Eure Videos
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Laut diesem Urteil von 08/2022 verstoßt ihr gegen die DSGVO wenn ihr mir Videos schickt: • Video
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Warteliste: www.saschas-fa...
Dort steht zB, wie was wo ihr mir Videos schickt, dass ich die Videos exklusiv haben will bis ich sie gezeigt habe, ihr die Nutzungsrechte an mich abtretet, ich mit euren Einsendungen Geld verdiene, und dass ich im Falle einer Anzeige keine Infos rausgeben kann weil zum Zeitpunkt der Veröffentlichung die Absender und unverpixelte Videos mir schon lange nicht mehr vorliegen. (So fordert es die DSGVO) Und dass eigentlich immer Einsendepause herrscht weil ich innerhalb 4 Tagen Material für Monate zugeschickt kriege. Da steht aber auch, dass ihr richtige Unfälle immer schicken könnt. Regeln beachten!
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Gut für Vorne/Hinten/Innen ist die Viofo T130 (230€): amzn.to/3C6rBYC
Test: Irgendwann
Testvideos zu anderen Dashcams findet ihr in dieser Playlist: • Dashcamtests von Sasch...
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Falls sich einer für das Gesicht der Kanalstimme interessiert:
• Rick Astley - Never Go...
Wer tatsächlich bis hier gelesen hat: Ich schenke euch eine Dashcam: amzn.to/3l32HQ8
Nee, im Ernst. Meine Belohnung für euch: • Rick Astley - Never Go...
Laut diesem Urteil von 08/2022 verstoßt ihr gegen die DSGVO wenn ihr mir Videos schickt: th-cam.com/video/7NxiFenqFho/w-d-xo.html
Allerdings lösche ich ja auch immer alles. Will die DSGVO ja so, und ich habe auch absolut kein Interesse unbearbeitetes Material zu speichern. Auch eure emails werde ich nie wieder brauchen. Also wird alles gelöscht. Was soll ich auch damit?
Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung eures Videos habe ich weder das Rohmaterial, noch eure emails. Steht ja auch so in jeder Videobeschreibung. Alles gelöscht, wie es sein muss. Immer wieder kriege ich mal email oder Anruf von Firmen und Co von wegen: "Können sie mir bitte Datum/Uhrzeit/Kennzeichen sagen? Ach, können sie nicht? Können sie mir sagen, wer ihnen das Video geschickt hat? Auch nicht? Das ist bedauerlich. Ich hätte unseren Mitarbeiter gerne zur Rechenschaft gezogen".
Tja. Mal abgesehen davon bin ich hier froh, nix sagen zu können. Weil ich niemanden verpetzen will. Das ist nicht das warum es diesen Kanal gibt. Ich will hier unterhalten, bilden, aufklären!
Im Grunde sind wir da ja wieder beim Täterschutz in Deutschland. Niemand hat mehr Rechte als ein Täter. Man darf ja auch nichtmal wirklich sein Grundstück filmen. Denn wenn der Postbote kommt, filmste den ja schon wieder ohne dass er es vielleicht will. Boah, diese Gesetze sind wichtig, aber maßlos übertrieben. Man muss sich sein hart erarbeitetes Eigentum klauen oder zerstören lassen weil man sich nicht selber schützen kann! Ob Haus mit Videoüberwachung, oder Dashcam im Auto. Wichtig ist in Deutschland nur, dass der Täter nicht gefilmt wird! Scheiss Täterschutz! Ich bin damit NICHT einverstanden!
Und nur jetzt mal generell noch hingeschrieben: Im TV und co werden oft keine Kennzeichen zensiert, weil die Leute einen Presseausweis haben. Die Presse hat da ihre Presssefreiheit und ist da irgendwie gesondert geschützt und darf Kennzeichen zeigen. Richtig finde ich das natürlich auch nicht.
Wir sind zwar alle gleich, aber manche sind gleicher.
Spaß macht das alles nicht mehr. :(
Ich schaue mir grade das Verlinke Video an und denke mir alle 20 sekunden nur so "what ... the fuck ? ..." also was das gericht da gesagt/durchgesetzt hat... es ist wirklich unfassbar dämlich...
also mal kurz meine meinung dazu:
Jede Firma die ihre Logos, Adresse und co auf ihre autos klatscht machen automatisch werbung. oder soll auf autos mit werbe absicht der schriftzug "WERBUNG" angebracht werden ?
Das dashcam videos weiterhin nicht immer gültig sind als beweiß ist weiterhin das wohl dämlichste was existieret, mal ein beispiel:
Es wird eine Geld transporter ausgeraubt.
Räuber im gericht "ja aber das video darf nicht zulässig sein, wir waren nicht einverstanden damit gefilmt zu werden!"
gericht: "ok also wenn das so ist haben wir keinerlei beweise das sie die tat begangen haben... sie sind freigesprochen"
Ok das dass weitergeben der video aufnahmen etwas kritisch zu sehen sein kann, ja ok kann man machen, muss man aber nicht.
aber auch hier wieder ein beispiel:
JEDE PRINT ZEITUNG EVER in der bilder von unfällen, unglücken, bränden, etc gezeigt werden.
Viele dieser Bild materialien (zumindest häufig bei der BILD) werden von Freien Journalisten, und zivilisten gemacht und zur verfügung gestellt/verkauft.
Dass müsste doch dan auch verboten sein oder nicht ? vorallem wenn diese bilder online zur verfügung gestellt werden (BILD online, Spiegel online etc)
Denn einige bilder werden als original mit META daten hochgeladen.
oder mit Timestamps und ort makiert und oder im artikel angemerkt.
Edit: ja auch videos werden dort teilweiße hochgeladen. das gericht sagt zwar das es dabei um das nach vollziehen der bewegungen etc geht, denke ich mir halt. Jeder mit ein wenig hirn im verstand, kann das meiste nachvolzogen werden, wohin eine person unterwegs ist etc.
Es braucht wirklich mal Richter die wirklich Ahnung vom DSGVO aber auch vom internet haben. trotz gesetzen muss man kompromisse treffen, ansonsten drifften wir in eine extreme zensur.
(oh btw, Wenn jemand livestreamt und in der stadt unterwegs ist, ist es in ordnung das andere zusehen sin bis sie sagen das sie es nicht wollen. ABER stellt man es auf youtube muss man alle unkenntlich machen. ja macht ein stück weit sinn aber macht trotzdem kein großen unterschied da man den stream auch einfach als zuschauer aufnehmen kann.)
Also wenn du keinen erzählst woher die Videos kommen , werd ich es auch nicht. Außerdem ist doch eh immer der gleiche Typ names Anom oder nicht ?😉
Guckt nach Holland rüber, da ist alles egal. Ich hab auch noch nie verstanden, was überhaupt das Problem ist. Wenn ich ohne zu filmen rumfahre sehe ich doch auch alles unzensiert...
@@mr.hardwood9896 ja versteh ich auch nicht, gefühlt jedes land ist vom datenschutz besser als deutschland.
und was das Filmen angeht, das filmen perse ist erlaubt nur das veröffentlichen/versenden aber nicht.
Da gibts auch gesetze die mich nur kopfschütelnd zurück lassen.
Wo du recht hast hast du recht, wir brauchen andere Gesetze von einer nicht si idiotischen regierung wie der aktuellen
6:35 „Und zu ihrer rechten Seite sehen Sie den unsichtbaren Christian. Ich zeig Ihnen mal wieso er so heißt“.
🤣🤣🤣🤣🤣
Nein, wenn dann so: "Und zu Ihrer rechten Seite sehen Sie nicht den unsichtbaren Christian." - "Wen?" - "Genau."
"Wie Sie sehen, sehen Sie nichts"
@@eichelrueck Und warum sie nix sehen, sehen Sie dann bei "Eure Videos Fahrnünftig".
"und ob ihr wirklich -richtig steht- nicht richtig fahrt, hört ihr wenn die Hupe schnarrt!"
Würd den Fahrer trotzdem anzeigen, nächstes mal liegt Christian unterm Fahrzeug. Nötigung, Gefährdung und Fahrerflucht sind kein Kavaliersdelikt. Ausserdem wird er das bei anderen Fahrradfahrern auch so machen.
Ganz ehrlich würd ich nicht. Ein paarmal hupen und das reicht finde ich. Das der fahrer wegen so einem "kleinen" fehler sein job ev. verliert.
@@allesinallem2675 Das nennst du einen kleinen Fehler? Der Bahnfahrer hat um die 100 Menschen in der Bahn und trägt deren Verantwortung. Würde er jetzt ein Auto überholen oder bei Christian in ein Auto rein fahren würden Leute verletzt werden. Daher sollte er auf jeden Fall bestraft werden. Fahrverbot und Abmahnung reichen vollkommen
@@allesinallem2675 Ich finde das war ein großer Fehler. Er überholt Christian mit Absicht so eng und begeht Fahrerflucht.
@@allesinallem2675 Leute überfahren nennst du einen kleinen Fehler???
