ИЗПОЛЗВАЙ КОД: GM20 за 20% отстъпка от цената на проверката в CarVertical или през този линк: www.carvertical.com/bg/landing/v3?a=GeorgiMladenov&b=d8ac5238&voucher=GM20
Най-елементарния принцип на пазара е: да продаваш стока, която решава проблем, има търсене и висока добавена стойност за потребителя. При продажба на употребявана стока (като автомобилите), напълно логично е колите, които се купуват да бъдат с някакъв проблем, вследствие същия принцип за добавена стойност се прилага, като автомобилът се обслужи, боядиса и се отстранят проблемите по него. Това е бизнесът и е с цел печалба, иначе нека всеки да си прави НПО-та. Няма как да се очаква да се купи 100% лъскав и читав автомобил за ПОД пазарната му цена и след всички такси платени по него магически да се продаде с надценка (вметвам че нито съм автотърговец нито ги защитавам). Търговците сами са си виновни за името което си създадоха през годините и затова хора като теб по презумпция смятат, че те са мошенници. Както и че брокерите не са хора и няма никакъв смисъл от тях. Както и че инвестициите са нещо лошо и са измама и т.н. и т.н. Това е масовото мислене у нас. Същото е и за коментарите. Дори и да имаш най-чистия и светъл бизнес ще се намери великият булгар, който ще ти се из**ере в коментарите. Ако не триеш коментари според мен нямаш шанс. Няма как и да очакваш собствениците на бизнес да говорят колко са зле и колко са им зле стоките. Това е безумно нелогично. С много от тезите по които говориш не съм съгласен, но нека спрем дотук.
Колко изгубено време, за въпрос с категоричен отговор....Няма търговец на коли, който да не е лъгал за стоката си. Няма....В далечната 2004-2005 г дори, един от официалните дилъри на една марка правиха фалшиви сервизни книжки и връщаха километри на коли върнати от лизинг....а за автокъщи какво да говорим.
Пф, това е нищо. Мой приятел си беше купил автомобил от официален дилър, на нищожни километри и добра цена. След година му се отлепи боята на тавана - оказа се кит. Била е обръщана по таван. И така....
Аутотехника имаха обява в мобилето с очевидно некадърно направена челосана кола. До скоро им беше активна обявата. Основно при автокъщите се кварват катастрофирали, таксита и такива с огромен пробег за да се достигне желания ценови диапазон у нас.
Моето мнение е реалистично, за търговците на автомобили. ЗДРАВА КОЛА НИКОЙ НЕ ПРОДАВА, другото несъществуващо животно е кола дето само се качваш и караш и с години не сменяш нито една част, освен масла и филтри. Който иска да кара, е хубаво да започне да иска и да плаща.
Може ли мааалко уточнение:Аз работих (преди години) в автокъща . Собственика въпреки че работеше с човек на място(Германия , Италия в последствие) опаа щях да излъжа(да пропусна ФАКТ ) а именно, преди да намери контакт в Италия напазари един камион (отново лично от (близката Италия) Дупница)която тогава (не знам сега) беше Разпределителна за източна Европа (е не бяха 100% боклуци , може би защото лично ги подбира но на 80% имаха за ремонт ( дори и дребни неща) . Както и да е, искам да кажа че повечето от търговците са принудени да купуват на пакет(за да купиш тази която искаш цяла и здрава трябва да купиш и онези там късмет е ако е само една. И какво следва от това след пристигането им ти трябва да ремонтираш (пакетните) (трябва да пресметне нещата предварително и да предвидиш допълнителни щети) като калколираш цените за ремонти (частично ) да влязат в цените на здравите и готови за моментално продажба.
Волво закупено на търг в USA за 2500 USD с козметични забележки , стъпи на 20К лева , крайна цена с отстранени забележки и пълно почистване и реновиране на салона. Пробвах да се продаде на 22К и няма мераклии.
@@irresistable1726За кентавър братле. Чувам от хора се съмняват, че може би перат пари! Колите им са с проблеми и скъпи цени. Кой би инвестирал милиони в такива трошки? Не ти препоръчвам да взимаш кола на лизинг от там!
Досега съм карал само нови коли, има и читави примерно аз една такава продадох като ми свърши лизинга за жалост след два месеца я направиха тоталка, поне се отървах от лош късмет.
