EN UCUZ 400'LÜK !!! / 1500 KM YOL DENEYİMİ / 2024 BAJAJ DOMİNAR 400
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Bu inceleme çok farklı oldu 3 farklı şehirde anlattım !
Bajaj Dominar 400 Ug tur paketi ile yol yapmaya daha müsait olmuş, üzerinde gelen aksesuarları onu hem daha büyük göstermiş hemde yol konforunu arttırmış
Pazardaki en uygun 400'lük motor olması yollarda neden fazla olduğunu açıklıyor aslında , tabi bazı kafamıza takılan şeylerden de bahsettim
Peki sizin Dominar 400 hakkında düşünceleriniz neler ? Onlarıda yorumlarda paylaşırsanız sevinirim :)
Yoksa henüz bizi İnstagram'dan takip etmiyor musunuz ?
motoparktv
tolgabaris
Haftaya hangi motorun geleceğini İnstagram'dan haber veriyoruz ve motorların güzel fotoğraflarını yayınlıyoruz.
İnstagram sayfamız: / motoparktv
#bajaj #dominar400 #dominar250 #ktm #duke390 #duke250 #motoparktv #motosiklet #motor #motovlog #vlog #inceleme
firma sponsor oluyor tur programı yapıyor reklam yapın diyor ve tolga çıkıyor sponsorlar diye herşeyi övmek yerine eksilerini de dobra dobra konuşuyor bunun sebebi işte gerçek bir motorcu olması tebrikler kardeşim barkın abiyi izler gibi izliyorum seni her defasında❤
Samimi anlatımını için öncelikle çok teşekkürler. Bir Dominar 400 kullanıcısı olarak artılarını, eksilerini olduğu gibi aktarmışsınız. Toto uyuşmaları için proof motonun konfor sele kılıfı kullanılabilir. Ankara'dan Eskişehir'e üzerinden hiç inmeden sayesinde seyahat edebildim. Kendi standart selesiyle 1 saat üzeri yolculuklarda sıkıntılar başlayabiliyor.
Amasra aksam ustu cekim sonrasi limanda karsilastik sizinle. Bizde baliktaydik :) samimiyetin memnun etti bizi. Takipteyiz seni izleyenin bol olsun
Dominar400 sahibi olarak anlattıkları birebir doğru ve net. teşekkürler
Rica ederim ☺️
Videoların kalite kokuyor hem görsel hem açıklamalar çok doyurucu diksiyon çok güzel umarım hakettiğin yere gelirsin 🎉 motorla pek aram olmamasına rağmen her videonu izleyip beğenirim 😊
izmir muğla arası 110 120 arası geldim 3.75 litre yakmışım 100km de. baya iyi. ve topcase + kocaman heybem vardı :)
226 bin tl hissetiklerinizi 340 bin tl vererek Ktm 390 Adv de hissedebiliyorsunuz. Demem o ki bu fiyata alabilinecek en guzel motosiklet Dominar 400 👍
ktm ve dominar aynı hissiyatı yaşatmaz
390 adv fazla pahalı o segmentte kesinlikle almam ama ktm ile bajaj kıyaslanabilecek markalar değil bajaj acayip dandik hissettiriyor ktm e göre
Eski motorum Ktm 250 adv, Su an d 400 kullaniyorum . Ktm 125 250 ve 390 modelleri Bajaj fabrikasinda uretildigi icin cok ortak ve benzer noktalari bulunmaktadir. Ancak ben D 400 den cok daha fazla keyif aldigimi soyleyebilirim.
