Danke an alle frischen Einsender! Jetzt habe ich wieder hunderte Videos auf Halde liegen. Einsendepause bis ca Oktober 2022. Schickt mir keine Videos (Außer Unfälle) Vorher in die Einsenderegeln schauen! Die Regeln stehen in der Warteliste. Das erwähnte FahrnuenftigTV auf Twitch: www.twitch.tv/FahrnuenftigTV Gaybubu? th-cam.com/video/rlWyaG5scCE/w-d-xo.html Welche Dashcam kaufen und wie einstellen: th-cam.com/video/WTOheJM1A8w/w-d-xo.html -------- Mit eurer Teilnahme und dem Zusehen bewirken wir alle folgendes: - Es werden zwei Jobs geschaffen (Meiner und Horsi) und mein Steuerberater hat viel Arbeit mit mir, was auch deren Jobs sichert. - Ich verdiene mit youtube sehr gutes Geld. Davon zahle ich sehr viele Steuern, so wie ihr. Mit diesen Steuern werden Straßen und Schulen finanziert. - Wir unterhalten Menschen und geben den Leuten eine gute Zeit. - Wir bilden Menschen. Die Leute lernen aus den Videos. Das wiederum sorgt für ein besseres Miteinander auf den Straßen. Und somit ist jeder Zuschauer und jeder Einsender ein kleines Zahnrad im großen Getriebe um die Welt ein klein wenig besser zu machen. Danke :)
Nein und außerdem hasse ich diesen Satz "Spiegelt die Gesellschaft wieder" Wer ist diese Gesellschaft, die Leute in deiner Umgebung? Nur weil ein kleiner Anteil der Leute sich so wie Marvin verhält, ist es nicht unsere heutige Gesellschaft
@@Manu-zg2ze Nicht nur auf der Straße, sondern generell. Brauch man sich ja nur mal beim Thema Armut umschauen wie wenig das die Leute interessiert, trotz 13 Mio Menschen - allein in Deutschland - die davon betroffen sind :|
@@Unnon1989 da hast du natürlich recht. Zeigt sich in vielen Bereichen unserer Gesellschaft. Hab das Beispiel nur genommen weil es in den Videos um den Straßenverkehr geht.
Marvin nach 3 Stunden Warten am "Vorfahrt achten"-Schild: "sehr gut! ihr macht es richtig. Lasst mich nicht rein. Ich bin nicht euer Problem. Ich wünsche Euch gute Reise. Mensch ist das ein prächtiger Verkehr auf der Vorfahrtsstraße und so ungehindert. Lassen sich nicht von meinem Einzelschicksal belästigen. Oh, sie mal ein Flixbus is grad vorbeigesaust…"
@Tyrion Lannister bei deinen ganzen Kommentaren kann man ja schon davon ausgehen, dass du Marvin bist, so emotional wie du reagierst und "ihn" verteidigst. "Marvin" war natürlich im Recht seiner Vorfahrt, aber ein bisschen Rücksicht hätte er schon nehmen können, zumal er unnötig beschleunigt hat und dem Vordermann ebenso viel zu dicht aufgefahren ist.
tja, Marvin...typisches Eigentor! Und diese Selbstverständlichkeit, mit der er das kommentiert und das Video einsendet, beschreibt ganz gut die Situation auf unseren Strassen! Erlebe ich tagtäglich.
ist vorhersehbar gewesen dass er ne quittung bekommt, aber bleiben wir mal sachlich damit auch künftig solche videos hier eingeschickt werden. ich kann zB marvin verstehen wenn manche im prinzip den blinker als warnung setzen so von wegen "ich zieh jetzt rüber, macht platz". so sollte es natürlich nicht sein. aber in dem spezifischen fall wie im video wäre es dem verkehrsfluss zuträglich gewesen wenn man vom gas geht und kurz fernlicht gibt als signal für den busfahrer dass er rüber kann. denke mittlerweile weiß auch marvin das besser.
@@Manu-zg2ze einfach nochmal lesen. Sein Text ist an keinem Punkt unverständlich also was auch immer das Problem sein sollte. Es liegt definitiv an dir. Und abseits davon hat er recht Jeder vernünftige Mensch hätte den Bus einfach kurz reingelassen Der typ vor ihm war eh nicht wirklich schneller als der Bus also hätte er 0 zeitverlust Bis der andere rüber gezogen hätte und man am ihm vorbei wäre Wär der Bus auch schonwieder im spurwechsel
@@evoly9765 Bro es geht mir darum dass man das gar nicht diskutieren muss in der Ausführlichkeit. Das gilt übrigens auch für dich. Marvin ist hier zu 100% im Unrecht und fertig. Braucht nicht noch ne halbe Erörterung dazu. Wir können auch alles zerreden in dieser Gesellschaft.
Marvin sagt es ja am Ende, es ist ihm egal. Ich finde seinen Egoismus und seine Selbstherrlichkeit ja eher schwierig. Sei rücksichtsvoll, sei nicht wie Marvin.
bin ich ganz bei dir. Vor allem hat er doch auch vorher soooo einen Abstand zum Vordermann gelassen woraus ich interpretiere, dass er es nicht mal eilig hatte. Wenn er vorher wenigstens schon eine etwas kleine Lücke gelassen hätte... der Vordermann hat meiner Meinung nach auch total geschlafen (ich persönlich hätte dem auch schon vorher Beine gemacht bzw. signalisiert, dass der in die Pötte kommen soll. für 5km/h Unterschied braucht man wirklich nicht einen LKW überholen... zumal du im Windschatten eh noch weniger Sprit verbrauchst, nur mal so als Tipp ;-) )
Marvin ist einer der Gründe warum es Mittelspurschleicher gibt. Passiert mir selbst regelmäßig. Da machst du brav die Mittelspur frei und fährst nach rechts, und wenn du dann wieder auf die mittlere Spur willst weil ein LKW vor dir ist machen alle dicht und keiner lässt dich raus und du kannst auf 90km/h runter bremsen. Wenn ich sehe dass sich einer auf der rechten Spur einem LKW nähert mache ich ihm immer ein Loch auf damit er rüber kann. Ich bin ja selbst auch froh wenn sich die Leute an das Rechtsfahrgebot halten.
Am besten noch auf 3-spurigen Strecken. Du fährst nach ganz rechts, damit links neben dir zwei vorbeifahren können und als Dank klebst du hinter nem LKW, weil 'die mittlere Spur' zu faul ist kurz nach links zu fahren.
Wer kein Platz macht für die rechte Spur oder es nicht hinbekommt rechtzeitig zu überholen sodass ich auch wieder in die mittlere Spur kann, ja sorry aber da bremse ich nicht runter auf 90 sondern ziehe in die Mitte
Das wäre super, also für alle die nicht im Stau hinter denen stehen, weil die beiden zusammen wäre ein richtig schöner Unfall und beide hätten es auch noch verdient, als Lektion, dass scheiße fahren ein Bummerang sein kann.
Naja, wegen einer eher so mittelmäßigen Aktion jetzt einen Menschen komplett zu denunzieren und das auf sein ganzes Leben zu münzen ist auch irgendwie nicht korrekt.
@@GPunkt91 solche Aussagen und Aktionen sagen einiges über den Charakter aus. Möglich das es eine einmalige Situation war, was ich jedoch bezweifle weil Marvin bei Beginn des blinkens vom Bus "ne ne ne" gesagt hat und extra beschleunigt und anhupt und somit die Fahrgäste möglicherweise aufweckt
Ich gebe selten meinen Senf zu Videos, aber bei Minute 6:58 (Flixbus) hat der Busfahrer ja alles richtig gemacht. Rechtzeitig Blinker gesetzt, damit man darauf reagieren kann (und nicht Gas zu geben). Ich kann dir nur zustimmen, Fuß vom Gas und der Bus wäre sehr wahrscheinlich nach dem LKW wieder rechts rüber gefahren. Ich habe schon oft genug mein Vorfahrtsrecht und weiteres im Straßenverkehr zurück gesteckt um deeskalierend zu reagieren. Auch wenn mich jemand überholt, dann geh ich vom Gas und achte dann besonders auf den Gegenverkehr (auch damit dann solche Deppen schnell überholen konnten). Und wenn jemand auf der Autobahn drängelt, dann fahr ich bei nächster Möglichkeit in die nächste Lücke (rechte Spur), dass auch ich mir den Stress erspare wenn ich im Falle eines Notbremsmanövers den Blechsalat am Heck möglichst vorbeugen kann. Was bringt es mir wenn ich im Recht bin und dann Probleme (hört man bei deinen Videos nicht selten) mit Versicherung und Werkstatt habe. Das ist mir den Stress nicht wert, da steck ich lieber zurück und erfreue mich meiner Gesundheit.
Ich finde das Verhalten vom Marvin auch komplett daneben. Das mal vorneweg. Aber der Flixbusfahrer blinkt zwar ordentlich, zieht aber auch recht frech dann einfach in die Lücke rein. Das ist auch nicht in Ordnung. Da er Marvin im Grunde dazu zwingt auf die Bremse zu gehen um den Sicherheitsabstand wieder aufzubauen. Marvin hat am Ende schon recht, wenn er sagt der Bus hat die Vorfahrt zu beachten. Also nein, der Busfahrer hat auch nicht alles richtig gemacht und Reisebusse die sich mit Gewalt auf die Linke Spur setzen gibts auch zu Hauf. Verstehen kann man sie ja, hängen hinter den LKW, könnten schneller aber niemand lässt sie raus. Dann halt mit der Brechstange. Nichts desto trotz hätte man hier wirklich mit kurzem vom Gas gehen die ganze Situation entspannen können. Kurz warten bis der Bus am LKW vorbei ist und die Sache wäre gut gewesen.
vorallem das mit dem Drängler mache ich auch so, was mir bei marvins video halt fehlt ist die Sicht nach hinten. Wenn da ewig keiner war, gibts keinen grund den bus reinzulassen, wenn da alles voll ist schon
So ganz stimmt deine Meinung auch nicht. Der Flixbus wäre Marvin in den Sicherheitsabstand gefahren. Das ist grobfahrlässig und gemäß STVO Para. 5 Abs. 4 VERBOTEN. Ich weiß, dass viele Spurwechsler in ihrem Egoismus das gerne komplett ignorieren und einfach fahren, und dabei sich im Sinne des partnerschaftlichen Verhaltens auch noch im Recht fühlen. Wenn der Flixbus einen regelrechten Fahrstreifenwechsel hätte machen wollen, hätte die Lücke grob 120-130m sein müssen. War sie nicht. Von daher hat Marvin erstmal alles richtig gemacht. 😉 Natürlich hätte Marvin runterbremsen können und dem Flixbus Zeichen geben können, dass er kommen darf. Dann wäre es zwar auch nicht okay, weil Lücke immer noch zu klein, aber es wäre Marvins aktive Entscheidung gewesen. Und wir wissen nicht, was hinter Marvin noch alles los war. Aber das eigentlich A-Loch, war der PKW vor Marvin, der so langsam auf der linken Spur rumgekrochen ist, dass sich hinter dem der Verkehr gestaut hat. Der war ja nicht schneller als der Bus. Wäre der Richtgeschwindigkeit gefahren, so wie man das früher mal in der Fahrschule gelernt hat (wer links fährt, fährt mindestens 130 km/h, um den Verkehr nicht unnötig zu behindern), hätte es die Situation wahrscheinlich garnicht gegeben.
Das Einzige was der Busfahrer richtig gemacht hat war blinken. Marvins Abstand mit ca. 30m war sowieso schon knapp. In diese Lücke passt kein Reisebus rein. Sascha nennt Marvins Verhalten "Egoismus pur". Diese Einordnung führt natürlich dazu, dass sich 90% des Kommentarbereichs dieser Meinung anschließen. Ich finde es seitens des Busfahrers egoistisch, einfach in diese Lücke rein fahren zu wollen, egal was da auf der linken Spur los ist. Klar, Marvin hätte bremsen können. Muss er aber nicht. Der Busfahrer hätte nicht fahren können. Darf er nämlich nicht. Das ist der Unterschied. Marvin ist im Recht. Er hat sich dieses Recht nicht erkämpft oder unfair von dem Bus genommen. Er hatte schlicht Vorfahrt und dafür sollte man ihn nicht verurteilen.
@@Horstroad Weiß nicht wo er deiner Meinung nach hier hätte bremsen müssen, reines vom Gas gehen hätte es schon locker getan. Zum Rest deines Kommentars: Lass uns mal annehmen, es wäre zum Unfall gekommen, weil der Busfahrer nicht aufgepasst hätte. Dann kommt der nächste Richter, wenn die Versicherung sich weigert zu zahlen, nennt Paragraph 1 StVO und sagt: "Sein Recht auf Vorfahrt darf man genauso nicht erzwingen, wie der Reisebus hier den Spurwechsel erzwingen wollte." Zack Teilschuld. Indem Marvin hier unnötigerweise gas gibt, erzwingt er sich nämlich seine Vorfahrt. Natürlich behaupte ich nicht, der Busfahrer hätte alles richtig gemacht, aber der Marvin hat hier ebenfalls nicht korrekt gehandelt.
06:10 ich hoffe dieses Video wurde zur Anzeige gebracht. Man kann auch eindeutig erkennen wer Fahrer war und wenn dieser auch der Fahrzeughalter ist. Top! Unfassbar, immer diese Möchtegern Polizisten....
Bei Marvin denk ich mir auch nur: Ok, wenn er selbst mal hinter einem LKW auf der Autobahn hängt, aufgrund höherer verkehrlicher Belastung und auch nicht rausgelassen wird bzw so mit Hupton vollgetönt wird. Natürlich ist das nicht ganz ernst zu nehmen aber wie schon gesagt, zusammen geht's nunmal entspannter. Obwohl ich immer den Spruch "Das ist ein Bus/LKW etc, die haben Zeit" für ziemlich beschränkt halte. Ja, sie fahren nicht sonderlich schnell für einige aber für einige Minuten hinter einem noch langsameren hängen summiert sich auf Dauer auf(was auf Langstrecken schon größere Unterschiede macht und Fernbusse nunmal Langstrecken fahren). Das sehen viele nunmal nicht, und ein Bus/LKW hat keine Beschleunigung wie ein PKW, wodurch das Bremsen für den Bus ihn quasi weiter zurück wirft als Marvin zum Beispiel, da es in dem Moment eh langsamer voranging durch den PKW, der den LKW schon überholt. Natürlich nur meine Meinung und ich kann auch verstehen, mal solche Tage zu haben, in denen man auch so handeln würde, weil der Ruhepuls vom Tag schon allein auf 180 ist. Ist aber keine Rechtfertigung dafür, dass dieses Verhalten angemessen sei.
nene ist schon richtig, es geht ja sowieso nicht sonderlich schnell voran, (ca.114 im Video), so ein Reisebus schafft locker die 100+, da kann man den auch eben fix reinlassen.
@@rhexxus5175 völlig richtig. Mich stört es gewaltig, mit welchem Großkotz Marvin über die Arbeitszeiten Anderer verfügt. Im Gegensatz zu Marvin ist der Busfahrer gerade bei der Arbeit.
@@mabee1961 jepp unverschämt ich habe auf Autobahnen viele Pkws und Lkws ueberholt weil die weniger kmh auf der Autobahn fuhren und mein Lkw ist auf 80 kmh abgeriegelt, im Nahverkehr haben wir mal Kunden die ne Fahrtzeit von 4h 20 min haben ohne Stau und wenn da einer so rumeiert der wird ueberholt. Nach 4,5 Stunden muss man Zwangspause machen und nach der ersten vollen Pause 45 min muss mind. Eine Minute mit lenkzeit sein damit die neachste Pause angenommen wird und keiner hat Bock extra nochmal 45 Minuten Pause zu machen. Ich mach es zumindes so dass meine Pause auf den Tankstellen mache
Es gibt genau eine Gruppe an Fahrern bei denen man erkennen kann, dass sie zu 99% die Zeit haben und das sind Wohnwagen und Wohnmobile. Beim Rest haben LKW und Busse eher noch am wenigsten Zeit da die zu 99% bei einem Termin eh schon knapp dran sind und das beruflich und nicht weil es ihnen Spaß macht zu fahren.
5:32 Bin bei der Feuerwehr und sage: Einfach anrufen. Wir haben von vernünftiger Verkehrsabsicherung über Motorsägen bis hin zu Besen alles an Bord. Wenn nen Moped ohne Vorwarnung auf die Reste auf der Straße fährt, liegt das Ding auch schnell auf der Seite.
Als es letztens so heftig gestürmt hat bin ich auf dem Rückweg von der Baustelle auch an so einem umgefallenen Baum vorbei gekommen. Der Baum war im dunklen so schlecht erkennbar, dass ich selbst quasi ne Vollbremsung machen musste um nicht da rein zu crashen. Das kam mir so gefährlich vor, dass ich zumindest den "gefährlichen" Teil auf der Straße abgesägt hab (Hatte aber auch passendes Werkzeug dabei) Auf dem Heimweg bin ich da im Pkw nochmals vorbei gekommen, da stand da schon die Feuerwehr und hat sich um den Rest gekümmert. Aber in dem Augenblick kann man ja nicht wissen wie lange die brauchen, besonders in so einer stürmischen Nacht, wo die Feuerwehr sicherlich sowieso schon reichlich zu tun hatte. Als Motorradfahrer kann ich das natürlich bestätigen, Äste auf der Fahrbahn sind sau gefährlich.
Kommt halt immer drauf an finde ich. Wenn es ein Ästchen ist und da keine Reste übrig bleiben, braucht man euch nicht unnötig zu belästigen. In dem Fall war ja die Straße voll, da sollte man es machen. PS: Ich hatte mal ein halbes Jahr ein Besen im Auto weil ich zu faul war ihn rauszuholen, hätte in der Situation bestimmt geholfen 😅
@@tahaak Klappspaten, Notfallhammer (500g), Schleppseil und eine Axt gehört bei mir zur Standard-Bordausrüstung. Den Besen kann man sich an Ort und Stelle aus den Zweigen selber basteln ... :D
@@sxmvp tote Katze klingt für mich eher nach Strassenmeisterei. Ich kann mich jedenfalls nicht dran erinnern schon mal was anderes als Bäume entfernt oder Ölspuren abgestreut zu haben.
