Най- евтиният вариант , в който можеш да пребоядисаш колата , е да я изшкуриш , да заравниш неравностите с кит и така да я дадеш на бояджията . Принципно не е добре да нанасяш боята сам , ако не си го правил досега . Би трябвало да ти приспаднат доста и да те вместят в графика по- рано , понеже най- бавната и тежка работа е шкуренето. Успех , Жорка !
Да, разбира се . Говорим в случай , че не са фрапиращо дълбоки . Идеята ми беше просто да се подготви за боя , независимо дали ще е чрез запълване на неравности или заменяне на части . И в двата случая ще бъде в пъти по- евтино от 3000лв (както се опоменава във видеото)
Съгласен съм , но … Както казах - това е най- евтиният вариант . А относно подготовката пък - има много дискусии по форуми и видеа в Ютуб , в които показват подробно кое как се прави . Дори да не му хареса след боядисването , мисля че и на второ ходене , цената няма да стъпи на първоначално обявената цена . Аз просто дадох някаква идея за насока . Надявам се по- запознатите да дискутират по темата , понеже и на мен ми е интересно да чуя други гледни точки и идеи . Peace ✌️
Седалката може да се разтапицира, поправи метална конструкция, сменя се дунапрена с нов и се поправя кожата. Като цена ще е по-малко от китайските измислици! В оригинален вид колата ще е по-ценна, отколкото с някакви модификации!
В тези седалки има две-три метални тъпотии съвсем просто е да се отвори да се заменят и да си остане оригиналната. Тапицерията също може да се оправи...
2 бона ако си дал за тая кола, много си се набутал, продавача знае какво продава за това те е мотаел че няма сервизи отворени в него ден. Тая кола е някакъв сбирщайн , климатика слаган допълнително тоест някой е правил нещо не знайно какво . С толкова много проблеми и с проблем в спирачките още със вземането повече от 700-800 лв тая кола не струва, като се има и в предвид че няма части за нея вече, каквото дадеш сега за нея всичко ще е на вятъра, после и да искаш да я продадеш едва ли ще си избиеш вложените пари и време .
Жорка извинявай ако прозвучи грубо, но какво си очаквал? Имам предвид като цена и наличност на части? Това са много стари коли. Вече трудно се намират части. Имам приятел с голф 2 GTI, на когото му е много трудно да си намира качествени части на нормални, приемливи цени. А някои неща вече ги няма изобщо. Отделно всички цени, на абсолютно всичко, скочиха адски много последната година. По бегли спомени мисля, че още 2017та цялостно пребоядисване на кола струваше над 2000лв. При сегашното положение, реална цена за подобна услуга би била поне 4000лв зависи от материалите, кой и къде го прави и какво точно трябва да се направи. Тази кола, би излезнала над 10 000лв., за да се направи хубава и поне мъничко да се доближи до оригиналната. И затова искам да попитам има ли смисъл всичко това? Каква е крайната цел? Да си направиш хубава кола за теб, която да си караш всеки ден? Тогава има малка логика. Понеже колата в момента няма никаква стойност, поне според мен. Тези 2000лв даже ми се струват адски много. Колата явно е била някаква супер базова. Няма Quattro, няма климатик(фабричен), няма хубавия 5 цилиндров мотор, няма хубави джанти(гумите също ми се сториха някакви гадни), салона лично на мен изобщо не ми харесва. Отделно има един куп малки проблеми, които на теб ти се струват малки, но ще глътнат много пари и време. Ако си калкулираш по 40 50лв на час за личния ти труд, сметката ще набъбне доста. Пак искам да се извиня ако звуча много грубо и негативно, но мисля, че това е реалността. И мислех, че си си научил урока след онова БМВ 5-ца, което правихте и бяхте на огромен минус с него и не стана кой знае колко хубаво. Положителното тук поне е, че на Ауди каросерията е много по - добре направена и не гние. Поне най вероятно няма да се налага да я кърпите. Видеата като цяло са ти интересни, но все си мисля, че трябва да има поука накрая и да не се повтарят сходни грешки. Keep walking! ;)
@@stanimirjelyazkov предполагам говориш ако е в почти идеално състояние. Ако е Quattro и с хубавия 5 цилиндров мотор ДА, напълно съм съгласен. Но тази от клипчето е много далече от това. И даже мисля, че няма да стане истинско и хубаво купе. Едно боядисване само по себе си е само един малък аспект от цялата картина.
