Я тут подсчитал, всего за указанный период времени всеми странами учасницами суммарно было построено 142 линкора (недострои не в счёт). Страшно даже представить, сколько денег было на них потрачено.
@@Pharwater тоже интересно. Есть те кто считают японские тяжёлые крейсера самым успешным Японским военноморским проектом довоенным (в плане влияния на военные действия).
@@woodendragon07 причинно следственная связь нарушена. Война погубила четыре империи и вообще ослабила Европу. Новые мировые державы (США, Япония) из других частей земного шара усилились.
@@mikhailzaninТирпиц ( в отличие от Вильгельма) был вполне адекватен , просто никто не рассчитывал на затяжную войну, в принципе Францию от разгрома на раннем этапе войны реально спасло чудо , у немцев совсем немного не получилось повторить войну 1870 года , в принципе, после разгрома России в Восточной Пруссии , нужно было не продолжать ломится во Франции, а перебросить максимум сил на восток и по быстрому, под угрозой взятия Петербурга вывести Россию из войны , а уже потом спокойно давить Францию , но в то время успех во Франции каззался приоритетнее .
-Британцы!!! -Да! - мы построили двухдержавный стандарт на море!!! - Да!!! - Мы самые сильные в мировом океане!!! -ДА!!!! - И мы построили Дредноут! - Аааа!!! - который все обнулил и теперь начало новой гонки!!! -????((
Если бы не дредноут, то подобные корабли бы построил кто-нибудь другой, и Англии пришлось бы доганять, как в середине 19 века с параходами со стальной защитой
@@КириллФомин-д2л, да, идея ТолькоБольшихПушек давно витала в воздухе. Военным это было очевидно. Я про подачу для обывателей, у них то другое восприятие реальности
Дима вчера ехал домой и удержался...не посмотрел. Сегодня готовка( мясо по французски и винегрет) и твой ролик для позитива.выпуск огонь 🔥... настроение тоже!
Итого: Как писалось в одном раннем советском, не помню каком стихотворном или прозаическом произведении, про гибель Западного корабля: Корабль жалко! А люди им были ни что. А потеря как с Титаником в миллионы золота это огромный убыток.
Лайк поставил сразу "не глядя", едва включив, зная что будет знатный прекрасный контент по теме. Отличный рассказчик, всё прекрасно рассказано, с картинками, с примерами что, кто, куда и почему. Мало таких встречал, хотя есть ещё отличные каналы тут, как Furious и некоторые другие. О всей Русско-японской отлично рассказывает Роман Андреев, стоит посмотреть, великолепно детально, картинки, схемы, карты, познавательно, лучше не видел.
@@ilya_199 Это как в кинотеатре, вы платите производителю до начала просмотра, понимая что сейчас посмотрите годноту! :) Как в магазине, сперва оплачиваете продукт, потом его кушаете наслаждаясь.
Ага, точно 😂😂👍 сначала их начальство вытягивает из страны деньги на новые игрушки, а потом рядовой состав этих "игрушек" - бунт и революцию устраивает 😅
Сделайте пожалуйста ролик про котлы, паровые машины и турбины, достоинства и недостатки разных систем. Борис Юлин в ответе на мой комментарий обещал выпустить ролик на эту тему, но пока вот не сделал.
Десант в Босфоре, скорее всего, закончился бы так же, как и дарданелльская операция. Только, по российской традиции, с гораздо более масштабным кровопролитием.
Да неужели... англосаксов там знатно истребили....ничем не меньше России ...и потом высадки не случилось,при чем здесь потери России ???или стандарт славянский все обосрать российское ???
СПАСИБО за содержательный обзор ! Поскольку мы вплотную подошли к Вашингтонской морской конференции, то будет любопытным отметить, что СССР туда НЕ ПРИГЛАШАЛСЯ ! Но каким-то боком туда качестве наблюдателей попала делегация от советской Дальневосточной Республики ! 😎 И ещё нюанс с дипломатической войны за контроль над военно-морскими вооружениями - Долгое время официальная советская пропаганда очень кичилась тем, что СССР не подписывал Вашингтонских соглашений и соответственно, СССР собирался строить корабли-вызовы этим ограничениям ( крейсер "Кронштадт") Но оказывается в 1937г было заключен советско-британский Договор "Об ограничении военно-морских вооружений", которым СССР отводился ЛИМИТ на линкоры. В европейских морях (на Балтике и Чёрном разрешалось в СУММЕ иметь ДВА линейных корабля до 35 000 т водоизмещением и с артиллерией калибром до 406мм. Заметим, что щедрые бритты старые корыта типа "Октярьская ревоюция","Марат" и "Парижская Коммуна" даже не рассматривали в этом соглашении, а когда возникла "переписка" по поводу "Кронштадта", согласились считать последний ЛИНЕЙНЫМ кораблём и учитывая "советские" темпы строительства Флота, закрыть на этом вопрос.
@@stanislavfokin8421 согласен , но так случилось шо флот выполнял совсем другие задачи к которым оказался не готов. Вот только обстрелы берега на что то годились, остальное полный мрак.
Хотелось СССР, под чем то подписаться мол у нас тоже флот есть и подписались. Реально все равно ничего посьроить не могли ( и не смогли) поэтому что 2 линкооа, что 22, без разницы.
Забыли указать, что на линкорах Нью-Мексико и Теннесси впервые появились турбо-электрические установки. Шуховские мачты принятые на флоте САСШ показали себя в эксплуатации не очень. 457 мм-орудия уже стояли на "белом слоне" - Фьюриес. А 3000т. броненосцев береговой обороны на Балтике отрадясь в РИФ не было. Бои за Ирбены в 1915,17г. показали, что бой между кораблями прикрытия начинался почти со 100каб., а это даже броненосцам (типа Слава) было тяжело.
@@alexSilantyev-uw9no понятно что ббо не было, я ж сказал, что задачи были бы адекватны для ббо, чем для дредноутов. Кстати справедливости ради до 1905 года ббо были и даже много)
Полностью согласен с относительным превосходством Роял Нейви после Вашингтона, у бриттов против 356-мм утюгов был десяток 381-мм супердредноутов (сопоставимых или превосходящих по скорости), более быстроходные Родней с Нельсоном, да ещё и 4 линейных крейсера (Тигру распилили на иголки уже в тридцатых), управы на которые у США помимо находящейся в зачаточном состоянии палубной авиации вплоть до Норт Кэролайн быть не могло.
@@АндрейЗимодрин-щ1ь не потерял, два перекрываются более быстроходными «сёстрами-уродцами», третий - сомнительная компенсация за отставание остальных кораблей от их английских визави.
Помимо превосходства по железу Англия имела главное - штабы и экипажи способные планировать операции и попадать по противнику. А так же держать удар новых заказов по верфям и по собственной броне. Соответственно))
Вот только на какие шишы выводить эти утюги в океан? Что там с экономической и продовольственной безопасностью (последнюю решили на островах метрополии только в середине 30х)? С производством метательных порохов и начинкой снарядов взрывчаткой? Как там с мотивацией личного состава флота и армии, особенно колониальных частей из индийцев? Про Амритсарскую бойню слышали?
Тут надо ещё подумать над ещё одним неучтённым фактором, а чего хотели добиться англичане, закладывая новый класс броненосных линейных кораблей? Тут им в вопрос что в приоритете сразу стали 3 или более вопросов, это калибр, это число орудий и башен, это броня чтоб иметь возможность выдерживать ответный огонь, это следом за всем мощность машин, которую как в том советском анекдоте должны были всё это поднять и утащить, при этом на скоростях выше имеющихся на то время и даже самых лучших своих. Они сами не поняли, что открыли Ящик Пандоры, итогом которого станет гибель их прекрасного Худа и японского красавца Ямато с Мусаси. Итого, англичане выстрелили себе в затылок, по земной орбите, когда это вернулось к ним через десятилетия, с потоплением их отличного линкора Принц Уэльский, когда ошибка в акценте что больше бронировать, борта или палубу, вылилась им в минимум 2 крупные катастрофы, сперва Худ, после Принца Уэльского тоже с пробитием палубной брони, когда их самая мощная артиллерия, на которую они рассчитывали, не смогла сыграть практически ничего. Разве что машины у Уэльского позволили ему некоторое время маневрировать уклоняясь от японских самолётов. Это был итог Дредноутной гонки. А крышкой гроба стала гибель всего броненосного флота в Таранто, в Алжире и Пёрл-Харборе, погром ещё круче Русско-японской воны, с уничтожением ВСЕХ броненосных линкоров передовых стран. В сухом остатке на мировой арене на время остались англичане, с их 3-кратным запасом и японцы, их вчерашние кореша.
