Капиталим Ceed SW 2009 года с большим пробегом
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Ceed SW 2009 года выпуска, с двигателем G4FC (1.6 л), г. Казань.
Клиент жалуется на высокий расход масла (1 л на 1 ткм), стук двигателя.
На одометре приличный пробег - 344 тысячи километров!
Капиталим рекордсмена.
Материалы по теме:
Бараний рог с КОСИЧКАМИ!
• Бараний рог с КОСИЧКАМИ!
Hyundai Elantra 2008 (1.6) - Капиталим мотор после 3-х владельцев...
• Hyundai Elantra 2008 (...
KIA Cerato 2007: "Бараний рог" отнюдь не вечен...
• KIA Cerato 2007: "Бара...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
Артём, возьми разок на капиталку дизель, так, "чтоб мозги не засыхали".
P.S. это твои слова, кстати!
Можно мой если бесплатно. D4FB 1.6 turbo. 😁 Киа сид 1 как раз
На рынке куча машин 2000го года и чуть моложе с пробегом 100-150тыс .Руки бы отрубил за скручивание пробега🤣🤣🤣
я одному такому написал)) машина явно из под такси, а скрутили, по 6500 на год))))
@@pavelkosolapov9438 У нас перекупы пытаются впаривать 98года машины с пробегом 100тыс😂😂😂
@Андрей А то...😁
Я в 2008 тойоту прулю брал 2001 года, пробег был 118к и то были сомнения не крутнули ли?
Самое смешное, что эта модель машины на дроме стоит как в 2008 и пробег 200-250 к. Все похоже только на дачу и за хлебушком ездили и только летом......
И что тут такого. У меня авто 2006 года, я первый владелец и у меня пробег 90 тыс.
Если глянуть работу на холостом ходу двигателя до ремонта и после, можно сделать вывод что вы сменили дизельный мотор на бензиновый
у меня гранта 8 кл также тарабанит как в начале видео, пробег 106к. Начала тарабанить с 50-60 к
@@ЭрикКартман-н4й клапана регулировал?)
@@Integrainside в одном цилиндре компрессия 7 очков, наверно из за этого и трусит его. Но тыщ 50 уже так прошла и вроде ездит)))
@@ЭрикКартман-н4й 🙈
У меня с ровной компрессией подбрякивает на холодную,при прогреве всё уходит,работает ровно,тоже 8-ми клапанник,только пробег 172000 км.
Вибрировать мотор всё равно будет,это его нормальное состояние на холостых.
Не знаю какова оригинальность этого "Шелла" но внутри блока всё заКастролено 😂
У меня 155т.км. пробег рио 18 г под клапанной все блестит как новое всегда лью 10мин промывку при замене масла.
Joker Астров ..Ну вот объясни, как ты после промывки избавляешься от остатков этой жижи?
@@advokatoz26 лью промывку стоит работает 10 минут сливаю очень долго потом шприцом грамм 250 с поддона выкачиваю закручиваю гайку заливаю новое масло(и так 20 лет)а еще добовляю присадку SMT2 30мл при каждой смене масла кулачки распредов даже дорожек не имеют все как новое ,как то так....
Joker Астров ..Ясно, я из противоположного лагеря я никогда не промываю и присадок не лью и тоже всё ок👍🏻
@@advokatoz26 я лью присадку только когда машину новую покупаю а в древнее гавно это беспонт лить,зато 20 лет ниодного движка не делал😉
Ну вот , а если бы владелец был не один, то пробег был бы 60 000. И комментарии - говнокорейцы и тд
340000 - состояние получше многих, которые с "50 к" приезжают, таксисты)
Космические пробеги и хорошее состояние автомобиля и двигателя - это объясняется довольно просто, машина часто ездит по трассе.
@@0gnahs У меня пежо 2007г пробежал 309 на масле тотал 5-40, мотор не жрал и намного лучше состояние было, только что делал капиталку от нечего делать как оказалось. пробег именно 50% трасса, люблю покататься.
@@0gnahs , очень может быть. Вот только масла ему тогда бы хватало на 10 т. км. Тут же, видим очень много грязи... скорее всего заливалось не то масло, какое озвучивают. Да и пробег ещё не всё. Интересно, что там с моточасами.