Anzeigen! Ohne Wenn und Aber, daß ist ja nicht mehr fahrlässig, grenzt an Vorsatz.
Wobei im Bereich von Fußgängerüberwegen ein Überholverbot besteht.
Zum Thema Mittelspurschleicher-/blockierer: Ich hatte letztens auf Insta auch eine kleine Diskussion und der Fahrer meinte, er sehe es nicht ein "ständig seine Familie durch das Lenken durchzuschütteln" Da ist mir nichts mehr eingefallen, außer dass er evtl sein Fahrverhalten überdenken sollte, wenn beim überholen alles beim ihm wackelt. Meinte er nur, bräuchter nicht, wäre alles bestens.
Es ist einfach nur die pure Unverständnis, habe ihm dann nochmal versucht zu erklären, dass er damit DREI Spuren dicht macht: die Rechte, die frei ist, auf der er nicht überholt werden darf. Die Mitte, auf die er sanft und liebevoll fährt und die Linke Spur für die (wesentlich) Schnelleren, die ggf. durch andere, die ihn in der Mitte überholt hätten.
So Leute sind einfach beschränkt, besonders wenn sie so Argumente bringen, der sollte mit seiner Familie lieber zu Bus und Bahn wechseln.
@@faultboy um Gottes Willen bloß nicht. Da kriegt die Familie doch ne Gehirnerschütterung im Bus, so wie man da durchgeschleudert wird 🤣 haha
Eine Arbeitskollegin hatte mir Mal gesagt, sie fährt in der Mitte weil sie sich dort wohl fühlt. Es wäre dort stressfreier. Ich hab ihr empfohlen den Führerschein abzugeben und den ÖPNV zu nutzen.
Ich fahre rechts vorbei. Schon ne ganz Weile. Ich halt mich an das Rechtsfahrgebot und rechts ist frei. Ich überhole ja auch nicht. Ich fahre einfach nur rechts mit der zugel. Geschwindigkeit.
@@andrehubner2335 jo, mache ich genauso. Können wir ja nichts für wenn die annern nicht Auto fahren können... 🤷
8:45 Da hat Muba clever reagiert, als er die quietschenden Reifen gehört hat.
@@eichelrueck Das ist wohl richtig.
Naja. Eher nicht. Vermutlich hat er schon gewusst, dass er sich selber dumm verhalten hat, und konnte deshalb so schnell reagieren.
Wenn man dort häufiger abbiegt, sollte man doch wissen, wie man sich zu verhalten hat.
@@Immenburg Ja, war auf der Anfahrt nicht klug geregelt von ihm, vielleicht die Ausfahrt verpeilt, wer weiß.
Mir ging es aber dabei darum, dass die Meisten in der Situation erstmal anhalten bzw. weiter abbiegen würden, was ja zu einem Unfall geführt hätte. Er hat dann absichtlich die Abzweigung verpasst, aber so schlimmeres verhindert, das hätte bei vielen anderen gekracht.
@@Immenburg wenn die Person hinter Muba sich ans geltene Gesetz halten würde, würde nie sowas passieren. Man soll nicht ohne Grund genug abstand halten. Selbst wenn Muba von jetzt auf gleich direkt auf 0 (durch Frontalcrash oder was auch immer) runter bremmst muss die Person hinter ihm soviel abstand halten das er nicht hinten drauf fährt!
@@Immenburg dumm verhalten? Wenn er da abbiegen muss, dann ist das so. Mit 100 kommt man da halt net rein und fliegende Autos gibt es auch noch nicht. Also wo soll er also hin?
Und wenn zum Zeitpunkt des Bremsen noch keiner hinter Muba war, dann kann er den auch schlecht langsam runterbremsen
Der Einzige, der sich dumm verhalten hat, war der Hintermann, weil er offensichtlich nicht mehr bremsen konnte.
8:25 Nochmal für alle zum Mitschreiben: Im Video blinke ich ab 8:36 . Da spricht Sascha noch. Und (Dein Tipp in allen Ehren, Sascha) den Verkehr dort einbremsen funktioniert nicht, da es immer wieder welche gibt, die dann hupen, drängeln oder gar versuchen zu überholen - trotz Blinker(!). Warnblinker iss nich, da das eine Panne suggeriert, ergo: wieder Überholversuche.
Den blauen Transit hinter mir hatte ich schon länger auf dem Schirm. Und gerade an dieser Stelle bin ich besonders aufmerksam, was den nachfolgenden Verkehr angeht. Zum Zeitpunkt, als ich den Blinker setzte, war der ca 150 Meter(!) hinter mir (im R-Spiegel an den Pinguinen kalkuliert!). Wie der mir so schnell am Hintern schnüffelte, ist mir völlig unklar (es war nur der blaue Transit hinter mir, kein weiteres Fahrzeug.)! Von "abrupten Abbiegen", wie das hier einige geschildert haben, kann keine Rede sein. Wenn ich nicht sofort reagiert und Gas gegeben hätte, wäre das beiderseits ein Totalschaden geworden und ich würde mindestens eine Halskrause tragen! Was, wenn ich eine Notbremsung hätte einleiten müssen??, zB wegen Wildwechsel (dort nicht selten!)?
Liebe Leute: beobachtet den Verkehr aufmerksam vor Euch und HINTER(!) Euch. Es bewahrt Euch vor Unfällen und Schäden - auch körperlichen Schäden, scheiß dann auf das Auto.
Und hört auf damit, Situationen von Verkehrsteilnehmer nur anhand von Videos zu Be- oder Verurteilen. Ihr wart nicht in dieser Situation. Ich habe den Fahrer des blauen Transit hinter mir auch nicht be- oder verurteilt. Auch bis jetzt noch nicht, und es liegt mir fern, solches zu tun. Ein bisschen zu schnell, vielleicht einen neuen Sender im Radio eingestellt - das wars dann. ABER - kann uns das nicht allen passieren??
Auf dem Sessel vor dem PC (oder was auch immer) kann man alles vermeintlich gut beurteilen. Aber hier irren einige sehr. Ich -für meinen Teil- wünsche eine solche Situation niemanden.
Bleibt sauber, gesund und hoffentlich unfallfrei.
Biege doch einfach bei der Mülldeponie ab. Ist zwar ein kleiner Umweg, aber dann hättest sogar ne eigene Spur zum abbiegen ;-).
*thumb up
Danke für den aufhörenden Kommentar
Anhand anderer Kommentare könnte man meinen, dass die anderen Personen gefahren sind und nicht du
Du hast super reagiert und nichts falsch gemacht. Lass dir da nicht reinreden.
@@MagicGermanLP Danke für Deinen Kommentar. Ich lass mir gerne reinreden, wenn ich was falsch gemacht habe. Aber hier nicht.
Die Bahn mag für die Touristen toll sein, aber wenn sie die Radfahrer über den Haufen fährt, dann lieber anzeigen. Solche Leute sollten kein motorisiertes Gefährt bewegen dürfen.
Na klar , aber mit etwas Verstand , würde ein Radfahrer auch nicht solche Aktionären Provozieren . Das ist dann die andere Seite der Medaille Aber leider kennen viele Radfahrer nur ihre rechte aber nicht auch ihre Pflichten , auch wenn der Fahre der Bimmelbahn falsch gehandelt hat . Auch nur um Missverständnisse zu vermeiden , an den Fußgängerüberwegen hat der Fußgänger Vorrang . Und wenn die Fußgänger so wie einige Radfahrer handeln würden , ist so ein Überweg Ideal spektakuläre Filme zu machen wie man Radfahrer die sich falsch verhalten vom Rad tritt . Nur halt gibt es noch viele mit Verstand .
@@horstkollmeyer6654 hier geht es aber nicht um irgendwelche Radfahrer, die sich falsch verhalten, sondern um einen Autofahrer/Bahnfahrer, der einfach falsch und dumm überholt hat.
Das sogenannte Opferblaming kannst du dir also sparen..
@@horstkollmeyer6654 wie kommt man eigentlich immer zu Victim blaming zu betreiben?
Provoziert? Chris hat gebremst am Zebrastreifen. Nichts daran ist Provokation. Und dann wird er zu dicht mit Gegenverkehr am zebrastreifen vor einer kurve überholt. 4 Gründe hier keinen überholvorgang zu starten. Der Fahrer der bimmelbahn ist einfach kein Stück geeignet dazu als solcher zu agieren.
@@horstkollmeyer6654 Und jetzt nochmal auf Deutsch und verständlich?
Das einzige was ich da raus lese ist "Aber, aber der Radfahrer ist schuld!!!!!".
@@horstkollmeyer6654 In dieser konkreten Situation ist ihr Kommentar völlig unpassend - Christian hat sich ja völlig korrekt verhalten. Außerdem neigen sie zu impulsiven unsicheren Verhalten. Wenn ihnen ausgerechnet in dieser Situation einfällt, dass man manche Radfahrer vom Rad treten sollte.