А вот собственно дредноутная гонка - уже осознанность человечества. К примеру в энциклопедиях по жд 19 века про уголь и дрова ни слова. И персонал под них. Непонятно на чем ходили паровозы))) Зато у НовиковаПрибоя сплошь про погрузуу угля, и при этом для океанского боя им были перегружены обе эскадры. Только размер дредноутов дал некоторую гармонию в этом аопросе.. Предыдущей цивилизации такой размер был ни нафих...😂😂😂
Хороший ролик. В целом дредноуты были довольно таки бессмисленые вещи. Особено для Германии - их флот так и остался запертым на Северном море. Столько ненужных затрат и жертв, как и вся война
Дредноуты смысл имели, но не в руках танцоров. Да и остался заперт даже после Ютланда, т.к. немцы просто боялись дать еще одно сражение, потому что для них потерять корабли - очень чувствительно, а для британцев - нет
Ох уж эти левацкие поиски жадных людей. Напомню что коммунисты растранжирили не только безумные деньги, но ещё и десятки миллионов человек. Например для США 1МВ была огромным убытком.
Здравствуйте, было бы интересно услышать про американское линкоростроение ибо оно затрагивалось лишь вскользь, а оно было весьма обильным и интересным, например у них раньше всех в строй вошли пушки 406мм.
В русско-японскую зарешала именно пехота. Осада и штурм Порт Артура, Ляолянь, Шахе, Мудкен - вот где решался исход ВОЙНЫ. Так облизываемая Цусима случилась уже ПОСЛЕ фактического поражения и абсолютно ни на что не повлияла бы в любом случае.
@@lightmetal9623япы решились на высадку пехоты только после господства на море. Иначе это авантюра. Даже Гитлер на такое не решился, а там всего Ламанш.😂😂😂
@@mikhailzanin да, им нужно было сразу брать турцию за яйца, в первый день войны, да и Россия могла бы спланировать Босфорский десант в августе 14го, и со свежей армией навалять Турку
@@Pharwater вот опять вы, навалять, напасть, за яйца! Колониализм проклятый! Надо быть добрым и отзывчивым! Берите пример с Американцев! Вот приехал командор Перри в Японию, попросил открыть границы и ему открыли! Он даже по этому поводу салют устроил!
"Россия... не распалась, но скажем так "сменила владельца"" (с) Расстреляв в подвале предыдущего владельца вместе с семьёй. Жестоко, но увы необходимо. Уж больно владелец был бестолковым. И это был единственный такой пример из четырех Империй. Гогенцолернов, Габсбургов и Османов никто не стрелял: сами покинули страну и живут себе до сих пор. Хм.... может у России реально свой, особый путь?
Наверняка мой коммент не в тему будет, но как мне кажется было бы намного выгоднее строить легкие крейсера и эсминцы ибо толку от них сильно больше, а вот стражения аки ютланд скорее исключение которое подтверждает правило-линкорам дубасить друг друга не дадут. Это как драться на золотых мечах.
Дмитрий, ну блин, ну какие "140-мм" на "Конго"?.. Эххх... Не косячьте, как Клим Жуков, в мелочах, пожалуйста 🙂 А в остальном ролик хороший, понравился, спасибо!
@@Pharwater кстати, досмотрел ролик до конца - очень хорошие впечатления от него в остальном, плюс ухо нигде не режет больше по мелочам - так что большое спасибо за работу! Вам кстати реально очень неплохо получается обобщать, по-моему. За что люди Вас и любят 🙂 (ну, и за манеру рассказа ещё, конечно)
Японские капитальные корабли это скорлупки с пушками американские линкоры это большие мониторы которые американские адмиралы классифицировали как линкоры((:
По мореходности американцы изначально океанские линкоры строили, никаких проблем с низкой мореходность какие были у мониторов не было. А в плане маневрирования эскадрой они вообще превосходили всех, учитывая этот аспект конструктивно на стадии проектирования.
Я дико извиняюсь, но опыт сражений паровыми кораблями был больше у США - испано-американская война.. А первая мировая показала, что даже из русско-японской войны британцы не сделали никаких выводов...
@@Pharwater Какой процесс? Что на Мэне пояс 280, башни 305, что на Вирджинии, что на Коннектикуте. На South Carolina ослабили погреба до 254. усилили напротив машин до 305 мм. Потом Делавэр, Флорида, Вайоминг пояс 280, башни 305, ни чего не менялось, кроме качества брони. Только 6 кораблей закладки 04-05 годов имели пояс 229 мм + скосы за ним.
1) автор женился и сразу начались финансовые проблемы 😃 2) Невада имел турбины Кертиса паровик был его систершип Оклахома причем неудачные 3) Русско - японская война на море была СОВСЕМ ДРУГОЙ войной на море по тактике если раньше со времен античности сходились колоны кораблей и начинался бой стенка на стенку то в РЯ основой стали маневренные стычки сошлись постреляли разошлись сошлись постреляли разошли что требовало совсем других кораблей ! 4) Эпоха колониальных завоеваний держалась на флоте флоте и флоте и наличие и обладание линкорами было как потом обладанием ядерного оружия по влиянию на мировую политику линкоры по сути были не кораблями для боя а такими револьверами с здоровыми дулами которые выкладывают на карточный стол в конце игры ! 5) Прекрасная пара для спаривания Нагато Мериленд и Елизавет можно добавить 6) В целом дредноутно - линкорную лихорадку можно описать фразой ГОРА РОДИЛА МЫШЬ вложенные миллиарды денег дали ничтожную отдачу ( ну как сейчас с ядерными потенциалами ) хотя и на политику они не особо повлияли войны мировые развязывались по полной ! Пересчитаем по пальцам потопленные дредноуты и линкоры в бою с дредноутами и линкорами ! 7 ) Япония к началу 2 МВ подошла с практически законченной кораблестроительной программой и максимальным соотношением по линкорам и после Пирл Харбора имела паритет по линкорам но их время уже ушло вспомним слова Футиды " Мне бы потопить два американских авианосца и плевать если в гавани не будет всех восьми линкоров )
@@александргулый-ю1р автор уже развелся, и проблемы больше от этого( Остальные пункты немного лень описывать, единственное последний - у японцев не было шансов без вариантов. Штаты уже к концу 43го построили флот, превосходящий японский численно ппц как)
Насчет расположения орудий по "русской" схеме, У неё есть один сто процентный плюс, который невозможно отрицать - живучесть. Напомните хоть один корабль, который при взрыве погребов башен остался бы на плаву?
насколько я помню когда у ЛК Марат рванули погреба, на плаву он остался примерно также, как Дюнкерк в июле 1940(то есть сел на дно) и будь глубокая вода, потонул бы.
За фразу "Россия сменила владельца" огромное спасибо. Точно отражает суть случившегося в 1917 году, только владелец стал гораздо жестче. Надо повторить в диалоге с Борисом Юлиным)
@@Pharwater Бохон Антон Алексеевич, латыш, герой гражданской войны, 2 ордена Красной Звезды, советизировал Латвию, сформировал 201-ую латышскую стрелковую дивизию для обороны Москвы. Мой прадед. Мне не раз сказали, что я своими взглядами предал достойных предков)
@@Pharwater оченно советую книгу Революция 1917 как цепь заговоров. Могу подарить. Там все от мусульман в революции до одобрения большевиков военной контрразведкой Временного...