Поне до колкото аз разбирам, идеята на канала е как да се поспретне кола с минимални средства, когато си ентусиаст. Всеки който се интересува от материята му е ясно РС салон, брони, 5ак + куатро и тн. , но такива проекти отиват към средата и горната граница на сумите с четири нули. Не всеки може да си позволи да си купи изпънат ABY в такова купе (не че не мечтае), но проекти направени по този начин едно са интересени, и второ някой друг интересен екземпляр ( колкото и да е трагичен) ще продължи живота си още няколко години.
@@brozestian разбирам. Но като нямаш средства защо тогава да наливаш в не нужна посока? Колата външно, не е чак толкова зле. За да може да се кара трябва да се оправи седалката, както и другите проблеми като таблото, климатика и тн. Демек за 1000лв колата ще стане напълно годна и удобна за каране. Мисля, че боядисването изобщо не е top priority за тая кола. Струва ми се, че има доста по належащи неща.
Единствената причина, поради която те гледам, е че ми е интересно, как хвърляш пари на вятъра. Никаква концепция, никаква логика, просто хвърляне на пари някъде си. Купуваш класически автомобил,за който възнамеряваш да пръснеш една торба с пари,а крайния резултат ще е китайски кич. Като жена с пари си.
Здравей Жоре, Съгласен съм с теб, карай я лека по-лека с тази реставрация. Стискам палци скоро да намериш автобояджия и автотапицер, които да направят най-трудните задачи. Желая ти успехи и нямам търпение да видя следващите епизоди
Поздравления за ентусиазма,лайк и от мен! Имах класическа А80 б3, много здрава кола беше. Ако имаш желание и много време,можеш много неща сам да направиш! Смело,ти си ,млад си!
Извинявам се предварително, но да попитам защо според теб да си заслужава? Колата не е с хубавия мотор, не е Quattro, салона е гадничък и отделно има 1 куп проблеми. Тая кола е като едно китайско копие на iPhone да речем.
@@zombiecrow92 чак пък лесна... Мотор + компютър + кабелаж + труд... Не мисля, че би било под 1000лв. Да не говорим, че мотор 2ра употреба, без да се прегледа обстойно преди монтаж би могло да се превърне в голяма греда. Момчето не е автомеханик. Ще си дава личните пари, за да ходи по майстори. Грешни пари са това според мен. Но нищо де. Добре е за нас. Ще си дава парите, за да имаме ние какво да гледаме. ;)
За да имаше смисъл този проект , за този екземпляр трябваше да бъдат платени не повече от 500 - 600 лв. За мен това е реалната стойност. P.s.: мислех ,че е quattro... Поздрави, Георги Младенов.
2 200 е много за цялостното състояние на колата. Боя, салон, дренажи, светлини, спирачни маркучи, климатик, навсякъде, където разровиш намираш проблеми. Като на някого му трябват пари да намери по-коректен начин да се сдобие с тях, не може да продаваш опасна за здравето и живота кола за такава сума, дори и да е Порше или някоя друга марка супер кола.
Жорка седалката има варянт да се оправи моляте не слагай тия легени вътре ако оправиш конструкцията и претапецираш автомобила става както трябва поздрави и успех с проекта !
Ако дам парите които имам за техниката няма да остане за основния харч - боядисването. То техниката може едно по едно да се прави след като се отстранят належащите неща
Братле, чуй се с Нончев, разбира си от работата и ще ти свърши перфектна работа, за цена не мога да ти кажа, чуй се най добре ти с него и се разберете за цена, но имай ми доверие, ще ти свърши идеална работа. Нека ти подпомогна малко, не е много но е от сърце, успех за напред🔥👊🏻
Първо това е 80-ка Б4 купе а не 90-ка второ има общо 4 мигача отпред защото може да се сложи 3 секционен фар отделно тази броня може да се сложи на Б4 комби и седан. Колата е уникална и е доста рядка и части като стопове, бленди и тн с много мъки ще намериш!
Жорка целта е да минеш максимално тънко,иначе да беше дал не 2200 ами 6-7 000 лв. и да не се занимаваш!! Ако ти стъпи толкова не си заслужава проекта!! Ти като копуваш колата гледай хубаво и приспадай цената,тоя курник може да е легенда ама много забележки е имал аз не бих дал толкова пари за нея!!
