Güzel ve tarafsız dürüst bir inceleme olmuş Bahadır bey e teşekkürler gerçekten fuar da inanılmaz ilgi çekti bu motor şık tam kararında bir motor kendi kullanıcı grubunu oluşturur premium makina tek olay orta büyüklükte makina için buraz ağır olmuş elestirilecek yön bu bence herşey mükemmel bizim yollarimizda bu tarz scooter lar yaygınlaşacak ileride
Şu motoru gerçekten almak isterdim ama artık çok zor 270 bin ile 330 bin arasında değişiyor sıfır fiyatları. Muhtemelen NK 250 2023 yeni kasa denk getirirsek alıcaz gibi. Bu fiyatlara çıkabilmek gerçekten çok zor artık.
arkadaşlar ben bu motoru yaklasık 45 dk kullandım. agırlıgı hıc kagıt ustundekı gıbı degıl o kadar dengelı bır makıne yapmıslarki sanki 100 kg gibi geldi bana. evet olması gereken kilodan biraz daha agır ama cok dengelı makıne elleri bıraksanız bıle ip gibi gidiyor. sesli çalışma konusuna da katılıyorum biraz sesli çalışıyor ama bu da şehir içinde bence avantaj aralardan geçerken kendimizi hatırlatmak için türlü işler yapıyoruz. supansıyon ve frenleri cok iyi. ayrıca bu tip makınalarda dikkate almayacagınız tek konu yakıt. adam akıllı rodajı yapılmamıs bellı bır km'ye oturmamıs motorun yakıtına bakılmaz. ve ayrıca herkes top speed derdine geçmiş ya siz top speedi önceliyorsanız gidip mt7-9-10 honda cbr falan bakmanız lazım bu motorun scooter oldugunu unutmayın. amacınız sehır ıcınde bır yerden bır yere gitmek, gerekırse sehır dısına cıkmak vb. sureklı top speed gaz mı açacaksınız? ben forza kullanıyorum top speed iki veya üç kere yapmışımdır. 100-110-120 yormadan tatlı tatlı gidiyor zaten makineler. ımkanınız varsa gıdın kullanın bayılerde. forza sarı sıtede 225'den başlıyor 285'e kadar gidiyor. söyleyecek bir şeyo yok. bu makine 269'la geldi ve teslimler başladı. bir başka kullanıcıdan aldığım yorumu ekliyorum. Merhaba. İlk alanlardanım. 650 kmdir kullanıyorum. Bugüne kadar sahip olduğum tüm scooterlar içinde Beverly 400'le birlikte en iyi motor diyebilirim. Honda ve Yamaha ile kıyaslamak en başta bu motosiklete hakaret olur. Sele altı hacimi dışında Japonlar'dan geri kaldığı herhangi bir eksiği yok. Rodajda olmasına rağmen fazlaca zorluyorum ve şu anda yakıt tüketimi 4,8 lt/100 km'de.
Peugeot bu azimle giderse japonlara iyi bir alternatif olur. Bir de 250'lik scooter getirirlerse xmax forza krallığını sarsabilir. Bende pulsion vardı, cc haricinde japonlardan geri kaldığı nokta yoktu. Hatta diğer her konuda da öndeydi.
honda ile kıyaslamak hakaret mi :d adv 350 varken bu motoru almak heleki şehirdeyseniz çok gereksiz top speed adv üstün ani hızlanma adv üstün olur kadran için xp400 alalım oldu canım. Gidin arkadaşlar adv350 alın bana dua edin yakıtıda çok daha iyi
motordan anlamadigin cok belli XADV ile kiyaslaman gereken guc istemiyorsan o kadar AK550 ile arada kalacagin tek motordur. ADV 350cc ile kiyaslancak motor degil hadi kiyasladik tek iyi yani ADVnin sele alti, canta ile gelmesi, hafif olmasi bunlarin hic biri hayat kurtarmaz guvenli suruse katkisi yok 15.000 liraya cozulur
Peugeot motorlarda genelinde kalkışlarda kavramayla alakalı sanırım gaz geç geliyo hissi veriyor Peugeot pulsionda öyleydi. obunlar telöre edilebilir şeyler.güzel inceleme olmuş emeğine sağlık
Elinize saglik guzel anlatim. Yakit konusunda kitap verilerine gore ortalama 4 litre civarlari olmasi gerekiyor. Onun ustunde gorduyseniz, kullaniciya bagli olarak gerek fazla gazlamalar, gerek bol yokus yukari gazlamalar vs, bunu ciddi anlamda etkileyebilir. Peugeot'a tebrikler. Her anlamiyla harika bir motor uretmisler. En yakin rakibi olan Honda ADV350 henuz ortalikta yok, Honda'yi aradigimda bilgi, kapora kabul etme dahi yok. Bu yuzden XP400'e yazildim. Aralik teslim. Artik biraz bekleyecegiz fakat sukur ki motorsuz degiliz.
Motopark abi, bende size olacakları yazayım. Önce büyük hevesle, bu şık görünümlü motor alınacak. Zamanla şehir içinde ağırlık can sıkmaya başlayacak, aralardan geçmeye çalışırken o egzoz komple çizilecek. Sonra ufak ufak kafada şu sorular oluşmaya başlayacak ya arkadaş ben yılda kaç defa araziye giriyorum da bu koca motoru aldım? Seçimden sonra zamlar başlayacak, benzin parası cari açık oluşturacak, benzincilerin önünden geçerken kaşlar çatılacak. Sonrası sarı sayfalar. Anlatımınız çok güzeldi sizi zevkle izliyoruz. Bende biraz eksi yönlere değineyim dedim. Saygılarımla.
Çok yerinde ve objektif tespitler içeren bir inceleme olmuş. Tebrikler MotoparkTv 👏👏XP400 ile yaklaşık 1000 KM'yi devirdim. İnceleme videolarında, hem kısa mesafe bir kullanım verisi olduğu hem de limitler zorlandığı için, yakıt tüketimi biraz farklı değerlendiriliyor normal olarak. 80-130 Km sürat aralığında kullanacağınız akıcı bir E5 trafiğinde, 3.2 litre tüketiyor. Dur-Kalk ya da şehir içi yoğun kullanım girdiğinizde 5.5 litrelere kadar çıkıyor. Malzeme kalitesi Japonların üzerinde. Fren performansı çok başarılı, virajlarda sanki rayda giden bir tren gibi stabil ve güven veriyor. Pirelli STR lastikler yumuşak hamuru ile hem konforlu hem de güvenli. Fakat touring ya da uzun yollarda, derindende olsa yuvarlanma uğultusu duyabilirsiniz. Gündüz LED'leri ve Kısa/Uzun farları son derece başarılı ve yolu homojen aydınlatıyor. Motor sesli çalışıyor, hem rolantide hem de gaz açtığınızda. Bazı kullanıcılar için keyifli bir şey olabilir ama benim beğenmedim bir yönü oldu. Siperlik, touring programları için kısa kalıyor, Kısa mesafelerde yeterli. Bir de USB şarj soketinin, sele altında değil de, ön göğüs bölümünde olması daha iyi olurdu. Keyifli sürüşler
@@oguzhan2004wrx Ben düz yolda 148 gördüm ama 160’ı geçenler de var youtube videolarında. 120-130 km aralığında konforlu ve uzun süreli sürüş yapılabilir bence XP ile.