Изволю критиковать действия Японии После победы в Русско-японской войне и заключения мира, Японии следовало, предложить Турции, Греции, Италии, возможно Испании, Болгарии, Румынии, возможно Китаю и странам Латинской Америки купить свои крейсера и броненосцы, даже в рассрочку и со скидкой, тут два плюса, за старые корабли Япония получает большие деньги сейчас, а также не тратит деньги на их эксплуатацию, на вырученные и съэкономленные деньги, строит себе новейшие боевые корабли, каждой стране сбыть по паре корабликов, и глядишь всё старьё распродано, а вместо них построенны новейшие корабли на которые уже можно не жалеть денег и строить их за дорого, не перенапрягая своего бюджета, наверняка бы и РИ к 1908-1910 захотела бы выкупить своих пленников, чтоб японцы их не продали например Турции, ну японцы почему то на это не захотели пойти!
@@Pharwater лучше итальянцев, у них то разные корабли были, и всё можно было продать по бросовым ценам, может даже в латинской Америке её крейсера бы купили, может Испания не стала бы строить свои эспаньолы, купила бы Микасу и ещё пару броненосцев, может и Голландия какой броненосец со скидкой взяла бы Турция и Греция, точно бы три четыре корабля бы взяли
@@Pharwater кстати,вторая серия итальянских линкоров-Конте ди Кавур!!и как это Украина не вышла?))была создана УНР-и потом только в 1921-22 годах Советскя уже россия завоевала её и включила в состав ссср!!!история повторяется!!в 91м украина вышла и только сейчас её возвращяют!!
Послушайте пожалуйста не занимайтесь историческим анализом , знаний по Новой и Новейшей истории у вас мало. А по истории флотов никаких нареканий , интересные и познавательные программы
@@ilya_199 формально да, но на деле японцы сохранили и десятый корабль, и по факту получили 10 к 15. И в 1930 это было по сути подтверждено. Так что и так и так верно
@@Pharwater а как "это было по сути подтверждено" в 1930-м, не понял?.. 🤔 Японцы же вроде только в конце 1930-х свой четвертый "Конго" "расконсервировали", превратив его в нормальный боевой корабль, доведя число своих ЛК до 10-ти?.. 🤔
@@ilya_199 точнее налборот, только в 1930 его вывели в резерв, а с 22 по 30 он служил. А потом в конце 30х, снова встал в строй. Короче 10, это не оговорка, и к 2й войне японцы имели 10, не считая Ямато )
@@Pharwater а, хорошо. Но я хотел подчеркнуть, что юридически сам договор установил соотношение между линейными флотами Японии и США и Англии как 3:5:5. Ну, а что по факту получилось - это всё же немного другое. Но думаю, мы поняли друг друга:)
@@Pharwater Это не критично. Вы говорите дредноуты, а тем более супердредноуты это типа, во как мы могём! Но это не совсем так. В то время дредноут был как сейчас атомная бомба. Это конечно могём, но немножко не туда и по другому.
ВОПРОСЫ - с Борисом Юлиным : 1. - 14-дюймовые "капитальные корабли" - от "Киришимы" - до "Маккензена" и "Измаила" 3. - орудия повышенных калибров - 18...20 дюймов - появились уже у англичан - в 1-ю мировую - и проектировались и у англичан, и у немцев, и у японцев и даже у американцев 3. - противоминоносные калибры - "малые" - от 76 до 107 мм - и "большие" - от 120 до 155 мм - достоинства и недостатки разных калибров (самое важное - "останавливающее действие") 😮
Благодарю. Интересно и полезно. Один вопрос. Вы говорили про четыре реквизированых Британией дредноутов. Но мне удалось насчитать только три. Эджинкорт, Эрин и Канада. О каком четвертом идёт речь? Что я упустил ?
Очень хорошо! Спасибо! Но! Русско-японская война была выиграна японцами на суше. Совсем в двух словах: японцы вели войну вчерашнего дня (франко-прусская), а русские - позавчерашнего (наполеоновские). К тому моменту, когда обе стороны догадались, что надо воевать, уже как в первую мировую, русские проиграли все сражения и откатились куда-то далеко. На море японцы решали задачу обеспечить коммуникации между армиями и метрополией. Это им удалось. Русские флот удачно потопил транспорт с осадными орудиями и даже угрожал какое-то время японскому судоходству, но это дело не получило развитие. Цусима - это уже клюковка на тортике. Все ИМХО.
Учитывая проблемы с железными дорогами и переправу через Байкал Япония перебрасывала значительно больше. Так что флот Японии был решающим фактором ее выигрыша и на море и на суше. А проигрыш РИ обеспечился отсутствием инфраструктуры. Как это выглядело? Один-единственный сухой док во Владивостоке был занят Богатырем после посадки на камни. Из-за этого Россия с Громобоем и Рюриком пропустили плановый ремонт. Что и стало причиной катастрофы в Корейском проливе, утоплением Рюрика и по сути прекращением каких-либо действий владивостокского отряда. Что до Порт-Артура, то там тоже был один-единственный сухой док, в который растянулась огромная очередь. "Варяг" например еще до войны так и не дождался планового ремонта ушатаной в хлам силовой. Что закончилось для него дном бухты Чемульпо. Про то, каким адом стал ремонт поврежденных, Ретвизана, Цесаревича, Севастополя и Паллады вообще молчу: их чинили буквально с помощью лома и чьей-то матери. Так что прав был Першинг: войны выигрывает логистика. РИ провалила эту задачу в тот момент.
@@НикитаТрусов-ю4с Японский Флот, конечно, обеспечил действие ее армии, но воевали таки больше на суше. Я бы сказал, что здесь 60-40 в пользу армии. РИ как раз наладила логистику через Транссиб, что было неприятным сюрпризом для Японии. Российский же флот по идее должен был воспрепятствовать японцам снабжать их армию, но этого он не сделал в силу как объективных (как Вы и указали), так и субъективных (русские моряки традиционно предпочитают погибать на суше) причин. Еще объективная причина была - совершеннейшее неудобство Порт-Артура как базы для флота, так как выйти/зайти из его гавани было очень трудно. А Владивосток был просто далеко. А вот в испано-американскую войну почти все зарешал флот, так оба ТВД были в заморских колониях.
@@dyak0-q8k Без еды, боекомплекта, лекарств, подвоза резервов и вывоза раненых армия не воюет. Потому что просто не может. И вот все это для японской армии делал японский флот. Ибо на корейском пайке особо не повоюешь. Если бы он этого не делал, то в российском плену оказалось бы до 200 тысяч солдат Меидзи. Просто потому что им нечем было бы сражаться. Это помимо того, что японскому флоту надо было и с Первой Тихоокеанской драться, стараясь при этом не угодить на мины, как не к ночи помянутые Хацусе и Ясима. И это без учета того факта, что у РИ вообще-то есть резерв, который рано или поздно придет с Балтики, а у Японии резервов нет: новые корабли с неба не появятся. Так что с РИФом желательно сражаться так, чтобы не нести потерь вообще (собственно потому потерю на минах сразу двух броненосцев Того воспринял особенно остро). Логистику через Транссиб не наладили. Корпус в 30 тысяч солдат перебрасывали за месяц, и он тут же сгорал в боях. При том что на Транссибе были огромные пробки. Макаров, при зеленом свете на всех семафорах от Москвы до Артура ехал 20 суток. Что до любви погибать на суше. Если вы матрос и ваш корабль торпедирован/подорвался на мине/столкнулся с другим кораблем эскадры, и не может воевать пока не починится, это логично что с него снимут орудия для обороны базы с суши и вас еще следом пошлют с винтовкой. Чтобы вы без дела не сидели не кушали зря дефицитные продукты Неудобство Артура? Серьезно? А ничего что Макаров в одном из последних выходов сделал все просто идеально: все 5 броненосцев (остальные два в ремонте) вышли примерно за 2 часа. Без единой задержки и ошибки. Вопрос не в неудобстве гавани, а в отвратительной сплаваности эскадры. Это пардон лечится учениями, что и доказал сам Макаров. Только лучше этим заниматься не во время воины под вражескими снарядами, а ДО нее. Так что Ваше объективное неудобство выхода при детальном рассмотрении превращается в субъективный долбое..изм командования, забившего на боевую подготовку. А Владивосток просто считался замерзающим. То что это решается парой ледоколов и хорошим авралом по прорубанию канала во льдах командованию опять же никто не сказал. При том что Владивосток несоизмеримо ближе к Японии, а значит сам бог велел держать там крейсера и набегать на японские порты.