@@georgikolev348 Може и така да е, но понеже работата не е толкова пипкава има доста хора, които я практикуват и може да се намери човек за колаборация, което според мен за такъв проект е по-добрия вариант отколкото да хвърлиш едни пари само. Смисъл хем излиза по-евтино, хем може да покаже на хората някой, който си върши работата. То в България са малко тея хора и е хубаво да ги знаем :)
Проекта е супер. Не купувай фарове ментета. Намери оригинални от 90-ка с два рефлектора много са яки ( в един общ фар имаш отделни крушки за къси ,дълги и габарит , който може да го използваш за американски габарит или дневни светлини) или просто остави тези фарове и празния мигач го използвай за американски габарит или дневни светлини. Сложи хубави лед крушки или ксенон и си готов. За таблото има много руски клипове как се поправя. Тези аудита имат проблем с клапите и вентилатора на парното , обърни внимание. Защото зимата си е пълна скръб, студ и изпотени и замръзнали стъкла. Не си давай парите за китайски седалки. По -добре намери една или две оригинални даже се намират и с подгрев и ги претапицирани. Разгледай седалки от Ауди 100 или първите А6 - ци. За боята не мога да те посъветвам нищо. Но предполагам че накрая ще продаваш колата. За това разбери оригиналте части и вид на колата много повече се ценят от купувача. Отколкото китайски седалки и фарове само ще си дадеш парите и никой няма да ги оцени. Потърси оригинал ни джанти 15ки от Ауди 90, 100, 80 B4, или по големи от А4 или А6. А ако искаш да направиш нещо хубаво и да подобриш комфорта на колата , може да направиш частична или пълна шуми изолация на купето. Ще се радвам да послушаш някой от мойте съвети. Успех.
Евала за желанието пич,но мое мнение е че, тази кола ще ти глътне пари, които няма да може да си върнеш,а и ти сам виждаш колко е трудно да се работи с хора тук в БГ ;) Въпреки всичко ти пожелавам успех с проекта, защото колата е интересна…..
Брат правиш супер клипове вече имаш почти 30 к абонати а ти се отказваш от тези проекти ако нямаш във момента възможности да я напрвиш изчакай малко и така правиш супер видеа няма значение дали имаш финансова възможност 💙🦾
Поздрави на Канала.Имам едно питане -защо седалката просто не я заварите ,растапицира се вижда се какво е Счупено и се Връща същата кожа.Успех занапред.
Не знам защо я правиш , за препродажба няма да може да я избиеш защото е хлабав мотор и не е куатро ще ти излезне златна не си струва ако си я правиш за себе ди да , но иначе не си струва
Значи може да се сложи една спортна решетка без емблема едни въздуховоди на предния капак едни черни фарове с ангелски очи да се затъмнят прозорците и стоповете от вътре в колата може да сложиш един спортен волан на S2 и една мултимедия!!! пожелавам ти много късмет с проекта 🔝📸
Имам Coupe 2000 16V. Разочарова ме мнението ти за фаровете и броните.Струват един чувал с пари,но това е чара на тази кола. Това ,че прилича на Б4 няма нищо общо освен предния капак и огледалата ,а и рамената на предните чистачки - това по външния вид .Ходова част отпред Б4 отзад Б3.Явно няма да има реставрация т.е цялостно разглобяване ,но много те моля придържай се максимално към оригина. Успех ще следя проекта.
Гоше, ти не караш ауди 80, 90 или както му викаш ти. Ти караш Ауди КУПЕ, отделен модел от б4, но на базата на него и Кабриота съответно. Също така има ауди 90 с 4 цилиндров мотор. :)
@@СветославИванов-н8н файда като даде над 2 бона за боядисване…куатро щеше да е доста интересна колата,а и вдига доста стойността,всеки истински фен на модела би търсил колата да е с 4х4
Ти в цялото видео казваш само проблеми, ама иначе вика то са дреболии, и накрая пък и 2000+ по тая кочина От тука и на автоморга, нито е със сантименална стойност нито нищо
ако беше куатро и 90-ка разбирам да се занимаваш , но да инвестираш в това нещо според мен няма никакъв смисъл , пускай го 2 бона и да излита някой да ходи на лозето с него ...
Никога не съм ги разбирал тези ауди-та. Много горят, хич не вървят и струват 13 торби с пари. За мен за тези пари можеше да вземеш каквато и да е кола и да ѝ присадиш електрическо задвижване. Ауди А2 например е перфектният автомобил - малък, лек (алуминиев, което ще помогне за по-малко ръжди, към николко), изключително аеродинамичен. Просто не знам...