10:32 und irgendwann sitzt Marvin mal selbst in einem Bus und regt sich wahrscheinlich auf weil er nicht pünktlich irgendwo hinkommt :D Wie Sascha schon sagte, mehr miteinander auf der straße. ;)
Bei Marvin weiß man mal wieder nicht wo man anfangen soll: -Hat scheinbar kein Gaspedal, selbst als der Vordermann wieder rechts fährt, passiert gefühlt nix aufm Tacho -Kein Anstand bezogen auf gegenseitige Rücksichtnahme -Kein Abstand zum Vordermann, weil er unbedingt beschleunigen musste, witzigerweise beschleunigt er hier stärker als im ganzen Rest des Clips -Beschränkte Aussage von wegen 'Reisebus kann warten', bin mir ziemlich sicher, dass die Leute im Bus mindestens so wichtige Termine hatten wie er -Das Standardding, man verhält sich bescheuert und raftt nichtmal bis zum Einsenden, dass man im Clip der einzige Vollidiot ist -Und ganz ehrlich, er klingt auch einfach völlig beschränkt. Die Art wie er spricht, da weiß man schon welche Clips man erwarten kann
@@chemiker9788 Einfach vom Gas zu gehen als der Bus anfängt zu blinken hätte locker gereicht um den Sicherheitsabstand so weit aufzubauen, dass keiner was dagegen sagen kann. Allerdings hat sich nach der Stelle ja schon gezeigt, dass es Marvin zwar seeeeeehr eilig hat, aber nicht weiß wo sein Gaspedal ist, macht es also verständlicherweise sehr schwer vom Gas zu gehen.
Das sind auch die Leute die einen Lastwagen mit 1 km mehr an Differenz überholen, auch wenn man als hinter man mit über 100 KMH Überschuss angefahren kommt. Wichtig aber, ohne dicht auf zu fahren, Blinker oder Lichthupe einzusetzen, sondern mit viel Abstand damit der Vordermann nicht noch sturer wird. Aber trotzdem ist es in neun von zehn Fällen so, die überholen 10 Minuten lang ein Lastwagen, gehen dann rechts rüber und können auf einmal 20 % beschleunigen. Das aber wirklich erst beginnen mit dem Spurwechsel. Vorher halten Sie dich Minuten lang auf und du kannst ihnen beim überholen zu sehen, dabei ist noch nicht mal das erlaubt, man Brauch einen schon merklich in Geschwindigkeitsüberschreitung. Ein bis drei KMH mehr fällt nicht darunter
@@chemiker9788 Moment, dann könntest du fast nie raus ziehen um zu überholen. Denn sonst müssten die anderen ja den doppelten Sicherheitsabstand einhalten, damit man sich ein ordnen kann. Immer wenn du dich irgendwo ein atmest, nimmst du diesen den Sicherheitsabstand, außer er hat einen extrem vergrößerten Sicherheitsabstand. Also das ist wirklich nicht übertrieben aber bei jedem Spurwechsel im fließenden Verkehr, auch wenn die Lücke groß ist, nimmst du dem Fahrzeug den Sicherheitsabstand.
@@chemiker9788 Ja, der Bus sollte sich nicht in den Sicherheitsabstand rein quetschen. Aber zu dieser Notwendigkeit darf es einfach nicht kommen, da jeder normale Fahrer hier einfach das Gas gelupfte hätte und der Sicherheitsabstand wäre nach 2 Sekunden groß genig gewesen. Dein Kommentar, dass 50 m Sicherheitsabstand gereicht hätten und man keine 80 m braucht, ist rechtlich gesehen korrekt, aber vorausschauendes Fahren ist das nicht. Ich fahre am liebsten mit mindestens 2-3 fachem Sicherheitsabstand, vor allem bei dichtem Verkehr, damit ich, wenn vor mir jemand verzögert, einfach ausrollen lassen kann und nicht durch Bremsen Energie vernichten muss. Wenn das alle so handhaben würden, könnten wir mindestens 20-30% Sprit sparen!
Zum Thema "kein Gaspedal", der hat bestimmt den Tempomat drin gehabt und hatte einfach keinen Bock, seine Geschwindigkeit zu ändern, weil das so ein alter Tempomat ist, der sich sofort deaktiviert, sobald der Fahrer bremst *oder* beschleunigt. Faulheit in Vollendung!
Die "Fahrer solcher großen und mit Menschen gefüllter Fahrzeuge" sollten vor allem die Sicherheit ihrer Fahrgäste, aber auch der anderen Verkehrsteilnehmer im Blick haben. Geschwindigkeit ist nie - NIE! - wichtiger als Sicherheit. Was dieser Fahrer abzieht, ist strafrechtlich relevant, Nötigung und Gefährdung des Straßenverkehrs (§240 und § 315c StGB) und kann bis zu fünf Jahren Haft einbringen. Vermutlich wird die Verkehrsbehörde dann auch den Personenbeförderungsschein zum Zigarettendrehen freigeben... Ganz klar: SO EINER DARF KEIN FAHRZEUG FÜHREN, ERST RECHT KEINE "GROSSEN UND MIT MENSCHEN GEFÜLLTEN FAHRZEUGE".
6:07 Der Bullifahrer gehört aus dem Verkehr gezogen. Das geht garnicht. Mit den Aufnahmen hätte man trotzdem zur Polizei gehen sollen. Einfach nur um das eigene Gewissen zu beruhigen. Ich weiß allerdings nicht ob die Polizei was gemacht hätte.
Der sollte nicht Autofahren. Definitiv. Wobei ich nicht weiß, ob der Knast der richtige Aufenthaltsort ist. Das sind doch ein paar Synapsen falsch vernüpft. Da muss erst mal psychisch gearbeitet werden.
Doch, die Polizei unternimmt etwas, auch ohne Kamera. Hatte vor kurzem die Situation das so ein Baustellenfahrzeug, also ein Pritschenwagen im Gegenverkehr mit voller Absicht auf mich draufgehalten hat um mich mit meinem Motorrad von der Straße zu drängen. Er hat nicht am Handy gespielt, hat nicht gepennt, der hatte Blickkontakt mit mir, hatte einen irres Gesichtsausdruck und hat ruckartig auf meine Fahrbahn gezogen voll auf mich drauf. Konnte Gott sein Dank haarscharf ausweichen und bin ihm hinterher. Als ich ihm gefragt habe was das soll, hatte er mich einfach ignoriert und ist mit quitschenden Reifen davon. Hab mir die Firma und Kennzeichen gemerkt und direkt zur Polizei. Ende vom Lied, Lappen weg, dicke Geldstrafe und eine MPU.
@@KnueppelPolitur Hattes du dann Zeugen für deine Aussage oder eventuell ein Dashcam bzw. GoPro um deine Aussage zu belegen? Dachte immer Aussage gegen Aussage ist eine klassische Patt Situation.
@@HDMAKER92 Wollte es erst zur Anzeige bringen, der Beamte meinte aber es würde nicht viel bringen, daher lief es über ein anderes Verfahren, quasi eine Meldung vom Fehlverhalten im Straßenverkehr, was wesentlich einfacher funktioniert, aber dann halt weniger "hart" bestraft wird. Das mit der Absicht konnte halt nicht mit einbezogen werden, es lief dann unter "Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot mit Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer". Ging relativ fix mit dem Bescheid, musste nur nochmal meine "Beobachtung" wiederholen, da der Firmeninhaber auf den das Fshrzeug zugelassen war es abgestritten hatte und der Fahrer ermittelt werden musste. Der Fahrer war dann eindeutig zu ermitteln und es war nachvollziehbar dass das Fahrzeug an dem Tag dort unterwegs war, dadurch das der Fahrer schon ein gut gefülltes Punktekonto hatte und des öfteren zeitweise Fußgänger war, gab's dann halt noch die MPU oben drauf. Also wenn wirklich jemand mal krass scheiße baut, aber eine klassische Anzeige nicht lohnt, trotzdem zur Polizei und zumindest den Verkehrsverstoß melden, kann auch schon weh tun.
Danke, dass der Marvin Clip eingebaut wurde. So etwas lösche ich beim Sichten ständig, aber du hast den Mut und Anstand, solche Egoisten auch mal vorzuführen. Was denkt einer, der das vollkommen überzeugt einsendet?
Bei Bussen muss man auch immer bedenken, dass wenn man sie vorlässt, es für sehr viele Menschen schneller geht. Wenn man wie Marvin draufhält, geht es für genau zwei Menschen schneller.
Das stimmt in vielen Fällen ja nicht mal. So ein Flixbus ist unter Umständen mal ganz schnell sechs oder mehr Stunden auf der Autobahn. Da lass mal 30 Marvins auf der Strecke sein, die jedes mal eine Überholchance zunichte machen. Das rechnet sich schon hoch. Der Marvin ist ja aber nicht mal wirklich schneller gefahren als der Bus ohne den LKW vor sich fahren würde. Ich habe schon viele Reisebusse getroffen die mit 110 unterwegs waren. Dazu kommt, dass 20 von den 30 Marvins nach 2 Minuten eh von der Autobahn dann abfahren und am Ziel sind, also effektiv wirklich gar keinen Zeitgewinn haben.
Paragraph 5 sagt hierzu: Wer zum Überholen ausscheren will, muss sich so verhalten, dass eine Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist Der Sicherheitsabstand wird durch den Bus massiv unterschritten (falls er rausgefahren wäre)
Er ist auf der linken Spur, der Bus auf der Rechten. Also ja, er hat Vorrang, auch wenn er sich keinen dabei abgebrochen hätte, den Bus vorzulassen. Waren immerhin nur 7km/h Differenz.
Ganz einfach: Marvin WAR hier im Recht und der Busfahrer hat Marvin und seine Fahrgäste (und noch ein paar andere Leute) durch seine versuchte Nötigung gefährdet. So herum sieht's aus. Da, wo der Busfahrer den Blinker gesetzt hat, hätte ich ihn auch nicht mehr reingelassen; bei Tempo 100 brauch ich 50 Meter vor mir und nicht 5 Meter. Hätte er mal deutlich früher geblinkt - ich hätt ihm sogar Lichtzeichen gegeben, daß er rausfahren soll.
Beide, der Busfahrer ist nicht ganz unschuldig, da einfach in den Sicherheitsabstand rein zu ziehen, er hätte warten müssen bis ihm einer ein Signal zum reinziehen gibt, falls hinter Marvin noch mehrere Autos ohne Lücke gewesen wären.
@@GPunkt91 nein, einfach nein. der busfahrer hat früh genug angegeben nach links zu fahren. und das der bus den schwung mitnehmen möchte den er hat um zu überholen, schadet niemanden. der marvin kann viel einfacher wieder auf normale geschwindigkeit kommen als so ein bus. entweder bist du marvin oder ein kumpel von ihm, denn ich kann deine ansicht null verstehen.
Was ich bei unserm Parker nicht verstehe,... wenn er schon vorwärts einparkt, warum korrigiert er dann nicht seinen Einfahrwinkel wenn gegenüber alles frei ist. 🤷♂️
Ja oder direkt rückwärts einparken. Auf dem Foto sieht es auch so aus als wäre sonst wo noch mehr frei und vor allem etwas besser zugänglich. Vielleicht hat er aber auch diesen Platz gemietet... wer weiß. Höchst anstrengend sich das anzuschauen.
So siehts aus. Einfach nochmal neu ausrichten und dann kannst du mit so einem Mazda 3? aber easy in die Lücke rein. Er macht ja beim ranfahren an die Lücke schon den ersten Fehler, dass er schräg drauf zu fährt statt einen großen Bogen zu nehmen. Aber gut, manchmal will der eigene Denkapparat nicht so und dann steht man da. ^^ Oder eben rückwärts rein, wäre auch noch einfacher gewesen.
4:00 Eric...ich verstehe nicht warum man, wenn man den ganzen Unfall auf der Dashcam hat nicht mal mit anhält und sich dann zumindest als Zeuge mit der Aufnahme zur Verfügung stellt. Da ist es auch egal was für ein Mistwetter draußen ist, das Unfallopfer wird es einem danken. Und von der Frage ob jemand Hilfe benötigt mal ganz abgesehen...
Normalerweise hätte ich bei Leuten, denen es nur um das Video zum Einsenden geht erwartet, dass unnötig spät stark gebremst wird, und meist sogar vor dem bremsen auch gehupt wird.
Was soll der "Verunfallte" mit dem Video machen? Entweder er hat eine Vollkasko die das bezahlt oder halt nicht. Die Versicherung wird auch nur sagen, dass er seine Geschwindigkeit nicht dem Wetter angepasst hat. In meinen Augen hat er das aber auch nicht. Das ist immer das Problem bei so modernen Fahrzeugen. Diese haben soviel Regeltechnik verbaut, dass der Fahrer gar nichts mehr merkt. Meistens meinen die Fahrer auch noch, dass sie so gut Auto fahren können, dabei hätte er sich ohne die Technik schon lange gedreht. Aber irgendwann ist diese Technik auch am Ende und dann kann ein Fahrer das auch nicht mehr abfangen.
Lustig, hat mir mein Fahrlehrer nicht gesagt aber scheint bei mir trotzdem im Kopf zu sein, denn umso leerer der Parkplatz ist, desto länger brauche ich mir um einen zu suchen.
9:30 weil es aussieht wie ein Stück Auto. Weil davor noch einer fährt, taucht es erst im letzten Moment auf. Dazu noch diese blöde Farbe, so dass es aus ausgebesserter Asphalt sein könnte, nur halt dunkler... Ich habs auch 2 x sehen müssen um genau zu erkennen, ab wann die Schürze auftaucht.
@@cyrion7819 Jo, ähnliches ist mir auch schon passiert. In meinem Fall hab ich auf das Auto vor mir geachtet, das plötzlich nach links ausgewichen war (wohl auch im letzten Moment) - hätte ja sein können dass der grad die Kontrolle verliert oder so. Bis ich dann bemerkt hab dass etwas auf meiner Spur liegt hat's auch schon geknallt. "Nur" Reifenteile.
Da bei 3:50 min da bin ich auch durch das Unwetter gefahren. Zwar die andere Richtung, aber da hat es kurz geschüttet und dann kamen unmengen von Hagel. Der war nach wenigen Sekunden festgefahren und es gab eine dicke Eisschicht. An dem Tag hat es öfters geknallt.
0:50 ich hätte so keine Geduld, ich hätte mich so satt gefühlt eine Stunde in die Lücke zu kommen... Er hat seine Pille genommen 👍👍👍 Vielen Dank für diese Bewegtbildproduktion 🍻
erster Zug weiter rechts am parkenden Auto plazieren (links lenkend), einmal rückwärz stark rechts gegenlenkend dann gerade Stellen zur Parklücke, einfahren. Oder halt so kompliziert wie hier.
8:50 Ich hab's auch übersehen. Und zwar aus mehreren Gründen: 1. Das Teil war schwarz/dunkelgrau 2. Es war auch schön rechtwinklig positioniert 3. Die Warnblinker der anderen Autos haben mich abgelenkt. Ich dachte, die Gefahr kommt von dort. Dadurch habe ich das Teil als Asphalt-Reparatur interpretiert -- über die kann man ja drüberfahren.
Marvin ist ja mal so ein… ne? Da blinkt der Fahrer / die Fahrerin extra drei Jahre vorher und er macht trotzdem zu. Ich freue mich jedesmal, wenn ein LKW oder Bus mehrmals vorher blinkt und nicht einfach schnell rauszieht und lasse die dann gerne auch vor. Aber diese Krankheit, ja keinen reinzulassen, ist echt schrecklich. Da hilft es (in der Stadt, nicht auf der Autobahn!) manchmal echt nur, selbst bloß kurz vorher zu blinken und schnell rüberzuziehen, bevor der andere die Chance hat, die Lücke zu schließen. Menschen ey
Mir geht's genauso. Und wenn sich die Fahrer hinterher noch bedanken, dann hat man sie doch gerne reingelassen. Aber Hauptsache immer "ich ich ich", was andere wollen, interessiert doch nicht... Bin selber auch oft mit LKW bzw Schlepper unterwegs und stelle jedes Mal wieder fest, dass dieser pure Egoismus anderer Verkehrsteilnehmer immer schlimmer wird...
Ich muss ganz ehrlich sagen, dass ich das auch nicht immer mache. Wenn ein Lkw 100m vor mir links blinkt, ist das zwar rechtzeitig für mich um von 140 auf 90 herunterzubemsen, aber ein Lkw muss auch nicht immer überholen, nur weil es gerade mal bergauf geht, damit er bergab wieder überholt werden kann. Das ist für mich aber eine ganz individuelle Sache. In dem Fall hier bei Marvin, bin ich eindeutig der Meinung hier muss man den Bus raus lassen. Vielleicht nicht aus rechtlicher Sicht, jedoch schon aus moralischer Sicht. Wichtige Punkte sind hier: Habe ich eine Schlange hinter mir, oder kann der LKW/Bus hinter mir überholen? Wie schnell fahre ich? Wie schnell fährt der LKW/Bus? Darf der LKW/Bus hier überhaupt überholen? Wie früh hat er geblinkt? Wie hoch ist seine Differenzgeschwindigkeit zum zu überholenden Fahrzeug?
Nur ist hier das Problem, dass die Lücke von vornherein dicht ist. Der Bus darf nicht rüber. Nur wenn Marvin abbremsen würde und die Lücke weitaus vergeössern, dann dürfte der Bus rüber. Es ist egal seit wann jemand blinkt. Man darf es rüber, wenn man niemanden gefährdet und in dem Fall wurde Marvin gefährdet. Durch solches in die Lücke reinquetschen passieren verheerende Unfälle.
0:39 wie kann man bitte in so einem Winkel in die Parklücke fahren?? Tipp fürs nächste Mal: Erst weit rechts halten, dann stark nach links einschlagen sodass dein linker Vorderreifen am Ende ca. in einer Linie mit der RECHTEN Fahrzeugseite des Skoda ist. Dann einmal zurücksetzen und dabei voll nach rechts lenken: Und schon schon kannst du nahezu gerade aus in die Lücke fahren ;)
Osnabrücker können einfach kein Auto fahren und genau do wenig einparken. In der Tiefgarage sind Hinweise, dass man bitte vorwärts einparkt. Das sieht man beim daneben stehenden Fahrzeug. Ganz wichtig in OS , so nah wie möglich am Ein-und Ausgang, hinzu kommt , dass es hier gerade mal die erste Parkebene ist.
9:19 ich hab da vollste Sympathie für Jüterboger. Hab vor ein paar Wochen Reifenteile mitgenommen (Lauffläche) weil ich auch auf das Auto direkt vor mir geachtet hab, das plötzlich wild nach links gefahren ist.