@@rivyalcyclist7352 Dediginiz konu 790 dan itibaren yani Avrupa uretimleri icin gecerli oldugunu soyleyebilirim . Ktm Dusuk cc urunleri Bajaj fabrikasinda uretildigi icin cok benzer tecrubeler sunuyor. ( 390 donanimlari haric D 400 ile surusu cok benzer)
@@MotomLiveTv 2023 890adv/2024 duke 250 sahibi ve yorum yapmaya yetecek kadar rs200 kullanan biri olarak bajaj hiçbir şekilde ktm in rakibi olamaz birkaç numara büyük gelir bunu bajaj ı kötülemek için falan söylemiyorum uygun fiyatlı en iyi marka ama gerçekler böyle
Motorsiklet keyfi sınırlı olmakla beraber, sağlam arıza vermeyecek bir hali var... Sizlerle işbirliği yapması akıllıca olmuş
Kendi deneyimlerimden bahsetmek gerekirse lastiği anlas viento sportla değiştim ve yanağa 1 cm kalana kadar yatırıyorum. Tutuş gayet başarılı oluyor. Ekstra olarak frende sinterli balataya geçtim. Bu lastik ve sinterli balata değişimi ile gayet başarılı oluyor fren mesafesi. Arka amörtisörü ayarlanabilir olduğu için daha öncede d250 kullandığımdan fabrika çıkışı sertliğini biliyordum. Not 100+ bir kullanıcıyım. Bu sebeple benim ağırlığım ile biraz zor baş ettiğini bildiğim için (özellikle artçılı kullanımlarda) , arka amörtisörü ben iki diş sertleştirdim. Size tavsiyem artçılı kullanım yapacaksanız sizde bir diş sertleştirin. Bu hem artçı binince motorun çökmesinin önüne geçti. Hem de amörtisör sertleştiği için virajlara ip gibi girip çıkmaya başladı. ekstra olarak motorun devir kesicisi 2000 km ye kadar 8000 devirde devreye giriyor. Bu sebeple çoğu top speed yanlış internette olan videolarda motor 180 üzerini güzelde rodajı yapıldıysa rahat görüyor. 190 üzeri görenlerde var. Ama tek silindir makine de çok devir çevirmemek gerek ister ducati ister başka markalar olsun çok mantıklı değildir. 130 üzeri bir titreşim var. Ama öyle abartıldığı kadar değil gerekli kauçuk destekleri ile baya yalıtılmış titreşim. Farlara laf yok hani şarkı da diyor ya yazımı kışa çevirdin diye. Geceyi gündüze çeviriyor. Yp var. Servis tercih etmeniz gerekiyor. Ben İstanbul'da yaşıyorum. Peker motora giderim. Öneri tavsiye değildir. Yakıt tüketimi az. Servisler nispeten ucuz. 1 litre ile en fazla yaktığı hali 16 km gördüm. O da 210 kg yük rüzgarlı bir otoyol günü 130 altına inmedim 150 160 a kadarda çıktım. o da 6litre yapıyor 100 ortalaması. Gelelim dezavantajlarına. Motor ağır 50 kg biri için uygun mu evet ayak yetişiyor ağırlığı motora taşıtmayı biliyorsa uygun. Gidon tur çapı az gidon kilit u dönüşü yapmaya çalışıyorken bir iki manevra yapmak gerekiyor yol dar ise.
Üstad sıfır alındığı taktirde motoru nasıl açmalıyız sence dominarın
@@osmanesen7712 valla kitapçıkta yazıyor ama o pek mümkün değil benim önerim gazı hızlı açmadan 5000 deviri pek geçmemek
@@batubegg369 teşekkür ederim
Merhaba bende sıfırını aldım daha önce kullandığım motor ama lastik Michelin vardı şimdi değiştiremicem üzerindekini kullanıcam ama korkuyorum hiç virajlarda yağmurda kullandınız mı kayma yaptı mı ?
@@Edanurozcan1 kullandım acemiysen kullanma arada hafif hafif salıyor kendini abs de çok daha erken giriyor yani durmaya yönelik değilde kaçmaya yönelik kullanmayı biliyorsan kullan çokta sıkıntı değil ama motor 200kg düşersen bileğin kırılır sen bilirsin tercih senin
450SR incelemesi de çekecek misiniz, böyle bir planınız varsa sizden de dinlemek isterim.
