คอมเมนต์อเมริกา | สื่อเมกาสับเละ! “รถแบบนี้ ขับครั้งเดียวพอ!” + แฉความลับ??
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ม.ค. 2023
- สื่อมะกันส่ายหน้า
“รถแบบนี้ ขับครั้งเดียวพอ!” จะซื้อทำไม
เอาไป 3 คะแนน เต็ม 10 ก็พอ
ที่มา : • I Drive The VinFast VF...
นั้นคือ ประโยดสรุปการรีวิว จากช่อง เอ้าท์ ออฟ สเปก
สื่อยานยนต์อเมริกานะครับ เค้าบอกว่าเพิ่งจะมีโอกาสได้รีวิว วินฟาส
จะรีวิวแบบไม่อคติ ไม่อวย และไม่มีค่าสปอร์เซอร์
โดยรวมแล้ว รถคันนี้มันน่าผิดหวัง และทำให้เค้าเสียเวลามารีวิว
พร้อมยังแฉความลับในคลิปรีวิวอีกด้วย
เดียวเราลองไปฟังความคิดเห็นของคนอเมริกา
ว่าพวกเค้า มีคอมเมนต์ ยังไงกันบ้าง
และยังมีคนเวียดนามเข้ามาคอนเฟิร์มอีกด้วย
#ส่องโลกคอมเมนต์ #คอมเมนต์ #ความคิดเห็น #ความคิดเห็นเวียดนาม
#อเมริกา #คอมเม้นเวียดนาม #รถไฟฟ้า #วินฟาส
#ความคิดเห็น #มุมมองเพื่อนบ้าน #คอมเมนต์เพื่อนบ้าน
MG ดูมีค่ามีคุณภาพ ขึ้นมาทันใด ขอบคุณ พี่เวียด!!!
จริงๆ อิจฉาเค้ามากกว่านะที่รัฐสนับสนุน จนเกิดโปรเจคนี้ อย่างน้อยมันก็เป็นการขาดทุนที่สร้าง Know how และเป็นประสบการณ์ต่อไปได้ การได้ลองทำอะไรแล้วล้มเหลว หรือโดนด่า มันคือการพัฒนาด้านนึงนะครับ ต่างจากคนที่จมปลักเดิมๆเรื่อยๆ ไม่ดิ้นรน ไม่ได้บอกให้ไทยผลิตรถประจำชาติ แต่อยากให้ลงทุนกับความรู้ ด้านแบตเตอร์รี่และส่วนประกอบของรถไฟฟ้าได้แล้ว ไม่ได้ยากเลย
มึงบ่นไรอะ
@@ballafball ขอโทษครับพี่แว่น
เรื่องนี้หากทำสำเร็จก็เป็นวีรบุรุษ หากล้มเหลวก็โดนยำเละ แต่ที่สำคัญ หากใช้เงินลงทุนคุณเอง หากเจ๊ง คุณเจ๊งเอง ไม่มีใครว่าหรอก แต่เล่นโยกงบภาษีประเทศมาอุดหนุน แล้วหากล้มขึ้นมา คือล้มกันทั้งประเทศเลยนะ ยิ่งกว่าไทยเอาเงินไปโปะช่วยการบินไทย หลายเท่าเลยนะครับ
คุณรับได้กับค่าโง่เหมือนที่วินฟาสต์กำลังจะทำพังและล้มละลายในอนาคตมั้ยล่ะ??
ถ้าโง่มากนักอยู่เงียบๆเก็บไว้ที่บ้านเฉยๆพอ อย่าโชว์โง่ให้ชาวโลกรับรู้เลย (เอาเงินภาษีประชาชนมาผลาญเล่นกับบริษัทๆเดียว)
วินฟาสคือความภูมิใจของคนเวียดนาม และมักจะเอามาแซะคนอื่นว่าไม่มีรถของชาติ ตอนนี้คงเป็นผลงานที่น่าอับอายไปทั่วโลก
มันคงไม่ศึกษาของมาเลย์เซียที่ผลิตรถเองตอนนี้เป็นไรล่ะวิ่งในไทยสักคันก็ไม่มี
ทำไมต้องมีรถประจำชาติละจิงปะ สู้ทำแบตเตอรี่เทพๆขายพวกผลิตรถไฟฟ้าน่าจะรวยกว่า
เราผลิตรถถังส่งออกน่ะรู้ยัง
Vị giáo sư hướng dẫn grigori Perelman đã nói thà” làm những việc ngu ngốc còn hơn không làm gì cả”.Kết quả là ông ta đã chứng minh được 1 trong 7 bài toán thiên niên kỷ.Bài học đó tôi được giáo viên dạy tôi khi học phổ thông.Hãy xem lại bài học đó
@@DJ-jh7cb อันนี้จริง
บริษัทไทยตัดสินใจถูกที่ทำรถEVสาธารณะก่อนเพราะรถพวกนี้ผู้บริโภคคาดหวังน้อย คู่แข่งน้อย เน้นระบบservice
ตลาดที่ไม่มีใครทำ ทำเงียบๆเผลอแป๊บเดียวรถเมล์ออกวิ่งแล้ว ดูแลบริษัทรถเมล์น้อยรายดีกว่าดูแลผู้ใช้ย่อย
เจ็บสุดตรงที่บอกว่า เสียดายเวลาที่มารีวิว
จะได้รับความเห็นใจ และกำลังใจ ถ้าหากพี่น้องเวียตไม่อวดดี ถือดี และรู้จักอ่อนน้อมถ่อมตน แต่ถ้าไม่มีในข้อเหล่านี้ เวลาที่เกิดอะไรผิดพลาดขึ้นมาอย่างกรณีนี้ ก็จะถูกเหยียบย่ำซ้ำเติม