За 1ви път да съм на 100% на едно мнение с Жоро. И аз мисля, че всички търговци на коли са мошеници. Или поне в някакъв етап от живота си са били. Един пример да ви дам. Ако пътувате някой път из Европа с кола, само обърнете внимание на автовозите с български номера. Аз лично не видях нито една кола без удар на нашите автовози. Като повечето бяха с доста силни удари. Не говорим за ужулен калник или врата. Според мен повечето от тея коли са си обявени за тотализирани.
Точно така е. Не е нужно да пътуваш из Европа. Нужно е да застанеш между Монтана и Видин и да гледаш онези с бусчетата, които носят по 3 коли. Обикновено с Рег. " М" повечето от тях карат 28 м композиция с "В" категория. От скоро някой мат тахографи, но ги нарушават постоянно. И тези хора, ти казват, че колата е карана от една баба в Северна Италия, която ходила само до църквата в неделя. И по някаква причина, тази кола попаднала точно в България. Ок. Дай да видим друго: избираш кола в България и после съпоставяш същата кола и пробег в Германия . И се оказва, че немската е 2-3 пъти по-скъпа?! И как става така, че всички коли в България са много евтини, на малко километри и с един собственик, че и гаражни?!?!
@@matollsen2523 хахахаха хахахаха хахахаха по принцип си прав. Но ти говориш за мега наглеците, на които от далече им личи, че са мошеници. Ние с Жоро, по скоро говорим за по замаскираните джамбази. Но ДА 90% и нагоре от колите по автокъщите са скрап. Поне според мен. Но всяко нещо си има край. Лека полека ще изчезнат. Вече виждам, че автокъщи от преди 10тина години, вече не съществуват. Лека полека пазара ще се изравни в Европа и съществуването на наще джамбази ще стане безмислено.
Проблемът не е в Car Vertical...ти не си отварял очите и ушите кога си купувал колата,имал съм такава Honda и знам от опит,че трудно се чупят двигател и трансмисия,даже и при проява на немарливост...та колата си я купил със сериозен проблем и се сърди на себе си...ако беше проверил и моментното състояние на колата при човек на който вярваш,можеше да се спестиш тоя голям проблем ...
@@ботур8808 Разбирам те,но трябваше да потърсиш преди да направиш такава покупка като Honda Legend ...моята Honda я купих на 280 000км(била карана от стар господин,не повярвах на което) когато бях в Чикаго (за жена ми) от dealership(на тях също никога не съм им вярвал)...тествах колата два дена (и на мокро,и на сухо)...хареса ми(все пак разбирам от коли),но за да съм сигурен я показах на моя механик(който се занимаваше и с тунинг на коли)-неговите думи бяха - да я закачим на стенда,където тества тунингово коли...учудващо за мене и за него колата показа много добри показатели...колата беше карана до 500к и беше подарена(все още се кара,макар да не е всеки ден)...от други хора съм чувал,че дори и неглижирани - продължават да си вървят без големи проблеми (двигател,трансмисия или окачване)....но от България не бих взел кола...бих се разходил то Европа и бих взел от собственик(знам,че това не е удобно за много хора,собствено мнение)...дано по-бързо да си оправиш колата...имат голям ресурс тия коли ...
самият факт че търговецът трябва да сложи някаква надцека за да се издържа, значи че един и същ автомобил можеш да го закупиш по-изгодно от частно лице.
Преди години бях си купил от автокъща три дена се радвах после една година ада се отвори ремонти ремонти Сега си карам от Англия автомобил смяна на масло гуми само това ми коства
Има и читави търговци, но са доста малко за жалост... през годините на какви циркаджии съм се нагледал.. мошеници не, ами търгаши и то долни и некадърни колкото искаш има.. 😅
ИЗПОЛЗВАЙ КОД: GM20 за 20% отстъпка от цената на проверката в CarVertical или през този линк:
www.carvertical.com/bg/landing/v3?a=GeorgiMladenov&b=d8ac5238&voucher=GM20
Най-елементарния принцип на пазара е: да продаваш стока, която решава проблем, има търсене и висока добавена стойност за потребителя. При продажба на употребявана стока (като автомобилите), напълно логично е колите, които се купуват да бъдат с някакъв проблем, вследствие същия принцип за добавена стойност се прилага, като автомобилът се обслужи, боядиса и се отстранят проблемите по него. Това е бизнесът и е с цел печалба, иначе нека всеки да си прави НПО-та. Няма как да се очаква да се купи 100% лъскав и читав автомобил за ПОД пазарната му цена и след всички такси платени по него магически да се продаде с надценка (вметвам че нито съм автотърговец нито ги защитавам). Търговците сами са си виновни за името което си създадоха през годините и затова хора като теб по презумпция смятат, че те са мошенници. Както и че брокерите не са хора и няма никакъв смисъл от тях. Както и че инвестициите са нещо лошо и са измама и т.н. и т.н. Това е масовото мислене у нас. Същото е и за коментарите. Дори и да имаш най-чистия и светъл бизнес ще се намери великият булгар, който ще ти се из**ере в коментарите. Ако не триеш коментари според мен нямаш шанс. Няма как и да очакваш собствениците на бизнес да говорят колко са зле и колко са им зле стоките. Това е безумно нелогично. С много от тезите по които говориш не съм съгласен, но нека спрем дотук.