İlk kez video izliyorum motorun intro Suna bayıldım bu işi hakkıyla en güzeli yapanlardan biri kulaç yanıda izliyorum ilk videosunu izledim onun tavsiyesiyle kanala abone oldum ama onda intro mintiro yok çok beğendim video girişi başarılar dilerim
Hacı çekim kalitesi hitabet herşey on numara öncelikle onu söyleyeyim herkesin emeğine sağlık. Benim aslında en merak ettiğim servis ve yedek parça mevzusu. Mesela yedek parça temini kolay oluyor mu? Servisin genel tavrı nasıl ? Bir de ekstra olarak, dominar 400 den ziyade senden bi jawa rvm 500 adventure incelemesi bekliyorum. İyi yolculuklar dilerim. Ordu'ya yolunuz düşerse benden daha iyi bir rehber bulamazsınız bu arada bilginize 😂.
İnazuma da inceler misiniz acaba? Naked modelini. Çok güzel çekimler var incelemenizde. İnazumayı da aynı kalite de çekerseniz çok iyi olacaktır
Selamlar severek takip ediyorum sizi rks srv 250vs ve diğer benzerlerini cruiser motorlar için inceleme bekliyorum neden cruizer motorlara ilgisizsiniz selamlar.
Ah be abi İnebolu luyum bilsem katılırdım size, kolaçan abim geldiğinde de kaçırmıştım :(
Bro anlatımın iyi olmuş anlaşılır
Şu kaomanya yapacaklar dedin İNŞALLAH guzel bir kapmanya yaparlarda bizde faydalanırız👋
Fiyatı zaten muadillerine göre uygun baya taksit harici kampanya yapmazlar.
Bende taksitten bahsediyorum 3 taksit yapmışlar şöyle onu biraz daha fazlalistirsalar çok güzel olur
Hafta sonu korfez pistine KARTİNG YARIŞLARINA bekliyoruz. 22-23 haziran saat 10.00.
Kankam yarın motosikleti alıcaktım bu videoyu atman çok iyi oldu teşekkürler
Kullanmasi vs nasil acaba ? Memnun musunuz
O değilde video kalitesi mükemmel çok net çok güzel
benda rock 250 mi bu mu ilk motor için ? :D
Video güzel olmuş beğendm, kronik sıkıntı var mı peki?
Dominar D400
Dominar. 400.
Aynı motormu yoksa farklımı lütfen cvp
Bilseydik amasrada olduğunu keşke tanışmak isterdim
Şu anda güzel bir kampanya yaptı Bajaj gurubu bu kampanya yüzünden kafam karıştı açıkçası voge525dcx düşünüyordum evet bütçemi çok zorlayacak açıkçası ama 400ug de böyle kampanya olunca kafam karıştı iki motorun arasında 150 bin tl fark da var voge almak istesem baya zorlanıcam ama 400ug için çok da zorlanma yaşamayacağım sizce hangisi karırısız da kaldım bu konuda ?
NS400 ve D400 arasında kalite farkı hızlanma vs açısından nasıl yorum yaparsın
Bence ns400 daha iyi olacaktır
Kronik sorunlarınlardan neden hiç bahsetmediniz ?
NS400 mü DOMİNAR400mü ne diyorsun abi?:)
Bajaj ı tcs teknolojisi ne davet ediyorum. Motorsiklet lerine bu teknolojiyi eklese almayı düşünürüm.