จริงครับ แต่แกโหดไปหน่อยนะ ขอรถโชว์รูมเค้ามารีวิวแบบนี้ ถ้าให้ดียืมรถคนที่ใช้งานจริงมารีวิวน่าจะดีกว่า
ทำไมผมถึงแอบคิดว่าฝรั่งเค้ายังมีความคิดดูถูกคนประเทศแถบเราอยู่ อย่างน้อยๆก็ไม่ค่อยเกรงใจเท่าไหร่
ไหนละรกไทย มีไหม
@@lr3319มี..ไปมุดอยู่รูใหนมาถึงไม่รู้เรื่อง
คนในประเทศนี้มีนิสัยยังไง ธุรกิจการค้าและการบริหารจัดการ รวมถึงคุณภาพของสินค้าก็เป็นแบบนั้น สิ่งเหล่านี้มันสะท้อนตัวตนของคนในประเทศได้อย่างชัดเจน
ใจเร็วด่วนได้ ทำทุกอย่างเพียงเพื่อให้ได้นำหน้าคนอื่นแม้เพียงชั่วครู่ก็เอา โดยไม่สนวิธีการว่าจะถูกหรือผิด ไม่มองผลลัพธ์ในวันข้างหน้าจากการกระทำของตัวเอง สุดท้ายแล้วทุกสิ่งทุกอย่างมันก็สะท้อนกลับมาหาตัวเองทั้งหมด ถึงเวลานั้นแล้วจะแก้ไขอะไรไม่ได้เลย เพราะทุกสิ่งที่ทำไว้มันกลายเป็นภาพลักษณ์ในเชิงลบไปเรียบร้อยแล้ว
ส่วนตัวแล้วมองว่า VF จะดันทุรังกับอุตสาหกรรมนี้ต่อไปโดยที่รัฐบาลเวียดนามก็น่าจะคอยอุดรูรั่วอยู่เบื้องหลัง คงเดิมพันไว้กับธุรกิจนี้มากเพราะแทบจะไม่เหลือบันไดให้เดินลงอย่างสวยๆแล้วครับ ซึ่งถ้ารัฐบาลเวียดนามยังไม่ยอมรับปัญหาและรีบถอนตัวออกมา งานนี้อาจมีพลิกทั้งกระดาน แล้วลามไปกระทบสภาพเศรษฐกิจภายในภาคส่วนอื่นๆด้วยก็เป็นได้
เหมือนในเวียดนามโฆษณาชวนเชื่อให้ประชาชนว่าประเทศตัวเองดีที่สุดในทุกด้าน จนกว่าจะได้ออกไปดูประเทศอื่นๆ
แต่เป็นที่น่าสังเกตว่าวินฟาสต์ไม่เป็นที่นิยมในเวียดนามบ้านเกิดของแบรนด์ แถมด้วยชาวเวียดนามยังอยากที่จะซื้อรถของแบรนด์อื่นมากกว่ารถแห่งชาติของตนเอง
ว้าววว พูดแบบนี้ผมนึกถึงอีกประเทศนึงเลยอะ
อย่างน้อยเค้าก็มีเป็นของตัวเอง ไม่นานหรอกครับเวียดนามตามทันไทยได้แน่ๆ
@@anuwatkueakaeo2499 เคยไปเวียดนามหรือป่าวครับถ้าเคยไปคุณจะไม่พูดแบบนี้
@@maxchado แล้วทำไมต้องเคยไปด้วยละครับ ผมพูดตรงไหนผิดเหรอครับ
ความจริงที่เจ้าของเมื่อได้ฟังคนอื่นวิจารณ์ถึงข้อเสียของตัวเอง อาจรู้สึกเจ็บปวดและขัดเคืองใจ แต่ถ้านำข้อวิจารณ์นั้นมาปรับปรุงแก้ไขข้อบกพร่องต่างๆให้หายไป ย่อมส่งผลดีต่อตัวเราและธุระกิจของเรา ซึ่งอาจดีกว่าคำเยินยอที่ปกปิดข้อด้อยของเรา ที่ทำให้เราไม่รู้จุดอ่อนของตนเอง ในที่สุดก็จะทำให้เราล้มเหลว
เป็นการเริ่มต้นที่ดี
vinfast ควรทำตลาดในเวียดนามแลอาเซี่ยนก่อน เอาแค่แข่งใจตลาดในอาเซียนก็หืดแล้ว การไปทำตลาดเมกา คิด่ว่าต้องการระดมทุนในตลาดหุ้มเมกามากกว่า แต่ความน่าเชื่อถือต้องมาอันดับหนึ่งในการทำตลาด
อาเซียน ก็ตึงคับ ราคาอย่างเทพ เเต่เอาจริงรองกว่าค่ายอื่น
โอ้โฮ..ได้3เต็ม10 เหงียนภูมิใจมากๆ
มีคนเคยกล่าวไว้ "ร้านก๋วยเตี๋ยวไม่เห็นต้องทำเส้นเอง ทำลูกชิ้นเอง ฯลฯ แค่เอามาปรุงให้อร่อยแล้วก็เอามาขายเป็นสินค้าได้" แต่ผมไม่เชื่อคำๆนี้เท่าไหร่ เพราะไม่ใช่ทุกคนจะทำแล้วรอด ร้านก๋วยเตี๋ยวเจ็งเยอะแยะเพราะหลายปัจจัย การเอาชิ้นส่วนต่างๆเครื่องยนต์ software มาจับยำปรุงให้เข้ากันเป็นรถ 1 คัน คุณค่าที่แท้จริงก็คงไม่ต่างกับก๋วยเตี๋ยว 1 ชาม 40-50 บาท ถ้าเป็นสินค้าพรีเมียมจริง คุณต้องทำเส้นเอง ลูกชิ้นเอง ใส่ใจลงไปคุมได้ทุกอย่าง คุณจะขายชามละ 100-200-1000 ก็มีคนกินเพราะว่ามันดีจริง คุ้มจริง พรีเมียมจริงๆ