По видео. Хочется видеть, или хотя бы услышать:
1.+/- стоимость запчастей.
2. Выкладку запчастей, пусть даже не очень подробную, без взвешивания поршней и т.п.
3. Какое масло (тут сказали, хорошо) + к этому, сам владелец меняет, или присутствует при замене. Из канистры масло или из бочки. Много времени это не должно занять.
Тут уже спрашивали, поддержу, интересна механообработка, хоть одним глазком, без подробностей.
@@Сергей-ю2ш6х У меня двенашка 5-го года, 150к пробега, прошлой зимой на холодную начал постукивать, масло не жрет вообще ни капли. Стиль езды у меня не сказать что умеренный и лью тоже 5w40, только Лукойл. И сам не знаю нужно ли делать капиталку или еще 2 года можно спокойно ездить.
Если быть точнее 54к😉
Там больше масла текло,чем сгорало. Отсюда и расход 1л. на 1000
У отца такой же сид, только хетч! Отличная крепкая машина!
Работу как всегда произвели на отлично! Получаю эстетическое удовольствие от просмотра ваших видео! Спасибо!
Покажите как напыление делают
Заносят в пыльную комнату и начинают подметать, потом пыль оседает и получается напыление
У Болта есть видос на канале, где они мотор от V-max привезои в челны на ремонт, там мужики рассказывают про свой мотороремонтный завод.
И про напыление. Иисусу шейки блока под околенвал напыляли.
Наплавка лучше вроде как, только сложнее в обработке
@@АндрейЕ-ж3ъ Насмешил)) Какая наплавка? После неё геометрия уйдёт без возвратно. Наплавка применяется совершенно в другой отрасли и иного рода деталях и материалах.
@@Kot-Albert 🤣👍
шел был такой же поддельный , как и запчасти . Двигатель выглядит внутри ужасно.
Был грешок,сидел на Шелле,пока на подделку не налетел.Движок задурил,больше этот ебливый Шелл не лил,щас на Ликви прешёл и всё Ок.
Можете видос сделать про ваших газовшиков ))) вы же хвалите свойх . Очень интересно. Спасибо
Такое ощущение что люди смотрят ради стоимости ремонта. =D Одним словом дорохо!
Дорого это понятие относительное. Для одного и 50к дорого, а для другого и 170к нормально.
@@GodLack так вот и смысл спрашивать?=) Тут другое уже понятие, это надо делать!
Смысл примерно понимать сколько стоит ремонт того или иного апарата , чтоб не попасть, скажут ремонт и запчасти 50т.р а там все китай и ремонт так себе ,не написано что делали , а тут приценился примерно и все вперед искать специалистов
Сегодня узнал,что капремонт двигателя 4А92 в Рязани стоит 60 000. Это много?
@@NoliFaza это дороже чем у автора похоже, 2/3 ремонта это запчасти, думай сам, тебе так завуалированно сказали 200
Масло надо менять по-любому - жрет или нет - просто в старом копятся продукты окисления и результат только долива масла мы и увидели- никакое масло так не сможет...
Согласен
Стопудово
Во во
Да даже 10-12 ткм пробега для замены многовато.У меня рекорд был 7 тысяч,езжу не на корейце.
Цитата Дена Механика
если говоришь мы умеем определять подделки, тогда показывай подписчикам методы проверки
Умник
а с чего он должен делится информацией,которая возможно покупалась ?
Здесь даже есть канал по этой тематике,ищи информацию,её полно,хоть мозг напряги малость,если тебе интересно.
Тоже не поверил.