Всичко което си направил като контент до момента,на мен много ми харесва. Страхотен си,не се депресирай.
Много ми хареса!
Колко изгубено време, за въпрос с категоричен отговор....Няма търговец на коли, който да не е лъгал за стоката си. Няма....В далечната 2004-2005 г дори, един от официалните дилъри на една марка правиха фалшиви сервизни книжки и връщаха километри на коли върнати от лизинг....а за автокъщи какво да говорим.
Пф, това е нищо. Мой приятел си беше купил автомобил от официален дилър, на нищожни километри и добра цена. След година му се отлепи боята на тавана - оказа се кит. Била е обръщана по таван. И така....
@valentinvalev2223 Безобразия много...
Аутотехника имаха обява в мобилето с очевидно некадърно направена челосана кола. До скоро им беше активна обявата. Основно при автокъщите се кварват катастрофирали, таксита и такива с огромен пробег за да се достигне желания ценови диапазон у нас.
Поздрави Жоре за обективността един от много малкото си.
Обективността
Митко от USA AUTO наистина изглежда много точен, 7CARS също изглеждат сигурни. Добър анализ на обстановката на българския пазар.
Моето мнение е реалистично, за търговците на автомобили. ЗДРАВА КОЛА НИКОЙ НЕ ПРОДАВА, другото несъществуващо животно е кола дето само се качваш и караш и с години не сменяш нито една част, освен масла и филтри. Който иска да кара, е хубаво да започне да иска и да плаща.
Дааа, и всички са обслужени, карани от баби и дядовци, и много са пазени.
Има , аз ти казвам.
Мойта Тойота , си я купих на 20км и досега само масло и филтър.
Но всичко е до късмет и до търсене.
@@davidkuzmanov3488 И аз тука едно 307хди 1.6 109хп от 2016та до 2025 почти, буквално нищо не е пипано по колата освен масла и филтри :Д то е абсурдно
Благодаря за това видео, както и за другите! Отваряш очите на хората. Който разбрал- разбрал...
Бъди здрав!
Може ли мааалко уточнение:Аз работих (преди години) в автокъща . Собственика въпреки че работеше с човек на място(Германия , Италия в последствие) опаа щях да излъжа(да пропусна ФАКТ ) а именно, преди да намери контакт в Италия напазари един камион (отново лично от (близката Италия) Дупница)която тогава (не знам сега) беше Разпределителна за източна Европа (е не бяха 100% боклуци , може би защото лично ги подбира но на 80% имаха за ремонт ( дори и дребни неща) . Както и да е, искам да кажа че повечето от търговците са принудени да купуват на пакет(за да купиш тази която искаш цяла и здрава трябва да купиш и онези там късмет е ако е само една. И какво следва от това след пристигането им ти трябва да ремонтираш (пакетните) (трябва да пресметне нещата предварително и да предвидиш допълнителни щети) като калколираш цените за ремонти (частично ) да влязат в цените на здравите и готови за моментално продажба.
Никой не се разделя с жена си и колата си ако е читава.
А ако ти е омръзнала? 😀
Пич, правиш хубави видеа. Продължавай!!!
Волво закупено на търг в USA за 2500 USD с козметични забележки , стъпи на 20К лева , крайна цена с отстранени забележки и пълно почистване и реновиране на салона. Пробвах да се продаде на 22К и няма мераклии.
Автокъщата на "вър" ли завършва?😂
Най-вероятно започва с една Кента 😄😄
За коя част от видеото става въпрос
@@irresistable1726 за автокъщите, които изкупуват коли от България и бартеросват
@@irresistable1726За кентавър братле. Чувам от хора се съмняват, че може би перат пари! Колите им са с проблеми и скъпи цени. Кой би инвестирал милиони в такива трошки? Не ти препоръчвам да взимаш кола на лизинг от там!
up!
Досега съм карал само нови коли, има и читави примерно аз една такава продадох като ми свърши лизинга за жалост след два месеца я направиха тоталка, поне се отървах от лош късмет.