ว่าไปเรื่อย ชามละ 100-200-1000 ผีที่ไหนจะซื้อกิน ในเมื่อ ชาม 40-50 บาท ก็อิ่มเหมื่อนกัน
@@Pu-NArak เค้าอนุมาน แต่ก็มีนักรีวิวซื้อพวงองุ่นไม่กี่พวงในราคาเป็นแสนมาทานเหมือนกัน ทำไมหล่ะ ในเมื่อพวงองุ่นราคาไม่กี่ร้อยก็มี คนซื้อองุ่นเป็นแสนไม่โง่น่ะ
@@Pu-NArakทองสมิธงัย เคยทานมั้ย ครับ 250-300
ถ้าใครจะซื้อรถแนะนำไปลองขับเองครับ ถึงต่อให้จะมรชีองที่รีวิวตรงไปตรงมาขนาดไหน แต่ความพอใจของคนเรามันต่างกัน ครับคุนอาจจะชอบในสิ่งที่คนอื่นไม่ชอบก็ได้
หลังจบรีวิว บ.คงรีบติดต่อเค้าทันที
พัฒนาพัฒนาและพัฒนาสู้ๆครับ
ผมค่อนข้างชื่นชมวินฟาสนะครับในเรื่องความคิดสร้างสรรค์ แต่ติดตรงที่ซอฟต์แวร์คุณต้องทำให้เสถียรมากกว่านี้ ขายในประเทศทดลองปรับปรุงให้โดนใจคนเวียดนามก่อนถ้า software นิ่ง คนเวียดนามชอบค่อยส่งออก ก็ยังไม่สายครับ ไปช้าๆค่อยๆเดินดีกว่าวิ่งไปแล้วสะดุดหกล้ม คุณอาจไม่มีโอกาสลุกอีกเลย
ดูอย่างโปรตอนซิ เป็นไง โปรตอนของมาเลย์ เจ๊งไปแล้วครับ ขายหุ้นไปให้ยุโรปทำเองหมดแล้วครับ ทำเองไม่ไหว ไปไม่ไหว มีแค่วิ่งในมาเลย์เท่านั่น ไม่ค่อยได้รับความนิยมมากนัก เรียกว่า เจ๊งเลยครับ ที่ไทยไม่ทำ ไม่ใช่ว่าทำไม่ได้อย่างเขานะ มันต้องมีปัจจัยหลายอย่างๆในการศึกษาก่อนครับ ว่า ศักยภาพที่ไทยจะทำรถขายเองได้ เนี้ย ต้องมีหลายอย่างจริงๆ ที่สำคัญคือ เงินทุนสนับสนุนมันมหาศาลมากๆ อย่างเกาหลี ญี่ปุ่น ทางรัฐบาลช่วยสนับสนุนด้านการเงินมากพอสมควร เพราะเป็นหน้าตาของประเทศ ไทยเราไม่ได้มีแบบนั้น เพราะ ไม่ได้รวยแบบเขาครับ นี่คือ เหตุผลข้อแรก เอาจริงๆ ช่างไทย ฝีมือคนไทย วิศวกรไทยเก่งระดับต้นๆของเอเชียครับ แต่ขาดเงินสนับสนุน เท่านั่นเอง ถ้าทุ่มทุนเต็มที่ ผลักดันกันเต็มที่ ผมว่า รถยนต์แบรนด์ไทยไม่แพ้รถญี่ปุ่น รถยุโรปครับ ขายดีแน่ ตอนนี้ ไทยมีรถผลิตเองได้ส่งไปแถบอินเดีย แอฟริกา เพื่อนบ้านในอาเซียนก็เยอะแล้วครับ เป็นรถตุํกตุ๊ก รถอะไรอีกหลายอย่าง ไทยก็ทำส่งขายไปได้เยอะ เพียงแต่ไทยไม่ค่อยคุยเหมือนเวียดนาม มาเลย์นะครับ
เอาแล้วไงไหนว่างานดีมีคุณภาพ..พังล่ะคราวนี้เจอไอ้กันวิจารณ์ขนาดนี้ม้วนเสื่อกับบ้านแน่ๆ
เจ็บกับคำที่ว่า เสียเวลาในการรีวิว
งานออกแบบจ้าง = Pininfarina(อิตาลี) งานวิศวะกรรมจ้าง = BMW(เยอรมัน) งานชิ้นส่วนโครงสร้างตัวถังจ้าง = Aapico (ไทย) สรุป Vingroup จ้างหมดเลย เทคโนโลยีตัวเองอยู่ไหน คงแซงไทยเรื่องการจ้างแหละ 🤣
อย่าหมิ่นความภาคภูมิใจพรี่ๆเขาแบบนั้น
อย่านะ อีก 3 4 ปี พี่เค้าจะพรุ่งทะยานแซง ไทยเชียวนะ🤣🤣🤣
@@user-vl7vn5qo2h แซงแล้วไปกอง ฝุ่นตลบอยู่ข้างหน้า ไม่เอานะ 😂😂😂
แซงทิพย์ จริงๆคืออยู่กับที่นั่นแหละ แล้วจู่ๆก็หงายหลังไปเลย ว๊าย...🤣🤣
ยางรองตีนในรถละมัง
เป็นกำลังใจให้รถสกุลเหงียน ญี่ปุ่นก็เคยเริ่มต้นแบบนี้มาก่อนกับสินค้า ต่างๆ เคยถูกดูแคลนว่าเปนนักก็อบปี้ ซึ่ง ต่อมาก็พัฒนาดีขึ้นในที่สุด สู้ต่อไปพี่เหงียน
The car is awesome 🎉🎉🎉
อยากให้แอดมินทำเรื่อง รถเมล์ไฟฟ้าของไทยที่ขายให้มาเลเซีย ว่าเป็นอย่างไรบ้างครับ