@@НикитаТрусов-ю4с Уже непонятно из-за чего у на дискуссия. Но все же, осмелюсь доложить: снабжал армию не сам боевой японский флот а всякие транспорты. Японский флот обеспечивал их прикрытие. Но при всей важности этого дела воевала-то армия. И она одержала ряд побед и принудила Порт-Артур к сдаче. "Любовь погибать на суше" - Я имел в виду совершенное нежелание моряков идти на прорыв во Владивосток. Железная дорога, конечно, была не супер: "Война сложилась бы совершенно иначе, если бы Сибирский путь перебросил эти 5 227 поездов не в 20 месяцев, а в 5 месяцев, что вполне по силам хорошей двухколейной магистрали.", но все же воевать худо-бедно можно было и с такой. Да и другого способа снабжать русские войска на ДВ все равно не было. Именно! Всегда может наступить момент, когда субъективные трудности превращаются в объективные. ^_^
Я тут подсчитал, всего за указанный период времени всеми странами учасницами суммарно было построено 142 линкора (недострои не в счёт). Страшно даже представить, сколько денег было на них потрачено.
@@ОльгаКоренева-и3ц хрена се. Откуда столько, это вместе с кораблями второй мировой?
Я вроде насчитывал меньше)
@@Pharwater Нет, это вместе с линейными крейсерами (включая Корейджесы), но без недостроя.
@@Pharwater Вот распределение по странам:
Англия - 50 (34 лк с учётом 2 турков без учёта чилийца), 16 лкр)
Германия 25 (19 лк, 6 лкр без учёта Гебена)
США - 22 лк
Япония - 12 (8 лк, 4 лкр)
Франция - 7 лк
Россия - 7 лк
Итаия - 6 лк
Австрия - 4 лк
Испания - 3 лк
Бразилия - 2 лк
Аргентина - 2 лк
Чили - 1 лк
Турция - 1 лкр
@@ОльгаКоренева-и3ца, я лкр не учёл, вот и вышло на 26 меньше.
По нынешним временам более актуально: "Лайк, подписка, риса миска".
@@Alexandre.Savine кайф
Давай теперь наоборот. Про самые мелкие, дешёвые и ходовые кораблики. Про эсминцы и их гонку.
@@ingelot эсминцы и как-нибудь потом, мне крейсера больше нравятся
@@Pharwater тоже интересно. Есть те кто считают японские тяжёлые крейсера самым успешным Японским военноморским проектом довоенным (в плане влияния на военные действия).
@@ИлларионРакин да, если линейная школа японцев мне кажется слабой, то крейсерская - очень даже
Тирпиц писал, что стоит пошатнуть престиж Британии и империя развалится, а Германии даже неудачное столкновение с Британией престиж повысит
Не учел Тирпиц что они с Британией не одни на Земле. Конкуренты не дремлют. Ослабил англичан - вырвались США.
Крах Империи Российской три империи убил
@@woodendragon07 причинно следственная связь нарушена. Война погубила четыре империи и вообще ослабила Европу. Новые мировые державы (США, Япония) из других частей земного шара усилились.
Что доказывает что Тирпиц был весьма слабым в мышлении и логике.
@@mikhailzaninТирпиц ( в отличие от Вильгельма) был вполне адекватен , просто никто не рассчитывал на затяжную войну, в принципе Францию от разгрома на раннем этапе войны реально спасло чудо , у немцев совсем немного не получилось повторить войну 1870 года , в принципе, после разгрома России в Восточной Пруссии , нужно было не продолжать ломится во Франции, а перебросить максимум сил на восток и по быстрому, под угрозой взятия Петербурга вывести Россию из войны , а уже потом спокойно давить Францию , но в то время успех во Франции каззался приоритетнее .
-Британцы!!!
-Да!
- мы построили двухдержавный стандарт на море!!!
- Да!!!
- Мы самые сильные в мировом океане!!!
-ДА!!!!
- И мы построили Дредноут!
- Аааа!!!
- который все обнулил и теперь начало новой гонки!!!
-????((
Если бы не дредноут, то подобные корабли бы построил кто-нибудь другой, и Англии пришлось бы доганять, как в середине 19 века с параходами со стальной защитой
@@КириллФомин-д2л, да, идея ТолькоБольшихПушек давно витала в воздухе. Военным это было очевидно.
Я про подачу для обывателей, у них то другое восприятие реальности
В любом случае - обзор интересный!
Дмитрий - огромное спасибо!
Как всегда 5++++++. Огромное удовольствие от просмотра
Дима вчера ехал домой и удержался...не посмотрел.
Сегодня готовка( мясо по французски и винегрет) и твой ролик для позитива.выпуск огонь 🔥... настроение тоже!
@@ЕвгенийЧе-б9я а мне мясо нельзя сейчас, вот винегрет только ем(
Спасибо
@@Pharwater Дима извини...рагу в следующие выходные.С пюрешкой
А зачем вам мясо по французски???я к примеру ем мясо по башкирски...😂😂😂
@@Нерусский-б5н называется мясо в шубе...мясо под гнетом картохи тушится в духовке...такая запеканка
@@ЕвгенийЧе-б9я спасибо за инфу...мясо по башкирски более стандартно...лишь бы вкусно было ...😀😀😀😌😌✋✋✋💥💥...
Дмитрий, благодарю за Ваш труд и данный ролик
@@AntonYolgin спасибо за внимание
Выпуск огонь, и хорошо разложены предросылки к лондонским и вашингтонским конференциям, за что отдельное спасибо
Привет! С добрым утром! Нежданчик какой утренний
У кого как...широка страна моя родная.
Классный ролик. Один из лучших!
@@Kimgim-yb2ig спасибо
Итого: Как писалось в одном раннем советском, не помню каком стихотворном или прозаическом произведении, про гибель Западного корабля: Корабль жалко! А люди им были ни что. А потеря как с Титаником в миллионы золота это огромный убыток.
И разумеется, золотыми буквами в историю боевой славы вписан могучий флот Королевства Италии!Avanti!!!
Лайк поставил сразу "не глядя", едва включив, зная что будет знатный прекрасный контент по теме. Отличный рассказчик, всё прекрасно рассказано, с картинками, с примерами что, кто, куда и почему. Мало таких встречал, хотя есть ещё отличные каналы тут, как Furious и некоторые другие. О всей Русско-японской отлично рассказывает Роман Андреев, стоит посмотреть, великолепно детально, картинки, схемы, карты, познавательно, лучше не видел.
Да что хорошего в этом Furious вы нашли ...
И лайки до начала просмотра лучше не ставить - Ютуб их воспринимает как "накрутку", и не засчитывает
@@ilya_199 Это как в кинотеатре, вы платите производителю до начала просмотра, понимая что сейчас посмотрите годноту! :) Как в магазине, сперва оплачиваете продукт, потом его кушаете наслаждаясь.
Спасибо! Такие видео всегда интересны
История о том, как моряки разоряли свои государства и разваливали империи :)
Ага, точно 😂😂👍 сначала их начальство вытягивает из страны деньги на новые игрушки, а потом рядовой состав этих "игрушек" - бунт и революцию устраивает 😅
Спасибо!
Благодарю за выпуск.👍👍👍
Сделайте пожалуйста ролик про котлы, паровые машины и турбины, достоинства и недостатки разных систем. Борис Юлин в ответе на мой комментарий обещал выпустить ролик на эту тему, но пока вот не сделал.
Это к Борису, я такой выпуск не смогу сделать) Он вроде пилит потихоньку.
Спасибо очень интересно. Было бы интересно по подводным лодкам. Такие не большие, корабли, но больше всего и в ПМВ и во ВМВ потопили именно они.
@@АндрейСеменюк-и6ш как нибудь сделаю надеюсь к концу осени
Отличное видео!
@@svechkarev спасибо
Десант в Босфоре, скорее всего, закончился бы так же, как и дарданелльская операция.
Только, по российской традиции, с гораздо более масштабным кровопролитием.