какие методы,у них в гараже наверняка даже нет официальной программы для подбора,пользуются как и половина интернет бойцов ломанными каталогами типа элкатс на автодоке или экзисте или эмиксе,а это самые рассадники поддельных запчастей,эти умники гаражные даже не могут стопудов проверить официальную замену номеров программно -кроме как вбить номер в поисковик и получить привязку сайта непроверенную никем и думать что ему же написало а значит правда))))но главное с каким пафосом он сказал что он гуру пилять))))аж смешно,и если что имею отношение к одной из этих фирм))))и вот таких гуру у нас зарегистрировано очень много,смешные гуру))))и так если что многие дилеры порой не могут отличить левак-порой очень искусстно выполненный,и уж сколько ютуберов пересмотрел-порой такую ересь несут ,да из них половину даже незнают на каком оригинале мобис(киа/хундай) должна быть голограмма а на каком нет ...и не всегда оригинал это хорошо,это просто эти гаражники адэпты оригинала считая его какойто панацеей чтоли)))тем более у корейцев порой хрен знает что упакованно в мобис -учитывай что там такое колличество фирм работает,и если бы у нас все было нормально с поставками то себе бы я лучше выбрал запчасти Besf1ts-это лицензионные запчасти для вторичного рынка южной кореи ,мы их возили 8 лет назад-стоили дешевле оригинала на 40% но по сути тоже самое о чем выдает надпись MOBIS на упаковке,а так по сути при покупке запчастей и маслел надо руководствоваться не упаковкой а кто конкретно тем кто производит данную группу запчастей для этой фирмы,к примеру ремни делает GATES для кореек в оригинале,ролики GMB,подшипники ILJIN и т.д. -самое главное покупать у дистрибьюторов а не через интернет магазины ,и самое главное старайтесь всегда покупать сами не доверяйте сервисам если не хотите чтобы помимо итак не дешевой работы по ремонту они еще и заработали на вас от 10 до 30 % на запчастях,тогда вы будете застрахованы от подделки на 99% не сто % так как живем в России
Да нее,на вязкости 5-40 он должен пройти полляма минимум! А на вязкости 10-60 ещё на пару соток ткм. больше! А тут прям совсем мелочь и лакает масло аки чайка!
Я вот думаю у меня предыдущий авто на вязкости 0/5-20 откатал почти 500 000км. и начал подъедать всего 1л. на 200моточасов и то только потому что кат развалился и пришлось валить на забитом кате ещё 20км. кое как но доехал. Вот я и думаю-может мне очень повезло с двигателем? :)
@@ТУЛЬСКИЙТОКАРЕВ-у4и На Киа рио 2012г.
Чё за беспонтовая логика? чем гуще масло тем больше откатаешь! Бред.
Ну когда же будет ремонт дизеля???
Озвучивайте стоимость ремонта с запчастями и работой!
@@ГенриТомасино ты здоров, богатенький?
@@ГенриТомасино ремонт обошелся в 125к.
Стоимость ремонта?
130-150
Брал новым КИА Сид в конце 2008 года, прошёл по дорогам Германии и Европы за 8 лет 101 000 км. (две поездки в Россию: в Москву и в Алтайский край), горя с машиной не знал. Мотор был 1,4 л. 109 л/с..
У меня такая же тачка, только 2008 года и пробег 33000 реальный
@@Kos911 ты не прав я на сидел ремонт в квартире зделал у меня только хечбек возил всё начиная с холодильника и заканчивая ламината и ничего.
Хорошее утро
Спасибо за очередную серию триллера "Спасти корейца"
😀😀😀
Спасти "рядавого сида"
Спаси немца япя и т.д. очень дорого потому и хуй появляются на ремонт крутят пробег и скидуют!!! Ну этож ваг или бмв 1-1,5-2 л маслажора ну этож норма с завода!!! Только такой как.ремонт как у корейцам будет стоить ДОХУЯ!!!!!!
Shell 5w-40 много загустителя. На много лучше этот мотор себя чувствует на shell 0w20. А ещё лучше сюда лить 5w-20. Вечный мотор.
Мотористам пофиг, им надо чтобы к ним чаще приезжали, вот советуют гуталин
@@ynovikov102rus нет, после капиталки зазоры никогда не будут и близко заводским, поэтому после капиталки, да 40ка.
Так они и ходят,если владелец конечно не в родстве с формой выпускного коллектора.
Я уже года 4 как перешёл на Лукойл 5-30 по допуску так как просто не знаю как и где купить другое масло чтоб не подделка была
Едешь в ближайший Ашан, Метро и выбираешь с полки любое! Они подделкой не торгуют, работают напрямую с официальными поставщиками масел. При их оборотах им просто нет экономического смысла бодяжить и торговать контрафактом. То же самое, можно сказать про Озон, Онлайн-трейд и прочие крупнейшие интернет-магазины страны. Эти ребята закупают масла напрямую у официальных импортёров масел. У них, как правило, долгосрочные контракты и им нет никакого смысла торговать подделкой.