ไทยฉลาดครับที่เริ่มจากรถเมล์ไฟฟ้าก่อน เพราะไม่ซับซ้อน ผู้ซื้อเป็นบริษัททำให้รู้วัตถุประสงค์การใช้ บริการหลังขายก็ง่ายและคุ้มเพราะขายเป็นจำนวนมาก รถเมล์ไฟฟ้าไม่ซับซ้อนไม่ซอฟแวร์ควบคุมรถเหมือนรถบ้าน ไทยเริ่มหาประสบการณ์แก้ไขข้อผิดพลาดปรับปรุงไปเรื่อยๆ เป็นประสบการณ์ครับ ปีนี้รถไฟที่ใช้ไฟฟ้าก็ทยอยออกมาใช้ครับ พวกนี้ออกแบบไม่ยาก สามารถเพิ่มตู้รถไฟเพื่อบรรจุแบตเตอรี่อย่างเดียว รถเมล์ไฟฟ้าไทยเพียงเปลี่ยนจากการใช้เครื่องยนต์มาเป็นมอเตอร์เท่านั้น เรื่องตัวรถเราเชี่ยวชาญอยู่แล้วครับ
@@sonthikan ไทยฉลาดกว่านั้นคือแบบ แซสซี อื่นๆซื้ออพิมพ์เขียวมาจากจีนที่เทคโลโนยีถึงแล้ว รวมทั้งแบตเตอรี่ที่ซื้อโรงงานจากไตหวัน มาผลิตที่ไทยและเคลมว่าเป็นแบรนด์ไทยเพราะผู้ถือหุ้นเป็นคนไทย และคนจีนที่แปลงสัญชาติเป็นไทย
@@kj6334 ใช่ครับ คำว่าฉลาดของผมหมายถึง ฉลาดทำธุรกิจครับ เพราะ ทำรถยนต์ BEV เต็มรูปแบบ้องมีตลาดรองรับ และมีเทคโนโลยีเองซึ่งไทยไม่มี จีนได้เปรียบคือมีตลาดในประเทศ ทำตลาดในประเทศมั่นคงแล้วถึงขยายออกต่างประเทศ VINFAST เลือกทำตลาดในอเมริกา ผมคิดว่า เพราะต้องการออก IPO ในตลาดหุ้นหาเงินมาลงทุนมากกว่า
@@sonthikan เห็นด้วยครับ ตลาดรถยนต์ส่วนบุคคล ยากมาก แข็งขันสูง ต้องใช้ทุนมหาศาล เราฉลาดกว่า ถึงหลบมาทำรถบัส รถบรรทุก ที่มี การแข่งขันไม่สูง
รถยนต์แห่งชาติของมาเลย์ ( Proton) ทำมา 30 ปี ยังไม่รอด ต้องขายให้จีนไปแล้วครับ รถบัส คือ คนขับไม่ได้ใช้ คนใช้ (ผู้โดยสาร) ไม่ได้ขับ ไม่ต้องมีรายละเอียดมากเหมือนรถนั่งส่วนบุคคล
@@dodee7450 เอาที่ใกล้ตัว เราเห็นทุกวัน โตโยต้า ผลิตรถบรรทุก ในนามตัวเองหรือไม่, อีซูซุ ผลิตรถบัส รถเก๋ง, หรือรถตู้ มาขายแข่งในตลาดไหม
นี้คือการทำตลาด วางตำแหน่ง และความชำนาญ สมมุติว่า ไทยผลิตรถบรรทุก รถโดยสารใช้ไฟฟ้าได้ดี คุณภาพสูง ลูกค้ายอมรับ(ทนทาน ไม่้เสีย จุกจิก ฯลฯ) รถพวกนี้ไม่ต้องการความเร็วสูง เทคโนโลยีมีในส่วนที่จำเป็น เราผลิตขายเฉพาะในกลุ่มทวีปเอเซียก็เหลือกินแล้ว เฉพาะในประเทศเราเองตอนนี้หากแบตฯ และระบบขับเคลื่อน มีราคาถูกลง รถตู้รับส่งนักเรียนทั่วประเทศ นับแสนคัน รอปรับปรุงอยู่ หรือรัฐมีนโยบาย ส่งเสริมรถรับส่งนักเรียนเป็นรถมินิบัส ไฟฟ้า(จำกัดความเร็ว) พรรคการเมืองไหน ส่งเสริมบ้าง ประกาศเลย
ผมฟังคุณแปรคำพูดของนักรีวิวระดับโลก คุณคราย ผมลี้ชื่นชมคนที่ ตรงต่ออาชีพหรือความจริง ที่คนอื่นๆไม่กล้าทำ คุณครายผมนับถือคุณจริงๆครับ นักรีวิวไทย เวลารีวิวรถยนต์ไฟฟ้า อย่าอวยจนน่าเกลียด เห็นบางคน อวยรถจีน อย่างกะว่ามีหุ้นไหญ่อยู่ในบริษัท
อ่าว ก็ได้ค่าจ้างมานิจะ
ก็พัฒนากันต่อไป
ไม่จริ๊ง ไม่จริง ข้อยบ่เชื่อ สินค้าเวียดสุดยอด พี่น้องลาวเฮาต้องมีคุณภาพแม่นอยู่แล้ว ฝรั่งขับรถบ่เป็น บ่ฮู้เหื่อง ห้วย 5555😂
😂😂😂😂😂🤣
รถอันดับ 1 ของจักรวาล....😰😰😰
คุณภาพไม่มีแต่หลอกขาย คิดใด้ใงสมกับประเทศขี้โม้จริง
ว่าซานครับ🤣🤣🤣
อ้าวพี่เมกาทำแบบนี้กับน้องเวียดได้ไง 🤣🤣🤣
หมดกันความภาคภูมิใจของพี่เวียต
จะเดินไปสู่ฝัน ก็ต้องมีก้าวแรก
ทุ่มทุนสร้างรีวิวดีแต่ปลอมเพื่ออะไรอ่า พอคนหลงไปซื้อแล้วรู้ว่าโดนป้ายยาก็โดนด่าอยู่ดี ไม่เข้าใจกลยุทธ์ของพี่แกเลย กะขายล็อตนี้ล็อตเดียวแล้วปิดกิจการหนีเลยว่างั้น
หวังงตลาดหุ้นเมกา มา โป๊ะหนี้
ผลิตรถ ใคร ๆ ก็ผลิตได้ แต่จะให้ดีเทียบเท่ารถตลาด และถูก มันยากมาก
แต่เค้ามีก้าวแรกแล้วนะคะ แล้วไทยล่ะ?