Güzel çekim ve anlatım olmuş. Emeğine sağlık. Motor çok ağır, genel olarak çok şık, egzoz çok kötü görünüyor. Ön sinyaller gibi arkalarda stop a entegre olmalıymış. Sesli çalışması ve kalkış kavrama gecikmesi de eksi yönleri. Yakıt üzer.
Çok güzel motor ya.yeminlen çin işi dandik motorlarlan nefsimizi koreltiyoz.param olsa Afrika twin istiyorum ama hayalden öteye gitmez.motorun görünüşü çok güzel . muazzam görünümlü.
Su motosiklet 190 kg bandinda olsa, efsane olurdu. Hem yakit duser hem performans hissedilir bicimde artardi. Ben yamahadan bu tarz bi adv bekliyorum, en hafifi ve performanslisini onlar yapabilir.
Sele altı ufak hadi diyelim emsali XAD honda 350 kıyaslansa bile bazı yerleri premium duruyor ama.bazi yerleri öyle durmuyor bide 230 kilo diyorlar çok fazla degilmi
Herkesin dikkatine bu arkdasimizib ordudan kendisine gelen bu motoru bugun ordu ilinde test surusu yaparak kullandim kesinlikle kendisine inanmayin anlattigi her seyin daha fazlasi var 😁😁motor super uzun yolda ve tepede harika arazide ise motordan inmek istemiyorsunuz kendisine ve kanalina tesekkurler daha carpici videolari bekliyoruz
XP 400'le 1.000 km'yi devirdim. Çok tarafsız ve guzel bir inceleme gerçekten. Viraj performansı ve frenler tüm eksi yönlerini alıp götürüyor. Piaggio'nun aynı bloğunu kullandıklarını bilmeden önce, baska bir inceleme videosuna Beverly 400'le birlikte en beğendiğim scooter olduğu yorumunu yapmıştım. Beğenme sebebimi sayenizde öğrenmiş oldum.
Ben de aldım motorumu bir 20 km kullandım sağ taraftan sıcak üflüyor bacağıma bilek ile diz arasına sürerken hissediyorum. Sizde de böyle mi hararet de 80 e yakın gidiyor o normal diye düşündüm ama üflemesi biraz rahatsız edici
Kardeşim butun cekimlerini izledim kafam karmakarisik oluyor yorumlara da bakiyorum özgür irade bir cok maxi motorlari denedin kurtar bizi bu celiskiden ne alalim tavsiyen nedir beklentilerimizin yüzde /90 nı karsiliyacak.560 cc yle 400 cc arasi verdigimiz paranin karsiligini almak icin sizin vereceginiz tavsiye bizim icin cok önemli basarilarinizin devamini dilerim emeginize saglik teşekkür ederiz.
X Adv 350 ile kıyaslarsak hangisi hem uzun yol hem şehir içi uygundur? Ayağımda sorun olduğu için vitesli kullanamıyorum. Yorum yapan olursa sevinirim.
Video için teşekkür ederim çok aydınlattı. Siz ikisini de kullandığınız için biliyorsunuzdur. Dtx360 mı yoksa Xp400 mü? Xmax var bende süspansiyonlarını hiç sevmiyorum onun için değiştirmeyi düşünüyorum
Tasarım, üretim kalitesi, bileşenleri vb mükemmel. Ancak ağırlık-güç oranı düşündürüyor. Yani 700-800 cc 70-80 beygirlik orta sınıf motorlardan bile ağır (ör: Tracer 700, Vstrom650 vb). Çok kararsız kaldım...
Motoru test için aldığınız Kalyon motor da horwin elektrikli skuter varmış.... Rica etsek onu da test eder misiniz.... Video için ayrıca teşekkür ediyorum
@@ufukbozkurt6409 uzun kullanıcı yorumu lazım 1 sene geçmesi lazım karar verilmesi için, çekilen ürünler sıfır hep yeniyken güzel ama ileriye dönük bakmak lazım batarya masrafı VS.
Motor gerçekten çok güzel. Tek bir motor al her işi yapsın motoru. Tek eksiği ilk kalkıştaki hantallığı. O da bir Malossi veya J costa varyatörle çözülür. Bak o zaman nasıl deli gibi gidiyor. 👍🏼
3 gün oldu ve alır almaz 300 kö yol yaptım be arada bir iki defa yol verdim ve 180 top speed dokundu ama bu sınırlar benim için zorlu olduğu için kendimi ve motoru zorlamadım. Ama 300 km aldığım deneyimi mi anlatmaya gelirsek evet motor çok albenili çokta kaliteli de fakat ülkemizde bir honda bir honda sevdasını bırakıp yeni markaları ve yeni güçleri test etmeliler. Gelelim tecrübeme evet ses konusuna takılacaksanız bu motor biraz sesli - frenler istediğin yerde durmak için mükemmel - viraja dalmaları daha yeni kullanmama ve lastiklerinde daha yol ile buluşmasına rağmen yol tutuşu viraja dalışı gayet güzel. Acayip konforlu bir kere o konuda hakkını yiyemeyiz. Sadec bagaj olarak küçük ve ön göğüste yada direksiyonda bir usb bağlantısını aramadım değil. Bu özelliği araka arkçının altına koymuşlar. Yan ayakta stop etmiyor çalışır vaziyette kalıyor ama bu durumda gaz verince makina gitmiyor bu eksiğini böyle tamamlamaya çalışmışlar ama bence olmalıymış. Ön cam biraz kısa evet ama manuelde olsa aşağı yukarı hareket edilebilir olmalıydı. Gece sürüş aydınlatması harika. Makina 5 rpm den sonra kendi gösteriyor düşük devirlerde bir 400 performansı beklemeyin ki bu benim için yeterli bu performansı uzun yolda alabildim. Benim yamaha techmax den sonra keyif aldığım ve almaya devam edebileceğim bir motor. Performans isteyenler birazdaha japonlara yönelmeliler ki bu paralara bu kalitede bir japon bulamazlar.