@@ЕвгенийШ-е2м Торкон именно там и берет масла)
Заходишь на сайт производителя масла, и смотришь оффициального дистрибьютора в вашем городе. Элементарно блин!
Видно попадал на поленный шелл,у меня на 330000км намного чище мотор был
Немного глупая фраза заливал шел. Этих шеллов 5в40 дохрена разных. Есть даже жёлтая канистра дешевле лукойла, тоже ведь шел
@@SleepyBearAngomer В жёлтой канистре 10W40? Хорошее масло.
Мне нравится полусинтетика 5в40 темносиняя канистра
Как может нравится или не нравится масло? Не на хлеб мажем ведь. По мне показатель один - проехал с новья на одной марке масла 150к и все хорошо - норм масло. У меня сид 16 года, лью с пробега 15к масло Сomma SYNER-G 5в40 через 7500км. Побег 70к. Пока все гуд
@@ПетрПупкин-г5д ,как оно это кома-гома?)))
Спасибо большое за вашу работу, все очень грамотно и понятно, мало таких людей которые делают качественно!!!!
5w40 Кузьмиииич лей пагущщи.
Движок внутри лакированный рояль.
P.S. Артём, вы когда-нибудь покажете, как поршни перестают болтаться после замены колец и гильзовки? :)))
А они не должны болтаться даже после ремонта?
Ясно дело,что износ уже давно вывел размеры за допуски нового мотора.
@@DieselCat222 Так я об этом и говорю. Вся эта их демонстрация того, что "смарити, поршни болтаются" не более чем обычная езда по ушам обывателя, тепловые зазоры ещё никто не отменял. А допуски определяются не шатанием поршней, а нутромером.
Если не соблюсти эти зазоры,мотор просто заклинит,в принципе логично.
У меня на пятнаре тоже брякают на холодную,но стоит только мотору хорошо прогреться,всё исчезает,не думаю,что у современных моторов есть особые отличия,точно такой же двс,только со всякими дополнительными приблудами,которые дают более ровный момент прироста мощности.
Показывал неоднократно.
@@ysnvts Да вот давно смотрю, даже подписан и что-то ни разу не видел, чтобы они после сборки поршни показвали, как они перестали болтаться :)) Дай ссылку плиз в каких выпусках они демонстрировали.
Какой shell , ultra или hx это разные масла. Можно в дальнейшем уточнять не только вязкость.
Согласен
Ты ошибаешься, это не разные масла. Из одной бочки, с рандомным пакетом присадок, какой ещё не закончился. Просто наклейки на канистрах разные.
@@prostouser100 , какой ты умный, разбираешься =)
@@АлександрМалофеев-э7ъ просто у меня там знакомый работал. Он ещё рассказал, что на этом торжокском заводе главного технолога уволили. Правда я забыл уточнить за что. То-ли за то что палево гнали, то-ли за то что отказался гнать палёнку. Хорошо если за первое.
@@prostouser100 единственное, что мне непонятно, как Шелл слил коды проверки для контрафакта?...
Как часики после ремонта! Спасибо за обзор.
Ясно дело,зазоры как с новья.
А как по вашему должен работать отремонтированный мотор?)))
Масло нужно менять через 5-6 тысяч. А не 10- 12. Жадность банальная.
А чего так много? Я скажу, что масло нужно менять при каждой заправке и двигатель будет только молодеть)
Приятно смотреть ваши видео! Спасибо!
Офигеть, 11 минут и все готово
Артём - спрашивайте у клиентов КАКОЕ ИМЕННО МАСЛО ??? Shell- их много. Пользуюсь Schell Pure Plus проблем нет от слова вообще. Оригинальность проверяется на ОФФ-САЙТЕ по индивидуальному коду для каждой канистры, на крышке, под наклейкой. Прям в магазине при продавцах. Один раз проверка выдала - КОД УЖЕ ПРОВЕРЯЛСЯ, значит подделка. Дали другую канистру из другого привоза - всё ОК.
По-моему мнению машины на таком пробеге надо скидывать и покупать новое авто. Смысл ремонта двигателя в треть стоимости авто, когда замены попросит коробка, привода, подвеска и салон.??
хер новая проедет столько сколько эта после ремонта.