Erschrecken wie man in dem Bulli-Clip direkt erkennt wie krass sich der Verkehr schon nach 2 Minuten Mittelspur schleichen hinter ihm anfängt zu stauen. Ich würde eh behaupten, dass locker 70% der Stau's nichts mit "zu viel" Verkehr zu tun haben sondern einfach aus der Dummheit mancher Verkehrsteilnehmer (Mittelspur, Reißverschluss etc.) entstehen.
Das ist richtig, habe viel zu oft erlebt das stockender Verkehr wegen Idioten entsteht, die nicht zügig an den LKW vorbei ziehen. Das Bild ist immer das selbe, es gilt 120, eine Kolonne LKW auf der rechten Spur hinter der Kolonne läuft die linke Spur mit 95 km/h, hinter der Kolonne 120 km/h auf der linken wenn die Opas wieder auf rechten Spur sind. Lustigerweise können die jetzt auf einmal 110 fahren. Gesamtergebnis: hinter der Kolonne wird der Verkehr immer dichter bis einer sich bei einer Auffahrt verbremst und schon stehen alle und hat Kilometer lang zähflüssigen Verkehr. Bei meiner typischen Strecke brauche ich immer knapp 5 bis 10 Kilometer um eine diesen Flaschenhals vorbei zu kommen und danach läuft es wieder. Der größte Witz ist eigentlich wenn man 10 Minuten lang auf der linken Spur fährt und die Autos vor einem (neben den LKW) keinen einzigen Meter vorbei gekommen sind, obwohl man von hinten schon sieht, dass die rechte Spur vor dem LKW wieder frei ist und auch sonst schneller gefahren werden könnten.
Davon ist auszugehen. ZDFinfo oder Quarks haben da auch mal einen sehr interessanten Beitrag zu gemacht.
Der Grund 95% aller Staus (ist dass das korrekte Plural?) ist die Inkompetenz eines einzelnen Fahrzeugführers…
Mittelspur, Reißverschluss, zu wenig Abstand und dadurch ständiges Bremsen mit folgender Kettenreaktion der dahinter fahrenden...
Hauptgründe sind zu wenig Abstand und zu hohe Geschwindigkeiten.
Scheiß was auf Personalmangel. Aber der Fahrer hat Verantwortung. Nicht für für den anderen Straßenverkehr sondern auch für die Passagiere. Wenigstens zum Chef gehen und das Video zeigen. Muss ja nicht direkt bei der Polizei angezeigt werden
Warum zum Chef gehen? Kannst den Fahrer ja auch direkt ansprechen!
@@ksshllym Meinst du den wird das interessieren, wenn er schon so rücksichtslos fährt?
Bestimmt wird er sich dem danach annehmen
@@ksshllym weil dann nichts passieren wird. der denkt sich nur: puhhh zum Glück geht er nicht zum Chef. Chef und Polizei wäre hier das richtige Mittel gewesen. Scheiß auf diese blöde Bahn
Ich hätte als Passant die Polizei angerufen und diesen Vorfall gemeldet. Das ist eine ähnliche Situation wie beim Unfall in der Autobahnbaustelle, als der LKW sich einfach Platz schaffen wollte. DAS ist rücksichtslos und solche Leute gehören NICHT ans Steuer eines Fahrzeugs.
Doch sowas MUSS zur Polizei. Das ist an Rücksichtslosigkeit kaum zu überbieten. Was ist wenn der Fahrer das nächste mal ne rüstige Oma anfährt, die bricht sich dann dabei das Becken und kommt nie wieder auf die Beine. Sowas geht einfach gar nicht.
Christian: An deiner Stelle hätte ich ihn angezeigt, egal ob Personalmangel oder nicht!
Richtig. Sojemand sollte keine Personen bevördern.
Vor allem ist die Polizei verpflichtet jeder Anzeige nachzugehen. Das war mindestens Nötigung, Sachbeschädigung und falls Christian noch Kratzer davon bekommen hat auch noch Körperverletzung!
@@Anthyrion Unfallflucht nicht zu vergessen.
Einfach mal das Video dem Chef davon zeigen die freuen sich auch ihre netten Angestellten zu sehn 🤪
@@Lykaon01 Dito. Eine Bitte: Machst Du aus dem 'v' noch ein 'f' - ich kann sonst nicht schlafen :D
4:00 Das sind keine Elche 🤭 Offroadventure sagt es richtig - Das sind Rentiere. Bei nem Elch würde man auch nicht so entspannt im Auto sitzen, die haben ordentlich Wumms.
@@tecuwolf8463 Ja. Karibu und Rentiere sind das gleiche. Der Begriff Karibu kommt aus den Ursprachen der Einwohner Ostkanadas und bedeutet "der mit den Pfoten scharrt". Darum werden Rentiere dort Karibu genannt.
nach dem Kommentar habe ich gesucht, danke fürs Schreiben, meine Suche hat ein Ende
Sind auch viel Langbeiniger und haben kein weißen Po
In diesem Video eher Schleichtiere.
Man spricht es übrigens Offro-adventure :P
4:40 ist der Beweis, dass ein Rentier nicht zwangsläufig eine rot leuchtende Nase braucht, um ein Anführer zu sein. 🤣
😂👍
dass die bimmelbahn beim unsichtbaren christian personalmangel haben muss, erkennt man auch daran, dass sie anscheinend schon fahrer einstellen müssen, die nie in der fahrschule waren. ;)
Carolinensiel hatte im Jahr 2011 1380 Einwohner. Heute sind es sicher ähnlich wenige.
Da überlegt man es sich zweimal, ob man jemand anzeigt, den man höchstwahrscheinlich kennt.
Wahrscheinlich ist der "Konzern" Carobahn ein 2-Personen-Betrieb: Der Firmeninhaber fährt, seine Gattin macht den Bürokram und betreut noch ein paar Ferienwohnungen.
Update: Es hat sich wohl doch was getan beim Fahrpersonal, aktuell wird ein Fahrer gesucht.
Zum Thema 8:45: rechtzeitiges Blinken hätte die Situation auch deutlich entschärft. 20 Meter bei 100 vorher zu blinken ist deutlich zu wenig. Und man sehr gut hören, wann angefangen wird zu blinken.
Am besten in Kombination mit zeitigen Runterbremsen.
Zustimmung... davon abgesehen, wenn man ich an Saschas Empfehlung hält, dann kommt so ein Vogel wie der weiße Benz aus dem anderen Clip, ballert röhrend mit 160 an der Kolonne vorbei und kegelt Dich weg, wenn Du abbiegst...
Ganz einfach zu merken, wie das Alphabet:
Erst bLinken, dann bRemsen und am besten, wie du gesagt hast, rechtzeitig und nicht gleichzeitig damit anfangen
Geb ich dir recht aber Sicherheitsabstand ist das A und O
Da sprichst du mit aus der Seele, ich kann es absolut nicht verstehen, wieso viel zu viele erst dann Blinken, wenn sie abbiegen.
egal obs 50,100 oder 150 km/h sind.
Lieber zu früh als zu spät blinken
4:00 das ist kein Elch, das ist ein Rentier.
Ein Rentner? 😀
@@petrosiliuszwackelmann8857 nein kein Rudolph.
Rudolph trägt zu Weihnachten Geweih, also ist Rudolph ein Mädchen.
Im Video sehen wir einen ausgewachsenen Bullen, also keinen Rudolph!
@@petrosiliuszwackelmann8857 habe mehrere Jahre in Schweden und Norwegen, als Driverguide, gearbeitet.
Da muss man schon Was zu erzählen haben.
@@petrosiliuszwackelmann8857 dann bekommst du nun die klare Wahrheit!
Bei Kastraten ist der Hormonhaushalt so im A*, diese haben manchmal zu Weihnachten ein Geweih.
Den bei Rentieren ist das Geschlecht sehr wichtig. Ein unkastrierter Rentierbock ist unausstehlich und stellt eine Gefahr für Touristen dar.
Deshalb sage ich den Touristen lieber Rudolph ist ein Mädchen, statt ein lamfromer Kastrat.
@@petrosiliuszwackelmann8857 Und ob Geschlechter wichtig sind. Sonst gäbe es keinen Nachwuchs. Und außerdem stehe ich auf Geschlechter, besonders Weibliche!!😉🤪
Zu Christians Clip: Die Straße wo Christian da lang fährt ist mega schmal. Links und rechts stehen Autos und die Straße ist eigentlich schon zu schmal für zwei Spuren, dass der Typ da ihn überholen will ist komplett irre. Da die Autos mittlerweile so mega breit sind, sollte man da eh ne Einbahnstraße draus machen. Man muss da mittlerweile mit Schrittgeschwindigkeit langfahren.
Tja gewisse haben das Gefühl es gibt ein Recht auf überholen.
