アバルトF595「初ドライブ編」
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ส.ค. 2022
- 7/27投稿の「納車編」に続き F595「初ドライブ編」をお送りします。
このドライブは、私が30年ぶりのマニュアル車なので、車好きの仲間に
運転してもらいアドバイスをもらいました。
※お詫び/訂正
【engine room】
トランスミッション形式:5速マニュアル(M/T)-5速シーケンシャル・パドルシフト(MTA)
の記載がありますが、F595は「5速マニュアル(M/T)」のみです。
訂正させていただきます。
申し訳ございませんでした。
アバルトF595
www.abarth.jp/f595/
フィアット/アバルト池袋
ikebukuro.fiat-abarth-dealer.jp/
◆BGM:DOVA-SYNDROME
・「OUTLINE」
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/ @shumix3650
#フィアット#アバルト#F595 #オールテレイン #ベンツCクラス #ベンツ - ยานยนต์และพาหนะ
はじめまして。
2016年式595competizione rh 5mtに乗っている65歳です。
乗り始めてから6年半が経ちますが日々愛着が湧いてくるように感じます。
アバルトライフを楽しんでください。
ご視聴ありがとうございます。
納車されて約1ヶ月になりますが、まだ緊張して運転しています。
先日F595試乗させていただきました。
又、毒を注入されちゃいました♫
ご視聴ありがとうございます。
私も毒を注入されつつあります。
アクセルの反応が相当良さそうですね。
F595でこれじゃコンペティツィオーネは怖くて乗れないですよねw
これは最高かっこいいわ
ご視聴ありがとうございます。
乗るより、眺めている方が多いです。
本当大人のおもちゃですよね~
ご視聴ありがとうございます。大人のおもちゃを楽しみたいと思います。
説明にシーケンシャルシフトってありましたけど、F595はすべてマニュアルのはずですよ。一緒に大人のおもちゃで楽しみましよ🦹♀️
ご視聴ありがとうございます。
ご指摘の通り誤りです。
申し訳ございません。
私もアバルト、納車待ちです。
ご視聴ありがとうございます。
先程、首都高速を走ってきましたが、本日は帰省ラッシュが始まっていて
早々に引き返してきました。
シフトノブ掴みっぱなしは故障の元よ。気を付けてね。
ご視聴ありがとうございます。
そうですね、私も気をつけます。
ABARTH ゴーカートフィーリング!
ご視聴ありがとうございます。
まさにゴーカートですね。
タービンはIH?ギャレットですかね!
ご視聴ありがとうございます。
返信が遅くなりました。
私はメカには詳しくなく調べてみましたら、ギャレット製が付いているようです。
ブースト計の話しを振られて、「全然わかんねー」って、車に興味無いのですか?