Bu gün aldım efsane bir şey ilk gazı hızlı açmaması güzel çünkü bir önceki motorum seri idi ilk gaz açışta belim filan çok ağrıyordu ileri atıldığında baga lazım değil 5000 devirden sonra 2 ci bir vitese geçercesine atak
Hala 400 cc sinifinda bana gore bana hitap eden ihtiyaclarimi karsilayan motor x max 400 hem bagaji var hem actin mi gidiyor ,Caktin mi duruyor. Tek begenmedigim ozelligi farlari oda butun x max sinifinda var.
Güzel inceleme olmuş teşekkürler ama motorun bekleneni vermediğini düşünüyorum diğer incelemelerde de aynı izlenimi farkettirmeden. Bu arada bu motorla ben de kısa bir tur attım Ordu kalyon motorda. Zaten Kalyon motorda sıradayım kısmetse gelen ilk partide almış olacağım ama şu an adv 350 nin de lansman vs netleşmesi ve xp400 ün bekleneni verememesi biraz soru işareti yaratmadı değil
Belki tasarımından dolayı tercih edecekler olabilir ancak eksileri artılarından fazla! Honda adv 350 geldiğinde de onun gölgesinde yok olup gidecek piyasadan,bu gerçeği de kabul etmek gerekiyor
Anlatım, tanıtım cok güzel fakat motorsiklet icin aynı şey söylenemez. Soft arazi motorsikleti de olsa ağırlığı gereksiz fazla. 230kg motorsikleti sehir içinde daimi kontrol etmesi bi süre sonra yoracaktır. Motor cok yakısıklı duruyor fakat arka sinyaller kötü, keşke stoplara yerleştirselerdi. Amortisör ve fren tertibatı gayet güzel gözüküyor, ön farlar da öyle. Top speed ve kalkış olarak zayıf. 250cc gibi bile kalkmıyor videoda gözüken. Bu ağırlık doğal olarak yakıta da etki edecektir. Ülkemizfe akaryakıt fiyatları dalgalı oldugundan üzücü bi durum aslında. Akşam ekran görüntüsü gayet canlı, okunaklı. Egzoz bi tık daha dıştan korumalı olmalıydı, çizilmeye müsait. Varyatör kapağı da mat halde olmalıydı, madem bu hafif araziye de girebilecek çizilmesi de muhtemel. Anlatımınız cok güzel, videolarınızı severek takip ediyorum.
Forzanın 2 katı yakan buna rağmen son hız olarak çok Bi farkı olmayan forzadaki 2 ful face kask alan sele altının yanından geçemeyen orijinal akıllı çantası olmayan 2.el piyasası belli olmayan aşırı ağır olan bir motora sırf arazi özelliği var diye 270000tl verilirmi bilemedim 6 7 litre yakıt nedir arkadaş neyse bence günün sonunda Forza candır gerisi heyecan Tolga bey emeğine sağlık herzamnki gibi motoru beğenmesemde senin videolarını beğenerek izliyorum adamsın
Maksimum forzacı yorumu hahaha piyasası belli değil dediğin motor yok satıyor önce bir bayileri gez moturu bir sür kalitesini bir test et sonra konuş motorun rodajı bittiğinde 100 km yakıt 4.1 litre ortalama şuan bu motordaki teknolojinin yanından geçemez senin forzan sırf yorum yapmak için bilip bilmeden konuşuyonuz çok övdüğün karaborsa forzan 270bin istiyorlar şu sığ kafa yapısından çıkmadınız gitti yok forzaymış forzayı peugeot pulsion gt ile kıyasla önce onun bile yanından gecemez 125 cc olmasına rağmen sen devamke forza ya bilende konuşuyor bilmeyende
15 gündür motoru kullanıyorum Ağırlığını bilmeseniz 230kg demezsiniz hiç hissettirmiyor Yakıt ortalamam 3.4 seyir hızı 110-120 de 3.5-4lt yakıyor yola göre 3 yaktırmakta 5 yaktırmakta sizin elinizde Motor çok kıvrak ağırlık merkezi altta olduğu ve çok yüksek olmadığı için virajlar harika lastikler harika yolu hissetmiyorsunuz xmax serisi gibi sertlşkten böbrek taşı dökmüyorsunuz düzde son hız 155 civarı eğimli yolda 170leri görüyor yakışıklılık deseniz emsali yok bulabilirseniz ve niyetiniz varsa hiç kaçırmayın daha ne olsun ❤
Yakıt ve ağırlığı yüzünden maalesef X Adv 350 tercih sebebi olacak,fakat net olarak bu motor çok daha yakışıklı..Keşke 30 kg fazlalığı olmasaydı o zaman btirebilirdi Adv'yi.
@@barkinsahin O zaman maksadini aşardı,oralar çıkınca Nct,Xadv gibi bir sürü alternatifler çıkıyor ortaya..Düşük kilo,az yakıt olmalı..30 kg fazlalığın şakası yok,Adv 350 benzersiz yakıt tüketimi ile ortasından geçer bu makinanın maalesef,ama kesinlike bu daha yakışıklı ve Avrupalı duruyor.
Eşimle birlikte bineceğim bir motor arıyordum. İstanbulda trafikte motor kullanmanın keyfi olmadığı için tercih etmem. Köy yolları ağarlar arasındaki patikalar pikniğe giden yollar sahil yollarında motor sürmeyi seviyorum. 140 hızı pek geçmem. Sonuçlar X-ADV yi gösteriyor. Ama isteklerimi yapabilen bu motor yarı fiyatına. Bu yüzden bu motoru aldım.
şu an XP400 ve Voge SR4 max (BMW C400GT) sahibiyim, xp400 görünüm olarak gerçekten mükemmel ötesi ama yol tutuş, denge, ağırlık merkezi, sürüş kolaylığı, sele konforu ve yakıt olarak Voge SR4 önde. performans olarak da voge nin kalkışı daha iyi ama son hız denemedik. 5 arkadaş aynı anda ikisini de sırayla kullandık 5 de 5 voge yi beğendik. XP400 mükemmel bir makine ama SR4 max başka seviye
@@mehmetturanli1mehmetturanl185 hocam Xp400e yazıldım ama yılan hikayesine döndü olay biliyorsun kimseye teslim edemediler sorna kredi kartına taksitle voge aldım 15 20 gün sorna xp400 için aradılar parası zaten hazırdı onu da aldım ikisini de grup olarak kullandık kimse xp400 ü beğenmedi ben dahil. İstersen videoları atarım hocam ayrıca gruplara bakarsan xp400 ile ilgili bir çok eleştiri görebilirsin. Xp400 çok güzel biblo gibi makine ama eksikleri var ne yazık ki
@@mehmetturanl12 yaşın kadar motora binmişimdir aslan sen rahat ol. istediğin testi yapabilirsin, yerinden kalkmayan motoru bana öveceksen karnım tok sana motorunla mutluluklar.