@@nikolaygeorgiev3423 Знам какво се цели - да се изхарчат едни пари, с надеждата да има клипове и пари от реклами. Но все пак това е сериозен ресурс заключен в кола, която никога няма да си върне инвестициите. Знам ли, може би ако се продаде ще се върнат част от загубите, но едва ли. Докато една ел преработка (според мен) ще привлече много повече гледания. Гадая, нямам канал, нямам споносори, така че ГМ ще си прецени. Но за мен това е money pit и необмислен проект. Дано да има ресурс да поеме damage-а Георги. Дано и да греша и да излезе на печалба накрая. Но не виждам как това ще стане. Да не говорим, че тази кола е обикновена и глупава. Нищо специално няма в нея.
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Nonchev e твоя човек за боядисване свържи се с него !!УСПЕХ
Много ще ми е интересно, ако успеете да се разберете с @AvtoNonchev да боядиса колата
И аз това щях да предложа 😀
Mnogo shte e qko
Нончев не може да боядисва...
@@spiros5880 дали
Харесва ми ентусиазма ти! Повече да има хора като теб в България!
Успех с проекта!
има много хора като него просто явно не познаваш ?
МНОГО ПРИЯТЕН КАНАЛ.
Най- евтиният вариант , в който можеш да пребоядисаш колата , е да я изшкуриш , да заравниш неравностите с кит и така да я дадеш на бояджията . Принципно не е добре да нанасяш боята сам , ако не си го правил досега . Би трябвало да ти приспаднат доста и да те вместят в графика по- рано , понеже най- бавната и тежка работа е шкуренето. Успех , Жорка !
Това е вариант, да
Не е вариант да пълни вдлъбнатините с кит.....
Да, разбира се . Говорим в случай , че не са фрапиращо дълбоки . Идеята ми беше просто да се подготви за боя , независимо дали ще е чрез запълване на неравности или заменяне на части . И в двата случая ще бъде в пъти по- евтино от 3000лв (както се опоменава във видеото)
А после ако се напука нещо? Ще се оправдаят, че не е била подготвена качествено.
Съгласен съм , но …
Както казах - това е най- евтиният вариант . А относно подготовката пък -
има много дискусии по форуми и видеа в Ютуб , в които показват подробно кое как се прави . Дори да не му хареса след боядисването , мисля че и на второ ходене , цената няма да стъпи на първоначално обявената цена . Аз просто дадох някаква идея за насока . Надявам се по- запознатите да дискутират по темата , понеже и на мен ми е интересно да чуя други гледни точки и идеи . Peace ✌️
МНОГО ПРИЯТЕН И ХУБАВ КАНАЛ БЕЗ НИКАКВО НАПРЕЖЕНИЕ
много ми харесва.
Седалката може да се разтапицира, поправи метална конструкция, сменя се дунапрена с нов и се поправя кожата. Като цена ще е по-малко от китайските измислици! В оригинален вид колата ще е по-ценна, отколкото с някакви модификации!
В тези седалки има две-три метални тъпотии съвсем просто е да се отвори да се заменят и да си остане оригиналната. Тапицерията също може да се оправи...
Абсолютно, универсалните китайски седалки са отврат
@@velko2433 Така е, след 3-6 месеца ще са разкърцани, скъсани.
Отиди при AvtoNonchev ще ти свърши идеална работа.
2 бона ако си дал за тая кола, много си се набутал, продавача знае какво продава за това те е мотаел че няма сервизи отворени в него ден. Тая кола е някакъв сбирщайн , климатика слаган допълнително тоест някой е правил нещо не знайно какво . С толкова много проблеми и с проблем в спирачките още със вземането повече от 700-800 лв тая кола не струва, като се има и в предвид че няма части за нея вече, каквото дадеш сега за нея всичко ще е на вятъра, после и да искаш да я продадеш едва ли ще си избиеш вложените пари и време .