@@anomotizz ไทยก็ทำได้ แต่ไม่ทำเอง เพราะมันไม่คุ้ม ขาดทุนมันไม่สนุกนะ วินฟาส เขามีรัฐบาลคอมมิวนิส สนับสนุน จะขาดทุนกี่แสนล้าน เขาก็ไม่กลัว
@@CH-wd8px ก็นั่นแหละค่ะ ทำไมรัฐไทยไม่สนับสนุนล่ะคะ ? ที่จะสื่อคืออยากให้รัฐไทยสนับสนุนการวิจัย สนับสนุนส่งเสริมความรู้การสร้างสิ่งต่างๆให้มากกว่านี้ค่ะ ไม่ใช่นั่งหัวเราะเค้าไปวันๆค่ะ
น่าเห็นใจเหมือนกัน ใจร้อนไปหน่อย น่าจะซื้อเทคโนโลยีของคนอื่นผสมกับค่อยๆพัฒนาของตัวเองไปก่อน นี่เล่นซื้อเกือบทั้งหมดมาประกอบแล้วส่งขายตลาดมะกัน เน้นมาร์เก็ตติ้งหนักมาก เหมือนมือถือที่เคยทำสุดท้ายวินฟาสก็ต้องเลิกธุรกิจมือถือไปในที่สุด แต่ธุรกิจรถใหญ่กว่าหลายเท่า เจ๊งไม่ได้เด็ดขาด
กล้าไปเปิดโรงงานในเมกาเลยนี่แน่มากเลยนะ คงกะเกิดเลย
เค้าก็ซื้อเทคโนโลยีต่างประเทศ แต่ของต่างประเทศ ก็ยังไม่เสถียร ระบบที่สมบูรณ์แบบกว่านี้เค้าก็ไม่ขายให้
@@varshard0 เรื่องโรงงานที่อเมริกาเป็นแค่การยื่นเรื่องครับ ยังไม่ได้เซ็นสัญญาหรือจ่ายเงิน แค่พูดคุยกันไว้ก่อน
ทุ่มหมดหน้าตัก เวลาล้มก็ล้มทั้งยืน
บริษัทเทพ ขายรถเจ้งก็หาอะไรใหม่ๆทำ
แบบนี้เหนื่อยครับ ขายไปซ่อมไป ยิ่งขายมากก็ ยิ่งเจ็บมาก
ถ้าเขาทำรีวิววิจารณ์แบบนี้ในเวียดนาม...เขาจะโดนแจ้งความจับแน่...
คุยไว้มากมายว่ารถดีมาก แถมกัดไทยแลนด์ว่า ไทยแลนด์ประกอบรถทุกยี่ก้อติดอันดับโลกแต่ไม่มีแบนของตัวเอง เป็นงัยล่ะ ถ้าประเทศไม่มีสงครามคงประกอบได้ดีกว่านี้ เชื่อปะ ??????????
ก็เหมือนพวกรีวิวมือถือส่วนใหญ่แหละที่จะรีวิวเลียใข่กันซะป็นส่วนใหญ่เพราะกลัวว่าถ้ารีวิวไม่ดีรอบหน้าเขาจะไม่ส่งเครื่องมาให้ใช้ฟรีหรือจะไม่ได้รับบัตรเชิญไปงานอีเวนท์แบบ Exclusive อีกไงคับ
อยากเห็นประเทศเรามีแบรนด์รถของตัวเอง เชื่อว่าชาติเราทำได้ไม่แย่ด้วย
เจ๊งๆครับ
แย่ขนาดนั้นเลยรึ ถ้าวินฟาสประสบความสำเร็จในธุรกิจรถยนต์ได้ โดยไม่ต้องมีr&dเองใดๆเลย เป็นแค่คนหยิบจับชิ้นส่วนจากแหล่งต่างๆมาผลิตรถขาย จะพิสูจน์ให้โลกรู้ว่ามีเงินก็ทำรถขายได้😄
ราคาแพงกว่าเทสล่าคิดคิดได้ไง ใครจะซื้อ
ชื่นชมเวียดนาม ดีกว่าบางประเทศเยอะ กำลังใจและเดินหน้าต่อไป
เห็นหลายคอมเม้น พูดว่าทำไมไม่มีแบรนไทย คือถ้าไทยมาลงทุนตอนนี้ ในตลาดรถev ราคารถที่ได้จะประมาณ รถที่เวียดนามขายเลย คือแพงมากเมื่อเทียบกับคุณภาพที่ได้ ถ้าคนไทยทำมั่งเเต่ รถออกมาแพงกว่าตลาดถึง 1.5 ~2.5 เท่า ในรุ่นที่คุณภาพเท่ากัน จะมีคนอยากซื้อซักกี่คน กว่าจะคืนทุนค่าโรงงานค่าวัตถุดิบ ค่าลิขสิทธิ์อีก ขนาดรถevเจ้าอื่นๆยังไม่คืนทุนเลย ยกเว้นTesla พวกนักลงทุนอาจจะทุ่มเงินไหว เเต่เอาเงินไปเสี่ยงทำไมก่อน
ผมยังชื่นชมที่เค้ามีความพยายามมีรถเป็นของตัวเองอยู่ดีนะ ถึงแม้จะต้องใช้เวลาอีกมากในการพัฒนาให้ดีก็ตาม
ดีกว่าบ้านเรา ที่ไม่เคยคิดจะทำเองเลย ทั้งๆที่ถ้าจะทำจริงๆก็ทำได้ เศรษฐีบ้านเรารวยน้อยหน้าใครที่ไหน
ถ้ามีความฝัน ทำได้แน่นอน แต่เลือกที่จะไม่ทำ ไม่เสี่ยง ประเทศไทยก็แค่ที่อยู่อาศัย แต่ใจอยู่ที่ประเทศจีน