Kardeşim 10 tane inceleme videosu izledim . En keyif aldığım video bu oldu . Emeğine sağlık On numara inceleme olmuş . Allah yolunu açık etsin. - Bende kaporamı verdim ve yazıldım . Daha önce çok bir motor tercübem olmadı . Birkaç aylık 650 Verseys ve TRK 250 lik oldu . Bu enduro hissi verir mi yoksa hayal kırıklığımı yapar :(( şimdiden teşekkürler
arka sinyallar ve önden bacaklara hava alması ve yakıtın fazla olması, kilo ağırlığı şehir içinde özellikle benim için büyük eksi yönleri malesef..alana yada alabilene hayırlı olsun.
Bizim Türkiye’de yağların kalitesi çok düşük olduğundan 4000 5000 kilometrelerde maalesef yağ değişimine giriyor motorsikletlerimiz elin gavuru 10.000 km’de bir sokuyor sebebi de motor yağlarını kaliteli olduğundan
Merhabalar bu motoru sevdim alacağım fakat Eskişehir’de bayilik yok ve ben 1.90 boyundayım bana uygun olurmu? Cevaplarsan çok sevineceğim başarılar diliyorum…
90 larin ortasinda lise ogrencisiyken babamin Peugeot mopetini kacirir gezerdim. 50 cc ufacik biseydi. Sonrasinda Mz ,Honda Titan derken Bugun Yamaha Xsr biniyom. Motora basladigim marka olmasindan dolayi benim icin cok ozeldir Peugeot. Basarilar kardesim.
หลายเดือนก่อน
220 kg +ortalama 80 kg sürücüsü ile 300 kg olan ve bu ağırlıktan dolayı 37 HP gücü çürütüp öldüren kendine gücü yetmeyen bir eşşek desek daha yerinde olur… Fiyat performans olarak baktığımız da da alınmayacaklar listesinde yerini alan bir scooter.
Sempatik anlatımın sunumun editin çok güzel diyecek yok fakat olumsuz yorum yada doğru dürüst eleştiri bile hiçbir tanıtım videonda yok bu da seni gerçekçilikten uzaklastırıyor.
incelemeye bakıldığı zaman xmax yada forza varken pek tercih edilecek bir motor değil. heves olarak alınır fakat sonrasında ağırlık yakıt ve büyük hacim bıktırır. xmaxin iki katını yakıcak. hacim dersen xmax forza çift kask alıyor. gidişi 250 likle aynı. bi handikapı yok yani gereksiz olmuş. honda adv çok daha başarılı gelecek ve açık ara geçicek gibi duruyor.
Güzel ve tarafsız dürüst bir inceleme olmuş Bahadır bey e teşekkürler gerçekten fuar da inanılmaz ilgi çekti bu motor şık tam kararında bir motor kendi kullanıcı grubunu oluşturur premium makina tek olay orta büyüklükte makina için buraz ağır olmuş elestirilecek yön bu bence herşey mükemmel bizim yollarimizda bu tarz scooter lar yaygınlaşacak ileride
Beklenen inceleme gelmis 🙏
Cok guzel anlatım cok tesekkur ederim sym 500 8 amiral gemisi vidyo cekersen cok sevinirim guzel kardesm
Yorumların çok yerinde ..sağol.
Şu motoru gerçekten almak isterdim ama artık çok zor 270 bin ile 330 bin arasında değişiyor sıfır fiyatları. Muhtemelen NK 250 2023 yeni kasa denk getirirsek alıcaz gibi. Bu fiyatlara çıkabilmek gerçekten çok zor artık.
yine çok güzel detalı inceleme ve keyifli anlatım ağzına sağlık
Teşekkür ederim 🙏
arkadaşlar ben bu motoru yaklasık 45 dk kullandım. agırlıgı hıc kagıt ustundekı gıbı degıl o kadar dengelı bır makıne yapmıslarki sanki 100 kg gibi geldi bana. evet olması gereken kilodan biraz daha agır ama cok dengelı makıne elleri bıraksanız bıle ip gibi gidiyor. sesli çalışma konusuna da katılıyorum biraz sesli çalışıyor ama bu da şehir içinde bence avantaj aralardan geçerken kendimizi hatırlatmak için türlü işler yapıyoruz. supansıyon ve frenleri cok iyi. ayrıca bu tip makınalarda dikkate almayacagınız tek konu yakıt. adam akıllı rodajı yapılmamıs bellı bır km'ye oturmamıs motorun yakıtına bakılmaz. ve ayrıca herkes top speed derdine geçmiş ya siz top speedi önceliyorsanız gidip mt7-9-10 honda cbr falan bakmanız lazım bu motorun scooter oldugunu unutmayın. amacınız sehır ıcınde bır yerden bır yere gitmek, gerekırse sehır dısına cıkmak vb. sureklı top speed gaz mı açacaksınız? ben forza kullanıyorum top speed iki veya üç kere yapmışımdır. 100-110-120 yormadan tatlı tatlı gidiyor zaten makineler. ımkanınız varsa gıdın kullanın bayılerde. forza sarı sıtede 225'den başlıyor 285'e kadar gidiyor. söyleyecek bir şeyo yok. bu makine 269'la geldi ve teslimler başladı.
bir başka kullanıcıdan aldığım yorumu ekliyorum.
Merhaba. İlk alanlardanım. 650 kmdir kullanıyorum. Bugüne kadar sahip olduğum tüm scooterlar içinde Beverly 400'le birlikte en iyi motor diyebilirim. Honda ve Yamaha ile kıyaslamak en başta bu motosiklete hakaret olur. Sele altı hacimi dışında Japonlar'dan geri kaldığı herhangi bir eksiği yok. Rodajda olmasına rağmen fazlaca zorluyorum ve şu anda yakıt tüketimi 4,8 lt/100 km'de.
Peugeot bu azimle giderse japonlara iyi bir alternatif olur. Bir de 250'lik scooter getirirlerse xmax forza krallığını sarsabilir. Bende pulsion vardı, cc haricinde japonlardan geri kaldığı nokta yoktu. Hatta diğer her konuda da öndeydi.