Zu dem Video mit der Stoßstange :D ich hab beim Introvideo genau das gleiche gedacht.. "Wie kann man da gegen fahren, der fährt da die ganze Zeit drauf zu, das sieht man doch" und dann als der Clip kam und du sagtest "er guckt sich die Warnblinker an und guck am Horizont nach dem Stauende..." und genau das hab ich in dem Clip auch in dem Moment gemacht und gar nicht realisiert, dass es der Introclip ist und ZACK war ich genau so überrascht, wie der Fahrer selbst und dachte "omg, da wär ich nun auch gegen gebrettert" xD also, ja.. kann es nun doch nachvollziehen ^^
Zu dem Clip an Stelle 7:48 wie egoistisch kann man eigentlich sein ? Ich war auch ca. 5 fast sogar 6 Jahre Berufskraftfahrerin und habe Leute wie unsere Kamera verflucht, dazu gesagt bin (Kastenwagen/Sprinter 3,5 to gefahren) und nur mal so die schaffen auch ihre 180 km/h auch wen man das in der Regel nicht fährt. Der Busfahrer oder die ganzen LKW's auf unseren Autobahnen sind da weil WIR sie brauchen, es tut wirklich nicht weh auch mal kurz vom Gas zu gehen und zaubert den meisten Menschen die Beruflich auf unseren Straßen unterwegs sind ein Lächeln ins Gesicht wen man auch mal an SIE denkt... Ganz viel liebe
0:50 Eigentlich nen klasse Manöver. So gut muss man erstmal sein Fahzeug kennen. Wird nur doof, wenn das Nachbarfahrzeug ausparkt und sich jemand anders etwas anders in diese Parklücke stellt. 4:30 Immer schön Ideallinie 😜 9:50 Da hat jemand unbemerkt nen Wohnanhänger an sein Auto dran gemacht. Anders kann man nicht erklären warum er so fährt als wäre da keiner. Der ist ja auch mit sehr optimistischen 100km/h unterwegs
0:11 Was ein genialer Radweg: 0,35 cm Abstand zu den Parkflächen, die Stadt weiß nicht, ob sie jetzt die Linien von Schutzstreifen oder Radweg setzen soll, es wird drauf geparkt, Abstand zum Überholen der Radler bei Gegenverkehr ist nicht vorhanden. Oder mit anderen Worten: Leipzig. Die Stadt selbst schreibt übrigens zu diesem Sammelsurium an Rechtsbrüchen: "Der Radverkehrsanteil soll in Leipzig perspektivisch erhöht werden. Dafür wird fortlaufend an der Verkehrssicherheit und der Attraktivität der Radwege und Serviceangebote rund ums Fahrrad gearbeitet." th-cam.com/video/0ThM2MAJCYk/w-d-xo.html
Deswegen gibt es mittlerweile haufenweise Radfahrerschutzstreifen (gestrichelte Linie) neben bereits auf dem Gehweg existierenden, abgetrennten Radwegen (z.B: Straße am See). Oder sogar richtige Radwege mit 2,0m breite - direkt neben einem 2,5m breiten, baulich abgetrennten Radweg auf dem Gehweg (Permoser Straße - fährt man da von der Aral runter, fährt man über zwei gleichzeitig neu abmarkierte Radwege)
@@TatraFreak5002 Ich in gestern die Riesaer Straße lang gefahren (Bereich Sellerhausen bis Paunsdorf). Ein Juwel der Unfähigkeit: - weitestgehend Benutzungspflicht - bis zu maximal 35. cm Abstand zu Parkenden Autos - vorgeschriebene Breiten eigentlich grundsätzlich nicht eingehalten - vor der Apo ist der halbe Dooring-Bereich noch einmal extra mit einer weißen Linie vom Radweg abgeknapst worden (also Rest so ca. 70 cm bei Benutzungspflicht und ca. 40 cm außerhalb der Dooring-Zone) - undurchsichtiger Wechsel (mehrmals???) zwischen rot gepflastertem ehemaligem Radweg und zu engem Radweg auf der breiten Fahrbahn - Begrenzungsstreifen mal als Radweg, mal als Schutzstreifen - Beim stadteinwärtigen Wechsel von der linken Seite auf die rechte kommt man hinter der Ampel (regelt Zufahrt zum Betriebswerk der LVB) auf den Radweg - der in beide Richtungen zu nutzende linksseitige gemeinsame Fuß und Radweg ist schon für eine Richtung zu schmal - die Beschilderung desselben ist auch nicht rechtskonform - und jetzt das Schlimme: uvm. Das ist ein Paradebeispiel von: "Wir müssen einen Radweg machen und haben absolut KEINE Ahnung davon, wie das geht." Kurz: Leipzig.
Sowas ähnliches habe ich in meiner Nachbarstadt auch gesehen, da war der Radweg so schmal, dass das Symbol für den Radweg gerade noch so drauf gepasst hat. Dabei war das Symbol noch kleiner als üblich, wohlgemerkt!
@@cyrion7819 Wenn die Situation so schlimm ist, wie beschrieben, entfällt meiner Meinung nach die Benutzungspflicht, da ein sicheres Befahren nicht möglich ist, und die gesetzlichen Mindestabstände von Radfahrern nicht eingehalten werden können. Ich bin allerdings kein Jurist und liege mit meiner Meinung deswegen bestimmt daneben.
Moin Sascha! Gucke schon ne ganze zeit lang deine videos und zu 5:39 habe ich auch ne nette, frische geschichte. Da is mir nämlich letzten Donnerstag (23.6.) Ne G-Klasse so weit in den arsch, dass du dem bequem aus meinem kofferraum das Nummernschild hättest polieren können. Naja. Ich konnt nich rüber, er bleibt so dicht, also hab ich dann irgendwann doch mal etwas wischwasser gespendet. Klar, is nie gut, aber das, oder der fakt das ich einfach nicht rüber bin und den anderen von der Bahn gedrängt hab damit er fahren kann, hat ihn so in rage gebracht, das er wild umherfuchtelte, als neben mir fuhr und sogar mein auto auf der autobahn mit gegenständen bewarf. Danach gings weiter mit über standtreifen überholen und rechts überholen, das volle programm. Bis er mich dann bis zur ausfahrt verfolgte, wir verkehrsbedingt stehen bleiben mussten und ich nicht schnell genug das fenster hochgekurbelt bekam, dafür aber einen netten kuss seiner faust gegen meine linke schläfe. Ne dashcam hab ich leider nich, polizeilich is das alles gemeldet und aufgenommen. Die aufgezählten punkte waren: gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr, Nötigung, Sachbeschädigung und Körperverletzung. Alles in allem, so erzählte mir der beamte, wird der den lappen loswerden wenn das denn alles durchgeht.
@@DonLinkin91 Ja, so einfach ist das nicht bei Straftaten, bei Owis ja aber da nicht. Kannst wegen sowas auch mal schnell ein Fahrtenbuch aufgebrummt bekommen ✌️
Die Wahrheit ist: unter uns sind sehr viele marvins. Ich fahre einen Camper. Reisetempo immer 120. Dieses ewige Lücken zu machen usw. ist enorm kräftezehrend. Häufig fahre ich in Lücken rein bei denen halt nur Zeit für einen oder zwei zum überholen ist. Oft ist es dann so dass man nicht wieder rausgelassen und mit 5 km/h mehr überholt wird. Ich muss sagen ich verstehe inzwischen die Leute die nicht bei der kleinsten Lücke reinfahren, es funktioniert einfach nicht mit dem Großteil unserer Mitmenschen.
Und heute meint eben jeder zweite oder dritte nen dicken SUV zu fahren. Heute morgen hätte es bei mir auch fast wieder gekracht weil ein SUV Fahrer die Kurve schneiden musste. Die WISSEN doch, was für ein scheiße großes Auto die haben, warum muss man dann so einen auf Kamikaze machen und in Straßen reinbrettern ohne zu sehen ob Gegenverkehr kommt? Werd ich nie verstehen.
@@mischa1981 Also steht, euren Kommentaren nach zu urteilen, den dummen Leuten höchstens ein Nissan Micra zu? Und du meinst allen Ernstes, dass die dann nicht schneiden?
Die Bau Verordnung für die Größe von Parkplätze stammt noch aus Ende der 70er. Ist aber eigentlich nicht wirklich ein Problem sondern eher weil fast jeder inzwischen mit ein großen SUV unterwegs ist.
@@mischa1981 das kurven schneiden hat mit SUV nix zutun. das ist volkssport, egal wie groß das auto ist. und so wie manche leute fahren bezweifel ich sehr stark, dass die überhaupt nen gefühl über die dimensionen ihres autos haben.
@@matthiaseckert4022 Ruhig Blut :) Jeder soll das Auto fahren, das er fahren will. Mir fällt eben nur in letzter Zeit (in anderen Worten in den letzten Jahren) auf, dass sich SUVs rasant verbreiten. Nur scheint in den Köpfen nicht angekommen zu sein, dass diese Autos eben auch entsprechend teils deutlich größer sind. Wer sein Auto nicht einschätzen kann, kann das weder mit einem Mini noch mit einem amerikanischen Hummer, jedoch bevorzuge ich dabei den Mini, der da deutlich weniger Schaden verursachen wird. Ist ja jetzt kein neues Problem, Kurven geschnitten wurde schon immer. Ich bekomme aber immer mehr das Gefühl, je größer das Auto umso größer wird das Ego. "Mach Platz! Ich will mit meinem dicken G63 an dir lahmer Ente vorbei!". Immer mehr gegeneinander statt miteinander, auch das ist nichts neues. Von daher calm down, es war reine Beobachtung meinerseits und da mich eben so ein Special Utility Vehicle geschnitten hat.
Bei 0:54 das Einparkmanöver: es ist wesentlich einfacher bei solch engen Parkplätzen, wenn man beim ersten einschlagen genau das Heck des dahinterstehenden Fahrzeuges anvisiert. In dem Fall das des SUV. Man fährt also so, als ob man in seinem Heck parken will, setzt dann nur einmal zurück und ist dann direkt gerade vor seiner Lücke ;)
Geht nur wenn der Fahrweg breit genug ist, da du vorher mit der maximalen Länge deines Autos auf dem Fahrweg stehst (leicht schräg) wenn dein Wagen dafür zu lang ist geht das nicht und so sah es für mich hier aus.
Rückwärts ist 100x einfacher und sinnvoller UND Aussteigen geht auch besser! Dann ist da nämlich da kein Beton-Pfosten und falls es für mich trotzdem nicht genügend Platz zum Aussteigen gibt, kommt ja schließlich auch der Nachbar nicht mehr ins Auto rein, dann ist dieser Parkplatz sowieso zu klein 🙈
Parkhäuser sind immer so ein Problem. vor allem wenn die Parkbuchten so schmal sind. Mein Auto ist etwas breiter und da muss man echt schauen wo man sich hinstellt ohne einen zweiten Platz zu blockieren und dann muss man schauen das man so steht, dass man auch wieder raus kommt, falls in der Zwischenzeit, bei den beiden Plätzen neben einem es etwas enger geworden ist.
Ich parke fast immer rückwärts, außer ich nutze beim Einkaufen nen Einkaufswagen mit dem ich hinten ans Auto ran muss. Meine größte Angst in Parkhäusern ist aber immer, dass mir jemand wie in dem Video schön gezeigt so nah neben mein Auto fährt, dass ich nicht mehr einsteigen kann. Deshalb versuche ich immer so einzuparken, dass ich links von mir eine Wand oder eine Säule habe.
Moin Sascha 😁 ich liebe deine goldigen Kommentare, die machen aus trockenen bzw traurigen aufnahmen von Verkehrssündern noch was lustiges und sehenswertes 👍👏🤩 Weitermachen bitte 🥰
5:58 Bei so einem Experten würde ich eher zusehen, dass ich schnell dran vorbei komme, als dahinter zu bleiben. Falls es da zum Unfall kommt, könnte es direkt dahinter noch knapp werden. Auch wenn Linksschleicher nerven und die Elefantenrennen vom Tempolimit begünstigt werden, muss man keinen auf Autoscooter machen...
Nee, den zu überholen ist viel zu gefährlich. Dahinter bleiben, aber mit viel, viel Abstand. Oder mal ein paar Minuten auf den Autobahnparkplatz; von da aus kann man auch in Ruhe die Rennleitung anrufen.
Starke Aktion Marvin und auch noch begründet mit schlagkräftigen Argumenten wie "mir doch egal" und "nicht mein problem". Aber Hauptsache man kann vor seinen Freunden bisschen den harten spielen. Auf so ein mindset gehört gespuckt.
Also Busse und LKWs lässt man eigentlich immer rein wenn die Blinken. Abbremsen kurz Lichthupe die fahren rein und wenn man Glück hat gibt’s das Blinker Danke 😊 Gerade in der Stadt stell ich mir das anstrengend vor, diese Riesen Teile dadurch zu manövrieren. Die müssen ja auch rechtzeitig ihre Auffahrt zB schaffen
Busse auf Autobahn ok, wenn man selbst nur wenig schneller ist. Aber LKWs? No Way. Ständig im Überholverbot scheren die aus, damit die 2km/h schneller fahren können als die anderen LKWs. Die verursachen einen Wirtschaftlichen Schaden durch ihr geschleiche, das ist nicht normal.
Marvin ich verstehe dich. Hinter so nem Bus sieht man null vom vorrausfahrenden Verkehr und wird dann dumm ueberrascht. Der kann auch gerne hinter mir bleiben.
3:52 Sascha erzählt uns so oft, dass es nie schadet, wenn mal man anhält und fragt, ob jemand Hilfe benötigt. Was macht Eric? Video sichern und weiter fahren...
In dem Fall sah es wirklich nicht so aus als ob Hilfe nötig wäre. Aber das Video denen zur Verfügung stellen wäre eigentlich fair gewesen, man sieht ja hier nicht genau ob sich die dich leicht erwischt haben und wenn ja hilft das dem hinteren, da kann sich die Versicherung dann nicht rausreden.
An dieser Stelle würde ich mir auch 3 mal überlegen anzuhalten, wenn bei den Bedingungen noch einer die Kontrolle verliert und dir reinknallt ist das eher unschön.
ich will einfach nur mal Danke sagen. Ich bin am Wochenende das erste Mal seit zwei einhalb Jahren wieder mal länger (knappe 300km) Auto gefahren und habe mich doch ein bisschen sicherer gefühlt, weil ich immer wieder die Tips von Sascha im Ohr hatte. Vor allem mit dem Pause machen. (Außer heimwärts. Da habe ich zwischen dem letzten Parkplatz und meiner Ausfahrt gemerkt, dass ich langsam eine Pause bräuchte. Da ich aber nur noch 5min von meinem Bett entfernt war und es noch ging, habe ich durchgezogen. Wäre der Parkplatz noch vor mir gewesen, hätte ich angehalten)
Seitdem ich zum erstenmal in einem Parkhaus (neben einer Säule) Vorwärts eingeparkt bin (um an den Kofferraum zu können) und dabei die Säule mit dem Türgriff geküsst habe und mir schöne Kratzer rein gefahren habe (+ Lackschaden) parke ich nur noch Rückwärts, viel einfach vor allem mit Kamera und deutlich sicherer. *Ich habe die Säule übrigens geküsst, weil ich rangiert habe und auf den Spiegel nur geachtet habe, ich habe vergessen dass mein Griff des Autos auch noch weit raus steht und die Tür unten auch 🦆
Leider Alltag. Auf meiner Trainingsrunde musste ich letzten eine Polizistin bitten, mit ihrem Auto doch bitte in einer der vielen Parklücken zu fahren, anstatt auf dem Fahrradstreifen ihre Pause zu machen. Da wundert man sich irgendwann nicht mehr, warum das Parken auf dem Fahrradstreifen von der Polizei nicht geahndet wird...
Auch deswegen, lieber Marvin, kommen Busse regelmäßig zu spät. Herzlichen Glückwunsch. (Yay! Noch ein Marvinkommentar!) Zu Florian bei 5:50 fiel mir nur ein, dass die Cops im Ernstfall auch erst mal das eigene Auto als Anhaltspunkt nehmen könnten. Auch wenn das nur so lange klappt, bis Gewalttätige wie der Bullifahrer die eigene Route verlassen. Aber bis dahin ist man, wenn ich Polizei beinhaltende Beispiele (auch von diesem Kanal) ran zieh, eh noch eine Weile mit denen verbunden. Alter Falter, was für ein Aggressionsproblem hat der Typ...
7:00 Ein Flixbus, der den Spurwechsel abbricht... Sehe ich zum ersten mal. Normalerweise ziehen die schon rüber, bevor die den Blinker setzen und meist, wenn der Abstand zum LKW davor nur noch 1 Wagenlänge beträgt. Mir kommt das manchmal so vor, als ob Flixbus nur Inder oder so beschäftigt, anders kann ich mir den Fahrstil oftmals nicht erklären. Nein im ernst, ist wirklich das erste mal, dass ich das so gesehen habe...
Ich würde die Fahrer nicht über einen Kamm scheren, zumal die Firma Flixbus über genau einen Bus verfügt, um sich überhaupt ein Busunternehmen nennen zu dürfen. Die anderen Grünlinge sind Franchise-Nehmer, die auf eigenes Risiko fahren und entsprechend unter Druck sind. Einfach mal ein bisschen mehr miteinander statt gegeneinander. Und ökologischer sind die Dinger auf jeden Fall als jede Einzelperson mit anderthalb Tonnen Blech um sich rum.
@@TobiasRieperGER ... was ja nicht passieren kann, wenn Du den einfach reinlässt statt dich mit Gewalt dranvorzuquetschen, weil Du auf Dein Vorfahrtrecht pochst.
@@wolfganghermesmeier Nochmal, das hier gezeigte hab ich so noch nicht gesehen. Normal ist, die ziehen einfach nach links raus, wenn der Bus zur hälfte rüber ist, wird evtl mal der Blinker gesetzt, FALLS Zeit bleibt. Und die interessiert das auch nicht, wenn neben denen bereits jemand ist. Sollen die PKW doch gefälligst eine Notbremsung machen. Wo ist da bitteschön die Rücksicht?
Bei Situationen wie 0:50 bin ich immer froh das alle meine Autos älter sind und bei weitem nicht so breit wie moderne Fahrzeuge. Meine Autos liegen alle zwischen 1,78 bis 1,82 Breite mit Spiegeln. Das macht Parken in Parkhäusern und auch fahren in Baustellen echt entspannend im Vergleich zu den überbreiten modernen Kisten.
Meiner ist 2,15m mit Spiegeln und ich bin noch in keinem Parkhaus gescheitert. Moderne Kamerasysteme und Sensoren machen das einparken zum Kinderspiel.
@@jurgenriffel1904 Ich brauche sie nicht, aber sie machen das Leben leichter. Genau wie Abstandsregeltempomat, Spurhalteassistent, Navi, etc. Wenn man sie hat, warum darauf verzichten?
@@MrRagman93 Abstandsradar ist ja noch Sinnvoll hatte das im LKW 🚚 100m eingestellt und Tempomat auf 90 hatte immer Schön freie Sicht nach vorne. Und der LKW hat sich der Geschwindigkeit angepasst. Kein Stress gemütlich zu fahren. Ob mit 90 oder 85 war mir egal.