Abi 167 168 boyum var cbf 150 yi rahat sürüyorumm bunuda sürebilirmiyim inceleme yapılalı oolmuş ama aklındaysa boyutlar vs söyleyebilirmisim
6 ay once sifir aldim gercekten guzel makina ama su titresim gercekten buyul sorun elerim dahi uyusuyor ve bu gercekten cok rahatsiz edici bir durum
Sık mola vermeyi deneyin
Abartmayın kurban olayım okey titreşim var ama elim ayağım ağrıyor derseniz ilk motorunuz falandır. Titremeyen motor yok. Kullandığınız yağa ve bakıma götürdüğünüz servise göre değişiyor. Bence cıvata somun kontrolünü kendiniz yapın. Speedol marka salak saçma bir yağ koydu adanada bir servis. Motul vardı öncesinde mükemmel geziyordum. Speedol bok gibi yaptı motoru
Balans ayarı lastik değişimi yap titreşim baya azalıyor ben yaptım şuan çok memnunum
KTM 390 Adventure Tel jant model alma aşamasında son günlerde Dominar 400 ug arasında kaldım buarada D400 ile ug aynı mı bu videodaki ug mi ne fark var onu da bilmiyorum az cok test ettigım bir motor ve fiyat olarak ta 390 adv ile baya bi fark var her ikisini de kullandım Sürüş hissiyatları farklı kalite donanım farklı birazda ne istediğinize bağlı piyasa da FP olarak oldukça iyi ama yinede arazi sevdasından dolayı aradaki farkı görmeyip 390 adv alcam gibi... var mı aynı durumda olan sizce aradaki fiyat farkına değer mi ,
Ben sanırım crf 250 tercih ederdim bu arada aracı aldınız ı
Pulsar 400 ile kıyaslamayı bekliyorum
Hayabusadan sonra Dominar.
Attan inip eşşeğe binmek gibi olmuştur :))
Bu motor ug mi yoksa d mi
Bu videodan sonra en pahalı 400 cc yolunda ilerleyecek inşallah 😄
Kahverengi Pantolonunuz motosiklet pantolonuysa marka ve modelini alabilir miyiz? Video için teşekkürler.
merhaba markası Dainese ama modelini inan hatırlamıyorum :)
Sizce Bajaja İndirim Gelir mi?
Siz şimdi dört kafadar,yola çıktınız,mis gibi rotada sürerken interkomları bağladınız,sohbet ettiniz. Ama sonuç olarak yıllardır bildiğimiz dom 400 mü tanıtacaksınız.
Yok mu şöyle 1 saatlik sohbetli kaynatmalı bir videonuz…
benim kişisel kanaatim bu paraya alınabilecek en iyi motor, 0 km olarak
Orta sehpa üstünde standart geliyor mu
Maalesef gelmiyor
Yok yok. 4 litre beni eğlendirmiyor. Uygun maliyetler seni senin gibi fabrikatörleri üzmez tabi. Ama Voge SR3 gibi makineler varken aşırı tüketim bence. Açınca kopuyor bir durum yoksa niye o kadar yok yakalımm....
hayabusa da sürse dominar felan inceliyor valla helal abi
Parasını alıyor sponsorlu😀😀
Tamamen duygusal 😊 💲
samsun nezaman
İlerleyen dönemlerde :)
@@TolgaBaris bekleriz:)😀
Sinop Inceburun memleketim 🫠
dominarın sağa çekme ve 170 sonrası kafa sallama problemi var ve bunlardan hiç bahsetmemişsin. videoda top speed diyorsun 170 lere gelince videoyu kesiyorsun
Usta tamam anladık ellerine taş gelmiyo korumalar sayesinde
Sağa çekiyor gibi
Lakin
Kurye değilsem almam
Bende Bitane var bitanede geçen sene pert etmiştim oda sıfırdı.
