эксперимент с цинкованием и разочарование антикора фирмы А1!😔 USP лучше👍

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @ВладМикин-ц1м
    @ВладМикин-ц1м ปีที่แล้ว +1

    Нашëл для себя хорошие составы. На пороги Боди 650 под покраску чëтко ложится без потëков и супер шагренью сохнет быстро и через 30-1час можно красить. И жидкие подкрылки для арок и днища это мастер вакс или боди 930,950 отлично ложится на вертикальные поверхности(в жидкие подкрылки добавляю немного мовиля или жидкого пушсало) и через год состав в арках не отслаивается и не трескается проверял на машинах.

    • @AlexSTAR73824
      @AlexSTAR73824  ปีที่แล้ว

      Да я тоже перекрыл 950 👍

  • @ast.car_painting
    @ast.car_painting ปีที่แล้ว +1

    Совершенно разные составы. Антигравий идет под окрас, как таковых антикоррозионных свойств у него нет. То что у тебя порвало это нижние термопластичные слои. Смывается обезжиркой потому что это битумная основа. Для антикора есть другие составы. А антигравий это не антикор.

  • @Борода-б8р
    @Борода-б8р ปีที่แล้ว +1

    Лучше всего обрабатывать смесью 80-100гр сульфанат кальция +1 литр уайт спирт( желательно уат спирт не вонючий тикуриловский самое то) и плюс литр бензина калоша. Обработать на два раза,между первой и второй обработкой 1 час............А там где надо красить, то :Хаммерайт молотковый на голый металл (без применения преобразователей и грунтов).
    Все чистишь щеткой по металлу.
    Очень тщательно пропитываешь метал и очаги коррозии молотковыйм хаммерайтом + уайтспирит 1:1.
    Можно пропитать два раза.
    Через 10 минут наносишь молотковый хаммерайт без разбавления.
    Лучше способа для рамы и прочих открытых голых участков не найдешь.

    • @AlexSTAR73824
      @AlexSTAR73824  ปีที่แล้ว

      Спасибо за совет надо будет попробовать ✅