Если бы вырожденцы не мотали пробег, то все машины к вам приезжали бы с таким пробегом
Я тот самый вырожденец.. Продавал в том году машину свою, КИА СИД 2010 года, я первый хозяин, машину брал в автосалоне, пробег на момент продажи составлял 126 т. км... Так вот я её устал продавать, мне один знакомый перекуп, посоветовал крутнуть пробег и установить 90 т. км. и машина ушла влёт. Получается так, что люди хотят быть обманутыми.. )) Ну и конечно соглашусь с вами, мудак я.. ;)
@@evgeniykom539 нет, вы скрепоносный россиянин-гордость нации, а ваш советчик вообще пример для всех.
И СТОИМОСТЬ ПОХОДУ СТАЛА В СРЕДНЕМ 170 К.
ДАЛЬШЕ БУДЕТ ЕЗДИТЬ НА ВАЗАХ И РЕМОНТИРОВАТЬСЯ В ГАРАЖАХ САМИ
После данного корейца планирую брать также корейца (с нуля)
Мастера отличные, но почему ценники на все работы и запчасти не озвучиваете?😨
Чтобы другие люди не офигивали от цен за ремонт, и не писали что дорого и зачем все это надо...
Самозанятые наверное 4 %платят,вот и не озвучиваю.
Откапиталь свой мотор и озвучь.. мне пофигу сколько это стоит
150 000 примерно с зч
а вы забанены что ли в интернете?
на работы у них прайс на сайте имеется и он уже очень давно не менялся. А цены на запчасти тоже смотрите сами - все детали, подлежащие замене в видео озвучены. Выбираете любимых производителей и считаете. Очень удобно.
Не Шелл виноват, а залегшие кольца- газы в картер,угар,засмоление,масло не менял и ускоренно добивался двигатель...ну все равно прошёл неплохо! Ещё бы знать условия эксплуатации?
Вангую, что до того как хозя забил на замену масла мотор был гораздо чище.
Я езжу на Лукойле уже 3 года. В декабре снимал крышку,прокладку менял. Мотор чистый идеально.
Замена каждые 8000
Как отличили переупаковку, снимите видео, тема очень актуальна на сегодняшний день.
А двигатель загажен хорошо-пусть ещё пореже масло меняет,он тогда ещё чище будет и миллион км. точно пройдет,правда цистерну масла надо будет с собой на прицепе возить,но это не беда,зато на работе по смене масла можно будет экономить-просто доливай и всё!
Надоели корейцы) давай разнообразие) смотрю обзоры все равно, лайк)
Сразу лайк. Старый сид топ. Было бы качественное масло и хороший бенз он бы и 400-500 проехал с интервалом замены масла 7-8к
Это сид ещё с нормальным движком, а не нынешняя обмыленная кончелыга
Очень важна полная стоимость работы. Артём напиши пажалуйста, такой же двигатель!. У меня всё нормально, а вот у друга сид SW точно такой же как в ролике тарахтит ужасно и на холодную и на горячую. Заводится легко в любой мороз и как так не пойму.
Такое ощущение, что пару последних замен клиент просто нарвался на поддельное масло, если бы было нормальное масло мотор бы еще тыщ 100 отходил.
Мне кажется мужику просто не повезло.
300т км он ведь отходил
У МЕНЯ КИА СИД СВ 1,6 2009г прошёл без поломок 410 000! в идеале!
@@сергейсергеев-с1в1м вот я и говорю, мужик наверно просто на поленку нарвался
@Роман Васильев
это какое??
может 5/50 или 10/60
@Роман Васильев
Я тоже последний раз заливал для дизеля! там ph больше! но я лил 4/40
Напишите пожалуйста стоимость работ
чет сухо, без эмоций, без рассуждений, без наездов, видео отчет о сделаной работе и только, нехватает "монолога" с зрителем.. Стоимость ремонта.. есть хорошо, нету, да и хер с ней, как-то так.. или я придираюсь.
Как раз с середины 2009года и пошел мотор g4fc с тонкими длинными свечами. У меня был хетч 2009 года с таким "подобновленным" мотором.
Обожаю шум движка после ремонта!!!
"Масло кушал он давно", но деньги на ремонт появились тока седня!!!
так бывает
@@sergkulon Конечно бывает!!!
@@maxbetbrawn6663 масло кушал он с 280 тыс.