Nasipse alacağım güzel yprumlarnız için teşekkürler sıra bekliyoruz
Ne durumda hocam sorun vs var mı?
honda ile kıyaslamak hakaret mi :d adv 350 varken bu motoru almak heleki şehirdeyseniz çok gereksiz top speed adv üstün ani hızlanma adv üstün olur kadran için xp400 alalım oldu canım. Gidin arkadaşlar adv350 alın bana dua edin yakıtıda çok daha iyi
motordan anlamadigin cok belli XADV ile kiyaslaman gereken guc istemiyorsan o kadar AK550 ile arada kalacagin tek motordur. ADV 350cc ile kiyaslancak motor degil hadi kiyasladik tek iyi yani ADVnin sele alti, canta ile gelmesi, hafif olmasi bunlarin hic biri hayat kurtarmaz guvenli suruse katkisi yok 15.000 liraya cozulur
Peugeot motorlarda genelinde kalkışlarda kavramayla alakalı sanırım gaz geç geliyo hissi veriyor Peugeot pulsionda öyleydi. obunlar telöre edilebilir şeyler.güzel inceleme olmuş emeğine sağlık
Teşekkürler bu güzel inceleme için. Makina güzel ama saçma eksileri var. Sele altı ağır ve karmaşık süspansiyonlar yüksek yakıt yetersiz son hız
Elinize saglik guzel anlatim. Yakit konusunda kitap verilerine gore ortalama 4 litre civarlari olmasi gerekiyor. Onun ustunde gorduyseniz, kullaniciya bagli olarak gerek fazla gazlamalar, gerek bol yokus yukari gazlamalar vs, bunu ciddi anlamda etkileyebilir. Peugeot'a tebrikler. Her anlamiyla harika bir motor uretmisler. En yakin rakibi olan Honda ADV350 henuz ortalikta yok, Honda'yi aradigimda bilgi, kapora kabul etme dahi yok. Bu yuzden XP400'e yazildim. Aralik teslim. Artik biraz bekleyecegiz fakat sukur ki motorsuz degiliz.
😊😊eE
Motopark abi, bende size olacakları yazayım. Önce büyük hevesle, bu şık görünümlü motor alınacak. Zamanla şehir içinde ağırlık can sıkmaya başlayacak, aralardan geçmeye çalışırken o egzoz komple çizilecek. Sonra ufak ufak kafada şu sorular oluşmaya başlayacak ya arkadaş ben yılda kaç defa araziye giriyorum da bu koca motoru aldım? Seçimden sonra zamlar başlayacak, benzin parası cari açık oluşturacak, benzincilerin önünden geçerken kaşlar çatılacak. Sonrası sarı sayfalar. Anlatımınız çok güzeldi sizi zevkle izliyoruz. Bende biraz eksi yönlere değineyim dedim. Saygılarımla.
Mükemmel bir felaket senaryosu
Ama yaşanması mümkün
kocaman motor kask sığmıyor rezillik
Scooter tarzı araziye uygun motor arıyordum. Bu mükemmel olmuş. Scooter konforuna sahip adv . Güzel bir karışım olmus
Yeterki malın olsun aldığın paranın çok üstüne satar pişman olan kişi yolunu bulur merak etme
Aynen piyasa yok bunlarda bide 5 litre çok fazla 100 km de
Çok yerinde ve objektif tespitler içeren bir inceleme olmuş. Tebrikler MotoparkTv 👏👏XP400 ile yaklaşık 1000 KM'yi devirdim. İnceleme videolarında, hem kısa mesafe bir kullanım verisi olduğu hem de limitler zorlandığı için, yakıt tüketimi biraz farklı değerlendiriliyor normal olarak. 80-130 Km sürat aralığında kullanacağınız akıcı bir E5 trafiğinde, 3.2 litre tüketiyor. Dur-Kalk ya da şehir içi yoğun kullanım girdiğinizde 5.5 litrelere kadar çıkıyor. Malzeme kalitesi Japonların üzerinde. Fren performansı çok başarılı, virajlarda sanki rayda giden bir tren gibi stabil ve güven veriyor. Pirelli STR lastikler yumuşak hamuru ile hem konforlu hem de güvenli. Fakat touring ya da uzun yollarda, derindende olsa yuvarlanma uğultusu duyabilirsiniz. Gündüz LED'leri ve Kısa/Uzun farları son derece başarılı ve yolu homojen aydınlatıyor. Motor sesli çalışıyor, hem rolantide hem de gaz açtığınızda. Bazı kullanıcılar için keyifli bir şey olabilir ama benim beğenmedim bir yönü oldu. Siperlik, touring programları için kısa kalıyor, Kısa mesafelerde yeterli. Bir de USB şarj soketinin, sele altında değil de, ön göğüs bölümünde olması daha iyi olurdu. Keyifli sürüşler
Sanırım aynı şeylerden bahsediyoruz:)
@@TolgaBaris Kesinlikle. Videodaki tüm tespitler doğru. Ben de bir kullanıcısı olarak teyit etmek istedim. Başarılar
Son hız bilgisi alabilir miyim?
@@oguzhan2004wrx Ben düz yolda 148 gördüm ama 160’ı geçenler de var youtube videolarında. 120-130 km aralığında konforlu ve uzun süreli sürüş yapılabilir bence XP ile.
@@emrebaskaya üzdü.. Voge sr4 max ile 155 e çıkıp çok rahat seyahat edebiliyorum
Çekimler çok iyi, tebrikler
Güzel çekim ve anlatım olmuş. Emeğine sağlık. Motor çok ağır, genel olarak çok şık, egzoz çok kötü görünüyor. Ön sinyaller gibi arkalarda stop a entegre olmalıymış. Sesli çalışması ve kalkış kavrama gecikmesi de eksi yönleri. Yakıt üzer.
Motor bomba video bomba alişanı çok severim ama sen 1 numarasın kardeşim.
Çok güzel motor ya.yeminlen çin işi dandik motorlarlan nefsimizi koreltiyoz.param olsa Afrika twin istiyorum ama hayalden öteye gitmez.motorun görünüşü çok güzel . muazzam görünümlü.
Su motosiklet 190 kg bandinda olsa, efsane olurdu. Hem yakit duser hem performans hissedilir bicimde artardi. Ben yamahadan bu tarz bi adv bekliyorum, en hafifi ve performanslisini onlar yapabilir.
Çok başarılı bir inceleme videosu
xciting 400 mü yoksa bu makinemi sizce bide aralarında kifark ı yazabilirmisiniz teşekkürler
Abi süper makine vallaha tam də aşık olunacak❤
Kymco 400s ile karşılaştırdığınızda şehir içi için hangisi önerilir?
click analyze to begin ibaresi ekranda kalmış.adobe pro premier azizliğine uğramış video :)
Dominar 250 incelemesi sizin kanalınızda olmalı bence
Sele altı ufak hadi diyelim emsali XAD honda 350 kıyaslansa bile bazı yerleri premium duruyor ama.bazi yerleri öyle durmuyor bide 230 kilo diyorlar çok fazla degilmi
warp sıkıntı var 12:32 de. sadece o kısmı kaldırın bence youtube ayarlardan
tur amaçlı ve hafif arazi için bu mu ktm 390mı önerirsiniz, ilk motor olacak
bunun manuel olmaması bence büyük kolaylık.
abi seni seviyorum ama giriş teaseri çok uzun ya japonlar gibi sade mi olsak
Ellerinize sağlık çok güzel video olmuş lakin kurgucu arkadaş click to analyze be.. hiç izlemedin mi bi daha videoyu :( Stabilizer güme gitmiş
Motorun aşırı bir cüssesi yok ama ağırlığı fazla.Bu şu demek;
malzemeler kaliteli.