ตอนท้ายใจอยจีน ความจริงที่สะเทือนใจคนไทยแท้ๆไม่มีเชื้อจีนอย่างเรา
มันใช้เงินทุนมหาศาล
ถึงแม้มีเงินทุนเยอะทุ่มทุนไปมหาศาล มันก็การันตีไม่ได้ว่าจะประสบความสำเร็จหรือไม่
ทั้งทางด้านวิจัยพัฒนาเทคโนโลยีและการตลาด มันสู้เจ้าตลาดเก่าๆได้ยากมากๆ
เหมือนเขารู้อนาคตอยู่แล้วว่าจะเป็นยังไง เลยไม่มีนายทุนคนไหนกล้าที่จะเสี่ยง
เพ้อเจ้อไปครับ คนลงมือทำมันไม่ง่ายอย่างที่พูดนะ เงินทุนต้องอย่างมหาศาล ในการเป็นแบรนตัวเองผลิตได้เอง.
ตอนนี้ถ้าจะทำแบรนรถยนต์ มันอาจจะไม่ยากถ้าให้ซัพพลายเออเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนให้ แต่ต้นทุนมันสูง.
และโอกาสสำเร็จทำต่ำมาก มีคนทำแบบนี้มาเยอะแล้ว.
ขนาดซีพี ยังต้องซื้อแบรน mg มาเป็นเจ้าของเลย ทั้งๆที่เขามีเงินทุนมหาศาลทำไมไม่ทำเองเลยใช่มั้ย แต่เขาก็เลือกจะไม่ทำ.
อ่อ แล้วจีน แย่ตรงไหนหรอ
@@niosna9414 ทำได้อยุ่แล้วระ ระดับนายทุนผูกขาดเต็มประเทศ ถ้ามันจะทำจริงๆใครจะสู้มันได้
@@niosna9414 รัฐบาลก็คนของมันถ้าจะทำจริงๆ ใครจะสู้มันได้
เฮ้ย.ป๋มไม่เชื่อออ.วิทยาการของเวียดดีที่สุดในจักรวาลแล้ว.ขนาดมนุษย์ต่างดาวยังต้องมาสั่งต่อ ยูเอฟโอ กะเวียดเลย
อย่ารีวิวเอาความจริงมาพูดเล่นสิ เวียดนามรับความจริงไม่ได้😂😂
เวียดเก่งมาก เป็นคันแรกก็อาจมีปัญหาอยู่บ้าง พัฒนาต่อไปครับ สู้ๆครับ
ชอบแอดส่องโลกมากค่ะ คือไม่ใช่แค่เอาคลิปหรือคอมเมนต์มาแปล แต่เจออะไรสงสัยจะ “ไปทำการบ้านค้นข้อมูล” มาเพิ่ม
สู้ๆนะคะ❤✌🏻
เอาข้อบกพร่องไปัพัฒนาต่อ เก่งแล้วที่ทำมไกลได้ขนาดนี้
คนซื้อในอเมริกา คงเป็นคนเวียตนามที่อพยพมาเป็นล้านคน เมื่อปี 1975 หลังสงครามสิ้นสุด เราคนไทย ไม่ขอซ้ำเติม ขอให้โชคดีเถอะเพื่อน
ไม่ได้ดูถูกเสร็จรถจีนเทคโนโลยีก็ล้าหลังกว่ารถจีน ราคาสูงกว่ามากเรียบร้อยครับเจ้ง
ไม่เชื่อ ไม่เชื่อ เวียดนามดีที่สุดในโลก 🤣🤣🤣🤣
😢😢😢😢
ไทยมีมั้ยครับ😂😂😂
@@user-te5ii2do9fมาอีกแล้ว เม้นโง่ๆ
มันไม่บอกเพราะมันยังไม่รู้ว่าจะเอาแบตอะไรมาใส่ครับ ไม่มีเทคโนโลยีแบต ของตัวเอง
จะเอาแบตอะไรมาใส่เสียเงินทั้งนั้น ในรถ 1 คันมีสิทธิบัตรที่ต้องจ่ายเพียบประมาณ 40 ฉบับ ระบบช่วงล่าง กันกระเทือนล้วนมี่สิทธิบัตรทั้งนั้น
รถยนต์แห่งชาติ ทำออกมาก็ขายได้เฉพาะในประเทศตัวเองเป็นหลัก ยังไงมาตรฐานการผลิตและความเชื่อมั่นของคนซื้อก็ยังมั่นใจและเลือกซื้อแบรนด์ดังที่ผลิตรถยนต์มาเป็นร้อยปีมากกว่ามากกว่าที่จะซื้อแบรนด์โนเนมที่เพิ่งผลิตรถยนต์ได้ไม่ถึง 10 ปี ประเทศที่มีรถยนต์แห่งชาติก็ยังปิดกั้นการเข้ามาลงทุนของ บริษัทผลิตรถยนต์จากต่างประเทศ
สำหรับรถคันแรก ถือว่าทำได้ดี หน้าตาก็โอเคเลยนะ
อย่างน้อยเวียดนามก็กล้าที่จะเริ่มทำ เริ่มขาย ดีกว่าคนไทยเยอะเลยค่ะที่แทบไม่มีรถยนต์แบรนด์ของประเทศตัวเอง แต่ยังมีหน้าไปวิจารณ์ประเทศอื่นมันน่าอายนะคะ
ไปบอกเวียตนามอย่างนี้ด้วยนะ
VN is The Best in the Universe เด้ออออออ
😂😂😂😂😂😂
ตรียมตัวตายตามโปรตรอนได้เลย..ยอดก็ไม่เข้าเป้าเหมือนคู่แข่ง...😁😁😁...