Благодаря ви
Жорка извинявай ако прозвучи грубо, но какво си очаквал? Имам предвид като цена и наличност на части? Това са много стари коли. Вече трудно се намират части. Имам приятел с голф 2 GTI, на когото му е много трудно да си намира качествени части на нормални, приемливи цени. А някои неща вече ги няма изобщо. Отделно всички цени, на абсолютно всичко, скочиха адски много последната година. По бегли спомени мисля, че още 2017та цялостно пребоядисване на кола струваше над 2000лв. При сегашното положение, реална цена за подобна услуга би била поне 4000лв зависи от материалите, кой и къде го прави и какво точно трябва да се направи. Тази кола, би излезнала над 10 000лв., за да се направи хубава и поне мъничко да се доближи до оригиналната. И затова искам да попитам има ли смисъл всичко това? Каква е крайната цел? Да си направиш хубава кола за теб, която да си караш всеки ден? Тогава има малка логика. Понеже колата в момента няма никаква стойност, поне според мен. Тези 2000лв даже ми се струват адски много. Колата явно е била някаква супер базова. Няма Quattro, няма климатик(фабричен), няма хубавия 5 цилиндров мотор, няма хубави джанти(гумите също ми се сториха някакви гадни), салона лично на мен изобщо не ми харесва. Отделно има един куп малки проблеми, които на теб ти се струват малки, но ще глътнат много пари и време. Ако си калкулираш по 40 50лв на час за личния ти труд, сметката ще набъбне доста. Пак искам да се извиня ако звуча много грубо и негативно, но мисля, че това е реалността. И мислех, че си си научил урока след онова БМВ 5-ца, което правихте и бяхте на огромен минус с него и не стана кой знае колко хубаво. Положителното тук поне е, че на Ауди каросерията е много по - добре направена и не гние. Поне най вероятно няма да се налага да я кърпите.
Видеата като цяло са ти интересни, но все си мисля, че трябва да има поука накрая и да не се повтарят сходни грешки.
Keep walking! ;)
Щях да напиша абсолютно същото, подкрепям този коментар !
Купе куатро дори и да намериш никой няма да го даде под 15хил лв
@@stanimirjelyazkov предполагам говориш ако е в почти идеално състояние. Ако е Quattro и с хубавия 5 цилиндров мотор ДА, напълно съм съгласен. Но тази от клипчето е много далече от това. И даже мисля, че няма да стане истинско и хубаво купе. Едно боядисване само по себе си е само един малък аспект от цялата картина.
Поне до колкото аз разбирам, идеята на канала е как да се поспретне кола с минимални средства, когато си ентусиаст. Всеки който се интересува от материята му е ясно РС салон, брони, 5ак + куатро и тн. , но такива проекти отиват към средата и горната граница на сумите с четири нули. Не всеки може да си позволи да си купи изпънат ABY в такова купе (не че не мечтае), но проекти направени по този начин едно са интересени, и второ някой друг интересен екземпляр ( колкото и да е трагичен) ще продължи живота си още няколко години.
@@brozestian разбирам. Но като нямаш средства защо тогава да наливаш в не нужна посока? Колата външно, не е чак толкова зле. За да може да се кара трябва да се оправи седалката, както и другите проблеми като таблото, климатика и тн. Демек за 1000лв колата ще стане напълно годна и удобна за каране. Мисля, че боядисването изобщо не е top priority за тая кола. Струва ми се, че има доста по належащи неща.
Тя колата леща той вика не се изисква много работа по нея...
Репликата на епизода : "Където има кит, пак ще има!" :) :) :)
Моля те размисли за тия универсални китайски седалки. Оправи я тази и запази оригиналността! Може да се разглоби и да се ремонтира.
Благодарим ви!
Ще гледам със интерес браво.
Единствената причина, поради която те гледам, е че ми е интересно, как хвърляш пари на вятъра. Никаква концепция, никаква логика, просто хвърляне на пари някъде си. Купуваш класически автомобил,за който възнамеряваш да пръснеш една торба с пари,а крайния резултат ще е китайски кич. Като жена с пари си.
Хаха напълно подкрекям този коментар.
Абсолютно !
Евалата! Дано идват още спонсори! Лайк и коментар от мен за алгоритъма!
Здравей Жоре,
Съгласен съм с теб, карай я лека по-лека с тази реставрация. Стискам палци скоро да намериш автобояджия и автотапицер, които да направят най-трудните задачи.
Желая ти успехи и нямам търпение да видя следващите епизоди
Поздравления за ентусиазма,лайк и от мен! Имах класическа А80 б3, много здрава кола беше. Ако имаш желание и много време,можеш много неща сам да направиш! Смело,ти си ,млад си!
Ако я боядисваш прави я nardo сивия цвят, ще стои брутално. Скъпо ще излезе целия проект но това е кола за която си заслужава! Успех!
Извинявам се предварително, но да попитам защо според теб да си заслужава? Колата не е с хубавия мотор, не е Quattro, салона е гадничък и отделно има 1 куп проблеми. Тая кола е като едно китайско копие на iPhone да речем.
@@nikolaygeorgiev3423 Мотора го остави, смяната с друг по нов е лесна, 4х4то също. Самото купе си заслужава да се прави.