03:50 auch wenn das Wetter so scheiße ist... er hat gesehen was dort passiert ist. Möglicherweise kann sich dort jemand verletzt haben :/ Zumindest mal nachfragen ob alles ok ist oder ob Sie Hilfe benötigen. Wenn er dich beim rutschen mit erwischt hätte, wärst du über jeden Zeugen froh (und noch auf Dashcam). Hab 3x zurück gespult und mich immer gefragt warum er nicht anhält. Bitte sagt es mir wenn ich eine Karen bin xD
Ich glaube den meisten geht es nicht darum, dass er im Recht ist, sondern es geht um das "mir doch egal!". Überspitzt gesagt sagt er damit nun mal auch, dass er ein Kind auf der Fahrbahn platt machen würde, weil er ja im Recht ist. (wie gesagt, dass ist schon sehr überspitzt) ;-)
@@GeneralHeas genau das ist es. Das typische "Ich bin im Recht, komme was wolle". Wie andere, die eine Lücke im Berufsverkehr nutzen wollen, die auch nutzbar gewesen wäre, aber dann von solchen Spezialisten mit Absicht zugemacht wird, in dem die beschleunigen. Genau deswegen plädiere ich dafür, dass man beim normalen Führerschein auch mindestens 2 Fahrstunden verpflichtend mit anderen Fahrzeugklassen sind. Dass man eben auch versteht, dass bei Bussen/LKWs die 10-15 km/h auf die Dauer eben doch einen Unterschied machen, und das Gefährt ein klein wenig größer und unübersichtlicher ist.
@@Bleed1987 Man kann im Recht sein und trotzdem ein Arschloch sein. Die Lücke für den Bus war da und man hätte ihn einfach mal kurz den LKW überholen lassen können. Ständig blockieren und auf sein Wegerecht pochen bringt nur den ganzen anderen Verkehr ins Stocken und ist einer der Gründe weswegen manche Leute dauerhaft auf der Mittelspur fahren
Miteinander schön und gut. Aber ich versteh marvin doch etwas. Du musst eben leider heute nicht mehr nur etwas vom Gas gehen. Sondern bremsen um deine 50 m Sicherheitsabstand wieder zu erreichen. Versucht man die aber dauerhaft einzuhalten, passiert genau das. Ein lkw oder Bus oder andere langsame Fahrzeuge ziehen in die Lücke. Klar könnte er ihn reinlassen. Oder der Bus schert einfach dahinter aus, da dem Licht zu urteilen, keiner hinter marvin ist. Rauslassen und Rücksicht schön und gut. Aber nicht auf Krampf.
0:50 sehe ich genauso, das wäre super easy gewesen da rückwärts reinzukommen und noch dazu hätte man dann von beiden Autos die Fahrertüren an einer Seite dann kommen auch alle gut rein/raus.
Sehen nur viele Parkgaragen nichtt gerne, wenn man sich mit dem Auspuff an die weiße Wand setzt, dann ist die weiße Wand nämlich nicht mehr lange weiß. Habe da in Parkgaragen schon öfters Hinweisschilder gesehen, dass man vorwärts einparken soll.
@@livinghypocrite5289 dann müssen die halt auch entsprechend viel Platz schaffen damit das möglich ist, oder einfach Dieselfahrzeuge nicht reinlassen dann ist das Problem auch erledigt.
@@Pixelplanet5 Beim Platz bin ich bei dir. Manche Garagen sind eben nicht für moderne Fahrzeuge geeignet. Auch was die länge der Parklücken angeht. Hier müsste dringend was gemacht werden. Beim Dieselverbot sag ich nur: Schau dir mal die Auspuffrohre moderner Diesel und Benziner mal genau an. Die Dieselrohre sind sauber die der Benzinerkollegen nicht. Das macht die Filtertechnik die ein Dieselfahrzeug mit sich rumschleppt. Also warum sollte man nochmal die Diesel, deiner Meinung nach, aussperren?
@@deppvomdienst79 :D die meisten Auspuffrohre die man sieht sind Sauber weil es nur blenden sind und der echte Auspuff nach unten zeigt und hinter der Stoßstange ist. Diesel verursachen nun mal prinzipbedingt Rußpartikel, deswegen müssen die auch die Filter haben. Das ändert aber nichts daran das Dieselmotoren trotzdem diese Partikel ausstoßen. Damit ein Benziner Rußpartikel ausstößt muss man schon ganz schon was kaputt gemacht haben.
@@livinghypocrite5289 ist bei unserer Garage im Büro auch so. Das man einfach die unteren 50cm der Wand dunkel streichen könnte, auf die Idee kommt aber auch niemand....
Bei 7:40 schon geahnt, dass 7:42 passieren könnte. Und spätestens bei 7:44 wäre die doppelte Lichthupe freundlich gewesen. So würde ich es machen, so mache ich es jeden Monat ein paar wenige Male, und ich weiß nicht, wieviele Daumen-rauf! ich aus LKW-Fahrerhäusern in den letzten 20 Jahren dafür bekommen habe. Es ist einfach nett, dazu beizutragen, dass ein anderer Verkehrsteilnehmer auf nichts aufläuft oder hunderte Meter ausbeschleunigen muss, um einen neuen Anlauf zu kriegen.
Das traurige ist ja dass so Leute wie Marvin das noch einschicken. Dass solche Menschen ihren Egoismus nicht mal erkennen wenn sie es selbst aufgezeichnet haben 🤦🏼♂️😂
Haha - Mach ich im LKW auch immer so. Wenn es ultra Eng wird und ich nichts mehr sehe, Radio aus, Fenster unter :D Dachte ich wär der einzig dumme der dass immer macht :D :D
1:00min Jo, rückwärts ist immer wendiger und beim rausfahren siehste besser. Aaaaber, in den meisten Parkhäusern ist das verboten - ist nicht erwünscht mit dem Auspuff gegen die Wand zu drecken.
8:46 Ist mir so tatsächlich auch Mal passiert. Im letzten Moment gesehen und mit Wohnwagen wohlgemerkt einen schönen Schlenker hingelegt.. nichts passiert aber hab mich echt geärgert wie ich so blind sein kann haha
Wir wurden vor kurzem auch zu nem Baum auf der Straße alarmiert, der war ca die Hälfte von dem Baum aus dem Video. Das witzige daran finde ich ist, dass der Melder einer vom Katastrophenschutz des Landkreises war. :D
0:50 Rückwärts einparken ist immer einfacher 😁wenn man sich an die Tipps aus der Fahrschule hält 😉. Ich habe beim vorwärts einparken mal das Auto angeditscht, seit dem parke ich nur noch rückwärts ein.
Ich habe einmal rückwärts eingeparkt. Frisch nach der Fahrprüfung. Als ich mit einem rand vollen Einkaufswagen zum Auto kam, stand links und rechts einer neben mir. Konnte dann das ganze Zeug einzeln ans Auto vorbei tragen um zum Kofferraum zu kommen.
8:05 Hier an der Stelle kann ich es nicht abschätzen. Aber an vielen Stellen ziehen die Kfz bis zur Fahrbahngrenze vor obwohl sie schon einige Meter vorher volle Sicht auf die Fahrbahn haben. Wenn dann ein Radler kommt, heißt es eben Rückwärtsgang oder asi. Der Hintermann achtet auch nicht drauf und schon kratzt es. Haltet so weit weg von der Fahrbahn, wie es geht. - mehr Übersicht - weniger Kopfbewegung - Querverkehr (Radler und Fußgänger) kann passieren - frühzeitiges Beschleunigen ist möglich.
Früher war das üblich . Weil sonst es dicke schwarze Kreise an der Wand gab. Interessant ist das VW bei Einführung des Golf 2 Tdi gerade damit warb, das dieser den Dieselruss so fein zerstäubte, ( der Legendäre Feinstaub 🤣) daß es diese Flecken nicht mehr gibt.
1:00 Man sollte grundsätzlich immer in der Richtung abwechselnd parken. Der eine Vorwärts der daneben Rückwärts der daneben wieder vorwärts. So kann immer dicht Beifahrer an Beifahrer und auf der Fahrerseite ist dann jeweils mehr Platz zum Aussteigen.
08:15 Genau so etwas ist mir mit 18 passiert. Die Schule war gerade aus und auf dem Dorfplatz von dem Ort, wo meine Schule war, brach die Hölle los: Leute fuhren am frühen Freitagnachmittag früher von der Arbeit nach Hause, unzählige Eltern holten ihre Kinder ab, und etliche Busse versuchten, sich irgendwie den Weg durch das Chaos und die engen Straßen zu bahnen. Ein Bus wollte genau in die Abzweigung nach rechts hinein, aus der ich nach links herausfahren wollte - konnte er aber nicht, weil er wegen der Enge beide Fahrspuren gebraucht hätte, um um die Kurve zu kommen. Rausfahren konnte ich auch nicht, da von rechts die ununterbrochene Blechlawine rollte. Alles fing an zu hupen, der Busfahrer schrie und gestikulierte, dass ich endlcih verschwinden solle, und in meiner Panik setzte ich zurück - dumm nur, dass inzwischen hinter mir auch Autos standen. Erster Tag mit Führerschein, erster Unfall.
Hat einen Vorteil, du hast ohne Personenschaden am ersten Tag direkt gelernt, dass hetzen lassen oder selbst hetzen nur noch mehr Zeit kostet und daher sich die Zeit zu nehmen oft besser ist.
Man muss es erstmal schaffen in 251 Folgen der unsympathischste Fahrer zu sein. Chapeau an dich Marvin, ganz großes Kino und ganz schwacher Charakter !
Die Nummer bei 10:01 (das Hupen) habe ich ja mal 0 verstanden…wieso hupst du als Unbeteiligte völlig sinnlos andere an?! Was war die Intention dahinter?!
7:05 naja gehört halt zum gegenseitigen Repsekt. "Als Reisebus hat er ja genug Zeit". Also er wertet seine Zeit wichtiger als die Zeit mehrerer Menschen(Fahrer+ Fahrgäste).
Richtig ab 6:59 der Blinker gibt kein Vorfahrts-/Vorrangrecht. Dennoch da wäre ich auch ganz gechillt geblieben, ist doch noch genügend Platz. Bus setzt zum überholen an, bisschen Fuß anlupfen beim Gas und alle sind glücklich. Ist ja jetzt nicht so als ob da freigegeben wäre, man mit 160 oder mehr anschallert und der Bus dann rausziehen will - das ginge natürlich gar nicht. Aber in dem Fall ist doch alles halb so wild. Scheint ja wohl eh irgendwie gerade auf 100 begrenzt zu sein, oder vielleicht 120. Bisschen locker bleiben und durch die Hose atmen.
Stand jetzt alle Videos 2 Mal mindestens geschaut Mittlerweile genug Folgen um den Kontent wieder von vorn zu enjoyen Sascha bin bestimmt schon seit Folge 1 dabei und bin erst durch Eure Videos auf dich aufmerksam geworden. Bist zum Abendritual in der Koje geworden und hoffe du hast genug Videos bis ans Ende unser aller Tage. Dein Humor ist genau mein Geschmack 🤣 Bestimmt schwärzer als du hier Preis gibst aber das würde yt nicht gefallen Weiter so Mr. Witzig 👍🤣
Ich hätte den Baum bei 5:32 wahrscheinlich alleine noch VERSUCHT weg zu schaffen. Allerdings muss ich sagen: wenn so ein ast morsch runter kommt kann der baum fix hinterher kommen. Und wenn ich mir nicht sicher wäre, würde ich lieber einmal mehr jemand antanzen lassen der das feststellen kann als das Risiko für Menschenleben zu ignorieren. Nur mal ein möglicher Ansatz dieser Ast-paniker ;)
Danke an alle frischen Einsender! Jetzt habe ich wieder hunderte Videos auf Halde liegen. Einsendepause bis ca Oktober 2022. Schickt mir keine Videos (Außer Unfälle) Vorher in die Einsenderegeln schauen! Die Regeln stehen in der Warteliste.
Das erwähnte FahrnuenftigTV auf Twitch: www.twitch.tv/FahrnuenftigTV
Gaybubu? th-cam.com/video/rlWyaG5scCE/w-d-xo.html
Welche Dashcam kaufen und wie einstellen: th-cam.com/video/WTOheJM1A8w/w-d-xo.html
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Mit eurer Teilnahme und dem Zusehen bewirken wir alle folgendes:
- Es werden zwei Jobs geschaffen (Meiner und Horsi) und mein Steuerberater hat viel Arbeit mit mir, was auch deren Jobs sichert.
- Ich verdiene mit youtube sehr gutes Geld. Davon zahle ich sehr viele Steuern, so wie ihr. Mit diesen Steuern werden Straßen und Schulen finanziert.
- Wir unterhalten Menschen und geben den Leuten eine gute Zeit.
- Wir bilden Menschen. Die Leute lernen aus den Videos. Das wiederum sorgt für ein besseres Miteinander auf den Straßen.
Und somit ist jeder Zuschauer und jeder Einsender ein kleines Zahnrad im großen Getriebe um die Welt ein klein wenig besser zu machen. Danke :)
Dir, deiner Perle, Horsi und allen anderen Helfern mal ein fettes DANKE gesagt für die tollen Videos.
💐
Schön gesagt
Wann wurde denn wieder welche angenommen? Habs leider verpasst.
Wird mal wieder Zeit fürn bisschen Action Sascha. Cobra Special bitteeeeeeeee
@@Ebweng20 Bis gestern Abend, habs auch nur gerade so geschafft. Da war kurz ein Video online.
Und der geilste Satz dieser Folge ist: "Mir doch egal"! Danke @Marvin, denn das spiegelt genau unsere heutige Gesellschaft wieder.
Nein und außerdem hasse ich diesen Satz "Spiegelt die Gesellschaft wieder" Wer ist diese Gesellschaft, die Leute in deiner Umgebung? Nur weil ein kleiner Anteil der Leute sich so wie Marvin verhält, ist es nicht unsere heutige Gesellschaft
wider*
@@africola5270 Wenn du regelmäßig Auto fährst dann weist du wie er es meint und er hat recht es ist eine egoistische Gesellschaft auf der Straße.
@@Manu-zg2ze Nicht nur auf der Straße, sondern generell. Brauch man sich ja nur mal beim Thema Armut umschauen wie wenig das die Leute interessiert, trotz 13 Mio Menschen - allein in Deutschland - die davon betroffen sind :|
@@Unnon1989 da hast du natürlich recht. Zeigt sich in vielen Bereichen unserer Gesellschaft. Hab das Beispiel nur genommen weil es in den Videos um den Straßenverkehr geht.
Marvin nach 3 Stunden Warten am "Vorfahrt achten"-Schild: "sehr gut! ihr macht es richtig. Lasst mich nicht rein. Ich bin nicht euer Problem. Ich wünsche Euch gute Reise. Mensch ist das ein prächtiger Verkehr auf der Vorfahrtsstraße und so ungehindert. Lassen sich nicht von meinem Einzelschicksal belästigen. Oh, sie mal ein Flixbus is grad vorbeigesaust…"
Tränen gelacht beim Lesen 😂
Der ist gut😂
@Tyrion Lannister bei deinen ganzen Kommentaren kann man ja schon davon ausgehen, dass du Marvin bist, so emotional wie du reagierst und "ihn" verteidigst. "Marvin" war natürlich im Recht seiner Vorfahrt, aber ein bisschen Rücksicht hätte er schon nehmen können, zumal er unnötig beschleunigt hat und dem Vordermann ebenso viel zu dicht aufgefahren ist.
Warum sollte Marvin nicht im Recht sein?
Der Busfahrer möchte mit nicht ausreichendem Sicherheitsabstand und Geschwindigkeit die Spur wechseln.
@@trackfocussed9810 wer hat was anderes behauptet?
tja, Marvin...typisches Eigentor! Und diese Selbstverständlichkeit, mit der er das kommentiert und das Video einsendet, beschreibt ganz gut die Situation auf unseren Strassen! Erlebe ich tagtäglich.
ist vorhersehbar gewesen dass er ne quittung bekommt, aber bleiben wir mal sachlich damit auch künftig solche videos hier eingeschickt werden. ich kann zB marvin verstehen wenn manche im prinzip den blinker als warnung setzen so von wegen "ich zieh jetzt rüber, macht platz". so sollte es natürlich nicht sein. aber in dem spezifischen fall wie im video wäre es dem verkehrsfluss zuträglich gewesen wenn man vom gas geht und kurz fernlicht gibt als signal für den busfahrer dass er rüber kann. denke mittlerweile weiß auch marvin das besser.
@@IgorDellaPietra was Bruder?
@@Manu-zg2ze einfach nochmal lesen. Sein Text ist an keinem Punkt unverständlich also was auch immer das Problem sein sollte. Es liegt definitiv an dir.
Und abseits davon hat er recht
Jeder vernünftige Mensch hätte den Bus einfach kurz reingelassen
Der typ vor ihm war eh nicht wirklich schneller als der Bus also hätte er 0 zeitverlust
Bis der andere rüber gezogen hätte und man am ihm vorbei wäre
Wär der Bus auch schonwieder im spurwechsel
@@evoly9765 Bro es geht mir darum dass man das gar nicht diskutieren muss in der Ausführlichkeit. Das gilt übrigens auch für dich. Marvin ist hier zu 100% im Unrecht und fertig. Braucht nicht noch ne halbe Erörterung dazu. Wir können auch alles zerreden in dieser Gesellschaft.
Warum sollte Marvin nicht im Recht sein?
Der Busfahrer möchte mit nicht ausreichendem Sicherheitsabstand und Geschwindigkeit die Spur wechseln.
Marvin sagt es ja am Ende, es ist ihm egal. Ich finde seinen Egoismus und seine Selbstherrlichkeit ja eher schwierig. Sei rücksichtsvoll, sei nicht wie Marvin.
Auf dem Mars gibt es halt keine Autobahnen... Die älteren werden wissen, was ich meine... die jüngeren müssen googeln ;)
@@blechbuechse71 ich kenne ihn nur vergesse ich immer seinen Namen wenn ich ihn dann wieder höreklingelts sofort.
Und seine Freundin feiert ihn dafür auch noch...