เดี๋ยวคนชาวเวียตจะบอกว่า คนอเมริกันขับรถไม่เป็น และอเมริกันก็ยังแพ้สงครามเวียตนาม นี่คือรถสุดยอดดีที่สุดในโลก
...(งานนี้ วินฟาสท์คงล้มละลายอีกไม่นานนี้ด้วยการผิดทางเทคนิคและการตลาด)
เมกา เห็น ว่า รบ ต่อไป ไม่ เกิด ประโยชน์ อะไร..ถ้า มี น้ำมัน เมกา คง รบ เอา ป.ท...ต่อ
ประสบการณ์ทำรถมีกี่ปี และก็ไม่ได้ทำเองสักหน่อย ทำแบบนี้ใครก็ทำได้แต่จะทำไปเพื่อ แน่จริงมันต้องสร้างสรรค์ขึ้นมาเอง ใครหลงเชื่อไปซื้อ...ก็ไม่รู้สินะ
ปุ่มแตรมันมีไว้หารถจอดในห้างไง มีหลายแบรนด์ก้อทำนะ
เหมาะสำหรับซื้อมาทำรางวัลงานกาชาด
มันไม่แตกต่างจากรถยนต์อาเจ๊กเลย🤣😂😆😂🤣😂
สวยอยู่นะ เอามาขายในบ้างซิ
คันละแสนรับรองขายดี นี่รอซื้ออยู่
เห็นสเป็คแบต 87 kwh แต่บอกว่าวิ่งจริง 190 ไมล์ = 300 กว่ากิโลเมตร น้อยมากนะ mg zs ev วิ่ง 300 กว่า แต่ขนาดแบตจำไม่ผิด 40 kwh แย่มากนะ ที่รีโมทมีปุ่มแตร คงใช้ประมาณว่า จำไม่ได้ว่ารถตัวเองจอดไหนมั้ง ใช้กดเรียกดู
ถึงรถมันจะห่วยสู้ตลาดโลกไม่ได้ แต่มันก็กล้าที่จะทำแต่มันพลาดตรงไม่กล้ารับคำวิจารณ์เพื่อเอาไปปรับปรุง ดันพยายามยัดใต้โต๊ะนักรีวิว จริงๆอยากให้ไทยเรา กล้าทำอะไรไปสู้ระดับโลกกับเขาบ้าง ผมว่าเรามีคนเก่งๆเยอะ ช่างเก่งในเรื่องรถบ้านเราโครตเยอะ ขาดแค่คนสนับสนุน อยากเห็นEV แบรนด์ไทยไประดับโลกบ้าง
ไม่ไปทำเอง
ไม่ง่ายเลยที่จะทำรถสักรุ่น แต่เวียดนามก็ทำได้ เมื่อก่อน Hyundai เกาหลี ก็ไม่ได้เรื่อง แต่เขาไม่ยอมแพ้ เขาพัฒนาจนเป็นที่ยอมรับ ขอเป็นกำลังใจให้ชาวเวียดนามอย่ายอมแพ้น่ะครับ
เขายังได้เริ่มต้น ในอนาคตมันก็พัฒนาเหมือนเสินเจินของจีน อย่าไปดูถูกเขา มาดูของไทยเราบ้าง
ของถูกและดี ไม่มีอยู่จริงนะคะ 😊
แต่ของแพงและไม่ดี มีจริงครับ
@@naresratchatasuwan5953 นั่นสินะแพงแต่ไม่ดีอีกต่างหาก 🤭
ผลของความแตกต่างระหว่างคำว่าสร้างภาพกับการสร้างคุณภาพ เวียดก็แค่อยากขายหุ้น
ผลวิจารณ์ออกมาแบบนี้...ราคาหุ้นก็ย่อยยับสิครับ
เหงี่ยนโดนฝรั่งหลอกกินตับเเล้วละ ตัวเองยิ่งไม่มีประสบการณ์ด้วยพังเลย สุดท้ายนี้ขอให้รอดนะเอาใจช่วย
โคตรชอบเลย การรีวิว แบบนี้ ส่วนมากชอบรีวิวเวอร์กัน ทำคนดูแล้วไปตาม ผิดหวัง
ผมเข้าไปจองนะแต่มันไม่มีราคาเปิด ละจะจองยังไงทีนี้ เสียเวลาไป😊😅
เวียดนามน่ะเขาเน้นเสียงแตรดังใช้งานทน อย่างอื่นไม่สำคัญแตรดังไว้ก่อน
ขับได้วิ่งได้ ก็บุญแล้ว 😁🤭
ถ้าเมื่อไหร่ การตรวจสอบว่าไม่ตรงตามที่โฆษณา มันจะโดนปรับแพงมากจนบริษัทล้มละลายได้เหมือนมิตซูบิชินะครับ และโฟล์คสวาเกนที่โดนปรับราคาไอเสีย
นี่แค่รีวิวรถหน้าบูท ยังไม่พูดถึงเรื่องที่ส่งรถล็อตแรกไม่ตรงสเป็ค ค่ายนี้ตัดออกจากตัวเลือกได้เลย
อิ้บอ๋ายมอเตอร์ เจ๊งแน่นอน
ลานจอดทัวร์เต็มยัง==