@@zombiecrow92 чак пък лесна... Мотор + компютър + кабелаж + труд... Не мисля, че би било под 1000лв. Да не говорим, че мотор 2ра употреба, без да се прегледа обстойно преди монтаж би могло да се превърне в голяма греда. Момчето не е автомеханик. Ще си дава личните пари, за да ходи по майстори. Грешни пари са това според мен. Но нищо де. Добре е за нас. Ще си дава парите, за да имаме ние какво да гледаме. ;)
AvtoNonchev това е човека за боядисване
Дано се свържеш със него и се разберете за цената
За да имаше смисъл този проект , за този екземпляр трябваше да бъдат платени не повече от 500 - 600 лв. За мен това е реалната стойност.
P.s.: мислех ,че е quattro...
Поздрави, Георги Младенов.
Харесва ми ентусизма ти повече проекти коли да има направени в България!
2 200 е много за цялостното състояние на колата. Боя, салон, дренажи, светлини, спирачни маркучи, климатик, навсякъде, където разровиш намираш проблеми. Като на някого му трябват пари да намери по-коректен начин да се сдобие с тях, не може да продаваш опасна за здравето и живота кола за такава сума, дори и да е Порше или някоя друга марка супер кола.
Супер е. Действай сам я оправяй . успех.
Жалко че не е quattro 🤙🏻
Успех с начинанието
Жорка седалката има варянт да се оправи моляте не слагай тия легени вътре ако оправиш конструкцията и претапецираш автомобила става както трябва поздрави и успех с проекта !
Ще очакваме следващите епизоди с интерес! А Додо кога ще прави техническата част, тя може първо да се направи, докато се търси бояджия... Поздрави!
Ако дам парите които имам за техниката няма да остане за основния харч - боядисването. То техниката може едно по едно да се прави след като се отстранят належащите неща
Братле, чуй се с Нончев, разбира си от работата и ще ти свърши перфектна работа, за цена не мога да ти кажа, чуй се най добре ти с него и се разберете за цена, но имай ми доверие, ще ти свърши идеална работа. Нека ти подпомогна малко, не е много но е от сърце, успех за напред🔥👊🏻
И аз щях да предлагам същото, но в момента се възстановява от изгаряне и не се занимава с боядисване за сега.
@@maksoto67 до колкото видях от новото видео се е възтановил така че мисля че е почнал да боядисва отново
@@rosenivanov2352 Надявам се ако е така да се опитат да напрвят нещо
@@maksoto67 и аз също
Първо това е 80-ка Б4 купе а не 90-ка второ има общо 4 мигача отпред защото може да се сложи 3 секционен фар отделно тази броня може да се сложи на Б4 комби и седан. Колата е уникална и е доста рядка и части като стопове, бленди и тн с много мъки ще намериш!
Жорка целта е да минеш максимално тънко,иначе да беше дал не 2200 ами 6-7 000 лв. и да не се занимаваш!! Ако ти стъпи толкова не си заслужава проекта!! Ти като копуваш колата гледай хубаво и приспадай цената,тоя курник може да е легенда ама много забележки е имал аз не бих дал толкова пари за нея!!
Виж пазара какъв е. Има само 3 обяви за такива.
Свържи се с Нончев за пребоядисването, може да направите серия заедно
Ако с @AvtoNonchev се разберете за пребоядисване то ще е доста интересен влог
УСПЕХ!! Уникален автомобил!
За мигачите на фароветв предлагам да го направиш с drl модул(дневни светлини/американски стил/)
Интересен вариант е това.
И си остави тез фарове , стъклени са и не избеляват
VinBenzin съм ...:Д
Ако можеш да я разглобиш за части ще е най-добре 🙂.
Хахахаха, ами то какво ценно има в тази кола? Може би стъклата и багажника? :)
Може да я направиш с Wrap Vinyl фолио , ще е много по интересно и по евтино
Вариант.
Запази колата максимално оригинална. Остави фаровете, но им сложи лупи примерно, не слагай други. Питай АвтоНончев за пребоядисването
Оправи си седалката
Намери тапицер който да свали кожата и дунапрена и ремонтирайте основата
успех
Братле може да я Wrap-неш с фолио. Тя тая боя отдолу и без това няма ти трябва. Пък и по-евтино ще е от боядисване :)
Да
@@GeorgiMladenovBlog то това фолио пак излиза над 2500 лв
За фолирането искат здрава основа и здраво лаково покритие, ако не се лъжа
@@georgikolev348 Може и така да е, но понеже работата не е толкова пипкава има доста хора, които я практикуват и може да се намери човек за колаборация, което според мен за такъв проект е по-добрия вариант отколкото да хвърлиш едни пари само.