Dominar güzel motor bence şehiriçi akıyor ama lanet olsun sökülüyor
Sıfırdan beridir ön disk sesliyor öteki motordada aynıydı servis yapacak bişey bulamıyor bakımda balatalar değişiyor hala aynı
Amortisörler kaçırıyor servise gittim adamda şaşırıyor köpek işemiş olmasın diyor garantiden değişiyoruz HALA aynı.
en son işte geçen ay normal bir günde 2. park ettiğim yerde gün içi patladı ben anlamam tamirci dükkanı öünnde patladı allahtan silindir alt üst contaları patlamış ya çok yağ koyulmuş yada zorlanmış diyorlar garantiden değişti 15gün bekledik motorsuz.
egzozun boğazda saplaması varmış o kırıldı egzoz açıldı pıt pıt sesliyor falan anlayın işte çocuk gibi bunu bakacaksın diğer türlü p*ç oluyor ama en azdınan giriş segmentte baba motor bence şuan 18.000km deyim servisten yeni aldık zaten motoru conta muhabbetine, 3bin 3.5bin devirlerde bi balans geldi motora tam anlamıyla bi BUG gibi eminim normal dicekler.
Safranboluda video çekecek başka yer bulamadınmı 🤬
Niye ki kral?
Kesinlikle Fiat performans daha iyisi yok❤❤❤
ABİMİN YAKIŞIKLILIĞI ŞAKA MI
Eyvallah kardeşim 😎
GTM değil, KTM 😂
Makina güzel de Kuralkan 👎
Bu fiyata daha iyi bir motosiklet alma şansınız yok sıfır.
boşverin abi tur paketi falan filan boş iş bunlar. bu bloğa yapıştır enduro kasa geç
bajaj motor satamayınca reklama abanmış :D
Ondan mı her yer bajaj dolu. Piyasayı ele geçirdiler resmen. 1 tane r25 mt25 görüyorsam 10 tane dominar pulsar görüyorum.
Bajaj TÜRKİYE de her yerde var motor tutuldu seviliyor. İnşallah bende Bajaj 400 alacağım.
pulsar 400 gelmiyo muymuş haber yok mu : )
2025 e doğru gelecek sanırım
@@TolgaBaris teşekkürler bilgilendirme için👍
Rs mi
@@kostok8200 pulsar hocam
@@kostok8200 ns hocam
sponsorlu olmasına rağmen buna aldırış etmeden objektif bir şekilde yorumladığınız için teşekkür ederim abim. Başarılarının devamını dilerim. Yolun her daim açık olsun
Ne gibi bı kampanya olacak acaba,vade farksız fazla sayıda taksit imkanı mı ?
Aynı bölgede 20 gün önce 1800 km lik ekip turunda aynı hızlarda 3.7 lt ortalama yakıt tüketimi elde ettim. Motorum 2022 model 20 bin km. BMW GS grubundan 1 adım bile kopmadan 110 120 km/h bandında sorunsuz bir yolculuk yaşattı. Motorla ilgili tek şikayetim arka fren olurdu. Daha önce kullandığım Yamaha Grubu motorlardan alıştığım fren hissiyatını alamıyorum. Biraz tedirgin ediyor. Maalesef 1000 km nin üzerinde kullanınca konfor sele olmasına rağmen koltuk rahatsızlık verebiliyor. MRF lastikleri Pirelli Diablo rosso ile değiştirince fren ve yol tutuşda hissedilir iyileşme oldu. Ve son olarak motor harbiden çok ağır. Bir de tur ekipmanları, çantalar eklenince virajlı yollarda daha dikkatli olmak lazım. Elinize sağlık, çok faydalı ve güzel bir anlatım olmuş.
Bajaj markasını hep tercih eden biri olarak söylüyorum motorlarına güvenin! 2021 Model Ns200 üm vardı 50.000 km kullandım sonra d250 aldım 30.000 kullandım şimdi d400ug var 3.000 km dir kullanıyorum bir sorun yaşamadım ki yaşasamda sadece kroniklerden bir kaç stop sorunu olur onları da garantiden hemen değiştiriyorlar. NOT: Yaptığım bütün kmleri full artçılı yaptım ve hiçbir motorumda mekanik olarak sorun yaşamadım. Yağını koy yola devam et.