@@ЭмильКашаев-щ2о Наверно!!! Или вы хозяин авто?
Говорят масло паленое или ещё что то. Ребята, люди льют масла не смотрят по допускам. Какие там буквы и цифры написаны. Человек долгое время масло не менял, а подливал, да и пробег уже какой! Честно, такой масляный налёт это нормально. Так что, говорить что он наливал паленку, не стоит.
Не стоит забывать, что для белых людей, масло идёт одно, для всех остальных другое. Просто, смотрите где произведено, явно не на родине Шелл.
D4FB такой же автомобиль только хетчбэк дизель. Есть видео? У меня 148000 пробега. Пока все норм. Но в холодный запуск синий дым и сильный запах солярки. Прогреется запах едкий остаётся так как катализатор вырезан. Но утром дым пугает норм это если нет катализатора? Я с Челнов ребята если что
Поздравляю с 250т. подписок
я всем говорю, что не надо ездить на этих говношелах, мобилах, кастролах....
езжу на бельгийском чемпионе, двигатель идеально чистый.
Думаю бюджет 100р потому что оставили каталку как есть или чут меньше скорей всего меньше, потому что механа обработки нету, он каждый раз пламогосител когда ставить скажет механаобработка,,, ,🤔
Для этих моторов замена масла через 10-12 тысяч это много. Тем более 5w40. Двигатель все время перепробегал на масле. Это видно по состоянию внутренностей. Всё засрато. В итоге капремонт.
если бы вы сами на прямую брали запчасти с официального склада а не через автодок какойнибудь тогда можно было бы из себя строить на камеру гуру оригинала,и перепаковка не является показателем оригинальности запчасти,также как и отсутствие упаковки как таковой-вы сами дилетанты в запчастях если что.....писец и еще с таким пафосом горит -мы научились это определять))))
Хотелось бы дизелек посмотреть на ремонте, вашими ручками
и сколько обошлось весь этот ремонт?Есть смысл почти 400 000 проехала машина выкинуть и купить другую в настоящее время делать такие ремонты не целесообразно!
человек просто не мудрил с установкой газа и ездил нармально!! Вот и прошла машина столько... а все остальные кто там ремонтируется на 70к км это какие-то особенные случаи где что-то не договаривается ну или ГБО устанавливается
У меня такой-же Ceed 2009 года, я один владелец Пробег подходит к 160 тыщам, но правда у меня на автомате, масложора нет. Мне тоже интересно сколько же стоит такая капитала.
Ребята молодцы, работа выполнена серьёзная, видео супер.
Так держать.
А зачем вам капитала? Или гремит на холодную?
На холодную есть, но это думаю цепь шумит, а так проблем нет. Масло меняю два раза в год 10-12 тыщ пробега.
А капиталка это так, любопытно сколько работа да комплектующие.
@@НиколайЛипин-т9ы у меня тоже такой сид, куплен в декабре 2008 го мною. Сейчас пробег 100к (он у меня второй машиной в семье). Тоже на холодную может иногда постукивать при прогреве. А может и не постукивать. Масло каждые 7-10к
Помню тоже на Приору ставил Крафт, через 20 к км развалилась КПП, когда менял коробку обратил внимание на то, что диск, корзина как новая, но !!! На лепестках была жесткая выработка !!! Снял, поставил Luk)))
Сид который смог.Сейчас и соточка большой успех.
Поеду в Казань свой мотор капиталить, потому что продавать с 250т км , это слишком дешево. Пока 160т накатал, с салона машинка. Движок такой же.
Здравствуйте как к вам записаться на удаление катализатора и прошивку
Опять показ болтание поршней, а вы после установки новых также сделайте. И также будут болтаться. И не надо ля ля
Через 10-12 тысяч км замена масла ? Охренеть, ну всё ясно.
Это так говорят. А может там все 15 тысяч. Перепробеги никто не отменял.
Присматриваю себе такой сид, только с g4gc, чтоб уж наверняка походил
Что интересно,моя импреза на масле ликви моли 5w40 жрала его,а на Shell Ultra 5W40 масложор ушел , от замены до замены держит уровень ,чудеса .