Смисъл хем излиза по-евтино, хем може да покаже на хората някой, който си върши работата. То в България са малко тея хора и е хубаво да ги знаем :)
Ходи при Нончев
Проекта е супер.
Не купувай фарове ментета.
Намери оригинални от 90-ка с два рефлектора много са яки ( в един общ фар имаш отделни крушки за къси ,дълги и габарит , който може да го използваш за американски габарит или дневни светлини) или просто остави тези фарове и празния мигач го използвай за американски габарит или дневни светлини. Сложи хубави лед крушки или ксенон и си готов.
За таблото има много руски клипове как се поправя.
Тези аудита имат проблем с клапите и вентилатора на парното , обърни внимание. Защото зимата си е пълна скръб, студ и изпотени и замръзнали стъкла.
Не си давай парите за китайски седалки. По -добре намери една или две оригинални даже се намират и с подгрев и ги претапицирани.
Разгледай седалки от Ауди 100 или първите А6 - ци.
За боята не мога да те посъветвам нищо.
Но предполагам че накрая ще продаваш колата. За това разбери оригиналте части и вид на колата много повече се ценят от купувача.
Отколкото китайски седалки и фарове само ще си дадеш парите и никой няма да ги оцени.
Потърси оригинал ни джанти 15ки от Ауди 90, 100, 80 B4, или по големи от А4 или А6.
А ако искаш да направиш нещо хубаво и да подобриш комфорта на колата , може да направиш частична или пълна шуми изолация на купето.
Ще се радвам да послушаш някой от мойте съвети.
Успех.
Здравей, браво за хубавото видео! Имам един въпрос, защо не пишеш на Нончев?
Ще продължи ли поредицата за С класата
Докарай я при авто Нончев 😇
Много подобни са тези от А80 , ако вземеш такива и ги претопицираш ще изглежда по оригинално
Я кажи друже на кое А80 седалките се сгъват?
Снима ли сте я в квартала ми, доста интересна локация . Успех с проекта, Жоре!
Здравей, една идея да предложа. Помисли за кадри на колите в движение, би било готино.
Супер ще е. Въпроса е че трябва да има кой да ги снима или да кара :D
@@GeorgiMladenovBlog Хаха с удоволствие бих се включил, но не съм в България
6:33 попитай в групите, има за Audi 100 C4, би трябвало да има и за 90. Латвийска марка са.
Влез във бестауто има хубави седалки на сносни пари
Евала за желанието пич,но мое мнение е че, тази кола ще ти глътне пари, които няма да може да си върнеш,а и ти сам виждаш колко е трудно да се работи с хора тук в БГ ;) Въпреки всичко ти пожелавам успех с проекта, защото колата е интересна…..
Брат правиш супер клипове вече имаш почти 30 к абонати а ти се отказваш от тези проекти ако нямаш във момента възможности да я напрвиш изчакай малко и така правиш супер видеа няма значение дали имаш финансова възможност 💙🦾
Чакаме следващия епизод 👍
Жорка каква е гледната точка на финала 🙂
За теб за продаване ?
Не знам колко си струва всичко това имам от 5 години ауди 80 б4 със същия двигател 🙂
Поздрави на Канала.Имам едно питане -защо седалката просто не я заварите ,растапицира се вижда се какво е Счупено и се Връща същата кожа.Успех занапред.
Мисля, че скелета е от някаква сплав и не се заварява или е трудно. Не знам. Но е факт, че не се практикува.
Кога ще има ново видео
Здравей намери ли бояджия? ако искаш драсни едно лично съобщение можем да измислим нещо ще питам тук там
Георги, докарай я в Пловдив, най-вероятно цената ще е 60-70% надолу ... Ако си заинтересован, мога да разпитам !
Със другите джанти е по хубава
Виж Нончев
Ако ще я правиш както трябва си намери и мотор 2.6 примерно или какъв беше най-големия за 90 купе не помня и я направи куатро.
внимавай със седалките щото с някои спортни е незаконно да караш по пътищата
клип скоро ?
А за седалките намери рекаро или от ауди с3
Добре де, горе дето е мигач при ауди 80 сложи едни фасонки и да бъде за габаритите там.
Не знам защо я правиш , за препродажба няма да може да я избиеш защото е хлабав мотор и не е куатро ще ти излезне златна не си струва ако си я правиш за себе ди да , но иначе не си струва
Значи може да се сложи една спортна решетка без емблема едни въздуховоди на предния капак едни черни фарове с ангелски очи да се затъмнят прозорците и стоповете от вътре в колата може да сложиш един спортен волан на S2 и една мултимедия!!! пожелавам ти много късмет с проекта 🔝📸
Ангелски очи на Ауди - НИКОГА!!!