Да неужели... англосаксов там знатно истребили....ничем не меньше России ...и потом высадки не случилось,при чем здесь потери России ???или стандарт славянский все обосрать российское ???
Как удержание ВСУ плацдарма в Крынках или набег одичалых на Курскую область?
@@Белый72-щ7и тупость и бездарность украинского генералитета уступает только тупости и бездарности генералитета путлерашки.
@@Белый72-щ7икак набег узких на Херсон и Киевскую область
@@kaiserreich8814 широкодупик, как водичка в Тиссе? Убежал от ТЦКшников и сидишь на пособии , как твоя Попрошляндия?
Хороший контент...
СПАСИБО за содержательный обзор ! Поскольку мы вплотную подошли к Вашингтонской морской конференции, то будет любопытным отметить, что СССР туда НЕ ПРИГЛАШАЛСЯ ! Но каким-то боком туда качестве наблюдателей попала делегация от советской Дальневосточной Республики ! 😎
И ещё нюанс с дипломатической войны за контроль над военно-морскими вооружениями - Долгое время официальная советская пропаганда очень кичилась тем, что СССР не подписывал Вашингтонских соглашений и
соответственно, СССР собирался строить корабли-вызовы этим ограничениям ( крейсер "Кронштадт")
Но оказывается в 1937г было заключен советско-британский Договор "Об ограничении военно-морских вооружений", которым СССР отводился ЛИМИТ на линкоры. В европейских морях (на Балтике и Чёрном разрешалось в СУММЕ иметь ДВА линейных корабля до 35 000 т водоизмещением и с артиллерией калибром до 406мм. Заметим, что щедрые бритты старые корыта типа "Октярьская ревоюция","Марат" и "Парижская Коммуна"
даже не рассматривали в этом соглашении, а когда возникла "переписка" по поводу "Кронштадта", согласились считать последний ЛИНЕЙНЫМ кораблём и учитывая "советские" темпы строительства Флота, закрыть на этом
вопрос.
Ну прямь корыта. Что то они таки делали. Ихние 305 как то чего то где то.
@@ТемнийЕлектриквыступали в роли самоходных береговых батарей. Ценность как линейных кораблей к ВМВ была нулевой
@@stanislavfokin8421 согласен , но так случилось шо флот выполнял совсем другие задачи к которым оказался не готов. Вот только обстрелы берега на что то годились, остальное полный мрак.
Хотелось СССР, под чем то подписаться мол у нас тоже флот есть и подписались.
Реально все равно ничего посьроить не могли ( и не смогли) поэтому что 2 линкооа, что 22, без разницы.
Это классика бл*ть! Это знать надо!
Забыли указать, что на линкорах Нью-Мексико и Теннесси впервые появились турбо-электрические установки. Шуховские мачты принятые на флоте САСШ показали себя в эксплуатации не очень. 457 мм-орудия уже стояли на "белом слоне" - Фьюриес. А 3000т. броненосцев береговой обороны на Балтике отрадясь в РИФ не было. Бои за Ирбены в 1915,17г. показали, что бой между кораблями прикрытия начинался почти со 100каб., а это даже броненосцам (типа Слава) было тяжело.
@@alexSilantyev-uw9no понятно что ббо не было, я ж сказал, что задачи были бы адекватны для ббо, чем для дредноутов.
Кстати справедливости ради до 1905 года ббо были и даже много)
@@Pharwater Три для Балтики это много? А об линкорах, о которых шла речь, после 1914г.
@@alexSilantyev-uw9no они и до ушаковых имели место быть. Не только эти три
@@Pharwater Если Вы имеете ввиду тип Адмирал Лазарев- то это фрегата,Ураган и Смерчь- броненосные лодки, а "поповки" для Черного моря.
Полностью согласен с относительным превосходством Роял Нейви после Вашингтона, у бриттов против 356-мм утюгов был десяток 381-мм супердредноутов (сопоставимых или превосходящих по скорости), более быстроходные Родней с Нельсоном, да ещё и 4 линейных крейсера (Тигру распилили на иголки уже в тридцатых), управы на которые у США помимо находящейся в зачаточном состоянии палубной авиации вплоть до Норт Кэролайн быть не могло.
Вы где-то потеряли серию линкоров типа "Колорадо" вполне хорошие корабли плюсом к огромной братии линкоров с 356 мм
@@АндрейЗимодрин-щ1ь не потерял, два перекрываются более быстроходными «сёстрами-уродцами», третий - сомнительная компенсация за отставание остальных кораблей от их английских визави.
Помимо превосходства по железу Англия имела главное - штабы и экипажи способные планировать операции и попадать по противнику. А так же держать удар новых заказов по верфям и по собственной броне. Соответственно))
Вот только на какие шишы выводить эти утюги в океан? Что там с экономической и продовольственной безопасностью (последнюю решили на островах метрополии только в середине 30х)? С производством метательных порохов и начинкой снарядов взрывчаткой? Как там с мотивацией личного состава флота и армии, особенно колониальных частей из индийцев? Про Амритсарскую бойню слышали?
@@АлексейАлексеев-д7ч8щ ну да, индусы ведь играли настолько основополагающую роль в комплектовании экипажей Роял Нейви, куда островитянам без них)
Тут надо ещё подумать над ещё одним неучтённым фактором, а чего хотели добиться англичане, закладывая новый класс броненосных линейных кораблей? Тут им в вопрос что в приоритете сразу стали 3 или более вопросов, это калибр, это число орудий и башен, это броня чтоб иметь возможность выдерживать ответный огонь, это следом за всем мощность машин, которую как в том советском анекдоте должны были всё это поднять и утащить, при этом на скоростях выше имеющихся на то время и даже самых лучших своих. Они сами не поняли, что открыли Ящик Пандоры, итогом которого станет гибель их прекрасного Худа и японского красавца Ямато с Мусаси. Итого, англичане выстрелили себе в затылок, по земной орбите, когда это вернулось к ним через десятилетия, с потоплением их отличного линкора Принц Уэльский, когда ошибка в акценте что больше бронировать, борта или палубу, вылилась им в минимум 2 крупные катастрофы, сперва Худ, после Принца Уэльского тоже с пробитием палубной брони, когда их самая мощная артиллерия, на которую они рассчитывали, не смогла сыграть практически ничего. Разве что машины у Уэльского позволили ему некоторое время маневрировать уклоняясь от японских самолётов. Это был итог Дредноутной гонки. А крышкой гроба стала гибель всего броненосного флота в Таранто, в Алжире и Пёрл-Харборе, погром ещё круче Русско-японской воны, с уничтожением ВСЕХ броненосных линкоров передовых стран. В сухом остатке на мировой арене на время остались англичане, с их 3-кратным запасом и японцы, их вчерашние кореша.
А вот собственно дредноутная гонка - уже осознанность человечества.
К примеру в энциклопедиях по жд 19 века про уголь и дрова ни слова. И персонал под них. Непонятно на чем ходили паровозы)))
Зато у НовиковаПрибоя сплошь про погрузуу угля, и при этом для океанского боя им были перегружены обе эскадры.
Только размер дредноутов дал некоторую гармонию в этом аопросе..
Предыдущей цивилизации такой размер был ни нафих...😂😂😂
пока в европе равнялись линкорами не заметили как сша стали главной империей
Классное видео, большое спасибо!
Хотел занудить насчёт лобовой рубки, но, наверное, не буду 😊.
))))
Класс
Концовочка черно-белая особенно огонь получилась😂 куда так торопился если не секрет?😂
@@ЕгорБурвин-ы7т я снимал в начале августа) не помню)
"Поддержать канал" и дохлый хомяк на фоне...так всё плохо?
вроде спящий. а не дохлый)
@@Pharwater ну я пульс не щупал.Если спит,хорошо.
10:03 Палубу усилят на Нью-Мексико и она будет 89 мм, а на Теннесси усилят ПТЗ.
Хороший ролик. В целом дредноуты были довольно таки бессмисленые вещи. Особено для Германии - их флот так и остался запертым на Северном море. Столько ненужных затрат и жертв, как и вся война
Дредноуты смысл имели, но не в руках танцоров. Да и остался заперт даже после Ютланда, т.к. немцы просто боялись дать еще одно сражение, потому что для них потерять корабли - очень чувствительно, а для британцев - нет
В этой гонке вооружения а точнее флота были интересные проэкты
Период человеческого безумия .....