Мне в мою машину киа рио залили шел мотор так ч услышал в салоне что аж испугался, тутже перезалил масло на бардаль и больше я мотор не слышал до продажи
походу масло как и половина запчастей - подделка. Ну не "срет" так Шелл.
Почему перегильзовываете?
Есть же 2а заводских ремонтных размера?
сколько стоит говори. всегда говори сколько стоит. и обкатка мотора как проходит говори. завел и выключил видео. так не нравится. Нравится когда завел, посидел в машине, сказал сколько стоит, и выводы.
1:24 Hyundai i30cw 2011 год рестайл катализатор аналогичен (бараний рог) вот с 2012 года катализаторы другие!
интересно на каком пробеге он тарахтеть начал и начал масло жрать 600/1000? так сказать увидеть динамику ухудшения. допустим на пробеге 150 расход масла был 300, и за какой пробег расход дошел до литра на 1000.
Ну ты же видишь что катализатор сыпиться, толку он 50 тыс не проедет, объясни человеку, хули клиент сказал там, т к сам не знает про что речь идет)
У него бараний рог!
быстрее на повторную капиталку приедет
Это же кощунство- сканворды переводить! А видео: как всегда- класс!
Скорее всего клиент лил поддельное масло
Одни корейцы под ремонт тянут к вам ))Хоть для разнообразия что то другое посмотреть.... ))
шелл был либо паленый, либо менял редко, я лью шел ультра 5в40, у меня движок чистый, замена раз в 7-10 тыс.
александр суперхиппи туд 5w30 вроде надо
Из того времени когда были деревья выше, по стройкам лазили, кии крепче были................ эх времена
дело в классе экологичности...пожтому и аатализатор кррепче был
@@orgiveup3557 раньше катализатор делали надёжные для экологии, а сейчас делают для того чтобы дали разрешение чтоб сойти с конвейера.
Всё чётко понятно а ГЛАВНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНО!!!!!!!!!!Молодцы !!!!!!!!!!
И что вам понятно?) Просто показали в общем никакой конкретики
А почитал бы руководство и 500 000 бы проехал до ремонта)5в30 или 5в20 надо было лить
Цена вероятно опять под 150 как на smax ?
При цене машины в 300...
А кто нибуть стучок движка услышал при заводке даигателя?
И сколько встало по деньгам?
Я бы не озвучивал цены, к примеру цены прошлого месяца уже не актуальны.
Чёт на Shell не похоже, после Shell чисто обычно.
Палёный шелл
Скорее всего на розлив с бочек берет масло
здравствуйте. подскажите пожалуйста какие вы ставите ремонтные катализаторы и сколько они ходят!
От жигулей вваривают,краилово.
@@jonniemalkin5612 человек по чесноку спрашивает чтобы знать как правильно подходить к проблеме, а ты ему всякую чухрень несёшь со своей жигулёвской хреномантией.
@@НафанПобережный ты видосики посмотри люмпен:)))
@@jonniemalkin5612🐏
@@НафанПобережный я так и думал,что ты крестьянин:)))
У меня родственник на таком же сиде проехал 200к на масле Mobil 3000 5w40. Пока по двиглу все нормально.
масло шел оттуда же откуда и привезенная цепь с колпачками
Такой же сидд такой же двиг. 190т значит буду катать до 300 т.
Так же если вы не против опубликую видео на драйве в бж своего авто.
не дешевле было контрактный движок поставить?
Менял бы масло на 7тыс пробег был бы больше
Ставлю KRAFT TECH на различные модели авто очень не плохое сцепление за вминяемые денги!
не легче купить контрактный мотор???Ну нехер делать !
почему приостановили сборку на ремонтных поршнях?
У комментаторов с головой все в порядке? 140-170тыр ремонт. Это бмв чтоли? Я открою вам страшную тайну может быть. Но НОВЫЙ двигатель г4фа в сборе без навесного стоит 100 000р. Контракт 40-60 с пробегом около 50. с навесным. Гильзуют в Казани около 40тыр. Но это не тот мотор, который нужно капиталить.
Хорошо,где ссылка на мотор за такие деньги? НОВЫЙ . Не ваз двигатель новый который стоит +-70.000. дай ссылку. Я куплю себе сразу же
у отца такой сид был. К сожалению продали, тк попали в дтп((
Машина вообще мозги не выносила
Шелл оттуда же откуда и цепь