Was den Straßen-Traktor-Fahrer zum Überholen getriggert hat: Christian ist vor dem Fußgängerüberweg langsamer geworden. Darüber hat er sich ja auch per Hupe beschwert. Das langsamer-werden hat er gar nicht verknusen können. In seinen Augen hat sich Christian da völlig regelwidrig verhalten. Obwohl mehrere Fußgänger hätten plötzlich den Überweg benutzen können und dort Vorrang vor Christian und dem Straßenzug genossen hätten. Bitte Nachschulen: Verhalten an Fußgänger-Überwegen, Verhalten an Engstellen (= die ganze Straße) und Verhalten beim Überholen.
@@brauchebenutzername
Durch das überholen vor und am Zebratreifen hätte der Fahrer sowieso seinen Führerschein für mindestens einen Monat abgeben müssen.
9:20 👍👍👍 - zusätzlich noch früher Blinken und sich sehr früh mittig positionieren, damit auch 5 Fahrzeuge weiter hinten der Blinker wahrgenommen wird.
Jo, sonst kloppt Fünf-Autos-hintereinander-blind-überhol-Ronny schön in deine Fahrertür beim Abbiegen.
Und das passt dann wieder gar nicht ins Straßenbild. Dorf-Ronnys zerteilen sich nämlich traditionell in Kurvenleitplanken mit'm Mopped und möchten dann dort ein olles Holzkreuz haben mit so Porzellanengeln vom Polenmarkt. So will es Final Destination für Ronny.
"Was stimmt bei dem nicht?" -- "Das ABS!" 😀
@@dezibeldani Es gibt noch viele Fahrzeuge OHNE ABS (ca. 10%) - erst seit Typisierung ab 2004 pflicht.
@@n-olivier Wow, 10 (in Worten: zehn) Prozent! Das hätte ich nie für möglich gehalten.
Blinker setzen - zwei mal kurz die bremse tippen (damit die Lichter aufleuchten) - etwas bremsend langsamer werden - bremsen - abbiegen. Zwischendrin: Denjendigen, der da überholt, mit einer Boden-Boden-Rakete von der weiteren Gefährdung der Menschheit abhalten.
Als Radfahrer nehme ich vor Zebrastreifen oft die ganze Spur ein, wenn da Personen sind die rüberwollen (könnten). Weil es garantiert einen gibt der meint genau hier noch Überholen zu müssen.
Ich hätte den Fahrer da nicht einfach davongekommen lassen, beim nächsten Mal fährt der noch einen tot.
Bei 6:40 hört man ein Geräusch - da muss die Bahn Christians fahrrad touchiert haben. Hier ist also auch Sachschaden entstanden, wenn auch ein geringer. Genausogut hätte da auch ein Personenschaden entstehen können. Dem Fahrer der Bahn war das wohl egal, er ist ja einfach weiter gefahren.
Genau deshalb sollte man solche Personen anzeigen. Überholen am Zebrastreifen kostet nochmal extra.
@@coletrickIe Wenn er weiter mittig fahren würde, würden sich wiederum andere genau darüber beschweren, er solle doch weiter rechts fahren. Man kann es leider nie jedem recht machen bei der Sache
@@SilverSmrfr Eine Anzeige würde als unerlaubtes Entfernen vom Unfallort gewertet.
@@electricboi9319 Selbst wenn die entsprechende Person, die sich dann beschweren würde, eine Ente, Trabi oder ähnlich Schmales fahren würde - man kann einfach keine 1,5 Meter Abstand in dieser Spur halten. Also gäbe es auch da keinen Grund zur Aufregung.
Lieber Christian,
deine Rücksichtnahme gegenüber der Firma, die diese Bahn betreibt, in allen Ehren.
Aber so wie der da langgepflügt ist, macht der das nicht zum ersten Mal. Und hinter dem entgegenkommenden PKW konnte der wohl kaum sehen, ob vielleicht ein Kind ein Wettrennen über den Zebrastreifen veranstaltet.
Um sowas zu verhindern, zeigt man bitte Menschen an, die ein solches Verhalten an den Tag legen.
Man kann ja erstmal die Reaktion des Chefs abwarten, dem man das Video schickt. Und ggfs. immer noch anzeigen.
08:35
Diese Stelle ist aber auch wirklich ziemlich gefährlich.
Ich hätte jetzt gedacht, dass wegen der Einmündung die Geschwindigkeit auf 70 oder weniger begrenzt wird.
Dies ist aber wohl nicht der Fall, da wundert es mich überhaupt nicht, wenn es dort öfter zu Unfällen kommt.
Wir haben eine Einfahrt zu unserem Campingplatz, die ca. 100 m hinter der Ortschaft liegt. Dort ist auch Tempo 100 erlaubt und rate mal wie oft es dort scheppert, gerade wenn Wohnwagengespanne rein- und rausfahren. Da kann man 10 mal schauen, wenn die Irren aus dem Dorf heraus Vollgas geben ohne Hirn knallt es halt.
@@michaelkeller5008 Ein Führerschein erlaubt aber NUR auf Autobahnen OHNE Geschwindigkeitsbegrenzung das "sinnbefreite Rasen"!
Das wäre doch ein unangemessener Eingriff in Freiheit und so. Da müssen schon erstmal zig Unfälle passieren 🙄
Kurz zu christian, wir reden da über gefährdung des straßenverkehr und Fahrerflucht, da er nach dem Zusammenstoß weiter gefahren ist. Das sind beides straftaten! Und es sind beides straftaten bei denen der Gesetzgeber davon ausgeht,dass derjenige ungeeignet zum führen von kfz ist, mal ganz davon abgesehen, dass hier jemand Personen befördert. Der Führerschein ist hier ratz fatz weg und das aus gutem grund. Im interesse anderer Verkehrsteilnehmer, zeigt sowas bitte an.
Also wenn mein Fahrrad deswegen nur den kleinsten Kratzer bekommen hätte, hätte ich ihn ohne Wenn und Aber angezeigt. Hallo, nicht ohne Grund gibt es den Abstand. Grad der Fahrer vom Touri-Zug hätte wissen müssen, dass der letzte Wagenanhänger noch näher am Fahrrad rankommt.
mal wieder einen der deutschesten kommentare hier
@@Adidas_der_schwanger_war Dann hast du sicher nichts dagegen, wenn dich jemand überfährt, oder bei dir daheim jemand was klaut? Darfst du nicht anzeigen, sonst bist du deutsch.
Was für einen Schwachsinn du hier von dir gibst, wirst du mit deiner niedrigen Intelligenz nicht einmal kapieren.
@@Adidas_der_schwanger_war welche Konsequenzen würde man beim Streifen eines Kfz erwarten?
Ganz davon ab dass überholen am Zebrastreifen eh verboten ist
6:11 Ich bin selbst international LKW Fahrer und ja Radfahrer gehen mir auch maximal auf den Sack besonders an stellen an dem man lang nicht überholen kann weil man mit dem 40 Tonner einfach nicht zügig vorbei kommt und ich kann die Ausrede wir haben Personalmangel und dürfen uns jetzt alles erlauben was wir wollen echt nicht mehr hören bei uns lkw Fahrer herrscht auch Personal Mangel na und trotzdem muss ich warten bis ich den Radfahrer überholen kann es ist einfach so, Radfahrer haben keine Knautschzone das geht ganz schnell und der hat schwere Verletzungen oder ist im schlimmsten Fall tot mit dem lkw muss ich komplett auf die Gegenfahrbahn wechseln das ich Radfahrer Gefahrlos überholen kann man muss sich die Frage stellen was ist einem lieber ein paar Sekunden warten oder ein Menschen zu töten ? die Antwort sollte klar sein
Ich selbst bin kein LKW Fahrer, aber sowas geht gar nicht. Personalmangel hin oder her, Bahn toll oder nicht. Sowas hat im Strassenverkehr nichts zu suchen. In meinen Augen ist das Fahrerflucht! Anzeigen und sowas vom Gesetzgeber von der Strasse entfernen. Den wen jemand sowas mit der Bahn macht, dann auch mit anderen Fahrzeugen. Wenn einer dadurch seinen Lappen verliert werden die Strassen etwas sicherer.
Ich schenke dir mal ein paar Punkte und Kommas: ,,,....
Gibt auch genug Radwege in sehr guten Zustand bei uns hier und trotzdem Fahren die ganzen Idioten auf der Straße und dann auch in so einer Sonntagsspaziergangs Geschwindigkeit, einfach um den anderen auf den Sack zu gehen.
Was hat das mit dem Thema zu tun? In dem Ausschnitt gab es keinen Radweg.
@@svaen92 Es ist doch klar, was dies mit dem Thema zu tun hat. Absolut nichts. Der Mensch ist einfach nur ein Radfahrer- Hasser und das musste er nun mal rauslassen.
6:43 @eure Videos du und „unsichtbarer Christian“ habt die Kreuzung des Todes so berühmt gemacht, dass da mittlerweile eine Bimmelbahn fährt 😂
7:42 Ich finde es irgendwie doch erschreckend wieviele Leute mittlerweile mit vollem Vorsatz bei rot über die Kreuzung fahren.