И безумная трата огромных денег в никуда . ...
Кто -то на этом очень хорошо погрелся .
@@АндрейМамонтов-щ7з да, деньги выбросили огромные
Ох уж эти левацкие поиски жадных людей.
Напомню что коммунисты растранжирили не только безумные деньги, но ещё и десятки миллионов человек.
Например для США 1МВ была огромным убытком.
@@mikhailzanin коммунисты тоже, когда Европа поняла что лучше делать масло, чем пушки, цэка кэпээсэс до самого конца клепали танчики.
@@Pharwater для захвата власти в мире масло бесполезно;)
@@mikhailzanin Как показала история - для захвата мира - достаточно Голливуда - джинсов и кока колы .
Здравствуйте, было бы интересно услышать про американское линкоростроение ибо оно затрагивалось лишь вскользь, а оно было весьма обильным и интересным, например у них раньше всех в строй вошли пушки 406мм.
Ну справедливости ради, не раньше, чем на Нагато)
@@Pharwater у Нагато 410 мм, но да, я про него постоянно забываю)
Кстати жаль что немецкий флот не распродали после 1МВ.
Англичанка - гадит. Не хотела что бы условные конкуренты появлялись)
Кому? Купить себе линкор могли только Великие державы, а у них свои линкоры девать было некуда
@@stanislavfokin8421 южная Америка, Китай, та же Польша:)
В русско-японской флот зарешал больше, без него сухопутка ничего не смогла бы без снабжения.
В русско-японскую зарешала именно пехота.
Осада и штурм Порт Артура, Ляолянь, Шахе, Мудкен - вот где решался исход ВОЙНЫ.
Так облизываемая Цусима случилась уже ПОСЛЕ фактического поражения и абсолютно ни на что не повлияла бы в любом случае.
@@lightmetal9623 а снабжать по морю без господства на нем ???🙂 Только блокировав первую эскадру, япы решились...
@@romamavaev6683 Только блокировав эскадру в ПортАртуре япы решились на его осаду?)
Логика вышла из чата.
@@lightmetal9623япы решились на высадку пехоты только после господства на море. Иначе это авантюра. Даже Гитлер на такое не решился, а там всего Ламанш.😂😂😂
Зачем эта грустная мелодия за кадром?
Просто, люблю с фоновой музыкой
Нормально 340 мм бронька,помню погружался с толщиной пк 32 мм на 200 метров.Адреналин больше чем от прыжка с парашютом.
Тема для разговора.
Если бы Англия отдала 2 линкора (или как минимум 1)Турции за нейтралитет, не было ли это намного эффективнее?
Да, если б Турки не кинули потом)
@@Pharwater а для этого можно было пару французов в золотой рог ввести ;)
Опять же французская и английская партии были весьма сильны.
@@mikhailzanin да, им нужно было сразу брать турцию за яйца, в первый день войны, да и Россия могла бы спланировать Босфорский десант в августе 14го, и со свежей армией навалять Турку
@@Pharwater вот опять вы, навалять, напасть, за яйца! Колониализм проклятый!
Надо быть добрым и отзывчивым!
Берите пример с Американцев! Вот приехал командор Перри в Японию, попросил открыть границы и ему открыли!
Он даже по этому поводу салют устроил!
@@mikhailzaninно все военные советники, уже лет 10 как были немецкими, так что не факт, что немцытурков не сумелииспровоцировать на участие в войне
"Россия... не распалась, но скажем так "сменила владельца"" (с)
Расстреляв в подвале предыдущего владельца вместе с семьёй. Жестоко, но увы необходимо. Уж больно владелец был бестолковым. И это был единственный такой пример из четырех Империй. Гогенцолернов, Габсбургов и Османов никто не стрелял: сами покинули страну и живут себе до сих пор. Хм.... может у России реально свой, особый путь?
Ну Романовы вообще немцы с момента Х. А русские Романовы зачистили законных Рюриковичей. Так что все правильно, расстрел внешнего управления.😂😂😂
Наверняка мой коммент не в тему будет, но как мне кажется было бы намного выгоднее строить легкие крейсера и эсминцы ибо толку от них сильно больше, а вот стражения аки ютланд скорее исключение которое подтверждает правило-линкорам дубасить друг друга не дадут. Это как драться на золотых мечах.
Тральщики в первую голову. Их всегда мало. Специализированые десантные опять же
Спасибо огромное за интересный материал. Всем мира и добра.
мир вашему дому
Спасибо большое за ролик
Дмитрий, ну блин, ну какие "140-мм" на "Конго"?.. Эххх... Не косячьте, как Клим Жуков, в мелочах, пожалуйста 🙂
А в остальном ролик хороший, понравился, спасибо!
@@ilya_199 да, чутка насвистел
@@Pharwater 🙏🙏🙏
@@Pharwater кстати, досмотрел ролик до конца - очень хорошие впечатления от него в остальном, плюс ухо нигде не режет больше по мелочам - так что большое спасибо за работу!
Вам кстати реально очень неплохо получается обобщать, по-моему. За что люди Вас и любят 🙂 (ну, и за манеру рассказа ещё, конечно)
большая ошибка дредноуты мясо для мин подлодок и авиации
@@Useruser-qs6oe для авиации попозже только с 1940)
Японские капитальные корабли это скорлупки с пушками американские линкоры это большие мониторы которые американские адмиралы классифицировали как линкоры((:
@@Lena_Nadirova не все, но близко)
@@Pharwater а в будущем будет гонка авианосцев среди англий САСШ и Японий ну и чуть чуть французов?((:
@@Lena_Nadirova да но попозже
По мореходности американцы изначально океанские линкоры строили, никаких проблем с низкой мореходность какие были у мониторов не было. А в плане маневрирования эскадрой они вообще превосходили всех, учитывая этот аспект конструктивно на стадии проектирования.
Звук в этом видео получился какой-то резкий получился...
Может быть, хоть настройки вроде все те же.
@@Pharwater в начале особенно, потом более менее. Спасибо за видео 👍
У англичан был боевой опыт на море. Конечно, они порвали бы все "Мериленды", какие там пушки бы ни были...
Я дико извиняюсь, но опыт сражений паровыми кораблями был больше у США - испано-американская война.. А первая мировая показала, что даже из русско-японской войны британцы не сделали никаких выводов...
Та вроде вовать никто не собирался?
Флот не нужен... Да уж. Дредноутная гонка сменилась авианосной гонкой.
@@EGORLAZOUSKI масштаб совсем другой.
Сколько у них там было по 3-4 шутки до 1934 года. Немного.
@@Pharwater кол-во кораблей всех типов было ограничено вашингтонским договором.
@@EGORLAZOUSKI вот вот. Поэтому гонкой авианосное строение в 20х назвать сложно
Здрасте. 🎉
Эх, вот это бы бабло, да в мирных целях...
Проклятый Кайзер....
У счастью не осуществили, кмк. Галлиполийской операции хватило, имхо
Да и зачем оккупировать абсолютно враждебное население
Почему гонки сухопутных вооружений не было?
В целом она была всегда. А вот на море скорее всплесками, и этот всплеск один из самых интенсивных.
@@Pharwater самый интересный пожалуй это 1970-е.
7:41Единственное отличие Нью-Йорков от Вайомингов по защите, это +" к главному поясу и +2" ко лбу башен.
Ну я и говорю, что процесс шел постепенно еще с Мичигана
@@Pharwater Какой процесс? Что на Мэне пояс 280, башни 305, что на Вирджинии, что на Коннектикуте. На South Carolina ослабили погреба до 254. усилили напротив машин до 305 мм. Потом Делавэр, Флорида, Вайоминг пояс 280, башни 305, ни чего не менялось, кроме качества брони. Только 6 кораблей закладки 04-05 годов имели пояс 229 мм + скосы за ним.