Anlatım süper olmuş.Belki birkaç sene sonra alabilirim:)
Makine cok iyi begendim emegine sağlık kardesim❤
Herkesin dikkatine bu arkdasimizib ordudan kendisine gelen bu motoru bugun ordu ilinde test surusu yaparak kullandim kesinlikle kendisine inanmayin anlattigi her seyin daha fazlasi var 😁😁motor super uzun yolda ve tepede harika arazide ise motordan inmek istemiyorsunuz kendisine ve kanalina tesekkurler daha carpici videolari bekliyoruz
XP 400'le 1.000 km'yi devirdim. Çok tarafsız ve guzel bir inceleme gerçekten. Viraj performansı ve frenler tüm eksi yönlerini alıp götürüyor. Piaggio'nun aynı bloğunu kullandıklarını bilmeden önce, baska bir inceleme videosuna Beverly 400'le birlikte en beğendiğim scooter olduğu yorumunu yapmıştım. Beğenme sebebimi sayenizde öğrenmiş oldum.
Hayırlı olsun güzel motor :)
Ben de aldım motorumu bir 20 km kullandım sağ taraftan sıcak üflüyor bacağıma bilek ile diz arasına sürerken hissediyorum. Sizde de böyle mi hararet de 80 e yakın gidiyor o normal diye düşündüm ama üflemesi biraz rahatsız edici
Kardeşim butun cekimlerini izledim kafam karmakarisik oluyor yorumlara da bakiyorum özgür irade bir cok maxi motorlari denedin kurtar bizi bu celiskiden ne alalim tavsiyen nedir beklentilerimizin yüzde /90 nı karsiliyacak.560 cc yle 400 cc arasi verdigimiz paranin karsiligini almak icin sizin vereceginiz tavsiye bizim icin cok önemli basarilarinizin devamini dilerim emeginize saglik teşekkür ederiz.
kendi fikirlerimi sıralıyım
XADV 750
Tmax - Ak550
xp400-xciting 400 vs ADv350
gibi gibi
Abi sinyaller harika duruyor. Çok iyi düşünülmüş.
Xadv 750 2023 sahibiyim. Benim motor 6 kg daha ağır ancak sıka sıka gezdiğimde dahi 4.8i geçmiyorken bu motorun bu kadar yakması şaşırtıcı.
yakmiyor o kadae
Bir soru kymco xinting 400 & xp 400 mü
Abi Yamaha tmax 2023 modelinide incelermisin çok merak ediyorum bakıyorum hep eski videoları var yeni yok sen çekebilirmisin
Tmax videosu geliyor hemde 2023 :)
X Adv 350 ile kıyaslarsak hangisi hem uzun yol hem şehir içi uygundur? Ayağımda sorun olduğu için vitesli kullanamıyorum. Yorum yapan olursa sevinirim.
Honda X ADV 750 sandım videoyu açmadan önce.
güzel açıklama için tşkler lamba akması nasıl yapılıyor bilgisi olan arkadaş varmı?
Ktm RC 390 lütfen incelemeye alışmısınız
Video için teşekkür ederim çok aydınlattı. Siz ikisini de kullandığınız için biliyorsunuzdur. Dtx360 mı yoksa Xp400 mü? Xmax var bende süspansiyonlarını hiç sevmiyorum onun için değiştirmeyi düşünüyorum
Yani dtx de güzel fakat 17 tel jantlar falan xp daha ağır basıyor 👍
Tasarım, üretim kalitesi, bileşenleri vb mükemmel. Ancak ağırlık-güç oranı düşündürüyor. Yani 700-800 cc 70-80 beygirlik orta sınıf motorlardan bile ağır (ör: Tracer 700, Vstrom650 vb). Çok kararsız kaldım...
Çok mantıksız değil mi. 230kg ağırlıkla araziye bir scooter ile girip hangi cesaretle enduro fantezisi yapılır ki ?
başlangıç motoru olarak için uygun mu
1:37 burada ses kesintisi bendemi oluyor videodami var ses sorunu
Motoru test için aldığınız Kalyon motor da horwin elektrikli skuter varmış.... Rica etsek onu da test eder misiniz.... Video için ayrıca teşekkür ediyorum
Etmişti eskilere bak
@@umityuksel917 Elektirkli skuter için videoları var.... Ben Horwin için video istemiştim....
@@ufukbozkurt6409 uzun kullanıcı yorumu lazım 1 sene geçmesi lazım karar verilmesi için, çekilen ürünler sıfır hep yeniyken güzel ama ileriye dönük bakmak lazım batarya masrafı VS.
Motor gerçekten çok güzel. Tek bir motor al her işi yapsın motoru. Tek eksiği ilk kalkıştaki hantallığı. O da bir Malossi veya J costa varyatörle çözülür. Bak o zaman nasıl deli gibi gidiyor. 👍🏼
bende j costa bu işi çözer diye düşünüyorum
J costa motorun garanti dışında kalmasına neden olurmu?
@@emrebelge5338 zannetmiyorum çünkü motora ve elektroniğe bir müdahale yok burada.
Teşekkürler
Merhabalar,Sele yüklekliği kaç mm acaba
Kardeşim boyun kaç o na göre kıyas yapıcam oturma pozisyonunu
3 gün oldu ve alır almaz 300 kö yol yaptım be arada bir iki defa yol verdim ve 180 top speed dokundu ama bu sınırlar benim için zorlu olduğu için kendimi ve motoru zorlamadım. Ama 300 km aldığım deneyimi mi anlatmaya gelirsek evet motor çok albenili çokta kaliteli de fakat ülkemizde bir honda bir honda sevdasını bırakıp yeni markaları ve yeni güçleri test etmeliler. Gelelim tecrübeme evet ses konusuna takılacaksanız bu motor biraz sesli - frenler istediğin yerde durmak için mükemmel - viraja dalmaları daha yeni kullanmama ve lastiklerinde daha yol ile buluşmasına rağmen yol tutuşu viraja dalışı gayet güzel. Acayip konforlu bir kere o konuda hakkını yiyemeyiz. Sadec bagaj olarak küçük ve ön göğüste yada direksiyonda bir usb bağlantısını aramadım değil. Bu özelliği araka arkçının altına koymuşlar. Yan ayakta stop etmiyor çalışır vaziyette kalıyor ama bu durumda gaz verince makina gitmiyor bu eksiğini böyle tamamlamaya çalışmışlar ama bence olmalıymış. Ön cam biraz kısa evet ama manuelde olsa aşağı yukarı hareket edilebilir olmalıydı. Gece sürüş aydınlatması harika. Makina 5 rpm den sonra kendi gösteriyor düşük devirlerde bir 400 performansı beklemeyin ki bu benim için yeterli bu performansı uzun yolda alabildim. Benim yamaha techmax den sonra keyif aldığım ve almaya devam edebileceğim bir motor. Performans isteyenler birazdaha japonlara yönelmeliler ki bu paralara bu kalitede bir japon bulamazlar.