Sei kein Marvin🤪
bin ich ganz bei dir. Vor allem hat er doch auch vorher soooo einen Abstand zum Vordermann gelassen woraus ich interpretiere, dass er es nicht mal eilig hatte. Wenn er vorher wenigstens schon eine etwas kleine Lücke gelassen hätte... der Vordermann hat meiner Meinung nach auch total geschlafen (ich persönlich hätte dem auch schon vorher Beine gemacht bzw. signalisiert, dass der in die Pötte kommen soll. für 5km/h Unterschied braucht man wirklich nicht einen LKW überholen... zumal du im Windschatten eh noch weniger Sprit verbrauchst, nur mal so als Tipp ;-) )
Marvin ist einer der Gründe warum es Mittelspurschleicher gibt. Passiert mir selbst regelmäßig. Da machst du brav die Mittelspur frei und fährst nach rechts, und wenn du dann wieder auf die mittlere Spur willst weil ein LKW vor dir ist machen alle dicht und keiner lässt dich raus und du kannst auf 90km/h runter bremsen. Wenn ich sehe dass sich einer auf der rechten Spur einem LKW nähert mache ich ihm immer ein Loch auf damit er rüber kann. Ich bin ja selbst auch froh wenn sich die Leute an das Rechtsfahrgebot halten.
Am besten noch auf 3-spurigen Strecken. Du fährst nach ganz rechts, damit links neben dir zwei vorbeifahren können und als Dank klebst du hinter nem LKW, weil 'die mittlere Spur' zu faul ist kurz nach links zu fahren.
was bist du denn für einer, du denkst mit beim Fahren und fährst vorausschauend?! Skandal!
;)
Leider absolut auch meine Erfahrung - ich bin Vielfahrer und fahre äußerst spritsparend...
Der Mann mit dem guten Namen in den Kommentaren hat Recht ;)
Wer kein Platz macht für die rechte Spur oder es nicht hinbekommt rechtzeitig zu überholen sodass ich auch wieder in die mittlere Spur kann, ja sorry aber da bremse ich nicht runter auf 90 sondern ziehe in die Mitte
Stellt euch mal vor die beiden Vollprofis aus 5:50 und 7:00 wären sich auf der Autobahn begegnet. DAS wäre mal eine Aufnahme wert gewesen🤡
Das wäre super, also für alle die nicht im Stau hinter denen stehen, weil die beiden zusammen wäre ein richtig schöner Unfall und beide hätten es auch noch verdient, als Lektion, dass scheiße fahren ein Bummerang sein kann.
Nur blöd das denn beide die Videos nicht mehr einsenden könnten. Weil Tod...
Endgame.
Würde bezahlen, um mir das resultierende Video anzusehen
@@sxmvp hahahahhaha
Bei Marvin kann man gut beurteilen welche Art von Menschen man ist. Für die Einsendung und Aussage kann sich Marvin gerne schämen
Meine Oma hat immer gesagt dass Autofahren Charaktersache ist und daran muss ich einfach immer denken weil es einfach immer stimmt
Vorallem wollte der Bus einfach normal überholen und Marvin hat ihn einfach weggedrängt.
Naja, wegen einer eher so mittelmäßigen Aktion jetzt einen Menschen komplett zu denunzieren und das auf sein ganzes Leben zu münzen ist auch irgendwie nicht korrekt.
@@GPunkt91 solche Aussagen und Aktionen sagen einiges über den Charakter aus. Möglich das es eine einmalige Situation war, was ich jedoch bezweifle weil Marvin bei Beginn des blinkens vom Bus "ne ne ne" gesagt hat und extra beschleunigt und anhupt und somit die Fahrgäste möglicherweise aufweckt
@@Epii_ Und damit liegt Deine Oma sowas von richtig! 👍
Ich gebe selten meinen Senf zu Videos, aber bei Minute 6:58 (Flixbus) hat der Busfahrer ja alles richtig gemacht. Rechtzeitig Blinker gesetzt, damit man darauf reagieren kann (und nicht Gas zu geben). Ich kann dir nur zustimmen, Fuß vom Gas und der Bus wäre sehr wahrscheinlich nach dem LKW wieder rechts rüber gefahren. Ich habe schon oft genug mein Vorfahrtsrecht und weiteres im Straßenverkehr zurück gesteckt um deeskalierend zu reagieren. Auch wenn mich jemand überholt, dann geh ich vom Gas und achte dann besonders auf den Gegenverkehr (auch damit dann solche Deppen schnell überholen konnten). Und wenn jemand auf der Autobahn drängelt, dann fahr ich bei nächster Möglichkeit in die nächste Lücke (rechte Spur), dass auch ich mir den Stress erspare wenn ich im Falle eines Notbremsmanövers den Blechsalat am Heck möglichst vorbeugen kann. Was bringt es mir wenn ich im Recht bin und dann Probleme (hört man bei deinen Videos nicht selten) mit Versicherung und Werkstatt habe. Das ist mir den Stress nicht wert, da steck ich lieber zurück und erfreue mich meiner Gesundheit.
Ich finde das Verhalten vom Marvin auch komplett daneben. Das mal vorneweg. Aber der Flixbusfahrer blinkt zwar ordentlich, zieht aber auch recht frech dann einfach in die Lücke rein. Das ist auch nicht in Ordnung. Da er Marvin im Grunde dazu zwingt auf die Bremse zu gehen um den Sicherheitsabstand wieder aufzubauen. Marvin hat am Ende schon recht, wenn er sagt der Bus hat die Vorfahrt zu beachten. Also nein, der Busfahrer hat auch nicht alles richtig gemacht und Reisebusse die sich mit Gewalt auf die Linke Spur setzen gibts auch zu Hauf. Verstehen kann man sie ja, hängen hinter den LKW, könnten schneller aber niemand lässt sie raus. Dann halt mit der Brechstange. Nichts desto trotz hätte man hier wirklich mit kurzem vom Gas gehen die ganze Situation entspannen können. Kurz warten bis der Bus am LKW vorbei ist und die Sache wäre gut gewesen.
vorallem das mit dem Drängler mache ich auch so, was mir bei marvins video halt fehlt ist die Sicht nach hinten. Wenn da ewig keiner war, gibts keinen grund den bus reinzulassen, wenn da alles voll ist schon
So ganz stimmt deine Meinung auch nicht.
Der Flixbus wäre Marvin in den Sicherheitsabstand gefahren. Das ist grobfahrlässig und gemäß STVO Para. 5 Abs. 4 VERBOTEN.
Ich weiß, dass viele Spurwechsler in ihrem Egoismus das gerne komplett ignorieren und einfach fahren, und dabei sich im Sinne des partnerschaftlichen Verhaltens auch noch im Recht fühlen.
Wenn der Flixbus einen regelrechten Fahrstreifenwechsel hätte machen wollen, hätte die Lücke grob 120-130m sein müssen. War sie nicht.
Von daher hat Marvin erstmal alles richtig gemacht. 😉
Natürlich hätte Marvin runterbremsen können und dem Flixbus Zeichen geben können, dass er kommen darf.
Dann wäre es zwar auch nicht okay, weil Lücke immer noch zu klein, aber es wäre Marvins aktive Entscheidung gewesen.
Und wir wissen nicht, was hinter Marvin noch alles los war.
Aber das eigentlich A-Loch, war der PKW vor Marvin, der so langsam auf der linken Spur rumgekrochen ist, dass sich hinter dem der Verkehr gestaut hat. Der war ja nicht schneller als der Bus.
Wäre der Richtgeschwindigkeit gefahren, so wie man das früher mal in der Fahrschule gelernt hat (wer links fährt, fährt mindestens 130 km/h, um den Verkehr nicht unnötig zu behindern), hätte es die Situation wahrscheinlich garnicht gegeben.
Das Einzige was der Busfahrer richtig gemacht hat war blinken. Marvins Abstand mit ca. 30m war sowieso schon knapp. In diese Lücke passt kein Reisebus rein. Sascha nennt Marvins Verhalten "Egoismus pur". Diese Einordnung führt natürlich dazu, dass sich 90% des Kommentarbereichs dieser Meinung anschließen. Ich finde es seitens des Busfahrers egoistisch, einfach in diese Lücke rein fahren zu wollen, egal was da auf der linken Spur los ist. Klar, Marvin hätte bremsen können. Muss er aber nicht. Der Busfahrer hätte nicht fahren können. Darf er nämlich nicht. Das ist der Unterschied. Marvin ist im Recht. Er hat sich dieses Recht nicht erkämpft oder unfair von dem Bus genommen. Er hatte schlicht Vorfahrt und dafür sollte man ihn nicht verurteilen.
@@Horstroad Weiß nicht wo er deiner Meinung nach hier hätte bremsen müssen, reines vom Gas gehen hätte es schon locker getan.
Zum Rest deines Kommentars: Lass uns mal annehmen, es wäre zum Unfall gekommen, weil der Busfahrer nicht aufgepasst hätte. Dann kommt der nächste Richter, wenn die Versicherung sich weigert zu zahlen, nennt Paragraph 1 StVO und sagt: "Sein Recht auf Vorfahrt darf man genauso nicht erzwingen, wie der Reisebus hier den Spurwechsel erzwingen wollte." Zack Teilschuld. Indem Marvin hier unnötigerweise gas gibt, erzwingt er sich nämlich seine Vorfahrt.
Natürlich behaupte ich nicht, der Busfahrer hätte alles richtig gemacht, aber der Marvin hat hier ebenfalls nicht korrekt gehandelt.
06:10 ich hoffe dieses Video wurde zur Anzeige gebracht. Man kann auch eindeutig erkennen wer Fahrer war und wenn dieser auch der Fahrzeughalter ist. Top! Unfassbar, immer diese Möchtegern Polizisten....
Bei Marvin denk ich mir auch nur: Ok, wenn er selbst mal hinter einem LKW auf der Autobahn hängt, aufgrund höherer verkehrlicher Belastung und auch nicht rausgelassen wird bzw so mit Hupton vollgetönt wird. Natürlich ist das nicht ganz ernst zu nehmen aber wie schon gesagt, zusammen geht's nunmal entspannter. Obwohl ich immer den Spruch "Das ist ein Bus/LKW etc, die haben Zeit" für ziemlich beschränkt halte. Ja, sie fahren nicht sonderlich schnell für einige aber für einige Minuten hinter einem noch langsameren hängen summiert sich auf Dauer auf(was auf Langstrecken schon größere Unterschiede macht und Fernbusse nunmal Langstrecken fahren). Das sehen viele nunmal nicht, und ein Bus/LKW hat keine Beschleunigung wie ein PKW, wodurch das Bremsen für den Bus ihn quasi weiter zurück wirft als Marvin zum Beispiel, da es in dem Moment eh langsamer voranging durch den PKW, der den LKW schon überholt.
Natürlich nur meine Meinung und ich kann auch verstehen, mal solche Tage zu haben, in denen man auch so handeln würde, weil der Ruhepuls vom Tag schon allein auf 180 ist. Ist aber keine Rechtfertigung dafür, dass dieses Verhalten angemessen sei.
nene ist schon richtig, es geht ja sowieso nicht sonderlich schnell voran, (ca.114 im Video), so ein Reisebus schafft locker die 100+, da kann man den auch eben fix reinlassen.
Gegensatz zum Pkw muessen Lkws und Busse lenkzeiten einhalten und es macht deutlich Unterschiede bei 5 kmh Differenz.
@@rhexxus5175 völlig richtig. Mich stört es gewaltig, mit welchem Großkotz Marvin über die Arbeitszeiten Anderer verfügt.
Im Gegensatz zu Marvin ist der Busfahrer gerade bei der Arbeit.
@@mabee1961 jepp unverschämt ich habe auf Autobahnen viele Pkws und Lkws ueberholt weil die weniger kmh auf der Autobahn fuhren und mein Lkw ist auf 80 kmh abgeriegelt, im Nahverkehr haben wir mal Kunden die ne Fahrtzeit von 4h 20 min haben ohne Stau und wenn da einer so rumeiert der wird ueberholt. Nach 4,5 Stunden muss man Zwangspause machen und nach der ersten vollen Pause 45 min muss mind. Eine Minute mit lenkzeit sein damit die neachste Pause angenommen wird und keiner hat Bock extra nochmal 45 Minuten Pause zu machen. Ich mach es zumindes so dass meine Pause auf den Tankstellen mache
Es gibt genau eine Gruppe an Fahrern bei denen man erkennen kann, dass sie zu 99% die Zeit haben und das sind Wohnwagen und Wohnmobile. Beim Rest haben LKW und Busse eher noch am wenigsten Zeit da die zu 99% bei einem Termin eh schon knapp dran sind und das beruflich und nicht weil es ihnen Spaß macht zu fahren.
5:32 Bin bei der Feuerwehr und sage: Einfach anrufen. Wir haben von vernünftiger Verkehrsabsicherung über Motorsägen bis hin zu Besen alles an Bord. Wenn nen Moped ohne Vorwarnung auf die Reste auf der Straße fährt, liegt das Ding auch schnell auf der Seite.
Als es letztens so heftig gestürmt hat bin ich auf dem Rückweg von der Baustelle auch an so einem umgefallenen Baum vorbei gekommen. Der Baum war im dunklen so schlecht erkennbar, dass ich selbst quasi ne Vollbremsung machen musste um nicht da rein zu crashen. Das kam mir so gefährlich vor, dass ich zumindest den "gefährlichen" Teil auf der Straße abgesägt hab (Hatte aber auch passendes Werkzeug dabei) Auf dem Heimweg bin ich da im Pkw nochmals vorbei gekommen, da stand da schon die Feuerwehr und hat sich um den Rest gekümmert. Aber in dem Augenblick kann man ja nicht wissen wie lange die brauchen, besonders in so einer stürmischen Nacht, wo die Feuerwehr sicherlich sowieso schon reichlich zu tun hatte. Als Motorradfahrer kann ich das natürlich bestätigen, Äste auf der Fahrbahn sind sau gefährlich.
Kommt halt immer drauf an finde ich. Wenn es ein Ästchen ist und da keine Reste übrig bleiben, braucht man euch nicht unnötig zu belästigen. In dem Fall war ja die Straße voll, da sollte man es machen.
PS: Ich hatte mal ein halbes Jahr ein Besen im Auto weil ich zu faul war ihn rauszuholen, hätte in der Situation bestimmt geholfen 😅
@@tahaak genau. Einfach mit gesunden Menschenverstand handeln und alles ist gut.
@@tahaak Klappspaten, Notfallhammer (500g), Schleppseil und eine Axt gehört bei mir zur Standard-Bordausrüstung.
Den Besen kann man sich an Ort und Stelle aus den Zweigen selber basteln ... :D
@@sxmvp tote Katze klingt für mich eher nach Strassenmeisterei. Ich kann mich jedenfalls nicht dran erinnern schon mal was anderes als Bäume entfernt oder Ölspuren abgestreut zu haben.
10:32 und irgendwann sitzt Marvin mal selbst in einem Bus und regt sich wahrscheinlich auf weil er nicht pünktlich irgendwo hinkommt :D
Wie Sascha schon sagte, mehr miteinander auf der straße. ;)
Bei Marvin weiß man mal wieder nicht wo man anfangen soll:
-Hat scheinbar kein Gaspedal, selbst als der Vordermann wieder rechts fährt, passiert gefühlt nix aufm Tacho
-Kein Anstand bezogen auf gegenseitige Rücksichtnahme
-Kein Abstand zum Vordermann, weil er unbedingt beschleunigen musste, witzigerweise beschleunigt er hier stärker als im ganzen Rest des Clips
-Beschränkte Aussage von wegen 'Reisebus kann warten', bin mir ziemlich sicher, dass die Leute im Bus mindestens so wichtige Termine hatten wie er
-Das Standardding, man verhält sich bescheuert und raftt nichtmal bis zum Einsenden, dass man im Clip der einzige Vollidiot ist
-Und ganz ehrlich, er klingt auch einfach völlig beschränkt. Die Art wie er spricht, da weiß man schon welche Clips man erwarten kann
@@chemiker9788 Einfach vom Gas zu gehen als der Bus anfängt zu blinken hätte locker gereicht um den Sicherheitsabstand so weit aufzubauen, dass keiner was dagegen sagen kann.
Allerdings hat sich nach der Stelle ja schon gezeigt, dass es Marvin zwar seeeeeehr eilig hat, aber nicht weiß wo sein Gaspedal ist, macht es also verständlicherweise sehr schwer vom Gas zu gehen.
Das sind auch die Leute die einen Lastwagen mit 1 km mehr an Differenz überholen, auch wenn man als hinter man mit über 100 KMH Überschuss angefahren kommt. Wichtig aber, ohne dicht auf zu fahren, Blinker oder Lichthupe einzusetzen, sondern mit viel Abstand damit der Vordermann nicht noch sturer wird. Aber trotzdem ist es in neun von zehn Fällen so, die überholen 10 Minuten lang ein Lastwagen, gehen dann rechts rüber und können auf einmal 20 % beschleunigen. Das aber wirklich erst beginnen mit dem Spurwechsel. Vorher halten Sie dich Minuten lang auf und du kannst ihnen beim überholen zu sehen, dabei ist noch nicht mal das erlaubt, man Brauch einen schon merklich in Geschwindigkeitsüberschreitung. Ein bis drei KMH mehr fällt nicht darunter
@@chemiker9788 Moment, dann könntest du fast nie raus ziehen um zu überholen. Denn sonst müssten die anderen ja den doppelten Sicherheitsabstand einhalten, damit man sich ein ordnen kann. Immer wenn du dich irgendwo ein atmest, nimmst du diesen den Sicherheitsabstand, außer er hat einen extrem vergrößerten Sicherheitsabstand. Also das ist wirklich nicht übertrieben aber bei jedem Spurwechsel im fließenden Verkehr, auch wenn die Lücke groß ist, nimmst du dem Fahrzeug den Sicherheitsabstand.
@@chemiker9788 Ja, der Bus sollte sich nicht in den Sicherheitsabstand rein quetschen. Aber zu dieser Notwendigkeit darf es einfach nicht kommen, da jeder normale Fahrer hier einfach das Gas gelupfte hätte und der Sicherheitsabstand wäre nach 2 Sekunden groß genig gewesen. Dein Kommentar, dass 50 m Sicherheitsabstand gereicht hätten und man keine 80 m braucht, ist rechtlich gesehen korrekt, aber vorausschauendes Fahren ist das nicht. Ich fahre am liebsten mit mindestens 2-3 fachem Sicherheitsabstand, vor allem bei dichtem Verkehr, damit ich, wenn vor mir jemand verzögert, einfach ausrollen lassen kann und nicht durch Bremsen Energie vernichten muss. Wenn das alle so handhaben würden, könnten wir mindestens 20-30% Sprit sparen!
Zum Thema "kein Gaspedal", der hat bestimmt den Tempomat drin gehabt und hatte einfach keinen Bock, seine Geschwindigkeit zu ändern, weil das so ein alter Tempomat ist, der sich sofort deaktiviert, sobald der Fahrer bremst *oder* beschleunigt.
Faulheit in Vollendung!