Das ist so, und wird immer mehr. Und dann fahren die ja nicht mit 50 drüber, sondern oft mit dem Pedal auf Anschlag. Würden einmal in einer Großstadt konsequent Rotlichtverstöße kontrolliert gäbe es innerhalb kürzester Zeit zumindest für 3 Monate keine Verkehrsprobleme mehr. Als Motorradfahrer darf man an manchen Kreuzungen bei grün noch nicht losfahren, weil man dann schon in der Mitte der Kreuzung ist wenn aus irgendeiner Richtung noch einer angeschossen kommt. Mein Highlight war, als ich in Ludwigsburg bei grün los bin, um ein Haar von links umgemäht wurde, dem dann fast hinten rein gefahren und danach hör ich Reifenquietschen hinter mir weil noch einer bei rot drüber schoß. In 3 Sekunden 3 mal nur knapp nem Unfall entkommen wegen solcher Idioten.
Ich finde es noch erschreckender das wir so wenig Polizei auf den Straßen haben, dass das viel zu wenig auffällt und Konsequenzen hat.
@@DeCSSData Stimmt. Und selbst wenn mal die Polizei da ist wird meist nichts unternommen.
7:00 Keine Anzeige, weil die Bahn so toll für die Touristen ist? Ernsthaft? Nicht die Bimmelbahn gehört aus dem Verkehr gezogen, sondern der Fahrer. Das Teil fährt ja nicht autonom. Da der Fahrer vorher hupt geht das außerdem als Vorsatz durch. Der Typ ist im Falle einer Strafverfolgung mit hoher Wahrscheinlichkeit Job und Führerschein los. Und das völlig zurecht.
Der wäre nicht nur Job und Führerschein los, sondern er wäre auch sein Geld und/oder seine Freiheit los.
@@pascal2085 Zu recht!
7:18 ich hätte den Fahrer angezeigt, egal ob die Ersatz finden oder nicht, geht halt mal gar nicht Unfall mit Fahrerflucht.
6:55 anzeige sollte im öffentlichen interesse sein. der befördert dort menschen! selbst wenn der über den radler drüber gefahren wäre, hätte dieser ochse nicht angehalten. das muss von der straße!
5:05 da kriegt man leichte Aggressionen...
Wieso (?!) zieht der Heini rüber?!
Jeder Fahrprüfer würde nach so ner Aktion, sofern er dazu noch in der Lage ist, den Führerschein des Prüflings sofort zerreißen 🤦
Na wenn da zb. 80 erlaubt sind und er grad 80 hatte, hat er nicht damit gerechnet, das Addy noch kurz vorher auf 95 beschleunigt. Mit der Dummheit der anderen, ist immer zu rechnen :-) Er könnte auch eine Mitschuld bekommen, da er sich die Vorfahrt Erzwingen wollte. Das deutsche Gesetzbuch, ist da offen für alles
@@55in12 selbst wenn addy 80 gefahren wäre, wäre das garantiert gefährlich geworden.
So oder so ist das Rausziehen die dümmste Aktion in so nem Moment
Irgendwie von beiden blöd, Addy könnte damit rechnen zumal die Spur vom anderen auch fast zu Ende ist. Der andere muss erst schauen kann natürlich nicht gleich rüberziehen. Blöde Stelle weil man ja auch auf Addys Spur endlich beschleunigen will.
meiner Meinung nach trägt Addy eine Mitschuld er ist zum einen zu schnell unterwegs und zum anderen sieht er den PKW und bremst trotzdem nicht runter
@@chropinionmb Ich sehe nicht das Addy was falsch macht. Der Volvo Fahrer fährt ohne Blinker kurz nach der Kurve einfach rüber obwohl es noch ein Stück Einfädelungsstreifen gibt dazu kommt noch das man auf den Einfädelungsstreifen vorfahrt gewähren muss. Der Volvo Fahrer hat alles Falsch gemacht was man falsch machen konnte.
Zum Thema Mittelspurschleicher: Ich bin neulich von Freiburg nach Duisburg über Autobahn gefahren. Da hab ich mich auch gefragt was manche Leute meinen wofür die rechte Spur da ist. Viele scheinen das nicht zu wissen. Keine Ahnung wie oft ich deswegen unnötigerweise ganz nach links musste. Hätte hierzu dutzende Videos einschicken können.
Zu der Sache mit dem Seitenabstand bei Radfahrern: In Duisburg angekommen sind wir mit dem Bus unterwegs gewesen (Linie 928). Der Busfahrer hat es doch tatsächlich geschafft beim Rechtsabbiegen einen Radfahrer zu übersehen, den er gerade erst überholt hatte. Der war natürlich entsprechend verärgert. Ich fahre selbst viel mit dem Fahrrad und kann daher aus eigener Erfahrung sagen, dass die meisten Autofahrer den Seitenabstand einhalten. Es wäre durchaus angebracht gewesen den Fahrer dieser Bummelbahn anzuzeigen. Der hat ja auch kein bisschen auf den Zebrastreifen geachtet.
Halten sie nicht. 1,5 m von Spiegel bis Ende vom Lenker ist faktisch die andere Spur. Die meisten halten sich nicht an den vorgeschriebenen Mindestabstand.
Kannste ja nochmal überprüfen. Legst dir die 1,5 m mit nem Zoolstock aus, setzt dich aufs Rad und merkst dir diese Entfernung, dann auf der Straße und dann das Ganze im fließenden Verkehr überprüfen. Du wirst überascht sein. Die meisten sind so bei nem Meter und weniger.
Vergiss außerdem nicht, dass ein Radfahrer zum Bordstein oder parkenden Autos ca. 1 m Abstand halten soll, sonst Teilschuld bei Unfall mit Auto/Fußgänger.
Seit einiger Zeit müssen LKWs beim Rechtsabbiegen nur Schrittheschwindigkeit fahren. Ob das auch für Busse gilt, weiß ich nicht, hoffe es aber.
@@puckpovier1559 Und was gilt, wenn Benutzungspflicht und Abstand nicht miteinander vereinbar sind?
@@Wildcard71 Ich denke du meinst den Abstand zum Rand/parkenden Autos. Dann darfst du daneben fahren - die Benutzungspflicht entfällt. Solche Wege entsprechen auch nicht mehr den gelteten Normen. Wenn dich die Polizei anhält usw., sag einfach dass das für dich nicht sicher war und du Abstand halten musstest, wegen Fußgängern oder Autotüren.
Ich hoffe Christian hat dem Chef wenigstens das Video geschickt mit der Bitte ein Wort mit dem Fahrer zu reden
Zum Thema unsichtbarer Christian
Bis gestern Nachmittag lebte er noch, hab ihn mit vernünftigen Abstand im Auto überholt :D
Mit den touris erlebst du was ...
@@unsichtbarer_christian am besten gibst du jeden Tag ein Status Bericht ab 😅
MfG
"hab ihn mit vernünftigen Abstand im Auto überholt"
Hat da etwa einer Angst bei Sascha zu landen ? 😉
Der unsichtbare Christian ist also nicht nur von vorne, sondern auch von hinten unsichtbar!
Faszinierend.
Er könnte mal mit dem Chef der Bimmelbahn sprechen: Die Fahrer brauchen einen Ermahnung und mehr Zeit für die Tour.
9:05 Das "weit vorher langsam runterbremsen" ist auch meine Taktik. Leider hat es schon öfter darin geendet, dass niemand bremst und stattdessen sofort überholt wird, selbst wenn man schon den Linksblinker an hat...
Und die durchgezogene Fahrstreifenbegrenzung ignoriert dabei.
Man soll ja auch nicht weit vorher runterbremsen, sondern weit vorher blinken
@@eichelrueck der überholende ist meist an 3. oder 4. Stelle, der sieht den Blinker vielleicht zu spät.
@@heikoschultz1982 Das macht nichts. Man sichert sich ja beim Abbiegen durch Spiegel und Schulterblick auch nach hinten ab. Wer das nicht kann, sondern halbblind abbiegt, sollte kein Auto fahren
@@eichelrueck Ist aber halt auch Scheiße wenn man 5 Minuten links blinkend die Straße sperrt weil man vor lauter Überholern nicht abbiegen kann.
Überholen aufm Zebrastreifen, Überholen ohne Abstand und Unfall mit Fahrerflucht. Den hätte ich aber sowas von angezeigt!
Guten Morgen und schöne Grüße an alle
Danke ,ebenfalls 😅😀
Tolle Reaktion von Muba, hat den Menschen hinter ihm die Karre gerettet.👍👍
0:37 also bei gegenwind ist der windschatten die gefahr die getreide experience zu machen eindeutig wert ;P
Christian bitte trotzdem zumindest zum Chef gehen.
So einer macht das bestimmt nicht zum ersten mal.
Fragst du bei jedem nach bevor du ihn anzeigst welchen Beruf er hat?
Und ob sie auf das Auto angewiesen sind?
Wenn eine Pflegefachkraft dich in ihrem privaten PKW anfährt lasst du dann auch von einer Anzeige ab?
Selbst wenn der Fahrer nicht mitbekommen hat das er dich angefahren hat. An einem Zebra Streifen so zu überholen geht gar nicht.