За 1ви път да съм на 100% на едно мнение с Жоро. И аз мисля, че всички търговци на коли са мошеници. Или поне в някакъв етап от живота си са били. Един пример да ви дам. Ако пътувате някой път из Европа с кола, само обърнете внимание на автовозите с български номера. Аз лично не видях нито една кола без удар на нашите автовози. Като повечето бяха с доста силни удари. Не говорим за ужулен калник или врата. Според мен повечето от тея коли са си обявени за тотализирани.
Точно така е. Не е нужно да пътуваш из Европа. Нужно е да застанеш между Монтана и Видин и да гледаш онези с бусчетата, които носят по 3 коли. Обикновено с Рег. " М" повечето от тях карат 28 м композиция с "В" категория. От скоро някой мат тахографи, но ги нарушават постоянно. И тези хора, ти казват, че колата е карана от една баба в Северна Италия, която ходила само до църквата в неделя. И по някаква причина, тази кола попаднала точно в България. Ок. Дай да видим друго: избираш кола в България и после съпоставяш същата кола и пробег в Германия . И се оказва, че немската е 2-3 пъти по-скъпа?! И как става така, че всички коли в България са много евтини, на малко километри и с един собственик, че и гаражни?!?!
@@matollsen2523 хахахаха хахахаха хахахаха по принцип си прав. Но ти говориш за мега наглеците, на които от далече им личи, че са мошеници. Ние с Жоро, по скоро говорим за по замаскираните джамбази. Но ДА 90% и нагоре от колите по автокъщите са скрап. Поне според мен. Но всяко нещо си има край. Лека полека ще изчезнат. Вече виждам, че автокъщи от преди 10тина години, вече не съществуват. Лека полека пазара ще се изравни в Европа и съществуването на наще джамбази ще стане безмислено.
Абе колко изкарват е мало спорно
Всичките са в сивата икономика продава 10 коли
А за пред НАП са продадени 2 или 3….
Здрасти Жорка как да се свържа с теб.
101 % са
Никакво инфо от кар вертикал: от 4 дни съм собственик на хонда леджънд (уж читава марка), а вчера счупи автомат..😢
Проблемът не е в Car Vertical...ти не си отварял очите и ушите кога си купувал колата,имал съм такава Honda и знам от опит,че трудно се чупят двигател и трансмисия,даже и при проява на немарливост...та колата си я купил със сериозен проблем и се сърди на себе си...ако беше проверил и моментното състояние на колата при човек на който вярваш,можеше да се спестиш тоя голям проблем ...
@ Така е, но нямам такъв човек.
@@ботур8808 Разбирам те,но трябваше да потърсиш преди да направиш такава покупка като Honda Legend ...моята Honda я купих на 280 000км(била карана от стар господин,не повярвах на което) когато бях в Чикаго (за жена ми) от dealership(на тях също никога не съм им вярвал)...тествах колата два дена (и на мокро,и на сухо)...хареса ми(все пак разбирам от коли),но за да съм сигурен я показах на моя механик(който се занимаваше и с тунинг на коли)-неговите думи бяха - да я закачим на стенда,където тества тунингово коли...учудващо за мене и за него колата показа много добри показатели...колата беше карана до 500к и беше подарена(все още се кара,макар да не е всеки ден)...от други хора съм чувал,че дори и неглижирани - продължават да си вървят без големи проблеми (двигател,трансмисия или окачване)....но от България не бих взел кола...бих се разходил то Европа и бих взел от собственик(знам,че това не е удобно за много хора,собствено мнение)...дано по-бързо да си оправиш колата...имат голям ресурс тия коли ...
Само пробити кофи се движат по ,,пътищата " на родината
Каналът ти беше хубаво когато правеше проектите сега направо 😅 се излагаш
самият факт че търговецът трябва да сложи някаква надцека за да се издържа, значи че един и същ автомобил можеш да го закупиш по-изгодно от частно лице.
Дааа
Гоше имам голф 5 над 200,000 мили не е ли звяр?😋😊😀
tochno taka sa pravi kakto ti go pochna
От автокъща - никога!
Преди години бях си купил от автокъща три дена се радвах после една година ада се отвори ремонти ремонти
Сега си карам от Англия автомобил смяна на масло гуми само това ми коства
Първи коментар на човек с голям паткан! Живи и здрави да сме
Има и читави търговци, но са доста малко за жалост... през годините на какви циркаджии съм се нагледал.. мошеници не, ами търгаши и то долни и некадърни колкото искаш има.. 😅