Danke im Namen der Busfahrer. Vielen fehlt das Verständnis für Fahrer solcher großen und mit Menschen gefüllter Fahrzeuge.
Habe noch nie ein Flixbus Fahrer gesehen der anstandig fährt.
@@jouwhifi397 Sind wohl alles ehemalige Lokführer der ehemaligen Bundesbahn ... oder solche, die es hätten gerne werden wollen. :D
Die "Fahrer solcher großen und mit Menschen gefüllter Fahrzeuge" sollten vor allem die Sicherheit ihrer Fahrgäste, aber auch der anderen Verkehrsteilnehmer im Blick haben. Geschwindigkeit ist nie - NIE! - wichtiger als Sicherheit.
Was dieser Fahrer abzieht, ist strafrechtlich relevant, Nötigung und Gefährdung des Straßenverkehrs (§240 und § 315c StGB) und kann bis zu fünf Jahren Haft einbringen. Vermutlich wird die Verkehrsbehörde dann auch den Personenbeförderungsschein zum Zigarettendrehen freigeben...
Ganz klar: SO EINER DARF KEIN FAHRZEUG FÜHREN, ERST RECHT KEINE "GROSSEN UND MIT MENSCHEN GEFÜLLTEN FAHRZEUGE".
@@LocojustLoco Finde ich auch, erstmal an die Regeln halten, dann kann man freundlich sein / vorlassen etc.
@@Dave_Albright ich rede hier von Pkw fast in die Leitplanke drucken usw.
6:07 Der Bullifahrer gehört aus dem Verkehr gezogen. Das geht garnicht. Mit den Aufnahmen hätte man trotzdem zur Polizei gehen sollen. Einfach nur um das eigene Gewissen zu beruhigen. Ich weiß allerdings nicht ob die Polizei was gemacht hätte.
Der sollte nicht Autofahren. Definitiv. Wobei ich nicht weiß, ob der Knast der richtige Aufenthaltsort ist. Das sind doch ein paar Synapsen falsch vernüpft. Da muss erst mal psychisch gearbeitet werden.
Doch, die Polizei unternimmt etwas, auch ohne Kamera. Hatte vor kurzem die Situation das so ein Baustellenfahrzeug, also ein Pritschenwagen im Gegenverkehr mit voller Absicht auf mich draufgehalten hat um mich mit meinem Motorrad von der Straße zu drängen. Er hat nicht am Handy gespielt, hat nicht gepennt, der hatte Blickkontakt mit mir, hatte einen irres Gesichtsausdruck und hat ruckartig auf meine Fahrbahn gezogen voll auf mich drauf. Konnte Gott sein Dank haarscharf ausweichen und bin ihm hinterher. Als ich ihm gefragt habe was das soll, hatte er mich einfach ignoriert und ist mit quitschenden Reifen davon. Hab mir die Firma und Kennzeichen gemerkt und direkt zur Polizei. Ende vom Lied, Lappen weg, dicke Geldstrafe und eine MPU.
KnüppelPolitur, sehr gut. Das macht der nie wieder. Aber gerechnet habe ich damit nicht als ich deine Antwort zu Anfang gelesen habe.
@@KnueppelPolitur Hattes du dann Zeugen für deine Aussage oder eventuell ein Dashcam bzw. GoPro um deine Aussage zu belegen?
Dachte immer Aussage gegen Aussage ist eine klassische Patt Situation.
@@HDMAKER92 Wollte es erst zur Anzeige bringen, der Beamte meinte aber es würde nicht viel bringen, daher lief es über ein anderes Verfahren, quasi eine Meldung vom Fehlverhalten im Straßenverkehr, was wesentlich einfacher funktioniert, aber dann halt weniger "hart" bestraft wird. Das mit der Absicht konnte halt nicht mit einbezogen werden, es lief dann unter "Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot mit Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer". Ging relativ fix mit dem Bescheid, musste nur nochmal meine "Beobachtung" wiederholen, da der Firmeninhaber auf den das Fshrzeug zugelassen war es abgestritten hatte und der Fahrer ermittelt werden musste. Der Fahrer war dann eindeutig zu ermitteln und es war nachvollziehbar dass das Fahrzeug an dem Tag dort unterwegs war, dadurch das der Fahrer schon ein gut gefülltes Punktekonto hatte und des öfteren zeitweise Fußgänger war, gab's dann halt noch die MPU oben drauf. Also wenn wirklich jemand mal krass scheiße baut, aber eine klassische Anzeige nicht lohnt, trotzdem zur Polizei und zumindest den Verkehrsverstoß melden, kann auch schon weh tun.
7:30 Eine tolle Einstellung!!!
Du bist nicht der Einzige der am Verkehr teilnimmt!
Also ich stimme absolut zu, dass Marvin nicht der Liebling wird bei so einer Denkweise ^^
Danke, dass der Marvin Clip eingebaut wurde. So etwas lösche ich beim Sichten ständig, aber du hast den Mut und Anstand, solche Egoisten auch mal vorzuführen. Was denkt einer, der das vollkommen überzeugt einsendet?
Bei Bussen muss man auch immer bedenken, dass wenn man sie vorlässt, es für sehr viele Menschen schneller geht. Wenn man wie Marvin draufhält, geht es für genau zwei Menschen schneller.
Aber es ist ihm doch egal, wie er sagt. Vorfahrtsrecht!!1!!1elf
@@andreaswalther7821 So sieht's aus! :) Sascha sagt doch immer: "Wenn jeder an sich denkt, ist auch an jeden gedacht."
Aber: ICH ICH ICH!!!!1
Das stimmt in vielen Fällen ja nicht mal. So ein Flixbus ist unter Umständen mal ganz schnell sechs oder mehr Stunden auf der Autobahn. Da lass mal 30 Marvins auf der Strecke sein, die jedes mal eine Überholchance zunichte machen. Das rechnet sich schon hoch. Der Marvin ist ja aber nicht mal wirklich schneller gefahren als der Bus ohne den LKW vor sich fahren würde. Ich habe schon viele Reisebusse getroffen die mit 110 unterwegs waren. Dazu kommt, dass 20 von den 30 Marvins nach 2 Minuten eh von der Autobahn dann abfahren und am Ziel sind, also effektiv wirklich gar keinen Zeitgewinn haben.
Paragraph 5 sagt hierzu: Wer zum Überholen ausscheren will, muss sich so verhalten, dass eine Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist
Der Sicherheitsabstand wird durch den Bus massiv unterschritten (falls er rausgefahren wäre)
Ich frag mich auch, wie man so ein Video wie Marvin einschicken kann und dabei weiterhin davon überzeugt ist man sei im Recht. Einfach unglaublich.
Das doofe an der Stvo ist das er im Recht ist. Assiverhalten ist es trotzdem
Er ist auf der linken Spur, der Bus auf der Rechten. Also ja, er hat Vorrang, auch wenn er sich keinen dabei abgebrochen hätte, den Bus vorzulassen. Waren immerhin nur 7km/h Differenz.
Ganz einfach: Marvin WAR hier im Recht und der Busfahrer hat Marvin und seine Fahrgäste (und noch ein paar andere Leute) durch seine versuchte Nötigung gefährdet. So herum sieht's aus.
Da, wo der Busfahrer den Blinker gesetzt hat, hätte ich ihn auch nicht mehr reingelassen; bei Tempo 100 brauch ich 50 Meter vor mir und nicht 5 Meter. Hätte er mal deutlich früher geblinkt - ich hätt ihm sogar Lichtzeichen gegeben, daß er rausfahren soll.
@@LocojustLoco ich wünsche dir, dass du mal echte Nötigung erlebst. Dann würdest du hier definitiv nicht mehr von Nötigung sprechen.
@@LocojustLoco hoffe du fährst nie was über 3 Tonnen lmao
Marvin fährt frei nach dem Motto: Wenn jeder nur an sich denkt, ist an alle gedacht
Beide, der Busfahrer ist nicht ganz unschuldig, da einfach in den Sicherheitsabstand rein zu ziehen, er hätte warten müssen bis ihm einer ein Signal zum reinziehen gibt, falls hinter Marvin noch mehrere Autos ohne Lücke gewesen wären.
@@GPunkt91 nein, einfach nein. der busfahrer hat früh genug angegeben nach links zu fahren. und das der bus den schwung mitnehmen möchte den er hat um zu überholen, schadet niemanden. der marvin kann viel einfacher wieder auf normale geschwindigkeit kommen als so ein bus. entweder bist du marvin oder ein kumpel von ihm, denn ich kann deine ansicht null verstehen.
@@juer2783 Früh genug war das schonmal gar nicht. Ich kann hier ehrlich gesagt dein gut heißen einer Nötigung nicht verstehen.
@@MidnightMyth Klär das bitte mit meinen Fahrleherer xD
@@GPunkt91 Und was macht Marvin ? Fährt dadurch dem roten PKW vor ihm dicht auf. Und jetzt kommst Du.....
Was ich bei unserm Parker nicht verstehe,... wenn er schon vorwärts einparkt, warum korrigiert er dann nicht seinen Einfahrwinkel wenn gegenüber alles frei ist. 🤷♂️
Vor allem…wenn die Lücke gegenüber frei is kann man die perfekt nutzen um den Wagen grade zu stellen bevor man einparkt 🫣
Ja oder direkt rückwärts einparken. Auf dem Foto sieht es auch so aus als wäre sonst wo noch mehr frei und vor allem etwas besser zugänglich. Vielleicht hat er aber auch diesen Platz gemietet... wer weiß. Höchst anstrengend sich das anzuschauen.
So siehts aus. Einfach nochmal neu ausrichten und dann kannst du mit so einem Mazda 3? aber easy in die Lücke rein. Er macht ja beim ranfahren an die Lücke schon den ersten Fehler, dass er schräg drauf zu fährt statt einen großen Bogen zu nehmen. Aber gut, manchmal will der eigene Denkapparat nicht so und dann steht man da. ^^
Oder eben rückwärts rein, wäre auch noch einfacher gewesen.
@@jensenames9264 Das wäre auch meine Frage gewesen, was es für ein Auto ist.
@@hauke4651 als er ankam war die Lücke noch besetzt 😉
4:00 Eric...ich verstehe nicht warum man, wenn man den ganzen Unfall auf der Dashcam hat nicht mal mit anhält und sich dann zumindest als Zeuge mit der Aufnahme zur Verfügung stellt. Da ist es auch egal was für ein Mistwetter draußen ist, das Unfallopfer wird es einem danken. Und von der Frage ob jemand Hilfe benötigt mal ganz abgesehen...
Normalerweise hätte ich bei Leuten, denen es nur um das Video zum Einsenden geht erwartet, dass unnötig spät stark gebremst wird, und meist sogar vor dem bremsen auch gehupt wird.
Was soll der "Verunfallte" mit dem Video machen? Entweder er hat eine Vollkasko die das bezahlt oder halt nicht. Die Versicherung wird auch nur sagen, dass er seine Geschwindigkeit nicht dem Wetter angepasst hat. In meinen Augen hat er das aber auch nicht.
Das ist immer das Problem bei so modernen Fahrzeugen. Diese haben soviel Regeltechnik verbaut, dass der Fahrer gar nichts mehr merkt. Meistens meinen die Fahrer auch noch, dass sie so gut Auto fahren können, dabei hätte er sich ohne die Technik schon lange gedreht.
Aber irgendwann ist diese Technik auch am Ende und dann kann ein Fahrer das auch nicht mehr abfangen.
@@creshygerman4658 Nicht der Unfallverursacher, sondern die Gegenpartei freut sich darüber. Genauso wie die Polizei
7:41 die Einstellung der heutigen Gesellschaft, nur ich was die anderen machen egal, traurig. Ausnahmen bestätigen die Regel!
Marvin, das fahren auf der Straße bedeutet gegenseitige Rücksichtnahme. Was für eine bescheuerte Entscheidung.
Zum Thema Parkplatz: Da klingen mir immer die Worte meines Fahrlehrers in den Ohren. "Nimm nicht den ersten, sondern nimm den besten Parkplatz"
Lustig, hat mir mein Fahrlehrer nicht gesagt aber scheint bei mir trotzdem im Kopf zu sein, denn umso leerer der Parkplatz ist, desto länger brauche ich mir um einen zu suchen.
Dazu kam bei meinem: "Nichts riskieeeren, korrigieeeren!", ein wenig melodisch dahergeträllert wie vom Held der Steine.
Weint in Parkplatzmangel
warum nicht einfach rückwärts viel einfacher..
@@TheApp9 Das kenne ich. Ich finde dann immer einen schöner als den anderen.
Wie einfach Triple Trouble bei 2:27 läuft haha wie geil
9:30 weil es aussieht wie ein Stück Auto. Weil davor noch einer fährt, taucht es erst im letzten Moment auf. Dazu noch diese blöde Farbe, so dass es aus ausgebesserter Asphalt sein könnte, nur halt dunkler...
Ich habs auch 2 x sehen müssen um genau zu erkennen, ab wann die Schürze auftaucht.
Hinzu kommt, dass der Cam nach Stau und nicht nach Fahrzeugteilen gesucht hat.
@@cyrion7819 Jo, ähnliches ist mir auch schon passiert. In meinem Fall hab ich auf das Auto vor mir geachtet, das plötzlich nach links ausgewichen war (wohl auch im letzten Moment) - hätte ja sein können dass der grad die Kontrolle verliert oder so. Bis ich dann bemerkt hab dass etwas auf meiner Spur liegt hat's auch schon geknallt. "Nur" Reifenteile.
Da bei 3:50 min da bin ich auch durch das Unwetter gefahren. Zwar die andere Richtung, aber da hat es kurz geschüttet und dann kamen unmengen von Hagel. Der war nach wenigen Sekunden festgefahren und es gab eine dicke Eisschicht. An dem Tag hat es öfters geknallt.
0:50 ich hätte so keine Geduld, ich hätte mich so satt gefühlt eine Stunde in die Lücke zu kommen... Er hat seine Pille genommen 👍👍👍 Vielen Dank für diese Bewegtbildproduktion 🍻
erster Zug weiter rechts am parkenden Auto plazieren (links lenkend), einmal rückwärz stark rechts gegenlenkend dann gerade Stellen zur Parklücke, einfahren. Oder halt so kompliziert wie hier.
Seh' ich das eigentlich richtig nachher beim Blick nach hinten - auf der Gegenseite ist reichlich Platz?
Dann ist er drin und der Nebenmann kann wahrscheinlich nicht mehr gut einsteigen
Einfach Rückwärts parken, ich verstehe die Leute niemals die Vorwärts einparken.
Vor alle, da scheinen ja noch andere und vor allem bessere Parkplätze da gewesen sein, warum zur Hölle muss der sich da rein quetschen…?
8:50 Ich hab's auch übersehen. Und zwar aus mehreren Gründen:
1. Das Teil war schwarz/dunkelgrau
2. Es war auch schön rechtwinklig positioniert
3. Die Warnblinker der anderen Autos haben mich abgelenkt. Ich dachte, die Gefahr kommt von dort.
Dadurch habe ich das Teil als Asphalt-Reparatur interpretiert -- über die kann man ja drüberfahren.
Auf einer Kameraaufnahme siehst du so viel weniger als in Wirklichkeit....
Marvin ist ja mal so ein… ne? Da blinkt der Fahrer / die Fahrerin extra drei Jahre vorher und er macht trotzdem zu. Ich freue mich jedesmal, wenn ein LKW oder Bus mehrmals vorher blinkt und nicht einfach schnell rauszieht und lasse die dann gerne auch vor. Aber diese Krankheit, ja keinen reinzulassen, ist echt schrecklich. Da hilft es (in der Stadt, nicht auf der Autobahn!) manchmal echt nur, selbst bloß kurz vorher zu blinken und schnell rüberzuziehen, bevor der andere die Chance hat, die Lücke zu schließen. Menschen ey
Mir geht's genauso. Und wenn sich die Fahrer hinterher noch bedanken, dann hat man sie doch gerne reingelassen.
Aber Hauptsache immer "ich ich ich", was andere wollen, interessiert doch nicht... Bin selber auch oft mit LKW bzw Schlepper unterwegs und stelle jedes Mal wieder fest, dass dieser pure Egoismus anderer Verkehrsteilnehmer immer schlimmer wird...
Ich muss ganz ehrlich sagen, dass ich das auch nicht immer mache. Wenn ein Lkw 100m vor mir links blinkt, ist das zwar rechtzeitig für mich um von 140 auf 90 herunterzubemsen, aber ein Lkw muss auch nicht immer überholen, nur weil es gerade mal bergauf geht, damit er bergab wieder überholt werden kann.
Das ist für mich aber eine ganz individuelle Sache. In dem Fall hier bei Marvin, bin ich eindeutig der Meinung hier muss man den Bus raus lassen. Vielleicht nicht aus rechtlicher Sicht, jedoch schon aus moralischer Sicht.
Wichtige Punkte sind hier:
Habe ich eine Schlange hinter mir, oder kann der LKW/Bus hinter mir überholen?
Wie schnell fahre ich?
Wie schnell fährt der LKW/Bus?
Darf der LKW/Bus hier überhaupt überholen?
Wie früh hat er geblinkt?
Wie hoch ist seine Differenzgeschwindigkeit zum zu überholenden Fahrzeug?
Nur ist hier das Problem, dass die Lücke von vornherein dicht ist. Der Bus darf nicht rüber. Nur wenn Marvin abbremsen würde und die Lücke weitaus vergeössern, dann dürfte der Bus rüber. Es ist egal seit wann jemand blinkt. Man darf es rüber, wenn man niemanden gefährdet und in dem Fall wurde Marvin gefährdet. Durch solches in die Lücke reinquetschen passieren verheerende Unfälle.
0:39 wie kann man bitte in so einem Winkel in die Parklücke fahren?? Tipp fürs nächste Mal: Erst weit rechts halten, dann stark nach links einschlagen sodass dein linker Vorderreifen am Ende ca. in einer Linie mit der RECHTEN Fahrzeugseite des Skoda ist. Dann einmal zurücksetzen und dabei voll nach rechts lenken: Und schon schon kannst du nahezu gerade aus in die Lücke fahren ;)
Und in dieser Parklücke am besten gekonnt rückwärts einparken. Sascha hat super erklärt wieso das besser wäre
Der Typ hat wohl einparken nicht in der Fahrschule gehabt oder sich durchgemogelt.
in 99% der fälle wo sich leute über Parkhäuser aufregen können diese einfach nicht einparken. Meistens haben sie auch noch Kleinwagen.
@@Adidas_der_schwanger_war true.
Osnabrücker können einfach kein Auto fahren und genau do wenig einparken. In der Tiefgarage sind Hinweise, dass man bitte vorwärts einparkt. Das sieht man beim daneben stehenden Fahrzeug. Ganz wichtig in OS , so nah wie möglich am Ein-und Ausgang, hinzu kommt , dass es hier gerade mal die erste Parkebene ist.