ต้องเปลี่ยนชื่อจาก VinFast เป็น FinFast (จบลงอย่างรวดเร็ว) 😂
ราคา เทียบ เทสล่า กับระบบต่างๆ สู้กันไม่ได้เลย เทสล่ามันเป็นจ้าวตลาดมานาน ถ้าไปตีตลาดในประเทศตัวเองคงดีเเล้วพัฒนาไป
ไทยเราก็มีการผลิตรถยนต์ออกมาจำหน่ายเหมือนกัน แต่ไม่ได้เป็นรถยนต์ที่คนทั่วไปซื้อได้ เพราะเป็นรถยนต์ที่ใช้ในการทหาร คนไทยออกแบบเอง คิดเอง สร้างเองในไทย ใช้เครื่องยนต์อเมริกา
ขำที่กุญแจยังยัดปุ่มแตรมาให้ด้วย 😂
พอส่งมอบ ความจริงก็เปิดเผย ที่แท้ก็แค่เปลือก ที่เวียดเอาใว้คุยโม้
เค้าเริ่มต้นก็ดีแล้ว ทำไมต้องคอยแซะชาติอื่น เป็นทุกข์ที่ใจตัวเองปล่าวๆ
เหงียน..ต้องหลับหูหลับตาเชียร์อยู่แล้วไม่ต้องกลัว..แต่อยากให้เวียดนามทุกคนใช้รถ วินฟาสในประเทศของคุณนะไม่ต้องไปใช้รถประเทศอื่นนะขอบคุณมากนะ ต้องรักชาตินะใช้วินฟาสทุกคน
เสนอแนะที่ถูกใจมากๆ ขอถามท่านที่ไปเที่ยวเวียตนามบ่อยๆ เห็นในคลิป เขามีรถมอเตอร์ไซด์เยอะมากๆ ใช้ไฟฟ้าทุกคันเหรอ
นี่ แค่รถยนต์ นะ ถ้ามอไซร์ น่าจะได้ถึง ๔ เต็ม ๑๐ เป็น แน่
อังกฤษยิ้มแล้ว 🤣
เวียตนามอยู่กับการโฆษณาชวนเชื่อมาตบอดของระบอบคอมมิวนิสต์ จึงคิดว่า สิ่งนี้จะทำนอกประเทศได้เหมือนชวนเชื่อประชาชนของตัวเอง
สุดยอดให้ตั้ง ๓ เต็ม ๑๐ นะ เกินคาด
แบบไม่อติ ที่กดแตรจากรีโมท เอาไว้หารถในที่จอดมั้ย 😂😂😂😂 แบบจำไม่ได้จอดรถตรงไหน กดแตรซะเลย
เปิดตัว=เจ๊ง สุดท้ายตีกลับ ไปขับเองที่เวียดนามนะ แล้วเตรียมทนายดีๆไว้สู้คดีเรื่อง ที่ไปเปลี่ยนสเปคแบตเตอรี่ให้น้อยลง เค้าจะฟ้องคนจนอาจจะล้มละลาย
ต้องซื้อของญี่ปุ่นครับ… รอญี่ปุนทำรถไฟฟ้า เราจะซื้อครับ เพราะเขาใส่ใจทุกลายละเอียด และทำงานหนัก
สร้างธุรกิจใหม่ไม่ทำแบบป่าล้อมเมืองก่อน แต่ดันไปขายแพงกว่าเจ้าตลาดอีก อนาคตจะเป็น Windfart
ผมไปดูคลิปแปะlinkให้ ไม่ได้ดูละเอียดมันยาว แต่เท่าที่ดูผ่านๆไม่มีตอนไหนที่เค้าบอกว่าเสียเวลารีวิวหรือจะซื้อมาทำไมเลย เค้าสรุปว่ามันแพงไปสำหรับราคา5หมื่นเหรียญ ถ้าเป็น3หมื่นเหรียญน่าจะเหมาะสมกว่า (เท่าที่ดูรีวิวรถมันก๊องแก๊ง นั่งไม่สบาย ถ้าขายในไทย3หมื่นเหรียญผมก็ไม่ซื้อ)
อิจฉาเวียดนามครับชื่นชมที่รัฐเขาสนับสนุนสิ้นค้าของตัวเองครับ สามารถไปต่อยอดได้เยอะครับ
ใช้คำว่าเสียเวลา
ภาษิตนี้ไทยเรียกว่า"ติเพื่อก่อไม่ใช่ยอเพื่อทำลาย'วินฟาสต้องขอบใจคุณ
55555รถยี่ห้อนี้ต้องไปใช้นอกจักรวาล ไม่เหมาะที่จะใช้ในโลกนี้
ถ้าคุณตามได้รีวิว สับเละแน่นอน (คุณตามคือ Bjørn Nyland) สับเละไม่ยั้งแน่นอน
เป็นกำลังใจให้เวียตนะครับ ทุกอย่างม้นแก้ไขได้ ถึงยังไงก็ดีกว่าไม่ทำอะไร ของอย่างนี้ชอบใครชอบมันครับไม่มียี่ห้อไหนสมบูรณ์แบบ100%อยู่ที่คนใช้อาเซี่ยนเราพยายามต่อไปครับ
ให้มันเจ๊งไปคนเดียว อย่าเกมารวททั้งอาเซียน อย่าพิธา