Zeitdruck hin oder her Personal Mangel hin oder her.
Solche Menschen dürfen nicht am Straßenverkehr teilnehmen.
Sonst schreien doch alle Menschen auch immer " muss erst was passieren bis etwas gemacht wir?"
Ich würde auch zumindest mal das Unternehmen mit dem Videomaterial konfrontrieren.
Am Zebrastreifen (🦓) zu überholen ist auch nicht erlaubt!
Also manchen Leuten sollte man wirklich die Fahrerlaubnis dauerhaft entziehen!!
Zu Muba's Verteidigung muss man aber auch sagen, dass die Hintermänner in einem Waldstück, bei nasser Fahrbahn, vielleicht auch nicht unbedingt die vollen 100kmh fahren sollten. Und wenn, dann mit genug Abstand zum Vordermann, dass man auch bei plötzlichem Bremsen nicht dem Vordermann auffährt! Muba hätte ja u.U. auch selbst wegen einer anderen Gefahrensituation bremsen können. Und was dann? Dann kann er nicht einfach nochmal Gas geben, dann wären die anderen ihm im Kofferraum geklebt!
Also ja, man HÄTTE früher etwas abbremsen und den Blinker setzen können (besonders den Blinker), ABER ich sehe die Schuld für die Gefahrensituation hier trotzdem zu 90% bei den Leuten, die offensichtlich zu schnell und/oder zu nah hinter Muba unterwegs sind.
Auf der B294 macht jeder was er will. Bei Seewald wird inzwischen sogar im Wald die 100kmh kontrolliert 😂
Hallo Sascha, dein Tipp mit dem auf 80 einbremsen von "Muba", ich habe eine ähnliche stelle, die in einer 60 km/h Zone ist. Leider habe ich da oft die Erfahrung machen müssen, das wenn ich dort 60 Fahre schon gedrängelt wird, selbst wenn ich früh früh frühzeitig blinke. Fahre ich unter 60, dann hupen viele und stupsen mir fast die AHK an. Normalerweise hält sich selbst das Ortskundige Folk nicht an die 60, auch wenn dort regelmäßig geblitzt wird. Zugegeben, wegen Bewuchs ist die Einfahrt kaum als Einfahrt zu sehen und ich gehe davon aus, das kaum Jemand weis, das es sie überhaupt gibt. Eine Beschilderung gibt es nicht und aus Naturschutzgründen darf der Bewuchs nicht entfernt werden, er wird manchmal nur etwas gestutzt. Bei der Einfahrt handelt es sich um eine Öffentlichen Straße, die von Anliegern einer Siedlung genutzt wird, um nicht durch den ganzen Ort fahren zu müssen.
An Christian seiner Stelle hätte ich den Fahrer angezeigt. An dieser Stelle kann man halt nicht überholen. Da hat Christian Glück gehabt, das er nicht unter das Fahrzeug geraten ist.
0:22 Der weiße SUV und auch die Kamera überholen in Überholverbot. Is ja ne tolle Aktion...
Danke für's verpixeln...waren wieder tolle Aufnahmen...Grüße...👍📹👍👋
Schön wie der LKW bei 2:53 schön mittig fährt in der 30er Zone. Was will der Bully denn da überholen. Da ist eh nur 30. Er darf vor dem LKW auch nur 30 fahren.
Ich hätte mir vorn Kopf gehauen wenn der Bully Fahrer den LKW nur überholt hätte um vor ihm anzubiegen. Solche Helden gibt's ja leider auch genug.🤦♂️
Und wenn dem LKW ein Auto entgegenkommt, was dann? Dann fährt er ja auch ganz rechts, damit nix passiert. Die Tatsache, dass er den Bulli nicht vorbeilässt, ist für mich somit ein egoistisches Verhalten von einem Assi.
@@herrpausr7008 Assistenten sind gar nicht so egoistisch!
9:08 Richtig und wichtig. Aber aus eigener Erfahrung kann ich bedauerlicherweise berichten, dass es die Leute absolut nicht interessiert. Wenn irgendwo im Kreuzungsbereich eine 70 steht, dann wird mit mindestens 90 dort durchgefahren.
Auf meinem Weg zur Arbeit gibt es Außerorts auch eine Kreuzung, an der für 100 m Überholverbot und 70 gilt - mit Hinweis auf querende Radfahrer. Und ja dort quert nur extrem selten jemand die Straße. Aber ich bin ungelogen der einzige, der dort auf 70 herunterbremst. Es ist ein echtes Trauerspiel...
Für genau diese Schriftzüge, wie hier am Ende, liebe ich u.a deine Videos 👍
"Ja, das Bild steht" - danke dafür - wollte schon auf F5 hauen, weil das bei mir in den letzten Wochen immer mal wieder so ist, Bild steht, Ton läuft
3:26 Natürlich mussd der Transporter auf die Mittelspur ziehen. Die rechte Spur ist ja schließlich die LKW-Spur.
Das ist der radweg
Wir brauchen viel mehr Einzüge von Fahrerlaubnissen: bloße Punkte- oder Geldstrafen interessieren die Meisten einfach nicht.
So ist es! Auto fahren sollte ein Privileg sein, nichts selbstverständliches.
Von mir aus können Fahrer nach Erhalt des Führerscheins einen Fehler mit Geldstrafe abbüßen, aber ab dem zweiten, oder z.B. nach einem verschuldeten Unfall sollte der Führerschein weg sein, ganz einfach.
Zu aller erst brauchen wir mal Innenminister die auf ihre Wiederwahl pfeifen, Polizeivorgesetzte die keine Wahlbeamte sind und eine Polizei die personell, technisch und moralisch so ausgestattet ist, ihre aktuellen Aufgaben souverän wahrzunehmen.
Dann brauchen wir auch keine härteren Strafen.
Ich würde neben den Lappen sinnvollerweise auch die Fahrzeuge einziehen, außer es gibt Gründe, die dagegen sprechen (Lebenspartner braucht die Karre zum Einkaufen o.ä.)
Denn seien wir ehrlich: bei unserer Kontrolldichte und der Abgebrühtheit mancher Autofahrer ist der Nichtbesitz eines Lappens in ein paar Fällen kein wirklicher Grund nicht Auto zu fahren.
Diese Folge war echt riiiichtig gut!
3 Werbungen hintereinander schaut man sich auch nur an, weil man es Sascha so sehr gönnt🥲
Das neue Video bringt mir direkt gute Laune :)
Eure Videos zeigt einem immer wieder aufs neue was man tun oder eben nicht tun sollte :)
Wünsche euch allen einen wunderschönen Start in den Sonntag ❤
Äh „warum auch nicht“… im Überholverbot überholen? 0:22
Radfahrer müssen überholt werden.
war wieder eine mega folge...😉👍👍👍
4:44 So ein prächtiges Geweih! Einfach eine Krone.
Fahrrad-Fahrer dürfen aber laut Gesetzt tatsächlich auch nebeneinander fahren wenn sie den Verkehr nicht behindern, ich sehe im ersten Clip kein Problem
@@SammygoestoHollywood Links ist kein Radweg. Zumindest keiner, der in die Fahrtrichtung der Radfahrer führt. Es ist kein entsprechendes Verkehrszeichen zu erkennen. Und durch das Nebeneinanderfahren erleichtern sie das Überholen für nachfolgende Autos, da die zu überholende Kolonne (Trecker und Radfahrer) insgesamt kürzer ist. Win-win für alle Verkehrsteilnehmer.
Keine Probleme, ausser das zumindest die Cam eindeutig im Überholverbot überholt ;) Der erste hatte den Überholvorgang ja (deutlich?) vor dem Schild begonnen, ob ich dann abgebrochen hätte weiss ich nicht.
8:40 das ist ja eines der coolsten Videos seit langem. Und zum Glück ist nichts passiert.
Hat nur noch die Dashcam nach hinten gefehlt um zu sehen wie nahe aufgefahren wurde. So wie es gequietscht hat, war das scheisse knapp.
0:22 "Warum auch nicht"... Denke ich mir auch immer, wenn die Leute trotz Verbot überholen.
3:20
Tatsächlich darf man die mittlere Spur durchgehend befahren, solange auf der rechten Spur ab und an ein langsameres Fahrzeug fährt.
5:35 Sieht mir aber auch schwer danach aus, dass sie eher 30 fährt, wo 50 sind.
8:40 Gut, wenn man 100km/h fährt und so kurz vorher erst blinkt und stark bremst, muss man sich doch nicht wundern und beschweren. Blinker sind doch genau für sowas da verdammt. Ich weiß nicht, wieso man dann so kurzfristig erst blinken kann. Hätte ich schon 70m vorher getan und eben viel entspannter gebremst. Genauso schaue ich da vorher immer einmal in den Spiegel. Wenn ich sehe, dass jemand so nah hinter mir ist, mache ich das erst recht. Vielleicht lernst du daraus was, Muba.