Nasıl bir motor titreşim varmı uzun yola gelirmi ki ustam
👏👏
👍👏
Reis son iki üç videoda. Videou renkleri filtreli gibi karanlık görünüyor bilgin olsun.
Bu gün aldım efsane bir şey ilk gazı hızlı açmaması güzel çünkü bir önceki motorum seri idi ilk gaz açışta belim filan çok ağrıyordu ileri atıldığında baga lazım değil 5000 devirden sonra 2 ci bir vitese geçercesine atak
Mondial ressivo 250 bekliyoruz
👏
Hala 400 cc sinifinda bana gore bana hitap eden ihtiyaclarimi karsilayan motor x max 400 hem bagaji var hem actin mi gidiyor ,Caktin mi duruyor. Tek begenmedigim ozelligi farlari oda butun x max sinifinda var.
Nasıl benzemiyor? Honda Adv ile nerdeyse aynı!😅
Güzel inceleme olmuş teşekkürler ama motorun bekleneni vermediğini düşünüyorum diğer incelemelerde de aynı izlenimi farkettirmeden. Bu arada bu motorla ben de kısa bir tur attım Ordu kalyon motorda. Zaten Kalyon motorda sıradayım kısmetse gelen ilk partide almış olacağım ama şu an adv 350 nin de lansman vs netleşmesi ve xp400 ün bekleneni verememesi biraz soru işareti yaratmadı değil
Honda x adv nin makyajlı hali olmuş, ama çok güzel tabi
Top speed nasıl 150? Ben Xmax 250 ile de görüyorum 148 si
şu motorların sele yüksekliğine değinseniz güzel olacak. 1.65 insanlar var buralarda : ) motor da ilk baktığım yer direkt sele yüksekliğidir.
Sahibi olmaktan mutluluk duyuyorum🦁
Yarışmacı arkadaşlara başarılar dilerim…
Stradayi denermisin baskan
Honda XADV ye benzemiş güzel olmuş
mayıstan sonra yok yok dediler fiyatları şişirdiler şuan bayide var ama heves mi kaldı
Belki tasarımından dolayı tercih edecekler olabilir ancak eksileri artılarından fazla! Honda adv 350 geldiğinde de onun gölgesinde yok olup gidecek piyasadan,bu gerçeği de kabul etmek gerekiyor
Fiyat olarak kim avantajli olur
Honda advyi kim bulabilecekde alacak forzaya 260 binlira istenen yerde gayet mantıklı bir seçim
Xmax 300 kullanıcısı olarak güler yüzlü arkadaşımıza destek ve beğeni atmaya geldim şimdi gidiyorum.Yeni X-max videosu ne zaman gelir?
test motoru gelir gelmez gelir :)
Arkada oturan kişi artçı olmuş ilkez bu yıl duyuyorum yeni bir kelime
Anlatım, tanıtım cok güzel fakat motorsiklet icin aynı şey söylenemez. Soft arazi motorsikleti de olsa ağırlığı gereksiz fazla. 230kg motorsikleti sehir içinde daimi kontrol etmesi bi süre sonra yoracaktır. Motor cok yakısıklı duruyor fakat arka sinyaller kötü, keşke stoplara yerleştirselerdi. Amortisör ve fren tertibatı gayet güzel gözüküyor, ön farlar da öyle. Top speed ve kalkış olarak zayıf. 250cc gibi bile kalkmıyor videoda gözüken. Bu ağırlık doğal olarak yakıta da etki edecektir. Ülkemizfe akaryakıt fiyatları dalgalı oldugundan üzücü bi durum aslında. Akşam ekran görüntüsü gayet canlı, okunaklı. Egzoz bi tık daha dıştan korumalı olmalıydı, çizilmeye müsait. Varyatör kapağı da mat halde olmalıydı, madem bu hafif araziye de girebilecek çizilmesi de muhtemel. Anlatımınız cok güzel, videolarınızı severek takip ediyorum.
Forzanın 2 katı yakan buna rağmen son hız olarak çok Bi farkı olmayan forzadaki 2 ful face kask alan sele altının yanından geçemeyen orijinal akıllı çantası olmayan 2.el piyasası belli olmayan aşırı ağır olan bir motora sırf arazi özelliği var diye 270000tl verilirmi bilemedim 6 7 litre yakıt nedir arkadaş neyse bence günün sonunda Forza candır gerisi heyecan Tolga bey emeğine sağlık herzamnki gibi motoru beğenmesemde senin videolarını beğenerek izliyorum adamsın
teşekkür ederim :)
294..000Tl
Maksimum forzacı yorumu hahaha piyasası belli değil dediğin motor yok satıyor önce bir bayileri gez moturu bir sür kalitesini bir test et sonra konuş motorun rodajı bittiğinde 100 km yakıt 4.1 litre ortalama şuan bu motordaki teknolojinin yanından geçemez senin forzan sırf yorum yapmak için bilip bilmeden konuşuyonuz çok övdüğün karaborsa forzan 270bin istiyorlar şu sığ kafa yapısından çıkmadınız gitti yok forzaymış forzayı peugeot pulsion gt ile kıyasla önce onun bile yanından gecemez 125 cc olmasına rağmen sen devamke forza ya bilende konuşuyor bilmeyende
379.900Tl
15 gündür motoru kullanıyorum
Ağırlığını bilmeseniz 230kg demezsiniz hiç hissettirmiyor
Yakıt ortalamam 3.4 seyir hızı 110-120 de 3.5-4lt yakıyor yola göre
3 yaktırmakta 5 yaktırmakta sizin elinizde
Motor çok kıvrak ağırlık merkezi altta olduğu ve çok yüksek olmadığı için virajlar harika lastikler harika yolu hissetmiyorsunuz xmax serisi gibi sertlşkten böbrek taşı dökmüyorsunuz düzde son hız 155 civarı eğimli yolda 170leri görüyor yakışıklılık deseniz emsali yok bulabilirseniz ve niyetiniz varsa hiç kaçırmayın daha ne olsun ❤
170 gördünmü kardeş cidden
Hayırlı olsun :)
🤗🤗
14:13 kısmındaki virajlar nerede?
Yakıt ve ağırlığı yüzünden maalesef X Adv 350 tercih sebebi olacak,fakat net olarak bu motor çok daha yakışıklı..Keşke 30 kg fazlalığı olmasaydı o zaman btirebilirdi Adv'yi.
Ya da biraz daha büyük hacimle 47-48 beygir olsaydı...