@@atanaskochev9918Е да не светят ама пък седят много яко на колата!!!
Мога да ти намеря такива седалки на добра цена 😉
Кога ще пускаш ново видео време е
ходи при AvtoNonchev да я боядисате. Хем ще направите клипове и за 2та канала
Имам Coupe 2000 16V. Разочарова ме мнението ти за фаровете и броните.Струват един чувал с пари,но това е чара на тази кола. Това ,че прилича на Б4 няма нищо общо освен предния капак и огледалата ,а и рамената на предните чистачки - това по външния вид .Ходова част отпред Б4 отзад Б3.Явно няма да има реставрация т.е цялостно разглобяване ,но много те моля придържай се максимално към оригина. Успех ще следя проекта.
Имам доста добри бояджии ако искаш пиши за кординати
Какво става с проекта S класа?
Имам същата но кабрио купих си я тук в германия в отлично състояние
Кога ще излиза част 3?
Гоше, ти не караш ауди 80, 90 или както му викаш ти. Ти караш Ауди КУПЕ, отделен модел от б4, но на базата на него и Кабриота съответно. Също така има ауди 90 с 4 цилиндров мотор. :)
Говори със автонончеф той боядисва коли
За боята може да направите с Нончев проект
Братле намери някои тапицер
защо не направиш конверсия към 4х4,ще е доста интересно,стига да намериш заварчик
Не чу ли - не му се дават пари за истински фарове и решетки.
@@СветославИванов-н8н файда като даде над 2 бона за боядисване…куатро щеше да е доста интересна колата,а и вдига доста стойността,всеки истински фен на модела би търсил колата да е с 4х4
Имам оригинални седалки от такова Ауди здрави без проблеми, ако желаете свържете се с мен!
Най хубавата идея да се свърже с Нончев може да ти помогне
Ти в цялото видео казваш само проблеми, ама иначе вика то са дреболии, и накрая пък и 2000+ по тая кочина
От тука и на автоморга, нито е със сантименална стойност нито нищо
Питай АвтоНончев за боядисване 😀
На тази кола ако се направи цялостна корекция на лака при някой професионалист ще стане като нова. Не й е нужно пребоядисване.
по добре заводски вид така ще е наи ценна не сменяи фаровете според мен
Защо не я направиш с фолио не е ли по евтино от боя
Защо не попиташ автонончев 🤔
ако беше куатро и 90-ка разбирам да се занимаваш , но да инвестираш в това нещо според мен няма никакъв смисъл , пускай го 2 бона и да излита някой да ходи на лозето с него ...
Защо няма епизоди
Авто Нончев е човека
Никога не съм ги разбирал тези ауди-та. Много горят, хич не вървят и струват 13 торби с пари. За мен за тези пари можеше да вземеш каквато и да е кола и да ѝ присадиш електрическо задвижване. Ауди А2 например е перфектният автомобил - малък, лек (алуминиев, което ще помогне за по-малко ръжди, към николко), изключително аеродинамичен. Просто не знам...
Ама тук се цели друго. Не знам какво точно, но електрическа конверсия изобщо не е на дневен ред.
@@nikolaygeorgiev3423 Знам какво се цели - да се изхарчат едни пари, с надеждата да има клипове и пари от реклами. Но все пак това е сериозен ресурс заключен в кола, която никога няма да си върне инвестициите. Знам ли, може би ако се продаде ще се върнат част от загубите, но едва ли. Докато една ел преработка (според мен) ще привлече много повече гледания. Гадая, нямам канал, нямам споносори, така че ГМ ще си прецени. Но за мен това е money pit и необмислен проект. Дано да има ресурс да поеме damage-а Георги. Дано и да греша и да излезе на печалба накрая. Но не виждам как това ще стане. Да не говорим, че тази кола е обикновена и глупава. Нищо специално няма в нея.
@@cenariusbg хахахаха хахахаха хахахаха е той има БМВ има пари и психически е подготвен дава много. ;)
Съветът ми е : прави колата в оригинален вид не слагай гадни афтър маркет седалки. Купето е скъпа кола не е като едно обикновено Ауди 80/90
Свържи се с автонончев !
Седалката се ремонтира....имах същия проблем при моето кабрио и си я оправих не виждам смисъл да се търси нова.
Жорка питай човека от канала Ръчкам, имам спомен, че той можеше да боядисва и прочие :)