Km por 39.990
Possuir veículo mexe com a vaidade do cidadão. Um carro popular pode custar R$ 300.000,, mas cidadão venderá o seu AP e comprará o veículo.
Ano que vem pretendo pegar um usado, não financio nada, sempre preferi juntar dinheiro.
Aqui no vale do Paraíba VW e GM patio lotado
Tive dois zero km numa época que ainda compensava. Hj não mais.
Quem tem condições não está preocupado com valor, muita gente tem dinheiro no Brasil!
Quem paga essa conta é o pobre sem saber que paga!
Distribuição de renda justa é isso que a população deveria cobrar dos políticos!
Socialismo não funciona 😅
acho q é baixar o imposto e gerar mais emprego, agora regime socialista em ajudar os outros, ai vira cuba de vez.
Pessoal tá interessado em reclamar de banheiro unissex, casamento gay, aborto, comunismo, lacração,...
Vinicius, a bolha já estourou diversas vezes na cabeça de alguns youtubers que estão querendo likes a todo custo, sem compromisso com a verdade. Carro novo sempre foi para o povo que ganha bem neste país. O povo brasileiro morreu, não luta mais por seus direitos, preferindo brigar por ideologias políticas, achando que um ou outro candidato irá salvar o país. Essa turma que se diz preocupada com o "futuro do país" deveria procurar uma união para "salvar o país". Em vez disso, ficam jogando uns contra os outros, promovendo uma verdadeira divisão até no círculo familiar. Em resumo, tudo pelo poder e manutenção de interesses
Estão vendendo porque diminuiram os preços, tem carros com desconto de 50mil ou mais. Comprei um Citroen Basalt que o valor é 112 mil por 96990 impulsionado também pela péssima qualidade dos carros no mercado de usado, muitos com mais de 100 mil KM e cheios de problemas. Para meu uso que pretendo ficar com o carro por dez anos é o melhor custo benefício.
Rapaz ,eu tive em algumas consecionarias e não vi pátio nenjum cheiro e os carroas caro quer o ano de 2030
Muita gente ta trocando de carro. Com novos modelo, mais suv ,os carros mais tecnológicos, muitos carros híbridos e elétricos..
Ai muita gente vende seu carro de 2,3 anos pra trocar por carro zero,mesmo financiado..
Acho q quem tem carro abaixo de 50 mil não ta conseguindo trocar por carro zero.
Esse aumento nas vendas, sao dessas pessoas e PJ.
Nao sei pq a surpresa... Carro no brasil é status e quando as montadoras descobriram isso, inflaram o preço pq sabem que o povo vai comprar. Nao importa o preço, o brasileiro pega dinheiro ate com agiota mas sem carro ele nao fica
Quem compra esse carro de entrada são empresas multinacionais privadas , prefeituras , governos estaduais , governo federal , area publica da judiciario e segurança .
Tá bom para comprar porsche... tá muito mais barato que há dez anos em dólar
...vou comprar o problema é esses eletricos dela e a gasolina batizada do Brasil.....
Negociem, o momento é bom pro consumidor. Eu consegui 20 mil de desconto no valor de tabela que era 155.