@@barkinsahin O zaman maksadini aşardı,oralar çıkınca Nct,Xadv gibi bir sürü alternatifler çıkıyor ortaya..Düşük kilo,az yakıt olmalı..30 kg fazlalığın şakası yok,Adv 350 benzersiz yakıt tüketimi ile ortasından geçer bu makinanın maalesef,ama kesinlike bu daha yakışıklı ve Avrupalı duruyor.
Advyi bulursak alırız şuan yazıldım buna
İnceleyen herkes adv için skooter gibi hissettiriyor, xp400 motosiklet gibi hissettiriyor diyorlar. Ne düşünüyorsunuz
İncelemesini yaptığınız kymco xciting ile karşılaştırma fikriniz nedir acaba 😊
Farklı tarzlar aslında kymco bir tık seri ama görünüm ve görsel olarak xp daha hoşuma gitti
@@TolgaBaris teşekkürler yorumunuz için incelemeleriniz takipçisiyiz ve devamını bekliyoruz kolay gelsin
Piyano siyahı varyatör kapağı şimdiden çizildi 😅
Ordu kalyon motorda teste acık mı
Eşimle birlikte bineceğim bir motor arıyordum. İstanbulda trafikte motor kullanmanın keyfi olmadığı için tercih etmem. Köy yolları ağarlar arasındaki patikalar pikniğe giden yollar sahil yollarında motor sürmeyi seviyorum. 140 hızı pek geçmem. Sonuçlar X-ADV yi gösteriyor. Ama isteklerimi yapabilen bu motor yarı fiyatına. Bu yüzden bu motoru aldım.
Çok yakıyormus
şu an XP400 ve Voge SR4 max (BMW C400GT) sahibiyim, xp400 görünüm olarak gerçekten mükemmel ötesi ama yol tutuş, denge, ağırlık merkezi, sürüş kolaylığı, sele konforu ve yakıt olarak Voge SR4 önde. performans olarak da voge nin kalkışı daha iyi ama son hız denemedik. 5 arkadaş aynı anda ikisini de sırayla kullandık 5 de 5 voge yi beğendik. XP400 mükemmel bir makine ama SR4 max başka seviye
hocam 2 sine sahip olma mantığı nedir :) Voge'cu gibisiniz XP troller gibisiniz :D
@@mehmetturanli1mehmetturanl185 hocam Xp400e yazıldım ama yılan hikayesine döndü olay biliyorsun kimseye teslim edemediler sorna kredi kartına taksitle voge aldım 15 20 gün sorna xp400 için aradılar parası zaten hazırdı onu da aldım ikisini de grup olarak kullandık kimse xp400 ü beğenmedi ben dahil. İstersen videoları atarım hocam ayrıca gruplara bakarsan xp400 ile ilgili bir çok eleştiri görebilirsin. Xp400 çok güzel biblo gibi makine ama eksikleri var ne yazık ki
Ben XP 400 aldim . Voge SR 4 de arkadasimda var. Sen yol tutus , denge , agirlik merkezi bla bla Voge SR4 diyorsan motor binme ölürsün
@@mehmetturanli1mehmetturanl185 ikisini de uygun şartlarda (kartla vs.) aldım beğenmediğimi nakit sattım yeterince mantıklı mı sizin için:)
@@mehmetturanl12 yaşın kadar motora binmişimdir aslan sen rahat ol. istediğin testi yapabilirsin, yerinden kalkmayan motoru bana öveceksen karnım tok sana motorunla mutluluklar.
Kardeşim 10 tane inceleme videosu izledim . En keyif aldığım video bu oldu . Emeğine sağlık On numara inceleme olmuş . Allah yolunu açık etsin.
- Bende kaporamı verdim ve yazıldım . Daha önce çok bir motor tercübem olmadı . Birkaç aylık 650 Verseys ve TRK 250 lik oldu . Bu enduro hissi verir mi yoksa hayal kırıklığımı yapar :((
şimdiden teşekkürler
Siparişi hangi bayiden verdin
arka sinyallar ve önden bacaklara hava alması ve yakıtın fazla olması, kilo ağırlığı şehir içinde özellikle benim için büyük eksi yönleri malesef..alana yada alabilene hayırlı olsun.
Kronikler neler bilen var mı bide parça servis vs nasıl ?
Kurye motoru olur mu?
Bu sisibarı djangoya koymak istiyorum link var mı
Bizim Türkiye’de yağların kalitesi çok düşük olduğundan 4000 5000 kilometrelerde maalesef yağ değişimine giriyor motorsikletlerimiz elin gavuru 10.000 km’de bir sokuyor sebebi de motor yağlarını kaliteli olduğundan
Merhabalar bu motoru sevdim alacağım fakat Eskişehir’de bayilik yok ve ben 1.90 boyundayım bana uygun olurmu? Cevaplarsan çok sevineceğim başarılar diliyorum…
Motorun kasası iri boyunuz çok problem olmaz
90 larin ortasinda lise ogrencisiyken babamin Peugeot mopetini kacirir gezerdim. 50 cc ufacik biseydi. Sonrasinda Mz ,Honda Titan derken Bugun Yamaha Xsr biniyom. Motora basladigim marka olmasindan dolayi benim icin cok ozeldir Peugeot. Basarilar kardesim.
220 kg +ortalama 80 kg sürücüsü ile 300 kg olan ve bu ağırlıktan dolayı 37 HP gücü çürütüp öldüren kendine gücü yetmeyen bir eşşek desek daha yerinde olur…
Fiyat performans olarak baktığımız da da alınmayacaklar listesinde yerini alan bir scooter.
Hocam bu motor mu yoksa dtx 360 kymco mu ?
17' jant ve ekran özellikleri frenleri kymcodan iyi
Sempatik anlatımın sunumun editin çok güzel diyecek yok fakat olumsuz yorum yada doğru dürüst eleştiri bile hiçbir tanıtım videonda yok bu da seni gerçekçilikten uzaklastırıyor.
Z650rs testi yapar mısın?
teste açsınlar bizede hemen çekelim keşke
arkadaki binanın çirkinliğinden motora konsantre olamadım.
biraz dikkat lütfen.
Şu seçim geçse önümüzü görsek alacam da
Bir çok kişi sizin gibi beklemede hepimiz için hayırlısı olsun
Hedefim.. Herşeyiyle mükemmel bir motor
Şimdiden hayırlı olsun:)
incelemeye bakıldığı zaman xmax yada forza varken pek tercih edilecek bir motor değil. heves olarak alınır fakat sonrasında ağırlık yakıt ve büyük hacim bıktırır. xmaxin iki katını yakıcak. hacim dersen xmax forza çift kask alıyor. gidişi 250 likle aynı. bi handikapı yok yani gereksiz olmuş. honda adv çok daha başarılı gelecek ve açık ara geçicek gibi duruyor.
Xp 400 çok güzel olmuş