Zu ersterem muss man aber sagen: Natürlich nervt es jemanden in der Stadt vor sich zu haben, der 30 statt 50 fährt. Dennoch darf man ihn weder überholen (sofern wie hier nur eine Fahrspur zur Verfügung steht) noch drängeln.
Woher hier alle zu wissen meinen, wann Muba angefangen hat zu blinken... vorher quatscht Sascha, da ist ein mögliches Blinken doch far nicht zu hören.
@@DirtyBasstard86 Natürlich darf man Innerorts überholen. Nur nicht wie im Video, sondern wenn gestrichelte linie und die gesamte überholstrecke frei ist und eingesehen werden kann. Und kein Überholverbot ausgeschildert ist.
@@karlihoinzi9952 Dann empfehle ich dir ein Hörgerät.
@@DirtyBasstard86 Natürlich darf man an geeigneten Stellen überholen...
Zu der Einsendung von Lox bei 01:35:
Ich kenne die Stelle und glaube nicht, dass der BMW, der da vorbei zieht rot hatte. Das ist eine reine Fußgängerampel, die für die Autos auch nur rot wird, wenn ein Fußgänger gedrückt hat. Es ist aber kein Fußgänger zu sehen und auf der Seite von Lox ist die Ampel ebenfalls grün.
Ich würde also sagen, entweder hat derjenige, der da angehalten hat komplett gepennt oder er wollte Lox vor lassen (für den "Anhalter" kommt kurz danach eine weitere Ampel, die rot sein könnte, vielleicht auch mit Rückstau) und hat sich dabei halt unglücklich positioniert, sodass es aussah als hätte er an der Ampel angehalten
Der BMW hat aber über eine durchgezogene Linie und eine Abbiegespur überholt. Hätte er nicht gedurft, bekäme also den deutlich größeren Teil der Schuld.
@@karlihoinzi9952 Nein, Die Vorfahrt gilt über die ganze Fahrbahn.
Es gibt Urteile dazu, dass selbst, wenn jemand im Überholverbot überholt und ein einbiegender dabei seine Vorfahrt nimmt, die Schuldquote bei 50:50 liegt.
Bei anderen Urteilen sieht es noch schlechter für den Ab-/Einbiegenden aus.
Sehe das Ganze genau wie Leon, die Ampel für den Gegenverkehr kann eigentlich nicht rot gewesen sein.
Der Opel Meriva macht da komische Dinge. Meine Vorurteile sagen, dass das bei dem Automodell normal ist (ähnlich wie alte A-Klasse, Golf Plus,...)
Wenn der Meriva da hält oder parkt (was er nicht darf), wird er nicht mehr überholt, sondern der BMW fährt an einem Hindernis vorbei.
Das ist wiederum zulässig.
Dumm vom BMW (bei der Situation hätte man mit sowas rechnen müssen), dümmer von der Dashcam (hatte keine Vorfahrt), am dümmsten vom Meriva (hat die Verwirrung erst gestiftet).
@Todo Bien Puh, bin weder Richter noch Anwalt, gute Frage.
Ich würde sagen, der Verstoß (isses überhaupt einer?) des anderen ist hier geringer als ein Überholen durch ne durchgezogene Linie. Er wird nicht zum Linksabbieger, wenn er geradeaus fährt. Zumal er weder blinkt, noch rund fährt.
Würde 70% oder so der Schuld beim Einsender sehen, vielleicht auch mehr.
Wenn der Silberne (Opel Meriva?) da echt hält/parkt, macht der BMW vielleicht sogar gar nichts falsch. Um an einem Hindernis vorbeizufahren (was es da nicht geben dürfte), darf man auch mal ne Linie überfahren.
Vielleicht hätte er wegen der komischen Situation damit rechnen müssen, dass der Einsender abbiegt.
4:51, ah, endlich ma wieder wat ausm Pott. Und dann auch noch der gute alte Ruhrschleichweg. ❤
7:25 ich finde diese "Busse" einfach nur hässlich, in meiner Stadt gibt es das gleiche nur in Eisenbahnlook :D :D.
Also ich als Postbote (meist aufm Land unterwegs mit vielen Höfen und einfahrten) bremse meist ,wie du es sagst Sascha, viel früher mit Blinker damit die hinter mir wissen "HEy der will da gleich abbiegen"
Genau, Bremse leicht drücken, damit das Bremslicht leuchtet! 👍🏻
Das mache ich auch. Fahre zwei Mal die Woche in'n Stall und die Einfahrt liegt in einer S-Kurve. Theoretisch müsste ich erst in der Kurve anfangen zu blinken, weil der Abstand reicht und offiziell 50 ist. Das 50 Schild steht allerdings direkt hinter einem Baum und wird meistens übersehen. Oft drängeln Fahrer, wenn ich von 80 auf die 50 runter bremse und daher fange ich gute 200m vor der Einfahrt an zu blinken. Hat mir schon ein paar Mal den Kofferraum gerettet.
9:00 Würd halt helfen einfach viel viel früher zu Blinken. Klar der Sicherheitsabstand sollte immer groß genug sein, aber da einfach 3-4 Sekunden früher zu blinken als es jetzt gemacht wurde, würde schon reichen.
Addys Video zeigt auf wunderbare Art auf, was ein Bremsen noch an Schaden mindern kann.
6:00 klingt für mich nach Paragraph 315 c StGB - Gefährdung des Straßenverkehrs
Also das Video @2:04 find ich hat durchaus seine Berechtigung. Ist nämlich ein wunderbares Beispiel für die Ungeduld die manche Autofahrer haben. Da vorn fährt ein LKW, der da fahren darf und nunmal nicht schneller kann. Warum muss man da so drängeln und Lichthupe geben? Denkt sich der Bullifahrer die Lichthupe wird den LKW 2m schmaler, oder 30 km/h schneller machen? Was erhoffen sich die Leute, wenn sie das tun?
Für genau sowas fährt man 5 min eher los, damit man entspannt bleiben kann. Das ist nunmal so, dass es Verkehrsteilnehmer gibt, die ein bisschen langsamer, als man selbst sind. Mit Radfahrern genau dasselbe.
Hallo Sascha! Habe deinen versteckten Hinweis gelesen. Kopf hoch, es wird wieder kühler. Viele Abonnenten bedanken sich für deine Arbeit! Der Hinweis ist ganz zum Schluss rechts oben.
Wo ist der Hinweis?
@@Talaxianer 10:57 ganz kurz eingeblendet. Am besten du spielst es mit 0,25fach Geschwindigkeit ab. 😅
@@flamemaster4594 dankje
4:14 och habt ihr gehört, der trägt Stöckelschuhe 🤣👍🏻
Moin alle zusammen und ein schönen Sonntag✌🏻
Gutes Video Sascha ! 👍
Ich liebe deine Y Food Werbungen, immer wieder schön anzusehen :D
Die beste ist wo er den Herd in der Garage stehen hat :D
Zu deinem Tipp bei 9:08 : Wenn du den Verkehr vorher einbremst wirst du hupend überholt. Wir haben hier bei uns auch so eine Einmündung in einem Waldstück. Dort hat mich einer mal überholt als ich gerade abbog. Kannste dir nicht ausdenken sowas. Dabei ist Paragraph 1 StVO doch da ziemlich eindeutig. Aber Ich,ich,ich ist natürlich viel wichtiger.
3:55 Rentier... Elche haben so ein Schaufelgeweih ;-)
3:14 Omggg das ist Bamberg, über die Kreuzung laufe ich immer zur Uni, haha! Ich finde, da kann man sich schon mal drüber freuen, hihi.
Der Morgen kann beginnen :D
Kaffee hinstell :)
8:45 Ich kann ja auch nur an Hand von GPS und meinen Ohren urteilen. Aber wenn mich meine Sinne nicht täuschen, dann wird hier fast zeitgleich gebremst und geblinkt und das Ganze erst kurz vorm Abbiegen. Für mich sieht das also eher danach aus, dass der Einsender zwar gut reagiert hat, in dem er weitergefahren ist. Aber er hat m.E. die Situation auch mitverursacht. Spontanes abbiegen nenn ich sowas dann und das kann je nach Geschwindigkeit ganz schön eng werden. Wenn dann noch der Sicherheitsabstand nicht passt, dann passiert sowas. Aber die Leute lernen es halt nicht. Sicherheitsabstand+Aufmerksamkeit sind die einzigen Retter, wenn andere Bockmist machen. Aber in einem Land in dem rechtzeitiges Blinken bzw. blinken ganz allgemein "out" ist.....
Umgekehrt scheint hinten auch jemand gepennt und/oder den Sicherheitsabstand missachtet zu haben.
Laut einer Antwort vom Fahrer unter einem anderen Kommentar, hat er bei 8:36 schon angefangen zu blinken. Und ich denke, da er da wohl öffter lang fährt, wird er auch rechtzeitig mit blinken angefangen haben.
Es wird schon mindestens bei 8:39 geblinkt. Knapp 5 Sekunden bevor gebremst wurde.