1) автор женился и сразу начались финансовые проблемы 😃
2) Невада имел турбины Кертиса паровик был его систершип Оклахома
причем неудачные
3) Русско - японская война на море была СОВСЕМ ДРУГОЙ войной на море
по тактике если раньше со времен античности сходились колоны кораблей
и начинался бой стенка на стенку то в РЯ основой стали маневренные
стычки сошлись постреляли разошлись сошлись постреляли разошли что требовало совсем других кораблей !
4) Эпоха колониальных завоеваний держалась на флоте флоте и флоте и наличие и обладание линкорами было как потом обладанием ядерного оружия по влиянию на мировую политику линкоры по сути были не кораблями для боя а такими револьверами с здоровыми дулами которые выкладывают на карточный стол в конце игры !
5) Прекрасная пара для спаривания Нагато Мериленд и Елизавет можно добавить
6) В целом дредноутно - линкорную лихорадку можно описать фразой ГОРА РОДИЛА МЫШЬ вложенные миллиарды денег дали ничтожную отдачу ( ну как сейчас с ядерными потенциалами ) хотя и на политику они не особо повлияли войны мировые развязывались по полной ! Пересчитаем по пальцам потопленные дредноуты и линкоры в бою с дредноутами и линкорами !
7 ) Япония к началу 2 МВ подошла с практически законченной кораблестроительной программой и максимальным соотношением по линкорам и после Пирл Харбора имела паритет по линкорам но их время уже ушло вспомним слова Футиды " Мне бы потопить два американских авианосца и плевать если в гавани не будет всех восьми линкоров )
@@александргулый-ю1р автор уже развелся, и проблемы больше от этого(
Остальные пункты немного лень описывать, единственное последний - у японцев не было шансов без вариантов. Штаты уже к концу 43го построили флот, превосходящий японский численно ппц как)
@@александргулый-ю1р нагато, мериленд и худ или нельсон тогда уж.
Можно я думаю отдельный выпуск о них сделать, без Бориса
@@Pharwater Даже не знаю поздравлять или соболезновать !
@@александргулый-ю1р я тоже хз:)))
Насчет расположения орудий по "русской" схеме, У неё есть один сто процентный плюс, который невозможно отрицать - живучесть. Напомните хоть один корабль, который при взрыве погребов башен остался бы на плаву?
насколько я помню когда у ЛК Марат рванули погреба, на плаву он остался примерно также, как Дюнкерк в июле 1940(то есть сел на дно) и будь глубокая вода, потонул бы.
Аргумент, отлитый в бронзе!🤝
@@Pharwaterоторваная корма легла на мель, а центр и нос 2/3 корабля вполне были плаучими так правильнее.
@@ImyaFamilia-r8z ха-ха-ха, может продолжать бой и дойти до своей базы🚢
@@ХарьковскаяТорговаяКомпания без винтов? Да вы батенька обкуреный, не ходите в интернет под вещестаами пожалуйста.
За фразу "Россия сменила владельца" огромное спасибо. Точно отражает суть случившегося в 1917 году, только владелец стал гораздо жестче. Надо повторить в диалоге с Борисом Юлиным)
Владелец вышел из-под внешнего управления😂
Бориса иногда тригерит от моих высказываний а таком духе))
@@Pharwater Бохон Антон Алексеевич, латыш, герой гражданской войны, 2 ордена Красной Звезды, советизировал Латвию, сформировал 201-ую латышскую стрелковую дивизию для обороны Москвы. Мой прадед. Мне не раз сказали, что я своими взглядами предал достойных предков)
@@Pharwater оченно советую книгу Революция 1917 как цепь заговоров. Могу подарить. Там все от мусульман в революции до одобрения большевиков военной контрразведкой Временного...
@@romamavaev6683 думаю в инете реально найти)
Изволю критиковать действия Японии
После победы в Русско-японской войне и заключения мира, Японии следовало, предложить Турции, Греции, Италии, возможно Испании, Болгарии, Румынии, возможно Китаю и странам Латинской Америки купить свои крейсера и броненосцы, даже в рассрочку и со скидкой, тут два плюса, за старые корабли Япония получает большие деньги сейчас, а также не тратит деньги на их эксплуатацию, на вырученные и съэкономленные деньги, строит себе новейшие боевые корабли, каждой стране сбыть по паре корабликов, и глядишь всё старьё распродано, а вместо них построенны новейшие корабли на которые уже можно не жалеть денег и строить их за дорого, не перенапрягая своего бюджета, наверняка бы и РИ к 1908-1910 захотела бы выкупить своих пленников, чтоб японцы их не продали например Турции, ну японцы почему то на это не захотели пойти!
Ну вообще да, а так они только России продали, а могли бы прям рынком стать, не хуже итальянцев
@@Pharwater лучше итальянцев, у них то разные корабли были, и всё можно было продать по бросовым ценам, может даже в латинской Америке её крейсера бы купили, может Испания не стала бы строить свои эспаньолы, купила бы Микасу и ещё пару броненосцев, может и Голландия какой броненосец со скидкой взяла бы
Турция и Греция, точно бы три четыре корабля бы взяли
15:42 152-мм морское орудие Тип 41
как это не распалась??Польша ушла,Финляндия ушла!!!Украина откололась!!!и прибалтика тоже!!-по моему полный распад!!!!или полураспад)))
@@viktorivanov1781 ну только Финляндия и Польша. Полным распадом я бы все таки это не назвал.
@@Pharwater а прибалты и украина?тоже вышли!
@@viktorivanov1781 прибалты да, временно) Украина по сути не вышла
@@Pharwater кстати,вторая серия итальянских линкоров-Конте ди Кавур!!и как это Украина не вышла?))была создана УНР-и потом только в 1921-22 годах Советскя уже россия завоевала её и включила в состав ссср!!!история повторяется!!в 91м украина вышла и только сейчас её возвращяют!!
Быстренько так, кратенько, минут на 46...
@@sergb1502 ну учитывая обьем темы реально быстро и кратенько)
Интересно, как с противоторпедной защитой? Многие погибли от мин и торпед
Американцы и японцы хорошо, немцы отлично, англичане и французы нормально, а итальянцы и австрийцы плохо. Как-то так)
@@Pharwater немцы супер бриты так себе
Англичане точно хуже французов, а если считать потери и повреждения от мин то хуже итальянцев
@Харьковскавроде бы считается что Пульезе не работала как надо..
@@АлександрСетько-ч6р так и есть
Аризона!!))
Орущие звуковые вставки всё изрядно портят. Не надо гоняться за дебильный модой!
Причем тут мода, я люблю этот фильм и часто вставляю моменты из него. Причем смотрел еще в конце нулевых, когда никто вообще не помнил про ЗС.
Послушайте пожалуйста не занимайтесь историческим анализом , знаний по Новой и Новейшей истории у вас мало. А по истории флотов никаких нареканий , интересные и познавательные программы
Спасибо за совет, но нет)
20:54 не 10:15, а 9:15
@@ilya_199 формально да, но на деле японцы сохранили и десятый корабль, и по факту получили 10 к 15.
И в 1930 это было по сути подтверждено.
Так что и так и так верно
@@Pharwater а как "это было по сути подтверждено" в 1930-м, не понял?.. 🤔
Японцы же вроде только в конце 1930-х свой четвертый "Конго" "расконсервировали", превратив его в нормальный боевой корабль, доведя число своих ЛК до 10-ти?.. 🤔
@@ilya_199 точнее налборот, только в 1930 его вывели в резерв, а с 22 по 30 он служил.
А потом в конце 30х, снова встал в строй.
Короче 10, это не оговорка, и к 2й войне японцы имели 10, не считая Ямато )
@@Pharwater а, хорошо. Но я хотел подчеркнуть, что юридически сам договор установил соотношение между линейными флотами Японии и США и Англии как 3:5:5. Ну, а что по факту получилось - это всё же немного другое.
Но думаю, мы поняли друг друга:)
Патриоты мои родные,сейчас молча плачут,наверное,т.к. не в теме..
Не Оризона,а Уризона( урки, зона)😂
))))
Хорошо напишу его снова!!! 😅
Напишите) я не удалял мб ютаб цензурит
40:38🤣🤣🤣
Это точно - Разгромили атаманов,
Разогнали всех господ
И на Тихом океане
Свой закончили поход.
7:40 Оризона , так Оризона ...