Dominar 400 u ilk kardesim aldi onun sayesin de ben de aldim bundan vn800 kullanicisiydim aldiktan sonra rodaj i yapinca lastik degisimi ve balans ayari yaptik ve suan cok iyi titresim azaldi yol tutusu degisti keyifli oldu motor gayet guzel zaten gerekenleri videoda soylemis tek sorun kuralkan musteri memnuniyeti olarak hic musteri ile ilgilenmiyor benim bazi sorunlarim oldu fakat hiç dönüş yapmiyor mesela benim arka jant yamukmus balans ile duzeltildi ve fren sorunum vardi giderildi sifir motorda jant yamuklugu bunu kuralkan a yazdim bildirdim ulasmaya calisiyorum ama hicbir sekilde ne geri dönüş oldu nede ulasabildim onun disinda gayet guzel keyifli motor
Şu çekim kalitesine bak yürü bee 🧿
Adam adam :)
@kolacan ile daha çok video gelsin Ankara'dan sevgiler
Gelicek bundan sonra :)
d 400 ile 400 ug ne fark var
Dün motorun test videosu için kanalına baktım eski videonu izledim bir kaç yıl öncekini... Şuan bu videoyu gördüğüme sevindim eline sağlık
Rica ederim ne demek :)
90 100 giderken 3.3 yakiyo ,2500 km dir kullanıyoruz. Ortalama yakıt 3.3 . 4 litre falan yakmadi bizim ki
BMW k1600b, k1600 grand Amerika ve gtl inceler misin bakcam diyince gaza geldim bunları da yazdım😂
İlk yorum benden eline koluna sağlık kardeşim yine efsane olmuş 👍🏻🤞
Eyvallah :)
Srk nın 125 liklerini inceleer misin❤
Distirbitörden bahsetsene hocam birazda :) yalandan övmeyin bu motoru
Eski versiyonunu kullanmıştım, bence fiyat/performans olarak bakıldığında gayet verimli bi motosiklet. Kaldı ki onun motor gücü biraz daha zayıftı, yol bilgisayarı vs yoktu onda. 1 sene içinde bana hiç bir sorun çıkarmadı ki motoru 17 binde alıp 28 bin km de satmıştım. Titreşim olayı forumlarda vs biraz abartılıyor, tek silindirli bir makinenin titreşimi var ama elinizi ayağınızı da uyuşturmaz. Uzun uzun turlar için tercih etmeyebilirsiniz ama orta uzunluktaki 200-400 km lik bir turu da keyifli bir şekilde yapabilirsiniz. Yakıtı gayet makul, sıvı soğutmalı, abs li, yakışıklı denilebilecek bir motosiklet yani ebat olarak cılız tipsiz bir motosiklet değil. Ayrıca Hindistan’da satıldığını bildiğim domivel diye bir kit satılıyor, internette domivel diye arattığınızda çıkıyor.