9:19 ich hab da vollste Sympathie für Jüterboger. Hab vor ein paar Wochen Reifenteile mitgenommen (Lauffläche) weil ich auch auf das Auto direkt vor mir geachtet hab, das plötzlich wild nach links gefahren ist.
Mir ist das mal mit einer Katze passiert. Tja, was mit der Katze passiert ist weiß ich nicht, hab sie nicht mehr gefunden.
Zu dem Video mit der Stoßstange :D ich hab beim Introvideo genau das gleiche gedacht.. "Wie kann man da gegen fahren, der fährt da die ganze Zeit drauf zu, das sieht man doch" und dann als der Clip kam und du sagtest "er guckt sich die Warnblinker an und guck am Horizont nach dem Stauende..." und genau das hab ich in dem Clip auch in dem Moment gemacht und gar nicht realisiert, dass es der Introclip ist und ZACK war ich genau so überrascht, wie der Fahrer selbst und dachte "omg, da wär ich nun auch gegen gebrettert" xD also, ja.. kann es nun doch nachvollziehen ^^
Genau. Miteinander, füreinander statt Gegeneinander! 👍🙏❤
Zu dem Clip an Stelle 7:48 wie egoistisch kann man eigentlich sein ? Ich war auch ca. 5 fast sogar 6 Jahre Berufskraftfahrerin und habe Leute wie unsere Kamera verflucht, dazu gesagt bin (Kastenwagen/Sprinter 3,5 to gefahren) und nur mal so die schaffen auch ihre 180 km/h auch wen man das in der Regel nicht fährt. Der Busfahrer oder die ganzen LKW's auf unseren Autobahnen sind da weil WIR sie brauchen, es tut wirklich nicht weh auch mal kurz vom Gas zu gehen und zaubert den meisten Menschen die Beruflich auf unseren Straßen unterwegs sind ein Lächeln ins Gesicht wen man auch mal an SIE denkt...
Ganz viel liebe
0:50 Eigentlich nen klasse Manöver. So gut muss man erstmal sein Fahzeug kennen. Wird nur doof, wenn das Nachbarfahrzeug ausparkt und sich jemand anders etwas anders in diese Parklücke stellt.
4:30 Immer schön Ideallinie 😜
9:50 Da hat jemand unbemerkt nen Wohnanhänger an sein Auto dran gemacht. Anders kann man nicht erklären warum er so fährt als wäre da keiner. Der ist ja auch mit sehr optimistischen 100km/h unterwegs
0:11 Was ein genialer Radweg: 0,35 cm Abstand zu den Parkflächen, die Stadt weiß nicht, ob sie jetzt die Linien von Schutzstreifen oder Radweg setzen soll, es wird drauf geparkt, Abstand zum Überholen der Radler bei Gegenverkehr ist nicht vorhanden. Oder mit anderen Worten: Leipzig.
Die Stadt selbst schreibt übrigens zu diesem Sammelsurium an Rechtsbrüchen: "Der Radverkehrsanteil soll in Leipzig perspektivisch erhöht werden. Dafür wird fortlaufend an der Verkehrssicherheit und der Attraktivität der Radwege und Serviceangebote rund ums Fahrrad gearbeitet."
th-cam.com/video/0ThM2MAJCYk/w-d-xo.html
Deswegen gibt es mittlerweile haufenweise Radfahrerschutzstreifen (gestrichelte Linie) neben bereits auf dem Gehweg existierenden, abgetrennten Radwegen (z.B: Straße am See). Oder sogar richtige Radwege mit 2,0m breite - direkt neben einem 2,5m breiten, baulich abgetrennten Radweg auf dem Gehweg (Permoser Straße - fährt man da von der Aral runter, fährt man über zwei gleichzeitig neu abmarkierte Radwege)
@@TatraFreak5002 Ich in gestern die Riesaer Straße lang gefahren (Bereich Sellerhausen bis Paunsdorf). Ein Juwel der Unfähigkeit:
- weitestgehend Benutzungspflicht
- bis zu maximal 35. cm Abstand zu Parkenden Autos
- vorgeschriebene Breiten eigentlich grundsätzlich nicht eingehalten
- vor der Apo ist der halbe Dooring-Bereich noch einmal extra mit einer weißen Linie vom Radweg abgeknapst worden (also Rest so ca. 70 cm bei Benutzungspflicht und ca. 40 cm außerhalb der Dooring-Zone)
- undurchsichtiger Wechsel (mehrmals???) zwischen rot gepflastertem ehemaligem Radweg und zu engem Radweg auf der breiten Fahrbahn
- Begrenzungsstreifen mal als Radweg, mal als Schutzstreifen
- Beim stadteinwärtigen Wechsel von der linken Seite auf die rechte kommt man hinter der Ampel (regelt Zufahrt zum Betriebswerk der LVB) auf den Radweg
- der in beide Richtungen zu nutzende linksseitige gemeinsame Fuß und Radweg ist schon für eine Richtung zu schmal
- die Beschilderung desselben ist auch nicht rechtskonform
- und jetzt das Schlimme: uvm.
Das ist ein Paradebeispiel von: "Wir müssen einen Radweg machen und haben absolut KEINE Ahnung davon, wie das geht." Kurz: Leipzig.
Sowas ähnliches habe ich in meiner Nachbarstadt auch gesehen, da war der Radweg so schmal, dass das Symbol für den Radweg gerade noch so drauf gepasst hat. Dabei war das Symbol noch kleiner als üblich, wohlgemerkt!
Wenigstens hat der Audi Fahrer die Ich-darf-überall-parken-Taste betätigt
@@cyrion7819 Wenn die Situation so schlimm ist, wie beschrieben, entfällt meiner Meinung nach die Benutzungspflicht, da ein sicheres Befahren nicht möglich ist, und die gesetzlichen Mindestabstände von Radfahrern nicht eingehalten werden können.
Ich bin allerdings kein Jurist und liege mit meiner Meinung deswegen bestimmt daneben.
Moin Sascha!
Gucke schon ne ganze zeit lang deine videos und zu 5:39 habe ich auch ne nette, frische geschichte. Da is mir nämlich letzten Donnerstag (23.6.) Ne G-Klasse so weit in den arsch, dass du dem bequem aus meinem kofferraum das Nummernschild hättest polieren können. Naja. Ich konnt nich rüber, er bleibt so dicht, also hab ich dann irgendwann doch mal etwas wischwasser gespendet. Klar, is nie gut, aber das, oder der fakt das ich einfach nicht rüber bin und den anderen von der Bahn gedrängt hab damit er fahren kann, hat ihn so in rage gebracht, das er wild umherfuchtelte, als neben mir fuhr und sogar mein auto auf der autobahn mit gegenständen bewarf. Danach gings weiter mit über standtreifen überholen und rechts überholen, das volle programm. Bis er mich dann bis zur ausfahrt verfolgte, wir verkehrsbedingt stehen bleiben mussten und ich nicht schnell genug das fenster hochgekurbelt bekam, dafür aber einen netten kuss seiner faust gegen meine linke schläfe. Ne dashcam hab ich leider nich, polizeilich is das alles gemeldet und aufgenommen. Die aufgezählten punkte waren: gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr, Nötigung, Sachbeschädigung und Körperverletzung. Alles in allem, so erzählte mir der beamte, wird der den lappen loswerden wenn das denn alles durchgeht.
WENN das alles durchgeht. Leider weiß der Halter nicht mehr, wer an dem Tag das Fahrzeug hatte, also Verfahren eingestellt.
Hältst du uns dann hier auf dem Laufenden?
Nur den Lappen loswerden? §315c StGB ist erfüllt und gibt bis fünf Jahre gesiebte Luft!
@@DonLinkin91 Ja, so einfach ist das nicht bei Straftaten, bei Owis ja aber da nicht.
Kannst wegen sowas auch mal schnell ein Fahrtenbuch aufgebrummt bekommen ✌️
Solche Leute dürften nie nie wieder Auto fahren.
Bitte halte uns auf den laufenden
Die Wahrheit ist: unter uns sind sehr viele marvins. Ich fahre einen Camper. Reisetempo immer 120. Dieses ewige Lücken zu machen usw. ist enorm kräftezehrend. Häufig fahre ich in Lücken rein bei denen halt nur Zeit für einen oder zwei zum überholen ist. Oft ist es dann so dass man nicht wieder rausgelassen und mit 5 km/h mehr überholt wird. Ich muss sagen ich verstehe inzwischen die Leute die nicht bei der kleinsten Lücke reinfahren, es funktioniert einfach nicht mit dem Großteil unserer Mitmenschen.
0:44 die Parkhäuser sind hier nicht zu scheisse eng, die autos sind einfach zu scheisse groß!
Und heute meint eben jeder zweite oder dritte nen dicken SUV zu fahren. Heute morgen hätte es bei mir auch fast wieder gekracht weil ein SUV Fahrer die Kurve schneiden musste. Die WISSEN doch, was für ein scheiße großes Auto die haben, warum muss man dann so einen auf Kamikaze machen und in Straßen reinbrettern ohne zu sehen ob Gegenverkehr kommt? Werd ich nie verstehen.
@@mischa1981 Also steht, euren Kommentaren nach zu urteilen, den dummen Leuten höchstens ein Nissan Micra zu? Und du meinst allen Ernstes, dass die dann nicht schneiden?
Die Bau Verordnung für die Größe von Parkplätze stammt noch aus Ende der 70er. Ist aber eigentlich nicht wirklich ein Problem sondern eher weil fast jeder inzwischen mit ein großen SUV unterwegs ist.
@@mischa1981 das kurven schneiden hat mit SUV nix zutun. das ist volkssport, egal wie groß das auto ist. und so wie manche leute fahren bezweifel ich sehr stark, dass die überhaupt nen gefühl über die dimensionen ihres autos haben.
@@matthiaseckert4022 Ruhig Blut :)
Jeder soll das Auto fahren, das er fahren will. Mir fällt eben nur in letzter Zeit (in anderen Worten in den letzten Jahren) auf, dass sich SUVs rasant verbreiten. Nur scheint in den Köpfen nicht angekommen zu sein, dass diese Autos eben auch entsprechend teils deutlich größer sind. Wer sein Auto nicht einschätzen kann, kann das weder mit einem Mini noch mit einem amerikanischen Hummer, jedoch bevorzuge ich dabei den Mini, der da deutlich weniger Schaden verursachen wird.
Ist ja jetzt kein neues Problem, Kurven geschnitten wurde schon immer. Ich bekomme aber immer mehr das Gefühl, je größer das Auto umso größer wird das Ego. "Mach Platz! Ich will mit meinem dicken G63 an dir lahmer Ente vorbei!".
Immer mehr gegeneinander statt miteinander, auch das ist nichts neues.
Von daher calm down, es war reine Beobachtung meinerseits und da mich eben so ein Special Utility Vehicle geschnitten hat.
man muss ein Stück am Parkplatz vorbei fahren bis man zurück setzt und reinfährt, dann ist man gerader...
Wenigstens noch ein Video von Sascha ansehen um den Montag aufzubessern 🥲
Bei 0:54 das Einparkmanöver: es ist wesentlich einfacher bei solch engen Parkplätzen, wenn man beim ersten einschlagen genau das Heck des dahinterstehenden Fahrzeuges anvisiert. In dem Fall das des SUV. Man fährt also so, als ob man in seinem Heck parken will, setzt dann nur einmal zurück und ist dann direkt gerade vor seiner Lücke ;)
Geht nur wenn der Fahrweg breit genug ist, da du vorher mit der maximalen Länge deines Autos auf dem Fahrweg stehst (leicht schräg) wenn dein Wagen dafür zu lang ist geht das nicht und so sah es für mich hier aus.
@@Max_Meier dann rückwärts
@@Max_Meier nein bei 0:40 Sekunden siehst du die volle Breite zweier Fahrspuren. weiter rechts das Manöver beginnen, wie der Vorreder beschrieb.
Rückwärts ist 100x einfacher und sinnvoller UND Aussteigen geht auch besser!
Dann ist da nämlich da kein Beton-Pfosten und falls es für mich trotzdem nicht genügend Platz zum Aussteigen gibt, kommt ja schließlich auch der Nachbar nicht mehr ins Auto rein, dann ist dieser Parkplatz sowieso zu klein 🙈
In Parkhäusern, parke ich immer rückwärts 🙈 ich schaffe es nicht anders! 😅
Ich parke rückwärts ein, wo immer es geht. Vorwärts rausfahren ist einfach angenehmer und sicherer.
Wenn man etwas einkauft, ist es ganz praktisch, wenn man zum Verladen der Einkäufe auch noch die Heckklappe öffnen kann ;)
Ich hasse rückwärts einparken, daher parke ich nur vorwärts ein 😅 Komme mit meinem Wagen aber auch überall rein 😁
Parkhäuser sind immer so ein Problem. vor allem wenn die Parkbuchten so schmal sind. Mein Auto ist etwas breiter und da muss man echt schauen wo man sich hinstellt ohne einen zweiten Platz zu blockieren und dann muss man schauen das man so steht, dass man auch wieder raus kommt, falls in der Zwischenzeit, bei den beiden Plätzen neben einem es etwas enger geworden ist.
Ich parke fast immer rückwärts, außer ich nutze beim Einkaufen nen Einkaufswagen mit dem ich hinten ans Auto ran muss. Meine größte Angst in Parkhäusern ist aber immer, dass mir jemand wie in dem Video schön gezeigt so nah neben mein Auto fährt, dass ich nicht mehr einsteigen kann. Deshalb versuche ich immer so einzuparken, dass ich links von mir eine Wand oder eine Säule habe.
Moin Sascha 😁 ich liebe deine goldigen Kommentare, die machen aus trockenen bzw traurigen aufnahmen von Verkehrssündern noch was lustiges und sehenswertes 👍👏🤩 Weitermachen bitte 🥰
5:58 Bei so einem Experten würde ich eher zusehen, dass ich schnell dran vorbei komme, als dahinter zu bleiben. Falls es da zum Unfall kommt, könnte es direkt dahinter noch knapp werden. Auch wenn Linksschleicher nerven und die Elefantenrennen vom Tempolimit begünstigt werden, muss man keinen auf Autoscooter machen...
Nee, den zu überholen ist viel zu gefährlich. Dahinter bleiben, aber mit viel, viel Abstand. Oder mal ein paar Minuten auf den Autobahnparkplatz; von da aus kann man auch in Ruhe die Rennleitung anrufen.
9:25 ich habe auch so mitgefiebert, was denn da los ist, dass ich sie auch übersehen habe...
Was ein guter Start in die Woche :)
Starke Aktion Marvin und auch noch begründet mit schlagkräftigen Argumenten wie "mir doch egal" und "nicht mein problem". Aber Hauptsache man kann vor seinen Freunden bisschen den harten spielen. Auf so ein mindset gehört gespuckt.
Guten Morgen allerseits und euch allen einen schönen Start in die Woche gewünscht😘. Kommt alle gut rein❤.
Also die Stoßstange hab ich auch er 20m vorm Auto gesehen😅
Also Busse und LKWs lässt man eigentlich immer rein wenn die Blinken. Abbremsen kurz Lichthupe die fahren rein und wenn man Glück hat gibt’s das Blinker Danke 😊
Gerade in der Stadt stell ich mir das anstrengend vor, diese Riesen Teile dadurch zu manövrieren. Die müssen ja auch rechtzeitig ihre Auffahrt zB schaffen
Busse auf Autobahn ok, wenn man selbst nur wenig schneller ist. Aber LKWs? No Way. Ständig im Überholverbot scheren die aus, damit die 2km/h schneller fahren können als die anderen LKWs. Die verursachen einen Wirtschaftlichen Schaden durch ihr geschleiche, das ist nicht normal.
Marvin ich verstehe dich. Hinter so nem Bus sieht man null vom vorrausfahrenden Verkehr und wird dann dumm ueberrascht. Der kann auch gerne hinter mir bleiben.
3:52 Sascha erzählt uns so oft, dass es nie schadet, wenn mal man anhält und fragt, ob jemand Hilfe benötigt.
Was macht Eric? Video sichern und weiter fahren...
In dem Fall sah es wirklich nicht so aus als ob Hilfe nötig wäre. Aber das Video denen zur Verfügung stellen wäre eigentlich fair gewesen, man sieht ja hier nicht genau ob sich die dich leicht erwischt haben und wenn ja hilft das dem hinteren, da kann sich die Versicherung dann nicht rausreden.
An dieser Stelle würde ich mir auch 3 mal überlegen anzuhalten, wenn bei den Bedingungen noch einer die Kontrolle verliert und dir reinknallt ist das eher unschön.
ich will einfach nur mal Danke sagen. Ich bin am Wochenende das erste Mal seit zwei einhalb Jahren wieder mal länger (knappe 300km) Auto gefahren und habe mich doch ein bisschen sicherer gefühlt, weil ich immer wieder die Tips von Sascha im Ohr hatte. Vor allem mit dem Pause machen. (Außer heimwärts. Da habe ich zwischen dem letzten Parkplatz und meiner Ausfahrt gemerkt, dass ich langsam eine Pause bräuchte. Da ich aber nur noch 5min von meinem Bett entfernt war und es noch ging, habe ich durchgezogen. Wäre der Parkplatz noch vor mir gewesen, hätte ich angehalten)
Seitdem ich zum erstenmal in einem Parkhaus (neben einer Säule) Vorwärts eingeparkt bin (um an den Kofferraum zu können) und dabei die Säule mit dem Türgriff geküsst habe und mir schöne Kratzer rein gefahren habe (+ Lackschaden) parke ich nur noch Rückwärts, viel einfach vor allem mit Kamera und deutlich sicherer.
*Ich habe die Säule übrigens geküsst, weil ich rangiert habe und auf den Spiegel nur geachtet habe, ich habe vergessen dass mein Griff des Autos auch noch weit raus steht und die Tür unten auch 🦆
Mach ich genau so... 1km vor der Baustelle Radio aus und Fenster schon leicht öffnen :D
0:10 "Radfahrer müssen Radstreifen benutzen!!!!111elf!!" - WIE DENN?
Leider Alltag. Auf meiner Trainingsrunde musste ich letzten eine Polizistin bitten, mit ihrem Auto doch bitte in einer der vielen Parklücken zu fahren, anstatt auf dem Fahrradstreifen ihre Pause zu machen. Da wundert man sich irgendwann nicht mehr, warum das Parken auf dem Fahrradstreifen von der Polizei nicht geahndet wird...