Забавно конечно, что-то на автомате написал, как слышится) Сейчас размоем чтобы без палева)
получилось как слышится так и пишется и у японцем тоса или тоза недострой линкор
Мой комментарий удалили 😢
Хорошее видео. Очень понравилось. Есть, правда, несколько спорных моментов.
@@ИгорьБерезин-ы8з с чем не согласны))
@@Pharwater
Это не критично. Вы говорите дредноуты, а тем более супердредноуты это типа, во как мы могём! Но это не совсем так. В то время дредноут был как сейчас атомная бомба. Это конечно могём, но немножко не туда и по другому.
Спасибо. Кратко и лаконично 👍
Да, Дмитрию это удаётся: умеет выделить главное, и интересно рассказать.
Жаль, в мелочах иногда бывают ошибки. Но нечасто, пожалуй 🤔
ВОПРОСЫ - с Борисом Юлиным :
1. - 14-дюймовые "капитальные корабли" - от "Киришимы" - до "Маккензена" и "Измаила"
3. - орудия повышенных калибров - 18...20 дюймов - появились уже у англичан - в 1-ю мировую - и проектировались и у англичан, и у немцев, и у японцев и даже у американцев
3. - противоминоносные калибры - "малые" - от 76 до 107 мм - и "большие" - от 120 до 155 мм - достоинства и недостатки разных калибров (самое важное - "останавливающее действие")
😮
Благодарю. Интересно и полезно.
Один вопрос. Вы говорили про четыре реквизированых Британией дредноутов. Но мне удалось насчитать только три. Эджинкорт, Эрин и Канада. О каком четвертом идёт речь? Что я упустил ?
@@alsoclean авианосец Игл, строился как чилийский дредноут и тоже был реквизирован) Хотя и в строй не вступил.
@@Pharwater Благодарю. Точно. Алм.Кохрейн.!!! Простите запамятовал)))
За ролик молодец, но удовольствие смотреть на твою физию, ниже среднего. Вещай за кадром или пусть баба симпатичная читает...
@@archmaffintartar2713 ты ж не подрочить пришел, а культурно просветиться. Баб на других сайтах полно, как бы всему свое место)
@@Pharwater ну так ролик про линкоры, зачем нужен твой ебальник на их фоне? Убери, или только в конце ставь, просмотров больше будет.
Бамп. Шпасибо
пжлст
Очень хорошо! Спасибо! Но!
Русско-японская война была выиграна японцами на суше. Совсем в двух словах: японцы вели войну вчерашнего дня (франко-прусская), а русские - позавчерашнего (наполеоновские). К тому моменту, когда обе стороны догадались, что надо воевать, уже как в первую мировую, русские проиграли все сражения и откатились куда-то далеко.
На море японцы решали задачу обеспечить коммуникации между армиями и метрополией. Это им удалось. Русские флот удачно потопил транспорт с осадными орудиями и даже угрожал какое-то время японскому судоходству, но это дело не получило развитие.
Цусима - это уже клюковка на тортике. Все ИМХО.
Учитывая проблемы с железными дорогами и переправу через Байкал Япония перебрасывала значительно больше. Так что флот Японии был решающим фактором ее выигрыша и на море и на суше.
А проигрыш РИ обеспечился отсутствием инфраструктуры. Как это выглядело? Один-единственный сухой док во Владивостоке был занят Богатырем после посадки на камни. Из-за этого Россия с Громобоем и Рюриком пропустили плановый ремонт. Что и стало причиной катастрофы в Корейском проливе, утоплением Рюрика и по сути прекращением каких-либо действий владивостокского отряда. Что до Порт-Артура, то там тоже был один-единственный сухой док, в который растянулась огромная очередь. "Варяг" например еще до войны так и не дождался планового ремонта ушатаной в хлам силовой. Что закончилось для него дном бухты Чемульпо. Про то, каким адом стал ремонт поврежденных, Ретвизана, Цесаревича, Севастополя и Паллады вообще молчу: их чинили буквально с помощью лома и чьей-то матери.
Так что прав был Першинг: войны выигрывает логистика. РИ провалила эту задачу в тот момент.
@@НикитаТрусов-ю4с Японский Флот, конечно, обеспечил действие ее армии, но воевали таки больше на суше. Я бы сказал, что здесь 60-40 в пользу армии. РИ как раз наладила логистику через Транссиб, что было неприятным сюрпризом для Японии. Российский же флот по идее должен был воспрепятствовать японцам снабжать их армию, но этого он не сделал в силу как объективных (как Вы и указали), так и субъективных (русские моряки традиционно предпочитают погибать на суше) причин.
Еще объективная причина была - совершеннейшее неудобство Порт-Артура как базы для флота, так как выйти/зайти из его гавани было очень трудно. А Владивосток был просто далеко.
А вот в испано-американскую войну почти все зарешал флот, так оба ТВД были в заморских колониях.
@@dyak0-q8k Без еды, боекомплекта, лекарств, подвоза резервов и вывоза раненых армия не воюет. Потому что просто не может. И вот все это для японской армии делал японский флот. Ибо на корейском пайке особо не повоюешь. Если бы он этого не делал, то в российском плену оказалось бы до 200 тысяч солдат Меидзи. Просто потому что им нечем было бы сражаться. Это помимо того, что японскому флоту надо было и с Первой Тихоокеанской драться, стараясь при этом не угодить на мины, как не к ночи помянутые Хацусе и Ясима. И это без учета того факта, что у РИ вообще-то есть резерв, который рано или поздно придет с Балтики, а у Японии резервов нет: новые корабли с неба не появятся. Так что с РИФом желательно сражаться так, чтобы не нести потерь вообще (собственно потому потерю на минах сразу двух броненосцев Того воспринял особенно остро).
Логистику через Транссиб не наладили. Корпус в 30 тысяч солдат перебрасывали за месяц, и он тут же сгорал в боях. При том что на Транссибе были огромные пробки. Макаров, при зеленом свете на всех семафорах от Москвы до Артура ехал 20 суток.
Что до любви погибать на суше. Если вы матрос и ваш корабль торпедирован/подорвался на мине/столкнулся с другим кораблем эскадры, и не может воевать пока не починится, это логично что с него снимут орудия для обороны базы с суши и вас еще следом пошлют с винтовкой. Чтобы вы без дела не сидели не кушали зря дефицитные продукты
Неудобство Артура? Серьезно? А ничего что Макаров в одном из последних выходов сделал все просто идеально: все 5 броненосцев (остальные два в ремонте) вышли примерно за 2 часа. Без единой задержки и ошибки. Вопрос не в неудобстве гавани, а в отвратительной сплаваности эскадры. Это пардон лечится учениями, что и доказал сам Макаров. Только лучше этим заниматься не во время воины под вражескими снарядами, а ДО нее. Так что Ваше объективное неудобство выхода при детальном рассмотрении превращается в субъективный долбое..изм командования, забившего на боевую подготовку. А Владивосток просто считался замерзающим. То что это решается парой ледоколов и хорошим авралом по прорубанию канала во льдах командованию опять же никто не сказал. При том что Владивосток несоизмеримо ближе к Японии, а значит сам бог велел держать там крейсера и набегать на японские порты.
@@НикитаТрусов-ю4с Уже непонятно из-за чего у на дискуссия. Но все же, осмелюсь доложить: снабжал армию не сам боевой японский флот а всякие транспорты. Японский флот обеспечивал их прикрытие. Но при всей важности этого дела воевала-то армия. И она одержала ряд побед и принудила Порт-Артур к сдаче.
"Любовь погибать на суше" - Я имел в виду совершенное нежелание моряков идти на прорыв во Владивосток.
Железная дорога, конечно, была не супер: "Война сложилась бы совершенно иначе, если бы Сибирский путь перебросил эти 5 227 поездов не в 20 месяцев, а в 5 месяцев, что вполне по силам хорошей двухколейной магистрали.", но все же воевать худо-бедно можно было и с такой. Да и другого способа снабжать русские войска на ДВ все равно не было.
Именно! Всегда может наступить момент, когда субъективные трудности превращаются в объективные. ^_^
25:28 -Конте ди Кавур и Андреа Дориа