Fiyat performans olarak güzel bir alternatif
çok iyi çekim abi başarılar seviliyorsun
Teşekkür ederim ☺️
hocam selamlar
2023 mayısında aldığım 400 5500kmye kadar 2 3 kez stop etmişti ve arkasından çalışıyordu normal karşıladım duyuyordum biliyordum böyle bir kroniğin olduğunu
daha sonra 6000kmden itibaren özellikle motorla 1 2 saat yüksek devirli gazladığımda agresif kullandıktan sonra sakin sakin eve dönerken herhangi bir ışıkta veya yavaşlamak için kırmızıda durmak için vs debriyajı çektiğimde stop etmeye başladı
stop etmesi normaldi ama daha sonrasında marşa bastığım marş motoru döndüğü benzin gittiği hava aldığı bujilerin ateşlediği kompresyonun olduğu halde motor çalışmıyordu baya baya 10 15 sn marş basıyorum motor dönüyor ama ateşlemiyor gibi ya da yakıt gitmiyor gibi
bu durumu 1 2 hafta boyunca belki her gün yaşadım yollarda kaldım
wp grubunda birinin başına gelmişti ve debriyajı manetten gevşetince çalışacağını söyledi ve gerçekten de marş basarken bile gevşettiğim gibi çalışmıştı ama tek seferlik oldu bu
daha sonraki stop etmelerde motoru ancak 20 25 dakika dinlendirip 6 7 dakika bi biraz marş basıp deneyerek çalıştırabilmiştim
servise götürdüğümde ilgisiz oldukları için adamın dediği şey shellden benzin alma oldu
evet shell bajaj bloklarına çok iyi gelmiyor doğru ama motorun stop edip zor çalışmasını sağlayacığını çok düşünmüyorum
neyse sonra başka bir ustaya götürdüm üst kapağı açtı hava filtresi benzin filtresi yollarıa bujilere baktı her şey temiz ve düzgün sadece üst buji gevşemiş onu sıktım dedi ve sıktıktan sonra 1 hafta falan stop etmedi motor
ve çekişi gidişi de artmıştı daha ciğerli gidiyordu
ama velhasıl stop etmeye
bir gece vakti 1 2 civarı tın tın giderken yine debriyajı çektiğimde stop etti ve o gece çalışmadı
hatta aküyü o kadar zorladım ki marş basacak bile gücü kalmadı tık tık ediyordu
servis yakınlarında kalmıştım servise kadar ittim anahtarı kepengin altından attım ustaya yazdım yolda kaldım stop etti çalışmıyor diye usta sabah beni aradı tarık bunun neyi var dedi bende dedim usta akü bile basmadı stop etti çalışmıyor dedim usta dediki anahtarı aldım taktım tek marşta çalıştı o an kafayı yemiştim
motorun aküsünden bujisinden benzin pompasından kaynaklı bir problem olabilir
biri çok yüksek devirlerde kullanırsan motor korumaya alıyor demişti ama öyle bir özelliğin olduğunu düşünmüyorum hiç bir ustada söylemedi
bu stop etmeyi çözemeden 5 ay önce sattım şimdi çok özlüyorum galiba sattığım motoruda geri alıcam ama stop ederse kahrolurum
herhangi bir gelişme olursa ya da yorumu okuyan biri aha bende de aynısı olmuştu ve şunu yaptım düzeldi derse çok teşekkür ederim yolum düşerse de bi kahve ısmarlarım
stop etmesine okeyim ama stop ettikten sonra çalışması muhim
umarım sıkıntısız binebiliriz bu motora
ayni sorun bendede var istop ediyor cozumu servisler bilmiyo
ama ben birinci vitesle 2 vites arasi ara gaz veriyorum istop etmiyor tek cozumu bu istop edince calismiyor cunku
öncelikle emeğinize sağlık D250 kullanıyorum satıp 400 alcağım motora gelcek olursam titreşim çok hem d 250 de hemde 400 de 400un bana göre avantajları aksesuarları ekrana gelecek olursak güneşte zor görürsünüz trip değişimi ve ekranda gezmek için kütüklerde artık bir tuş eklemeleri gerek ve en azında 2 mod japon ve avrupa motorları o kadar pahlandı ki maalesef bu tarz motorlara kullanmak zorunda kalıyoruz 400 cc bir motorda 90 100 km hızla gitmek uzun yolda üzücü en azında 140 150 gittiğimizde o kadar titremesin zaten daha fazla hızlandığınızda hiç güven vermiyor ön ve arka tarafı salanmaya başlıyor her zaman olmasada kötü asfaltta ve rüzgarlı havalarda öyle oluyor 200 kg yakın bir Ağralı var daha oturaklı olmasını bekliyordum servis zaten berbat motor ısınıncı ıslık çalıyor yine cf motordan iyi bana göre umarım yakında zaman japon ve ya avrupa motorlara tekrar geçmeye şansım olur en azında uzun yolda motordan indimde her yerim uyuşmamış olur kendi tecrübemi paylaştım umarım faydalı olur
Sizinkiler yarım tur olmuş keşke motorları yolda bırakıp dönmeseydiniz hiç samimi değilsiniz artık :)
100 bin 120 bin kmde dominarlar var.Düzgün kullanılırsa blok sağlam. Ben 1 senedir kullanıyorum hiç bir sorun yaşamadım gayet memnunum.Daha önce 10 sene Suzuki İnazuma kullanıyordum. İnazuma ile bir tutmuyorum tabi o bambaşka bişeydi.Ama fiyatına göre beni mutlu ediyor.En azından cf gibi çok apaçilerin eline düşmüyor.