Auf deine Ohren kannst du dich da schwer verlassen, da Sascha dort noch redet und den Blinker übertönt.
@@MidnightMyth Ja, ist halt schecht zu hören. Möglicherweise war der Hintermann auch mit Dingen beschäftigt wie z.B. sein Smartphone o.ä. und/oder war zu dicht dran. Es lässt sich nach erneutem schauen nicht wirklich beurteilen. Aber es ist halt so eine typsiche SItuation, die man regelmäßig sieht. Am Ende bleibt es dabei, dass man mit Aufmerksamkeit und Sicherheitsabstand solche Situationen vermeiden kann. Das kann der Einsender halt nicht vermeiden und dann war seine Reaktion die beste Lösung um einen Unfall zu vermeiden und sein Ärger auch berechtigt.
"wenn andere Bockmist machen"
Was wäre bei einer Gefahrenbremsung, wenn ein Tier/Gegenverkehr/Menschen auf die Straße rennen?
Ist das auch Bockmist?
8:44 cool gemacht, cool reagiert - Hut ab
frueher blinken und geschwindigkeit reduzieren haetten das wahrscheinlich komplett verhindert.
Cooles Video wie immer ❤
0:22 Ehrlich: wie soll ich mich als Radfahrer den hier verhalten? Darf ich nicht hinter einem Auto her fahren oder was? Und schau mal: da ist Überholverbot! Da darfst du weder Radfahrende noch Traktor überholen. Unabhängig davon, dass die sicherlich auch mit 25 bis 30 km/h unterwegs waren. Den Radweg, den hier mancher links sieht, sehe ich nirgends - da ist ein Weg, der nicht mal breit genug für n Lenker ist, und der erst Recht nicht in die Richtung verläuft, in welche die Radfahrer hier unterwegs sind. Und ja, sie dürfen nebeneinander fahren, wenn sie dem nachfolgenden Verkehr das Überholen nicht erschweren - das sehe ich hier nicht, wegen des Treckers und des Überholverbots.
Bei 2:00 beim Linksabbiegen… könnte es nicht sein, dass der Gegenverkehr noch grün hatte und der Typ, warum auch immer, einfach nur stehen bleibt…..
Man beachte bitte rechts die Grüne Ampel
🤔🤔🤔🤔🤔
Das ist doch völlig irrelevant. Durchgezogene Linien bei Fahrspuren an der Ampel dürfen nicht überfahren werden. Genau aus solchen Gründen. Der krasse 3er BäEhmWä hat dort gar nichts zu suchen, sondern zu warten.
Trotzdem zieht der Typ über eine durchgezogene Linie auf die Linksabbiegerspur und fährt dann gerade aus^^
Das beste am Morgen😍
Moin. 😘 Schönen Sonntag an alle.
Ich mag es immer wieder Dashcam Videos zu gucken. So merke ich, dass ich nicht allein bin 😊. Klingt traurig, ist aber so
Die Radfahrer im ersten Clip verhalten sich doch mit ca. 5m Abstand (anhand der 3m Mittelspurmarkierung geschätzt) ganz in Ordnung. Was wäre denn das bessere Verhalten gewesen? Würden sie deutlich mehr Abstand lassen, wäre entweder der Überholvorgang für Autos sehr viel länger und gefährlicher, oder die Autos müssten erst die Radfahrer und dann den Traktor überholen. Beides blöd und in beiden Fällen würde der Autofahrer über die Radfahrer meckern.
Den Traktor dürfte man eh nicht überholen, da ist Überholverbot, bei 0:22 gut zu sehen. Und ich nehme an, dass das nicht mal das erste Schild war. Jedenfalls hätte Lox nicht überholen dürfen.
@@karlihoinzi9952 Stimmt. Dann hätten sie natürlich ruhig auch mehr Abstand lassen können.
@@karlihoinzi9952 Weder Lox, noch das Auto vor ihm hätte hier überholen dürfen.
@@wermagst Ob es davor schon ein Überholverbot gab, wissen wir natürlich nicht. Ich würde es bei Strecke aber auch vermuten.
"das bessere Verhalten" ? - Radweg (den man links sieht) benutzen !
Das der Fahrer im letzten Clip nicht ganz StVO-konform unterwegs ist, steht außer Frage. Trotzdem hätte bei diesem Sound das Grinsen 2 Minuten nicht aus dem Gesicht bekommen. Einfach nur ein Hochgenuss!
Guten Morgen an alle und schönen Sonntag 🙂
Leider hört man bei Muba's zweitem Clip 8:25 dur h die Erläuterungen nicht, wann genau das Blinken angefangen wurde.
Zudem bleibt der Abstand zu den anderen Autos lange gleich, also hat er erst recht spät gebremst.
Ich blinke im Video bei 8:36 . Verkehr einbremsen klappt nicht, dann wird gedrängelt oder gar versucht zu überholen, trotz Blinker.
Ah, ThomasAB ist in Damm unterwegs 👍
Grüße an dich ThomasAB!
Ach und Sascha, wo muss ich fahren, wenn nichts kommt?😚
zu 8:30 so ne Kreuzung haben wir auch, ich blinke dann einfach schon ne Ewigkeit vorher
9:15 Oder einfach hunderte Meter vorher blinke. Es schadet ja nicht und bringt alle beteiligten frühzeitig auf den gleichen Stand
3:06 Klassiker. Bevor man mehr als einmal geht, lieber alles riskieren. ;)
High risk, high reward oder so
@@FreibierFuerAlle Jawoll!
8:45 genau an der Stelle hat's uns heute unser Auto zerlegt. Lieferwagen das abbiegende Auto übersehen/Handy und aufgefahren und wir direkt hinterher.
Ganz witzig, weil ich genau dazu vor 12 Tagen hier kommentiert habe
Habe mir angewöhnt, lange vorher blinken/abbremsen; als Mopedfahrer mit schmaler Silhouette!
07:00 die haben da nicht personalmangel mit dem ding die denken auch für die gilt keine stvo. Ich hab mich schon so oft mit denen angelegt wegen sowas.🤷🏼♂️
Lieber Sascha,
leider kann ich dir keine Aufnahme schicken, da etwas nicht funktioniert hat. Trotzdem möchte ich dir erklären was passiert ist. Also B8 zwischen Straubing und Regensburg(auch Todespiste genannt),es staut sich hinter einen Tregger innerhalb 2km strecke hätte es fast 5 mal geknallt.
1.Auto will überhohlen Lkw schert aus
2.Auto will übehohlen PKW schert aus
3.Auto überholt trifft fast Gegenverkehr
4.+5. Tregger bremst Lkw bremst PKWs dahinter bremsen fast Auffahrunfall und das 2 mal
Ich rate euch bei viel Verkehr fahrt eine andere Straße oder ihr riskiert euer Leben.
LG Henrik
Aus personalmagel 🤣🤣🤣🤣🤣 Der Kanal ist echt Gold Wert 🤣🤣🤣🤣
Ich hätte den Fahrer der "Bahn" angezeigt. Und zwar allein schon aus zwei Gründen:
1. Verantwortung. Er fährt Passagiere umher und so geht es nicht!
2. Er hat nicht mal angehalten.
9:30 und wieder mal zeigr Horsi wie es nicht gemacht wird.
Warum nimmst Du die Clips von diesem vorsätzlichen Actionclip-Produzenten und Verkehrsgefährder überhaupt mit rein?
Hm ich bin jemandem ausgewichen, der das rechtsfahrgebot missachtet und einfach komplett ohne grund und ohne schulterblick oder jegliche Verkehrsbeobachtung auf die mittelspur zieht und schleicht... sehe jetzt nicht, warum ich hier gefährdet habe, erläutere mir das bitte mal. Ich hab wenn überhaupt durch das Ausweichen die Situation entschärft.
@@HorsepowerDashcam Du hattest locker 100m abstand als der mit 20kmh weniger nach links gezogen ist. 2 Sekunden vom Gas und Du hättest nach links ziehen und Regelkonform überholen können.
Nimms mir nicht Übel, aber die meisten Deiner Clips zeigen vor Allem Fehlverhalten Deinerseits. Könnte man das alles zur Anzeige bringen müsstest Du schon längst zum Idiotentest.
@@MrKelra die linke Spur war komplett zu, da war kein Platz, sonst hätte ich genau das gemacht.
@@HorsepowerDashcam Dann kurz vom Gas. Das wäre die deutlich bessere Alternative gewesen.
Wäre der Typ 10m vor Dir ausgeschert würde ich Dir völlig Recht geben, Du musstest alternativlos ausweichen.
Du aber bist Stur auf dem Gas geblieben und rechts vorbei gezogen.
Das war kein Ausweichen sondern ein klares Überholen, egal, wie Du das zurechtreden willst.
Und wie gesagt, viele Deiner anderen Clips sprechen ebenfalls Bände. Das mit §1 und der gegenseitigen Rücksichtnahme hast Du echt nicht gerafft...
@@MrKelra du übertreibst hier ich seh keine Gefährdung des Verkehrs durch Horsi