Und kaum breiter als die Dooring Zone, wer auch immer den Streifen da geplant hat, gehört gefeuert.
mein Fahrlehrer hat mir beigebracht : Immer in Fahrtrichtung parken, damit man in einer Notfall Situation schnell losfahren kann.
Auch deswegen, lieber Marvin, kommen Busse regelmäßig zu spät. Herzlichen Glückwunsch. (Yay! Noch ein Marvinkommentar!)
Zu Florian bei 5:50 fiel mir nur ein, dass die Cops im Ernstfall auch erst mal das eigene Auto als Anhaltspunkt nehmen könnten. Auch wenn das nur so lange klappt, bis Gewalttätige wie der Bullifahrer die eigene Route verlassen. Aber bis dahin ist man, wenn ich Polizei beinhaltende Beispiele (auch von diesem Kanal) ran zieh, eh noch eine Weile mit denen verbunden.
Alter Falter, was für ein Aggressionsproblem hat der Typ...
Schiebs dir als ob nicht jeder schon mal so gehandelt hat. Aber typisch deutsch naming blaming shaming.
7:00 Ein Flixbus, der den Spurwechsel abbricht... Sehe ich zum ersten mal. Normalerweise ziehen die schon rüber, bevor die den Blinker setzen und meist, wenn der Abstand zum LKW davor nur noch 1 Wagenlänge beträgt.
Mir kommt das manchmal so vor, als ob Flixbus nur Inder oder so beschäftigt, anders kann ich mir den Fahrstil oftmals nicht erklären. Nein im ernst, ist wirklich das erste mal, dass ich das so gesehen habe...
Ich würde die Fahrer nicht über einen Kamm scheren, zumal die Firma Flixbus über genau einen Bus verfügt, um sich überhaupt ein Busunternehmen nennen zu dürfen. Die anderen Grünlinge sind Franchise-Nehmer, die auf eigenes Risiko fahren und entsprechend unter Druck sind. Einfach mal ein bisschen mehr miteinander statt gegeneinander. Und ökologischer sind die Dinger auf jeden Fall als jede Einzelperson mit anderthalb Tonnen Blech um sich rum.
@@wolfganghermesmeier Mehr miteinander bringt auch viel, wenn Dich son Bus einfach mal so durch die Mittelleitplanke auf die Gegenspur drückt.
@@TobiasRieperGER ... was ja nicht passieren kann, wenn Du den einfach reinlässt statt dich mit Gewalt dranvorzuquetschen, weil Du auf Dein Vorfahrtrecht pochst.
@@wolfganghermesmeier Nochmal, das hier gezeigte hab ich so noch nicht gesehen. Normal ist, die ziehen einfach nach links raus, wenn der Bus zur hälfte rüber ist, wird evtl mal der Blinker gesetzt, FALLS Zeit bleibt. Und die interessiert das auch nicht, wenn neben denen bereits jemand ist. Sollen die PKW doch gefälligst eine Notbremsung machen. Wo ist da bitteschön die Rücksicht?
Bei Situationen wie 0:50 bin ich immer froh das alle meine Autos älter sind und bei weitem nicht so breit wie moderne Fahrzeuge. Meine Autos liegen alle zwischen 1,78 bis 1,82 Breite mit Spiegeln. Das macht Parken in Parkhäusern und auch fahren in Baustellen echt entspannend im Vergleich zu den überbreiten modernen Kisten.
Meiner ist 2,15m mit Spiegeln und ich bin noch in keinem Parkhaus gescheitert. Moderne Kamerasysteme und Sensoren machen das einparken zum Kinderspiel.
@@MrRagman93 das ist ein Armutszeugnis wenn ich Helferlein zum parken brauche. Sorry aber ABS, Airbag mehr braucht ein Auto nicht an Helferlein.
@@jurgenriffel1904 Ich brauche sie nicht, aber sie machen das Leben leichter. Genau wie Abstandsregeltempomat, Spurhalteassistent, Navi, etc.
Wenn man sie hat, warum darauf verzichten?
@@MrRagman93 Abstandsradar ist ja noch Sinnvoll hatte das im LKW 🚚 100m eingestellt und Tempomat auf 90 hatte immer Schön freie Sicht nach vorne. Und der LKW hat sich der Geschwindigkeit angepasst. Kein Stress gemütlich zu fahren. Ob mit 90 oder 85 war mir egal.
@@jurgenriffel1904 Thermostat auf 90? Hast du da ne Sauna im LKW? ;)
Marvin... Ohne Worte...
War nicht eines der ersten Dinge die wir gelernt haben gegenseitig Rücksichtnahme und nicht immer auf sein Recht beharren
03:50 auch wenn das Wetter so scheiße ist... er hat gesehen was dort passiert ist.
Möglicherweise kann sich dort jemand verletzt haben :/
Zumindest mal nachfragen ob alles ok ist oder ob Sie Hilfe benötigen.
Wenn er dich beim rutschen mit erwischt hätte, wärst du über jeden Zeugen froh (und noch auf Dashcam).
Hab 3x zurück gespult und mich immer gefragt warum er nicht anhält.
Bitte sagt es mir wenn ich eine Karen bin xD
Ich würde sagen, du bist keine Karen.
Aber wenn ich das aus deiner Kanal-URL richtig interpretiere, dann wohnen wir in der gleichen Stadt. ;)
@@ClickItYT Es könnte durchaus möglich sein, dass wir in derselben Stadt wohnen.
Die Welt ist halt klein 🙂
Der arme Jüterboger. Hätte mir genauso passieren können 😂 hab auch mal ein Holzbrett auf der Straße übersehen
6:58 Sei einfach sozial und rücksichtsvoll, sei nicht wie Marvin 😅
Ich glaube den meisten geht es nicht darum, dass er im Recht ist, sondern es geht um das "mir doch egal!". Überspitzt gesagt sagt er damit nun mal auch, dass er ein Kind auf der Fahrbahn platt machen würde, weil er ja im Recht ist. (wie gesagt, dass ist schon sehr überspitzt) ;-)
@@GeneralHeas genau das ist es. Das typische "Ich bin im Recht, komme was wolle". Wie andere, die eine Lücke im Berufsverkehr nutzen wollen, die auch nutzbar gewesen wäre, aber dann von solchen Spezialisten mit Absicht zugemacht wird, in dem die beschleunigen.
Genau deswegen plädiere ich dafür, dass man beim normalen Führerschein auch mindestens 2 Fahrstunden verpflichtend mit anderen Fahrzeugklassen sind. Dass man eben auch versteht, dass bei Bussen/LKWs die 10-15 km/h auf die Dauer eben doch einen Unterschied machen, und das Gefährt ein klein wenig größer und unübersichtlicher ist.
@@Bleed1987 Man kann im Recht sein und trotzdem ein Arschloch sein. Die Lücke für den Bus war da und man hätte ihn einfach mal kurz den LKW überholen lassen können. Ständig blockieren und auf sein Wegerecht pochen bringt nur den ganzen anderen Verkehr ins Stocken und ist einer der Gründe weswegen manche Leute dauerhaft auf der Mittelspur fahren
Hi Sascha ich bin immer gut unterhalten bei deinen Coolen Videos Dankeeeeeee Güse aus München
6:50 OK Garmin, Video speichern.
Miteinander schön und gut. Aber ich versteh marvin doch etwas.
Du musst eben leider heute nicht mehr nur etwas vom Gas gehen. Sondern bremsen um deine 50 m Sicherheitsabstand wieder zu erreichen. Versucht man die aber dauerhaft einzuhalten, passiert genau das. Ein lkw oder Bus oder andere langsame Fahrzeuge ziehen in die Lücke.
Klar könnte er ihn reinlassen. Oder der Bus schert einfach dahinter aus, da dem Licht zu urteilen, keiner hinter marvin ist.
Rauslassen und Rücksicht schön und gut. Aber nicht auf Krampf.
0:50 sehe ich genauso, das wäre super easy gewesen da rückwärts reinzukommen und noch dazu hätte man dann von beiden Autos die Fahrertüren an einer Seite dann kommen auch alle gut rein/raus.
Sehen nur viele Parkgaragen nichtt gerne, wenn man sich mit dem Auspuff an die weiße Wand setzt, dann ist die weiße Wand nämlich nicht mehr lange weiß. Habe da in Parkgaragen schon öfters Hinweisschilder gesehen, dass man vorwärts einparken soll.
@@livinghypocrite5289 dann müssen die halt auch entsprechend viel Platz schaffen damit das möglich ist, oder einfach Dieselfahrzeuge nicht reinlassen dann ist das Problem auch erledigt.
@@Pixelplanet5 Beim Platz bin ich bei dir. Manche Garagen sind eben nicht für moderne Fahrzeuge geeignet. Auch was die länge der Parklücken angeht. Hier müsste dringend was gemacht werden. Beim Dieselverbot sag ich nur: Schau dir mal die Auspuffrohre moderner Diesel und Benziner mal genau an. Die Dieselrohre sind sauber die der Benzinerkollegen nicht. Das macht die Filtertechnik die ein Dieselfahrzeug mit sich rumschleppt. Also warum sollte man nochmal die Diesel, deiner Meinung nach, aussperren?
@@deppvomdienst79 :D die meisten Auspuffrohre die man sieht sind Sauber weil es nur blenden sind und der echte Auspuff nach unten zeigt und hinter der Stoßstange ist.
Diesel verursachen nun mal prinzipbedingt Rußpartikel, deswegen müssen die auch die Filter haben.
Das ändert aber nichts daran das Dieselmotoren trotzdem diese Partikel ausstoßen.
Damit ein Benziner Rußpartikel ausstößt muss man schon ganz schon was kaputt gemacht haben.
@@livinghypocrite5289 ist bei unserer Garage im Büro auch so. Das man einfach die unteren 50cm der Wand dunkel streichen könnte, auf die Idee kommt aber auch niemand....
Bei 7:40 schon geahnt, dass 7:42 passieren könnte. Und spätestens bei 7:44 wäre die doppelte Lichthupe freundlich gewesen. So würde ich es machen, so mache ich es jeden Monat ein paar wenige Male, und ich weiß nicht, wieviele Daumen-rauf! ich aus LKW-Fahrerhäusern in den letzten 20 Jahren dafür bekommen habe.
Es ist einfach nett, dazu beizutragen, dass ein anderer Verkehrsteilnehmer auf nichts aufläuft oder hunderte Meter ausbeschleunigen muss, um einen neuen Anlauf zu kriegen.
Das traurige ist ja dass so Leute wie Marvin das noch einschicken. Dass solche Menschen ihren Egoismus nicht mal erkennen wenn sie es selbst aufgezeichnet haben 🤦🏼♂️😂
das gute alte prinzip von: musik aus um besser zu sehen😂
Haha - Mach ich im LKW auch immer so. Wenn es ultra Eng wird und ich nichts mehr sehe, Radio aus, Fenster unter :D Dachte ich wär der einzig dumme der dass immer macht :D :D
Marvin ist ein Ego Fahrer :D
1:00min
Jo, rückwärts ist immer wendiger und beim rausfahren siehste besser.
Aaaaber, in den meisten Parkhäusern ist das verboten - ist nicht erwünscht mit dem Auspuff gegen die Wand zu drecken.
8:46 Ist mir so tatsächlich auch Mal passiert. Im letzten Moment gesehen und mit Wohnwagen wohlgemerkt einen schönen Schlenker hingelegt.. nichts passiert aber hab mich echt geärgert wie ich so blind sein kann haha
@2:50 Hinter dir!! Ein parkplatz!
Wir wurden vor kurzem auch zu nem Baum auf der Straße alarmiert, der war ca die Hälfte von dem Baum aus dem Video. Das witzige daran finde ich ist, dass der Melder einer vom Katastrophenschutz des Landkreises war. :D
0:50 Rückwärts einparken ist immer einfacher 😁wenn man sich an die Tipps aus der Fahrschule hält 😉. Ich habe beim vorwärts einparken mal das Auto angeditscht, seit dem parke ich nur noch rückwärts ein.
Ist aber in Parkhäusern nicht gern gesehen...
@@LRM12o8 von wem? Andere Verkehrsteilnehmde sollten sich freuen, weil das Rückwärtsparken schneller geht.
@@nostromo8206 Von den Parkhausbetreibern, wegem dem Ruß an den Wänden. In den meisten Parkhäusern, die ich kenne ist es verboten.
Ich habe einmal rückwärts eingeparkt. Frisch nach der Fahrprüfung. Als ich mit einem rand vollen Einkaufswagen zum Auto kam, stand links und rechts einer neben mir.
Konnte dann das ganze Zeug einzeln ans Auto vorbei tragen um zum Kofferraum zu kommen.
@@waldkater1395 Hatte ich auch schon, dann einfach das Auto vorfahren.
Herzlichen Glückwunsch Marvin, die komplette Community von Sascha hasst dich jetzt. :D
6:40 wenn du noch das Kennzeichen des Bullis kennst, solltest du es der Polizei übergeben.
Die machen doch eh nix, Stichwort Böhmermann/tatütata.fail. Polizei kannste vergessen.
Die Einsender könnten das natürlich machen. Sascha selbst löscht (wohl aus rechtlichen Gründen) nach dem Bearbeiten immer alle originalen Videos.
8:05 Hier an der Stelle kann ich es nicht abschätzen. Aber an vielen Stellen ziehen die Kfz bis zur Fahrbahngrenze vor obwohl sie schon einige Meter vorher volle Sicht auf die Fahrbahn haben. Wenn dann ein Radler kommt, heißt es eben Rückwärtsgang oder asi. Der Hintermann achtet auch nicht drauf und schon kratzt es.
Haltet so weit weg von der Fahrbahn, wie es geht.
- mehr Übersicht
- weniger Kopfbewegung
- Querverkehr (Radler und Fußgänger) kann passieren
- frühzeitiges Beschleunigen ist möglich.
Und wenn man dann schnell zurücksetzen muss, vergessen viele nach hinten zu schauen...
0:45 vielleicht müssen die im Parkhaus vorwärts einparken, damit die Wand nicht verrußt wird.
Früher war das üblich .
Weil sonst es dicke schwarze Kreise an der Wand gab.
Interessant ist das VW bei Einführung des Golf 2 Tdi gerade damit warb, das dieser den Dieselruss so fein zerstäubte, ( der Legendäre Feinstaub 🤣) daß es diese Flecken nicht mehr gibt.
1:00 Man sollte grundsätzlich immer in der Richtung abwechselnd parken. Der eine Vorwärts der daneben Rückwärts der daneben wieder vorwärts. So kann immer dicht Beifahrer an Beifahrer und auf der Fahrerseite ist dann jeweils mehr Platz zum Aussteigen.
08:15 Genau so etwas ist mir mit 18 passiert. Die Schule war gerade aus und auf dem Dorfplatz von dem Ort, wo meine Schule war, brach die Hölle los: Leute fuhren am frühen Freitagnachmittag früher von der Arbeit nach Hause, unzählige Eltern holten ihre Kinder ab, und etliche Busse versuchten, sich irgendwie den Weg durch das Chaos und die engen Straßen zu bahnen. Ein Bus wollte genau in die Abzweigung nach rechts hinein, aus der ich nach links herausfahren wollte - konnte er aber nicht, weil er wegen der Enge beide Fahrspuren gebraucht hätte, um um die Kurve zu kommen. Rausfahren konnte ich auch nicht, da von rechts die ununterbrochene Blechlawine rollte. Alles fing an zu hupen, der Busfahrer schrie und gestikulierte, dass ich endlcih verschwinden solle, und in meiner Panik setzte ich zurück - dumm nur, dass inzwischen hinter mir auch Autos standen. Erster Tag mit Führerschein, erster Unfall.
Hat einen Vorteil, du hast ohne Personenschaden am ersten Tag direkt gelernt, dass hetzen lassen oder selbst hetzen nur noch mehr Zeit kostet und daher sich die Zeit zu nehmen oft besser ist.
Keiner kann dich zwingen, zurück zu setzen. Und wenn es zwei Stunden dauert dann ist es so!
Ich bin seit 36 Jahren hauptsächlich Radfahrer, aber ich verstehe einfach nicht, was diese Hupen/Tröten am Fahrrad sollen.
3 Minuten Einparkvideo?
Bei aller Liebe....puh
Respekt Jüterborger fürs Hochladen xD kann passieren.
Wie unsympathisch kann man sein?
Marvin: Ja
Man muss es erstmal schaffen in 251 Folgen der unsympathischste Fahrer zu sein. Chapeau an dich Marvin, ganz großes Kino und ganz schwacher Charakter !
Die Nummer bei 10:01 (das Hupen) habe ich ja mal 0 verstanden…wieso hupst du als Unbeteiligte völlig sinnlos andere an?! Was war die Intention dahinter?!
Wichtigtuerei
7:05 naja gehört halt zum gegenseitigen Repsekt. "Als Reisebus hat er ja genug Zeit". Also er wertet seine Zeit wichtiger als die Zeit mehrerer Menschen(Fahrer+ Fahrgäste).
Richtig ab 6:59
der Blinker gibt kein Vorfahrts-/Vorrangrecht.
Dennoch da wäre ich auch ganz gechillt geblieben, ist doch noch genügend Platz. Bus setzt zum überholen an, bisschen Fuß anlupfen beim Gas und alle sind glücklich.
Ist ja jetzt nicht so als ob da freigegeben wäre, man mit 160 oder mehr anschallert und der Bus dann rausziehen will - das ginge natürlich gar nicht.
Aber in dem Fall ist doch alles halb so wild. Scheint ja wohl eh irgendwie gerade auf 100 begrenzt zu sein, oder vielleicht 120. Bisschen locker bleiben und durch die Hose atmen.
Stand jetzt alle Videos 2 Mal mindestens geschaut
Mittlerweile genug Folgen um den Kontent wieder von vorn zu enjoyen
Sascha bin bestimmt schon seit Folge 1 dabei und bin erst durch Eure Videos auf dich aufmerksam geworden.
Bist zum Abendritual in der Koje geworden und hoffe du hast genug Videos bis ans Ende unser aller Tage.
Dein Humor ist genau mein Geschmack 🤣
Bestimmt schwärzer als du hier Preis gibst aber das würde yt nicht gefallen
Weiter so Mr. Witzig 👍🤣
ich hoffe die freundin von florian hat das zur anzeige gebracht
Ich hätte den Baum bei 5:32 wahrscheinlich alleine noch VERSUCHT weg zu schaffen. Allerdings muss ich sagen: wenn so ein ast morsch runter kommt kann der baum fix hinterher kommen. Und wenn ich mir nicht sicher wäre, würde ich lieber einmal mehr jemand antanzen lassen der das feststellen kann als das Risiko für Menschenleben zu ignorieren.
Nur mal ein möglicher Ansatz dieser Ast-paniker ;)