İlk defa bir paylaşımına dislike veriyorum. Arka tarafta tek piston zortttt kaliperi var arkadaşlar. O ne yaaaa? Arkadaşlar? Zorttt? Orada ne dedin?
şekli ve sesi bile yeterli ..
siyah, sıfır ayarında 2binde, satılık var elimizde, ilgilenen varsa yardımcı olabilirm.
Arkadaşlar ben nisan ayında aldım. Dün itibariyle rodajı bitti. Eksileri var evet en büyük eksisi: civataları kontak civatası dahil gevşeyip duruyor. Hatta debriyaj ayarı bile bozuluyor 300-400 km sürekli gidince. Ama gene itibariyle söylüyorum; vallahi aşık olursunuz. Çok güzel makina 👍 ( ilk büyük motorunuz ise titreşim umurunuzda olmaz . Titreşim diiip duruyorlar ya aldırmayın )
Kuralkan ilgilenmiyor. Bunlarla alakalıda bir video yapmalısınız. Markalar ve distürübütörleriyle ilgili
Asla bu paraları etmeyecek motorlar ama fiyatına görede en iyi seçenek :) mt25 yerine tercih ettim ve kendisini seviyorum herkesin tercihi farklı ^_^
Sınıfının en iyisi, fiyatlarda sürpriz yapmazlarsa 2 aya alacağım. Alacaklara da şimdiden hayırlısı olsun.
Bendede d 250 var ama motordan 4 bin devir civari yuksek viteslerde cizirti geliyor bunuda servis bile cozemedi kafayi yicem
motor iyi guzelde zirilti sesleri vida gevsemeleri motorun giderken dokulmesi istop sorunu bunlar basiniza gelmedimi diks yamuk geliyo bayiden saka gibi
dominar 400 aldım blok yedi 8 aydır serviste hala yatıyor parça yok servis yapamıyor çıldırcam artık
bu konsept çok güzel olmuş hem ülkemizin güzelliklerini tanıtıp hem de enfes motorları tanıtmak her yiğidin harcı değil youtube da bu kadar güzel ve kaliteli içerik ürettiğin için sana çok teşekkür ederiz Tolga umarım çok güzel yerlere gelirsin uzun zamandır aklımdaydı bir dominar400 bu videodan sonra kararım netleşti yarın almaya gidiyorum
Motoparktv olarak sizlerden z500 incelemesini bekliyoruz yaparsanız sadece sizin kanal yapar
3.2 yaktı Malatya gezimde dostum. 4.2 için sıkıştırmak gerek
7000 km oldu Dominar 400 ile hiç sorun yaşamadım, istediğimi aldım. Titreşim var hem de çok tek silindir ve fiyata bakınca kabul edilebilir.
5000 km yaptım titreşimi kafanıza takmıyorsaniz çok güzel motor
Makine tam bir fiyat performans ürünü Almayı düşünenlere tavsiye ederim.
Çok güzel video olmuş ayaklarınız yere tam değiyor mu
Benim Xadv 750cc ile aynı yakıyor. Çokmuş...
Kralım 2020 pcx im var, onu sana vereyim de bana 400 hediye et be :))
motoru güzel gömmüşsün kral ama doğrular bunlar...
Beni konuşturmayın 😂
RKS RZ150X incelemesini de merakla bekliyoruz